JPH04149387A - Motor-driven runner of moving partition - Google Patents

Motor-driven runner of moving partition

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JPH04149387A
JPH04149387A JP2275036A JP27503690A JPH04149387A JP H04149387 A JPH04149387 A JP H04149387A JP 2275036 A JP2275036 A JP 2275036A JP 27503690 A JP27503690 A JP 27503690A JP H04149387 A JPH04149387 A JP H04149387A
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runner
motor
transmission shaft
electric
partition panel
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Minoru Kano
加納 實
Kiyoshi Negami
根上 清
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Komatsu Wall Industry Co Ltd
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Komatsu Wall Industry Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To miniaturize a motor-driven runner and increase driving forces for the runner by integrating a runner body having plural driving rollers, the driving portion of the main body, an electricity collecting mechanism and a partition hanging into one structure. CONSTITUTION:Six driving rollers 12 each having a gear 12c provided on the back face thereof are axially attached to both sides of a runner main body 11. The main body 11 is provided with a hollow hanging bolt 13 and a sleeve 13c which is threadbly engaged in the bolt 13, to hang a partition panel P. A transmission shaft 14 is passed through the hanging bolt 13 and is connected at its lower end to the extension shaft 15 of a motor and all the rollers 12 can be driven by a gear mechanism. Further the main body 11 is provided with a blush 17 and a guide roller 18 to form a motor-driven runner 10. The runner 10 is disposed in front of and behind the upper edge of the panel P and electricity is collected from a trolly wire TW so that the runner 10 travels on a hunger rail HR. The runner can thus be miniaturized and also made strong enough to stably travel.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、大形の間仕切りパネルをモータC。[Detailed description of the invention] Industrial applications This invention uses a motor C to move a large partition panel.

よって電動駆動するための移動間仕切りの電動ランナに
関する。
Therefore, the present invention relates to an electric runner for a movable partition that is electrically driven.

従来技術 ホテルやホール等の催事施設には、天井面に費設するハ
ンガレールから、ランナを介して移動自在に吊下する大
形の間仕切りパネルを用い、施区内を任意に仕切ること
ができる移動間仕切りの1人が盛んである。
Conventional Technology Event facilities such as hotels and halls use large partition panels that are movably suspended from hanger rails installed on the ceiling via runners, allowing the facility to be partitioned as desired. One of the partitioners is busy.

移動間仕切り用の間仕切りパネルは、高さ数m幅10m
以上、重量1を以上の大形のものも少な(ないため、最
近は、これを電動化する要請が強い。そこで、間仕切り
パネルの上部にモータを組み込み、このモータを利用し
てランナを駆動し、ランナを電動ランナにする技術が提
案されている(たとえば、特開平2−30875号公報
)。
Partition panels for movable partitions are several meters high and 10 meters wide.
As mentioned above, there are few large ones with a weight of 1 or more, so recently there is a strong demand to electrify them.Therefore, a motor is built into the top of the partition panel and this motor is used to drive the runner. , a technique has been proposed in which the runner is an electric runner (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2-30875).

このものにおける電動ランナは、上下2段の積重ね構造
となっており、下方部分は、間仕切りパネルを吊下する
ための支持ローラを有する吊下げ用ランナであり、上方
部分は、駆動ローラを有する駆動用ランナである。駆動
ローラは、伝達軸を介してモータに連結され、ハンガレ
ールの上面に接触して全体を走行させる一方、支持ロー
ラは、ハンガレールの下面を転動し、間仕切りパネルの
重量を支持するようになっている。
The electric runner in this product has a stacked structure of upper and lower layers, the lower part is a hanging runner having support rollers for suspending the partition panel, and the upper part is a driving roller having a driving roller. It is a runner for use. The drive roller is connected to the motor via a transmission shaft, and contacts the top surface of the hanger rail to make the whole run, while the support roller rolls on the bottom surface of the hanger rail and supports the weight of the partition panel. There is.

発明が解決しようとする課題 かかる従来技術によるときは、電動ランナが上下2段の
積重ね構造であるために、上下方向の高さが高くなり、
ハンガレールの所要断面積が大きくなるという問題があ
った。また、駆動ローラは、ばね等により、駆動用ラン
ナを押し上げてノ1ンガレールの上面に接触させる構造
であるため、ランナの駆動力が不足する場合があるとい
う欠点も避けられなかった。
Problems to be Solved by the Invention In the conventional technology, since the electric runner has a stacked structure of upper and lower layers, the height in the vertical direction becomes high.
There was a problem that the required cross-sectional area of Hungarian Rail became large. Further, since the drive roller has a structure in which the drive runner is pushed up by a spring or the like and brought into contact with the upper surface of the runner rail, there is an unavoidable drawback that the drive force of the runner may be insufficient.

