JPH04231590A - 油井の中心から外れた位置に直接駆動掘削装置を支持する装置 - Google Patents
油井の中心から外れた位置に直接駆動掘削装置を支持する装置Info
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- JPH04231590A JPH04231590A JP3141698A JP14169891A JPH04231590A JP H04231590 A JPH04231590 A JP H04231590A JP 3141698 A JP3141698 A JP 3141698A JP 14169891 A JP14169891 A JP 14169891A JP H04231590 A JPH04231590 A JP H04231590A
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B3/00—Rotary drilling
- E21B3/02—Surface drives for rotary drilling
- E21B3/022—Top drives
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B15/00—Supports for the drilling machine, e.g. derricks or masts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B19/00—Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B19/00—Handling rods, casings, tubes or the like outside the borehole, e.g. in the derrick; Apparatus for feeding the rods or cables
- E21B19/02—Rod or cable suspensions
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は直接駆動穿井装置を有
する油井掘削装置、特に保守管理を行う時やケーシング
により油井をライニングする時に、トリッピング中に油
井の中心線から横方向に外れた位置に油井中心位置から
穿井装置を動かす装置および方法に関するものである。
する油井掘削装置、特に保守管理を行う時やケーシング
により油井をライニングする時に、トリッピング中に油
井の中心線から横方向に外れた位置に油井中心位置から
穿井装置を動かす装置および方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般の掘削装置は回転テーブルと、回転
テーブルを回転すべくデリック床またはデリック床の下
に取付けられたモータと、回転テーブルをドリルストリ
ングに回転可能に連結するケリーとを有している。近年
、この様な穿井装置は直接駆動穿井装置と取り換えられ
たり改良されている。直接駆動穿井装置は標準デリック
やマスト（以後、デリックと称する）内を垂直に動く動
ブロックから吊り下げられている。穿井装置は、デリッ
クに固着された一対の垂直ガイドレールに連結されたキ
ャリッジに取付けられている。
テーブルを回転すべくデリック床またはデリック床の下
に取付けられたモータと、回転テーブルをドリルストリ
ングに回転可能に連結するケリーとを有している。近年
、この様な穿井装置は直接駆動穿井装置と取り換えられ
たり改良されている。直接駆動穿井装置は標準デリック
やマスト（以後、デリックと称する）内を垂直に動く動
ブロックから吊り下げられている。穿井装置は、デリッ
クに固着された一対の垂直ガイドレールに連結されたキ
ャリッジに取付けられている。
【０００３】直接駆動型穿井装置はモータ駆動装置とパ
イプ取扱装置を有している。駆動装置は、ドリルモータ
から油井の中心に沿って下方に延びる円筒駆動スリーブ
または補助装置によってドリルストリングに連結された
ドリルモータを有している。穿井はドリルモータによる
ドリルストリングの強力な回転によって行われる。
イプ取扱装置を有している。駆動装置は、ドリルモータ
から油井の中心に沿って下方に延びる円筒駆動スリーブ
または補助装置によってドリルストリングに連結された
ドリルモータを有している。穿井はドリルモータによる
ドリルストリングの強力な回転によって行われる。
【０００４】掘削工具またはビットは、ドリルモータに
より供給される回転エネルギを介して地層を掘削して油
井を穿井するドリルストリングの底部にねじ連結されて
いる。油井が掘削される時に、ビットは摩耗し、周期的
に取り換えられねばならない。ビットの取り換えが必要
な時には、ドリルパイプの１本または幾本かの長さに相
当するドリルストリングの一部が油井から取り外されて
デリック床の上に引き上げられる。ドリルストリングの
この部分はデリックのパイプ収納ラックに取り外し位置
される。ドリルストリングは油井から引き上げられて、
同様に取り外される床の上方の次のパイプ部分が露呈さ
れる。トリップと一般に呼ばれるこの工程は、全ドリル
ストリングが油井から取り外されるまで続けられる。ド
リルストリングの底部のビットが取り換えられ、ドリル
ストリングは先に取り外された全パイプ部分を連結する
ことによって再組み立てられてトリッピングする。
より供給される回転エネルギを介して地層を掘削して油
井を穿井するドリルストリングの底部にねじ連結されて
いる。油井が掘削される時に、ビットは摩耗し、周期的
に取り換えられねばならない。ビットの取り換えが必要
な時には、ドリルパイプの１本または幾本かの長さに相
当するドリルストリングの一部が油井から取り外されて
デリック床の上に引き上げられる。ドリルストリングの
この部分はデリックのパイプ収納ラックに取り外し位置
される。ドリルストリングは油井から引き上げられて、
同様に取り外される床の上方の次のパイプ部分が露呈さ
れる。トリップと一般に呼ばれるこの工程は、全ドリル
ストリングが油井から取り外されるまで続けられる。ド
リルストリングの底部のビットが取り換えられ、ドリル
ストリングは先に取り外された全パイプ部分を連結する
ことによって再組み立てられてトリッピングする。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】時には、トリップ工程
の際にドリルストリングからパイプ部分を取り外したり
取り付けるように穿井装置を用いることが不都合である
。また、使用するドリルストリングや油井ケーシングの
全重量を支持するので、油井内にケーシングライナを入
れる時に、穿井装置から長いケーシングを支持するのが
不都合になったり、穿井装置取扱装置が穿井装置の別の
摩耗を生じることが有る。動ブロックから穿井装置を取
り外したり、ドリルストリングや油井ケーシングを支持
する通常のホイスト装置を用いることが所要される。 駆動スリーブの下端とドリルストリングの上端の間の連
結が壊れ、穿井装置が動ブロックから外れて、穿井装置
が油井の中心から横方向に離れてしまう。トリップ工程
の時や油井をケーシングでライニングする時に、ドリル
ストリングや油井ケーシングを直接支持するために通常
のホイスト装置が動ブロックに取り付けられる。
の際にドリルストリングからパイプ部分を取り外したり
取り付けるように穿井装置を用いることが不都合である
。また、使用するドリルストリングや油井ケーシングの
全重量を支持するので、油井内にケーシングライナを入
れる時に、穿井装置から長いケーシングを支持するのが
不都合になったり、穿井装置取扱装置が穿井装置の別の
摩耗を生じることが有る。動ブロックから穿井装置を取
り外したり、ドリルストリングや油井ケーシングを支持
する通常のホイスト装置を用いることが所要される。 駆動スリーブの下端とドリルストリングの上端の間の連
結が壊れ、穿井装置が動ブロックから外れて、穿井装置
が油井の中心から横方向に離れてしまう。トリップ工程
の時や油井をケーシングでライニングする時に、ドリル
ストリングや油井ケーシングを直接支持するために通常
のホイスト装置が動ブロックに取り付けられる。
【０００６】穿井位置と油井の中心から外れた位置との
間の直接駆動穿井装置の横方向の動きを設けることが知
られている。米国特許第４，４５８，７６８号明細書は
デリック内を垂直移動すべく吊り下げられた直接駆動型
の穿井装置を記載している。穿井装置は一対のガイドレ
ールに連結されたキャリッジに取り付けられている。ガ
イドレールは油井軸心と平行に延び、上部分および下部
分を有している。ガイドレールの下部分はデリックの床
近くに下方に延びている。下部分のガイドレールの１つ
は穿井から油井の軸心から外れた位置に穿井装置を揺動
すべく枢着されている。米国特許第４，４３７，５２４
号明細書は穿井装置の横方向の移動のための同様な構成
を記載している。ガイドレールはまた上部分および下部
分を有している。両ガイドレールの下部分は、油井軸心
周りの揺動のためにデリックに取り付けられた全フレー
ムと一体的なフレームを形成する水平および対角部材に
強固に連結されている。外れた位置に動く時に、穿井装
置は動ブロックに取り付けられた通常のホイスト装置に
よって取り換えられる。動ブロックはガイドレールに連
結されたキャリッジに取り付けられている。油井の穿井
の間、穿井装置はガイドレールの上下両部分を用いるデ
リックの全長に亙って移動する。外れた位置への穿井装
置のトリップの際には、動ブロックによる移動はガイド
レールの上部分だけに制限される。ガイドレールの下部
分に沿ったキャリッジの移動は、両方または一方のガイ
ドレールの下部分が、穿井装置を支持する下のガイドレ
