JPH0426643Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は自動車のオイルレベルゲージに係り、
特にその取手構造に関する。

［従来技術］ 通常のオイルレベルゲージは、第１図に示すよ
うに、エンジン１をシールするためのキヤツプ２
があり、ゲージ棒３がこのキヤツプ２を貫通して
外部まで延出し、引抜き容易なように先端にルー
プ状のハンドル４を備える構造である。

ループ状のハンドル４は、指を挿通できる程度
の径を有する必要があり、また、キヤツプ２とゲ
ージ棒３との固定に10mm程度の長さを要し、これ
よりハンドル部全体はキヤツプ２頂端から鉛直距
離で30〜40mmの長さとなる。

ところが、オイルレベルゲージをトラツクの座
席下に配設するような場合等でも分るように、設
計上、シート５の下面とエンジン１間の上下のス
ペースＬが極めて狭くなる場合があり、通常の30
〜40mmの長さのものでは適応できないといつた問
題がある。

それでは、キヤツプ２とゲージ棒３の固定に要
する10mmの長さを短縮化すればよいと一応考えら
れる。しかし、キヤツプ２の外殻には通常薄い板
金材が使用され固定強度を確保できるようにゲー
ジ棒３とはろう付によつて固着される。第２図に
図解されるように、ろう付治具６，７の性能との
関係でキヤツプ２頂端とループのＲ止り４ａまで
の長さは、少なくとも10mmは必要である。この
長さを短縮化すれば容易にはろう付ができなく
なり、固定強度も問題となつてくる。

また、第２図から分るように、Ｒ止り４ａまで
の長さが比較的長くあつても、ループハンドル
４が障害となつてろう付作業を円滑に進めること
ができない問題があり、こうした構造では単位時
間当りの量産加工性を向上できないといつた欠点
をもつていた。

［考案の目的］ 本考案は上記問題点、欠点に鑑みなされ、その
目的とするところは、キヤツプとキヤツプを貫通
して延出するゲージ棒を備えるオイルレベルゲー
ジにおいてハンドル部を限られた上下に狭小なス
ペースに収納できかつ製作上、ろう付作業を容易
に行なえるようにすることである。

［考案の構成］ このため本考案は、キヤツプとキヤツプを貫通
して延出するゲージ棒を備えるオイルレベルゲー
ジにおいて、上記キヤツプから延出するゲージ棒
の延出部を短寸とするとともに、該延出部の下端
がキヤツプの頂端にろう付され、この短寸の延出
部に、ループハンドルの直立部がリベツトで回動
自在に枢着され、上記延出部と直立部のいずれか
一方に、リベツトを中心とした対称な上下位置に
円形凸状のダボがそれぞれ形成され、いずれか他
方に該ダボを迎え入れる凹陥部がそれぞれ形成さ
れ、ループハンドルを直立させたとき各ダボが各
凹陥部に嵌り込むようにする一方、上記直立部
に、ループハンドルを直立させたとき、延出部の
側面に当接するストツパ部が形成されていること
を特徴とするオイルレベルゲージの取手構造を基
本の特徴としている。

［考案の効果］ この取手構造によれば、ハンドル部全体の高さ
を延出部の長さとすることができるので短寸にで
き、狭小なスペースに適応できるとともに、ルー
プハンドルは後で付設すればよいのでろう付の障
害がなくなり量産加工性を大きく向上させること
ができる。そして、狭小なスペースに収納された
ループハンドルは、使用時に持ち上げて従来と同
様の引抜きのための機能を発揮できる。

また、本願考案によれば、ゲージ棒の延出部と
ループハンドルの直立部に２組のダボと凹陥部を
形成しているので、ループハンドルを直立させた
とき、ダボが凹陥部に嵌り込み、ループハンドル
の逆方向の回動及びガタが有効に防止される。

