JPH04137496U - Switch circuit in drive unit - Google Patents

Switch circuit in drive unit

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JPH04137496U
JPH04137496U JP4584791U JP4584791U JPH04137496U JP H04137496 U JPH04137496 U JP H04137496U JP 4584791 U JP4584791 U JP 4584791U JP 4584791 U JP4584791 U JP 4584791U JP H04137496 U JPH04137496 U JP H04137496U
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JP
Japan
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motor
ptc element
switch
moving object
mirror assembly
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Application number
JP4584791U
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Japanese (ja)
Inventor
芳彦 石山
Original Assignee
市光工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 PTC素子でスイッチングを行なうことによ
り、電気的には回路部品が少なくて済み、かつモータの
焼損を確実に防ぐことができる。また、移動体をストッ
パなどで物理的にかつ強制的に止めることにより、機械
的にはモータや駆動力伝達機構を小形化,小容量化する
ことができ、かつ移動体をがたなく所定の停止位置に停
止させることができる 【構成】 移動体がストッパなどにより物理的にかつ強
制的に止められてモータに過負荷がかかったときに発生
する過電流で、温度が上昇してある温度域になると抵抗
値が急激に増加してスイッチング作動をするPTC素子
を逆並列の状態で、スイッチとモータとの間に直列に接
続し、前記PTC素子にそのPTC素子のスイッチング
作動と連動して前記PTC素子への通電を遮断するタイ
マー回路を接続する。
(57) [Summary] [Purpose] By performing switching using a PTC element, the number of electrical circuit components can be reduced, and burnout of the motor can be reliably prevented. In addition, by physically and forcibly stopping the moving object with a stopper, etc., it is possible to mechanically downsize the motor and drive force transmission mechanism and reduce the capacity, and the moving object can be kept at a specified level without rattling. Can be stopped at a stop position [Configuration] Temperature range where the temperature rises due to overcurrent that occurs when a moving object is physically and forcibly stopped by a stopper etc. and the motor is overloaded. When the resistance value suddenly increases, a PTC element that performs a switching operation is connected in series between the switch and the motor in an antiparallel state, and the PTC element performs the switching operation in conjunction with the switching operation of the PTC element. Connect a timer circuit that cuts off power to the PTC element.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、駆動装置におけるスイッチ回路に係り、特に電気的には回路部品が 少なくて済み、かつモータの焼損を確実に防ぐことができ、また機械的にはモー タや駆動力伝達機構を小形化,小容量化することができ、かつ移動体をがたなく 所定の停止位置に停止させることができる駆動装置におけるスイッチ回路に関す るものである。 The present invention relates to a switch circuit in a drive device, and in particular electrical circuit components. It is possible to reliably prevent burnout of the motor, and mechanically it is possible to The motor and drive force transmission mechanism can be made smaller and smaller in capacity, and the moving object does not shake. Concerning a switch circuit in a drive device that can be stopped at a predetermined stop position It is something that

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

駆動装置は、一般に、電源と、その電源にスイッチを介して接続したモータと 、そのモータに駆動力伝達機構を介して連係しそのモータの駆動により移動する 移動体とを備える。前記スイッチを操作して前記モータへ通電することにより、 前記モータが駆動し、そのモータの駆動力が駆動力伝達機構を介して移動体に伝 達され、その移動体が移動する。そして、所定の停止位置において、前記スイッ チを操作して前記モータへの通電を断つことにより、前記モータの駆動が停止し 、前記移動体が所定の停止位置に停止する。 上述の駆動装置は、種々の装置に使用されている。例えば、自動車における電 動格納式ドアミラー、パワーウインドウ、パワーアンテナ、リトラクタブルラン プ、パワーシート、またその他の分野におけるスライド装置、回動装置、開閉装 置などに広く使用されている。 かかる駆動装置の多くには、移動体を所定の停止位置に停止させ、かつモータ への通電を断つスイッチ回路が装備されている。 A drive device generally consists of a power source, a motor connected to the power source via a switch, and , is linked to the motor via a drive force transmission mechanism and moves by the drive of the motor. A moving body is provided. By operating the switch to energize the motor, The motor is driven, and the driving force of the motor is transmitted to the moving object via the driving force transmission mechanism. reached, and the moving object moves. Then, at a predetermined stop position, the switch The drive of the motor is stopped by operating the button to cut off the power to the motor. , the moving body stops at a predetermined stop position. The drive device described above is used in various devices. For example, electric power in automobiles Dynamic retractable door mirrors, power windows, power antenna, retractable run Slide devices, rotation devices, opening/closing devices for cars, power seats, and other fields. Widely used for installation, etc. Many of these drive devices stop a moving body at a predetermined stop position and also include a motor. Equipped with a switch circuit that cuts off the power to the

【0003】0003

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

ところが、上述の従来の駆動装置におけるスイッチ回路は、電気的には回路部 品が多く、かつモータを焼損させる虞があり、また機械的にはモータや駆動力伝 達機構が大形化,大容量化し、かつ移動体をがたなく所定の停止位置に停止させ ることが困難であるなどの問題がある。 However, the switch circuit in the conventional drive device described above is electrically connected to the circuit section. There are many components, and there is a risk of burning out the motor, and mechanically, there is a risk of damage to the motor and drive power transmission. The reaching mechanism has become larger and has a larger capacity, and can stop the moving object at a predetermined stop position without any play. There are problems such as the difficulty of

【0004】 本考案の目的は、電気的には回路部品が少なくて済み、かつモータの焼損を確 実に防ぐことができ、また機械的にはモータや駆動力伝達機構を小形化,小容量 化することができ、かつ移動体をがたなく所定の停止位置に停止させることがで きる駆動装置におけるスイッチ回路を提供することにある。0004 The purpose of this invention is to reduce the number of electrical circuit parts and to ensure that the motor does not burn out. Mechanically, the motor and drive force transmission mechanism can be made smaller and have a smaller capacity. It is possible to stop the moving object at a predetermined stop position without any rattling. An object of the present invention is to provide a switch circuit in a drive device that can be used.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、上記の問題を解決するために、移動体がストッパなどにより物理的 に止められてモータに過負荷がかかったときに発生する過電流で、温度が上昇し てある温度域になると抵抗値が急激に増加してスイッチング作動をするPTC素 子と、ダイオードとを直列に接続したものを1組とし、これら2組のものを逆並 列の状態で、前記スイッチと前記モータとの間に直列に接続し、前記PTC素子 にそのPTC素子のスイッチング作動と連動するタイマー回路を接続したことを 特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, this invention aims to prevent the moving object from physically stopping with a stopper etc. The overcurrent that occurs when the motor is stopped and overloaded causes the temperature to rise. When the temperature reaches a certain temperature range, the resistance value increases rapidly and the PTC element performs switching operation. One set consists of a diode and a diode connected in series, and these two sets are connected in reverse parallel. the PTC element is connected in series between the switch and the motor in a column state; A timer circuit that is linked to the switching operation of the PTC element is connected to the Features.

