JPH0444503A - Steel expansion joint - Google Patents
Steel expansion jointInfo
- Publication number
- JPH0444503A JPH0444503A JP15003590A JP15003590A JPH0444503A JP H0444503 A JPH0444503 A JP H0444503A JP 15003590 A JP15003590 A JP 15003590A JP 15003590 A JP15003590 A JP 15003590A JP H0444503 A JPH0444503 A JP H0444503A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sealing material
- coil spring
- plates
- interval
- web
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000000565 sealant Substances 0.000 claims description 20
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000008961 swelling Effects 0.000 abstract 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野コ
本発明は、橋梁において使用される鋼製伸縮継手に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a steel expansion joint used in bridges.
[従来の技術]
近年、橋梁の鋼製伸縮継手には、主として、非排水型の
鋼製伸縮継手が用いられている。これは、車両通過時の
衝撃音を減少させるためであり、且つ、鋼製伸縮継手か
ら雨水が流入して橋桁支承部が腐食するのを防止するた
めである。[Prior Art] In recent years, non-drainage type steel expansion joints have been mainly used as steel expansion joints for bridges. This is to reduce impact noise when vehicles pass by, and to prevent rainwater from flowing in from the steel expansion joints and corroding the bridge girder support.
非排水型の鋼製伸縮継手において、弾性シーリング材は
常に圧縮状態となるように設置されるのが一般である。In non-drainage type steel expansion joints, the elastic sealant is generally installed so that it is always in a compressed state.
その理由は、シーリング材が引張状態となった場合にシ
ーリング材がウェブプレートから剥離するのを防止する
ためであり、また、シーリング材は引張状態において耐
候性が低下するからである。このため、シーリング材は
常に圧縮状態となっているが、その内圧のためにシーリ
ング材が2枚のフェイスプレートの隙間からはらみ出す
という問題が生じる。この上面(路面)へのはらみ出し
量を減少させるために、第2図及び第3図の如く、シー
リング材下面の下に自由空間を設けている。The reason for this is to prevent the sealant from peeling off from the web plate when the sealant is in tension, and also because the weather resistance of the sealant is reduced in the tension state. Therefore, although the sealing material is always in a compressed state, a problem arises in that the sealing material protrudes from the gap between the two face plates due to the internal pressure. In order to reduce the amount of this protrusion toward the upper surface (road surface), a free space is provided under the lower surface of the sealant as shown in FIGS. 2 and 3.
[発明が解決しようとする課題]
しかし、このままでは、ウェア間隔が減少した場合に、
第2図の如く、シーリング材の座屈が生じたりする。ま
た、ウェア間隔が増大した場合には、シーリング材自体
が弾性のため、その自重で、第3図の如く、シール材上
面が沈下量δだけ沈下したりすることがある。[Problem to be solved by the invention] However, if the wear interval is reduced as it is,
As shown in FIG. 2, buckling of the sealing material may occur. Further, when the wear interval increases, since the sealing material itself is elastic, its own weight may cause the upper surface of the sealing material to sink by a sinking amount δ, as shown in FIG.
ところが、弾性シーリング材の座屈や沈下の防止は、専
ら弾性シーリング材自体の復原性もしくはバックアツプ
材の剛性に依存しており、何ら積極的な対策はとられて
いない。However, prevention of buckling and subsidence of the elastic sealing material depends solely on the stability of the elastic sealing material itself or the rigidity of the back-up material, and no active measures have been taken.
そのため、従来のものは、伸縮量カ月00關程度のもの
には適用できるが、それ以上の大規模なもの、特に橋長
200m以上(即ち、伸縮移動量が200關以上)の橋
梁には適用不可能である。Therefore, the conventional method can be applied to bridges with an expansion/contraction movement of about 200 degrees per month, but it cannot be applied to larger-scale bridges, especially bridges with a length of 200 m or more (that is, the amount of expansion/contraction movement is 200 degrees or more). It's impossible.