そこで、この発明の目的は、かかる従来技術の問題に鑑
み、ランナ全体を一体構造にするとともに、駆動ローラ
は支持ローラを兼ねるものとすることによって、ハンガ
レールの所要断面積を最小に抑えるとともに、強力な駆
動力が安定して得られるようにした間仕切りパネルの電
動ランナを提供することにある。
Therefore, in view of the problems of the prior art, an object of the present invention is to minimize the required cross-sectional area of the hanger rail by making the entire runner an integral structure, and by making the drive roller also serve as a support roller. To provide an electric runner for a partition panel that can stably obtain a driving force.

課題を解決するための手段 かかる目的を達成するためのこの発明の構成は、両側面
に各複数個の駆動ローラを有するランナ本体と、ランナ
本体の下面に回転自在に垂設し、間仕切りパネルを吊下
する中空の吊りボルトと、吊りボルトに挿通し、間仕切
りパネル内のモータに連結する伝達軸と、伝達軸と駆動
ローラとを連結する歯車機構と、ランナ本体の上部に配
設する集電機構とを備えることをその要旨とする。
Means for Solving the Problems The present invention has a structure in which a runner body has a plurality of driving rollers on both sides thereof, and a partition panel is rotatably hung from the lower surface of the runner body. A hollow suspension bolt to be suspended, a transmission shaft that is inserted through the suspension bolt and connected to the motor in the partition panel, a gear mechanism that connects the transmission shaft and the drive roller, and a current collector located on the top of the runner body. The gist is to have a mechanism.

なお、歯車機構は、すべての駆動ローラに対し、伝達軸
の回転を伝達するようにしてもよい。
Note that the gear mechanism may transmit the rotation of the transmission shaft to all drive rollers.

また、伝達軸は、伸縮機構を介してモータと連結するこ
ともできる。
Further, the transmission shaft can also be connected to the motor via a telescoping mechanism.

作用 かかる構成によるときは、駆動ローラは、ランナ本体と
吊りボルトとを介して間仕切りパネルを支持することが
でき、しかも、駆動ローラは、歯車機構と伝達軸とを介
してモータに連結されているから、モータを起動するこ
とにより、全体を安定に移動走行させることができる。
Effect: With such a configuration, the drive roller can support the partition panel via the runner body and the hanging bolt, and the drive roller is coupled to the motor via the gear mechanism and the transmission shaft. By starting the motor, the entire vehicle can be moved stably.

歯車機構がすべての駆動ローラに回転力を伝達するとき
は、各駆動ローラは、同時に積極駆動することができ、
いわゆる全輪駆動を実現することができるから、たとえ
ば、ハンガレールの分岐点等において、ハンガレールの
切れ目を渡るような場合においても、全体の走行性能が
損われるおそれがない。
When the gear mechanism transmits rotational force to all drive rollers, each drive roller can be actively driven at the same time,
Since it is possible to realize so-called all-wheel drive, there is no risk that the overall running performance will be impaired, even when, for example, the vehicle crosses a break in the Hunger Rail at a branch point in the Hunger Rail.

伸縮機構を介して伝達軸とモータとを連結すれば、伸縮
機構が伝達軸とモータとの連結を維持しながら伸縮する
ので、吊りボルトに対する間仕切りパネルの高さを自由
に調節することができる。
If the transmission shaft and the motor are connected via the telescoping mechanism, the telescoping mechanism expands and contracts while maintaining the connection between the transmission shaft and the motor, so the height of the partition panel relative to the hanging bolts can be freely adjusted.

実施例 以下、図面を以って実施例を説明する。Example Examples will be described below with reference to the drawings.

移動間仕切りの電動ランナ10は、駆動ローラ12.1
2・・・を有するランナ本体11と、吊りボルト13と
、伝達軸14と、伝達軸14と駆動ローラ12.12・
・・とを連結する歯車機構とを備えてなる(第1図)。
The electric runner 10 of the movable partition has a drive roller 12.1.
2... a runner body 11, a hanging bolt 13, a transmission shaft 14, a transmission shaft 14 and a drive roller 12.
(Fig. 1).

