JPH04159151A - Corner bracket for automobile - Google Patents

Corner bracket for automobile

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Publication number
JPH04159151A
JPH04159151A JP28554690A JP28554690A JPH04159151A JP H04159151 A JPH04159151 A JP H04159151A JP 28554690 A JP28554690 A JP 28554690A JP 28554690 A JP28554690 A JP 28554690A JP H04159151 A JPH04159151 A JP H04159151A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
insert
locking
cover plate
corner bracket
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP28554690A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tetsuya Niimi
新実 哲哉
Hideo Hagiwara
萩原 秀男
Akira Ito
彰 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP28554690A priority Critical patent/JPH04159151A/en
Publication of JPH04159151A publication Critical patent/JPH04159151A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

PURPOSE:To form locking claws simply with less mandays and at low cost by forming an approximately triangular corner bracket of a sheet metal insert covered with polymeric elastic material in such a way as to include a rear view mirror fitting part, and providing an insert body extendedly with the locking claws for locking the lock legs of a cover plate. CONSTITUTION:A corner bracket is formed by covering the upper triangular part of a sheet metal made insert with polymeric elastic material, and a rear view mirror fitting part 1 is formed at this approximately triangular part. A recessed part 3 with a part of an insert body 11 exposed thereon is provided on the vehicle interior side of the rear view mirror fitting part 1, and a cover plate 5 is fitted to the interior side of the rear view mirror fitting part 1 including the recessed part 3. In order to fit this cover plate 5, two lock legs 5a are protrusively provided at the lower part of the cover plate 5. In this case, opening parts 17 for inserting locking claws 15 are provided at the lower part of the insert body 11, and on one side of an exterior side insert 12, two locking claws 15 for locking the lock legs 5a are formed integrally and protrusively in the state of being bent upward from inside.

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、自動車のフロントドアに、ドアミラー取付は
用ブラケットとして装着されるコーナブラケットに関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a corner bracket that is attached to a front door of an automobile as a bracket for attaching a door mirror.

〈従来の技術〉 ドアミラーを取付けるためのブラケットとして、サツシ
レスドアにおける閉鎖状態のドアベルトラインと傾斜ピ
ラーとの間の挟角部、又はサツシドアにおけるドアベル
トラインと傾斜サツシとの間の挟角部を閉鎖するように
、構成されたコーナブラケットがあり、フロントドアに
装着される。
<Prior art> As a bracket for mounting a door mirror, it closes the angle between the door belt line in the closed state and the inclined pillar in a sashless door, or the angle between the door belt line and the slanted sash in a sash door. There is a corner bracket configured to fit on the front door.

このようなコーナブラケットとして、従来、実開昭62
−163439号公報に記載される構造のコーナブラケ
ットが知れられている。このコーナブラケットは、第1
1図、第12図に示すように、板金インサート31に高
分子弾性体材料を被覆して被覆部32が形成され、上部
の一側にリップを有するガラスラン部が形成され、下部
の板金インサートに固定脚部33が形成されたものがあ
り、ドアミラー取付は部は車外側の上部中央に設けられ
、車内側には、ドアミラーを固定するためのボルト、ナ
ツトが露出するため、コーナブラケットの車内側(内側
)に合成樹脂製のカバー板34が目隠しのために取付け
られている。
Conventionally, as such a corner bracket,
A corner bracket having a structure described in Japanese Patent No. 163439 is known. This corner bracket
As shown in FIGS. 1 and 12, a sheet metal insert 31 is coated with a polymeric elastomer material to form a covering part 32, a glass run part having a lip on one side of the upper part is formed, and a lower sheet metal insert 31 is coated with a polymeric elastic material. The fixing leg part 33 is formed on the side, and the door mirror mounting part is provided at the top center on the outside of the car, and the bolts and nuts for fixing the door mirror are exposed on the inside of the car, so the corner bracket of the car is not fixed. A cover plate 34 made of synthetic resin is attached to the inside (inside) for blindfolding.

このカバー板34は、通常、脱着可能なように、カバー
板34の上部を、先端が膨出した取付脚とブラケット側
に設けた受は孔の嵌合により固定し、カバー板34の下
部は、カバー板34の下部に突設した係止脚34aを、
板金インサート31の一部に設けた切り起し爪31aに
係止して固定するようにしている。
This cover plate 34 is usually removably fixed by fitting the upper part of the cover plate 34 into a mounting leg with a bulged tip and a hole provided on the bracket side, and the lower part of the cover plate 34 is , a locking leg 34a protruding from the lower part of the cover plate 34,
The sheet metal insert 31 is fixed by being engaged with a cut-out claw 31a provided on a part of the sheet metal insert 31.