ールの部分に沿って破壊されるキャリッジによる移動に
よって外れた位置に穿井装置を支持するために防止され
る。下のガイドレールの一方または両方が外れ位置に穿
井装置を支持するよう使用される時、トリップの間また
は油井のライニングの際の通常のホイスト装置を使用す
るのが困難である。保守管理が穿井装置に必要とされる
時に、外れ位置の穿井装置と共に通常の回転穿井装置を
用いて穿井を続けるのが困難である。デリック床に近接
した外れ位置への穿井装置の一時的な収納は、作業場所
に近接してマッド、サービスラインを吊り下げるのを可
能にする。これは損傷を受けることの有るマッド、サー
ビスラインによって穿井作業者がデリック床を乱雑にす
るために周囲が安全でなくなる。１つのガイドレールの
下部近くに枢着点を配置することは、外れ位置に穿井装
置を回転する時にマッド、サービスラインを９０〜１８
０°捩ってマッド、サービスラインに損傷を与えるよう
になる。
間の直接駆動穿井装置の横方向の動きを設けることが知
られている。米国特許第４，４５８，７６８号明細書は
デリック内を垂直移動すべく吊り下げられた直接駆動型
の穿井装置を記載している。穿井装置は一対のガイドレ
ールに連結されたキャリッジに取り付けられている。ガ
イドレールは油井軸心と平行に延び、上部分および下部
分を有している。ガイドレールの下部分はデリックの床
近くに下方に延びている。下部分のガイドレールの１つ
は穿井から油井の軸心から外れた位置に穿井装置を揺動
すべく枢着されている。米国特許第４，４３７，５２４
号明細書は穿井装置の横方向の移動のための同様な構成
を記載している。ガイドレールはまた上部分および下部
分を有している。両ガイドレールの下部分は、油井軸心
周りの揺動のためにデリックに取り付けられた全フレー
ムと一体的なフレームを形成する水平および対角部材に
強固に連結されている。外れた位置に動く時に、穿井装
置は動ブロックに取り付けられた通常のホイスト装置に
よって取り換えられる。動ブロックはガイドレールに連
結されたキャリッジに取り付けられている。油井の穿井
の間、穿井装置はガイドレールの上下両部分を用いるデ
リックの全長に亙って移動する。外れた位置への穿井装
置のトリップの際には、動ブロックによる移動はガイド
レールの上部分だけに制限される。ガイドレールの下部
分に沿ったキャリッジの移動は、両方または一方のガイ
ドレールの下部分が、穿井装置を支持する下のガイドレ
ールの部分に沿って破壊されるキャリッジによる移動に
よって外れた位置に穿井装置を支持するために防止され
る。下のガイドレールの一方または両方が外れ位置に穿
井装置を支持するよう使用される時、トリップの間また
は油井のライニングの際の通常のホイスト装置を使用す
るのが困難である。保守管理が穿井装置に必要とされる
時に、外れ位置の穿井装置と共に通常の回転穿井装置を
用いて穿井を続けるのが困難である。デリック床に近接
した外れ位置への穿井装置の一時的な収納は、作業場所
に近接してマッド、サービスラインを吊り下げるのを可
能にする。これは損傷を受けることの有るマッド、サー
ビスラインによって穿井作業者がデリック床を乱雑にす
るために周囲が安全でなくなる。１つのガイドレールの
下部近くに枢着点を配置することは、外れ位置に穿井装
置を回転する時にマッド、サービスラインを９０〜１８
０°捩ってマッド、サービスラインに損傷を与えるよう
になる。
【０００７】従って、吊り下げられた直接駆動型の穿井
装置を油井軸心から外れ位置に動かす装置が必要であり
、吊り下げられたホイスト装置がデリックの全長に亙っ
て自由に移動できたり、通常の回転穿井装置を一時的に
使用すべく許される。また、穿井作業者を穿井装置の下
や周りや外れ位置に制限したり或はマッド、サービスラ
インに損傷を与えることなく穿井装置を外れ位置に配置
すべく出来る装置が必要である。更に、直接駆動穿井装
置を適宜にデリックに取り付けたり或は取り外したり出
来る装置が必要である。
装置を油井軸心から外れ位置に動かす装置が必要であり
、吊り下げられたホイスト装置がデリックの全長に亙っ
て自由に移動できたり、通常の回転穿井装置を一時的に
使用すべく許される。また、穿井作業者を穿井装置の下
や周りや外れ位置に制限したり或はマッド、サービスラ
インに損傷を与えることなく穿井装置を外れ位置に配置
すべく出来る装置が必要である。更に、直接駆動穿井装
置を適宜にデリックに取り付けたり或は取り外したり出
来る装置が必要である。
【０００８】この発明はデリック内をほゞ垂直に動くべ
く吊り下げられた直接駆動穿井装置に係わるもので、デ
リックに連結されて油井の穿井の際に穿井装置を案内す
べく油井の軸心と平行に延びる一対の上ガイドレールと
、ドリルモータを油井のドリルストリングの上端にねじ
連結する駆動スリーブと、穿井位置から油井の軸心から
外れた位置に穿井装置を横方向に動かす装置とを有して
いる。移動装置はデリックに連結されており、上ガイド
レールの下方に整列して位置決めするための一対の下ガ
イドレールと外れ位置に穿井装置を支持する支持装置と
を有している。
く吊り下げられた直接駆動穿井装置に係わるもので、デ
リックに連結されて油井の穿井の際に穿井装置を案内す
べく油井の軸心と平行に延びる一対の上ガイドレールと
、ドリルモータを油井のドリルストリングの上端にねじ
連結する駆動スリーブと、穿井位置から油井の軸心から
外れた位置に穿井装置を横方向に動かす装置とを有して
いる。移動装置はデリックに連結されており、上ガイド
レールの下方に整列して位置決めするための一対の下ガ
イドレールと外れ位置に穿井装置を支持する支持装置と
を有している。
【０００９】この発明の目的は、穿井装置を使用する必
要が無い時に床スペースを制限することなく油井軸心か
ら外れた位置に吊り下げられた穿井装置を横方向に動か
す移動装置を提供することにある。
要が無い時に床スペースを制限することなく油井軸心か
ら外れた位置に吊り下げられた穿井装置を横方向に動か
す移動装置を提供することにある。
【００１０】この発明の別の目的は、穿井装置をデリッ
クに取り付けたり或は取り外し出来る装置に取り外し可
能に取り付ける支持装置を提供することにある。
クに取り付けたり或は取り外し出来る装置に取り外し可
能に取り付ける支持装置を提供することにある。
【００１１】この発明の他の目的は、穿井装置が外れ位
置にある時にデリックの全長に亙って通常のパイプ取扱
装置が移動できる装置を提供することにある。
置にある時にデリックの全長に亙って通常のパイプ取扱
装置が移動できる装置を提供することにある。
【００１２】この発明の更に別の目的は、穿井装置が外
れ位置にある時に作業位置の上方に安全な間隔を置いて
マッド、サービスラインを最小の捩りを以て再配置する
装置を提供することにある。
れ位置にある時に作業位置の上方に安全な間隔を置いて
マッド、サービスラインを最小の捩りを以て再配置する
装置を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この発明の特長はデリッ
ク内をほゞ垂直に動くべく吊り下げられた直接駆動穿井
装置にあって、油井内にドリルストリングを回転するド
リルモータと、油井を穿設する時に移動の間は穿井装置
を案内する案内装置と、油井の軸心から外れた位置に穿
井装置を穿井位置から横方向に動かすべくデリックに連
結された移動装置とを穿井装置が備え、案内装置はデリ
ックに連結されて油井の軸心と平行に延びる第１の組の
上ガイドレールを有し、移動装置は第２の組の下ガイド
レールと外れ位置に穿井装置を支持する支持装置とを有
している。下の組のガイドレールと支持装置は固定の上
の組のガイドレールの下に整列して個別に配置できる。 下の組のガイドレールが上の組のガイドレールと整列し
て支持装置が外れ位置に有る時に、吊り下げられたパイ
プ取扱装置や穿井装置は上下ガイドレールの全長に亙っ
て移動できる。
ク内をほゞ垂直に動くべく吊り下げられた直接駆動穿井
装置にあって、油井内にドリルストリングを回転するド
リルモータと、油井を穿設する時に移動の間は穿井装置
を案内する案内装置と、油井の軸心から外れた位置に穿
井装置を穿井位置から横方向に動かすべくデリックに連
結された移動装置とを穿井装置が備え、案内装置はデリ
ックに連結されて油井の軸心と平行に延びる第１の組の
上ガイドレールを有し、移動装置は第２の組の下ガイド
レールと外れ位置に穿井装置を支持する支持装置とを有
している。下の組のガイドレールと支持装置は固定の上
の組のガイドレールの下に整列して個別に配置できる。 下の組のガイドレールが上の組のガイドレールと整列し
て支持装置が外れ位置に有る時に、吊り下げられたパイ
プ取扱装置や穿井装置は上下ガイドレールの全長に亙っ
て移動できる。
【００１４】この発明の別の特長は、デリックに滑動可
能に連結される支持装置にある。
能に連結される支持装置にある。
【００１５】この発明の他の特長は、デリックに回転可
能に連結される支持装置にある。
能に連結される支持装置にある。
【００１６】この発明の更に別の特長は、外れ位置の穿
井を支持する一対の間隔を置いたスキッドを有する支持
装置にある。
井を支持する一対の間隔を置いたスキッドを有する支持
装置にある。
【００１７】この発明の更に他の目的は、デリックに連
結されたフレームに連結された下ガイドレールを有して
いて、支持装置がフレームに取り外し可能に連結され、
これによって穿井装置がデリックに取り付け或は取り外
し出来る支持装置にある。
結されたフレームに連結された下ガイドレールを有して
いて、支持装置がフレームに取り外し可能に連結され、
これによって穿井装置がデリックに取り付け或は取り外
し出来る支持装置にある。
【００１８】この発明のまた別の特長は、軌条によって
支持されるフレームにある。