然るに、最近は、耐震性及び走行性の向上を図るため橋
梁−の桁は連続化するのが主流となっており、単純桁と
連続桁の比率は、現在、大きく変化しつつある。従って
、従来の継手における上記欠点は深刻なものとして認識
されている。However, in recent years, it has become mainstream to make bridge girders continuous in order to improve earthquake resistance and running performance, and the ratio of simple girders to continuous girders is currently undergoing a major change. Therefore, the above-mentioned drawbacks in conventional joints are recognized as serious.
本発明は、弾性シーリング材を用いた非排水型の鋼製伸
縮継手に間するものであり、橋梁の伸縮による鋼製伸縮
継手に充填されたシーリング材のはらみ出し、脱落を防
ぐと共に、製作の簡易化、耐久性の向上を図ったもので
ある。The present invention is applied to a non-drainage type steel expansion joint using an elastic sealant, and prevents the sealant filled in the steel expansion joint from protruding or falling off due to expansion and contraction of a bridge, and also improves manufacturing efficiency. The aim is to simplify the structure and improve durability.
[!!題を解決するための手段]
鋼製伸縮継手は、一対のウェブプレート、一対のフェイ
スプレート、コイルばね、支持板及び弾性シーリング材
を有するものとする。[! ! Means for Solving the Problem] A steel expansion joint includes a pair of web plates, a pair of face plates, a coil spring, a support plate, and an elastic sealing material.
ウェブプレート及びフェイスプレートは鋼製である。The web plate and face plate are made of steel.
各ウェブプレートは、間隔を保って相対する橋桁上に、
各別に鉛直に支承される。両フェイスブレートは互いに
隙間を保って各別にウェブプレート上端に水平に固定さ
れる。コイルばねはフェイスプレートより下方でウェブ
プレート閏に架設され、支持板はこのコイルばね上に載
置される。弾性シーリング材は、両ウェブプレート、両
フェイスプレート及び支持板で囲まれた空間に充填され
ている。コイルばねの張力は、ウェブプレートの前記間
隔が減少したとき弾性シーリング材のはらみ出し及び座
屈を防止できる程度で、且つ、この間隔が増大したとき
シーリング材の自重による沈下を防止できる程度に設定
されているものとする。Each web plate is placed on a bridge girder that is spaced apart from each other.
Each is supported vertically. Both face plates are separately fixed horizontally to the upper end of the web plate with a gap maintained between them. A coil spring is mounted on the web plate anchorage below the face plate, and the support plate rests on the coil spring. An elastic sealant is filled in the space surrounded by both web plates, both face plates, and the support plate. The tension of the coil spring is set to an extent that can prevent the elastic sealant from protruding and buckling when the distance between the web plates decreases, and to prevent the sealant from sinking due to its own weight when the distance increases. It is assumed that
[作用]
ウェブプレートの間隔が減少した場合は、弾性シーリン
グ材の内部応力が増大する。この内部応力は抵抗の少な
いコイルばね側に集中し、自身が変形しつつこのコイル
ばねをたわませる。これにより、シーリング材のフェイ
スプレート上面へのはらみ出しが防止されると共に、下
方への座屈もコイルばねの張力により防止される。[Operation] When the distance between the web plates decreases, the internal stress of the elastic sealing material increases. This internal stress concentrates on the side of the coil spring with less resistance, causing the coil spring to bend while deforming itself. This prevents the sealant from protruding onto the upper surface of the face plate, and also prevents downward buckling due to the tension of the coil spring.
逆に、ウェブプレートの間隔が増大した場合は、弾性シ
ーリング材の内部応力が減少する。そして自重により中
間部分が垂れ下がろうとするが、コイルばねの張力の方
が大きいのでそれが阻止され、シーリング材上面の沈下
が防止される。Conversely, if the web plate spacing increases, the internal stress in the elastic sealant decreases. The intermediate portion tends to sag due to its own weight, but the greater tension of the coil spring prevents this from sagging, thereby preventing the upper surface of the sealant from sinking.