【0006】[0006]

【作用】[Effect]

本考案は、温度上昇と共に抵抗値が急激に増加するPTC素子でスイッチング を行なうことにより、電流検出素子などでスイッチングを行なうものと比較して 、その回路部品が少なくて済む。しかも、スイッチングが瞬時に行なわれるので 、モータの焼損を確実に防ぐことができる。 また、上記の構成により、移動体をストッパなどで物理的にかつ強制的に止め てからモータの駆動を停止させるものであるから、駆動力伝達機構においてバッ クラッシがなく、その結果移動体をがたなく所定の停止位置に停止させることが できる。しかも、上記の構成により、移動中の移動体が所定の停止位置以外の位 置において何等かの原因で物理的にかつ強制的に止められた場合、移動体はその 位置で止るので、移動中の移動体が所定の停止位置以外の位置において物理的に かつ強制的に止められた場合にモータの焼損を防ぐためのクラッチ機構などが不 要となる。この結果、モータの駆動力は移動体の移動抵抗より若干大きいもので あれば足りることとなり、従ってモータや駆動力伝達機構を小形化,小容量化す ることができる。 This invention uses a PTC element whose resistance value increases rapidly as the temperature rises. By performing this, compared to switching using a current detection element, etc. , fewer circuit components are required. Moreover, switching is instantaneous, so , motor burnout can be reliably prevented. In addition, with the above configuration, the moving object can be physically and forcibly stopped using a stopper, etc. Since the drive of the motor is stopped after the There is no crushing, and as a result, the moving object can be stopped at a predetermined stopping position without rattling. can. Moreover, with the above configuration, the moving object can be moved to a position other than the predetermined stop position. If the moving object is physically and forcibly stopped for some reason, the moving object Because it stops at a certain position, the moving object is physically stopped at a position other than the predetermined stopping position. Also, the clutch mechanism to prevent the motor from burning out if the motor is forcibly stopped is missing. The key point. As a result, the driving force of the motor is slightly greater than the movement resistance of the moving object. Therefore, it is necessary to downsize the motor and drive force transmission mechanism and reduce the capacity. can be done.

【0007】 特に、本考案は、PTC素子とダイオードとを直列に接続したものを1組とし 、これら2組のものを逆並列の状態で、スイッチとモータとの間に直列に接続し たものであるから、移動体をある方向に移動させた後、その移動体を逆方向に移 動させる場合において、一方のPTC素子が温度上昇と共に高抵抗値の状態にあ っても、他方のPTC素子は常温の低抵抗値の状態にあるので、モータを駆動さ せて、上述の移動体を瞬時に逆方向に移動させることができる。このように、他 方のPTC素子により、一方のPTC素子において、その内部温度が下がって再 度スイッチング作動が可能となるまでの時間を稼ぐことができる。[0007] In particular, the present invention uses a set of PTC elements and diodes connected in series. , these two sets are connected in series between the switch and the motor in an anti-parallel state. Therefore, after moving a moving object in a certain direction, the moving object can be moved in the opposite direction. When one PTC element is in a high resistance state as the temperature rises, However, since the other PTC element has a low resistance value at room temperature, the motor cannot be driven. In addition, the above-mentioned moving body can be instantly moved in the opposite direction. In this way, other The internal temperature of one PTC element decreases due to one PTC element, and the temperature rises again. It is possible to buy time until the switching operation becomes possible.

【0008】 しかも、2個のPTC素子にそのPTC素子のスイッチング作動と連動して前 記PTC素子への通電を遮断するタイマー回路を接続したものであるから、PT C素子がスイッチング作動したときタイマー回路が連動して、PTC素子への通 電を遮断することができるので、PTC素子の耐久負荷を軽減させることができ る。[0008] Moreover, the two PTC elements are connected to the switching operation of the PTC elements. The PTC element is connected to a timer circuit that cuts off power to the PTC element. When the C element switches, the timer circuit is linked and the communication to the PTC element is activated. Since the power can be cut off, the durability load of the PTC element can be reduced. Ru.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、本考案の駆動装置におけるスイッチ回路の一実施例を添付図面を参照し て説明する。 この例は、自動車の電動格納式ドアミラーに応用した例である。 図において、1は車体に固定するミラーベースである。2は中空状のシャフト 3を一体に植設したシャフトホルダーで、このシャフトホルダー2を前記ミラー ベース1に固定する。前記シャフト3に回転止め用の面取り部4を設け、かつこ のシャフト3の上端に係合溝5を周方向に設ける。前記シャフトホルダー2の上 面の固定面に後述するミラーアセンブリ7を回動させたときの、そのミラーアセ ンブリ7に組み込まれたボール12の円弧軌跡に沿って1対の円弧状溝6を設け る。 この円弧状溝6は、第6図に示すように、その両端に直角に切り上がった高さ Hの段部60,61を有する。この両端の段部60,61の位置は、後述するミ ラーアセンブリ7の使用位置(第2図中の実線にて示すように、ミラーアセンブ リ7が車体から側方に突出した状態)と格納位置(第2図中の1点鎖線にて示す ように、ミラーアセンブリ7が車体に沿って後方に傾倒した状態)とに対応する 。 なお、上述の円弧状溝6の底面は滑らかであれば良く、例えば2点鎖線で示し たように緩やかに上方に凸形をなしていても良い。 An embodiment of the switch circuit in the drive device of the present invention will be described below with reference to the attached drawings. I will explain. This example is an example of application to an electric retractable door mirror of a car. In the figure, 1 is a mirror base fixed to the vehicle body. 2 is a hollow shaft 3 is integrally implanted, and this shaft holder 2 is attached to the mirror. Fix it to base 1. The shaft 3 is provided with a chamfered portion 4 for preventing rotation. An engagement groove 5 is provided in the upper end of the shaft 3 in the circumferential direction. Above the shaft holder 2 When the mirror assembly 7, which will be described later, is rotated on the fixed surface of the surface, A pair of arc-shaped grooves 6 are provided along the arc locus of the ball 12 incorporated in the assembly 7. Ru. As shown in FIG. 6, this arcuate groove 6 has a height cut at right angles to both ends It has H step portions 60 and 61. The positions of the stepped portions 60 and 61 at both ends are determined by the distance described below. Use position of the mirror assembly 7 (as shown by the solid line in Figure 2) (indicated by the dashed line in Figure 2) and the storage position (indicated by the dashed line in , the mirror assembly 7 is tilted backward along the vehicle body). . Note that the bottom surface of the above-mentioned arcuate groove 6 may be smooth as long as it is smooth, for example, as shown by the two-dot chain line. It may also have a gently upwardly convex shape as shown in FIG.

