JPH0439731Y2 - - Google Patents

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JPH0439731Y2
JPH0439731Y2 JP1985162063U JP16206385U JPH0439731Y2 JP H0439731 Y2 JPH0439731 Y2 JP H0439731Y2 JP 1985162063 U JP1985162063 U JP 1985162063U JP 16206385 U JP16206385 U JP 16206385U JP H0439731 Y2 JPH0439731 Y2 JP H0439731Y2
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JP
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side support
air mat
frame
air
body side
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JP1985162063U
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Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この考案は、車両用シートにおける可動式サイ
ドサポートのフレーム構造に関する。
[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> This invention relates to a frame structure of a movable side support in a vehicle seat.

《従来の技術》 可動式サイドサポートを備えた車両用シートの
従来技術として、例えば実公昭57−24212号公報、
実開昭58−152155号公報に示す技術がある。
《Prior Art》 As a conventional technology of a vehicle seat equipped with a movable side support, for example, Japanese Utility Model Publication No. 57-24212,
There is a technique disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 58-152155.

これら技術はいずれもシートバツクフレーム
(シートクツシヨンフレームでも同一思想である)
の両側部にサイドサポートフレームを回動可能に
設け、これを調節機構により前後(実公昭57−
24212号公報)または左右(実開昭58−152155号
公報)に調整して体形に応じた安楽姿勢を得られ
るものである。
All of these technologies are used for seat back frames (the same concept applies to seat cushion frames).
A side support frame is rotatably provided on both sides of the
24212 (Japanese Utility Model Publication No. 24212) or left and right (Japanese Utility Model Publication No. 152155/1983), it is possible to obtain a comfortable posture according to the body shape.

このうち、フレームを前後調整する技術は主と
して腰椎側部を支持するもので体側に応じた調整
はできないが、左右に調整する技術は、体側に応
じた形状に可変設定できる。
Among these, the technique for adjusting the frame longitudinally mainly supports the side of the lumbar vertebrae and cannot be adjusted according to the side of the body, but the technique for adjusting the frame laterally can be variably set to a shape according to the side of the body.

本考案では、主として後者の左右調整のできる
可動式サイドサポートの改良に関する。
The present invention mainly relates to the improvement of the latter movable side support that can be adjusted laterally.

《考案が解決しようとする問題点》 第4図は左右調整式のサイドサポートを備えた
シートバツクを示す。
<<Problems to be solved by the invention>> Fig. 4 shows a seat back equipped with side supports that can be adjusted from side to side.

図において、1はシートバツクのメイン部、2
はメイン部1の左右に設けたサイドサポート部で
ある。サイドサポート部2は断面逆U字形をな
し、その内部に同形状の鋼板プレス成形体からな
るフレーム3を設け、外周に緩衝材を含む表装体
4で包囲したものである。フレーム3は図示しな
い調整機構により、回動中心Pを基点に左右に回
動するようになつている。
In the figure, 1 is the main part of the seat bag, 2
are side support parts provided on the left and right sides of the main part 1. The side support part 2 has an inverted U-shape in cross section, and has a frame 3 made of a press-molded steel plate having the same shape provided therein, and is surrounded by a covering body 4 containing a cushioning material on the outer periphery. The frame 3 is configured to rotate left and right about a rotation center P by an adjustment mechanism (not shown).

しかし、この構造であると、サイドサポート部
2を図中想像線の如く内側に傾けて体側部Aを拘
束した場合、体側部Aにサイドサポート部2の円
弧面が接し、線当りとなることがある。
However, with this structure, when the side support part 2 is tilted inward as shown by the imaginary line in the figure to restrain the body side part A, the arcuate surface of the side support part 2 may come into contact with the body side part A, resulting in line contact. .

つまり、身体にとつて最も安楽なのは面当りで
あるが、この構造の場合には調整位置によつては
線当りになる場合が生ずる。勿論表装体4に含ま
れる緩衝体の変形により図示の如くは極端にはな
らない。しかし、緩衝体の吸収によつても体圧分
布は、線当り部位とその周縁とでは極端に異なる
ため、異物感を生ずるとともに、長期同一姿勢で
の疲労を倍加する原因となつていた。
In other words, the most comfortable position for the body is to hit the surface, but with this structure, depending on the adjustment position, there may be cases where it hits the line. Of course, due to the deformation of the buffer included in the mounting body 4, the deformation will not be as extreme as shown in the figure. However, even with the absorption of the cushioning material, the body pressure distribution is extremely different between the line contact area and the surrounding area, which causes a feeling of a foreign body and doubles the fatigue caused by staying in the same position for a long period of time.

この考案は、体側部に対するサイドサポートの
当りを面当りとすることにより、座り心地性の向
上を図ることを目的する。
The purpose of this invention is to improve sitting comfort by making the side support contact the side of the body.

