JPH04112739U - Transmission assembly equipment - Google Patents

Transmission assembly equipment

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JPH04112739U
JPH04112739U JP1571391U JP1571391U JPH04112739U JP H04112739 U JPH04112739 U JP H04112739U JP 1571391 U JP1571391 U JP 1571391U JP 1571391 U JP1571391 U JP 1571391U JP H04112739 U JPH04112739 U JP H04112739U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
sleeve
gear
nut
transmission assembly
Prior art date
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Pending
Application number
JP1571391U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
好克 今村
敏明 相水
Original Assignee
マツダ株式会社
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Publication date
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Priority to JP1571391U priority Critical patent/JPH04112739U/en
Publication of JPH04112739U publication Critical patent/JPH04112739U/en
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡易にシャフトを固定してシャフトの回り止
めを行いナットのシャフトへの締め付けを行なう。 【構成】 下端部がケース外に貫通する第1のシャフト
及びこの第1のシャフトと平行に配置された第2のシャ
フトのそれぞれの上端部にナットを締め付ける変速機の
組立装置において、第1のシャフトの下端部を固定する
固定手段と、第1のシャフトと第2のシャフトのそれぞ
れの上端部にナットを締め付けるナットランナと、この
ナットランナに取り付けられ上記第1のシャフト若しく
は第2のシャフトのいずれかに設けられたスリーブを軸
方向に移動させるスリーブシフト手段とを有し、この軸
方向に移動したスリーブにより互いに噛み合った第1の
シャフトのギヤと第2のシャフトのギヤとを第1のシャ
フト及び第2のシャフトに固定する。
(57) [Summary] [Purpose] To easily fix a shaft, prevent the shaft from rotating, and tighten a nut onto the shaft. [Structure] A transmission assembly device for tightening nuts on the respective upper ends of a first shaft whose lower end penetrates outside the case and a second shaft disposed parallel to the first shaft. a fixing means for fixing the lower end of the shaft; a nut runner for tightening a nut on the upper end of each of the first shaft and the second shaft; and either the first shaft or the second shaft attached to the nut runner. and a sleeve shift means for axially moving a sleeve provided in the axial direction, and the gear of the first shaft and the gear of the second shaft, which are engaged with each other, are shifted by the sleeve shifted in the axial direction. fixed to the second shaft.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、変速機の組立装置に係わり、特にナットを締め付ける変速機の組立 装置に関する。 The present invention relates to a transmission assembly device, particularly a transmission assembly that tightens nuts. Regarding equipment.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来、締付工具を用いて、仮組立の変速機のシャフトの軸端部にナットの締め 付けを行う場合、締付工具によりナットをシャフトに締め付けを開始するが、あ る一定以上のトルクがシャフトにかかりだすと、シャフト自体が締め付け方向へ 回り始め、ナットをシャフトに十分に締め付けられないという問題があった。 Conventionally, a tightening tool is used to tighten a nut on the shaft end of a temporarily assembled transmission shaft. When tightening, start tightening the nut onto the shaft using a tightening tool, but When a torque exceeding a certain level is applied to the shaft, the shaft itself will move in the tightening direction. The problem was that it would start to turn and the nut could not be tightened enough onto the shaft.

【0003】 この問題を解決するものとして、例えば実開昭61−81876号公報に開示 されているように、締付工具本体にシャフトのギヤ部と噛合係止可能なギヤ部の 回り止め用ギヤ部材を設けることにより、ギヤ部に損傷を与えることなく回り止 めを行えると共にナットを十分なトルクでシャフトに締め付けられるようにした 締付工具が知られている。0003 As a solution to this problem, for example, it is disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 61-81876. As shown, the tightening tool body has a gear part that can engage and lock with the gear part of the shaft. By providing a gear member for preventing rotation, rotation can be prevented without damaging the gear part. This makes it possible to tighten the nut onto the shaft with sufficient torque. Tightening tools are known.

【0004】0004

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかしながら、上記の従来の締付工具においては、ギヤ部の回り止め用ギヤ部 材の取り付け作業が付加されることにより、締付作業が複雑になり、さらに各シ ャフトごとにナットの締め付けを行うため、その分作業時間を多く要していた。 そこで本考案は、上記の従来技術の欠点を解決するためになされたものであり 、簡易にシャフトを固定してシャフトの回り止めを行いナットのシャフトへの締 め付けを行なうことができる変速機の組立装置を提供することを目的としている 。 However, in the conventional tightening tool mentioned above, the gear part for preventing rotation of the gear part The additional work of attaching the material makes the tightening work more complicated, and The nuts had to be tightened for each shaft, which took a lot of time. Therefore, the present invention was made to solve the above-mentioned drawbacks of the conventional technology. , you can easily fix the shaft to prevent it from rotating and tighten the nut onto the shaft. The purpose is to provide a transmission assembly device that can perform fitting. .