[実施例]
第1図において、鋼製伸縮継手は一対のウェブプレート
2、一対のフェイスプレート3、コイルばね4、支持板
5及び弾性シーリング材1を有する。[Example] In FIG. 1, a steel expansion joint includes a pair of web plates 2, a pair of face plates 3, a coil spring 4, a support plate 5, and an elastic sealing material 1.
ウェブプレート2及びフェイスプレート3は鋼製である
。The web plate 2 and face plate 3 are made of steel.
各ウェブプレート2は、間隔Sを保って相対する橋桁7
.7上に鉛直に支承されている。フェイスプレート3は
、互いに隙間6を保って、ウェブプレート2の上端に水
平に固定される。適当な本数のコイルばね4が、フェイ
スプレート3より下方で、ウェブプレート2間に架設さ
れる。支持板5はコイルばね4上に載置されている0弾
性シーリング材1は、両ウェブプレート2、両フェイス
プレート3及び支持板5で囲まれた空間に充填されてい
る。Each web plate 2 is connected to a bridge girder 7 that faces each other with a distance S between them.
.. It is supported vertically on 7. The face plate 3 is fixed horizontally to the upper end of the web plate 2 with a gap 6 maintained between them. A suitable number of coil springs 4 are suspended between the web plates 2 below the face plate 3. The support plate 5 is placed on the coil spring 4. The elastic sealing material 1 is filled in the space surrounded by both the web plates 2, both the face plates 3, and the support plate 5.
支持板5は、シーリング材1注入時には型枠として機能
し、注入後はシーリング材1とコイルばね4との間に介
在してシーリング材lを支える。The support plate 5 functions as a mold when the sealant 1 is injected, and is interposed between the sealant 1 and the coil spring 4 to support the sealant 1 after the injection.
支持板5の形状は、リブ付(第4図)または波形(第5
図)とするのが、シーリング材1と支持板のずれを防止
し且つ支持強度を高めるという見地から望ましい。The shape of the support plate 5 is ribbed (Fig. 4) or corrugated (Fig. 5).
) is desirable from the viewpoint of preventing misalignment between the sealing material 1 and the support plate and increasing the support strength.
第6図は継手の製作時の状態を示し、ウェアの遊間りは
設計置火遊間である。第7図は継手使用時の状態を示す
。FIG. 6 shows the state of the joint at the time of manufacture, and the wear clearance is the designed firing clearance. FIG. 7 shows the state in which the joint is in use.
コイルばね4の張力は次のように設定しておく。The tension of the coil spring 4 is set as follows.
即ち、ウェア間隔Sが減少したとき、弾性シーリング材
1の上方へのはらみ出しが生じない程度に弱く、且つ、
下方への座屈を防止できる程度に強く設定しておく。し
かも、間隔Sが増大したときシーリング材1の自重によ
る沈下を防止できる程度に強く設定しておく。That is, when the wear interval S decreases, the elastic sealing material 1 is weak enough not to protrude upward, and
Set it to be strong enough to prevent downward buckling. Moreover, it is set to be strong enough to prevent the sealing material 1 from sinking due to its own weight when the distance S increases.
橋梁の伸びでウェブ間隔Sが減少した場合、シーリング
材lはコイルばね4をたわませる方向へ変形する。これ
によりシーリング材1がフェイスプレート3の上面へは
らみ出すのを防ぐことが出来ると共に、第2図の如き座
屈もコイルばねの張力により防止される。逆に、ウェア
間隔が通常の間隔より増大した場合は、コイルばね4の
張力がシーリング材1の自重による垂下刃に打ち勝つの
で、シーリング材1の上面が沈下するのを防止すること
が出来る。When the web spacing S decreases due to elongation of the bridge, the sealing material l deforms in a direction that causes the coil spring 4 to deflect. This prevents the sealing material 1 from protruding onto the upper surface of the face plate 3, and also prevents buckling as shown in FIG. 2 due to the tension of the coil spring. Conversely, when the wear interval is larger than the normal interval, the tension of the coil spring 4 overcomes the hanging blade due to the weight of the sealing material 1, so that the upper surface of the sealing material 1 can be prevented from sinking.
