JPH04194301A - ターボ機械の翼面上付着物除去装置 - Google Patents
ターボ機械の翼面上付着物除去装置Info
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- JPH04194301A JPH04194301A JP32291990A JP32291990A JPH04194301A JP H04194301 A JPH04194301 A JP H04194301A JP 32291990 A JP32291990 A JP 32291990A JP 32291990 A JP32291990 A JP 32291990A JP H04194301 A JPH04194301 A JP H04194301A
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- vane
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Links
- 239000007787 solid Substances 0.000 abstract description 10
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 7
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
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- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はターボ機械における性能及び信頼性改善に係り
、特に、翼面の付着物の除去装置に関する。
、特に、翼面の付着物の除去装置に関する。
大気吸込みの圧縮機、送風機、ガスタービンなどのター
ボ機械では空気中の塵埃などの固形物が翼面上に付着し
やすい、空気中の塵埃は、まず、翼の前縁部より付着し
始め、この状態で運転を継続すると付着物は翼の全面に
増大していく。付着した固形物は翼表面に不均一に分布
し、結果的には翼の面粗さを増すことになる。このよう
な状態で使用していると、ターボ機械の大幅な性能低下
〜を招くだけでなく、作動点が設計点からずれることに
より、翼の失速現象を生じ、翼の共振による疲労破損な
どの不具合が発生することもある。従って、連続運転中
のターボ機械の性能低下、信頼性低下を未然に防ぐには
、翼面上の付着物を除去する必要がある。従来の付着物
除去装置は、特開昭５３−１７８Ｗ号公報に記載されて
いる。上記付着物除去装置は静翼の周囲を付着物除去用
部材で間隙をもって囲み、静翼を運動機構で動かすこと
により付着物を除去している。
ボ機械では空気中の塵埃などの固形物が翼面上に付着し
やすい、空気中の塵埃は、まず、翼の前縁部より付着し
始め、この状態で運転を継続すると付着物は翼の全面に
増大していく。付着した固形物は翼表面に不均一に分布
し、結果的には翼の面粗さを増すことになる。このよう
な状態で使用していると、ターボ機械の大幅な性能低下
〜を招くだけでなく、作動点が設計点からずれることに
より、翼の失速現象を生じ、翼の共振による疲労破損な
どの不具合が発生することもある。従って、連続運転中
のターボ機械の性能低下、信頼性低下を未然に防ぐには
、翼面上の付着物を除去する必要がある。従来の付着物
除去装置は、特開昭５３−１７８Ｗ号公報に記載されて
いる。上記付着物除去装置は静翼の周囲を付着物除去用
部材で間隙をもって囲み、静翼を運動機構で動かすこと
により付着物を除去している。
また従来の付着物除去装置には特開昭５５−１１４８９
９号公報に記載された例もある。この付着物除去装置は
翼の表面に多数の小孔を設け、回転軸内を通して空気又
は水を小孔より噴出させることにより、翼表面に固形物
が付着することを防いでいる。
９号公報に記載された例もある。この付着物除去装置は
翼の表面に多数の小孔を設け、回転軸内を通して空気又
は水を小孔より噴出させることにより、翼表面に固形物
が付着することを防いでいる。
第一の従来例では運転中に付着物を除去する際。
静翼をケーシング外へ動かすため周方向の均一流れが乱
され、性能の低下を招くという問題がある。
され、性能の低下を招くという問題がある。
第二の従来例では翼表面に多数の小孔を設ける必要があ
るため、製作コストが増し、また翼の強度が低下すると
いう問題があった。
るため、製作コストが増し、また翼の強度が低下すると
いう問題があった。
本発明の目的は、真面上への付着物が堆積していく主要
因とな葛翼前縁部の付着物を簡便にかつ確実に除去でき
る装置を提供することにある。
因とな葛翼前縁部の付着物を簡便にかつ確実に除去でき
