JPH04117895U - crane outrigger box - Google Patents

crane outrigger box

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JPH04117895U
JPH04117895U JP2107791U JP2107791U JPH04117895U JP H04117895 U JPH04117895 U JP H04117895U JP 2107791 U JP2107791 U JP 2107791U JP 2107791 U JP2107791 U JP 2107791U JP H04117895 U JPH04117895 U JP H04117895U
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JP
Japan
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plate
box
tip
outrigger
top plate
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JP2107791U
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JPH0747434Y2 (en
Inventor
秀理 松岡
功 深澤
茂 牟田
Original Assignee
株式会社神戸製鋼所
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボックス先端部の高さの寸法管理を容易とし
て同部の寸法に高精度を維持する。 【構成】 天板12と底板13と前後両側の側板14,
15とによって箱状に構成されるクレーンのアウトリガ
ボックスにおいて、上記天板12が、アウトリガビーム
の張出し、格納時の出入口側となるボックス先端部に設
けられる先端板部12bと、ボックス先端部以外の部分
に設けられる本体板部12aとに分けて構成され、上記
先端板部12bは、本体板部12aに互いの接する端部
で溶接されるとともに、前後両端部が上記両側板14,
15の内面に溶接されてなる。
(57) [Summary] [Purpose] To facilitate the dimensional control of the height of the box tip and maintain high precision in the dimensions of the same part. [Configuration] Top plate 12, bottom plate 13, side plates 14 on both front and rear sides,
15, the top plate 12 has a tip plate portion 12b provided at the tip of the box that becomes the entrance/exit side when the outrigger beam extends and is stored, and The tip plate part 12b is welded to the main body plate part 12a at the ends where they touch each other, and both front and rear ends are connected to the side plates 14,
It is welded to the inner surface of 15.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案はクレーンのアウトリガ装置を構成するアウトリガボックスに関するも のである。 This invention relates to an outrigger box that constitutes a crane outrigger device. It is.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

クレーンのアウトリガ装置は、図4に示すように、下部走行体の走行体フレー ムに固着されたアウトリガボックス1と、このアウトリガボックス1にスライド 自在に嵌合されて張出し、格納可能に設けられたアウトリガビーム2と、このア ウトリガビーム2を張出し、格納する張出しシリンダ3と、同ビーム2の先端部 に設けられたアウトリガジャッキ4とによって構成され、クレーン作業時に図仮 想線で示すようにアウトリガビーム2を車体側方に張出し、アウトリガジャッキ 4を接地させて車体を持ち上げ支持する。 As shown in Figure 4, the outrigger device of the crane is connected to the undercarriage body frame. outrigger box 1 fixed to the system, and slide into this outrigger box 1 The outrigger beam 2, which is provided so that it can be freely fitted and extended and retracted, and this An overhanging cylinder 3 that extends and stores the Utriga beam 2, and the tip of the beam 2 It consists of an outrigger jack 4 installed on the Extend the outrigger beam 2 to the side of the vehicle as shown by the phantom line, and install the outrigger jack. 4 to the ground to lift and support the vehicle body.

【0003】 このアウトリガ装置におけるアウトリガボックス1は、図5,6に示すように 、天板5と、底板6と、前後両側の側板7,8とによって箱状に形成される。0003 The outrigger box 1 in this outrigger device is as shown in Figures 5 and 6. , is formed into a box shape by a top plate 5, a bottom plate 6, and side plates 7 and 8 on both front and rear sides.

【0004】 なお、アウトリガボックス1には、各所に補強板や走行体フレームに対する取 付部材等が設けられるが、ここでは説明をわかり易くするためにこれらの図示を 省略している。0004 In addition, the outrigger box 1 has reinforcing plates and attachments to the traveling body frame in various places. Attachment members, etc. are provided, but these are not shown here to make the explanation easier to understand. It is omitted.

【0005】 また、アウトリガ装置は、車体の前後両側において左張出し用と右張出し用の 二つが前後に相接して設けられるため、通常、この両アウトリガ装置のアウトリ ガボックス1,1は、図示のように天板5と底板6、それに一方の側板8を共用 する状態で構成される。[0005] In addition, outrigger devices are installed on both the front and rear sides of the vehicle for left and right extensions. Since the two are installed adjacent to each other in the front and back, the outriggers of both outriggers are usually Gaboxes 1 and 1 share a top plate 5, a bottom plate 6, and one side plate 8 as shown in the figure. It consists of a state in which

【0006】 この場合、従来のアウトリガボックス1においては、平板の曲げ加工によって 天板5と一方の側板7(以下、これを第1側板、他方の側板8を第2側板という )とを一体に形成し、これらに底板6および第2側板8を溶接固定して箱状に組 立てている。[0006] In this case, in the conventional outrigger box 1, by bending a flat plate, A top plate 5 and one side plate 7 (hereinafter referred to as the first side plate and the other side plate 8 as the second side plate) ) are integrally formed, and the bottom plate 6 and the second side plate 8 are welded and fixed to these and assembled into a box shape. It's standing up.