ランナ本体11は、はぼ直方体のブロック体であり、そ
の前後には、一対の軸11a、llaを水平方向に貫通
させ、また、中央部には、軸部11b、llbを水平方
向に突設しである(第1図、第2図)。ランナ本体11
は、軸11a、11aの両端と軸部11b、llbとに
駆動ローラ12.12・・・を軸着することにより、左
右両側面に各3輪、計6輪の電動ランナ1oを形成して
いる。各駆動ローラ12は、ベアリング12a1スペー
サ12bを介して軸部11bまたは軸11aに装着され
ており、ベアリング12aは、止めリング12a1を介
して固定されている。また、各駆動ローラ12の背面側
には、ギヤ12cが一体に嵌着されている。
The runner body 11 is a nearly rectangular parallelepiped block body, with a pair of shafts 11a and lla passing through it in the horizontal direction at the front and rear thereof, and a shaft portion 11b and llb protruding horizontally at the center part. (Figures 1 and 2). Runner body 11
By attaching drive rollers 12, 12, . There is. Each drive roller 12 is attached to the shaft portion 11b or shaft 11a via a bearing 12a1 and a spacer 12b, and the bearing 12a is fixed via a retaining ring 12a1. Further, a gear 12c is integrally fitted on the back side of each drive roller 12.

吊りボルト13は、ランナ本体11の下面中央部に垂設
されている。吊りボルト13は、スラストベアリング1
3bを介し、ランナ本体11に対して回転自在となって
おり、また、その全体は、中空状となっている。吊りボ
ルト13の下端部には、ロックナツト13C1を介して
、スリーブ13Cが螺合されている。スリーブ13cの
下端部は、大径となっており、間仕切りパネルPのフレ
ームP1に係合して、間仕切りパネルPを吊下すること
ができる。また、スリーブ13cの下端部には、ベアリ
ング1 !5al 、15alを介して、延長軸15の
上端部に固着したカップリング部材15aが回転自在に
収納されている。
The hanging bolt 13 is vertically installed at the center of the lower surface of the runner body 11. The hanging bolt 13 is the thrust bearing 1
3b, it is rotatable with respect to the runner body 11, and its entirety is hollow. A sleeve 13C is screwed into the lower end of the suspension bolt 13 via a lock nut 13C1. The lower end of the sleeve 13c has a large diameter and can engage with the frame P1 of the partition panel P to suspend the partition panel P. Also, a bearing 1! is attached to the lower end of the sleeve 13c. A coupling member 15a fixed to the upper end of the extension shaft 15 is rotatably housed via 5al and 15al.

伝達軸14は、吊りボルト13に挿通され、その上端部
には、ベベルギヤ14aとベアリング14bとが装着さ
れている。ベベルギヤ14aは、小ねじ14a1によっ
て固定し、ベアリング14bは、吊りボルト13の上端
面に装着された上、スペーサ14b1を介し、ランナ本
体11に対して位置決めされている。伝達軸14の下端
部には、断面長方形の係合部14cを形成し、係合部1
4Cは、カップリング部材15aの上端面の長孔15a
2に挿入されている(第3図)。
The transmission shaft 14 is inserted through the suspension bolt 13, and a bevel gear 14a and a bearing 14b are attached to the upper end of the transmission shaft 14. The bevel gear 14a is fixed by a machine screw 14a1, and the bearing 14b is attached to the upper end surface of the hanging bolt 13 and positioned with respect to the runner body 11 via a spacer 14b1. An engaging portion 14c having a rectangular cross section is formed at the lower end of the transmission shaft 14.
4C is a long hole 15a on the upper end surface of the coupling member 15a.
2 (Fig. 3).

ランナ本体11の上面には、ギヤケース16bを設け(
第1図、第2図)、ギヤケース16bには、ベヤリング
16a、16aを介し、補助軸]6が水平方向に軸架さ
れている。補助軸16の中間部には、止めねじ16c1
を介して、ベベルギヤ14aに噛合するベベルギヤ16
cを嵌着し、補助軸16の両端部は、ギヤケース16b
の外部に突出させ、それぞれ止めねじ16d1を介して
、ギヤ16d、16dが嵌着されている。ただし、ギヤ
16d、16dは、中央部の駆動ローラ12.12と一
体のギヤ12C,12Cに噛合しているものとし、また
、ギヤケース16bは、小ねじ16b1を介し、ランナ
本体11の上面に固定されているものとする。
A gear case 16b is provided on the upper surface of the runner body 11 (
1 and 2), an auxiliary shaft 6 is horizontally mounted on the gear case 16b via bearings 16a, 16a. A set screw 16c1 is installed in the middle part of the auxiliary shaft 16.
A bevel gear 16 meshing with the bevel gear 14a via
c is fitted, and both ends of the auxiliary shaft 16 are connected to the gear case 16b.
The gears 16d and 16d are fitted to the outside of the housing 16d through setscrews 16d1, respectively. However, the gears 16d, 16d are assumed to mesh with the gears 12C, 12C, which are integrated with the drive roller 12.12 in the center, and the gear case 16b is fixed to the upper surface of the runner body 11 via the machine screw 16b1. It is assumed that