《問題点を解決するための手段》 前記目的を達成するため、この考案では、車両
用シートにおけるフレームの両側部に回動可能に
取付けられて体側支持位置を可変設定できるよう
にした可動式サイドサポート装置において、前記
フレームの体側支持面を構成する内側面を外側に
向けて広がる湾曲形状とし、該体側支持面に室内
の空気を給排調整可能としたエアマツトを配置し
たことを特徴とする。
<Means for Solving the Problems> In order to achieve the above object, this invention provides a movable side support that is rotatably attached to both sides of the frame of a vehicle seat so that the body side support position can be variably set. The apparatus is characterized in that the inner surface of the frame forming the body-side support surface has a curved shape expanding outward, and an air mat capable of supplying and discharging indoor air is disposed on the body-side support surface.

《作用》 フレームの内側面が体側に応じて湾曲している
ので、体側に対するサイドサポートの接触部位は
どの回動角度でも面当りとなる。
<<Operation>> Since the inner surface of the frame is curved according to the body side, the side support contacts the body side at any rotation angle.

また、体側支持面に室内の空気を給排調整可能
としたエアマツトを配置したことにより、エアマ
ツトの厚みで、サイドサポート部の外観を従前の
サイドサポート部と同様断面略逆U字形状とする
とともに、体側部に対する姿勢変化に応じた追従
性を増す機能をも兼用する。
In addition, by arranging an air mat that can adjust the supply and discharge of indoor air on the body side support surface, the thickness of the air mat makes the side support part appear approximately inverted U-shaped in cross section, similar to the previous side support part, and the body side It also has the function of increasing followability in response to changes in posture relative to the body.

《実施例》 以下、この考案の実施例を図面を用いて詳細に
説明する。
<<Example>> Hereinafter, an example of this invention will be described in detail using the drawings.

第1図はこの考案の実施例による車両用シート
のシートバツクの断面図、第2図は同シートバツ
クのサイドサポートフレームを示す斜視図、第3
図は第1図の要部断面図である。
Fig. 1 is a sectional view of a seat back of a vehicle seat according to an embodiment of the invention, Fig. 2 is a perspective view showing a side support frame of the seat back, and Fig. 3 is a perspective view showing a side support frame of the seat back.
The figure is a sectional view of the main part of FIG. 1.

図において、10はシートバツクのメイン部、
12はメイン部10の左右に設けたサイドサポー
ト部である。サイドサポート部12は図示しない
調整機構により回動中心Pを基点に左右に回動す
るサイドサポートフレーム14と、サポートフレ
ーム14の外周を包囲する緩衝材を含む表装材1
6とからなつている。
In the figure, 10 is the main part of the seat bag;
Reference numeral 12 denotes side support parts provided on the left and right sides of the main part 10. The side support part 12 includes a side support frame 14 that rotates left and right around a rotation center P by an adjustment mechanism (not shown), and a covering material 1 that includes a cushioning material that surrounds the outer periphery of the support frame 14.
It consists of 6.

そして、サポートフレーム14はプラスチツク
または鋼板の成形体からなるもので、第2図の如
く上下方向に沿つて弧状をなしているとともに、
その体側支持面18、すなわち内側面は体側部の
円弧に応じた湾曲面となつている。また、体側支
持面18には、エアマツト30が配置されてい
る。エアマツト30は、その厚みで前記緩衝材の
厚みを増す機能を果すことによつて、サイドサポ
ート部12の外観を従前のサイドサポート部と同
様断面略逆U字形状となつているとともに、体側
部Aに対する姿勢変化に応じた追従性を増す機能
をも兼用したもので、このエアマツトの一端には
図示しないエア給排ポンプに連通するホース32
が接続されている。
The support frame 14 is made of a molded plastic or steel plate, and has an arc shape along the vertical direction as shown in FIG.
The body side support surface 18, ie, the inner surface, is a curved surface corresponding to the circular arc of the body side part. Further, an air mat 30 is arranged on the body side support surface 18. The air mat 30 has the function of increasing the thickness of the cushioning material, so that the appearance of the side support part 12 has a substantially inverted U-shaped cross section similar to the conventional side support part, and the air mat 30 has a function of increasing the thickness of the cushioning material. This air mat also has the function of increasing followability in response to changes in posture, and at one end of this air mat there is a hose 32 that communicates with an air supply and drainage pump (not shown).
is connected.

したがつて、ホースを通じてエアマツト30の
室内に空気を入れると、エアマツト30は膨ら
み、サイドサポート部12の内側は略逆U字形断
面となる。またエアマツト30の室内の空気を抜
くと、サポートフレーム14の体側支持面18の
湾曲形状に近付く。以上により、サイドサポート
部12の姿勢変化に応じたエアマツト30の室内
の空気の給排を調整することにより、安楽な状態
を得られることとなる。また、エアマツト30の
固定に際しても体側支持面18が湾曲形状となつ
ているため、エアマツト30のずれも発生するこ
とがない。
Therefore, when air is introduced into the interior of the air mat 30 through the hose, the air mat 30 expands, and the inside of the side support portion 12 has a substantially inverted U-shaped cross section. Furthermore, when the air inside the air mat 30 is removed, the curved shape of the body-side support surface 18 of the support frame 14 approaches. As described above, a comfortable state can be achieved by adjusting the indoor air supply and discharge of the air mat 30 according to the change in the posture of the side support portion 12. Further, even when the air mat 30 is fixed, since the body side support surface 18 has a curved shape, the air mat 30 does not shift.