〈発明が解決しようとする課題〉 しかし、カバー板34の係止脚34aを係止する爪31
aが板金インサート31の切り起しによって形成される
ため、板金インサート31の中央に大形の開口部31b
ができ、例えば、カバー板に2本以上の係止脚があって
2個以上の切り起し爪を設ける必要がある場合、板金イ
ンサート31に、大形の開口部が複数形成されるため、
板金インサート31の強度が低下する恐れがあった。
<Problems to be Solved by the Invention> However, the claw 31 that locks the locking leg 34a of the cover plate 34
a is formed by cutting and bending the sheet metal insert 31, a large opening 31b is formed in the center of the sheet metal insert 31.
For example, if the cover plate has two or more locking legs and it is necessary to provide two or more cutting claws, the sheet metal insert 31 will have a plurality of large openings.
There was a possibility that the strength of the sheet metal insert 31 would be reduced.

このため、カバー板34の係止脚34aを係止する爪を
別部材で形成し、板金インサート上の所定位置に別部材
の爪を溶接することも検討されたが、別部材の爪部な溶
接により固定する作業は、取付寸法の精度を上げること
が難しく、そのために製造工程が複雑化し、製造コスト
が増大する課題があった。
For this reason, it has been considered to form the claws that lock the locking legs 34a of the cover plate 34 as separate members and weld the claws of the separate member to predetermined positions on the sheet metal insert. When fixing by welding, it is difficult to increase the precision of mounting dimensions, which complicates the manufacturing process and increases manufacturing costs.

本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので
、板金インサートの強度低下が発生せず、カバー板の係
止脚用の係止爪を少ない工数で簡単にかつ低コストで形
成することができる自動車用コーナブラケットを提供す
ることを目的とするく課題を解決するための手段〉 上記の目的を達成するために、本発明の自動車用コーナ
ブラケットは、フロントドアにおける閉鎖状態のドアベ
ルトラインと傾斜サツシ又は傾斜ピラーとの間の挟角部
を閉鎖する形状を有し、板金インサートに高分子弾性体
材料を被覆した略三角形のドアミラー取付部が形成され
、ドアミラー取付部の側部にドアガラスの前端部を挿入
するガラスリップ部が形成され、板金インサートが、車
内側ガラスリップ部内に挿入される部分を持つインサー
ト本体と車外側ガラスリップ部内に挿入される部分を持
つ車外側インサートとから構成され、ドアミラー取付部
の車内側にカバー板がその係止脚を係止して取付けられ
た自動車用コーナブラケットにおいて、 インサート本体における前記カバー板の係止脚が位置す
る箇所に開口部が形成され、係止脚を係止するための係
止爪が車外側インサートの一部に延設され、係止爪が開
口部を通して車外側から車内側に突出するように、イン
サート本体に対し車外側インサートが固定されて構成さ
れる。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is possible to easily form a locking pawl for a locking leg of a cover plate with a small number of man-hours and at a low cost without causing a decrease in the strength of the sheet metal insert. Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the corner bracket for an automobile of the present invention provides a corner bracket for an automobile in which the door belt in the closed state of the front door is fixed. A substantially triangular door mirror mounting portion is formed on the sheet metal insert and coated with a polymeric elastic material, and has a shape that closes the angle between the line and the inclined sash or the inclined pillar. A glass lip portion into which the front end of the door glass is inserted is formed, and the sheet metal insert includes an insert body having a portion inserted into the inside glass lip portion, and an outside insert body having a portion inserted into the outside glass lip portion. In this corner bracket for an automobile, the cover plate is attached to the inside of the vehicle at the side mirror mounting portion by locking its locking leg, and an opening is located at the position of the locking leg of the cover plate in the insert body. A locking pawl for locking the locking leg is formed in a part of the insert on the outside of the vehicle, and the locking pawl extends from the outside of the vehicle to the inside of the vehicle through the opening. An outer insert is fixed and configured.