ランナ本体11の上面には、ブラシ17.17・・・を
備える集電機構が付設されている。ブラシ17.17・
・・は、共通の絶縁物17aを介して取り付けられ。図
示しないばねにより、上方に付勢されているものとする
。絶縁物17aは、ブラケット17b1ねじ17bl 
、17blを介して固定されている。ブラシ17.17
・・・から引き出した電線は。ケーブル17cにまとめ
た上、ジヨイント金具17dを介してランナ本体11の
下面に引き出しである。また、ジヨイント金具17dの
出口側には、コイルスプリング式のフレキシブル部材1
7d1が付設されている。
A current collection mechanism including brushes 17, 17, . . . is attached to the upper surface of the runner body 11. Brush 17.17・
... are attached via a common insulator 17a. It is assumed that it is urged upward by a spring (not shown). Insulator 17a includes bracket 17b1 screw 17bl
, 17bl. Brush 17.17
The electric wire pulled out from... The cables are collected into a cable 17c and then drawn out from the bottom surface of the runner body 11 via a joint fitting 17d. In addition, a coil spring type flexible member 1 is provided on the exit side of the joint fitting 17d.
7d1 is attached.

ギヤケース16bの上面には、舟形のドッグ16eが突
設されている。ドッグ16eは、ブラケット16e1を
介し、ねじ16e2によって固定されている。
A boat-shaped dog 16e is provided protruding from the upper surface of the gear case 16b. The dog 16e is fixed by a screw 16e2 via a bracket 16e1.

ランナ本体11の下面には、ガイドローラ18.18が
配設されている。ガイドローラ18.18は、ポル)1
8a、18aを介して固定され、水平面内に回転自在で
ある。
Guide rollers 18.18 are arranged on the underside of the runner body 11. Guide roller 18.18 is pol) 1
It is fixed via 8a and 18a and is rotatable in a horizontal plane.

各駆動ローラ12に付属するギヤ12cは、アイドルギ
ヤ12dを介し、相隣るギヤ12cと連結されている(
第1図、第4図)。そこで、伝達軸14の回転は、ベベ
ルギヤ14a、16cを介して補助軸16に伝達され、
補助軸16の回転は、ギヤ16d、16dを介して、中
央のギヤ12c。
A gear 12c attached to each drive roller 12 is connected to an adjacent gear 12c via an idle gear 12d (
Figures 1 and 4). Therefore, the rotation of the transmission shaft 14 is transmitted to the auxiliary shaft 16 via the bevel gears 14a and 16c,
The rotation of the auxiliary shaft 16 is caused by the central gear 12c via gears 16d, 16d.

12C1駆動ローラ12.12に伝達される。さらに、
中央のギヤ12c、12cの回転は、アイドルギヤ12
d、12d・・・を介して、前後のギヤ12c、12c
・・・、前後の駆動ローラ12.12・・・に伝達され
るから、ベベルギヤ14aからギヤ12c、12c・・
・に至る一連の歯車機構は、伝達軸140回転を、すべ
ての駆動ローラ12.12・・・に対し、同時に伝達す
るものとなっている。
12C1 is transmitted to drive roller 12.12. moreover,
The rotation of the central gears 12c, 12c is caused by the idle gear 12.
front and rear gears 12c, 12c via d, 12d...
. . , is transmitted to the front and rear drive rollers 12, 12, . . . from the bevel gear 14a to the gears 12c, 12c, .
The series of gear mechanisms leading to . . . transmits the rotation of the transmission shaft 140 to all the drive rollers 12, 12, . . . simultaneously.

かかる電動ランナ10は、2個1組として間仕切りパネ
ルPに組み込み(第5図)、ハンガレールHRに沿って
間仕切りパネルPを移動走行させることができる。
Such electric runners 10 are assembled into a partition panel P as a set of two (FIG. 5), and the partition panel P can be moved and run along the Hunger rail HR.

間仕切りパネルPは、フレームP1の両面に表面材P2
 、P2を貼着してなり、その全体は、吊りボルト13
.13、スリーブ13C,13Cを介し、電動ランナ1
0.10によって、ハンガレールHRから吊下されてい
る。また、間仕切りパネルPには、モータM、Mを組み
込み、モータM3Mの出力軸は、それぞれ、延長軸]5
を介し、電動ランナ10の伝達軸14に連結するものと
する。
The partition panel P has a surface material P2 on both sides of the frame P1.
, P2 are pasted, and the entire suspension bolt 13
.. 13, electric runner 1 via sleeves 13C, 13C
It is suspended from Hungerail HR by 0.10. In addition, motors M and M are incorporated in the partition panel P, and the output shafts of the motors M3M and 5 are extension shafts, respectively.
It shall be connected to the transmission shaft 14 of the electric runner 10 via.

