JPH04308610A - Overhead transmission line - Google Patents

Overhead transmission line

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JPH04308610A
JPH04308610A JP7185491A JP7185491A JPH04308610A JP H04308610 A JPH04308610 A JP H04308610A JP 7185491 A JP7185491 A JP 7185491A JP 7185491 A JP7185491 A JP 7185491A JP H04308610 A JPH04308610 A JP H04308610A
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JP
Japan
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transmission line
power transmission
aluminum
reinforcing member
overhead power
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Application number
JP7185491A
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Japanese (ja)
Inventor
Hideichiro Haruki
春木 秀一郎
Takeshi Ishibashi
武 石橋
Kazuo Sawada
澤田 和夫
Atsuhiko Fujii
藤井 淳彦
Toshiya Ikeda
利哉 池田
Kazuyuki Fujii
一幸 藤井
Takatoshi Kikuta
菊田 高敏
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Sumitomo Electric Industries Ltd
Tokyo Electric Power Co Holdings Inc
Original Assignee
Tokyo Electric Power Co Inc
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Abstract

PURPOSE:To provide an overhead transmission line which is lighter than ever while the sag being small, and the transmission capacity of which can be increased. CONSTITUTION:An overhead transmission line is constituted by the aggeregation of a reinforcoing members 3, using wires in which a carbon fiber aggragates 1 are covered with aluminums or alluminum alloys, and conductor 4 made of aluminums or aluminum alloys.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】この発明は、架空送電線に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention This invention relates to overhead power transmission lines.

【0002】0002

【従来の技術】架空送電線に使用される電線としては、
硬銅撚線、鋼心アルミ撚線、およびアルミニウム合金撚
線などが知られている。中でも、鋼心アルミ撚線(AC
SR)は、軽量であるために高圧送電線に広く用いられ
ている。
[Prior Art] Electric wires used for overhead power transmission lines include:
Hard copper stranded wire, steel core aluminum stranded wire, aluminum alloy stranded wire, etc. are known. Among them, steel core aluminum stranded wire (AC
SR) is widely used in high-voltage power transmission lines because of its light weight.

【0003】鋼心アルミ撚線は中心に亜鉛メッキ鋼線を
より合わせ、その外側に硬アルミニウム線をより合わせ
た電線が一般的である。導体として用いられるアルミニ
ウム線の導電率は、銅線の約60%であるが、重量は銅
の約3分の1であるため、銅線と同じ電流を流すために
断面積を大きくしても銅線を用いるよりも軽くすること
ができる。また、中心部には亜鉛メッキ鋼線などの補強
部材が配置されているため、引張り強さも大きい
[0003] Steel core aluminum stranded wire is generally an electric wire in which a galvanized steel wire is twisted in the center and a hard aluminum wire is twisted on the outside. The conductivity of aluminum wire used as a conductor is about 60% that of copper wire, but the weight is about one-third that of copper, so even if the cross-sectional area is increased to flow the same current as copper wire, It can be lighter than using copper wire. In addition, because reinforcing members such as galvanized steel wire are placed in the center, it has high tensile strength.

【00
04】
00
04]

【発明が解決しようとする課題】このような従来のAC
SRにおいて大電流が流れると、ジュール熱が発生し、
これによって電線が熱膨張し、弛度が増加して、地上と
の絶縁距離が低下した。このため従来のACSRの電流
容量は、このような弛度によっても決定されていた。よ
り大きな電流容量とするためには、より太い径の電線を
使用すればよいが、より太い径の電線を使用すると重量
が増加し、鉄塔への負担が大きくなる。
[Problem to be solved by the invention] Such a conventional AC
When a large current flows in the SR, Joule heat is generated,
This caused the wire to expand thermally, increasing its slack and reducing the insulation distance from the ground. Therefore, the current capacity of the conventional ACSR was also determined by such slackness. In order to achieve a larger current capacity, it is sufficient to use a wire with a larger diameter, but using a wire with a larger diameter increases the weight and puts a greater burden on the tower.