支持されるフレームにある。
【００１９】この発明のまた他の特長は、支持キャリッ
ジとフレームを有し、フレームがキャリッジに取り外し
可能に連結されてキャリッジが軌条によって支持される
支持装置にある。
ジとフレームを有し、フレームがキャリッジに取り外し
可能に連結されてキャリッジが軌条によって支持される
支持装置にある。
【００２０】この発明の利点は、穿井位置から外れ位置
に吊り下げられた穿井装置の迅速で容易な動きを為すと
共に、その逆に、吊り下げられた穿井装置のトリップ作
動やケーシングによる油井のライニングの前の外れ位置
への取り外しや、穿井装置の修理と交換を容易にし、ト
リッピング時間を早くし、トリッピングの間の穿井装置
と補修期間に対する摩耗を排除し、トリッピングの際の
装置重量を軽減し、穿井を再設定出来るようにすると共
に通常の掘削装置を用いるドリルストリング内の穿井流
体の再循環によって吊り下げられた穿井装置の故障の場
合の油井に対する危険を最小にし、動力と燃料使用を減
らし、ドローワークスケーブルとホイスト装置の寿命を
長くすることにある。
に吊り下げられた穿井装置の迅速で容易な動きを為すと
共に、その逆に、吊り下げられた穿井装置のトリップ作
動やケーシングによる油井のライニングの前の外れ位置
への取り外しや、穿井装置の修理と交換を容易にし、ト
リッピング時間を早くし、トリッピングの間の穿井装置
と補修期間に対する摩耗を排除し、トリッピングの際の
装置重量を軽減し、穿井を再設定出来るようにすると共
に通常の掘削装置を用いるドリルストリング内の穿井流
体の再循環によって吊り下げられた穿井装置の故障の場
合の油井に対する危険を最小にし、動力と燃料使用を減
らし、ドローワークスケーブルとホイスト装置の寿命を
長くすることにある。
【００２１】この発明の上述の目的と他の目的や特長お
よび利点は詳細な説明と特許請求の範囲の検討から明ら
かになろう。
よび利点は詳細な説明と特許請求の範囲の検討から明ら
かになろう。
【００２２】
【実施例】図１を参照するに、符号１２はパワースイベ
ルとして以下に説明される直接駆動の穿井装置を示して
いる。パワースイベル１２はロープ１８によりデリック
１６内のクラウンブロック１４から吊り下げられている
。ロープ１８はクラウンブロック１４と動ブロック２４
とを通ってドローワークス２０に巻き取られる。パワー
スイベル１２は動ブロック２４に連結されたフック２２
により支持されている。動ブロック２４はガイドキャリ
ッジ２５（図３）に取付けることが出来る。デリック１
６は床２６とスリップボール２８とスリップ３０とを有
している。ドリルストリング３２は、ドリルストリング
３２の底部にねじ着されたドリルビット３６の掘削作用
によって油井３４内に回転される。ドリルストリング３
２は、ツールジョイント４０により１つ以上のドリルパ
イプ３８を介してパワースイベル１２に連結されている
。パワースイベル１２（図１３）はモータ装置４４とパ
イプ取扱装置４６を有している。モータ装置４４は、歯
車５０を介して駆動軸またはスリーブ５２（図２１参照
）によりドリルパイプ３８にねじ着連結されたドリルモ
ータ４８を有している。パイプ取扱装置４６は、取扱リ
ング５６に接続された一対の昇降リンク６０を介して昇
降器５８上に負荷を支持する回転可能な取扱リング５６
を支持するハウジングビーム５４を有している。パワー
スイベル１２は釣合錘６４に連結されたベイル６２を介
してフック２２により移動すべく吊下げられている。 昇降器５８上の負荷は、ハウジングビーム５４を釣合錘
６４に連結する一対のスイーベルリンク６５によって支
持されるように成ったハウジングビーム５４内に設けら
れたスイーベル軸受を通過することなく釣合錘６４によ
って支持されている。キャリッジ６６はモータ装置４４
に取り付けられ、ローラ６８によって間隔を置いた細長
いガイドレールに連結されている。ガイドレールはボル
トや溶接によってデリック１６に強固に連結されている
。こゝに参照される米国特許第４，８０９，７９２号、
第４，８１３，４９８号、第４，８７７，０９３号明細
書にはパワースイベル１２の詳細が更に記載されている
。パワースイベル１２は、ドリルストリング３２の同時
駆動回転のために床２６上の操作盤（図示しない）で遠
隔操作され、デリック１６に強固に連結され油井３４の
軸心に平行に延びる第１の組の上のガイドレール４２に
沿ってデリック１６内をほゞ垂直に移動すべく案内され
る。
ルとして以下に説明される直接駆動の穿井装置を示して
いる。パワースイベル１２はロープ１８によりデリック
１６内のクラウンブロック１４から吊り下げられている
。ロープ１８はクラウンブロック１４と動ブロック２４
とを通ってドローワークス２０に巻き取られる。パワー
スイベル１２は動ブロック２４に連結されたフック２２
により支持されている。動ブロック２４はガイドキャリ
ッジ２５（図３）に取付けることが出来る。デリック１
６は床２６とスリップボール２８とスリップ３０とを有
している。ドリルストリング３２は、ドリルストリング
３２の底部にねじ着されたドリルビット３６の掘削作用
によって油井３４内に回転される。ドリルストリング３
２は、ツールジョイント４０により１つ以上のドリルパ
イプ３８を介してパワースイベル１２に連結されている
。パワースイベル１２（図１３）はモータ装置４４とパ
イプ取扱装置４６を有している。モータ装置４４は、歯
車５０を介して駆動軸またはスリーブ５２（図２１参照
）によりドリルパイプ３８にねじ着連結されたドリルモ
ータ４８を有している。パイプ取扱装置４６は、取扱リ
ング５６に接続された一対の昇降リンク６０を介して昇
降器５８上に負荷を支持する回転可能な取扱リング５６
を支持するハウジングビーム５４を有している。パワー
スイベル１２は釣合錘６４に連結されたベイル６２を介
してフック２２により移動すべく吊下げられている。 昇降器５８上の負荷は、ハウジングビーム５４を釣合錘
６４に連結する一対のスイーベルリンク６５によって支
持されるように成ったハウジングビーム５４内に設けら
れたスイーベル軸受を通過することなく釣合錘６４によ
って支持されている。キャリッジ６６はモータ装置４４
に取り付けられ、ローラ６８によって間隔を置いた細長
いガイドレールに連結されている。ガイドレールはボル
トや溶接によってデリック１６に強固に連結されている
。こゝに参照される米国特許第４，８０９，７９２号、
第４，８１３，４９８号、第４，８７７，０９３号明細
書にはパワースイベル１２の詳細が更に記載されている
。パワースイベル１２は、ドリルストリング３２の同時
駆動回転のために床２６上の操作盤（図示しない）で遠
隔操作され、デリック１６に強固に連結され油井３４の
軸心に平行に延びる第１の組の上のガイドレール４２に
沿ってデリック１６内をほゞ垂直に移動すべく案内され
る。
【００２３】図２は、油井３４に対してパワースイベル
１２を横方向に動かすためにデリック１６に回転可能に
連結された装置７０の詳細を示している。装置７０は第
２の組の間隔を置いた下のガイドレール７２と、油井３
４の軸心から横方向に外れた位置にパワースイベル１２
を支持する支持装置７４とを有している。この発明の下
のガイドレール７２と支持装置７４は固定の上のガイド
レール４２と整列して下方に配置可能に離れている。図
２にて、下のガイドレール７２は穿井位置の上ガイドレ
ール４２と整列して下方に配置され、支持装置７４は不
作動の外れた位置に配置されている。下のガイドレール
７２と支持装置７４は、デリック１６に回転可能に連結
されて湾曲した軌条７８によって支持されたフレーム７
６にボルトや溶接によって強固に連結されている。軌条
７４の上面ハンガー８０の下面に溶接されている。ハン
ガー８０の上面は水平な控え９２の下面に溶接されてい
る。控え９２は支持ビーム９３によって上のガイドレー
ル４２に連結されている。各下のガイドレール７２は止
め８４を有しており、スプライス８６によって上のガイ
ドレール４２と整列されている。止め８４は下のキャリ
ッジ６６のローラ６８が下のガイドレール７２から離れ
るのを防止し、フック２２から離れる時にパワースイベ
ル１２の重量を支持する。支持装置７４は一対のスキッ
ド８８を好適に有しており、各スキッド８８は、デリッ
ク１６の床２６上の上昇、例えばパワースイベル１２に
対する維持が必要される時の低上昇や、穿井作業者の安
全のために十分な作業場所を維持するよう必要とされる
時の高上昇等が変化できる調節可能な止め９０を有して
いる。外れた位置に在る時には、パワースイベル１２は
デリック１６の床２６の上方に十分上昇されることが必
要なので、マッドラインやサービスラインはこれらライ
ンを損傷するのを防止すると共に前進による妨害を低減
するように作業場所の外に吊り下げられる。フレーム７
６は、デリック１６にボルト止めされた水平な控え９４
、９６の各々にピン止めされている。下のガイドレール
７２と垂直ビーム７３は図３、１０、１３に図示される
様にトラニオン１０２に支承されたローラ１００により
湾曲した軌条７８によって回転可能に支持されている。 デリック１６に控え９４、９６を連結する支持ビーム９
８によって装置７０の別の支持が設けられている。 スキッド８８はガイドレール７２の長さよりも短い長さ
を有しているので、穿井作業者は下を安全に歩くことが
出来る。スキッド８８はガイドレール４２、７２の間隔
と同じ間隔で離されている。スキッド８８は穿井中はパ
ワースイベル１２を支持するようにしないので、スキッ
ド８８はデリック１６の床２６の近くにまで延びる必要
が無く、ガイドレール４２やガイドレール７２における
場合の様に穿井トルクに耐える構造的強度を必要としな
い。
１２を横方向に動かすためにデリック１６に回転可能に
連結された装置７０の詳細を示している。装置７０は第