ここで、スリーブ13cは、吊りボルト13の下端部に
螺合しく第1図)、ロックナツト13c1によって固定
されているから、スリーブ13Cの高さ調節をすること
により、間仕切りパネルPの吊り高さや姿勢を自在に調
節することができる。また、このとき、伝達軸14と、
延長軸15の上端のカップリング部材15aとは、前者
の係合部14cを後者の長孔15a2に挿入することに
より連結されているから、間仕切りパネルPの吊り高さ
等を調節しても、両者は、何ら支障なく連結状態を維持
することができる。すなわち、係合片14Cと長孔15
a2とは、カップリング部材15a、延長軸15を介し
、伝達軸14とモータMとを連結するときの伸縮機構を
形成している。
Here, since the sleeve 13c is screwed into the lower end of the hanging bolt 13 (Fig. 1) and fixed by a lock nut 13c1, by adjusting the height of the sleeve 13C, the hanging height and posture of the partition panel P can be adjusted. can be adjusted freely. Also, at this time, the transmission shaft 14 and
Since the coupling member 15a at the upper end of the extension shaft 15 is connected to the coupling member 15a by inserting the engagement portion 14c of the former into the elongated hole 15a2 of the latter, even if the hanging height of the partition panel P is adjusted, Both can maintain a connected state without any problem. That is, the engagement piece 14C and the elongated hole 15
a2 forms an expansion and contraction mechanism when connecting the transmission shaft 14 and the motor M via the coupling member 15a and the extension shaft 15.

ハンガレールHRの上部には、トロリワイヤTWが配設
されている(第5図、第6図)。
A trolley wire TW is provided at the top of the Hunger rail HR (FIGS. 5 and 6).

ハンガレールHRは、その内部に電動ランナ10が走行
可能な長尺の型材である。ハンガレールHRは、上部の
連結材HR2を介して、一対のレール本体HRI 、H
R,1を対向させて連結し、その内部に電動ランナ10
を収納することができる。ハンガレールHRの下面には
、ガイドローラ18の径に適合するガイド溝HR3が形
成され、したがって、電動ランナ10は、ハンガレール
HRに沿って、ハンガレールHRの内部を前後に移動走
行することができる。
The Hungarian Rail HR is a long profile member in which the electric runner 10 can run. Hunga Rail HR connects a pair of rail bodies HRI and H through an upper connecting member HR2.
R, 1 are connected facing each other, and an electric runner 10 is installed inside them.
can be stored. A guide groove HR3 matching the diameter of the guide roller 18 is formed on the lower surface of the hanger rail HR, so that the electric runner 10 can move back and forth inside the hanger rail HR along the hanger rail HR.

トロリワイヤTWは、導体TWI 、TWI・・・を絶
縁物TW2 、TW2・・・によって支持してなる。
The trolley wire TW is formed by supporting conductors TWI, TWI, . . . by insulators TW2, TW2, .

絶縁物TW2は、ボルトTW3を介し、ハンガレール)
(Hの上面に固定されている。導体TWI、TWI・・
・は、電動ランナ10のブラシ17.17・・・が下方
から摺接するものとし、その断面形状は、ブラシ17.
17・・・が外れないように、下方に開く溝形になって
いる。なお、各導体TW1は、適当な断面形状の導電体
TW1aと、この導電体TW1aに対し、下方の側部の
みを露出させ、他の全体を被覆する絶縁体TW1bとの
複合材であってもよい(第8図)。
The insulator TW2 is connected to the hanger rail via the bolt TW3)
(Fixed on the top surface of H. Conductor TWI, TWI...
* is assumed to be in sliding contact with the brushes 17.
17... has a groove shape that opens downward to prevent it from coming off. Note that each conductor TW1 may be a composite material of a conductor TW1a having an appropriate cross-sectional shape and an insulator TW1b that exposes only the lower side of the conductor TW1a and covers the entire other part. Good (Figure 8).

ハンガレールHRは、全体として、建物の構造材にの下
面に取り付け、建物の天井面に敷設するものとする。
The Hungerail HR as a whole shall be attached to the lower surface of the structural material of the building and laid on the ceiling surface of the building.