【0005】この発明の目的は、軽量で、弛度が小さく
、かつ電流容量を増大することのできる架空送電線を提
供することにある。
[0005] An object of the present invention is to provide an overhead power transmission line that is lightweight, has small sag, and can increase current capacity.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明の架空送電線は
、炭素繊維の集合体にアルミニウムまたはアルミニウム
合金を被覆して形成した線材を用いた補強部材と、アル
ミニウムまたはアルミニウム合金から形成した導体とを
集合して構成される。
[Means for Solving the Problems] The overhead power transmission line of the present invention includes a reinforcing member using a wire formed by coating an aggregate of carbon fibers with aluminum or an aluminum alloy, and a conductor formed from aluminum or an aluminum alloy. It is composed of a collection of

【0007】この発明において、炭素繊維の集合体は、
アルミニウムまたはアルミニウム合金によって集合され
ていることが好ましい。
[0007] In this invention, the carbon fiber aggregate is
Preferably, they are made of aluminum or an aluminum alloy.

【0008】また、補強部材の長手方向の熱膨張係数は
、0〜300℃の間で、10×10−6deg−1以下
であることが好ましい。また補強部材の比重は、2.5
以下であることが好ましい。
[0008] Furthermore, the longitudinal thermal expansion coefficient of the reinforcing member is preferably 10×10-6 deg-1 or less between 0 and 300°C. In addition, the specific gravity of the reinforcing member is 2.5
It is preferable that it is below.

【0009】補強部材の線材における炭素繊維の体積割
合は、40〜85%の範囲内であることが好ましい。
[0009] The volume percentage of carbon fiber in the wire rod of the reinforcing member is preferably within the range of 40 to 85%.

【0010】0010

【作用】この発明においては、炭素繊維の集合体を用い
た線材を補強部材としている。炭素繊維は高強度を有す
るため、架線張力を上げ弛度を小さくできる。また低熱
膨脹係数であるため、通電の際の弛度の増加が少ない。 また、炭素繊維は軽量であるため、架設した際の鉄塔へ
の負担を軽減することができ、同じ鉄塔でもより太い径
の電線を架線することができる。
[Operation] In this invention, a wire rod using an aggregate of carbon fibers is used as a reinforcing member. Since carbon fiber has high strength, it is possible to increase overhead wire tension and reduce sag. Furthermore, since it has a low coefficient of thermal expansion, there is little increase in sag when energized. Furthermore, since carbon fiber is lightweight, it can reduce the burden on the steel tower when it is erected, and it is possible to run wires with larger diameters on the same tower.

【0011】また炭素繊維は高温強度および耐熱性に優
れるため、熱的に耐えることができ、電流容量を高める
ことができる。
[0011] Furthermore, since carbon fiber has excellent high-temperature strength and heat resistance, it can withstand heat and can increase current capacity.

【0012】この発明において、炭素繊維を集合体とし
て用いているのは、工業的に得られる炭素繊維が数μm
〜10μm程度であり、十分な強度を得るためには、集
合体とする必要があるからである。
In this invention, carbon fibers are used as aggregates because industrially obtained carbon fibers are several μm thick.
This is because the diameter is approximately 10 μm, and in order to obtain sufficient strength, it is necessary to form an aggregate.

【0013】この発明においては、炭素繊維の集合体を
アルミニウムまたはアルミニウム合金で被覆している。 この被覆により、補助的に、炭素繊維を集合させている
。また炭素繊維の周囲に設けられる被覆としては、一般
にアルミニウムまたはアルミニウム合金が用いられるが
、これらの被覆の耐食性を確保する意味からも、アルミ
ニウムまたはアルミニウム合金の被覆が好ましい。
[0013] In the present invention, an aggregate of carbon fibers is coated with aluminum or an aluminum alloy. This coating additionally aggregates the carbon fibers. Further, as a coating provided around the carbon fibers, aluminum or an aluminum alloy is generally used, and a coating of aluminum or an aluminum alloy is preferable from the viewpoint of ensuring the corrosion resistance of these coatings.

