JPH04285746A

JPH04285746A - 再生装置

Info

Publication number: JPH04285746A
Application number: JP3050990A
Authority: JP
Inventors: Yoshio Sakakibara; 榊原　祥雄; Haruo Isaka; 治夫井阪; Makoto Goto; 誠後藤
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1991-03-15
Filing date: 1991-03-15
Publication date: 1992-10-09

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、回転ヘッドにより磁気
テープ上に斜めトラックとして記録された情報信号を再
生する再生装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】テープ上に斜めトラックとして記録され
た情報信号を再生する再生装置においては、通常、回転
ヘッドによるヘリカルスキャンが行われる。一方テープ
上に記録される信号はこのメディアの都合上トラックご
とに分割される。画像信号の例でいえば、民生用のＶＴ
Ｒ（ＶＨＳなど）の場合１フィールドを１トラック、１
フレームを２トラックとして記録されている。これを再
生する際には、斜めトラックとは別に設けられたリニア
トラックにコントロール信号（通常１フレームあたり１
パルス）を記録しておき、これを用いてトラッキング制
御が行われる。この結果各ヘッドが正しくオントラック
するようになされる。この時例えばつなぎ録りの助走区
間やその後の再生信号処理に基準が存在する場合のよう
に、別に同期すべき基準フレーム信号が存在する場合が
ある。このような場合には、そうしたフレーム基準とテ
ープから再生されるコントロール信号とを直接ないしは
間接的に位相比較し、その結果をトラッキング制御に反
映させることにより容易にフレーム同期をとることが出
来る。

【０００３】また業務用ディジタルＶＴＲ（Ｄ１）のよ
うに１フレームが２０ないし２４トラックに分割される
例もある。この場合にもコントロールトラックが存在し
ドラム１回転（４トラック）あたり１パルスのサーボ信
号と１フレームあたり１パルスのフレーム信号が記録さ
れており、外部同期を行う場合には上記民生用ＶＴＲと
同様な制御をフレーム信号を用いて行えばよい（例えば
雑誌「放送技術」１９９０，Ｖｏｌ．４３，Ｎｏ．１２
など）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記の例では１フレー
ムとトラッキング制御のための信号（ここではコントロ
ール信号）とが整数倍の関係にあり、フレームを同期さ
せることとトラッキング制御とは切り離して考えること
ができる。すなわちフレーム同期を行った後その位相で
トラッキング制御を行っても何等問題を生じない。しか
しながら、整数関係にない場合にはフレーム同期がなさ
れた位相においてトラッキング制御が可能とならない場
合が生じる。

【０００５】例えば、１０トラック／１フレームでトラ
ッキング信号の周期が４トラックの場合、フレームとト
ラッキング信号とは２０フレームで同期するので、ある
フレームの先頭においてトラッキング信号と位相が合致
していたとすれば次のフレーム先頭では逆相となる。こ
のためフレーム同期を行った後この逆相のフレーム先頭
を基準としてトラッキング制御を行おうとしても、制御
位相が逆相となって制御できない場合が存在することに
なる。また、トラッキング制御系の極性を反転して逆相
で制御を行うこともできる。しかし、この場合には特に
自己録再を考慮した場合に記録時と再生時とのヘッド関
係が崩れるため、ジッタの増加や再生レベルの低下など
再生信号に好ましからざる影響を与えることになる。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明の再生装置は、所定長のデータを１フレーム
とし、データ１フレームがＭ本の斜めトラックに分割さ
れて記録され各トラックに対応したフレーム内トラック
番号を含みさらにＮトラック（Ｍ≠ｎＮ，ただしＭ，Ｎ
，ｎは整数）を周期としＫ（ＫはＭとＮの最小公倍数）
トラックでフレームと同期するトラッキング信号を含み
その長手方向に走行するテープに対して、Ｎ個のヘッド
を回転走査して再生信号を出力するドラムと、前記ドラ
ムの回転基準である基準回転信号及び基準フレーム信号
を発生する基準信号発生手段と、テープ送りを制御して
前記トラッキング信号と前記ドラム上の各ヘッド走査と
を所定の対応関係に固定するトラッキング制御手段と、
前記基準フレーム信号の位相と前記再生信号中のトラッ
ク番号により表される再生フレーム位相とを比較しフレ
ーム位相差信号を出力するフレーム位相差検出手段と、
前記トラッキング制御手段に作用してヘッド走査・トラ
ッキング信号の所定の対応関係を一時的に崩し前記フレ
ーム位相差信号により与えられるフレーム位相差を解消
しなおかつ前記対応関係の保存される位相へと補正する
フレーム位相補正手段とを具備したものである。