トロリワイヤTWの導体TWI 、TWI・・・の−端
を図示しない電源に接続すると、ブラシ17.17・・
・、ケーブル17cを介し、モータMに給電することが
できるから、電動ランナ10は、モータMにより、前後
に走行し、間仕切りパネルPを移動することができる。
When the negative ends of the conductors TWI, TWI... of the trolley wire TW are connected to a power supply (not shown), the brushes 17, 17...
- Since power can be supplied to the motor M via the cable 17c, the electric runner 10 can run back and forth and move the partition panel P by the motor M.

モータMの回転は、延長軸15、カップリング部材15
aを介して伝達軸14に伝達され、伝達軸14の回転は
、前述のように、歯車機構を介して、すべての駆動ロー
ラ12.12・・・に同時に伝達されるからである。な
お、このとき、間仕切りパネルPには、制御装置Cを組
み込み(第5図)、一対の導体TWI、TWIを利用し
て、制御装置Cに対して外部からの制御信号を伝達する
ものとする。制御装置Cは、モータMに対し、前進指令
、後退指令を送出する他、たとえばモータMに与える電
圧を調節することにより、モータMの出力トルクを最適
に調節制御することもできる。
The rotation of the motor M is caused by the extension shaft 15 and the coupling member 15.
This is because the rotation of the transmission shaft 14 is simultaneously transmitted to all the drive rollers 12, 12, . . . via the gear mechanism, as described above. At this time, the control device C is installed in the partition panel P (Fig. 5), and a control signal from the outside is transmitted to the control device C using a pair of conductors TWI, TWI. . In addition to sending a forward command and a backward command to the motor M, the control device C can also optimally adjust and control the output torque of the motor M by adjusting the voltage applied to the motor M, for example.

電動ランナ10は、ハンガレールHRSHRの途中に介
装するロータリ装置2oを介し、その走行方向を変更す
ることができる(第7図)。
The electric runner 10 can change its running direction via a rotary device 2o installed in the middle of the Hungerail HRSHR (FIG. 7).

ロータリ装置20は、ハンガレールHR,HRとほぼ同
一形状であり、ハンガレールHRSHRと同一高さにあ
る回転部21と、回転部21を上方から支持する固定部
22とからなり、回転部21の上面には、ハンガレール
HR,−HRのトロリワイヤTW、TWと連続するよう
にして、短いトロリワイヤTWが配設されている。ただ
し、ロータリ装置20側とハンガレールHR側との各ト
ロリワイヤTWには、それぞれの端部に、電動ランナ1
0のブラシ17.17・・・をガイドするためのガイド
部材TW4が付設されている(第8図)。
The rotary device 20 has almost the same shape as the Hunger Rail HR, and consists of a rotating part 21 located at the same height as the Hunger Rail HRSHR, and a fixed part 22 that supports the rotating part 21 from above. A short trolley wire TW is disposed so as to be continuous with the trolley wire TW of Hunger Rail HR, -HR. However, each trolley wire TW on the rotary device 20 side and the Hungerail HR side has an electric runner 1 at each end.
A guide member TW4 is attached for guiding the brushes 17, 17, . . . 0 (FIG. 8).

ガイド部材TW4は、その下面側に、導体TWI、TW
I・・・と一致するようにしてラッパ状の案内溝TW4
a、 TW4a・・・が形成され、絶縁物TW2に対し
、小ねじTW4b、TW4bにより固定されている。
The guide member TW4 has conductors TWI, TW on its lower surface side.
The trumpet-shaped guide groove TW4 is aligned with I...
a, TW4a... are formed and fixed to the insulator TW2 by machine screws TW4b, TW4b.

ロータリ装置20の回転部21は、軸21aの下端に固
定されており(第7図)、軸21aは、ベアリング21
b、21b、スラストベアリング21cを介して、固定
部22に軸支されている。
The rotating part 21 of the rotary device 20 is fixed to the lower end of a shaft 21a (FIG. 7), and the shaft 21a is connected to a bearing 21.
b, 21b, and a thrust bearing 21c.

軸21aの上端には、ウオームホイール21dが嵌着さ
れ、ウオームホイール21dには、図示しないモータに
よって駆動されるウオーム21eが噛合している。また
、固定部22は、ブラケット22a′、スペーサ22b
、22bを介し、ボルト22 Cs 22 cにより、
ハンガレールHRSHRの上部に固定されている。
A worm wheel 21d is fitted onto the upper end of the shaft 21a, and a worm 21e driven by a motor (not shown) meshes with the worm wheel 21d. Further, the fixing part 22 includes a bracket 22a', a spacer 22b
, 22b, by bolt 22 Cs 22 c,
It is fixed to the top of Hungerail HRSHR.