【0007】 なお、天板5および底板6には、アウトリガビーム2の出入口側となる先端部 に、アウトリガジャッキ4に対する逃げ用の切欠9,10が設けられる。[0007] Note that the top plate 5 and the bottom plate 6 are provided with a tip end that is on the entrance/exit side of the outrigger beam 2. Cutouts 9 and 10 are provided for escape from the outrigger jack 4.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

アウトリガ装置においては、図4の仮想線で示す張出し状態で接地面からの突 き上げ力がアウトリガジャッキ4を介してアウトリガビーム2に作用し、この力 がアウトリガボックス1の先端部で支持される。 In the outrigger device, the projection from the ground plane in the extended state shown by the imaginary line in Fig. The lifting force acts on the outrigger beam 2 via the outrigger jack 4, and this force is supported at the tip of the outrigger box 1.

【0009】 従って、このボックス先端部(アウトリガ張出し状態でアウトリガビーム2と 接触して荷重を支持する部分)の高さ寸法に大きな誤差が生じると、たとえばア ウトリガボックス1とアウトリガビーム2の高さ方向の隙間が大きくなることに より、 アウトリガ張出し状態でのクレーン作業時にアウトリガビーム2にがたつ きが発生し、 アウトリガボックス1とアウトリガビーム2の接触面積が小さくなって面 圧が大きくなり、 同ビーム2が先上がりに大きく傾くために外観上の体裁が悪くなる 等の問題が生じる。[0009] Therefore, the tip of this box (with outrigger beam 2 in the outrigger extended state) For example, if there is a large error in the height dimension of the parts that contact and support the load, The gap in the height direction between the outrigger box 1 and outrigger beam 2 will become larger. Than, Outrigger beam 2 rattles during crane work with outriggers extended. A problem occurs, The contact area between outrigger box 1 and outrigger beam 2 becomes smaller and the surface The pressure increases, Beam 2 is tilted upwards, resulting in an unsightly appearance. Problems such as this arise.

【0010】 このため、このボックス先端部の高さ寸法(天板5と底板6の間隔)Hには高 い精度が要求される。0010 Therefore, the height dimension (distance between the top plate 5 and the bottom plate 6) H of this box tip is high. High precision is required.

【0011】 この場合、従来のアウトリガボックス1は、天板5および底板6の両者とも、 先端部を含めて全体が一連一体に形成され、これらの間隔寸法は、天板5と第1 側板7の曲げ精度や、この曲げ加工前における平板材の切り板精度等によって大 きく左右されるため、ボックス先端部の高さ寸法Hに関して精密な寸法管理を行 なうことが困難となり、寸法精度のバラツキが不可避となっていた。[0011] In this case, in the conventional outrigger box 1, both the top plate 5 and the bottom plate 6 are The whole body including the tip part is formed in one piece, and the distance between them is determined by the distance between the top plate 5 and the first plate. Depending on the bending accuracy of the side plate 7 and the cutting accuracy of the flat material before this bending process, etc. The height of the top of the box, H, is subject to precise dimensional control. This made it difficult to maintain accuracy, and variations in dimensional accuracy became unavoidable.

【0012】 そこで本考案は、このようなボックス先端部の高さ寸法に高精度を維持するこ とができるクレーンのアウトリガボックスを提供するものである。0012 Therefore, the present invention aims to maintain high precision in the height dimension of the tip of the box. This provides a crane outrigger box that can be used to

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、天板と底板と前後両側の側板とによって箱状に構成され、アウトリ ガビームが張出し、格納可能に嵌合されるクレーンのアウトリガボックスにおい て、上記天板および底板の少なくとも一方が、上記アウトリガビームの出入口側 となるボックス先端部に設けられる先端板部と、ボックス先端部以外の部分に設 けられる本体板部とに分けて構成され、上記先端板部は、本体板部に互いの接す る端部で溶接されるとともに、前後両端部が上記両側板の内面に溶接されてなる ものである。 This invention has a box-like structure consisting of a top plate, a bottom plate, and side plates on both front and rear sides. In the crane outrigger box where the gabeam is extended and retractably fitted. so that at least one of the top plate and the bottom plate is on the entrance/exit side of the outrigger beam. The tip plate part provided at the tip of the box and the part other than the tip of the box. The top plate is separated into a main body plate that can be At the same time, both front and rear ends are welded to the inner surfaces of the above-mentioned both side plates. It is something.

