JPH04114836U - Automobile stop lamp - Google Patents
Automobile stop lampInfo
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- JPH04114836U JPH04114836U JP2672891U JP2672891U JPH04114836U JP H04114836 U JPH04114836 U JP H04114836U JP 2672891 U JP2672891 U JP 2672891U JP 2672891 U JP2672891 U JP 2672891U JP H04114836 U JPH04114836 U JP H04114836U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window glass
- rear window
- case
- led lamp
- lamp
- Prior art date
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- Withdrawn
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 リヤウインドガラスから室内側への突出量の
少ないストップランプ。
【構成】 ケース3はリヤウインドガラス2と直交する
厚み方向寸法T1がリヤウインドガラス2に沿った幅方
向寸法T2より小さい扁平形状をなし、内部にはその軸
線Lがリヤウインドガラス2と略平行となる向きに固定
された複数の砲弾型LEDランプ4と、LEDランプ4
から発した光を後方に向けるための反射板5を設けてい
る。
(57) [Summary] [Purpose] A stop lamp with a small amount of protrusion from the rear window glass toward the interior. [Structure] The case 3 has a flat shape in which the thickness direction dimension T1 perpendicular to the rear window glass 2 is smaller than the width direction dimension T2 along the rear window glass 2, and the axis L thereof is approximately parallel to the rear window glass 2 inside. A plurality of bullet-shaped LED lamps 4 fixed in a direction such that the LED lamp 4
A reflector plate 5 is provided to direct the light emitted from the rearward direction.
Description
【0001】0001
本考案は自動車のリヤウインドの室内側面の上辺等に取付けられるストップラ ンプに関する。 This invention is a stop plate that is attached to the upper side of the interior side of the rear window of a car. Regarding the pump.
【0002】0002
自動車のリヤウインドガラスの上辺に通常のストップランプとは別にオプショ ン品としてのストップランプを取付けたものが、実開昭61−129630号及 び実開昭61−129631号として提案されている。 In addition to the regular stop lamp, there is an optional stop lamp on the top of the rear window glass of the car. The one with a stop lamp installed as a standard product is shown in Utility Model Publication No. 61-129630 and It has been proposed as Bi-Jitsu Publication No. 129631/1983.
【0003】 これら先行技術に開示されるストップランプは、図3に示すようにいずれもリ ヤウインドガラス10の室内側面にケース11を取付け、このケース11内にL ED(発光ダイオード)ランプ12を収納している。0003 The stop lamps disclosed in these prior art are all reversible as shown in FIG. A case 11 is attached to the indoor side of the window glass 10, and an L It houses an ED (light emitting diode) lamp 12.
【0004】0004
上述した従来のストップランプにあっては、後方に向って光を発するようにL EDランプ12をその軸線Lが前後方向となるようにケース11内に配置してい る。しかしながらLEDランプは構造的に軸線方向の寸法が長くなるので、ケー スの室内側への突出量が大きくなる。 In the conventional stop lamp mentioned above, the L is designed to emit light toward the rear. The ED lamp 12 is arranged in the case 11 so that its axis L is in the front-rear direction. Ru. However, LED lamps are structurally longer in the axial direction, so the case The amount of protrusion of the base toward the indoor side increases.
【0005】 そして、ケースの突出量が大きくなるとデザイン的に劣るだけでなく、後部座 席に人が乗り降りする際に当ったりして邪魔になり、子供等に掴まれて外れるお それがある。[0005] If the case protrudes too much, it will not only be inferior in design, but also It may get in the way when someone gets on or off the seat, or it may come off if a child or other person grabs it. There is that.
【0006】[0006]
上記課題を解決すべく本考案に係るストップランプは、LEDランプを収納し たケースをリヤウインドガラスの室内側に配置し、このケースのリヤウインドガ ラスと直交する厚み方向寸法をリヤウインドガラスに沿った幅方向寸法より小さ い扁平形状とし、またLEDランプは軸線をリヤウインドガラスと略平行とし、 更にケース内にはLEDランプから発した光を後方へ向けて反射する反射板を設 けた。 In order to solve the above problems, the stop lamp according to the present invention houses an LED lamp. Place the case on the indoor side of the rear window glass, and The thickness direction dimension perpendicular to the lath is smaller than the width direction dimension along the rear window glass. It has a flat shape, and the axis of the LED lamp is approximately parallel to the rear window glass. Furthermore, a reflector is installed inside the case to reflect the light emitted from the LED lamp towards the rear. I got it.
【0007】[0007]
LEDランプからはリヤウインドガラスに沿った方向に光が発せられるが、こ の光はケース内の反射板で方向を変え後方に向って放たれる。 LED lamps emit light in the direction along the rear window glass, but this The light changes direction with a reflector inside the case and is emitted towards the rear.
【0008】[0008]
以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。ここで図1は本考案に 係るストップランプを取付けた自動車の後部を示す図、図2は同ストップランプ の拡大断面図である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, Figure 1 is based on the present invention. Figure 2 is a diagram showing the rear of a car equipped with such a stop lamp. FIG.
【0009】 ストップランプ1は自動車のリヤウインドガラス2の上辺部の室内側面に接着 剤或いは吸着盤等によりケース3が直接取付けられている。[0009] The stop lamp 1 is glued to the interior side of the upper part of the rear window glass 2 of the car. The case 3 is directly attached using adhesive, suction cups, or the like.