また、橋梁端部が直角ではなく成る角度を有する場合に
は、橋梁は継手の長手方向(第1図矢印方向)にも移動
するが、この動きに対してもコイルばねは十分に追随す
ることが出来る。Additionally, if the end of the bridge has an angle that is not a right angle, the bridge will also move in the longitudinal direction of the joint (in the direction of the arrow in Figure 1), but the coil spring should be able to sufficiently follow this movement. I can do it.
[発明の効果コ
本発明の特徴は、弾性シーリング材のバックアツプ材と
してコイルばねを使用していることにあり、このばねに
よってシーリング材の鋼製伸縮継手遊間減少時のはらみ
出し及び座屈、並びに、伸縮継手遊間の増大時の上面沈
下を防止することが出来る。[Effects of the Invention] A feature of the present invention is that a coil spring is used as a back-up material for the elastic sealant, and this spring prevents the sealant from protruding and buckling when the clearance of the steel expansion joint is reduced. Furthermore, it is possible to prevent the top surface from sinking when the expansion joint play increases.
このばね効果は、特に伸縮変動幅が大きな場合に発揮さ
れ、現行の各種非排水形式の調性継手では若干漸理が生
じていた変動幅2001程度の規模でも、十分にその効
果を発揮することが出来る。This spring effect is particularly effective when the expansion/contraction fluctuation width is large, and it is fully effective even when the fluctuation width is around 2001, where current various types of non-drainage type tonal joints have a slight lag. I can do it.
第1図は斜面図、第2図及び第3図は正面図、第4図及
び第5図は斜面図、第6図及び第7図は正面図である。
l・・・弾性シーリング材、2・・・ウェブプレート、
3・・・フェイスプレート、4・・・コイルばね、5・
・・支持板、6・・・隙間、7・・・橋桁、L・・・遊
間、S・・・間隔、δ・・・沈下量。
特許出願人 日 本 道 路 公 回向 ピー・ニ
ス・コンクリート株式会社第1図
第2図
第3図FIG. 1 is a slope view, FIGS. 2 and 3 are front views, FIGS. 4 and 5 are slope views, and FIGS. 6 and 7 are front views. l... Elastic sealing material, 2... Web plate,
3... Face plate, 4... Coil spring, 5...
...Support plate, 6...Gap, 7...Bridge girder, L...Spacing, S...Spacing, δ...Settlement amount. Patent applicant: Japan Road Public Co., Ltd. P-Nis Concrete Co., Ltd. Figure 1 Figure 2 Figure 3
Claims (1)
(3)、コイルばね(4)、支持板(5)及び弾性シー
リング材(1)を有し、 ウェブプレート(2)及びフェイスプレート(3)は鋼
製であって、 間隔(S)を保つて相対する橋桁(7)上に各ウェブプ
レート(2)は各別に鉛直に支承され、両フェイスプレ
ート(3)は互いに隙間(6)を保って各別にウェブプ
レート(2)上端に水平に固定され、コイルばね(4)
はフェイスプレート(3)より下方でウェブプレート(
2)間に架設され、支持板(5)はコイルばね(4)上
に載置され、弾性シーリング材(1)は両ウェブプレー
ト(2)、両フェイスプレート(3)及び支持板(5)
で囲まれた空間に充填されており、コイルばね(4)の
張力は、前記間隔(S)が減少したとき弾性シーリング
材(1)のはらみ出し及び座屈を防止できる程度で、且
つ、間隔(S)が増大したときシーリング材(1)の自
重による沈下を防止できる程度に設定されていることを
特徴とする 鋼製伸縮継手。[Claims] A pair of web plates (2), a pair of face plates (3), a coil spring (4), a support plate (5), and an elastic sealing material (1), the web plate (2) and The face plates (3) are made of steel, and each web plate (2) is vertically supported separately on the bridge girders (7) facing each other with a gap (S) maintained between them, and both face plates (3) are spaced apart from each other. (6) Each is fixed horizontally to the upper end of the web plate (2), keeping the coil spring (4)
is below the face plate (3) and the web plate (
2), the support plate (5) is placed on the coil spring (4), and the elastic sealant (1) is installed between both web plates (2), both face plates (3) and the support plate (5).