さらに、このダボと凹陥部は、リベツトを中心
とした対称な上下位置に設けられており、かつ、
ストツパ部でループハンドルが直立位置に正確に
保持されるから、ループハンドルを持つてゲージ
棒を真直ぐに引抜くときにリベツトにかかる引つ
張り力を効果的に分散するので、ループハンドル
の固定強さの維持にも寄与する。

［実施例］ 以下、本考案を添付図面に示す実施例によつて
具体的に説明する。

第３図は、第４図に本考案の一実施例を示す。

ループ部１０ａと直立部１０ｂを備えるループ
ハンドル１０は、ゲージ棒１１の短寸の延出部１
１ａにろう付加工後にヒンジ結合される。なおゲ
ージ棒１１は加工・取扱いの容易なように、オイ
ルに浸漬するゲージ部本体１２と予め別体をな
し、リベツト１３，１３で連結されて一本のゲー
ジ棒を構成する。

ループハンドル１０は、直立部１０ｂの下端部
で、延出部１１ａの上端部にリベツト１４により
回動自在に支持されている。直立部１０ｂの下端
には、回動面に対し直角に折曲され延出部１１ａ
の下端部側面に当接するストツパ部１０ｃが形成
されている。ループハンドル１０を第４図の状態
から持ち上げ回動させると、ストツパ部１０ｃが
延出部１１ａの側面に当接し、その状態で、ルー
プ部１０ａは延出部１１ａの先端１１ｂの上方ほ
ぼ真直ぐに位置する。ループ部１０ａに指をか
け、上へひつぱると、図示しないエンジンよりキ
ヤツプ２とともにゲージ棒１１，１２を簡単に引
き抜くことができる。

この場合、回動の支点となるリベツト１４を中
心に挟んで円形凸状のダボ１５，１５を形成し、
延出部１１ａには、このダボ１５，１５のそれぞ
れを迎え入れる凹陥部１６，１６を形成してお
く。ループハンドル１０を延び立たせ直立させた
とき、ダボ１５が凹陥部１６にクリツクを発生す
るように嵌り込み、逆方向の回動及びガタを防止
する。また、真直ぐに引抜くときにリベツト１４
にかかる引つ張り力を分散し、ループハンドル１
０の固定強さの維持にも寄与して都合がよい。

なお、キヤツプ２において、２ａは薄い金属製
板材からなるキヤツプの外殻、２ｂはキヤツプ外
殻２ａの内側に設けられたゴム等からなるオイル
シール、キヤツプ２の頂端にはゲージ棒１１の延
出部１１ａの下端との間でろう付１７が形成され
ている。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の説明図、第２図はキヤツプの
ろう付作業の説明図、第３図は本考案の一実施例
を示し同図ａは部分断面正面図、同図ｂは部分断
面側面図である。第４図はループハンドルを狭小
なスペースに収納した状態の説明図である。２…
…キヤツプ、３，１１，１２……ゲージ棒、１１
ａ……延出部、１０……ループハンドル、１０ａ
……ループ部、１４……回動支点となるリベツ
ト、１５……ダボ、１６……凹陥部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤツプとキヤツプを貫通して延出するゲージ
   棒を備えるオイルレベルゲージにおいて、上記キ
   ヤツプから延出するゲージ棒の延出部を短寸とす
   るとともに、該延出部の下端がキヤツプの頂端に
   ろう付され、この短寸の延出部に、ループハンド
   ルの直立部がリベツトで回動自在に枢着され、上
   記延出部と直立部のいずれか一方に、リベツトを
   中心とした 対称な上下位置に円形凸状のダボが
   それぞれ形成され、いずれか他方に該ダボを迎え
   入れる凹陥部がそれぞれ形成され、ループハンド
   ルを直立させたとき各ダボが各凹陥部に 嵌り込
   むようにする一方、上記直立部に、ループハンド
   ルを直立させたとき、延出部の側面に当接するス
   トツパ部が形成されていることを特徴とするオイ
   ルレベルゲージの取手構造。