【0014】[0014]

【作用】[Effect]

上記のように、天板と底板の少なくとも一方について、先端板部が両側板間に 所謂落し込み式に溶接結合されるため、この結合時に先端板部の高さ位置を調整 することによってボックス先端部の高さの寸法管理を精密に行うことができる。 As mentioned above, for at least one of the top plate and the bottom plate, the tip plate part is located between both side plates. Since it is welded together in a so-called drop-in type, the height position of the tip plate part can be adjusted during this connection. By doing so, the height of the box tip can be precisely controlled.

【0015】[0015]

【実施例】【Example】

本考案の実施例を図1〜図3によって説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

【0016】 この実施例に示すアウトリガボックス11は、図4〜図6に示す従来のアウト リガボックス1と同様に、天板12と、底板13と、第1および第2両側板14 ,15とによって構成され、左張出し用と右張出し用の二つのアウトリガボック ス11,11に天板12、底板13、第2側板15が共用される。16,17は 図4〜図6の切欠9,10に相当する切欠である。[0016] The outrigger box 11 shown in this embodiment is similar to the conventional outrigger box 11 shown in FIGS. Similar to the Riga Box 1, it includes a top plate 12, a bottom plate 13, and first and second side plates 14. , 15, and two outrigger boxes, one for left extension and one for right extension. A top plate 12, a bottom plate 13, and a second side plate 15 are shared by the bases 11, 11. 16 and 17 are This cutout corresponds to the cutouts 9 and 10 in FIGS. 4 to 6.

【0017】 天板12は、ボックス先端部を除く部分において従来の天板5と同じように平 板材の曲げ加工によって第1側板14と一体に形成された本体板部12aと、ア ウトリガ張出し状態でアウトリガビームと接触して荷重を支持する部分であって 高さの寸法精度が問題となるボックス先端部のみに設けられた先端板部12bと に分けて構成されている。[0017] The top plate 12 is flat in the same way as the conventional top plate 5 except for the top of the box. A main body plate portion 12a formed integrally with the first side plate 14 by bending a plate material, and a The part that supports the load by contacting the outrigger beam when the outrigger is extended. The tip plate portion 12b is provided only at the tip of the box where the dimensional accuracy of the height is a problem. It is divided into two parts.

【0018】 この先端板部12bは、切欠16をもった四角板状に形成され、本体板部12 aと他のメンバーの組立後に、図示のようにボックス先端部において両側板14 ,15間に落し込まれた状態で、本体板部12aに対して相接する端部で溶接さ れるとともに、両側板14,15の内面に溶接されることによって取付けられて いる。[0018] This tip plate portion 12b is formed into a square plate shape with a notch 16, and the main body plate portion 12 After assembling a and the other members, attach the side plates 14 at the front end of the box as shown in the figure. , 15, and welded at the end adjacent to the main body plate part 12a. At the same time, it is attached by welding to the inner surfaces of the side plates 14 and 15. There is.

【0019】 従って、この取付時に、底板13の先端部と先端板部12bとの間隔(ボック ス先端部高さ)Hが所定の寸法となるように先端板部12bの高さ方向の取付位 置を調整することにより、この高さの寸法管理を精密に行うことができる。すな わち、ボックス先端部の高さ寸法Hに高精度を維持することが可能となる。[0019] Therefore, during this installation, the distance between the tip of the bottom plate 13 and the tip plate 12b (box Mount the tip plate part 12b in the height direction so that By adjusting the position, this height dimension can be precisely controlled. sand That is, it becomes possible to maintain high precision in the height dimension H of the box tip.

【0020】 なお、先端板部12bは、アウトリガ張出し状態で荷重を支持する部分であっ て本体板部12aよりも高強度を必要とするため、この実施例では先端板部12 bが本体板部12aよりも厚肉の板材にて形成されている。[0020] Note that the tip plate portion 12b is a portion that supports the load when the outriggers are extended. In this embodiment, the tip plate portion 12a requires higher strength than the main body plate portion 12a. b is formed of a thicker plate material than the main body plate part 12a.

【0021】 いいかえれば、このように天板12を本体板部12aと先端板部12bとに分 けて構成すれば、本体板部12aについては薄板材にて形成して曲げ加工等を容 易に行うことができ、先端板部12bについては必要強度等に応じた適切な厚み 寸法を自由に選択することができる。[0021] In other words, the top plate 12 is divided into the main body plate part 12a and the tip plate part 12b in this way. If the main body plate portion 12a is made of a thin plate material, bending processing etc. can be easily performed. This can be done easily, and the tip plate portion 12b has an appropriate thickness depending on the required strength, etc. Dimensions can be freely selected.