２の組の間隔を置いた下のガイドレール７２と、油井３
４の軸心から横方向に外れた位置にパワースイベル１２
を支持する支持装置７４とを有している。この発明の下
のガイドレール７２と支持装置７４は固定の上のガイド
レール４２と整列して下方に配置可能に離れている。図
２にて、下のガイドレール７２は穿井位置の上ガイドレ
ール４２と整列して下方に配置され、支持装置７４は不
作動の外れた位置に配置されている。下のガイドレール
７２と支持装置７４は、デリック１６に回転可能に連結
されて湾曲した軌条７８によって支持されたフレーム７
６にボルトや溶接によって強固に連結されている。軌条
７４の上面ハンガー８０の下面に溶接されている。ハン
ガー８０の上面は水平な控え９２の下面に溶接されてい
る。控え９２は支持ビーム９３によって上のガイドレー
ル４２に連結されている。各下のガイドレール７２は止
め８４を有しており、スプライス８６によって上のガイ
ドレール４２と整列されている。止め８４は下のキャリ
ッジ６６のローラ６８が下のガイドレール７２から離れ
るのを防止し、フック２２から離れる時にパワースイベ
ル１２の重量を支持する。支持装置７４は一対のスキッ
ド８８を好適に有しており、各スキッド８８は、デリッ
ク１６の床２６上の上昇、例えばパワースイベル１２に
対する維持が必要される時の低上昇や、穿井作業者の安
全のために十分な作業場所を維持するよう必要とされる
時の高上昇等が変化できる調節可能な止め９０を有して
いる。外れた位置に在る時には、パワースイベル１２は
デリック１６の床２６の上方に十分上昇されることが必
要なので、マッドラインやサービスラインはこれらライ
ンを損傷するのを防止すると共に前進による妨害を低減
するように作業場所の外に吊り下げられる。フレーム７
６は、デリック１６にボルト止めされた水平な控え９４
、９６の各々にピン止めされている。下のガイドレール
７２と垂直ビーム７３は図３、１０、１３に図示される
様にトラニオン１０２に支承されたローラ１００により
湾曲した軌条７８によって回転可能に支持されている。 デリック１６に控え９４、９６を連結する支持ビーム９
８によって装置７０の別の支持が設けられている。 スキッド８８はガイドレール７２の長さよりも短い長さ
を有しているので、穿井作業者は下を安全に歩くことが
出来る。スキッド８８はガイドレール４２、７２の間隔
と同じ間隔で離されている。スキッド８８は穿井中はパ
ワースイベル１２を支持するようにしないので、スキッ
ド８８はデリック１６の床２６の近くにまで延びる必要
が無く、ガイドレール４２やガイドレール７２における
場合の様に穿井トルクに耐える構造的強度を必要としな
い。
【００２４】図３はスキッド８８が上の組のガイドレー
ル４２と整列した装置７０のフレーム７６の立面図であ
る。回転するフレーム７６を明確に示すために水平控え
９２、９４、９６と湾曲した軌条７８とハンガー８０が
省略されている。回転するフレーム７６は上部１０４と
中間部１０６と下部１０８を有する。支持装置７４の各
スキッド８８の底フランジは、パワースイベル１２をデ
リック１６に離脱自在にするよう回転するフレーム７６
に取外し可能に好適に連結される装置１１０に溶接され
る。取外し可能な装置１１０はブラケット１１１により
クレビス１１２において上部１０４にピン連結され、各
中間部１０６と下部１０８にボルト止めされる。
ル４２と整列した装置７０のフレーム７６の立面図であ
る。回転するフレーム７６を明確に示すために水平控え
９２、９４、９６と湾曲した軌条７８とハンガー８０が
省略されている。回転するフレーム７６は上部１０４と
中間部１０６と下部１０８を有する。支持装置７４の各
スキッド８８の底フランジは、パワースイベル１２をデ
リック１６に離脱自在にするよう回転するフレーム７６
に取外し可能に好適に連結される装置１１０に溶接され
る。取外し可能な装置１１０はブラケット１１１により
クレビス１１２において上部１０４にピン連結され、各
中間部１０６と下部１０８にボルト止めされる。
【００２５】図４は穿井位置のガイドレール７２の有る
上部１０４の平面図である。ガイドレール７２は台部材
１１６に溶接され、スキッド８８は台部材１１７にピン
止めされた取外し可能な装置１１０に溶接される（図５
）。台部材１１６、１１７の対向する端部は部材１２０
によって連結されている。台部材１１６、１１７の隣接
端部は部材１２２によって部材１２０に連結されている
。
上部１０４の平面図である。ガイドレール７２は台部材
１１６に溶接され、スキッド８８は台部材１１７にピン
止めされた取外し可能な装置１１０に溶接される（図５
）。台部材１１６、１１７の対向する端部は部材１２０
によって連結されている。台部材１１６、１１７の隣接
端部は部材１２２によって部材１２０に連結されている
。
【００２６】図５は実質的に同一な下部材１０６、１０
８の平面図を示す図４と同様である。下のガイドレール
７２は各部材１０６、１０８の台部材１１６に溶接され
ている。スキッド８８は、各部材１０６、１０８の台部
材１１８にボルト止めされた取外し可能な装置１１０に
溶接されている。台部材１１６、１１８の対向する端部
は部材１２８によって部材１２４、１２６に連結されて
いる。部材１１６、１１８の隣接端部は部材１２８によ
って部材１２４、１２６に連結されている。部材１２４
、１２６、１２８は下のレール７２とスキッド８８を支
持する強固な三角形構造を形成している。中間部１０６
と下部１０８はフランジ１３０によって水平な控え９４
、９６に夫々回転可能に連結されている。台部材１１６
、１１８の端部はロックピン１３３を受けるロックピン
孔１３１を有している。
８の平面図を示す図４と同様である。下のガイドレール
７２は各部材１０６、１０８の台部材１１６に溶接され
ている。スキッド８８は、各部材１０６、１０８の台部
材１１８にボルト止めされた取外し可能な装置１１０に
溶接されている。台部材１１６、１１８の対向する端部
は部材１２８によって部材１２４、１２６に連結されて
いる。部材１１６、１１８の隣接端部は部材１２８によ
って部材１２４、１２６に連結されている。部材１２４
、１２６、１２８は下のレール７２とスキッド８８を支
持する強固な三角形構造を形成している。中間部１０６
と下部１０８はフランジ１３０によって水平な控え９４
、９６に夫々回転可能に連結されている。台部材１１６
、１１８の端部はロックピン１３３を受けるロックピン
孔１３１を有している。
【００２７】図６は、湾曲した軌条７８から上部１０４
を支持する一組の軌条用のローラ１００の詳細を示す平
面図である。
を支持する一組の軌条用のローラ１００の詳細を示す平
面図である。
【００２８】図７は上の水平な控え９２を示す平面図で
ある。控え９２は横連結部材１３２と一対の同一の側台
部材１３４を有している。上部１０４の支持に加えて、
控え９２は、横連結部材１３２をハンガー８０の上面に
溶接またはボルト止めすることによってハンガー８０を
支持している。横連結部材１３２の対向する端部１３６
、１３８は上レール４２に溶接され、頂部１４４を夫々
形成する部材１４０、１４２によって連結されている。 部材１４０、１４２の頂部１４４は部材１５０、１５２
によって各側台部材１３４に連結されている。側台部材
１３４の端部１４６、１４８は水平な控え９２をデリッ
ク１６に連結するボルト孔１５６を有している。支持ビ
ーム９３はボルト１５４によって上の控え９２に連結さ
れている。
ある。控え９２は横連結部材１３２と一対の同一の側台
部材１３４を有している。上部１０４の支持に加えて、
控え９２は、横連結部材１３２をハンガー８０の上面に
溶接またはボルト止めすることによってハンガー８０を
支持している。横連結部材１３２の対向する端部１３６
、１３８は上レール４２に溶接され、頂部１４４を夫々
形成する部材１４０、１４２によって連結されている。 部材１４０、１４２の頂部１４４は部材１５０、１５２
によって各側台部材１３４に連結されている。側台部材
１３４の端部１４６、１４８は水平な控え９２をデリッ
ク１６に連結するボルト孔１５６を有している。支持ビ
ーム９３はボルト１５４によって上の控え９２に連結さ
れている。
【００２９】図８は、同一で且つ中間部１０６と下部１
０８を夫々支持する水平な控え９４、９６を示す平面図
である。控え９４、９６は中央台部材１５８と一対の同
一の側台部材１６０とを有している。中央台部材１５８
の両端部１６２、１６４は、頂部１７０を夫々形成する
部材１６６、１６８によって連結されている。部材１６
６、１６８の頂部１７０は部材１７６、１７８の端部１
７２、１７４によって夫々側台部材１６０に連結されて
いる。端部１７２、１７４は水平な控え９４、９６をデ
リック１６に連結する連結するボルト孔１８０を有して
いる。側台部材１６０は支持ビーム９８によってデリッ
ク１６に連結されている。各控え９４、９６はトラニオ
ン軸１８４を支持するビボットフランジ１８２を有して
いる。トラニオン軸１８４は控え９４、９６を夫々介し
てデリック１６にフランジ１３０によって中間部１０６
と下部１０８を枢着連結している。中央台部材１５８の
端部１６２、１６４はロックピン孔１８６を有している
。後に詳しく説明される様に、フレーム７６は、中間部
１０６と下部１０８のロックピン孔１３１にロックピン
１３３を通すことによって控えに固着されている。
０８を夫々支持する水平な控え９４、９６を示す平面図
である。控え９４、９６は中央台部材１５８と一対の同
一の側台部材１６０とを有している。中央台部材１５８
の両端部１６２、１６４は、頂部１７０を夫々形成する
部材１６６、１６８によって連結されている。部材１６
６、１６８の頂部１７０は部材１７６、１７８の端部１
７２、１７４によって夫々側台部材１６０に連結されて