【０００７】

【作用】本発明は上記した構成によって、フレーム内位
相に応じた位相補正を行ってヘッド走査・トラッキング
信号の所定の対応関係の保存されるフレーム同期点へ移
動させることができる。

【０００８】

【実施例】以下本発明の一実施例の再生装置について図
面を参照しながら説明する。（図１）は本発明の再生装
置の一実施例のブロック図である。同図において、１は
テープ、２はドラム、３は基準信号発生手段、４はトラ
ッキング制御手段、５はフレーム位相差検出手段、６は
位相補正手段である。このように構成された再生装置の
動作は概略以下のようである。

【０００９】まず、ドラム２は基準信号発生手段３で発
生される基準回転信号に同期して回転し、ドラム２に巻
き付けられたテープ１からドラム２上に搭載されたヘッ
ドによってデータを読み取り再生信号を出力する。トラ
ッキング制御手段４はテープ１を矢印方向に送ると同時
にヘッド走査とトラックとの対応関係が一定となるよう
、言い替えれば常に所定のヘッドが所定のトラックを正
しくトレースするようにテープ送りを制御する。

【００１０】一方、フレーム位相差検出手段５は基準発
生手段３から得られる基準フレーム信号位相と再生信号
中のフレーム内トラック番号の示す再生フレーム位相と
を比較してフレーム位相差信号を出力する。もしこのフ
レーム位相差信号が基準フレームと再生フレームの位相
の不一致を示した場合には位相補正手段６はこの位相差
を解消しなおかつヘッド走査とトラックとの対応関係が
保存される位置へとトラッキング制御を補正する。

【００１１】なお、つなぎ録りを行う場合など、装置外
にフレーム基準が存在する場合には、入力端ｐに外部よ
り基準フレーム信号を入力し、これに同期して基準信号
発生手段３が各信号を発生することにより、外部同期が
可能となる。

【００１２】次に（図２）、（図３）及び（図４）を用
いてトラッキング制御手段４の構成例とその動作を説明
する。まず（図２）はこの再生装置にかけられるテープ
の記録パターンを示したものである。各トラックの下部
に付した番号はフレーム内トラック番号であり、通常、
データ中の特定部分に記録されている。１フレームは１
０トラックからなり、その中を０から９までトラック番
号がふられている。また、この例ではトラッキングはＡ
ＴＦ方式を用いており、トラック上にはデータの他にト
ラッキング信号としてトラッキングパイロット信号が周
波数多重で記録されている。図中ｆ１，ｆ２はその周波
数の違いを示しており、”−”で示したトラックにはパ
イロット信号は記録しない。従ってトラッキング信号の
周期としては４トラックである。

【００１３】（図３）はドラム上へのヘッド配置を模式
的に示した図である。２チャンネル記録とし、Ａ、Ｂの
アジマスを異にする２つのヘッドを対として、２つの対
が互いに１８０度対向する位置Ｒ，Ｌに配置されている
。以下これら４つのヘッドをＲＡ、ＲＢ、ＬＡ、ＬＢと
識別することにする。