【0010】 7は移動体としてのミラーアセンブリで、このミラーアセンブリ7は前記シャ フト3に回動可能に支持したユニットブラケット8と、このユニットブラケット 8に固定したミラーハウジング9およびパワーユニット10と、このパワーユニ ット10に上下左右に傾動可能に取付け、かつ前記ミラーハウジング9の前面開 口部に配設したミラー11とを備える。 前記ユニットブラケット8の下面の回動面の内、前記シャフトホルダー2の円 弧状溝6に対向する箇所に半球状の凹部を設け、その凹部にボール12を転動可 能に嵌め込む。 このボール12が第6図中の実線にて示すように、使用位置側の段部60に当 っているときには、ミラーアセンブリ7が使用位置に位置する。また、このボー ル12が第6図中の1点鎖線にて示すように、格納位置側の段部61に当ってい るときには、ミラーアセンブリ7が格納位置に位置するものである。さらに、こ のボール12が第6図中の2点鎖線にて示すように、円弧状溝6から矢印イ方向 に乗り上げてシャフトホルダー2の固定面上に位置しているときには、ミラーア センブリ7が手動または緩衝回動で、第2図中の2点鎖線にて示すように、車体 に沿って前方に傾倒した状態となっている。 上述の円弧状溝6の両端の段部60,61およびボール12は、移動体として のミラーアセンブリ7を所定の停止位置に物理的にかつ強制的に停止させるスト ッパを構成するものである。また、この円弧状溝6の段部60および61の高さ Hとボール12とは、後述するモータ13のトルクでは乗り上げられず、一方手 動や緩衝回動では乗り上げられる程度のストッパとする。0010 Reference numeral 7 denotes a mirror assembly as a movable body, and this mirror assembly 7 A unit bracket 8 rotatably supported on the foot 3 and this unit bracket. The mirror housing 9 and the power unit 10 fixed to the The mirror housing 9 is mounted on the mirror housing 9 so as to be tiltable vertically and horizontally. A mirror 11 is provided at the mouth. The circle of the shaft holder 2 within the rotating surface of the lower surface of the unit bracket 8 A hemispherical recess is provided at a location facing the arcuate groove 6, and the ball 12 can be rolled in the recess. Incorporate it into Noh. As shown by the solid line in FIG. 6, this ball 12 hits the stepped portion 60 on the use position side. When the mirror assembly 7 is in use, the mirror assembly 7 is in the use position. Also, this board As shown by the dashed line in FIG. When the mirror assembly 7 is opened, the mirror assembly 7 is in the retracted position. Furthermore, this As shown by the two-dot chain line in FIG. When the mirror arm rests on the fixed surface of shaft holder 2, When the assembly 7 is rotated manually or by buffer rotation, as shown by the two-dot chain line in FIG. It is in a state where it is tilted forward along the . The stepped portions 60 and 61 at both ends of the above-mentioned arcuate groove 6 and the ball 12 serve as a moving body. The mirror assembly 7 is physically and forcibly stopped at a predetermined stop position. This is what constitutes the upper part. Also, the height of the stepped portions 60 and 61 of this arcuate groove 6 The torque of the motor 13, which will be described later, does not allow the ball 12 to ride on the H and the ball 12. The stopper should be large enough to ride on during movement or buffer rotation.

【0011】 22および23は前記シャフトホルダー2の上面の固定面に突設した突起およ び前記ユニットブラケット8の下面の回動面に設けた半円弧状の溝で、前記突起 22が前記溝23にスライド可能に嵌合している。 13は前記ミラーアセンブリ7内に内蔵したモータで、このモータ13は前記 ユニットブラケット8に固定したプレート14上に設置されている。このモータ 13は、後述する本考案のスイッチ回路を介してバッテリー31に電気的に接続 されている。 15は前記シャフト3に装着したクラッチ機構で、このクラッチ機構15は前 記ミラーアセンブリ7を手動で回動させたり、またはミラーアセンブリ7に何か が当ってその緩衝のためにミラーアセンブリ7を回動させたりするときに、移動 側のミラーアセンブリ7やモータ13および後述する減速機構24と、固定側の ミラーベース1やシャフトホルダー2やシャフト3との間の縁を断つものである 。前記クラッチ機構15は、前記シャフト3に上から順に外嵌したプッシュナッ ト16と、圧縮スプリング17と、クラッチギア19と、クラッチホルダー20 と、ワッシャ18および21とからなる。 前記クラッチギア19は、前記シャフト3に対して回転可能であり、下面に係 止溝を設ける。前記クラッチホルダー20は前記シャフト3に対して固定であり 、上面に係止爪を設ける。前記プッシュナット16は前記シャフト3の係合溝5 に係合して、前記圧縮スプリング17を圧縮する。この圧縮スプリング17の弾 性力により、前記クラッチギア19の下面の係止溝に前記クラッチホルダー20 の上面の係止爪が係止して、前記クラッチギア19と前記クラッチホルダー20 とが継状態にある。また、圧縮スプリング17の弾性力により、シャフト3を介 してシャフトホルダー2が上方向(逆にクラッチ機構15を介してユニットブラ ケット8が下方向)に付勢され、その結果前記ユニットブラケット8側のボール 12が前記シャフトホルダー2の円弧状溝6の底面に圧接される。[0011] 22 and 23 are protrusions and 23 protruding from the fixing surface on the upper surface of the shaft holder 2. and a semi-circular groove provided on the rotating surface of the lower surface of the unit bracket 8. 22 is slidably fitted into the groove 23. 13 is a motor built into the mirror assembly 7; It is installed on a plate 14 fixed to the unit bracket 8. this motor 13 is electrically connected to the battery 31 via a switch circuit of the present invention which will be described later. has been done. 15 is a clutch mechanism attached to the shaft 3, and this clutch mechanism 15 is Rotate the mirror assembly 7 manually or insert something into the mirror assembly 7. The movement occurs when the mirror assembly 7 is rotated to cushion the impact. The mirror assembly 7 on the side, the motor 13, and the deceleration mechanism 24 to be described later, and the fixed side This is to cut off the edge between mirror base 1, shaft holder 2, and shaft 3. . The clutch mechanism 15 includes a push nut fitted onto the shaft 3 in order from above. 16, compression spring 17, clutch gear 19, and clutch holder 20 and washers 18 and 21. The clutch gear 19 is rotatable with respect to the shaft 3 and is engaged with the lower surface. Provide a stop groove. The clutch holder 20 is fixed to the shaft 3. , a locking claw is provided on the top surface. The push nut 16 fits into the engagement groove 5 of the shaft 3. to compress the compression spring 17. This compression spring 17 Due to force, the clutch holder 20 is inserted into the locking groove on the lower surface of the clutch gear 19. The locking pawl on the top surface locks the clutch gear 19 and the clutch holder 20. is in a state of succession. Also, due to the elastic force of the compression spring 17, the and the shaft holder 2 is moved upward (on the contrary, the unit brake is moved through the clutch mechanism 15). 8), and as a result, the ball on the unit bracket 8 side 12 is pressed against the bottom surface of the arcuate groove 6 of the shaft holder 2.