軸21aを上下に貫通して、リミットスイッチLSSL
S・・・に対応するアクチュエータロッド23.23・
・・が摺動自在に配設されている。アクチュエータロッ
ド23.23・・・は、その下端が電動ランナ10のド
ッグ16eに当接することにより、上方に移動して、リ
ミットスイッチLS。
A limit switch LSSL passes through the shaft 21a up and down.
Actuator rod 23, 23, corresponding to S...
... are arranged so as to be able to slide freely. When the lower ends of the actuator rods 23, 23 come into contact with the dog 16e of the electric runner 10, they move upward, and the limit switch LS is activated.

LS・・・を作動させることができる。また、ウオーム
ホイール21dには、アーム21d1を突設し、アーム
21d1の先端のドッグ21d2により、別のリミット
スイッチLSaを作動させることができる。
LS... can be operated. Further, an arm 21d1 is provided protruding from the worm wheel 21d, and another limit switch LSa can be operated by a dog 21d2 at the tip of the arm 21d1.

一方のハンガレールHRに沿って進行して来た電動ラン
ナ10は、回転部21に進入し、その中央の適位置に停
止させる。このとき、ドッグ16eを介してアクチュエ
ータロッド2B、2B・・・の中央の1本のみが上昇し
たことを対応するリミットスイッチLSの作動によって
検出すれば、電動ランナ10は、容易に適位置停止する
ことができる。
The electric runner 10 that has advanced along one of the hangarails HR enters the rotating section 21 and is stopped at an appropriate position in the center thereof. At this time, if it is detected via the dog 16e that only the central one of the actuator rods 2B, 2B... is raised by the operation of the corresponding limit switch LS, the electric runner 10 can easily stop at the appropriate position. be able to.

つづいて、ウオーム21eを回転駆動すると、ウオーム
ホイール21d1軸21aを介して回転部21を水平方
向に回転することができ、このときの回転角度は、リミ
ットスイッチLSaによって検出することができる。そ
こで、回転部21を所定の角度だけ回転し、電動ランナ
10を再起動すれば、電動ランナ10は、ハンガレール
HR。
Next, when the worm 21e is rotationally driven, the rotating part 21 can be rotated in the horizontal direction via the worm wheel 21d and the shaft 21a, and the rotation angle at this time can be detected by the limit switch LSa. Therefore, if the rotating part 21 is rotated by a predetermined angle and the electric runner 10 is restarted, the electric runner 10 will become the Hungerail HR.

HRとは別の方向の図示しない分岐路の方向に方向変換
して進行させることができる。なお、回転部2]の上面
にも、トロリワイヤTWが配設されているから、電動ラ
ンナ10は、ハンガレールHRに沿ってのみならず、回
転部21の内部においても、自由に停止し、起動するこ
とかできる。
It is possible to change direction and proceed in the direction of a branch road (not shown) in a direction different from the HR direction. Note that since the trolley wire TW is also disposed on the upper surface of the rotating section 2, the electric runner 10 can freely stop and start not only along the hanger rail HR but also inside the rotating section 21. I can do it.

間仕切りパネルPには、2台の電動ランナ10.10が
使用されるから、間仕切りパネルPの方向を変換するに
は、その前部の電動ランナ10と後部の電動ランナ10
に対し、ロータリ装置20による方向変換動作を順次個
別に実行すればよい。
Since two electric runners 10.10 are used for the partition panel P, in order to change the direction of the partition panel P, the front electric runner 10 and the rear electric runner 10 are used.
In contrast, the direction changing operations by the rotary device 20 may be performed individually and sequentially.

また、このとき、前後の電動ランナ10.10は、間仕
切りパネルPが転回することにより、その走行速度が同
一にならないため、同一の駆動トルクを発生させると、
一方の電動ランナ10に思わぬ無理がかかるおそれがあ
る。そこで、間仕切りパネルPが転回している途中にお
いては、走行速度の大きい側の電動ランナ10の駆動ト
ルクを大きくし、その電動ランナ10が主体となって間
仕切りパネルPを転回させ、他方の電動ランナ10は、
これに追従するようにして動作させるのが好ましい。
Furthermore, at this time, the running speeds of the front and rear electric runners 10.10 do not become the same due to the rotation of the partition panel P, so if the same driving torque is generated,
There is a possibility that unexpected stress may be applied to one electric runner 10. Therefore, while the partition panel P is turning, the driving torque of the electric runner 10 on the higher running speed side is increased, that electric runner 10 mainly turns the partition panel P, and the other electric runner 10 is
It is preferable to operate so as to follow this.