く作用〉 このような構成のコーナブラケットによれば、車内側に
取付けられるカバー板の係止脚を係止する係止爪が、車
外側インサートの一部に延設され、インサート本体にお
けるカバー板の係止脚が位置する箇所に開口部が形成さ
れ、インサート本体に対し車外側インサートを定位置に
固定した際、係止爪が開口部を通して車外側から車内側
に突出するように構成したから、インサート本体に設け
る開口部は、従来の切り起し爪に比べ小さくてよく、板
金インサートの強度を低下させことはない。また、開口
部の位置を正確に形成し、開口部を通して係止爪を突出
するように車外側インサートを固定するだけで、カバー
板係止用の係止爪を高い寸法精度で簡単に形成すること
ができる。
According to the corner bracket having such a configuration, the locking pawl that locks the locking leg of the cover plate installed on the inside of the vehicle extends to a part of the insert on the outside of the vehicle, and An opening is formed at the location where the locking leg is located, and when the insert on the outside of the vehicle is fixed in position with respect to the insert body, the locking claw is configured to protrude from the outside of the vehicle to the inside of the vehicle through the opening. The opening provided in the insert body may be smaller than the conventional cut-and-raise claw, and the strength of the sheet metal insert will not be reduced. In addition, the locking claw for locking the cover plate can be easily formed with high dimensional accuracy by simply forming the position of the opening accurately and fixing the insert on the outside of the vehicle so that the locking claw protrudes through the opening. be able to.

〈実施例〉 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。<Example> Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

第7図は、自動車用コーナブラケット(右側フロントド
アに装着される)の車内側から見た正面図を、第8図は
その右側面図を示し、第1図はその内部に配設されるイ
ンサートの正面図を示している。
Fig. 7 shows a front view of the automobile corner bracket (attached to the right front door) as seen from the inside of the car, Fig. 8 shows its right side view, and Fig. 1 shows the inside of the corner bracket. Figure 3 shows a front view of the insert.

先ず、第7図、第8図によりコーナブラケットの概略構
造を説明すると、このコーナブラケットは、固定脚部1
3.14を下部にもつ板金製のインサートの上部三角部
分に、高分子弾性体材料を被覆して形成され、その被覆
した略三角形部分にドアミラー取付部1が形成される。
First, the general structure of the corner bracket will be explained with reference to FIGS. 7 and 8. This corner bracket has a fixed leg part 1
The upper triangular part of a sheet metal insert having 3.14 at the bottom is coated with a polymeric elastic material, and the door mirror mounting part 1 is formed in the coated approximately triangular part.

ドアミラー取付部1は、フロントドアにおける閉鎖状態
のドアベルトラインと傾斜サツシ又は傾斜ピラーとの間
の挟角部を閉鎖する形状を有し、その側部には、ドアガ
ラスの前端部を挿入するためのガラスリップ部2が形成
され、ガラスリップ部2は車外側ガラスリップ部2aと
車内側ガラスリップ部2bとから構成される。
The door mirror attachment part 1 has a shape that closes a narrow angle between the closed door belt line and the inclined sash or the inclined pillar of the front door, and the front end of the door glass is inserted into the side thereof. A glass lip portion 2 is formed for this purpose, and the glass lip portion 2 is composed of an outer side glass lip portion 2a and an inner side glass lip portion 2b.

ドアミラー取付部1の車内側には、第7図に示すように
、インサート本体の一部が露出した凹部3が、ドアミラ
ー取付操作用に設けられ、その露出したインサート本体
部分に、ドアミラーを固定するための固定孔16が設け
られる。
As shown in FIG. 7, a recess 3 in which a part of the insert body is exposed is provided on the inside of the door mirror attachment part 1 for the door mirror attachment operation, and the door mirror is fixed to the exposed insert body part. A fixing hole 16 is provided for this purpose.

この凹部3を含むドアミラー取付部1の車内側には、三
角形で合成樹脂製のカバー板5が取付けられる。カバー
板5を取付けるために、カバー板の上部内側に取付脚が
突設され、その下部に2本の係止脚5aが突設される。
A triangular cover plate 5 made of synthetic resin is attached to the inside of the door mirror attachment part 1 including the recess 3. In order to attach the cover plate 5, a mounting leg is provided to protrude from the inside of the upper part of the cover plate, and two locking legs 5a are provided to protrude from the lower part of the mounting leg.

