JPH0434451U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0434451U JPH0434451U JP7524390U JP7524390U JPH0434451U JP H0434451 U JPH0434451 U JP H0434451U JP 7524390 U JP7524390 U JP 7524390U JP 7524390 U JP7524390 U JP 7524390U JP H0434451 U JPH0434451 U JP H0434451U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- supercharger
- intake passage
- throttle valve
- passage
- recirculated
- Prior art date
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- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Supercharger (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例の構成を示す図、第２
図はバイパス制御弁の構造を示す断面図、第３図
はＥＧＲを実施する負荷領域を示す図、第４図Ａ
，Ｂはバイパス制御弁のコントロール負圧の変化
を示す図、第５図はＥＧＲ実施領域を示す第４図
と同様な図、第６図はＥＣＵによるコントロール
負圧の制御動作を示すフローチヤート、第７図は
バイパス制御弁の第２図とは別の実施例を示す図
である。 １０……２サイクルエンジン、１６……機械式
過給機、１８……スロツトル弁、２２……エアフ
ローメータ、２４……吸気管、３０……燃料噴射
弁、３４……排気管、４０……バイパス通路、４
２……バイパス制御弁、４４……負圧制御弁、４
６……負圧源、４８……ＥＧＲ弁、５０……ＥＧ
Ｒ通路、５２……スロツトル開度センサ、６０…
…ＥＣＵ。
図はバイパス制御弁の構造を示す断面図、第３図
はＥＧＲを実施する負荷領域を示す図、第４図Ａ
，Ｂはバイパス制御弁のコントロール負圧の変化
を示す図、第５図はＥＧＲ実施領域を示す第４図
と同様な図、第６図はＥＣＵによるコントロール
負圧の制御動作を示すフローチヤート、第７図は
バイパス制御弁の第２図とは別の実施例を示す図
である。 １０……２サイクルエンジン、１６……機械式
過給機、１８……スロツトル弁、２２……エアフ
ローメータ、２４……吸気管、３０……燃料噴射
弁、３４……排気管、４０……バイパス通路、４
２……バイパス制御弁、４４……負圧制御弁、４
６……負圧源、４８……ＥＧＲ弁、５０……ＥＧ
Ｒ通路、５２……スロツトル開度センサ、６０…
…ＥＣＵ。
Claims (1)
- 吸気通路のスロツトル弁下流側に過給機を備え
、前記スロツトル弁と過給機との間の吸気通路に
ＥＧＲ通路を接続して排気ガスの一部を還流し得
るようにした内燃機関において、前記ＥＧＲ通路
を介して排気ガスを還流させるときに、前記スロ
ツトル弁と前記過給機との間の吸気通路と過給機
下流吸気通路とを連通するバイパス空気通路を設
けたバイパス制御弁の開度を減少させてスロツト
ル弁と過給機との間の吸気通路の負圧を増大させ
るようにしたことを特徴とする過給式内燃機関。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7524390U JP2517566Y2 (ja) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | 過給式内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7524390U JP2517566Y2 (ja) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | 過給式内燃機関 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0434451U true JPH0434451U (ja) | 1992-03-23 |
| JP2517566Y2 JP2517566Y2 (ja) | 1996-11-20 |
Family
ID=31615653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7524390U Expired - Fee Related JP2517566Y2 (ja) | 1990-07-17 | 1990-07-17 | 過給式内燃機関 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2517566Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007051587A (ja) * | 2005-08-18 | 2007-03-01 | Mazda Motor Corp | 水素エンジンの制御装置 |
| WO2011111171A1 (ja) * | 2010-03-09 | 2011-09-15 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
-
1990
- 1990-07-17 JP JP7524390U patent/JP2517566Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007051587A (ja) * | 2005-08-18 | 2007-03-01 | Mazda Motor Corp | 水素エンジンの制御装置 |
| WO2011111171A1 (ja) * | 2010-03-09 | 2011-09-15 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
| US8596065B2 (en) | 2010-03-09 | 2013-12-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control device for internal combustion engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2517566Y2 (ja) | 1996-11-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |