JPH0444411U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0444411U JPH0444411U JP8542990U JP8542990U JPH0444411U JP H0444411 U JPH0444411 U JP H0444411U JP 8542990 U JP8542990 U JP 8542990U JP 8542990 U JP8542990 U JP 8542990U JP H0444411 U JPH0444411 U JP H0444411U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil passage
- head side
- combustion engine
- internal combustion
- lubricating oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 20
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 12
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 10
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Description
第１〜４図はこの考案による潤滑油路構造の実
施例を示し、第１図はヘツド側上がり油路の出口
端の拡大断面図、第２図は第１図の−線断面
図、第３図は内燃機関のシリンダヘツド部位の部
分断面側面図、第４図は内燃機関のシリンダヘツ
ド部位の部分断面正面図である。第５，６図はこ
の考案による潤滑油路構造の別の実施例を示し、
第５図はヘツド側上がり油路の出口端の拡大断面
図、第６図は第５図の−線断面図である。第
７，８図は潤滑油路構造の従来例を示し、第７図
は内燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面側面
図、第８図は内燃機関のシリンダヘツド部位の部
分断面正面図である。第９，１０図は潤滑油路構
造の別の従来例を示し、第９図は内燃機関のシリ
ンダヘツド部位の部分断面側面図、第１０図は内
燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面正面図で
ある。第１１図は、油圧式ラツシユアジヤスタを
備えた内燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面
側面図である。 図において、２は内燃機関、４はシリンダブロ
ツク、６はシリンダヘツド、８はブロツク側上が
り油路、１０はヘツド側上がり油路、１２はヘツ
ド側主油路、１４はヘツド側分配油路、１８はカ
ム軸、２４はロツカアーム軸、２８はヘツド側上
がり油路１０の出口端、３０は絞り部材、３２は
絞り油路、３４は連通部、３６は絞り部、４０は
絞り部材３０の絞り油路３２の出口端、４２は絞
り部材、４４は連絡油路、４８は出口端、５０は
ヘツド側主油路１２上方の内周面、５２は絞り部
である。
施例を示し、第１図はヘツド側上がり油路の出口
端の拡大断面図、第２図は第１図の−線断面
図、第３図は内燃機関のシリンダヘツド部位の部
分断面側面図、第４図は内燃機関のシリンダヘツ
ド部位の部分断面正面図である。第５，６図はこ
の考案による潤滑油路構造の別の実施例を示し、
第５図はヘツド側上がり油路の出口端の拡大断面
図、第６図は第５図の−線断面図である。第
７，８図は潤滑油路構造の従来例を示し、第７図
は内燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面側面
図、第８図は内燃機関のシリンダヘツド部位の部
分断面正面図である。第９，１０図は潤滑油路構
造の別の従来例を示し、第９図は内燃機関のシリ
ンダヘツド部位の部分断面側面図、第１０図は内
燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面正面図で
ある。第１１図は、油圧式ラツシユアジヤスタを
備えた内燃機関のシリンダヘツド部位の部分断面
側面図である。 図において、２は内燃機関、４はシリンダブロ
ツク、６はシリンダヘツド、８はブロツク側上が
り油路、１０はヘツド側上がり油路、１２はヘツ
ド側主油路、１４はヘツド側分配油路、１８はカ
ム軸、２４はロツカアーム軸、２８はヘツド側上
がり油路１０の出口端、３０は絞り部材、３２は
絞り油路、３４は連通部、３６は絞り部、４０は
絞り部材３０の絞り油路３２の出口端、４２は絞
り部材、４４は連絡油路、４８は出口端、５０は
ヘツド側主油路１２上方の内周面、５２は絞り部
である。
Claims (1)
- 内燃機関のシリンダヘツドにシリンダブロツク
側から潤滑油を導入するヘツド側上がり油路とこ
のヘツド側上がり油路から潤滑油を導入するヘツ
ド側主油路とこのヘツド側主油路から導入した潤
滑油を前記内燃機関の動弁系各部に分配供給する
ヘツド側分配油路とを設けた内燃機関の潤滑油路
構造において、前記ヘツド側主油路に連通する前
記ヘツド側上がり油路の出口端を前記ヘツド側主
油路内の上方に位置させて設けたことを特徴とす
る内燃機関の潤滑油路構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990085429U JP2584131Y2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | 内燃機関の潤滑油路構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990085429U JP2584131Y2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | 内燃機関の潤滑油路構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0444411U true JPH0444411U (ja) | 1992-04-15 |
| JP2584131Y2 JP2584131Y2 (ja) | 1998-10-30 |
Family
ID=31816693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990085429U Expired - Lifetime JP2584131Y2 (ja) | 1990-08-14 | 1990-08-14 | 内燃機関の潤滑油路構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2584131Y2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6139410U (ja) * | 1984-08-15 | 1986-03-12 | トヨタ自動車株式会社 | 中空カムシヤフトを用いたオイル供給装置 |
| JPS61167406U (ja) * | 1985-04-05 | 1986-10-17 | ||
| JPH0278703U (ja) * | 1988-12-06 | 1990-06-18 |
-
1990
- 1990-08-14 JP JP1990085429U patent/JP2584131Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6139410U (ja) * | 1984-08-15 | 1986-03-12 | トヨタ自動車株式会社 | 中空カムシヤフトを用いたオイル供給装置 |
| JPS61167406U (ja) * | 1985-04-05 | 1986-10-17 | ||
| JPH0278703U (ja) * | 1988-12-06 | 1990-06-18 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2584131Y2 (ja) | 1998-10-30 |