The tension of the coil spring (4) is such that the tension of the coil spring (4) is such that it can prevent the elastic sealant (1) from protruding and buckling when the distance (S) decreases, and A steel expansion joint characterized by being set to such an extent that it can prevent the sealing material (1) from sinking due to its own weight when (S) increases.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15003590A JPH0444503A (en) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | Steel expansion joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15003590A JPH0444503A (en) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | Steel expansion joint |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0444503A true JPH0444503A (en) | 1992-02-14 |
Family
ID=15488076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15003590A Pending JPH0444503A (en) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | Steel expansion joint |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0444503A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002256511A (en) * | 2001-03-02 | 2002-09-11 | Nitta Ind Corp | Cut-off material for expansion gap |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0242904B2 (en) * | 1982-07-23 | 1990-09-26 |
-
1990
- 1990-06-11 JP JP15003590A patent/JPH0444503A/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0242904B2 (en) * | 1982-07-23 | 1990-09-26 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002256511A (en) * | 2001-03-02 | 2002-09-11 | Nitta Ind Corp | Cut-off material for expansion gap |
JP4556203B2 (en) * | 2001-03-02 | 2010-10-06 | ニッタ株式会社 | Water stoppage material |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106368115B (en) | A kind of shock isolation system suitable for medium and small span beam bridge | |
CN113605218B (en) | Swing self-reset rigid frame bridge double-limb thin-wall pier | |
KR100658535B1 (en) | Expansion and contraction joint | |
JPH0444503A (en) | Steel expansion joint | |
KR20070000971A (en) | Expansion and contraction joint | |
US6581848B1 (en) | Sleeper frame for a rail system for rail-mounted vehicles, especially for a ballasted track | |
CN113430925A (en) | Novel anti resonance expansion joint of bridge | |
CN208748511U (en) | A kind of Expansion Units for Highway Bridges | |
JP2657910B2 (en) | Main girder connecting method of bridge girder | |
JPS607369Y2 (en) | Elastic bearing with sliding plate | |
KR102186376B1 (en) | Bridge vibration control system | |
KR100448486B1 (en) | Apparatus for supporting bridge structures | |
JPS63156103A (en) | Expansion joint | |
JPH057282Y2 (en) | ||
KR20030066031A (en) | Steel box girder for bridge | |
RU2021421C1 (en) | Structure of movement joint between frameworks of motor-road bridge | |
KR102118999B1 (en) | Bearing for truss girder and bridge construction method thereof | |
KR102234265B1 (en) | Extended footbridge with improved walking stability | |
KR200310957Y1 (en) | Finger type Expansion Joint | |
CN219045096U (en) | Expansion joint structure | |
CN215052062U (en) | Reinforced bolt-free comb plate bridge expansion device | |
CN216586124U (en) | A full precast bridge sways from restoring to throne shock-absorbing structure system for falling T bent cap | |
CN216201548U (en) | Stable pipeline angular corrugated shock isolator | |
CN216586144U (en) | Concatenation combination formula broach board seam | |
CN218436584U (en) | Honeycomb small box girder and honeycomb small box girder bridge |