以上の説明において、伝達軸14と駆動ローラ12.1
2・・・との間に介装する歯車機構は、ランナ本体11
の一方の側の駆動ローラ12.12・・・のみを同時に
駆動するようにしてもよく、さらに、そのうち、少なく
とも2個を駆動するようにしてもよい。また、電動ラン
ナ10を上方から見たときに、少なくとも、ランナ本体
11の対角線上にある2個の駆動ローラ12.12を含
む任意のものを同時に駆動するようにしてもよいものと
する発明の詳細 な説明したように、この発明によれば、駆動ローラを有
するランナ本体と、吊りボルトと、伝達軸と、歯車機構
と、集電機構とを一体に組み合わせることによって、全
体としてコンパクトな一体構造にすることができ、しか
も、駆動ローラは支持ローラを兼ねるものであるから、
ハンガレールの所要断面積が最小で足りる上、複数の駆
動ローラを同時に駆動することかできるから、強力な駆
動力を安定して得ることができるという優れた効果があ
る。
In the above description, the transmission shaft 14 and the drive roller 12.1
The gear mechanism interposed between the runner body 11 and
Only the drive rollers 12, 12, . . . on one side of the drive rollers 12, 12, . Further, when the electric runner 10 is viewed from above, any drive rollers 12 and 12, including at least two drive rollers 12 and 12 located diagonally on the runner body 11, may be simultaneously driven. As described in detail, according to the present invention, the runner main body having the drive roller, the suspension bolt, the transmission shaft, the gear mechanism, and the current collection mechanism are combined into one body, resulting in a compact integrated structure as a whole. Moreover, since the drive roller also serves as a support roller,
Since the required cross-sectional area of the hanger rail is kept to a minimum and a plurality of drive rollers can be driven at the same time, a strong driving force can be stably obtained, which is an excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図ないし第4図は実施例を示し、第1図は全体側面
説明図、第2図は第1図の要部縦断面図、第3図は第1
図のX−X線矢視断面図、第4図は歯車機構を示す模式
図である。 第5図ないし第8図は使用状態を示し、第5図は全体構
成図、第6図は第5図のY−Y線矢視拡大断面図、第7
図はロータリ装置との取合い説明図、第8図はトロリワ
イヤの要部分解斜視図である。 10・・・電動ランナ 11・・・ランナ本体 12・・・駆動ローラ 13・・・吊りボルト 14・・・伝達軸
Figures 1 to 4 show examples, Figure 1 is an overall side explanatory view, Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view of the main part of Figure 1, and Figure 3 is a cross-sectional view of the main part of Figure 1.
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line X--X in the figure, and is a schematic diagram showing the gear mechanism. 5 to 8 show the state of use, FIG. 5 is an overall configuration diagram, FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along the Y-Y line in FIG. 5, and FIG.
The figure is an explanatory view of the connection with the rotary device, and FIG. 8 is an exploded perspective view of the main part of the trolley wire. 10... Electric runner 11... Runner body 12... Drive roller 13... Hanging bolt 14... Transmission shaft

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1)両側面に各複数個の駆動ローラを有するランナ本体
と、該ランナ本体の下面に回転自在に垂設し、間仕切り
パネルを吊下する中空の吊りボルトと、該吊りボルトに
挿通し、間仕切りパネル内のモータに連結する伝達軸と
、該伝達軸と前記駆動ローラとを連結する歯車機構と、
前記ランナ本体の上部に配設する集電機構とを備えてな
る移動間仕切りの電動ランナ。 2)前記歯車機構は、すべての前記駆動ローラに対し、
前記伝達軸の回転を伝達することを特徴とする特許請求
の範囲第1項記載の移動間仕切りの電動ランナ。 3)前記伝達軸は、伸縮機構を介して前記モータと連結
することを特徴とする特許請求の範囲第1項または第2
項記載の移動間仕切りの電動ランナ。
[Scope of Claims] 1) A runner body having a plurality of drive rollers on both sides, a hollow hanging bolt rotatably hung from the lower surface of the runner body and suspending a partition panel, and the hanging bolt. a transmission shaft that is inserted into a bolt and connected to a motor in a partition panel; a gear mechanism that connects the transmission shaft and the drive roller;
An electric runner of a movable partition comprising a current collecting mechanism disposed on the upper part of the runner body. 2) The gear mechanism has the following functions for all of the drive rollers:
The electric runner for a movable partition according to claim 1, characterized in that the rotation of the transmission shaft is transmitted. 3) The transmission shaft is connected to the motor via a telescoping mechanism.
Electric runner for the movable partition described in section.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8196353B2 (en) * 2005-07-08 2012-06-12 Ceta Elektromechanik Gmbh Guiding mechanism for sliding leaves or sliding doors

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JPH0291887U (en) * 1989-01-09 1990-07-20
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