いる。端部１７２、１７４は水平な控え９４、９６をデ
リック１６に連結する連結するボルト孔１８０を有して
いる。側台部材１６０は支持ビーム９８によってデリッ
ク１６に連結されている。各控え９４、９６はトラニオ
ン軸１８４を支持するビボットフランジ１８２を有して
いる。トラニオン軸１８４は控え９４、９６を夫々介し
てデリック１６にフランジ１３０によって中間部１０６
と下部１０８を枢着連結している。中央台部材１５８の
端部１６２、１６４はロックピン孔１８６を有している
。後に詳しく説明される様に、フレーム７６は、中間部
１０６と下部１０８のロックピン孔１３１にロックピン
１３３を通すことによって控えに固着されている。
【００３０】図９は、控え９２の部分と上部１０４とを
取外して湾曲した軌条７８とハンガー８０と上の控え９
２を示す図２の９ー９線に沿った平面図である。ハンガ
ー８０は控え９２の側台部材１３４を介してデリック１
６に湾曲した軌条７８を連結してている。
取外して湾曲した軌条７８とハンガー８０と上の控え９
２を示す図２の９ー９線に沿った平面図である。ハンガ
ー８０は控え９２の側台部材１３４を介してデリック１
６に湾曲した軌条７８を連結してている。
【００３１】図１０は、上のガイドレール４２に対して
回転する際の回転する装置７０の拡大側面図である。下
のガイドレール７２と上のガイドレール４２の間の不一
致はスキッド８８をガイドレール４２と整列するように
時計方向に回転される装置７０、または反時計方向に回
転する下のガイドレール７２がガイドレール４２と再整
列すべく戻されるよう装置７０が回転されるのを示して
いる。丸棒１９２が湾曲した軌条７８の上周面に溶接さ
れている。装置７０は、丸棒１９２のローラ１００によ
り軌条７８に回転可能に支持されている。ローラ１００
は、フランジ１０１に連結されたトラニオン１０２によ
り下のガイドレール７２に支承されている。各ローラ１
００の上面には丸棒１９２を受けるための溝１９４が設
けられている。
回転する際の回転する装置７０の拡大側面図である。下
のガイドレール７２と上のガイドレール４２の間の不一
致はスキッド８８をガイドレール４２と整列するように
時計方向に回転される装置７０、または反時計方向に回
転する下のガイドレール７２がガイドレール４２と再整
列すべく戻されるよう装置７０が回転されるのを示して
いる。丸棒１９２が湾曲した軌条７８の上周面に溶接さ
れている。装置７０は、丸棒１９２のローラ１００によ
り軌条７８に回転可能に支持されている。ローラ１００
は、フランジ１０１に連結されたトラニオン１０２によ
り下のガイドレール７２に支承されている。各ローラ１
００の上面には丸棒１９２を受けるための溝１９４が設
けられている。
【００３２】この発明を用いる穿井装置の作動が特に図
１１乃至図２０を参照して説明されよう。油井３４は、
ドリルモータ４８によるドリルストリング３２の回転の
間にドリルビット３６の掘削作用によって穿井される。 油井３４が掘削される時に、パワースイベル１２は、上
のガイドレール４２により案内されると共に下のガイド
レール７２に沿ってデリックの床２６の直ぐ上の処が図
１と図１６に示される様に到達する迄、同時に下方に移
動される。ドリルビット３６を取り換えることが必要と
なり、パワースイベル１２の管理を行ってパワースイベ
ル１２を取り換えるか或は油井のセンターラインからパ
ワースイベル１２が同様に一時的に取り外される。最も
下のローラ６８が下のガイドレール７２から離れてスプ
ライス８６を通りず１７に示される様に回転しない上の
ガイドレール４２と係合する迄、パワースイベル１２を
上昇するようドローワークス２０が作動される。ロック
ピン１１４がスプライス８６から取り外され、ロックピ
ン１３３がフレーム７６の孔１３１と控え９４、９６の
孔１８６から取り外される。装置７０のフレーム７６は
、スキッド８８が上のガイドレール４２と整列される図
１２と図１８に示される位置に控え９２、９４、９６に
対して時計方向に自由に回転できる。フレーム７６を固
着するようロックピン１１４、１３３を取り換え出来る
と共に、最も下のローラ６８がスキッド８８の止め９０
と係合する迄、パワースイベル１２がドローワークス２
０によって下げられる。この状態が図１３、図１４、図
１９に示されている。いま、フック２２がパワースイベ
ル１２のベイル６２から取り外される。フレーム７６を
固着するよう取り換えられるスプライスピンやロックピ
ンが取り外され、下のガイドレール７２が上のガイドレ
ール４２と再整列される迄、フレーム７６が時計方向に
回転される。パワースイベル１２は図１５、図２０に示
される外れた位置または不作動位置に水平に置かれる。 油井３４軸心の一側からの位置から以外の油井３４の位
置と並列した位置に配置されたトラニオン軸１８４周り
にフレーム７６が回転されるので、パワースイベル１２
が穿井から外れた位置に横方向に動かされる時に、マッ
ドラインやパワーサービスライン等が約５５°捩られる
。ロックピン１１４、１３３が取り換えられ、通常のホ
イスト装置がフック２２に取り付けられてトリップが完
了される。この発明は、動ブロック２４が図１３に示さ
れる様にキヤリッジ２５に取り付けられる時に特に好適
である。パワースイベルを用いる沖合の油井のプラット
フォームにおいて、デリック内の動ブロックの揺動を防
止するようにガイドキャリッジを用いるレールによって
動ブロックが普通に案内される。パワースイベルを外れ
た位置に動かして上の組のガイドレール４２と整列した
下の組のガイドレール７２を持つことによって、通常の
パイプ取扱装置１９６を支持する動ブロック２４は上の
ガイドレール４２と下のガイドガイドレール７２の組に
沿ってキヤリッジ２５によって案内されるデリック１６
の全長に亙って作動できる。すなわち、パイプ取扱装置
１９６は、トリップ作動の時に、下の組のガイドレール
７２の底部の最も下の位置においてデリック１６の床２
６に近い場所に作動できる。
１１乃至図２０を参照して説明されよう。油井３４は、
ドリルモータ４８によるドリルストリング３２の回転の
間にドリルビット３６の掘削作用によって穿井される。 油井３４が掘削される時に、パワースイベル１２は、上
のガイドレール４２により案内されると共に下のガイド
レール７２に沿ってデリックの床２６の直ぐ上の処が図
１と図１６に示される様に到達する迄、同時に下方に移
動される。ドリルビット３６を取り換えることが必要と
なり、パワースイベル１２の管理を行ってパワースイベ
ル１２を取り換えるか或は油井のセンターラインからパ
ワースイベル１２が同様に一時的に取り外される。最も
下のローラ６８が下のガイドレール７２から離れてスプ
ライス８６を通りず１７に示される様に回転しない上の
ガイドレール４２と係合する迄、パワースイベル１２を
上昇するようドローワークス２０が作動される。ロック
ピン１１４がスプライス８６から取り外され、ロックピ
ン１３３がフレーム７６の孔１３１と控え９４、９６の
孔１８６から取り外される。装置７０のフレーム７６は
、スキッド８８が上のガイドレール４２と整列される図
１２と図１８に示される位置に控え９２、９４、９６に
対して時計方向に自由に回転できる。フレーム７６を固
着するようロックピン１１４、１３３を取り換え出来る
と共に、最も下のローラ６８がスキッド８８の止め９０
と係合する迄、パワースイベル１２がドローワークス２
０によって下げられる。この状態が図１３、図１４、図
１９に示されている。いま、フック２２がパワースイベ
ル１２のベイル６２から取り外される。フレーム７６を
固着するよう取り換えられるスプライスピンやロックピ
ンが取り外され、下のガイドレール７２が上のガイドレ
ール４２と再整列される迄、フレーム７６が時計方向に
回転される。パワースイベル１２は図１５、図２０に示
される外れた位置または不作動位置に水平に置かれる。 油井３４軸心の一側からの位置から以外の油井３４の位
置と並列した位置に配置されたトラニオン軸１８４周り
にフレーム７６が回転されるので、パワースイベル１２
が穿井から外れた位置に横方向に動かされる時に、マッ
ドラインやパワーサービスライン等が約５５°捩られる
。ロックピン１１４、１３３が取り換えられ、通常のホ
イスト装置がフック２２に取り付けられてトリップが完
了される。この発明は、動ブロック２４が図１３に示さ
れる様にキヤリッジ２５に取り付けられる時に特に好適
である。パワースイベルを用いる沖合の油井のプラット
フォームにおいて、デリック内の動ブロックの揺動を防
止するようにガイドキャリッジを用いるレールによって
動ブロックが普通に案内される。パワースイベルを外れ
た位置に動かして上の組のガイドレール４２と整列した
下の組のガイドレール７２を持つことによって、通常の
パイプ取扱装置１９６を支持する動ブロック２４は上の
ガイドレール４２と下のガイドガイドレール７２の組に
沿ってキヤリッジ２５によって案内されるデリック１６
の全長に亙って作動できる。すなわち、パイプ取扱装置
１９６は、トリップ作動の時に、下の組のガイドレール
７２の底部の最も下の位置においてデリック１６の床２
６に近い場所に作動できる。
【００３３】台部材１１８にボルト止めされた取り外し
自在な装置またはフレーム装置１１０に溶接されたスキ
ッド８８が先に示された。或る場合には、修理や取り換
えのためにデリックからパワースイベルを取り外しでき
るのが好適である。パワースイベルが大きなために、パ
ワースイベルはデリックから取り外す時に取り扱いが同
様に困難である。フレーム７６に取り外し可能に連結さ
れることによって、支持装置７４とパワースイベル１２
は、スキッド８８がガイドレール４２と整列される時に
、デリック１６から簡単に持ち上げるように出来る。 図２１に示される様に、ハウジングビーム５４のリフト
