JPH0439076Y2 - - Google Patents
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- JPH0439076Y2 JPH0439076Y2 JP563288U JP563288U JPH0439076Y2 JP H0439076 Y2 JPH0439076 Y2 JP H0439076Y2 JP 563288 U JP563288 U JP 563288U JP 563288 U JP563288 U JP 563288U JP H0439076 Y2 JPH0439076 Y2 JP H0439076Y2
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- fender
- fender pole
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Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、リトラクタブルヘツドランプを備え
た自動車に装備するフエンダーポールに関するも
のである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] The present invention relates to a fender pole for use in a motor vehicle equipped with a retractable headlamp.
従来より、自動車のフエンダー部にフエンダー
ポールを立設し、該ポールの頂端にLED等の小
型照明器具を取り付けて点灯させる構造のものが
使用されている。このフエンダーポールは、運転
時に車両の先端と車幅を確認することができるた
め、安全運転にとつて極めて有用なものである
が、常時立設した備え付け式の構造のものにあつ
ては非使用時にこれが邪魔になると共に、更に走
行時に空気抵抗が増大する不利益が生じるため、
近年非使用時には短縮収容する構造を持つた格納
式のフエンダーポールが多く使用されている。
BACKGROUND ART Conventionally, a structure has been used in which a fender pole is erected on the fender part of an automobile, and a small lighting device such as an LED is attached to the top end of the pole to light it. This fender pole is extremely useful for safe driving as it allows you to check the front end and width of the vehicle when driving, but it is not used if it is a built-in structure that is always erected. This sometimes becomes a hindrance, and also has the disadvantage of increasing air resistance when driving.
In recent years, retractable fender poles that have a structure that allows them to be shortened and stored when not in use have come into widespread use.
しかし、この種の格納式フエンダーポールは、
一般的に独立した専用のモータを駆動源としてワ
イヤケーブル等によつて上下伸縮させており、構
造が複雑になると共に、特にランプを出没させる
構造のリトラクタブルヘツドランプを備えた自動
車では、該部構造が混雑する等の問題を有してい
た。
However, this kind of retractable fender pole is
Generally, an independent dedicated motor is used as the drive source, and the headlights are vertically extended and contracted using wire cables, etc., resulting in a complicated structure. had problems such as congestion.
本考案は、上記問題に鑑みて創案されたもので
あり、リトラクタブルヘツドランプを備えた自動
車に使用する格納式のフエンダーポールにおい
て、構造が極めて簡単であり、かつフエンダーポ
ール駆動用の独立した駆動源を持たない省エネル
ギー型のフエンダーポールを提供することを目的
とするものである。 The present invention was devised in view of the above problems, and is an extremely simple structure for retractable fender poles used in automobiles equipped with retractable headlamps, and an independent drive source for driving the fender poles. The purpose of this project is to provide an energy-saving fender pole that does not have any
上記目的を達成するために、本考案に係るフエ
ンダーポールは、リトラクタブルヘツドランプを
有する自動車のフエンダー部に装備する格納式フ
エンダーポールにおいて、順次摺動自在に内挿す
る複数段の筒軸からなる伸縮ロツドの最下端の筒
軸を車体側に固設すると共に、最上端の筒軸を該
伸縮ロツドの下端から挿入した可撓性材料からな
るプツシユプルケーブルの端部と固着し、該プツ
シユプルケーブルの他端部を前記リトラクタブル
ヘツドランプの駆動機構部又は該駆動機構部に固
設したリンク機構等の余分な変位ストロークを有
する揺動端と接続し、前記フエンダーポールをリ
トラクタブルヘツドランプの起伏と協働して伸縮
させるように構成したものである。
In order to achieve the above object, the fender pole according to the present invention is a retractable fender pole installed in the fender part of an automobile having a retractable headlamp. The lowermost cylindrical shaft of the rod is fixed to the vehicle body, and the uppermost cylindrical shaft is fixed to the end of a push-pull cable made of a flexible material inserted from the lower end of the telescopic rod. The other end of the pull cable is connected to a swing end having an extra displacement stroke such as a drive mechanism part of the retractable headlamp or a link mechanism fixed to the drive mechanism part, and the fender pole is connected to the undulation of the retractable headlamp. It is configured to expand and contract in cooperation with the
また、上記伸縮ロツドの最上端の筒軸頂端部に
LED等の小型照明具を設け、該小型照明器具か
ら延びる導電ケーブルを伸縮ロツドの筒軸内を挿
通して最下端の筒軸から導出すると共に、配電部
と導電することもできる。 Also, at the top end of the cylinder shaft at the top of the telescopic rod above,
A small lighting device such as an LED may be provided, and a conductive cable extending from the small lighting device may be inserted through the cylindrical shaft of the telescoping rod and led out from the cylindrical shaft at the lowermost end, and can be electrically connected to the power distribution section.
