JPH0428869Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 ａ 産業上の利用分野 本考案はベビーカーに関する。

ｂ 従来の技術 ベビーカーの前輪を首振り自在に取付ける装置
として先に出願人の提出した実願昭59−7974に係
る考案があるが、先端に前輪軸を固着する車軸取
付け部材は断面コ字形に形成され、前脚杆を回動
自在に嵌挿している支持管を車軸取付け部材の基
端にＬ形に立ち上がらせ固着している。

ｃ 考案が解決しようとする問題点 前記考案は前脚杆の下端から支持管を介してＬ
形に固着せる車軸取付け部材に前輪を装着してい
るため、前輪からの接地圧によつて支持管内に嵌
挿した前脚杆下部が抉ぐられ圧迫されることが多
く首振り動作を阻害し、キヤスタとしての作用効
果が減殺される。

考案の構成 ａ 問題点を解決するための手段 前脚杆の下部を回動自在に支持する脚杆支持部
と、前輪軸を挿通した摺動子を上下摺動自在に嵌
挿する軸受部を離隔して一体に並設し、且つ軸受
部に摺動子を下方へ弾発するばねを嵌挿して本考
案に係るベビーカーの前輪取付け部材とするもの
であり、前輪からの接地圧をばねで吸収し、脚杆
支持部が前脚杆下部を抉ぐつて圧迫しないように
し、併せてキヤスタとしての作用効果を発揮させ
ることを目的とする。

ｂ 作用及び実施例 本考案の実施例を図面について作用と共に説明
すると、下部を所望長さだけ円筒部１′に成形し
た角パイプから成る芯管１の角筒部に角パイプか
ら成る前脚杆２を円筒部１′の直上まで被せ、円
筒部１′の直上において芯管１と前脚杆２にそれ
ぞれ通孔を穿設して連通させ、両通孔にボルト３
を挿通し、第１０図に示すような係止突部４′を
垂設すると共に斜め上方へ向けて操作杆連結部
４″を突設した固定杆４を前脚杆２の下部に嵌挿
した鍔付き角筒状のカツプリング１３と前脚杆２
を挿通したボルト３の先端側突出部に螺着し、且
つボルト３の基端側突出部にコイルばね５を弾装
する。尚カツプリング１３の鍔側下端面に円形の
凹所１３′を欠設しておく。第３図乃至第９図の
示すように、芯管１の円筒部１′を回動自在に嵌
挿する有底円筒状の脚杆支持部６′をその開口を
上向きにして設けると共に、前輪軸７を嵌挿する
軸穴８を立方体の中央部の横方向に貫通させ且つ
その上面に円形凸部９′を突設した摺動子９を上
下摺動自在に嵌挿する角筒状の軸受部６″をその
開口を下向きにして前記脚杆支持部６′と一体に
並設し、有底円筒状のばね受け部を軸受部６″の
上方に連設し、円形凸部９′とばね受け部の間に
押圧コイルばね１０を弾支し、軸受部６″の側面
に前輪軸７を緩挿する長孔１１を穿設する。有底
円筒状の脚杆支持部６′の内底部に対応する位置
の外側壁を外方へ膨出させ、該膨出部に横方向の
通孔１２，１２を穿設して本考案に係る前輪取付
け部材６を形成する。前脚杆２に前輪取付け部材
６を定着するには、断面ほぼコ字形であつて二又
脚部の下端部に脚杆支持部６″の下方に設けた通
孔１２，１２と連通する挿通孔を穿設し且つ天板
部にカツプリング１３の縮径部を回動自在に嵌挿
する円孔１４′を穿設すると共に固定杆４に設け
た係止突部４′が係脱自在に嵌入し前輪の首振り
動作の停止と、停止の解放を行なわせる係止部を
欠設した連結部材１４をカツプリング１３の鍔部
に被せると共に芯管１に回動自在に被せた前輪取
付け部材６の上面をカツプリング１３の凹所１
３′に緩嵌し、脚杆支持部６′に連結部材１４の下
部を挾着しビス１５で固着するのである。従つて
ベビーカーの車体フレームの一部である前脚杆２
に内嵌した芯管１の円筒部１′が脚杆支持部６′内
で自在に回動し、脚杆支持部６′と一体に並設し
た軸受部６″が前輪軸７を刺挿した摺動子９を押
圧コイルばね１０で弾支し前脚杆２を緩衝して支
持するのである。

考案の効果 本考案はこのようにして成るから、前輪からの
接地圧は押圧コイルばね１０で弾支された摺動子
９によつて緩衝され乗心地が良く、また前輪から
の接地圧で前車軸７に対し捩じる力が作用して
も、前脚杆２とカツプリング１３及び連結部材１
４を介し一体的に固着した前輪取付け部材６に設
けている軸受け部６″に上下摺動自在に嵌挿した
摺動子９によつて、摺動子９に嵌挿されている前
車軸７が上下方向に働く力を吸収すると共に、前
脚杆２を被せた芯管１の円筒部１′が脚杆支持部
６′に回動自在に嵌挿されているため、前脚杆２
に対しては全く作用せず従つて前輪取付け部材６
が芯管１を中心としてスムーズに回動しキヤスタ
ーとしての作用効果が確実に発揮される。

このように本考案は構造は堅牢で耐久性に富み
然も作動確実なすぐれた有用考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施状態を示す正面図、第２
図は第１図におけるＡ−Ａ断面図、第３図は本考
案の実施例を示す正面図、第４図は同平面図、第
５図は同底面図、第６図は同右側面図、第７図は
第４図におけるＢ−Ｂ断面図、第８図は同Ｃ−Ｃ
断面図、第９図は摺動子の平面図、第１０図は固
定杆の斜視図である。 １……芯杆、２……前脚杆、６……前輪取付け
部材、７……前輪軸、８……軸穴、９……摺動
子、１０……押圧コイルばね、１１……長孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部を所望長さだけ円筒部１′に成形した角パ
   イプからなる芯管１の角筒部に角パイプから成る
   前脚杆２を円筒部１′の直上まで被せ、円筒部
   １′の直上において芯管１と前脚杆２に鍔付きカ
   ツプリング１３を被せて一体的に固着し、芯管１
   の下部を前輪取付け部材６の一端に設けた筒条の
   脚杆支持部６′に回動自在に嵌挿するとともにカ
   ツプリング１３の鍔部と脚杆支持部６′の下部に
   わたり連結部材１４を連結して前脚杆２を脚杆支
   持部６′で回動自在に支持し、ダブルの前輪を装
   着する前車軸７を嵌挿する摺動子９を脚杆支持部
   ６′と離隔して前輪取付け部材６の他端に設けた
   軸受け部６″に上下揺動自在に嵌挿し、かつ、軸
   受け部６″に縦方向の長孔１１を設けて前車軸７
   を嵌挿し、更に軸受け部６″内に摺動子９を下方
   へ弾発するコイルばね１０を嵌装して成るベビー
   カー。