【0022】 ところで、上記実施例では、天板12について本体板部12aと先端板部12 bとに分ける構成をとったが、この構成をそのまま底板13に、あるいは天板1 2と底板13の双方に採用してもよい。[0022] By the way, in the above embodiment, regarding the top plate 12, the main body plate part 12a and the tip plate part 12 are b, but this configuration can be used as is on the bottom plate 13 or on the top plate 1. 2 and the bottom plate 13.

【0023】[0023]

【考案の効果】[Effect of the idea]

上記のように本考案によるときは、天板および底板の少なくとも一方について 、アウトリガビームの出入口側となるボックス先端部に設けられる先端板部と、 ボックス先端部以外の部分に設けられる本体板部とに分けて構成し、先端板部を 両側板間に所謂落し込み式に溶接結合する構成としたから、この結合時に先端板 部の高さ位置を調整することによってボックス先端部の高さの寸法管理を精密に 行うことができる。 According to the present invention as described above, at least one of the top plate and the bottom plate , a tip plate portion provided at the tip of the box that is on the entrance/exit side of the outrigger beam; It is configured separately from the main body plate provided in the area other than the box tip, and the tip plate is Since the two plates are welded together in a so-called drop-in type, the tip plate is Precise control of the height of the box tip by adjusting the height position of the box It can be carried out.

【0024】 従って、このボックス先端部の高さ寸法に高精度を維持することができるため 、従来のようにこの寸法の誤差によりアウトリガ張出し状態でアウトリガビーム ががたつき、あるいは同ビームとボックス先端部との接触面積が小さくなって面 圧が大きくなる等のおそれがなくなる。[0024] Therefore, it is possible to maintain high precision in the height dimension of this box tip. , due to this dimensional error, the outrigger beam is There may be rattling, or the contact area between the beam and the tip of the box may become small, causing the surface to become unstable. There is no fear that the pressure will increase.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案の実施例にかかるアウトリガボックスの
半部断面平面図ある。
FIG. 1 is a half-sectional plan view of an outrigger box according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII-II線拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along the line II-II in FIG. 1;

【図3】図1のIII-III線拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line III-III in FIG. 1;

【図4】従来のアウトリガボックスを用いたアウトリガ
装置の垂直断面図である。
FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of an outrigger device using a conventional outrigger box.

【図5】同アウトリガボックスの半部断面平面図であ
る。
FIG. 5 is a half-sectional plan view of the outrigger box.

【図6】図5のVI-VI線拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 5;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 アウトリガボックス 12 天板 12a 天板の本体板部 12b 同先端板部 13 底板 14,15 側板 11 Outrigger box 12 Top plate 12a Main body plate part of top plate 12b Same tip plate part 13 Bottom plate 14,15 Side plate

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 天板と底板と前後両側の側板とによって
箱状に構成され、アウトリガビームが張出し、格納可能
に嵌合されるクレーンのアウトリガボックスにおいて、
上記天板および底板の少なくとも一方が、上記アウトリ
ガビームの出入口側となるボックス先端部に設けられる
先端板部と、ボックス先端部以外の部分に設けられる本
体板部とに分けて構成され、上記先端板部は、本体板部
に互いの接する端部で溶接されるとともに、前後両端部
が上記両側板の内面に溶接されてなることを特徴とする
クレーンのアウトリガボックス。
Claim 1: An outrigger box for a crane that is configured in a box shape with a top plate, a bottom plate, and side plates on both front and rear sides, and in which an outrigger beam extends and is fitted in a retractable manner,
At least one of the top plate and the bottom plate is configured to be divided into a tip plate section provided at the box tip section which is the entrance/exit side of the outrigger beam, and a main body plate section provided at a portion other than the box tip section, An outrigger box for a crane, characterized in that the plate portion is welded to the main body plate portion at ends that contact each other, and both front and rear ends are welded to the inner surfaces of the both side plates.
JP1991021077U 1991-04-02 1991-04-02 Crane outrigger box Expired - Lifetime JPH0747434Y2 (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57146931A (en) * 1981-03-06 1982-09-10 Kayaba Ind Co Ltd Oil hydraulic shock absorber

Patent Citations (1)

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JPS57146931A (en) * 1981-03-06 1982-09-10 Kayaba Ind Co Ltd Oil hydraulic shock absorber

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