ビーム１１５とリフト耳部５５にケーブルを通して、ド
ローワークス２０とクレーンの様な昇降装置とを用いて
取り外し可能なフレーム装置１１０をデリック１６から
取り外したり取り付けることが出来る。パワースイベル
１２をデリック１６から取り外したり取り付けることが
必要に成った時に、先ずシッピングブラケット１１３の
取り付けによってパワースイベル１２がスキッド８８に
強固に連結される。シッピングブラケット１１３はモー
タ装置４４とパイプ取扱装置４６とをスキッド８８にボ
ルトによって固着される。
自在な装置またはフレーム装置１１０に溶接されたスキ
ッド８８が先に示された。或る場合には、修理や取り換
えのためにデリックからパワースイベルを取り外しでき
るのが好適である。パワースイベルが大きなために、パ
ワースイベルはデリックから取り外す時に取り扱いが同
様に困難である。フレーム７６に取り外し可能に連結さ
れることによって、支持装置７４とパワースイベル１２
は、スキッド８８がガイドレール４２と整列される時に
、デリック１６から簡単に持ち上げるように出来る。 図２１に示される様に、ハウジングビーム５４のリフト
ビーム１１５とリフト耳部５５にケーブルを通して、ド
ローワークス２０とクレーンの様な昇降装置とを用いて
取り外し可能なフレーム装置１１０をデリック１６から
取り外したり取り付けることが出来る。パワースイベル
１２をデリック１６から取り外したり取り付けることが
必要に成った時に、先ずシッピングブラケット１１３の
取り付けによってパワースイベル１２がスキッド８８に
強固に連結される。シッピングブラケット１１３はモー
タ装置４４とパイプ取扱装置４６とをスキッド８８にボ
ルトによって固着される。
【００３４】パワースイベル１２を外れ位置に横方向に
動かすための上述した装置７０はデリック１６に回転可
能に好適に連結される。図２２と図２３は、パワースイ
ベル１２を外れ位置に横方向に動かすための別の実施例
を示している。この実施例では、装置７０に就いて既に
述べた部材と同一の構成部材に同一の符号が付けられて
いる。装置２００は下のガイドレール７２と、フレーム
２０２に連結されたスキッド８８とを有している。フレ
ーム２０２は上水平ビーム２０４と下水平ビーム２０６
と垂直ビーム２０８とを有する。下のガイドレール７２
とスキッド８８は、垂直ビーム２０８にボルト止めされ
た上下水平ビーム２０４、２０６にボルト止め或は溶接
されている。一対のローラ２１４が垂直ビーム２０８の
上端に支承され（図２４）、上水平軌条２１０に下フラ
ンジ２２２によって支持されている。また、一対のロー
ラ２１５が垂直ビーム２０８の下端に支承され（図２５
）、下水平軌条２１２に下フランジ２３６によって支持
されている。上下水平軌条２１０、２１２はデリック１
６に連結されている。並列した上の組のローラ２２０は
一対の上の控え２１６のフランジ２１８に連結されてい
る。控え２１６の一端はガイドレール４２の直ぐ後の位
置で軌条２１０に連結され、控え２１６の他端（図示し
ない）はデリック１６に連結されている。並列した下の
組のローラ２３４は一対の下の控え２３０のフランジ２
３２に支承されている。控え２３０の一端は下のガイド
レール７２の直ぐ後の位置で軌条２１２に連結され、控
え２３０の他端（図示しない）はデリック１６に連結さ
れている。図２４と図２５に明示される様に、ローラ２
１４の表面には上水平軌条２１０の下フランジ２２２に
溶接された丸棒２２６を受けるための溝２２４が設けら
れている。下ローラ２１５には下水平軌条２１２の下フ
ランジ２３６に溶接された丸棒２３８を受けるための同
様な溝が設けられている。ローラ２２０、２３４の表面
には上水平ビーム２０４の上フランジ２２８と下ビーム
２０６の上フランジ２４０に溶接された丸棒２４２を受
けるための同様な溝が有る。図２２は右手の上のガイド
レール４２の下端に隣接した停止面２４８から垂直ビー
ム２０８の右手に上水平軌条２１０の下フランジ２２２
に沿った処に延びる丸棒２２６を示している。丸棒２３
８は下水平軌条２１２のフランジ２３６に沿って同様な
具合に延びている。
動かすための上述した装置７０はデリック１６に回転可
能に好適に連結される。図２２と図２３は、パワースイ
ベル１２を外れ位置に横方向に動かすための別の実施例
を示している。この実施例では、装置７０に就いて既に
述べた部材と同一の構成部材に同一の符号が付けられて
いる。装置２００は下のガイドレール７２と、フレーム
２０２に連結されたスキッド８８とを有している。フレ
ーム２０２は上水平ビーム２０４と下水平ビーム２０６
と垂直ビーム２０８とを有する。下のガイドレール７２
とスキッド８８は、垂直ビーム２０８にボルト止めされ
た上下水平ビーム２０４、２０６にボルト止め或は溶接
されている。一対のローラ２１４が垂直ビーム２０８の
上端に支承され（図２４）、上水平軌条２１０に下フラ
ンジ２２２によって支持されている。また、一対のロー
ラ２１５が垂直ビーム２０８の下端に支承され（図２５
）、下水平軌条２１２に下フランジ２３６によって支持
されている。上下水平軌条２１０、２１２はデリック１
６に連結されている。並列した上の組のローラ２２０は
一対の上の控え２１６のフランジ２１８に連結されてい
る。控え２１６の一端はガイドレール４２の直ぐ後の位
置で軌条２１０に連結され、控え２１６の他端（図示し
ない）はデリック１６に連結されている。並列した下の
組のローラ２３４は一対の下の控え２３０のフランジ２
３２に支承されている。控え２３０の一端は下のガイド
レール７２の直ぐ後の位置で軌条２１２に連結され、控
え２３０の他端（図示しない）はデリック１６に連結さ
れている。図２４と図２５に明示される様に、ローラ２
１４の表面には上水平軌条２１０の下フランジ２２２に
溶接された丸棒２２６を受けるための溝２２４が設けら
れている。下ローラ２１５には下水平軌条２１２の下フ
ランジ２３６に溶接された丸棒２３８を受けるための同
様な溝が設けられている。ローラ２２０、２３４の表面
には上水平ビーム２０４の上フランジ２２８と下ビーム
２０６の上フランジ２４０に溶接された丸棒２４２を受
けるための同様な溝が有る。図２２は右手の上のガイド
レール４２の下端に隣接した停止面２４８から垂直ビー
ム２０８の右手に上水平軌条２１０の下フランジ２２２
に沿った処に延びる丸棒２２６を示している。丸棒２３
８は下水平軌条２１２のフランジ２３６に沿って同様な
具合に延びている。
【００３５】図２２は、下にある穿井位置に在って上の
ガイドレール４２と整列した下のガイドレール７２を示
している。パワースイベル１２を外れた位置すなわち不
作動位置に位置させるよう所要される時には、固定され
た上のガイドレール４２に沿って下のガイドレール７２
の上方の位置にパワースイベル１２を上昇するようドロ
ーワークス２０が作動される。次いで、ロックピン１１
４がレール用スプライス８６から取り除かれ、ロックピ
ン２４７が下水平軌条２１２のフランジ２３６の孔２４
６と、ガイドレール７２の背後側に溶接されたフランジ
２４４の孔とから抜かれて、フレーム２０２が図２３に
示される位置に油井３４の軸心に対して右から左に停止
面２４８に接触する迄、滑動かされる。これはスキッド
８８が上のガイドレール４２と整列することゝ一致する
。パワースイベル１２は止め９０により支持される迄、
下げられる。パワースイベル１２が動ブロックから外れ
た後に、フレーム２０２は左から右に滑動されて、図１
５と図２０で前に説明した外れ位置にパワースイベル１
２が位置する図２２に示される位置に戻される。
ガイドレール４２と整列した下のガイドレール７２を示
している。パワースイベル１２を外れた位置すなわち不
作動位置に位置させるよう所要される時には、固定され
た上のガイドレール４２に沿って下のガイドレール７２
の上方の位置にパワースイベル１２を上昇するようドロ
ーワークス２０が作動される。次いで、ロックピン１１
４がレール用スプライス８６から取り除かれ、ロックピ
ン２４７が下水平軌条２１２のフランジ２３６の孔２４
６と、ガイドレール７２の背後側に溶接されたフランジ
２４４の孔とから抜かれて、フレーム２０２が図２３に
示される位置に油井３４の軸心に対して右から左に停止
面２４８に接触する迄、滑動かされる。これはスキッド
８８が上のガイドレール４２と整列することゝ一致する
。パワースイベル１２は止め９０により支持される迄、
下げられる。パワースイベル１２が動ブロックから外れ
た後に、フレーム２０２は左から右に滑動されて、図１
５と図２０で前に説明した外れ位置にパワースイベル１
２が位置する図２２に示される位置に戻される。
【００３６】図２６乃至図２９は外れ位置にパワースイ
ベルを横方向に動かす装置２０１の別の実施例を示して
いる。この実施例で、装置７０と装置２００に就いて先
に説明した部材と同一の構成部材には同一の符号が付け
られている。装置２０１は下に位置決めして上のガイド
レール４２と整列する下のガイドレール７２と、不作動
の外れ位置にパワースイベル１２を支持する装置７５と
を有している。ガイドレール７２と支持装置７５はフレ
ーム１１０を隔てるようボルト止め或は溶接によって夫
々強固に連結されている。各フレーム１１０の上端は、
控え９２によりデリック１６に連結された上の湾曲した
軌条２５０によって支持された支持キャリッジに取り外
し可能に連結され、各フレーム１１０の下端は控え９６
によりデリック１６に連結された下の湾曲した軌条２５
２によって支持されている。下のガイドレール７２のフ
レーム１１０はボルト２７８によって支持キャリッジ２
５４に取り外し可能に連結され、スキッド８８のための
フレーム１１０はボルト２８０によって支持キャリッジ
２５６に取り外し可能に連結されている。支持キャリッ