る装置を提供することにある。
すなわち本発明はターボ機械の運転中に、翼前縁部に固
形物が付着すると、前記前縁部材を回動し、ケーシング
に固定された固定翼部材との接触により付着物を除去で
きるようにし、所期の目的を達成するようにしたもので
ある。
形物が付着すると、前記前縁部材を回動し、ケーシング
に固定された固定翼部材との接触により付着物を除去で
きるようにし、所期の目的を達成するようにしたもので
ある。
すなわちこのように形成すると前縁部材に付着した付着
物が、ケーシングに固定された固定翼部材によりかき取
られるため、翼面上の付着物増大の原因となる前縁部の
付着物が確実に除去しうろことができる。
物が、ケーシングに固定された固定翼部材によりかき取
られるため、翼面上の付着物増大の原因となる前縁部の
付着物が確実に除去しうろことができる。
以下、本発明の一実施例を第１図と第２図を用いて説明
する。第１図は本発明を実施した多段軸流圧縮機横断面
図を示すもので、第２図は第１図の■祖国を示す。多段
軸流圧縮機は第１図に示すようにケーシング１により構
成される環状流路２内のケーシング内面に取付けられた
静翼３と動翼４を配置して回転するロータ５をもって構
成され。
する。第１図は本発明を実施した多段軸流圧縮機横断面
図を示すもので、第２図は第１図の■祖国を示す。多段
軸流圧縮機は第１図に示すようにケーシング１により構
成される環状流路２内のケーシング内面に取付けられた
静翼３と動翼４を配置して回転するロータ５をもって構
成され。
ロータ５は別置のモータやタービンなどにより駆動され
る。静翼３の向上流側に位置する静翼３ａは、第２図に
示すように固定翼部材６と円形断面をもつ前縁部材７と
に分割されており、固定翼部材６はケーシング１に固定
さ九ている。一方、前縁部材７は支軸８で支持されてお
り、支軸８はケーシング１の周囲に設けられたリング９
と２ケのリンク機構１０．１０ａと結合されている。
る。静翼３の向上流側に位置する静翼３ａは、第２図に
示すように固定翼部材６と円形断面をもつ前縁部材７と
に分割されており、固定翼部材６はケーシング１に固定
さ九ている。一方、前縁部材７は支軸８で支持されてお
り、支軸８はケーシング１の周囲に設けられたリング９
と２ケのリンク機構１０．１０ａと結合されている。
次にこのように形成された翼面上付着物除去装置の動作
を説明する。第３図に示すように真面付着物１１の除去
が必要となった場合には、別置の駆動装置によりリング
１０を周方向に動かすと、リンク機構１０，１０ａを介
して、前縁部材７は支軸８を中心に回動する。
を説明する。第３図に示すように真面付着物１１の除去
が必要となった場合には、別置の駆動装置によりリング
１０を周方向に動かすと、リンク機構１０，１０ａを介
して、前縁部材７は支軸８を中心に回動する。
本発明により第４図に示すように、固形物が付着した前
縁部材７を回動させることにより、付着物１１は固定翼
部材６によりかき取られ、飛散していくため、確実かつ
効果的に真面付着物を除去できる。本発明による翼面上
付着物除去を定期的に実施すれば圧縮機性能は計画状態
に維持出来、ひいては、駆動動力の浪費も防止できるた
め省エネルギにも寄与８来る。また、前縁部材の回動は
ケーシング外より行えるため、運転中でも付着物の除去
が可能となる利点もある。
縁部材７を回動させることにより、付着物１１は固定翼
部材６によりかき取られ、飛散していくため、確実かつ
効果的に真面付着物を除去できる。本発明による翼面上
付着物除去を定期的に実施すれば圧縮機性能は計画状態
に維持出来、ひいては、駆動動力の浪費も防止できるた
め省エネルギにも寄与８来る。また、前縁部材の回動は
ケーシング外より行えるため、運転中でも付着物の除去
が可能となる利点もある。
以上の説明のように、本発明は従来のものに比べ、ター
ボ機械の性能、信頼性の低下を招くことなく、簡便に、
かつ、確実に翼前縁部の付着物を除去することが可能と
なる。翼面上の付着物の堆積は真前縁部から成長してい
くため、この領域での付着物除去は翼全面への付着物除
去と同等の効果をもっている。
ボ機械の性能、信頼性の低下を招くことなく、簡便に、
かつ、確実に翼前縁部の付着物を除去することが可能と
なる。翼面上の付着物の堆積は真前縁部から成長してい
くため、この領域での付着物除去は翼全面への付着物除
去と同等の効果をもっている。
なお、第１図に示した実施例では多段軸流圧縮機の上流
側静翼のみに本発明を適用した場合について説明したが
、下流側の静翼について実施すれば、性能改善はより効
果的に発揮される。
側静翼のみに本発明を適用した場合について説明したが
、下流側の静翼について実施すれば、性能改善はより効
果的に発揮される。
また、先の実施例では前縁部材の回動手段としてリンク