而して、上記構成では伸縮ロツドをプツシユプ
ルケーブルを介してリトラクタブルヘツドランプ
の駆動機構部又は該駆動機構部に固設したリンク
機構等の余分な変位ストロークを有する揺動端と
接続して伸縮駆動させているため、フエンダーポ
ールを伸縮作動させるための独立したモータ等の
駆動源を必要としない構造を構成することができ
る。
In the above configuration, the telescopic rod is connected to the swinging end having an extra displacement stroke of the drive mechanism of the retractable headlamp or a link mechanism fixed to the drive mechanism via the push-pull cable. Since the fender pole is driven to extend and contract, it is possible to construct a structure that does not require an independent drive source such as a motor for operating the fender pole to extend and contract.
以下、本考案に係るフエンダーポールの実施例
を図面に従つて説明する。
Embodiments of the fender pole according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図乃至第3図において、1は、自動車の先
端部フレームFに構成したリトラクタブルヘツド
ランプ部であり、ヘツドランプ3及び該ヘツドラ
ンプ3を覆うヘツドランプカバー4は、枢軸5を
回転軸と縦方向に揺動自在に枢設して成る。該ヘ
ツドランプカバー4は、フレーム2に固設した支
持ブラケツト6に対し一端を、ピン軸7介して回
動自在に枢着した第一リンク8の他端と、一端を
リトラクタモータ9の摺動子10とピン軸11を
介して回動自在に枢着した第二リンク12の他端
を、ピン軸13を介して回動自在に枢着し、かつ
該第二リンク12の中腹部をピン軸14を介して
ヘツドランプ3の側面に突設したブラケツト15
に対して回動自在に枢着し、上記摺動子10がリ
トラクタモータ9に構成した螺杆等の駆動部16
の駆動によつて矢印A方向に摺動したときにヘツ
ドランプ3とヘツドランプカバー4が矢印Bの範
囲内で起伏揺動するリンク機構を構成して成る。 1 to 3, reference numeral 1 denotes a retractable headlamp part constructed on a front end frame F of an automobile, and a headlamp 3 and a headlamp cover 4 covering the headlamp 3 have a pivot 5 in the longitudinal direction of the rotation axis. It is pivoted so that it can swing freely. The headlamp cover 4 has one end attached to a support bracket 6 fixed to the frame 2, the other end of a first link 8 rotatably pivoted via a pin shaft 7, and one end attached to a sliding portion of a retractor motor 9. The other end of the second link 12, which is rotatably connected to the child 10 via a pin shaft 11, is rotatably connected to the second link 12 through a pin shaft 13, and the midsection of the second link 12 is connected with a pin. A bracket 15 protrudes from the side surface of the headlamp 3 via the shaft 14.
A drive unit 16 such as a screw rod, etc., which is rotatably pivotally connected to the slider 10 and configured as a retractor motor 9
The headlamp 3 and the headlamp cover 4 constitute a link mechanism in which the headlamp 3 and the headlamp cover 4 swing up and down within the range of the arrow B when the headlamp 3 and the headlamp cover 4 slide in the direction of the arrow A by driving.