【0012】 24は前記クラッチ機構15と前記モータ13間に配設した駆動力伝達機構と しての減速機構で、この減速機構24は前記モータ13の出力軸に取付けた第1 ウォーム25と、その第1ウォーム25に噛み合わせた第1ウォームホイール2 6と、Dカット面により前記第1ウォームホイール26の中心透孔に回転軸の一 端を軸方向に移動可能にかつ回転不可能に装着した第2ウォーム27と、その第 2ウォーム27に噛み合わせた第2ウォームホイール28と、この第2ウォーム ホイール28に同軸に固定したモータ側のギア29と、このモータ側のギア29 と前記クラッチギア19との間にアイドルギア30を介装する。すなわち、この アイドルギア30を前記モータ側のギア29と前記クラッチギア19とに噛み合 わせる。 前記減速機構24は、前記ユニットブラケット8と、そのユニットブラケット 8に固定された前記プレート14と、そのプレート14にビス33により取付け られたサポート32に、装備されている。 また、前記シャフト3,モータ13,ケラッチ機構15および減速機構24等 は、前記ユニットブラケット8に設けたギアーケース部44と、そのギアーケー ス部44の上部開口部に嵌合して取付けた蓋45などより覆われている。0012 24 is a driving force transmission mechanism disposed between the clutch mechanism 15 and the motor 13; This speed reduction mechanism 24 is a first speed reduction mechanism attached to the output shaft of the motor 13. A worm 25 and a first worm wheel 2 meshed with the first worm 25 6, and one of the rotating shafts is inserted into the center hole of the first worm wheel 26 by the D-cut surface. a second worm 27 whose end is movable in the axial direction and non-rotatable; The second worm wheel 28 meshed with the second worm 27, and the second worm wheel 28 meshed with the second worm 27; A gear 29 on the motor side fixed coaxially to the wheel 28, and a gear 29 on the motor side. An idle gear 30 is interposed between the clutch gear 19 and the clutch gear 19. That is, this The idle gear 30 is engaged with the gear 29 on the motor side and the clutch gear 19. make it happen The speed reduction mechanism 24 includes the unit bracket 8 and the unit bracket. The plate 14 fixed to 8 and attached to the plate 14 with screws 33 The support 32 is equipped with the support 32. In addition, the shaft 3, motor 13, Keratchi mechanism 15, deceleration mechanism 24, etc. The gear case portion 44 provided on the unit bracket 8 and its gear case It is covered by a lid 45 fitted and attached to the upper opening of the space part 44.

【0013】 以下、上述のように構成された電動格納式ドアーミラーの操作作動について説 明する。 まず、モータ13を駆動させる。すると、そのモータ13の回転力(駆動力) が2段のウォームギアおよびモータ側のギア29を介してアイドルギア30に伝 わる。ここで、クラッチギア19とクラッチホルダー20とは継状態にあるので 、このクラッチギア19は固定状態にある。この結果、アイドルギア30はクラ ッチギア19の回りを自転しながら公転する。このアイドルギア30の公転に伴 ってミラーアセンブリ7がミラーベース1のシャフト3に対して角度θ分回動し 、このミラーアセンブリ7が使用位置から格納位置へと、または格納位置から使 用位置へと回動変位する。このとき、ミラーアセンブリ7やユニットブラケット 8側のボール12がミラーベース1やシャフトホルダー2側の円弧状溝6に沿っ て矢印ロまたはハ方向に転動する。そして、上述のボール12が円弧状溝6の段 部60または61に当ったとき、後述する本考案のスイッチ回路が作動して、モ ータ13の駆動が停止し、前記ミラーアセンブリ7が所定の停止位置、すなわち 使用位置または格納位置に停止する。 また、ミラーアセンブリ7が使用位置に位置する状態でこのミラーアセンブリ 7に障害物などが圧縮スプリング17の弾性力より大きい力で当ると、又は車庫 への出し入れの際に手動でこのミラーアセンブリ7を圧縮スプリング17の弾性 力より大きい力で回動させると、クラッチ機構15のクラッチギア19とクラッ チホルダー20とが断状態となり、クラッチギア19がシャフト3に対して回転 し、それに伴ってミラーアセンブリ7が使用位置から格納位置へと、または格納 位置から使用位置へと回動し、さらに使用位置から前方に角度φ傾倒する。[0013] The operation of the electrically retractable door mirror configured as described above will be explained below. I will clarify. First, the motor 13 is driven. Then, the rotational force (driving force) of the motor 13 is transmitted to the idle gear 30 via the two-stage worm gear and the gear 29 on the motor side. Waru. Here, since the clutch gear 19 and the clutch holder 20 are in a connected state, , this clutch gear 19 is in a fixed state. As a result, the idle gear 30 is It revolves around the gear 19 while rotating. As this idle gear 30 revolves, The mirror assembly 7 rotates by an angle θ relative to the shaft 3 of the mirror base 1. , when this mirror assembly 7 is moved from the use position to the storage position or from the storage position to the use position. rotationally displaced to the position for use. At this time, mirror assembly 7 and unit bracket The ball 12 on the 8th side runs along the arcuate groove 6 on the mirror base 1 and shaft holder 2 side. It rolls in the direction of the arrow □ or □. Then, the above-mentioned ball 12 is inserted into the step of the arcuate groove 6. When it hits part 60 or 61, the switch circuit of the present invention, which will be described later, is activated and the motor is turned off. The drive of the motor 13 is stopped, and the mirror assembly 7 is at a predetermined stop position, i.e. Stops in use or storage position. Also, when the mirror assembly 7 is in the use position, this mirror assembly is If an obstacle or the like hits 7 with a force greater than the elastic force of the compression spring 17, or the garage When taking the mirror assembly 7 in and out of the If it is rotated with a force larger than the force, the clutch gear 19 of the clutch mechanism 15 and the The clutch holder 20 is disconnected, and the clutch gear 19 rotates with respect to the shaft 3. Accordingly, the mirror assembly 7 is moved from the use position to the storage position or from the storage position. It rotates from the position to the use position, and further tilts forward at an angle φ from the use position.