【００１４】（図４）はトラッキング制御手段４の構成
例を示すブロック図である。同図において、６，１１，
１２はスイッチ、７，８は検波回路、９は減算器、１０
は反転増幅器である。入力端１３，１４にはそれぞれＲ
Ａヘッド、ＬＡヘッドからの再生信号が入力されている
。また入力端１５にはヘッドスイッチ信号がドラムから
供給される。このヘッドスイッチ信号はドラムの回転に
同期して出力される信号で、スイッチ６が、テープと接
触しているヘッドからの信号を常に選択するような位相
を持つものである。スイッチ６からの再生信号は検波回
路７，８に供給され、それぞれｆ１成分とｆ２成分の振
幅情報に変換される。減算器９はこの２成分の差を求め
る。今、ヘッドがトラック番号０すなわちトラッキング
信号”−”のトラック上にあるものとすると、再生信号
には隣接トラックからのクロストークによって、トラッ
キングパイロットｆ１及びｆ２成分が、ヘッド〜トラッ
ク相対位置に応じて混入することになる。すなわち、ｆ
１成分〜ｆ２成分の差分はヘッド〜トラック相対位置関
係を示すトラッキング誤差信号である。

【００１５】今、トラック番号０のトラック上にヘッド
ＲＡがある時には、スイッチ１１は上側にあり、トラッ
キング誤差信号はｆ１成分−ｆ２成分を示している。こ
の状態でトラッキング制御が安定するように制御極性が
設定されているものとする。この時ヘッドＲＢはトラッ
ク番号１を走査している。ドラムが１８０度回転すると
ともにテープも送られてヘッドＬＡがトラック番号２上
に、ヘッドＬＢがトラック番号３のトラック上に来たと
きにはスイッチ１１はヘッドスイッチ信号が反転するの
で下側すなわち反転増幅器出力側を選択することになる
が、トラック上でのトラッキング信号の配置がトラック
番号０とは逆になるため、トラッキングの極性としては
トラック番号０と同じになる。そこでスイッチ１１及び
スイッチ１２（ここではセンター位置にあるものとする
）を通してこの信号が０となるようにテープ送りを調整
することにより、ヘッド走査〜トラッキング信号対応関
係を一定に保っている。すなわちＲＡ〜”−”、ＲＢ〜
ｆ１、ＬＡ〜”−”、ＬＢ〜ｆ２の対応関係でオントラ
ックするように制御が行われる。

【００１６】次に（図５）及び（図６）によりフレーム
位相差検出手段５と位相補正手段６の構成と動作を説明
する。（図５）はフレーム位相差検出手段５の構成を示
すブロック図である。（図５）において、５ａはトラッ
ク番号検出手段、５ｂはデータラッチである。入力端ｊ
にはＡチャンネルのヘッドからの再生信号が供給され、
この中に含まれるトラック番号を抽出する。なお、トラ
ック番号検出手段５ａの具体的な構成方法はトラック番
号のテープへの記録方法により異なるのでここでは特に
詳述しない。一方入力端ｋには基準フレーム信号が供給
されデータラッチ５ｂをトリガする。従って、このフレ
ーム位相差検出手段５は基準フレーム先頭での再生トラ
ック番号を保持しフレーム位相差信号として出力するよ
うに動作する。

【００１７】このように構成したフレーム位相差検出手
段５の動作を（図６）を参照して説明する。同図中（ａ
）は再生中のトラックのトラック番号を示しており、２
つの数字はそれぞれＡＢアジマスのヘッドに対応してお
り、（図３）に示したドラムの構成では時系列的に並列
に現れるがここでは便宜上分けて示している。また（ａ
）列の上部の矢印は記録されているデータのフレームの
区切りを示している。（ｂ）は再生中のトラックに重畳
されているトラッキングパイロット信号を示しており、
（ａ）と同様にＡＢ両ヘッド分を示している。（ｃ）はヘッドスイッチ信号で、（図４）で示したよう
にトラッキング制御が行われた結果は必ずこの極性とな
る。ヘッドスイッチ信号はまた、ドラムが定常状態にあ
る場合には基準信号発生手段３から供給される基準回転
信号と等価である。また、フレームとの関係で言えば最
初のフレームではヘッドスイッチ信号は”Ｈ”から始ま
るのに対し、次のフレームでは”Ｌ”から始まっており
、２フレームで一巡する位相関係を持つ。これはヘッド
スイッチ信号に対応するトラッキング信号が４トラック
周期であるのに対し、フレームが１０トラック周期であ
ることに起因している。