17は、本考案に係るフエンダーポールであ
り、伸縮ロツド18は順次摺動自在に内挿する複
数段の筒軸19,19……により構成して成り、
該伸縮ロツド18の最下端の筒軸19を車体側フ
レーム2にブラケツト20を介して固着したもの
である。また、上記伸縮ロツド18の下端から挿
入した軟質樹脂等の可撓性材料からなるプツシユ
プルケーブル21の端部を最上端の筒軸19に固
着すると共に、最下端の筒軸19からガイド管2
2を挿通して突出した該プツシユプルケーブル2
1の他端部を、前記リトラクタブルヘツドランプ
部1のリトラクタモータ9の摺動子10と連携
し、該摺動子10の矢印A方向の摺動変位によつ
てプツシユプルケーブル21を介して伸縮ロツド
18を矢印C方向に伸縮する構造に成つている。
上記伸縮ロツド18の最上端の筒軸19の端部に
はLED発光素子23を固設したレンズ受台24
に螺合固着するアクリル樹脂等の透明材で構成し
たレンズ部材25によつてLED発光素子23を
被覆して成り、該LED発光素子23から導出す
る導電ケーブル26は、前記プツシユプルケーブ
ル21の軸中を経由して前部の適当な配電部(図
示していない。)と導通して成る。 Reference numeral 17 is a fender pole according to the present invention, and the telescopic rod 18 is composed of multiple stages of cylindrical shafts 19, 19, which are slidably inserted in sequence,
The lowermost cylindrical shaft 19 of the telescopic rod 18 is fixed to the vehicle frame 2 via a bracket 20. Further, the end of the push-pull cable 21 made of a flexible material such as a soft resin inserted from the lower end of the telescopic rod 18 is fixed to the uppermost cylindrical shaft 19, and the guide tube is connected to the lowermost cylindrical shaft 19. 2
The push-pull cable 2 inserted through 2 and protruding
1 is connected to the slider 10 of the retractor motor 9 of the retractable headlamp section 1, and the slider 10 is slidably displaced in the direction of arrow A through the push-pull cable 21. The structure is such that the telescopic rod 18 can be extended and contracted in the direction of arrow C.
At the end of the uppermost cylindrical shaft 19 of the telescopic rod 18 is a lens holder 24 on which an LED light emitting element 23 is fixed.
The LED light emitting element 23 is covered with a lens member 25 made of a transparent material such as acrylic resin, which is screwed and fixed to the LED light emitting element 23 . It is electrically connected to a suitable power distribution section (not shown) at the front through the shaft.
上記構成のフエンダーポール17は、リトラク
タブルヘツドランプ部1のリトラクタモータ9に
よる摺動子10の矢印A方向の駆動によつて、リ
ンク機構を介して矢印B方向に起伏揺動するヘツ
ドランプ3及びヘツドランプカバー4と協働し、
プツシユプルケーブル21を介して伸縮ロツド1
8が矢印C方向に伸縮する構造に成る。 The fender pole 17 having the above structure is configured to move the headlamp 3 and the headlamp up and down in the direction of the arrow B via a link mechanism by driving the slider 10 in the direction of the arrow A by the retractor motor 9 of the retractable headlamp section 1. In collaboration with Cover 4,
Telescopic rod 1 via push-pull cable 21
8 has a structure that expands and contracts in the direction of arrow C.
したがつて、ヘツドランプ3の点灯時、即ち夜
間又はトンネル等の走行時にフエンダーポール1
7が突出して使用状態を維持すると共に、ヘツド
ランプ3を消灯すると該ヘツドランプ3の格納と
同時にフエンダーポール17も縮小格納される。 Therefore, when the headlamp 3 is turned on, that is, when driving at night or through a tunnel, the fender pole 1
7 protrudes and maintains the use condition, and when the headlamp 3 is turned off, the fender pole 17 is also retracted and retracted at the same time as the headlamp 3 is retracted.