【0014】またアルミニウムまたはアルミニウム合金
を用いることにより、軽量にすることができ、また導電
性もある程度期待することができる。
Furthermore, by using aluminum or an aluminum alloy, it is possible to reduce the weight, and a certain degree of electrical conductivity can be expected.

【0015】この発明において、導体として用いられる
材料は、アルミニウムまたはアルミニウム合金である。 アルミニウム合金は、必要に応じて適当な合金元素を添
加し、耐熱性を図ることができる。
In this invention, the material used as the conductor is aluminum or aluminum alloy. Aluminum alloys can be made heat resistant by adding appropriate alloying elements as needed.

【0016】この発明において、炭素繊維は集合体とし
て用いられるが、集合体とするために、蒸着などにより
、各炭素繊維の表面をアルミニウムまたはアルミニウム
合金で被覆し、これに圧力および/または熱を加えても
よいし、アルミニウムまたはアルミニウム合金溶液中に
炭素繊維を浸漬してもよい。
In the present invention, carbon fibers are used as an aggregate, and in order to form an aggregate, the surface of each carbon fiber is coated with aluminum or aluminum alloy by vapor deposition or the like, and then pressure and/or heat is applied to the surface of each carbon fiber. Alternatively, the carbon fibers may be immersed in an aluminum or aluminum alloy solution.

【0017】この発明において、補強部材の線材におけ
る炭素繊維の体積割合は、上述のように40〜85%が
好ましい。体積割合が40%未満であると、十分に高い
強度を得ることができず、低い熱膨張係数にすることが
困難になる。また体積割合が85%を越えると、炭素繊
維の集合化が困難になったり、あるいは接続強度が小さ
くなるおそれを生じる。
In the present invention, the volume percentage of carbon fiber in the wire rod of the reinforcing member is preferably 40 to 85% as described above. If the volume ratio is less than 40%, it will not be possible to obtain sufficiently high strength and it will be difficult to obtain a low coefficient of thermal expansion. Moreover, if the volume ratio exceeds 85%, it may become difficult to aggregate the carbon fibers, or the connection strength may decrease.

【0018】[0018]

【実施例】実施例1 PAN系高強度カーボンファイバ長繊維(引張強さ45
0Kgf/mm2)を束ね、表面にアルミニウムを蒸着
し集合体とした。この集合体の周りにAl−0.28%
Zr合金を押し出し被覆して、炭素繊維の体積割合の異
なる線径3.0mmの補強部材を作製した。
[Example] Example 1 PAN-based high-strength carbon fiber long fiber (tensile strength 45
0 Kgf/mm2) were bundled and aluminum was deposited on the surface to form an aggregate. Al-0.28% around this aggregate
Reinforcing members each having a wire diameter of 3.0 mm and having different carbon fiber volume ratios were manufactured by extrusion coating with a Zr alloy.

【0019】図1は、このようにして作製された補強部
材を模式的に示す断面図である。図1を参照して、炭素
繊維集合体1の周りにはアルミニウム合金層2が形成さ
れて、補強部材3が構成されている。表1に補強部材単
体の比重、引張強さおよび熱膨張係数を示した。
FIG. 1 is a sectional view schematically showing a reinforcing member manufactured in this manner. Referring to FIG. 1, an aluminum alloy layer 2 is formed around a carbon fiber aggregate 1 to constitute a reinforcing member 3. Table 1 shows the specific gravity, tensile strength, and coefficient of thermal expansion of the reinforcing member alone.

【0020】この補強部材を7本より合わせ、その周り
に外径3.0mmのAl−0.28%Zr合金からなる
導体を配置し、架空送電線とした。
[0020] Seven reinforcing members were twisted together, and a conductor made of Al-0.28% Zr alloy having an outer diameter of 3.0 mm was placed around the reinforcing members to form an overhead power transmission line.