【0014】 第1図は本考案の駆動装置におけるスイッチ回路の一実施例を示した電気回路 図である。[0014] Figure 1 is an electric circuit showing an embodiment of the switch circuit in the drive device of the present invention. It is a diagram.

【0015】 図において、31は電源としてのバッテリーで、このバッテリー31は自動車 に搭載されている通常の直流12Vのバッテリーである。 37は運転席に配設したスイッチで、このスイッチ37は極性を切り替えるス イッチで、この例では2可動接触子連動式の3位置切替スイッチを使用する。こ のスイッチ37は、連動する第1可動接触子371および第2可動接触子372 と、第1共通接点COM1および第2共通接点COMCOM2と、前記バッテリ ー31の+極にそれぞれ接続した第1+接点A1および第2+接点A2と、前記 バッテリー31の−極にそれぞれ接続した第1−接点B1および第2−接点B2 と、第1中位接点C1および第2中位接点C2とからなる。このスイッチ37は 、常態において前記可動接触子371および372は前記中位接点C1およびC 2に接触している。 13は前記モータで、このモータ13は前記スイッチ37に直列に接続する。 すなわち、モータ13の一方の端子を前記スイッチ37の第1共通接点COM1 に、モータ13の他方の端子を前記スイッチ37の第2共通接点COM2にそれ ぞれ接続する。[0015] In the figure, 31 is a battery as a power source, and this battery 31 is used for automobiles. This is a normal 12V DC battery installed in the. 37 is a switch located on the driver's seat, and this switch 37 is a switch for changing polarity. In this example, a 3-position changeover switch with two movable contacts is used. child The switch 37 has a first movable contact 371 and a second movable contact 372 that are interlocked. , a first common contact COM1 and a second common contact COMCOM2, and the battery. The first + contact A1 and the second + contact A2 connected to the + pole of -31, respectively, and the A first contact B1 and a second contact B2 connected to the negative pole of the battery 31, respectively. , a first intermediate contact C1, and a second intermediate contact C2. This switch 37 , in the normal state, the movable contacts 371 and 372 are connected to the middle contacts C1 and C. It is in contact with 2. Reference numeral 13 denotes the motor, and this motor 13 is connected in series to the switch 37. That is, one terminal of the motor 13 is connected to the first common contact COM1 of the switch 37. Then, connect the other terminal of the motor 13 to the second common contact COM2 of the switch 37. Connect each.

【0016】 38および39は抵抗温度特性を利用した第1PTC素子および第2PTC素 子で、このPTC素子38および39はある温度域で抵抗値が急激に変化するス イッチング特性を示す、例えばポリマ系のPTC素子(株式会社レイケムの商品 名ポリスイッチ)を使用する。このPTC素子38および39は、移動体として の前記ミラーアセンブリ7がストッパ(段部60,61およびボール12)など により物理的にかつ強制的に止められて前記モータ13に過負荷がかかったとき に発生する過電流で、内部温度が上昇し、ある温度域になると内部抵抗値が急激 に増加してスイッチング作動をするものである。[0016] 38 and 39 are a first PTC element and a second PTC element that utilize resistance temperature characteristics. These PTC elements 38 and 39 are short circuits whose resistance value changes rapidly in a certain temperature range. For example, polymer-based PTC elements (products of Raychem Co., Ltd.) exhibiting switching characteristics. (named polyswitch). These PTC elements 38 and 39 are used as moving objects. The mirror assembly 7 has a stopper (steps 60, 61 and ball 12), etc. When the motor 13 is physically and forcibly stopped by The internal temperature rises due to the overcurrent that occurs in the This increases the switching operation.

【0017】 41および42は電流の流れを選択してPTC素子を選択するための第1ダイ オードおよび第2ダイオードである。この第1ダイオード41および第2ダイオ ード42を前記第1PTC素子38および第2PTC素子39にそれぞれ直列に 接続し、これらのものを逆並列の状態で前記モータ13と前記スイッチ37との 間に直列に接続する。すなわち、前記第1ダイオード41のカソードを前記スイ ッチ37の第1共通接点COM1に、その第1ダイオード41のアノードを前記 第1PTC素子38の一方の端子に、その第1PTC素子38の他方の端子を前 記モータ13の一方の端子にそれぞれ接続する。また、前記第2PTC素子39 の一方の端子を前記スイッチ37の第1共通接点COM1に、その第2PTC素 子39の他方の端子を前記第2ダイオード42のアノードに、その第2ダイオー ド42のカソードを前記モータ13の一方の端子にそれぞれ接続する。[0017] 41 and 42 are first dies for selecting the current flow and selecting the PTC element; anode and a second diode. This first diode 41 and the second diode A code 42 is connected in series to the first PTC element 38 and the second PTC element 39, respectively. The motor 13 and the switch 37 are connected in an anti-parallel state. Connect in series between. That is, the cathode of the first diode 41 is connected to the switch. The anode of the first diode 41 is connected to the first common contact COM1 of the switch 37. Place the other terminal of the first PTC element 38 in front of one terminal of the first PTC element 38. The two terminals are connected to one terminal of the motor 13, respectively. Further, the second PTC element 39 One terminal of the switch 37 is connected to the first common contact COM1 of the second PTC element. The other terminal of the child 39 is connected to the anode of the second diode 42. The cathodes of the leads 42 are connected to one terminal of the motor 13, respectively.

【0018】 40は前記PTC素子38および39のスイッチング作動と連動するタイマー 回路で、このタイマー回路40を前記PTC素子38および39に直列に接続す る。すなわち、タイマー回路40の両端子を前記モータ13の他方の端子と前記 スイッチ37の第2共通接点COM2とにそれぞれ接続する。このタイマー回路 40は、前記PTC素子38および39がスイッチング作動すると、連動して作 動し、所定の設定時間経過後回路中の通電を遮断するものである。[0018] 40 is a timer interlocked with the switching operation of the PTC elements 38 and 39; In the circuit, this timer circuit 40 is connected in series with the PTC elements 38 and 39. Ru. That is, both terminals of the timer circuit 40 are connected to the other terminal of the motor 13. They are respectively connected to the second common contact COM2 of the switch 37. This timer circuit 40 operates in conjunction when the PTC elements 38 and 39 switch. After a predetermined set time has elapsed, the current in the circuit is cut off.