ジ２５４、２５６はトラニオン２６６に夫々支承された
ローラ２５８、２６０の組によって上の軌条２５０に支
持されている。支持キャリッジ２５４、２５６のローラ
２５８、２６０は、軌条２５０の上内面２７２と連続係
合状態に維持されている。支持キャリッジ２５４、２５
６の別の支持のために軌条２５０の内面２７４と係合す
る下のローラ２６２が設けられている。支持キャリッジ
２５４、２５６は軌条２５０に沿った支持キャリッジ２
５４、２５６の同時回転のためにリンク２７０によって
一緒に連結されている（図２７）。支持キャリッジ２５
４、２５６の１つたげけを回転したり、両方の支持キャ
リッジ２５４、２５６を別個に回転するよう所要された
場合には、リンク２７０を取り外すことが出来る。装置
２０１の回転の間、各フレーム１１０を支持すべく各フ
レーム１１０の底部に一対のローラ２６４が支承されて
いる。ローラ２６４は図２９に示される様に下の湾曲し
た軌条２５２の外面２７６と係合する。上述した装置７
０、２００とは異なって、装置２０１やホイストの下の
ガイドレール７２またはスキッド８８、パイプ取扱装置
やこのパイプ取扱装置によって支持された穿井装置は、
支持キャリッジ２５４、２５６からボルト２７８、２８
０を取り外すことによってデリック１６から取り外し出
来る。
ベルを横方向に動かす装置２０１の別の実施例を示して
いる。この実施例で、装置７０と装置２００に就いて先
に説明した部材と同一の構成部材には同一の符号が付け
られている。装置２０１は下に位置決めして上のガイド
レール４２と整列する下のガイドレール７２と、不作動
の外れ位置にパワースイベル１２を支持する装置７５と
を有している。ガイドレール７２と支持装置７５はフレ
ーム１１０を隔てるようボルト止め或は溶接によって夫
々強固に連結されている。各フレーム１１０の上端は、
控え９２によりデリック１６に連結された上の湾曲した
軌条２５０によって支持された支持キャリッジに取り外
し可能に連結され、各フレーム１１０の下端は控え９６
によりデリック１６に連結された下の湾曲した軌条２５
２によって支持されている。下のガイドレール７２のフ
レーム１１０はボルト２７８によって支持キャリッジ２
５４に取り外し可能に連結され、スキッド８８のための
フレーム１１０はボルト２８０によって支持キャリッジ
２５６に取り外し可能に連結されている。支持キャリッ
ジ２５４、２５６はトラニオン２６６に夫々支承された
ローラ２５８、２６０の組によって上の軌条２５０に支
持されている。支持キャリッジ２５４、２５６のローラ
２５８、２６０は、軌条２５０の上内面２７２と連続係
合状態に維持されている。支持キャリッジ２５４、２５
６の別の支持のために軌条２５０の内面２７４と係合す
る下のローラ２６２が設けられている。支持キャリッジ
２５４、２５６は軌条２５０に沿った支持キャリッジ２
５４、２５６の同時回転のためにリンク２７０によって
一緒に連結されている（図２７）。支持キャリッジ２５
４、２５６の１つたげけを回転したり、両方の支持キャ
リッジ２５４、２５６を別個に回転するよう所要された
場合には、リンク２７０を取り外すことが出来る。装置
２０１の回転の間、各フレーム１１０を支持すべく各フ
レーム１１０の底部に一対のローラ２６４が支承されて
いる。ローラ２６４は図２９に示される様に下の湾曲し
た軌条２５２の外面２７６と係合する。上述した装置７
０、２００とは異なって、装置２０１やホイストの下の
ガイドレール７２またはスキッド８８、パイプ取扱装置
やこのパイプ取扱装置によって支持された穿井装置は、
支持キャリッジ２５４、２５６からボルト２７８、２８
０を取り外すことによってデリック１６から取り外し出
来る。
【００３７】この発明の精神と範囲とを逸脱することな
く種々の変更がこの発明に従って為し得ることが理解さ
れよう。例えば、こゝに説明した種々の断面形状と数の
構成部材が使用できる。外れ位置にパワースイベルを移
動する装置を回転可能に、滑動可能に、或はデリックに
同様に連結できる。パワースイベルを移動する装置を手
動または自動で作動できる。パワースイベルを支持する
装置は湾曲または真直ぐな軌条に支持された転動フレー
ムを有するよう出来る。従って、この発明の制限は添付
の請求の範囲によって決められる。
く種々の変更がこの発明に従って為し得ることが理解さ
れよう。例えば、こゝに説明した種々の断面形状と数の
構成部材が使用できる。外れ位置にパワースイベルを移
動する装置を回転可能に、滑動可能に、或はデリックに
同様に連結できる。パワースイベルを移動する装置を手
動または自動で作動できる。パワースイベルを支持する
装置は湾曲または真直ぐな軌条に支持された転動フレー
ムを有するよう出来る。従って、この発明の制限は添付
の請求の範囲によって決められる。
【図１】この発明と関連した吊り下げられた直接駆動穿
井装置の立面図である。
井装置の立面図である。
【図２】穿井位置の下レールと一緒に穿井装置を横方向
に動かす図１の装置の立面図である。
に動かす図１の装置の立面図である。
【図３】上の組のレールと整列した支持装置を示す図２
の装置の立面図である。
の装置の立面図である。
【図４】図３の４ー４線に沿った装置フレームの上部の
平面図である。
平面図である。
【図５】図３の５ー５線に沿った装置フレームの下部の
平面図である。
平面図である。
【図６】図４の一組の軌条ローラの詳細な平面図である
。
。
【図７】図２の上控えの平面図である。
【図８】図２の下控えの平面図である。
【図９】図２の９ー９線に沿った平面図である。
【図１０】湾曲した支持軌条に沿ったフレームの回転の
際の図２の装置の詳細を示す拡大立面図である。
際の図２の装置の詳細を示す拡大立面図である。
【図１１】穿井位置の下の組のレールによって吊り下げ
された穿井装置を示す平面図である。
された穿井装置を示す平面図である。
【図１２】上の組のレールと整列されたスキッドにより
時計方向に回転された下の組のレールとフレームの上の
位置に上昇された図１１の吊り下げられた穿井装置を示
す平面図である。
時計方向に回転された下の組のレールとフレームの上の
位置に上昇された図１１の吊り下げられた穿井装置を示
す平面図である。
【図１３】フックから外される穿井装置を示す図１４の
１３ー１３線に沿った側面図である。
１３ー１３線に沿った側面図である。
【図１４】スキッドの止めにより支持されるまで下げら
れる穿井装置と共に図１２に示される位置の装置を示す
平面図である。
れる穿井装置と共に図１２に示される位置の装置を示す
平面図である。
【図１５】フックから外されて外れ位置に反時計方向に
回転された穿井装置と穿井位置の下の組のレールと共に
図１１に示される位置の装置を示す平面図である。
回転された穿井装置と穿井位置の下の組のレールと共に
図１１に示される位置の装置を示す平面図である。
【図１６】穿井位置の下の組のレールによって穿井装置
を横方向に動かす装置を示す図１１の立面図である。
を横方向に動かす装置を示す図１１の立面図である。
【図１７】下の組のレールの上方の位置に上昇された吊
り下げられた穿井装置を示す図１１と同様な立面図であ
る。
り下げられた穿井装置を示す図１１と同様な立面図であ
る。
【図１８】図１２の立面図である。
【図１９】図１４の立面図である。
【図２０】図１５の立面図である。
【図２１】デリックから取り外されて支持装置に取り付
けられた穿井装置を示す立面図である。
けられた穿井装置を示す立面図である。
【図２２】穿井位置の下の組のレールによって外れ位置
に穿井装置を横方向に動かすための装置の別の実施例の
概要図である。
に穿井装置を横方向に動かすための装置の別の実施例の
概要図である。
【図２３】上の組のレールとスキッドが整列した図２２
の実施例の概要図である。
の実施例の概要図である。
【図２４】図２２の２４ー２４線に沿った立面図である
。
。
【図２５】図２２の２５ー２５線に沿った立面図である
。
。
【図２６】穿井位置の下の組のレールによって外れ位置
に穿井装置を横方向に動かすための装置の別の実施例の
概要図である。
に穿井装置を横方向に動かすための装置の別の実施例の
概要図である。
【図２７】図２６の装置の平面図である。
【図２８】図２６の２８ー２８線に沿った断面図である
。
。
【図２９】図２６の２９ー２９線に沿った断面図である
。
。
１２ パワースイベル
１４ クラウンブロック
１６ デリック
１８ ロープ
２０ ドローワークス
２２ フック
２４ 動ブロック
２５ キャリッジ
２８ スリップボール
３０ スリップボール
３２ ドリルストリング
３４ 油井
３６ ドリルビット
３８ ドリルパイプ
４０ ツールジョイント
４２ ガイドレール
４４ モータ装置
４６ パイプ取扱装置
４８ ドリルモータ
５２ スリーブ
５６ 取扱リング
５８ 昇降器
６０ 昇降リンク
６２ ベイル
６５ スイーベルリンク
６６ キャリッジ
６８ ローラ
７２ ガイドレール
７４ 支持装置
７５ 支持装置
７６ フレーム
７８ 軌条
８０ ハンガー
８４ 止め
８８ スキッド
９０ 止め
９２ 控え
９４ 控え
９６ 控え
９８ 支持ビーム
１００ ローラ
１１１ ブラケット
１１２ クレビス
１１５ リフトビーム
１１６ 台部材
１１７ 台部材
１１８ 台部材
２５０ 軌条
Claims (29)
- 【請求項１】 デリック内をほゞ垂直に動くべく掘削
装置を吊り下げる吊下装置、吊下装置から吊り下げ出来
て油井内のドリルストリングを回転するドリルモータを
有したパワースイベル、移動の間はパワースイベルを案
内すると共にデリックに連結されて油井の軸心と平行に
延びる第１の組の上ガイドレールを有する案内装置、油
井の軸心に対して外れ位置にパワースイベルを横方向に
動かすべくデリックに連結され且つ第２の組のガイドレ