第4図に示す実施例は、車体側に対するリトラ
クタブルヘツドランプ部1の構成部にリンク機構
を介装し、該リンク機構に連携して進退するプツ
シユケーブル21の導出方向車体側に、該プツシ
ユケーブル21の進退動作を円滑かつ確実に行わ
せるためのガイドレール27を配設したものであ
る。このガイドレール27は、同様の目的を達す
るものであれば、筒状又は凹溝状等任意の構造に
設計変更し得るものである。 In the embodiment shown in FIG. 4, a link mechanism is interposed in the component of the retractable headlamp section 1 facing the vehicle body, and the push cable 21 that moves forward and backward in cooperation with the link mechanism is connected to the vehicle body side in the leading direction. A guide rail 27 is provided to allow the shaft cable 21 to move back and forth smoothly and reliably. This guide rail 27 can be designed to have any structure such as a cylindrical shape or a groove shape as long as it achieves the same purpose.
第5図及び第6図は、フエンダーポール17の
設置個所に関する実施例を示すものであり、前者
はフエンダーポール17を構成する伸縮ロツド1
8の最下端の筒軸19を車体のバンパー28側に
構成したフレーム(図示していない。)に固着し、
該バンパー28の上面に伸縮するようにしたもの
であり、後者はヘツドランプ3の側板部29に開
口30を設け、該開口30からフエンダーポール
17を出没させ得るように構成したものである。 5 and 6 show examples of installation locations of the fender pole 17, and the former shows the location of the telescopic rod 1 constituting the fender pole 17.
8 is fixed to a frame (not shown) configured on the bumper 28 side of the vehicle body,
The upper surface of the bumper 28 is extendable and retractable, and the latter is configured such that an opening 30 is provided in the side plate portion 29 of the headlamp 3, and the fender pole 17 can be projected and retracted from the opening 30.
本考案に係るフエンダーポールは、以上のよう
に構成したから、格納式のフエンダーポールにお
いて、フエンダーポール駆動用の独立した駆動源
を必要としないため、構造が簡単であると同時に
エネルギーの省力化を達成することができるもの
である。
Since the fender pole according to the present invention is configured as described above, it does not require an independent drive source for driving the fender pole in a retractable fender pole, so it has a simple structure and saves energy. It is something that can be achieved.
また、フエンダーポールをプツシユプルケーブ
ルを介してリトラクタブルヘツドランプの駆動源
と連携する構造にしたことにより、該フエンダー
ポールの設置位置を自由に選ぶことができるた
め、種々の車種に適用することが可能であり、汎
用性が高い等の特徴を有するものであり、本考案
実施例後の実用的効果に極めて高い。 In addition, by making the fender pole link with the drive source of the retractable headlamp via a push-pull cable, the installation position of the fender pole can be freely selected, making it suitable for various vehicle models. It has the characteristics of being possible and highly versatile, and has extremely high practical effects after the present invention is implemented.
第1図は本考案によるフエンダーポールの第一
の実施例を示すリトラクタブルヘツドランプ部の
一部切欠した側面図、第2図はフエンダーポール
の拡大断面図、第3図は格納した状態を示す側面
図、第4図は第二の実施例を示すリトラクタブル
ヘツドランプ部の一部切欠した側面図、第5図及
び第6図はフエンダーポールの設置個所に関する
実施例を示す斜視図である。
1……リトラクタブルヘツドランプ、2……フ
レーム、3……ヘツドランプ、4……ヘツドラン
プカバー、8,12……リンク、9……リトラク
タモータ、10……摺動子、17……フエンダー
ポール、18……伸縮ロツド、19……筒軸、2
1……プツシユプルケーブル、23……LED発
光素子、26……導電ケーブル。
Fig. 1 is a partially cutaway side view of the retractable headlamp section showing a first embodiment of the fender pole according to the present invention, Fig. 2 is an enlarged sectional view of the fender pole, and Fig. 3 is a side view showing the retracted state. 4 is a partially cutaway side view of a retractable headlamp section showing a second embodiment, and FIGS. 5 and 6 are perspective views showing an embodiment regarding the installation location of a fender pole. 1... Retractable headlamp, 2... Frame, 3... Headlamp, 4... Headlamp cover, 8, 12... Link, 9... Retractor motor, 10... Slider, 17... Fender pole, 18...Telescopic rod, 19...Cylinder shaft, 2
1... push-pull cable, 23... LED light emitting element, 26... conductive cable.