一方、ドアミラー取付部内側における凹部3の上方の被
覆層部分には、カバー板5の取付脚を嵌入するための嵌
合孔4が形成され、また、凹部3の底部には、第10図
に示すように、カバー板5の下部に突設された係止脚5
aを嵌入するためのスリット状の孔が、後述の係止爪1
5の内側に形成される。
On the other hand, a fitting hole 4 for fitting the mounting leg of the cover plate 5 is formed in the coating layer above the recess 3 on the inside of the door mirror mounting part, and a fitting hole 4 for fitting the mounting leg of the cover plate 5 is formed in the bottom of the recess 3 as shown in FIG. As shown, a locking leg 5 protruding from the lower part of the cover plate 5
The slit-shaped hole for inserting a is the locking claw 1 described later.
Formed inside 5.

次に、第1図〜第6図により、コーナーブラケット内部
に配設される板金製のインサートの構造を説明する。
Next, the structure of a sheet metal insert disposed inside the corner bracket will be explained with reference to FIGS. 1 to 6.

このインサートは、インサート本体11と車外側インサ
ート12(第5図)からなり、インサート本体11の下
部に固定脚部13が、車外側インサート12の下部に固
定脚部14が設けられ、各固定脚部13.14にはドア
パネルへ固定するための固定孔が設けられる。
This insert consists of an insert main body 11 and an insert 12 on the outer side of the vehicle (Fig. 5). A fixed leg portion 13 is provided at the lower part of the insert main body 11, and a fixed leg portion 14 is provided on the lower part of the outer insert 12. Sections 13, 14 are provided with fixing holes for fixing to the door panel.

インサート本体11は、第1図に示すように、その−側
に、コーナブラケットの車内側ガラスリップ部2b内に
挿入される部分11aを有し、中央部にはドアミラー取
付用の固定孔16が設けられ、その下方には、後述の係
止爪15を挿通させるための開口部17が2箇所の所定
位置に設けられる。
As shown in FIG. 1, the insert main body 11 has a portion 11a on its negative side that is inserted into the inside glass lip portion 2b of the corner bracket, and a fixing hole 16 for attaching a door mirror in the center portion. Openings 17 are provided at two predetermined positions below the openings 17 through which locking claws 15, which will be described later, are inserted.

車外側インサート12は、その−側に、コーナブラケッ
トの車外側ガラスリップ部りa内に挿入される部分12
aを有し、さらに、カバー板5の係止脚5aを係止する
ための2本の係止爪15が、内側から上方に折り曲げる
ように突出して車外側インサートに一体的に形成される
(第5図、第6図)。
The vehicle exterior insert 12 has a portion 12 inserted into the vehicle exterior glass lip portion a of the corner bracket on its negative side.
a, and furthermore, two locking claws 15 for locking the locking legs 5a of the cover plate 5 are integrally formed on the vehicle outer insert, projecting upwardly from the inside ( Figures 5 and 6).

このように構成されたインサート本体11と車外側イン
サート12は、第1図のように、車外側インサート12
の係止爪15がインサート本体11の開口部17を通し
て車外側から車内側に突出するように、インサート本体
11の外測定位置に車外側インサート12が重ねて配設
され、複数箇所でスポット溶接等により相互に固定され
る。
As shown in FIG.
The inserts 12 on the outside of the vehicle are stacked at the outside measurement position of the insert body 11 so that the locking claws 15 protrude from the outside of the vehicle to the inside of the vehicle through the openings 17 of the insert body 11, and spot welding etc. are performed at multiple locations. are fixed to each other.

このように、インサート本体11の開口部17が、係止
爪15を挿通させ得る範囲で小形にできるため、インサ
ート本体11の強度を低下させことはない。また、開口
部17の位置を正確に形成すれば、そこに挿通される係
止爪15の位置の精度も正確に決まり、カバー板係止用
の係止爪15をインサート上に高い寸法精度で簡単に形
成することができる。
In this way, the opening 17 of the insert main body 11 can be made small enough to allow the locking claw 15 to be inserted therethrough, so that the strength of the insert main body 11 is not reduced. Furthermore, if the position of the opening 17 is formed accurately, the position of the locking claw 15 inserted therein will also be accurately determined, and the locking claw 15 for locking the cover plate can be placed on the insert with high dimensional accuracy. Can be easily formed.