この構成のサイドサポート部12を第1図中想
像線の如く内側に傾けて体側部Aを拘束すると、
その当接部位20の緩衝材が大きく変形し、サポ
ートフレーム14の湾曲面形状に沿つて体側部A
を面状に支持することになる。
When the side support part 12 with this configuration is tilted inward as shown by the imaginary line in FIG. 1 to restrain the body side part A,
The cushioning material at the contact area 20 is greatly deformed and moves along the curved surface shape of the support frame 14 at the body side A.
will be supported in a planar manner.

《考案の効果》 以上各実施例の説明により明らかなように、こ
の考案によれば、サイドサポート部の任意の調整
位置で、サイドサポート部の体側部に対する当り
が面当りとなるため、体圧分布が平均化し、より
座り心地性が向上する。また、例えば運転中に横
にGが加わつても体側部は面で受けられるため、
衝撃に対するクツシヨン性も極めて高いものとな
る。
<<Effects of the invention>> As is clear from the description of each of the embodiments above, according to this invention, at any adjustment position of the side support part, the contact of the side support part against the side of the body becomes face contact, so that the body pressure distribution is improved. Equalizes and improves seating comfort. In addition, even if G is applied to the side while driving, the sides of the body can be supported by the surface, so
The cushioning properties against impact are also extremely high.

また、本考案は、体側支持面に、室内の空気を
給排調整可能としたエアマツトを配置したことに
より、エアマツトの室内に空気を入れると、エア
マツトは膨らみ、サイドサポート部内側は略逆U
字形断面となり、またエアマツト室内の空気を抜
くと、サポートフレームの体側支持面の湾曲形状
に近付くこととなり、サイドサポート部の姿勢変
化に応じたエアマツトの室内の空気の給排を調整
することにより、乗員は安楽な状態を得られるこ
ととなる。また、エアマツトの固定に際しても体
側支持面が湾曲形状となつているため、エアマツ
トのずれも発生することがない。
In addition, the present invention has an air mat that can adjust the supply and exhaust of indoor air on the body side support surface, so that when air is introduced into the air mat's interior, the air mat expands, and the inside of the side support part is shaped like an inverted U.
When the air inside the air mat is let out, the shape approaches the curved shape of the body side support surface of the support frame. will be able to achieve a state of ease. Further, even when the air mat is fixed, since the body side support surface has a curved shape, the air mat does not shift.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案の第一実施例によるエアマツ
トを取外した車両用シートのシートバツクの断面
図、第2図は同シートバツクのサイドサポートフ
レームを示す斜視図、第3図はこの考案の実施例
における要部断面図、第4図は従来の車両用シー
トのシートバツクの断面図である。 12……サイドサポート部、14……サイドサ
ポートフレーム、18……体側支持面、30……
エアーマツト、A……体側部。
Fig. 1 is a sectional view of a seat back of a vehicle seat with an air mat removed according to a first embodiment of this invention, Fig. 2 is a perspective view showing a side support frame of the same seat back, and Fig. 3 is a main part of an embodiment of this invention. FIG. 4 is a sectional view of a seat back of a conventional vehicle seat. 12...Side support part, 14...Side support frame, 18...Body side support surface, 30...
Air mat, A... Side part of the body.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車両用シートにおけるフレームの両側部に回動
可能に取付けられて体側支持位置を可変設定でき
るようにした可動式サイドサポート装置におい
て、前記フレームの体側支持面を構成する内側面
を外側に向けて広がる湾曲形状とし、該体側支持
面に室内の空気を給排調整可能としたエアマツト
を配置したことを特徴とする車両用シートにおけ
る可動式サイドサポート装置。
In a movable side support device that is rotatably attached to both sides of a frame of a vehicle seat so that the body side support position can be variably set, the inner surface forming the body side support surface of the frame is curved outwardly. What is claimed is: 1. A movable side support device for a vehicle seat, characterized in that an air mat is arranged on the body side support surface to adjust the supply and discharge of indoor air.
JP1985162063U 1985-10-24 1985-10-24 Expired JPH0439731Y2 (en)

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JPS6270854U JPS6270854U (en) 1987-05-06
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5446655A (en) * 1977-09-21 1979-04-12 Ikeda Bussan Co Vehicle seat

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JPS56137661U (en) * 1980-03-19 1981-10-19

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JPS5446655A (en) * 1977-09-21 1979-04-12 Ikeda Bussan Co Vehicle seat

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