【0021】図2は、このようにして得られた架空送電
線を示す断面図である。中心の7本の補強部材3の周り
に多数の導体4がより合わされ、架空送電線5が形成さ
れている。表1に架空送電線とした場合の引張強さ(合
成引張強さ)および架空送電線とした場合の室温から3
00℃までの熱膨張係数(合成熱膨張係数)を示した。 また、比較として鋼心を用いた従来のACSRの値も示
した。
FIG. 2 is a sectional view showing the overhead power transmission line obtained in this manner. A large number of conductors 4 are twisted around seven central reinforcing members 3 to form an overhead power transmission line 5. Table 1 shows the tensile strength (composite tensile strength) when used as an overhead power transmission line and 3 from room temperature when used as an overhead power transmission line.
The thermal expansion coefficient (synthetic thermal expansion coefficient) up to 00°C is shown. In addition, for comparison, the conventional ACSR value using a steel core is also shown.

【0022】表1において弛度は架空送電線を20m間
隔で試験的に架空した際の弛度を従来のACSRの弛度
を1として相対評価した値である。また弛度の増加は、
架空送電線に大容量を送電し、ジュール熱により240
℃となった際の弛度の増加を従来のACSRのそれを1
として相対評価した値である。
[0022] In Table 1, the sag is a value obtained by relative evaluation of the sag when overhead power transmission lines are installed on a trial basis at intervals of 20 m, with the sag of the conventional ACSR being 1. Also, the increase in laxity is
A large amount of electricity is transmitted through overhead power lines, and Joule heat generates 240
The increase in sag when the temperature reaches ℃ is 1 compared to that of conventional ACSR.
This is a relative evaluation value.

【0023】[0023]

【表1】[Table 1]

【0024】表1から明らかなように、この発明に従い
カーボンファイバの補強部材を用いた架空送電線は、軽
量でかつ弛度の増加が少ない。
As is clear from Table 1, the overhead power transmission line using the carbon fiber reinforcing member according to the present invention is lightweight and has little increase in sag.

【0025】実施例2 PAN系高強度カーボン繊維を束ね、これをAl−0.
26%Zr合金の融液中に浸漬して線状の集合体とした
。これを7本集めてその周りをAl−0.28%Zr合
金テープで覆い、長手方向に合金テープの継目を電子ビ
ームで溶接した。これをダイス引きして密度を高め、線
径3.2mmの炭素繊維体積割合の異なる補強部材を得
た。
Example 2 PAN-based high-strength carbon fibers were bundled and bonded to Al-0.
It was immersed in a melt of 26% Zr alloy to form a linear aggregate. Seven of these were collected, the circumference thereof was covered with an Al-0.28% Zr alloy tape, and the joints of the alloy tapes were welded in the longitudinal direction using an electron beam. This was diced to increase the density to obtain reinforcing members with wire diameters of 3.2 mm and different carbon fiber volume ratios.

【0026】図3は、このようにして得られた補強部材
を模式的に示す断面図である。図3を参照して、炭素繊
維集合体11をより合わせた周りには、アルミニウム合
金テープ12が設けられて、補強部材13が構成されて
いる。
FIG. 3 is a cross-sectional view schematically showing the reinforcing member thus obtained. Referring to FIG. 3, an aluminum alloy tape 12 is provided around the twisted carbon fiber aggregate 11 to constitute a reinforcing member 13.

【0027】この補強部材13を、Al−0.26%Z
r合金からなる導体と、図4に示すような配置関係でよ
り合わせ、架空送電線を作製した。図4を参照して、内
側の7本の線の中で4本が補強部材であり、残りの3本
は導体14である。またその周りの層においては、3本
は補強部材13であり、残り9本は導体14である。こ
の実施例で得られた補強部材および架空送電線の物性を
実施例1と同様にして評価し、表2に示した。
This reinforcing member 13 is made of Al-0.26%Z
An overhead power transmission line was fabricated by twisting conductors made of r alloy in the arrangement shown in FIG. Referring to FIG. 4, four of the seven inner wires are reinforcing members, and the remaining three are conductors 14. In the surrounding layer, three are reinforcing members 13 and the remaining nine are conductors 14. The physical properties of the reinforcing member and overhead power transmission line obtained in this example were evaluated in the same manner as in Example 1, and are shown in Table 2.