【0019】 次に、上述の電気回路の操作作動について説明する。 まず、スイッチ37を操作して、その可動接触子371および372をそれぞ れ+接点A1および−接点B2に接触させる。すると、バッテリー31からの電 流は実線矢印方向に、第2PTC素子39→第2ダイオード42→モータ13→ タイマー回路40に流れ、モータ13が回転(正転)し、そのモータ13の回転 力により、上述のようにミラーアセンブリ7が例えば使用位置から格納位置に回 動する。そして、そのミラーアセンブリ7が所定の停止位置である格納位置に達 したところで、ストッパが作動し、すなわち移動側のボール12が固定側の円弧 状溝6の段部61に当り、ミラーアセンブリ7は所定の停止位置である格納位置 において物理的かつ強制的に停止させられる。このときに、モータ13に過負荷 がかかり、電気回路中に過電流が流れる。この過電流により、第2PTC素子3 9の内部温度が上昇し、ある温度域になると、前記第2PTC素子39内部抵抗 が急激に増大し、この第2PTC素子39がスイッチング作動をする。すると、 タイマー回路40が連動して所定の設定時間経過後回路中の通電が遮断される。 この結果、モータ13の回転(駆動)が停止し、ミラーアセンブリ7が格納位置 において完全に停止する。そこで、スイッチ37の操作を止めて、可動接触子3 71および372を中位接点C1およびC2に自動復帰させる。 次に、スイッチ37を操作して、その可動接触子371および372をそれぞ れ−接点B1および+接点A2に接触させる。すると、バッテリー31からの電 流は1点鎖線矢印方向に、タイマー回路40→モータ13→第1PTC素子38 →第1ダイオードに流れ、モータ13が回転(逆転)し、そのモータ13の回転 力により、上述のようにミラーアセンブリ7が例えば格納位置から使用位置に回 動する。そして、そのミラーアセンブリ7が所定の停止位置である使用位置に達 したところで、ストッパが作動し、すなわち移動側のボール12が固定側の円弧 状溝6の段部60に当り、ミラーアセンブリ7は所定の停止位置である使用位置 において物理的かつ強制的に停止させられる。このときに、モータ13に過負荷 がかかり、電気回路中に過電流が流れる。この過電流により、第1PTC素子3 8の内部温度が上昇し、ある温度域になると、前記第1PTC素子38内部抵抗 が急激に増大し、この第1PTC素子38がスイッチング作動をする。すると、 タイマー回路40が連動して所定の設定時間経過後回路中の通電が遮断される。 この結果、モータ13の回転(駆動)が停止し、ミラーアセンブリ7が使用位置 において完全に停止する。そこで、スイッチ37の操作を止めて、可動接触子3 71および372を中位接点C1およびC2に自動復帰させる。 このように、この実施例における本考案のスイッチ回路は、温度上昇と共に抵 抗値が急激に増加する第1PTC素子38および第2PTC素子39でスイッチ ング作動を行なうものであるから、電流検出素子などでスイッチングを行なうも のと比較して、その回路部品が少なくて済む。しかも、上述のスイッチング作動 が瞬時に行なわれるので、モータ13の焼損を確実に防ぐことができる。[0019] Next, the operation of the above-mentioned electric circuit will be explained. First, operate the switch 37 to move the movable contacts 371 and 372, respectively. + contact A1 and - contact B2. Then, the power from battery 31 The flow is in the direction of the solid arrow: second PTC element 39 → second diode 42 → motor 13 → The current flows to the timer circuit 40, the motor 13 rotates (forward rotation), and the rotation of the motor 13 The force causes the mirror assembly 7 to rotate, for example from the use position to the storage position, as described above. move. Then, the mirror assembly 7 reaches the retracted position, which is the predetermined stopping position. At this point, the stopper is activated, which means that the ball 12 on the movable side moves into the circular arc on the fixed side. When the mirror assembly 7 hits the stepped portion 61 of the shaped groove 6, the mirror assembly 7 is moved to the retracted position, which is a predetermined stopping position. be physically and forcibly stopped. At this time, the motor 13 is overloaded. is applied, causing an overcurrent to flow in the electrical circuit. This overcurrent causes the second PTC element 3 When the internal temperature of the second PTC element 39 increases and reaches a certain temperature range, the internal resistance of the second PTC element 39 increases. increases rapidly, and this second PTC element 39 performs a switching operation. Then, The timer circuit 40 is interlocked to cut off power to the circuit after a predetermined set time has elapsed. As a result, the rotation (drive) of the motor 13 is stopped and the mirror assembly 7 is moved to the storage position. Stop completely at . Therefore, the operation of the switch 37 is stopped and the movable contact 3 71 and 372 are automatically returned to intermediate contacts C1 and C2. Next, operate the switch 37 to move the movable contacts 371 and 372, respectively. - contact B1 and + contact A2. Then, the power from battery 31 The flow is in the direction of the one-dot chain arrow, from the timer circuit 40 to the motor 13 to the first PTC element 38. →Flow to the first diode, the motor 13 rotates (reversely), and the rotation of the motor 13 The force rotates the mirror assembly 7, for example from the storage position to the use position, as described above. move. Then, the mirror assembly 7 reaches the use position, which is the predetermined stop position. At this point, the stopper is activated, which means that the ball 12 on the movable side moves into the circular arc on the fixed side. The mirror assembly 7 hits the step 60 of the shaped groove 6, and the mirror assembly 7 is in the use position, which is a predetermined stopping position. be physically and forcibly stopped. At this time, the motor 13 is overloaded. is applied, causing an overcurrent to flow in the electrical circuit. This overcurrent causes the first PTC element 3 When the internal temperature of the first PTC element 38 increases and reaches a certain temperature range, the internal resistance of the first PTC element 38 increases. increases rapidly, and this first PTC element 38 performs a switching operation. Then, The timer circuit 40 is interlocked to cut off power to the circuit after a predetermined set time has elapsed. As a result, the rotation (drive) of the motor 13 is stopped, and the mirror assembly 7 is moved to the use position. Stop completely at . Therefore, the operation of the switch 37 is stopped and the movable contact 3 71 and 372 are automatically returned to intermediate contacts C1 and C2. In this way, the switch circuit of the present invention in this embodiment has a resistance that increases as the temperature rises. The switch is activated by the first PTC element 38 and the second PTC element 39 whose resistance value increases rapidly. Since the device performs switching operation, switching can be performed using a current detection element, etc. It requires fewer circuit components compared to . Moreover, the above-mentioned switching operation Since this is done instantaneously, burnout of the motor 13 can be reliably prevented.