【0010】 ケース3はリヤウインドガラス2と直交する厚み方向寸法T1がリヤウインド ガラス2に沿った幅方向寸法T2より小さい扁平形状をなし、内部には車体の幅 方向に複数の砲弾型LEDランプ4を収納している。0010 In the case 3, the thickness direction dimension T1 perpendicular to the rear window glass 2 is the rear window. It has a flat shape that is smaller than the width direction dimension T2 along the glass 2, and the inside has the width of the vehicle body. A plurality of bullet-shaped LED lamps 4 are housed in the direction.
【0011】 砲弾型LEDランプ4はその軸線Lがリヤウインドガラス2と略平行となる向 きに固定され、またLEDランプ4から発した光を後方に向けるための反射板5 をケース3内に配置し、更にLEDランプ4から発した光の光路の途中、具体的 にはケース3のリヤウインドガラスと接する部分には拡散レンズ板6を設けてい る。[0011] The bullet-shaped LED lamp 4 is oriented so that its axis L is approximately parallel to the rear window glass 2. A reflector plate 5 is fixed to the LED lamp 4 and is used to direct the light emitted from the LED lamp 4 backward. is placed in the case 3, and furthermore, in the middle of the optical path of the light emitted from the LED lamp 4, a specific A diffuser lens plate 6 is provided on the part of the case 3 that contacts the rear window glass. Ru.
【0012】 而して、LEDランプ4から発した光は反射板5によって後方に向きを変え、 更に拡散レンズ板6を透過することで1本の帯状の光となって後方に放たれる。0012 Therefore, the light emitted from the LED lamp 4 is directed backward by the reflector 5, Further, by passing through the diffusing lens plate 6, the light becomes a single band-shaped light and is emitted backward.
【0013】[0013]
以上に説明したように本考案によれば、ストップランプのケース内に収めるL EDランプの軸線をリヤウインドガラスと略平行にしたのでケースの厚みを薄く でき室内側への突出量を少なくすることができる。その結果、後部座席の出入り に邪魔になったり、子供に掴まれることもなく、デザイン的にも優れたストップ ランプになる。 As explained above, according to the present invention, the L The axis of the ED lamp is approximately parallel to the rear window glass, making the case thinner. Therefore, the amount of protrusion toward the indoor side can be reduced. As a result, getting in and out of the back seat The stop has an excellent design and does not get in the way or be grabbed by children. Become a lamp.
【0014】 またケース内には反射板を設けてLEDランプから発した光を後方へ導くよう にしているので、LEDランプの軸線をリヤウインドガラスと略平行にした不利 が解消される。[0014] There is also a reflector inside the case to guide the light emitted from the LED lamp to the rear. The disadvantage is that the axis of the LED lamp is approximately parallel to the rear window glass. is resolved.
【図1】本考案に係るストップランプを取付けた自動車
の後部を示す図[Figure 1] Diagram showing the rear of a car equipped with a stop lamp according to the present invention
【図2】同ストップランプの拡大断面図[Figure 2] Enlarged sectional view of the stop lamp
【図3】従来例を示す断面図[Figure 3] Cross-sectional view showing a conventional example
1…ストップランプ、2…リヤウインドガラス、3…ケ
ース、4…LEDランプ、5…反射板、6…拡散レンズ
板。1...stop lamp, 2...rear window glass, 3...case, 4...LED lamp, 5...reflector, 6...diffusion lens plate.
Claims (1)
インドガラスの室内側に配置した自動車用ストップラン
プにおいて、前記ケースはリヤウインドガラスと直交す
る厚み方向寸法がリヤウインドガラスに沿った幅方向寸
法より小さい扁平形状をなし、前記LEDランプは軸線
をリヤウインドガラスと略平行とし、またケース内には
LEDランプから発した光を後方へ向けて反射する反射
板を設けたことを特徴とする自動車用ストップランプ。Claim 1: A stop lamp for an automobile in which a case housing an LED lamp is disposed on the indoor side of the rear window glass, wherein the case has a thickness direction dimension perpendicular to the rear window glass that is larger than a width direction dimension along the rear window glass. For automobiles, the LED lamp has a small flat shape, the axis of the LED lamp is approximately parallel to the rear window glass, and a reflecting plate is provided inside the case to reflect the light emitted from the LED lamp toward the rear. Stop lamp.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2672891U JPH04114836U (en) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | Automobile stop lamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2672891U JPH04114836U (en) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | Automobile stop lamp |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04114836U true JPH04114836U (en) | 1992-10-09 |
Family
ID=31911155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2672891U Withdrawn JPH04114836U (en) | 1991-03-27 | 1991-03-27 | Automobile stop lamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04114836U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016500601A (en) * | 2012-10-19 | 2016-01-14 | サン−ゴバン グラス フランスSaint−Gobain Glass France | Polymer vehicle window with LED assembly |
-
1991
- 1991-03-27 JP JP2672891U patent/JPH04114836U/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016500601A (en) * | 2012-10-19 | 2016-01-14 | サン−ゴバン グラス フランスSaint−Gobain Glass France | Polymer vehicle window with LED assembly |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19950615 |