JPH04134748U - Vehicle deceleration display device - Google Patents
Vehicle deceleration display deviceInfo
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- JPH04134748U JPH04134748U JP5068291U JP5068291U JPH04134748U JP H04134748 U JPH04134748 U JP H04134748U JP 5068291 U JP5068291 U JP 5068291U JP 5068291 U JP5068291 U JP 5068291U JP H04134748 U JPH04134748 U JP H04134748U
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- Japan
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- deceleration
- vehicle
- brake
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Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 排気ブレーキ装置等を備えた車両が排気ブレ
ーキ装置の作動に伴う急減速によって後続車が追突する
おそれを回避する。
【構成】 車両減速時の減速度を検出する加速度センサ
１と、検出された減速度を微分する微分器５と、減速度
の微分値を設定値と比較して、上記減速度の微分値が設
定値を超えた場合、ブレーキランプ４を点灯されるコン
パレータ６とを設ける。
(57) [Summary] [Purpose] To avoid the possibility that a vehicle equipped with an exhaust brake device or the like will be rear-ended by a following vehicle due to sudden deceleration caused by the operation of the exhaust brake device. [Configuration] An acceleration sensor 1 that detects deceleration when a vehicle decelerates, a differentiator 5 that differentiates the detected deceleration, and a differential value of the deceleration that is compared with a set value to determine the differential value of the deceleration. A comparator 6 is provided which turns on the brake lamp 4 when the set value is exceeded.
Description
【０００１】0001
本考案は、車両の減速を後続車両に警告する表示装置に関する。 The present invention relates to a display device that warns following vehicles of deceleration of a vehicle.
【０００２】0002
一般に大型車両は、サービスブレーキ装置（主ブレーキ装置）の他に補助ブレ ーキ装置として排気ブレーキ装置あるいはリターダを備えているものが多い。上 記排気ブレーキ装置は、排気管にバルブを設け、アクセルペダルから足を離した ときに上記バルブを作動させて排気管を閉じ、これによって車両を減速させるよ うにしたものである。また、上記リターダは、例えばエディカレント損失を利用 して運動エネルギーを電気的に吸収して車両を減速させるようにしたもの、ある いは流体式のものが知られている。 Generally, large vehicles have an auxiliary brake system in addition to the service brake system (main brake system). Many are equipped with an exhaust brake device or retarder as a key device. Up The exhaust brake system is equipped with a valve in the exhaust pipe, and when the foot is removed from the accelerator pedal. The valve is sometimes activated to close the exhaust pipe, thereby slowing the vehicle. It was made by sea urchin. In addition, the above retarder uses eddy current loss, for example. There is a device that decelerates the vehicle by electrically absorbing kinetic energy. A fluid type is also known.
【０００３】0003
ところで上記排気ブレーキを作動させた場合、その車両の走行状態によっては 、かなりの減速効果があり、サービスブレーキを使用したときに近い減速度が発 生する場合もある。そのような急減速がサービスブレーキの使用によって行なわ れるのであれば、当然ブレーキランプが点灯し、後続車両に対し減速あるいは停 止する意思があることを警告することになる。 By the way, when the above exhaust brake is activated, depending on the driving condition of the vehicle, , it has a considerable deceleration effect, and the deceleration is close to that when using the service brake. In some cases, it may occur. Such sudden deceleration can be achieved by using the service brakes. If it is possible to do so, the brake lights will naturally turn on, telling the vehicle behind you to slow down or stop. This will give you a warning that you intend to stop.
【０００４】 ところが、排気ブレーキまたはリターダが作動した場合は、減速度の如何にか かわらず、ブレーキランプは点灯しないから、それが追突事故の原因ともなって いる。しかしながら、上記排気ブレーキ装置およびリターダはきわめて頻繁に作 動されるため、排気ブレーキまたはリターダの作動に伴ってブレーキランプを点 灯したのでは、かえって後続車の注意が散漫となってやはり追突事故を招くおそ れが生じる。0004 However, if the exhaust brake or retarder is activated, the deceleration will be affected. However, the brake lights do not come on, which can cause rear-end collisions. There is. However, the exhaust brake device and retarder mentioned above are operated very frequently. The brake lights will be turned on when the exhaust brake or retarder is activated. If you turn on the lights, you may end up distracting the cars behind you and end up in a rear-end accident. This occurs.
【０００５】 そこで例えば実開昭57-113247号 公報に開示されているように、車両の減速度 が設定値を超えた場合にブレーキランプを点灯させることが提案されている。し かしながらそのようにした場合は、減速度が急激に変化した場合にはブレーキラ ンプが点灯せず、後続車の追突を防止するには不充分であった。[0005] For example, as disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-113247, the deceleration of the vehicle is It has been proposed to turn on the brake lamp when the value exceeds a set value. death However, if you do so, the brake light will not be activated if the deceleration changes suddenly. The lamp did not turn on, and it was insufficient to prevent a rear-end collision with a vehicle following.
【０００６】 そこで本考案の目的は、排気ブレーキ装置および／またはリターダを装備して 、車両の減速度が設定値を超えた場合に警告ランプを点灯させるようにした車両 において、排気ブレーキ装置および／またはリターダの作動によって後続車が追 突するおそれを充分に回避しうる車両の減速表示装置を提供することを目的とす る。[0006] Therefore, the purpose of this invention is to provide exhaust braking equipment and/or retarders. , a vehicle that lights up a warning lamp when the vehicle's deceleration exceeds a set value. , the exhaust brake system and/or retarder operates to prevent the following vehicle from following. The purpose of the present invention is to provide a deceleration display device for a vehicle that can sufficiently avoid the risk of collision. Ru.