【００１８】これに対して、基準信号発生手段３で発生
される基準フレーム信号は同じく基準信号発生手段３で
作成する基準回転信号とは２０トラック周期で同期する
のでヘッドスイッチ信号とも同様に同期するが、再生信
号のフレームのどの位相に当たるかはこの時点では不定
である。（ｄ）には起こり得る全ての場合の基準フレー
ム信号の位置を示している。また（ｅ）にはそれぞれの
場合について検出されるフレーム位相差信号の値を示し
ている。

【００１９】これらの値を使って位相補正手段６はフレ
ーム位相を補正するのであるが、その動作を（図６）を
参照して説明する。まず（ｅ）に示したフレーム位相差
信号が０の場合、これは補正の必要はない。次にフレー
ム位相差信号が２の場合、フレームだけに着目すると２
トラック分テープを遅らせることで同期させることがで
きるが、トラッキング信号の極性を考慮すると（ｆ）の
ように８トラック分テープを進める必要がある。またフ
レーム位相差信号が４の場合には（ｇ）に示したように
４トラック分遅らせることにより再生フレームを基準に
合わせる。以下同様にして考えられ、結局（ｈ）に示し
たように補正を行えば良いことが分かる。ただし、極性
は＋の時テープ送りを遅らせる方向であることを示して
いる。ここで注目すべきは、次のヘッドスイッチ信号が
”Ｌ”から始まるフレームでも、フレーム位相差信号と
補正量との関係は変わらないことである。従って、位相
補正手段６ではフレーム位相差信号に基づいて（ｈ）の
ような補正を施せば良い。

【００２０】補正を行う具体的な手段は特に問わないが
、この例ではトラッキング制御手段に対して強制加減速
パルスを注入することにより補正を行っている。すなわ
ち（図４）において、入力端子１６から入力される信号
により、スイッチ１２をＡｃｃ側に切り替えることで強
制加速、Ｂｒｋ側に切り替えることで強制減速の信号が
、トラッキング誤差信号の代わりに出力されるようにな
っている。位相補正手段６自体はマイコンで構成するも
のとし、フレーム位相差信号を入力して図６（ｈ）の変
換を行って補正量を算出した後、（図４）のスイッチ１
２を切り替えて必要な量の強制加速・減速を行わせる。補正の後、再度フレーム位相差信号をチェックして０と
なっていれば位相補正動作は終了である。０でなければ
もう一度同じ補正動作を繰り返す。

【００２１】以上のように本実施例の再生装置によれば
、フレーム位相差に基づいてヘッド走査・トラッキング
信号の所定の対応関係の保存されるフレーム同期点へと
補正動作が行われ、その同期点においてはトラッキング
制御が安定に動作するので、再生信号の基準フレーム信
号への同期引き込みを短時間で行うことが出来る。

【００２２】（図７）に別の実施例のフレーム位相差検
出手段のブロック図を示す。（図７）において５ｃは減
算器である。（図５）と比べて、基準フレーム信号のか
わりに入力端ｍとして基準トラック番号が供給され、ト
ラック番号検出手段５ａの出力と基準トラック番号との
差分が出力される点が異なっている。ただし、基準トラ
ック番号は基準信号発生手段３で基準フレーム信号と共
に発生され、（図２）に示したトラックパターンと同様
フレーム内で０から９まで巡回する信号である。また、
減算器５ｃでは減算結果が負となる場合は＋１０の補正
が行われる。基準フレームと再生フレームとはトラック
番号によって常に比較が行われ、出力もラッチを経るこ
となく直ちに得られる。この結果、本実施例の再生装置
では（図５）の実施例に比べてフレーム位相差をより早
く検出し引き込み動作を始められ、また補正動作終了後
のチェックも直ちに行えるので、フレーム先頭までの待
ち時間がなく、より短時間でフレーム引き込み動作を終
了させることが出来る。