そして、コーナブラケットは、上記構成のインサートを
所定形状の型内に入れ、pvc、pvc/NBRポリブ
レンド、EPDM等の高分子弾性体材料をトランスファ
ー、射出等により注入して、第7図のような形状に成形
される。
Then, the corner bracket is made by placing the insert with the above structure into a mold with a predetermined shape, and injecting an elastic polymer material such as PVC, PVC/NBR polyblend, or EPDM by transfer or injection, as shown in Figure 7. molded into a shape.

上記構成のコーナブラケットは、自動車のフロントドア
のフロントピラー側又は傾斜サツシ側の挟角部を塞ぐ位
置に配置され、その固定脚部13.14をドアパネルに
ねじ止めして装着される。
The corner bracket having the above structure is placed in a position to close the narrow corner on the front pillar side or the inclined sash side of the front door of an automobile, and is mounted by screwing the fixing leg portions 13 and 14 to the door panel.

そして、ドアミラー取付部1の車外側に、図示しないド
アミラーが凹部3の固定孔16にドアミラー側のボルト
を挿通させ、車内側から螺合させたナツトを締付けて固
定される。その後、車内側には目隠し用のカバー板5が
、その下部の、2本の係止脚5aを、ドアミラー取付部
側の係止爪15の内側に設けたスリット状の孔に差し込
み、その上部の取付脚を嵌合孔4に嵌込んで固定される
Then, a door mirror (not shown) is fixed to the outside of the vehicle side of the door mirror mounting portion 1 by inserting a door mirror side bolt into the fixing hole 16 of the recess 3 and tightening a nut screwed from the inside side of the vehicle. Thereafter, a cover plate 5 for blindfolding is installed on the inside of the vehicle, and the two locking legs 5a at the bottom of the cover plate 5 are inserted into the slit-shaped holes provided inside the locking claws 15 on the side where the door mirror is attached. The mounting leg is fitted into the fitting hole 4 and fixed.

〈発明の効果〉 以上説明したように、本発明の自動車用コーナブラケッ
トによれば、板金インサートが、車内側ガラスリップ部
内に挿入される部分を持つインサート本体と車外側ガラ
スリップ部内に挿入される部分を持つ車外側インサート
とから構成され、ドアミラー取付部の車内側にカバー板
がその係止脚を係止して取付けられたコーナブラケット
において、インサート本体における前記カバー板の係止
脚が位置する箇所に開口部が形成され、係止脚を係止す
るための係止爪が車外側インサートの一部に延設され、
係止爪が開口部を通して車外側から車内側に突出するよ
うに、インサート本体に対し車外側インサートを固定し
て構成したから、インサート本体に設ける開口部は、従
来のような切り起し爪に比べ小さく形成でき、板金イン
サートの強度を低下させことはなく、開口部の位置を正
確に形成し、開口部を通して係止爪を突出するように車
外側インサートを固定するだけで、カバー板係止用の係
止爪を高い寸法精度で簡単に形成することができる。
<Effects of the Invention> As explained above, according to the corner bracket for an automobile of the present invention, the sheet metal insert is inserted into the insert body having a portion to be inserted into the inside glass lip portion and into the outside glass lip portion. In the corner bracket, the locking leg of the cover plate in the insert body is located in the corner bracket, which is configured of a corner bracket having a section on the outside of the vehicle, and a cover plate is attached to the inside of the vehicle of the door mirror mounting portion by locking its locking leg. An opening is formed at the location, and a locking claw for locking the locking leg extends through a part of the vehicle outer insert.
Since the insert on the outside of the vehicle is fixed to the insert body so that the locking claw protrudes from the outside to the inside of the vehicle through the opening, the opening provided in the insert body does not need to be cut out like a conventional cut-out claw. It can be formed smaller and does not reduce the strength of the sheet metal insert, and the cover plate can be locked by simply forming the opening position accurately and fixing the outer insert with the locking claw protruding through the opening. It is possible to easily form a locking claw for use with high dimensional accuracy.