ールとパワースイベルを支持する支持装置を有する移動
装置を備え、第２の組のガイドレールは支持装置が外れ
位置にある時に第１の組のガイドレールの下に位置され
て第１の組のガイドレールと整列され、これによって該
吊下装置は支持装置が外れ位置にある時に第１および第
２の組のガイドレールの全長に亙って移動できる、デリ
ックと共に使用するための油井掘削装置。 - 【請求項２】 支持装置が一対のスキッドを有してい
る請求項１記載の油井掘削装置。 - 【請求項３】 移動装置がデリックに回転可能に連結
されている請求項１記載の油井掘削装置。 - 【請求項４】 移動装置はデリックに回転可能に連結
されたフレームを有し、第２の組のレールがフレームに
連結されている請求項１記載の油井掘削装置。 - 【請求項５】 移動装置はデリックに回転可能に連結
されたフレームを有しており、第２の組のガイドレール
がフレームに連結された請求項１記載の油井掘削装置。 - 【請求項６】 移動装置はデリックに連結された軌条
と、軌条によって支持されたフレームとを有し、第２の
組のガイドレールがフレームに連結されている請求項１
記載の油井掘削装置。 - 【請求項７】 軌条が真直である請求項６記載の油井
掘削装置。 - 【請求項８】 移動装置はデリックに連結された湾曲
した軌条を有し、フレームが湾曲した軌条に連結されて
いる請求項５記載の油井掘削装置。 - 【請求項９】 フレームは複数個の部材を有し、支持
装置は一対のデリックを有し、該部材の各々は第１およ
び第２台部材を有し、第２の組のガイドレールは第１台
部材に連結され、スキッドは第２台部材に連結されてい
る請求項６記載の油井掘削装置。 - 【請求項１０】 支持装置が第２台部材に取り外し自
在に連結された請求項９記載の油井掘削装置。 - 【請求項１１】 フレームは一対のローラを有してい
る請求項６記載の油井掘削装置。 - 【請求項１２】 案内装置はガイドキャリッジを有し
、吊下装置は動ブロックを有し、該動ブロックがガイド
キャリッジに取り付けられている請求項１記載の油井掘
削装置。 - 【請求項１３】 移動装置はデリックに連結された軌
条を有し、支持装置はフレームと支持キャリッジを有し
ている請求項１記載の油井掘削装置。 - 【請求項１４】 移動装置は第１支持キャリッジと上
軌条と下軌条とを有し、各軌条はデリックに連結され、
第２の組のレールの上部分は第１支持キャリッジに連結
され、支持装置はフレームと第２支持キャリッジを有し
、スキッドはフレームに連結され、フレームの上部は第
２支持キャリッジに取り外し可能に連結され、第１支持
キャリッジは第２支持キャリッジに連結され、第１およ
び第２支持キャリッジは上軌条により支持され、第２の
組のガイドレールの下部は下軌条により支持されている
請求項２記載の油井掘削装置。 - 【請求項１５】 デリック内をほゞ垂直に動くべく吊
り下げられた動ブロック、油井内のドリルストリングを
回転するドリルモータとドリルモータをドリルストリン
グの上端部にねじ着連結する駆動スリーブとを有し該動
ブロックに吊り下げ出来るパワースイベル、垂直に動く
間はパワースイベルを案内すると共にデリックに連結さ
れて油井の軸心と平行に延びる第１の組のガイドレール
を有する案内装置、油井の軸心に対して外れ位置にパワ
ースイベルを横方向に動かすべくデリックに回転可能に
連結され且つ第２の組のガイドレールとパワースイベル
を支持する一対のスキッドを有する移動装置を備え、該
第２の組のガイドレールはスキッドが外れ位置にある時
に第１の組のガイドレールの下に整列して位置され、こ
れによって動ブロックから吊り下げられたパイプ取扱装
置または掘削装置はスキッドが外れ位置にある時に第１
および第２の組のガイドレールの全長に亙って移動でき
る、デリックと共に使用するための油井掘削装置。 - 【請求項１６】 移動装置は軌条とフレームを有し、
軌条はデリックに連結され、フレームは軌条により支持
された一対のローラを有し、第２の組のガイドレールと
スキッドはフレームに連結されている請求項１５記載の
油井掘削装置。 - 【請求項１７】 支持装置がフレームに取り外し自在
に連結されている請求項１６記載の油井掘削装置。 - 【請求項１８】 移動装置はデリックに連結された軌
条を有し、支持装置は支持キャリッジに取り外し自在に
連結されたフレームを有し、支持キャリッジが軌条によ
り支持されている請求項１５記載の油井掘削装置。 - 【請求項１９】 デリック内をほゞ垂直に動くべく吊
り下げられた動ブロック、油井内のドリルストリングを
回転するドリルモータとドリルモータをドリルストリン
グの上端部にねじ着連結する駆動スリーブとを有し該動
ブロックに吊り下げ出来るパワースイベル、垂直に動く
間はパワースイベルを案内すると共にデリックに連結さ
れて油井の軸心と平行に延びる第１の組のガイドレール
を有する案内装置、油井の軸心に対して外れ位置にパワ
ースイベルを横方向に動かすべくデリックに回転可能に
連結され且つ第２の組のガイドレールとフレームと軌条
とパワースイベルを支持する支持装置とを有する移動装
置を備え、該フレームは軌条からフレームを支持する複
数個のローラを有し、該第２の組のガイドレールはフレ
ームに連結され、該支持装置はフレームに取り外し自在
に取り付けられ且つ一対のスキッドヲ有し、該第２の組
のガイドレールはスキッドが外れ位置にある時に第１の
組のガイドレールの下に整列して位置され、これによっ
て動ブロックから吊り下げられたパイプ取扱装置はスキ
ッドが外れ位置にある時に第１および第２の組のガイド
レールの全長に亙って移動できる、デリックと共に使用
するための油井掘削装置。 - 【請求項２０】 フレームがデリックに回転可能に連
結され、軌条が湾曲されている請求項１９記載の油井掘
削装置。 - 【請求項２１】 デリック内をほゞ垂直に動くべく吊
り下げられた動ブロック、油井内のドリルストリングを
回転するドリルモータを有し該動ブロックに吊り下げ出
来るパワースイベル、垂直に動く間はパワースイベルを
案内する第１の案内装置、垂直に動く間はパワースイベ
ルを案内する第２の案内装置、油井の軸心に対して外れ
位置にパワースイベルを横方向に動かすべくデリックに
連結され且つ第２の組のガイドレールとパワースイベル
を支持する支持装置とを有する移動装置を備え、該第１
および第２の案内装置は油井の軸心と平行に延びるデリ
ックに連結された第１の組のガイドレールを有し、該第
２の組のガイドレールは支持装置が外れ位置にある時に
第１の組のガイドレールの下に整列して位置され、これ
によって動ブロックから吊り下げられたパイプ取扱装置
または掘削装置は支持装置が外れ位置にある時に第１お
よび第２の組のガイドレールの全長に亙って移動できる
、デリックと共に使用するための油井掘削装置。 - 【請求項２２】 第１の案内装置がガイドキャリッジ
を有している請求項２１記載の油井掘削装置。 - 【請求項２３】 移動装置は軌条を有し、支持装置は
支持キャリッジを有していて、支持キャリッジが軌条に
よって支持されている請求項２１記載の油井掘削装置。 - 【請求項２４】 油井の掘削の際にデリック内をほゞ
垂直に動くべく吊り下げられた、パワースイベルと、パ
ワースイベルを吊り下げる支持装置と、パワースイベル
を案内すべく油井の軸心と平行に延びるデリックに連結
された第１の組のガイドレールとを有する油井掘削装置
を作動する方法において、第１の組のガイドレールの下
に整列して配置できる第２の組のガイドレールを設け、
パワースイベルを支持する支持装置を設け、吊下装置に
よって第２の組のガイドレールの上に持ち上げるようパ
ワースイベルを上昇し、支持装置を第１の組のガイドレ
ールの下の位置に整列して横方向に動かすと共に第２の
組のガイドレールを整列から外すよう動かし、パワース
イベルを支持装置の上に下げる、工程から成る油井掘削
装置を作動する方法。 - 【請求項２５】 吊下装置からパワースイベルを外し
、第２の組のガイドレールを第１の組のガイドレールと
整列して動かすと共に、パワースイベルと支持装置とを
整列から外す工程を備えた請求項２４記載の油井掘削装
置を作動する方法。 - 【請求項２６】 パワースイベルが外れ位置にある時
には吊下装置から吊り下げられたパイプ取扱装置または
掘削装置を作動する工程を備えた請求項２５記載の油井
掘削装置を作動する方法。 - 【請求項２７】 デリックに取り外し自在に連結され
た支持装置をデリックから取り外し、支持装置とパワー
スイベルをデリックから取り除き、吊下装置から吊り下
げられたパイプ取扱装置または掘削装置を作動する工程
を備えた請求項２５記載の油井掘削装置を作動する方法
。 - 【請求項２８】 パワースイベルが外れ位置にある時
に通常の回転掘削装置を用いて油井を穿井する工程を備
えた請求項２５記載の油井掘削装置を作動する方法。 - 【請求項２９】 油井の掘削の際にデリック内をほゞ
垂直に動くべく吊り下げられた、動ブロックと、動ブロ
ックから吊り下げできるパワースイベルと、パワースイ
ベルを吊り下げる支持装置と、パワースイベルを案内す
べく油井の軸心と平行に延びるデリックに連結された第
１の組のガイドレールとを有する油井掘削装置を作動す
る方法において、第１の組のガイドレールの下に整列し
て配置できる第２の組のガイドレールを設け、パワース
イベルを支持する支持装置を設け、動ブロックによって
第２の組のガイドレールの上に持ち上げるようパワース
イベルを上昇し、支持装置を第１の組のガイドレールの
下の位置に整列して横方向に動かすと共に第２の組のガ
イドレールを整列から外すよう動かし、パワースイベル
を支持装置の上に下げる、工程から成る油井掘削装置を
作動する方法。
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