【0028】[0028]

【表2】[Table 2]

【0029】実施例3 PAN系高強度カーボンファイバ長繊維を束ね、これを
Al−0.25%Zr合金の溶液中に浸漬して集合体と
した。これをAl−0.25%Zr合金テープで覆い、
長手方向に溶接した。これを、集合体とAl合金の間に
間隙を残して、伸線し、線径3.0mmの炭素繊維体積
割合の異なる補強部材を作製した。
Example 3 PAN-based high-strength carbon fiber long fibers were bundled and immersed in an Al-0.25% Zr alloy solution to form an aggregate. This was covered with Al-0.25% Zr alloy tape,
Welded in the longitudinal direction. This was wire-drawn leaving a gap between the aggregate and the Al alloy to produce reinforcing members each having a wire diameter of 3.0 mm and different carbon fiber volume ratios.

【0030】図5は、このようにして得られた補強部材
を示す断面図である。図5を参照して、炭素繊維集合体
16の周りには、わずかな間隙18を介してアルミニウ
ム合金層17が形成されて、補強部材20が構成されて
いる。
FIG. 5 is a sectional view showing the reinforcing member thus obtained. Referring to FIG. 5, an aluminum alloy layer 17 is formed around the carbon fiber aggregate 16 with a slight gap 18 in between to form a reinforcing member 20.

【0031】この補強部材を7本より合わせ、その周り
に外径3.0mmのAl−0.25%Zr合金からなる
導体を図6のように配置し、架空送電線とした。中心の
7本の補強部材20の周りに多数の導体21がより合わ
され、架空送電線22が形成されている。この実施例で
得られた補強部材および架空送電線の物性を実施例1と
同様にして評価し、表3に示した。
[0031] Seven reinforcing members were twisted together, and a conductor made of Al-0.25% Zr alloy having an outer diameter of 3.0 mm was arranged around the reinforcing members as shown in Fig. 6 to form an overhead power transmission line. A large number of conductors 21 are twisted around seven central reinforcing members 20 to form an overhead power transmission line 22. The physical properties of the reinforcing member and overhead power transmission line obtained in this example were evaluated in the same manner as in Example 1, and are shown in Table 3.

【0032】[0032]

【表3】[Table 3]

【0033】実施例4 PAN系高強度カーボン繊維を束ね、Al−0.21%
Zr合金溶液中に浸漬して集合体とした。これを7本集
めてその周りをAl−0.21%Zr合金テープで覆い
、長手方向の溶接し、この集合体と、Al合金の間にわ
ずかな間隙を残して伸線し、線径9.8mmの炭素繊維
体積割合の異なる補強部材を作製した。
Example 4 PAN-based high-strength carbon fibers were bundled and Al-0.21%
It was immersed in a Zr alloy solution to form an aggregate. Gather seven of these wires, cover them with an Al-0.21% Zr alloy tape, weld them in the longitudinal direction, leave a small gap between this aggregate and the Al alloy, and draw the wire to a wire diameter of 9. Reinforcing members having different volume ratios of carbon fibers of .8 mm were produced.

【0034】図7は、このようにして得られた補強部材
を示す断面図である。図7を参照して、炭素繊維集合体
23を7本より合わせた周りには、間隙24を残して、
アルミニウム合金テープ25が設けられて補強部材26
が構成されている。
FIG. 7 is a sectional view showing the reinforcing member thus obtained. Referring to FIG. 7, a gap 24 is left around the seven twisted carbon fiber aggregates 23,
A reinforcing member 26 is provided with an aluminum alloy tape 25.
is configured.

【0035】図8に示すように、この補強部材26をA
l−0.21%Zr合金からなる導体8とより合わせて
架空送電線29を作製した。この実施例で得られた補強
部材および架空送電線の物性を表4に示した。
As shown in FIG. 8, this reinforcing member 26 is
An overhead power transmission line 29 was prepared by twisting the conductor 8 with a conductor 8 made of l-0.21% Zr alloy. Table 4 shows the physical properties of the reinforcing member and overhead power transmission line obtained in this example.