機構に基づいて説明したが、例えば、ラック・ピニオン
による回動手段や、モータ駆動による回動方式を採用し
ても良い。
機構に基づいて説明したが、例えば、ラック・ピニオン
による回動手段や、モータ駆動による回動方式を採用し
ても良い。
また、連続運転中のターボ機械に対して１本発明による
付着物除去を実施する時期は、ターボ機械の効率や出力
の経時変化を記録し、予め定めた判定値により決定すれ
ば良い。
付着物除去を実施する時期は、ターボ機械の効率や出力
の経時変化を記録し、予め定めた判定値により決定すれ
ば良い。
本発明は、ターボ機械の運転中に、前縁部材を回動し、
前縁部材に付着した固形物をケーシングに固定された固
定翼部材によりかき取るように形成したので、翼面上付
着物が確実にかつ効果的に除去できる。このようにして
、真前縁部での付着物堆積が除去されると、翼全面への
付着物堆積も回避されるため、長時間連続運転中のター
ボ機械も、その性能を設計状態に保つことが出来、また
失速による翼の疲労破損等も確実に回避することが出来
る。
前縁部材に付着した固形物をケーシングに固定された固
定翼部材によりかき取るように形成したので、翼面上付
着物が確実にかつ効果的に除去できる。このようにして
、真前縁部での付着物堆積が除去されると、翼全面への
付着物堆積も回避されるため、長時間連続運転中のター
ボ機械も、その性能を設計状態に保つことが出来、また
失速による翼の疲労破損等も確実に回避することが出来
る。
第１図は本発明の一実施例の軸流圧縮機の横断面図、第
２図は第１図の■矢視図、第３図は翼面に固形物が付着
した状況の説明図、第４図は本発明の動作説明図で′あ
る。 １・・・ケーシング、３，３ａ・・・静翼、６・・・固
定翼部材、７・・・前縁部材、９・・・リング、１０，
１０ａ・・・リンク機構。
２図は第１図の■矢視図、第３図は翼面に固形物が付着
した状況の説明図、第４図は本発明の動作説明図で′あ
る。 １・・・ケーシング、３，３ａ・・・静翼、６・・・固
定翼部材、７・・・前縁部材、９・・・リング、１０，
１０ａ・・・リンク機構。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、環状流路を構成するケーシング内面に取り付けられ
た静翼と、動翼を配置して回転するロータとを有するタ
ーボ機械において、 前記静翼をケーシングに固定された固定翼部材と、円形
断面から成る回動可能な前縁部材とに近接して分割し、
前記前縁部材を回動せしめることにより、前縁部上の付
着物を除去することを特徴とするターボ機械の翼面上は
着物除去装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32291990A JPH04194301A (ja) | 1990-11-28 | 1990-11-28 | ターボ機械の翼面上付着物除去装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32291990A JPH04194301A (ja) | 1990-11-28 | 1990-11-28 | ターボ機械の翼面上付着物除去装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04194301A true JPH04194301A (ja) | 1992-07-14 |
Family
ID=18149094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32291990A Pending JPH04194301A (ja) | 1990-11-28 | 1990-11-28 | ターボ機械の翼面上付着物除去装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04194301A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017040265A (ja) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ガスタービンエンジンのための空気流噴射ノズル |
-
1990
- 1990-11-28 JP JP32291990A patent/JPH04194301A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017040265A (ja) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ガスタービンエンジンのための空気流噴射ノズル |
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