Claims (1)
車のフエンダー部に装備する格納式フエンダー
ポールにおいて、順次摺動自在に内挿する複数
段の筒軸からなる伸縮ロツドの最下端の筒軸を
車体側に固設すると共に、最上端の筒軸を該伸
縮ロツドの下端から挿入した可撓性材料からな
るプツシユプルケーブルの端部と固着し、該プ
ツシユプルケーブルの他端部を前記リトラクタ
ブルヘツドランプの駆動機構部又は該駆動機構
部に固設したリンク機構等の余分な変位ストロ
ークを有する揺動端と接続し、前記フエンダー
ポールをリトラクタブルヘツドランプの起伏と
協働して伸縮させるように構成したことを特徴
とするフエンダーポール。 (2) 前記伸縮ロツドの最上端の筒軸頂端部に
LED等の小型照明具を設け、該小型照明具か
ら延びる導電ケーブルを伸縮ロツドの筒軸内を
挿通して最下端の筒軸から導出すると共に、配
電部と導電して成ることを特徴とする請求項1
記載のフエンダーポール。 (3) 車体側に対するリトラクタブルヘツドランプ
部の構成部にリンク機構を介装すると共に、フ
エンダーポールのプツシユケーブル導出方向車
体側に該プツシユケーブルのガイドレールを配
設したことを特徴とする請求項1記載のフエン
ダーポール。[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) In a retractable fender pole installed on the fender of an automobile that constitutes a retractable headlamp, the lowermost end of a telescopic rod consisting of multiple stages of cylindrical shafts that are slidably inserted in sequence. At the same time, the cylinder shaft at the top end is fixed to the end of a push-pull cable made of a flexible material inserted from the lower end of the telescopic rod, and the other end of the push-pull cable is fixed to the vehicle body side. The end portion is connected to a swinging end having an extra displacement stroke such as a drive mechanism part of the retractable headlamp or a link mechanism fixed to the drive mechanism part, and the fender pole cooperates with the ups and downs of the retractable headlamp. A fender pole characterized by being configured so that it can be expanded and contracted. (2) At the top end of the cylinder shaft at the top end of the telescopic rod.
A small lighting device such as an LED is provided, and a conductive cable extending from the small lighting device is inserted through the cylindrical shaft of the telescopic rod and led out from the cylindrical shaft at the lowermost end, and is electrically conductive with the power distribution part. Claim 1
Fender pole as mentioned. (3) A claim characterized in that a link mechanism is interposed in the component of the retractable headlamp portion facing the vehicle body side, and a guide rail for the push cable is provided on the vehicle body side in the direction in which the push cable is led out from the fender pole. The fender pole described in item 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP563288U JPH0439076Y2 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP563288U JPH0439076Y2 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01109444U JPH01109444U (en) | 1989-07-24 |
JPH0439076Y2 true JPH0439076Y2 (en) | 1992-09-11 |
Family
ID=31209174
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP563288U Expired JPH0439076Y2 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0439076Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2964069B1 (en) | 2010-08-31 | 2013-04-12 | Valeo Vision | DEVICE FOR LIGHTING AND / OR SIGNALING WITH MOBILE DIURN ELEMENT |
-
1988
- 1988-01-20 JP JP563288U patent/JPH0439076Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01109444U (en) | 1989-07-24 |
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