【0036】[0036]

【表4】[Table 4]

【0037】[0037]

【発明の効果】以上説明したように、この発明による架
空送電線は、炭素繊維の周りにアルミニウムまたはアル
ミニウム合金を被覆して形成した補強部材を用いており
、従来よりも軽量で、かつ弛度が小さく、従来よりも送
電容量を増大させることができる。
[Effects of the Invention] As explained above, the overhead power transmission line according to the present invention uses a reinforcing member formed by coating aluminum or aluminum alloy around carbon fibers, and is lighter than the conventional one and has less sag. is small, and the power transmission capacity can be increased compared to conventional methods.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】この発明の第1の実施例に用いられる補強部材
を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a reinforcing member used in a first embodiment of the invention.

【図2】この発明の第1の実施例を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing a first embodiment of the invention.

【図3】この発明の第2の実施例に用いられる補強部材
を示す断面図である。
FIG. 3 is a sectional view showing a reinforcing member used in a second embodiment of the invention.

【図4】この発明の第2の実施例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a second embodiment of the invention.

【図5】この発明の第3の実施例に用いられる補強部材
を示す断面図である。
FIG. 5 is a sectional view showing a reinforcing member used in a third embodiment of the invention.

【図6】この発明の第3の実施例を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a third embodiment of the invention.

【図7】この発明の第4の実施例に用いられる補強部材
を示す断面図である。
FIG. 7 is a sectional view showing a reinforcing member used in a fourth embodiment of the invention.

【図8】この発明の第4の実施例を示す断面図である。FIG. 8 is a sectional view showing a fourth embodiment of the invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1  炭素繊維集合体 2  アルミニウム合金層 3  補強部材 4  導体 5  架空送電線 11  炭素繊維集合体 12  アルミニウム合金テープ 13  補強部材 14  導体 15  架空送電線 16  炭素繊維集合体 17  アルミニウム合金層 18  間隙 20  補強部材 21  導体 22  架空送電線 23  炭素繊維集合体 24  間隙 25  アルミニウム合金テープ 26  補強部材 28  導体 29  架空送電線 1 Carbon fiber aggregate 2 Aluminum alloy layer 3 Reinforcement member 4 Conductor 5 Overhead power transmission lines 11 Carbon fiber aggregate 12 Aluminum alloy tape 13 Reinforcement member 14 Conductor 15 Overhead power transmission lines 16 Carbon fiber aggregate 17 Aluminum alloy layer 18 Gap 20 Reinforcement member 21 Conductor 22 Overhead power transmission lines 23 Carbon fiber aggregate 24 Gap 25 Aluminum alloy tape 26 Reinforcement member 28 Conductor 29 Overhead power transmission line

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  炭素繊維の集合体にアルミニウムまた
はアルミニウム合金を被覆して形成した線材を用いた補
強部材と、アルミニウムまたはアルミニウム合金から形
成した導体とを集合して構成される、架空送電線。
1. An overhead power transmission line comprising a reinforcing member using a wire formed by coating an aggregate of carbon fibers with aluminum or an aluminum alloy, and a conductor formed from aluminum or an aluminum alloy.
【請求項2】  前記炭素繊維の集合体が、アルミニウ
ムまたはアルミニウム合金によって集合されている、請
求項1に記載の架空送電線。
2. The overhead power transmission line according to claim 1, wherein the carbon fiber aggregate is made of aluminum or an aluminum alloy.
【請求項3】  前記補強部材の長手方向の熱膨脹係数
が0〜300℃の間で10×10−6deg−1以下で
ある、請求項1に記載の架空送電線。
3. The overhead power transmission line according to claim 1, wherein the longitudinal thermal expansion coefficient of the reinforcing member is 10×10 −6 deg −1 or less between 0 and 300° C.
【請求項4】  前記補強部材の比重が、2.5以下で
ある、請求項1に記載の架空送電線。
4. The overhead power transmission line according to claim 1, wherein the reinforcing member has a specific gravity of 2.5 or less.
【請求項5】  前記補強部材の前記線材における炭素
繊維の体積割合が40〜85%である、請求項1に記載
の架空送電線。
5. The overhead power transmission line according to claim 1, wherein the volume percentage of carbon fiber in the wire of the reinforcing member is 40 to 85%.
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