【００２３】（図８）は更に別の実施例におけるフレー
ム位相差検出手段のブロック図である。（図８）におい
て符号変換器５ｄが付加された点だけが（図５）と異な
っている。（図６）に示したようにトラッキング制御後
ではフレーム位相差信号としては０，２，４，６，８の
５値のみが現れる。これらの値を直接２進化符号で表せ
ば３ビット（３ライン）が必要となるが、必要なのは５
値であるので幾分冗長度を含んでいる。そこで符号変換
器５ｃで２値及び３値信号各１ラインの信号に変換する
。こうすることにより、回路量そのものは増加するが、
ＩＣ化を行う場合の相互結線数、入出力端子数を減らす
効果がある。同様に（図７）の例に比べると入力信号も
基準トラック番号（４ビット相当）から基準フレーム信
号（１ビット）へと減少しており、上記と同様な効果を
得ている。なお、入力側の信号線数削減については（図
５）の例も同様の効果を持っている。

【００２４】なお、本実施例では、トラッキング信号が
４トラック周期、１フレームが１０トラックの場合につ
いて示したが、これは一例であって、トラッキング信号
周期とフレーム周期が整数倍の関係にない場合には容易
に適用できる。同様にドラム上のヘッド配置も（図３）
に示した構成に限定されるものではない。

【００２５】また、トラッキング制御手段についても、
周波数多重パイロットによるＡＴＦ方式を用いた例で説
明したが、これに限定されるものではなく、例えばエリ
ア分割ＡＴＦでも、従来例で示したリニアトラックのコ
ントロール信号を用いたものでも、トラッキング信号周
期とフレーム周期が整数倍の関係にない場合には同様に
適用できる。

【００２６】また位相補正手段もマイコンを用いて構成
する例を示したが、等価な機能を有するもので有れば他
のハードウェアであってもよい。

【００２７】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば基準〜再
生フレーム位相差を検出し、その値に基づいてヘッド走
査・トラッキング信号の所定の対応関係の保存されるフ
レーム同期点へと補正動作が行われ、その同期点におい
てはトラッキング制御が安定に動作するので、再生信号
の基準フレーム信号への同期引き込みを短時間で行うこ
とが出来る。

【００２８】また基準フレーム信号の代わりに基準トラ
ック番号を用い、再生トラック番号との差をフレーム位
相差信号として用いることにより、基準フレーム先頭ま
での待ち時間をなくし、より短時間でのフレーム同期引
き込みを実現できる。

【００２９】また、フレーム位相差信号に符号変換器を
付加することにより、ブロック間の結線数を減らし、Ｉ
Ｃ化に適したシステムを構築することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における再生装置のブロック
図である。