【０００７】[0007]
本考案では、減速度の微分値を演算する手段と、上記減速度の微分値を設定値 と比較して、上記減速度の微分値が上記設定値を超えた場合、警告ランプを点灯 させる手段とを備えていることによって上記目的を達成している。 In the present invention, a means for calculating the differential value of deceleration and a set value for the differential value of deceleration are provided. If the differential value of the deceleration above exceeds the set value above, a warning lamp will light up. The above object is achieved by providing means for
【０００８】[0008]
以下、本考案の実施例について図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【０００９】 図１は本考案による車両の減速表示装置を示すブロック図である。この車両に は、排気ブレーキ装置およびリターダの作動に車両の減速あるいは急登坂等によ る車両の減速を検出するための加速度センサ１が設置されており、この加速度セ ンサ１の出力は、処理可能な所定の出力レベルまで増幅器２によって増幅される 。増幅器２の出力は、コンパレータ３において設定値α2 (例えば−0.1Ｇ）と比 較され、車両の減速度が上記設定値α2 を超えたとき、図２に示すようにブレー キランプ４が点灯されるようになっている。FIG. 1 is a block diagram showing a vehicle deceleration display device according to the present invention. This vehicle is equipped with an acceleration sensor 1 for detecting deceleration of the vehicle due to the operation of the exhaust brake device and retarder, or deceleration of the vehicle due to steep hill climbing, etc. The output of this acceleration sensor 1 is is amplified by amplifier 2 to an output level of . The output of the amplifier 2 is compared with a set value α 2 (eg -0.1G) in a comparator 3, and when the deceleration of the vehicle exceeds the set value α 2 , the brake lamp 4 is turned on as shown in FIG. It has become so.
【００１０】 また上記増幅器２の出力は微分器５によって微分された後、コンパレータ６に おいて設定値を超えたときも、ブレーキランプ４が点灯される。この場合の点灯 は、図２から明らかなように、タイマ７によって所定時間継続されるようになっ ている。なお、上記ブレーキランプ４がサービスブレーキ８の操作によって点灯 されることは従来の車両と同様であるが、ブレーキランプ４以外に他の警告ラン プ（例えばハザードランプ）９を設け、サービスブレーキ８操作時以外は上記他 の警告ランプ８によって車両の減速を表示するようにしてもよい。0010 The output of the amplifier 2 is differentiated by a differentiator 5, and then sent to a comparator 6. The brake lamp 4 is also turned on when the set value is exceeded. Lighting in this case As is clear from FIG. 2, the timer 7 continues for a predetermined period of time. ing. Note that the brake lamp 4 is turned on by operating the service brake 8. The warning lights are the same as those of conventional vehicles, but other warning lights in addition to brake light 4 are (e.g. hazard lamps) 9, and other than the above except when operating the service brake 8. A warning lamp 8 may be used to indicate the deceleration of the vehicle.
【００１１】[0011]
本考案によれば、車両減速度の微分値を演算して、この微分値が設定値を超え た場合も警告ランプを点灯するようにしたので、排気ブレーキ装置および／また はリターダの作動によって車体の減速度が急激に変化した場合でも、後続車が追 突するおそれを回避することが可能になる。 According to the present invention, the differential value of the vehicle deceleration is calculated and the differential value exceeds the set value. The warning lamp lights up even if the exhaust brake system and/or Even if the deceleration of the vehicle changes suddenly due to the activation of the retarder, the following vehicle will not be able to follow you. This makes it possible to avoid the risk of collision.
【図１】本考案の実施例を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.
【図２】本考案の説明に供するタイミングチャートであ
る。FIG. 2 is a timing chart for explaining the present invention.
１ 加速度センサ ２ 増幅器 ３、６ コンパレータ ４ ブレーキランプ ５ 微分器 ７ タイマ ８ サービスブレーキ ９ 他の警告ランプ 1 Acceleration sensor 2 Amplifier 3, 6 Comparator 4 Brake light 5 Differentiator 7 Timer 8 Service brake 9 Other warning lights
Claims (1)
手段と、上記減速度の微分値を設定値と比較して、上記
減速度の微分値が設定値を超えた場合、警告ランプを点
灯させる手段とを備えていることを特徴とする車両の減
速表示装置。1. Means for calculating a differential value of deceleration when a vehicle decelerates, and comparing the differential value of the deceleration with a set value, and when the differential value of the deceleration exceeds the set value, a warning lamp is installed. 1. A deceleration display device for a vehicle, comprising means for lighting up.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5068291U JPH04134748U (en) | 1991-06-06 | 1991-06-06 | Vehicle deceleration display device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5068291U JPH04134748U (en) | 1991-06-06 | 1991-06-06 | Vehicle deceleration display device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04134748U true JPH04134748U (en) | 1992-12-15 |
Family
ID=31927965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5068291U Pending JPH04134748U (en) | 1991-06-06 | 1991-06-06 | Vehicle deceleration display device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04134748U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016215809A (en) * | 2015-05-20 | 2016-12-22 | いすゞ自動車株式会社 | Retarder device and brake torque change method |
| US10974640B2 (en) | 2018-08-01 | 2021-04-13 | Honda Motor Co., Ltd. | Brake lamp control device and vehicle |
-
1991
- 1991-06-06 JP JP5068291U patent/JPH04134748U/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016215809A (en) * | 2015-05-20 | 2016-12-22 | いすゞ自動車株式会社 | Retarder device and brake torque change method |
| US10974640B2 (en) | 2018-08-01 | 2021-04-13 | Honda Motor Co., Ltd. | Brake lamp control device and vehicle |
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