【0020】 また、上述の実施例における本考案のスイッチ回路は、移動体としてのミラー アセンブリ7をストッパ12,60,61で物理的にかつ強制的に止めてからモ ータ13の駆動を停止させるものであるから、駆動力伝達機構としての減速機構 24のギア群においてバックラッシがない。その結果、ミラーアセンブリ7をが たなく所定の停止位置、すなわち使用位置または格納位置に停止させることがで きる。しかも、回動中のミラーアセンブリ7が所定の停止位置以外の位置におい て何等かの原因で物理的にかつ強制的に止められた場合、ミラーアセンブリ7は 上述の本考案のスイッチ回路によりその位置で止るので、回動中のミラーアセン ブリ7が所定の停止位置以外の位置において物理的にかつ強制的に止められた場 合にモータ13の焼損を防ぐためのクラッチ機構などが不要となる。この結果、 モータ13の駆動力はミラーアセンブリ7の回動抵抗、すなわちボール12が円 弧状溝6を転動する抵抗より若干大きいものであれば足りることとなる。従って 、モータ13や減速機構24を小形化,小容量化することができる。また、緩衝 用のクラッチ機構15のクラッチトルクをモータ13のトルクと別個に大きくす ることができるので、ミラーアセンブリ7をがたなく保持することができ、この 結果ミラー11に写った像がぶれるような虞がない。[0020] In addition, the switch circuit of the present invention in the above-mentioned embodiment is a mirror as a moving object. After physically and forcibly stopping the assembly 7 with the stoppers 12, 60, and 61, Since the drive of the motor 13 is stopped, the deceleration mechanism is used as a driving force transmission mechanism. There is no backlash in 24 gear groups. As a result, the mirror assembly 7 It can be stopped at a predetermined stop position, i.e., the use position or the storage position, without any trouble. Wear. Moreover, the rotating mirror assembly 7 is not at a predetermined stop position. If the mirror assembly 7 is physically and forcibly stopped for some reason, the mirror assembly 7 The switch circuit of the present invention described above stops the mirror assembly at that position, so the rotating mirror assembly can be stopped at that position. If the yellowtail 7 is physically and forcibly stopped at a position other than the predetermined stopping position, In this case, there is no need for a clutch mechanism or the like to prevent the motor 13 from burning out. As a result, The driving force of the motor 13 is the rotation resistance of the mirror assembly 7, that is, the ball 12 is circular. It is sufficient that the resistance is slightly greater than the resistance of rolling in the arcuate groove 6. Therefore , the motor 13 and the speed reduction mechanism 24 can be made smaller and have a smaller capacity. Also, buffer The clutch torque of the clutch mechanism 15 for the engine is increased separately from the torque of the motor 13. This allows the mirror assembly 7 to be held without any wobbling. As a result, there is no risk that the image reflected on the mirror 11 will be blurred.

【0021】 特に、この実施例における本考案のスイッチ回路は、2個のPTC素子38お よび39を並列の状態で、スイッチ37とモータ13との間に直列に接続したも のであるから、ミラーアセンブリ7を一方向に回動させた後、そのミラーアセン ブリ7を逆方向に回動させる場合において、一方のPTC素子38または39が 温度上昇と共に高抵抗値の状態にあっても、他方のPTC素子39または38は 常温の低抵抗値の状態にあるので、モータ13を駆動させて、上述のミラーアセ ンブリ7を瞬時に逆方向に回動させることができる。このように、他方のPTC 素子39または38により、一方のPTC素子38または39において、その内 部温度が下がって再度スイッチング作動が可能となるまでの時間を稼ぐことがで きる。[0021] In particular, the switch circuit of the present invention in this embodiment includes two PTC elements 38 and and 39 are connected in parallel between the switch 37 and the motor 13. Therefore, after rotating the mirror assembly 7 in one direction, When rotating the bridge 7 in the opposite direction, one PTC element 38 or 39 Even if it is in a high resistance state as the temperature rises, the other PTC element 39 or 38 Since it is in a state of low resistance value at room temperature, the motor 13 is driven and the mirror assembly described above is The assembly 7 can be instantly rotated in the opposite direction. In this way, the other PTC The element 39 or 38 causes one of the PTC elements 38 or 39 to This allows you to buy time until the temperature of the parts falls and switching operation becomes possible again. Wear.

【0022】 しかも、2個のPTC素子38および39にそのPTC素子38および39の スイッチング作動と連動して前記PTC素子への通電を遮断するタイマー回路4 0を直列に接続したものであるから、PTC素子38または39がスイッチング 作動したときタイマー回路がOFFして、PTC素子38または39への通電を 遮断することができるので、PTC素子38および39の耐久負荷を軽減させる ことができる。[0022] Moreover, the two PTC elements 38 and 39 are connected to each other. A timer circuit 4 that cuts off the power to the PTC element in conjunction with the switching operation. 0 are connected in series, PTC element 38 or 39 is the switching When activated, the timer circuit turns OFF and energizes the PTC element 38 or 39. Since the PTC elements 38 and 39 can be cut off, the durability load of the PTC elements 38 and 39 can be reduced. be able to.

【0023】 なお、上述の実施例においては、ストッパとして、円弧状溝6の段部60およ び61とボール12を使用したがその他の技術を用いても良い。 また、上述の実施例においては、自動車用の電動格納式ドアミラーについて説 明したが、その他の駆動装置のスイッチ回路としても使用することができる。 さらに、上述の実施例におけるスイッチ37の代りに、動作保持形のスイッチを 使用しても良い。[0023] In the above-described embodiment, the step portion 60 of the arcuate groove 6 serves as the stopper. Although a ball 61 and a ball 12 are used, other techniques may be used. In addition, in the above embodiment, an electrically retractable door mirror for an automobile is described. However, it can also be used as a switch circuit for other drive devices. Furthermore, in place of the switch 37 in the above embodiment, an operation holding type switch is used. May be used.