【図面の簡単な説明】 第1図〜第10図は本発明の一実施例を示し、第1図は
インサートの正面図、 第2図はその右側面図、 第3図は第1図の■−■断面図、 第4図は同X−X断面図、 第5図は車外側インサートの正面図、 第6図はその右側面図、 第7図はコーナブラケットの車内側の正面図、第8図は
その右側面図、 第9図は第7図のIX−IX断面図、 第10図は同X−X断面図、 第11図は従来のコーナブラケットの正面図、第12図
はそのII −II拡大断面図である。 1・・・ドアミラー取付部、 2・・・ガラスリップ部、 2a・・・車外側ガラスリップ部、 2b・・・車内側ガラスリップ部、 5・・・カバー板、 5a・・・係止脚、 ]1・・・インサート本体、 12・・・車外側インサート、 13.14・・・固定脚部、 15・・−係止爪、 17・・・開口部。 特  許  出  願  人 豊田合成株式会社 弁理士  飯 1)昭 夫; ニア) (−二・勇 第1図 第6図    第2図 第5図 第3図 第9vA 第  7  図 第8図
[Brief Description of the Drawings] Figures 1 to 10 show one embodiment of the present invention, with Figure 1 being a front view of the insert, Figure 2 being a right side view thereof, and Figure 3 being the same as that shown in Figure 1. ■-■ sectional view, Fig. 4 is a XX sectional view of the same, Fig. 5 is a front view of the insert on the outside of the vehicle, Fig. 6 is its right side view, Fig. 7 is a front view of the inside of the corner bracket, Fig. 8 is a right side view thereof, Fig. 9 is a sectional view taken along line IX-IX of Fig. 7, Fig. 10 is a sectional view taken along line XX of Fig. 7, Fig. 11 is a front view of the conventional corner bracket, and Fig. 12 is a sectional view of the conventional corner bracket. It is the II-II expanded sectional view. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Door mirror attachment part, 2...Glass lip part, 2a...Vehicle exterior glass lip part, 2b...Vehicle interior glass lip part, 5...Cover plate, 5a...Locking leg , ] 1... Insert main body, 12... Vehicle outside insert, 13.14... Fixed leg portion, 15...-locking claw, 17... Opening. Patent application: Toyoda Gosei Co., Ltd. Patent attorney Ii 1) Akio; Nia) (-2, Isamu, Figure 1, Figure 6, Figure 2, Figure 5, Figure 3, Figure 9vA, Figure 7, Figure 8)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] フロントドアにおける閉鎖状態のドアベルトラインと傾
斜サッシ又は傾斜ピラーとの間の挟角部を閉鎖する形状
を有し、板金インサートに高分子弾性体材料を被覆した
略三角形のドアミラー取付部が形成され、ドアミラー取
付部の側部にドアガラスの前端部を挿入するガラスリッ
プ部が形成され、該板金インサートが、車内側ガラスリ
ップ部内に挿入される部分を持つインサート本体と車外
側ガラスリップ部内に挿入される部分を持つ車外側イン
サートとから構成され、前記ドアミラー取付部の車内側
にカバー板がその係止脚を係止して取付けられる自動車
用コーナブラケットにおいて前記インサート本体におけ
る前記カバー板の係止脚が位置する箇所に開口部が形成
され、該係止脚を係止するための係止爪が前記車外側イ
ンサートの一部に延設され、該係止爪が開口部を通して
車外側から車内側に突出するように前記インサート本体
に対し前記車外側インサートが固定されたことを特徴と
する自動車用コーナブラケット。
A substantially triangular door mirror mounting portion is formed in a sheet metal insert and coated with a polymeric elastic material, and has a shape that closes an angle between a door belt line in a closed state and an inclined sash or an inclined pillar in a front door. A glass lip part into which the front end of the door glass is inserted is formed on the side of the door mirror mounting part, and the sheet metal insert is inserted into an insert body having a part to be inserted into the inside glass lip part and into the outside glass lip part. In the corner bracket for an automobile, the cover plate is attached to the inner side of the door mirror mounting portion by locking its locking legs, and the cover plate is fixed to the insert body. An opening is formed at the location where the leg is located, and a locking claw for locking the locking leg is provided in a part of the vehicle outer insert, and the locking claw is inserted into the vehicle from the outside of the vehicle through the opening. A corner bracket for an automobile, characterized in that the outer insert is fixed to the insert main body so as to protrude inwardly.
JP28554690A 1990-10-23 1990-10-23 Corner bracket for automobile Pending JPH04159151A (en)

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JP (1) JPH04159151A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016088426A (en) * 2014-11-10 2016-05-23 本田技研工業株式会社 Vehicle door structure

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