【図２】本発明に適用されるテープの記録パターンの一
例を示す模式図である。

【図３】本発明に適用されるドラム上のヘッド配置例を
示す模式図である。

【図４】本発明に係るトラッキング制御手段の一例を示
すブロック図である。

【図５】本発明に係るフレーム位相差検出手段の一例の
ブロック図である。

【図６】本発明における位相補正動作を示すタイミング
図である。

【図７】本発明に係るフレーム位相差検出手段の一例の
ブロック図である。

【図８】本発明に係るフレーム位相差検出手段の一例の
ブロック図である。

【符号の説明】

１　　テープ２　　ドラム３　　基準信号発生手段４　　トラッキング制御手段５　　フレーム位相差検出手段６　　位相補正手段

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】　　所定長のデータを１フレームとし、デ
ータ１フレームがＭ本の斜めトラックに分割されて記録
され各トラックに対応したフレーム内トラック番号を含
みさらにＮトラック（Ｍ≠ｎＮ，ただしＭ，Ｎ，ｎは整
数）を周期としＫ（ＫはＭとＮの最小公倍数）トラック
でフレームと同期するトラッキング信号を含みその長手
方向に走行するテープに対して、Ｎ個のヘッドを回転走
査して再生信号を出力するドラムと、前記ドラムの回転
基準である基準回転信号及び基準フレーム信号を発生す
る基準信号発生手段と、テープ送りを制御して前記トラ
ッキング信号と前記ドラム上の各ヘッド走査とを所定の
対応関係に固定するトラッキング制御手段と、前記基準
フレーム信号の位相と前記再生信号中のトラック番号に
より表される再生フレーム位相とを比較しフレーム位相
差信号を出力するフレーム位相差検出手段と、前記トラ
ッキング制御手段に作用してヘッド走査・トラッキング
信号の所定の対応関係を一時的に崩し前記フレーム位相
差信号により与えられるフレーム位相差を解消しなおか
つ前記対応関係の保存される位相へと補正するフレーム
位相補正手段とを具備することを特徴とする再生装置。
【請求項２】　　所定長のデータを１フレームとし、デ
ータ１フレームが１０本の斜めトラックに分割されて記
録され各トラックに対応したフレーム内トラック番号を
含みさらに４トラックを周期とし２０トラックでフレー
ムと同期するトラッキング信号を含みその長手方向に走
行するテープに対して、４個のヘッドを回転走査して再
生信号を出力するドラムと、前記ドラムの回転基準であ
る基準回転信号及び基準フレーム信号を発生する基準信
号発生手段と、テープ送りを制御して前記トラッキング
信号と前記ドラム上の各ヘッド走査とを所定の対応関係
に固定するトラッキング制御手段と、前記基準フレーム
信号の位相と前記再生信号中のトラック番号により表さ
れる再生フレーム位相とを比較しフレーム位相差信号を
出力するフレーム位相差検出手段と、前記トラッキング
制御手段に作用してヘッド走査・トラッキング信号の所
定の対応関係を一時的に崩し前記フレーム位相差信号に
より与えられるフレーム位相差を解消しなおかつ前記対
応関係の保存される位相へと補正するフレーム位相補正
手段とを具備することを特徴とする再生装置。
【請求項３】　　所定長のデータを１フレームとし、デ
ータ１フレームが１０本の斜めトラックに分割されて記
録され各トラックにはフレーム内トラック番号と４トラ
ック周期で周波数が一巡し２０トラックでフレームと同
期するトラッキングパイロット信号とを含みその長手方
向に走行するテープに対して、４個のヘッドを回転走査
して再生信号を出力するドラムと、前記ドラムの回転基
準である基準回転信号及び基準フレーム信号を発生する
基準信号発生手段と、テープ送りを制御して前記トラッ
キングパイロット信号とこれとヘッド走査によって関連
づけられる前記ドラム上の各ヘッドとを所定の対応関係
に固定するトラッキング制御手段と、前記基準フレーム
信号の位相と前記再生信号中のトラック番号により表さ
れる再生フレーム位相とを比較しフレーム位相差信号を
出力するフレーム位相差検出手段と、前記トラッキング
制御手段に作用してヘッド・トラッキングパイロット信
号の所定の対応関係を一時的に崩し前記フレーム位相差
信号により与えられるフレーム位相差を解消しなおかつ
前記対応関係の保存される位相へと補正するフレーム位
相補正手段とを具備することを特徴とする再生装置。
【請求項４】　　基準信号発生手段は基準フレーム信号
に同期した基準トラック番号を発生し、フレーム位相差
検出手段は再生信号のトラック番号と基準トラック番号
との差分をフレーム位相差信号として出力することを特
徴とする請求項３記載の再生装置。
【請求項５】　　フレーム位相差信号は基準フレーム先
頭時点での再生トラック番号であることを特徴とする請
求項３記載の再生装置。
【請求項６】　　フレーム位相差検出手段は、トラッキ
ング制御手段が固定するトラッキングパイロット信号と
ヘッドとの関係により決まる５値のフレーム位相差を識
別するための信号をフレーム位相差信号として出力する
ことを特徴とする請求項３記載の再生装置。