【0024】[0024]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上から明らかなように、本考案の駆動装置におけるスイッチ回路は、温度上 昇と共に抵抗値が急激に増加するPTC素子でスイッチングを行なうものである から、電流検出素子などでスイッチングを行なうものと比較して、その回路部品 が少なくて済む。しかも、スイッチングが瞬時に行なわれるので、モータの焼損 を確実に防ぐことができる。 また、移動体をストッパなどで物理的にかつ強制的に止めてからモータの駆動 を停止させるものであるから、駆動力伝達機構においてバックラッシがなく、そ の結果移動体をがたなく所定の停止位置に停止させることができる。しかも、移 動中の移動体が所定の停止位置以外の位置において何等かの原因で物理的にかつ 強制的に止められた場合、移動体はその位置で止るように構成されていので、移 動中の移動体が所定の停止位置以外の位置において物理的にかつ強制的に止めら れた場合にモータの焼損を防ぐためのクラッチ機構などが不要となる。この結果 、モータの駆動力は移動体の移動抵抗より若干大きいものであれば足りることと なり、従ってモータや駆動力伝達機構を小形化,小容量化することができる。 As is clear from the above, the switch circuit in the drive device of the present invention Switching is performed using a PTC element whose resistance value increases rapidly as the temperature rises. Therefore, compared to circuits that perform switching using current detection elements, less. Moreover, since switching is instantaneous, there is no risk of motor burnout. can be reliably prevented. In addition, the moving object must be physically and forcibly stopped with a stopper, etc., and then the motor cannot be driven. Because it stops the drive force transmission mechanism, there is no backlash. As a result, the moving body can be stopped at a predetermined stopping position without any play. Moreover, the transfer A moving object may be physically and/or If the moving object is forcibly stopped, the moving object is configured to stop at that position. When a moving object is physically and forcibly stopped at a position other than the predetermined stopping position. There is no need for a clutch mechanism to prevent the motor from burning out if the motor is damaged. As a result , it is sufficient that the driving force of the motor is slightly greater than the movement resistance of the moving object. Therefore, the motor and the driving force transmission mechanism can be made smaller and have a smaller capacity.

【0025】 特に、本考案のスイッチ回路は、2個のPTC素子を逆並列の状態で、スイッ チとモータとの間に直列に接続したものであるから、移動体をある方向に移動さ せた後、その移動体を逆方向に移動させる場合において、一方のPTC素子が温 度上昇と共に高抵抗値の状態にあっても、他方のPTC素子は常温の低抵抗値の 状態にあるので、モータを駆動させて、上述の移動体を瞬時に逆方向に移動させ ることができる。このように、他方のPTC素子により、一方のPTC素子にお いて、その内部温度が下がって再度スイッチング作動が可能となるまでの時間を 稼ぐことができる。[0025] In particular, the switch circuit of the present invention can switch two PTC elements in anti-parallel state. Since it is connected in series between the chain and the motor, it is possible to move the moving object in a certain direction. When the moving object is moved in the opposite direction after Even if it has a high resistance value as the temperature rises, the other PTC element has a low resistance value at room temperature. drive the motor to instantly move the above-mentioned moving object in the opposite direction. can be done. In this way, one PTC element is controlled by the other PTC element. the time it takes for the internal temperature to drop and switching operation to be possible again. You can earn money.

【0026】 しかも、本考案のスイッチ回路は、2個のPTC素子にそのPTC素子のスイ ッチング作動と連動して前記PTC素子への通電を遮断するタイマー回路を接続 したものであるから、PTC素子がスイッチング作動したときタイマー回路が作 動して、PTC素子への通電を遮断することができるので、PTC素子の耐久負 荷を軽減させることができる。[0026] Moreover, the switch circuit of the present invention has two PTC elements and a switch of the PTC element. Connect a timer circuit that cuts off the power to the PTC element in conjunction with the switching operation. Therefore, when the PTC element switches, the timer circuit is activated. The power to the PTC element can be cut off by moving the PTC element, reducing the durability of the PTC element. The load can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案に係る駆動装置におけるスイッチ回路の
一実施例を示した電気回路図である。
FIG. 1 is an electric circuit diagram showing an embodiment of a switch circuit in a drive device according to the present invention.

【図2】本考案のスイッチ回路を装備した自動車の電動
格納式ドアミラーの一部を破断した平面図である。
FIG. 2 is a partially cutaway plan view of an electric retractable door mirror for an automobile equipped with the switch circuit of the present invention.

【図3】モータおよび駆動力伝達機構および移動体の組
み付け状態の断面図である。
FIG. 3 is a sectional view of a motor, a driving force transmission mechanism, and a moving body in an assembled state.

【図4】モータおよび駆動力伝達機構および移動体の分
解斜視図である。
FIG. 4 is an exploded perspective view of a motor, a driving force transmission mechanism, and a moving body.

【図5】図4におけるV矢視図である。FIG. 5 is a view taken along the V arrow in FIG. 4;

【図6】図5におけるVIーVI線展開図である。FIG. 6 is a VI-VI line development diagram in FIG. 5;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ミラーベース 2 シャフトホルダー 3 シャフト 6 円弧状溝 7 ミラーアセンブリ(移動体) 8 ユニットブラケット 12 ボール(ストッパ) 13 モータ 15 クラッチ機構 24 減速機構(駆動力伝達機構) 31 バッテリー(電源) 37 スイッチ 38 PTC素子 39 PTC素子 40 タイマー回路 41 ダイオード 42 ダイオード 60 段部(ストッパ) 61 段部(ストッパ) 1 Mirror base 2 Shaft holder 3 Shaft 6 Arc groove 7 Mirror assembly (moving object) 8 Unit bracket 12 Ball (stopper) 13 Motor 15 Clutch mechanism 24 Reduction mechanism (driving force transmission mechanism) 31 Battery (power supply) 37 Switch 38 PTC element 39 PTC element 40 Timer circuit 41 Diode 42 Diode 60 Stepped part (stopper) 61 Step part (stopper)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 電源と、その電源にスイッチを介して接
続したモータと、そのモータに駆動力伝達機構を介して
連係しそのモータの駆動により移動する移動体とを備え
た駆動装置において、前記移動体がストッパなどにより
物理的に止められて前記モータに過負荷がかかったとき
に発生する過電流で、温度が上昇してある温度域になる
と抵抗値が急激に増加してスイッチング作用をするPT
C素子と、ダイオードとを直列に接続したものを1組と
し、これら2組のものを逆並列の状態で、前記スイッチ
と前記モータとの間に直列に接続し、前記PTC素子に
そのPTC素子のスイッチング作動と連動して前記PT
C素子への通電を遮断するタイマー回路を接続したこと
を特徴とする駆動装置におけるスイッチ回路。
1. A drive device comprising: a power source; a motor connected to the power source via a switch; and a moving body linked to the motor via a drive force transmission mechanism and moved by the drive of the motor. This is an overcurrent that occurs when a moving object is physically stopped by a stopper or the like and an overload is applied to the motor.When the temperature rises and reaches a certain temperature range, the resistance value increases rapidly and a switching action occurs. P.T.
One set consists of a C element and a diode connected in series, and these two sets are connected in series between the switch and the motor in an antiparallel state, and the PTC element is connected to the PTC element. The above-mentioned PT
A switch circuit in a drive device, characterized in that a timer circuit is connected to cut off current to a C element.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6254803A (en) * 1985-09-02 1987-03-10 Hitachi Ltd Magnetic recording device
JPS6419912A (en) * 1987-07-13 1989-01-24 Konishiroku Photo Ind Protection circuit against malfunction of copying machine dc motor action

Patent Citations (2)

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