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記の目的を達成するために本考案は、下端部がケース外に貫通する第1のシ ャフト及びこの第1のシャフトと平行に配置された第2のシャフトのそれぞれの 上端部にナットを締め付ける変速機の組立装置において、第1のシャフトの下端 部を固定する固定手段と、第1のシャフトと第2のシャフトのそれぞれの上端部 にナットを締め付けるナットランナと、このナットランナに取り付けられ上記第 1のシャフト若しくは第2のシャフトのいずれかに設けられたスリーブを軸方向 に移動させるスリーブシフト手段とを有し、この軸方向に移動したスリーブによ り互いに噛み合った第1のシャフトのギヤと第2のシャフトのギヤとを第1のシ ャフト及び第2のシャフトに固定するようにしたことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the present invention provides a first system whose lower end penetrates outside the case. shaft and a second shaft arranged parallel to the first shaft. In a transmission assembly device that tightens a nut on the upper end, the lower end of the first shaft a fixing means for fixing the first and second shafts; and upper ends of each of the first shaft and the second shaft. A nut runner that tightens the nut, and a nut runner attached to this nut runner. The sleeve provided on either the first shaft or the second shaft is and a sleeve shift means for moving the sleeve in the axial direction. The gears of the first shaft and the gears of the second shaft that are engaged with each other are connected to the first shaft. It is characterized in that it is fixed to the shaft and the second shaft.

【0006】 上記のように構成した本考案においては、まず第1のシャフトの下端部が固定 手段により固定される。次に第1のシャフト若しくは第2のシャフトのいずれか に設けられたスリーブをスリーブシフト手段により軸方向に移動させる。この結 果、このスリーブにより、互いに噛み合った第1のシャフトのギヤと第2のシャ フトのギヤとが第1のシャフト及び第2のシャフトに固定される。[0006] In the present invention configured as described above, first, the lower end of the first shaft is fixed. fixed by means. Next, either the first shaft or the second shaft The sleeve provided in the sleeve is moved in the axial direction by a sleeve shift means. This conclusion As a result, this sleeve allows the gears of the first shaft and the second shaft to mesh with each other. A gear of the foot is fixed to the first shaft and the second shaft.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下本考案の変速機の組立装置の一実施例について図1乃至図3を参照して説 明する。図1は本考案の変速機の組立装置により組み立てられる変速機を示す平 面図、図2は本考案の変速機の組立装置の一実施例を示す図1のII−II線に沿う 部分断面図、図3は本考案の変速機の組立装置の一実施例を示す図1の III−III線に沿う部分断面図である。 An embodiment of the transmission assembly apparatus of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. I will clarify. Figure 1 is a diagram showing a transmission assembled by the transmission assembly apparatus of the present invention. A top view, FIG. 2 is taken along line II-II in FIG. 1 showing an embodiment of the transmission assembly device of the present invention. FIG. 3 is a partial sectional view of FIG. 1 showing an embodiment of the transmission assembly apparatus of the present invention. It is a partial sectional view along the III-III line.

【0008】 図1において、1は組み立てられる変速機を示し、この変速機1はプライマリ ーシャフト2及びこのプライマリーシャフト2と平行の配置されたセカンダリー シャフト3を備えている。このプライマリーシャフト2にはハブスリーブ4が設 けられ、このハブスリーブ4には、ハブスリーブ4をシフトロッド5に沿って軸 方向に移動させるシフトフォーク6が係合して設けられている。7は変速機1の ケースである。[0008] In FIG. 1, 1 indicates a transmission to be assembled, and this transmission 1 is a primary - a shaft 2 and a secondary disposed parallel to this primary shaft 2; It has a shaft 3. A hub sleeve 4 is installed on this primary shaft 2. The hub sleeve 4 is attached to the shaft along the shift rod 5. A shift fork 6 for moving in the direction is provided in engagement with the shift fork 6. 7 is transmission 1 It is a case.

【0009】 図2に示されたように、変速機1のプライマリーシャフト2及びセカンダリー シャフト3には、それぞれプライマリー5番ギヤ10とセカンダリー5番ギヤ1 1とが噛合った状態で取り付けられている。プライマリーシャフト2の上端部に は、プライマリー5番ギヤ10及びその他のギヤ(図示せず)をプライマリーシ ャフト2に対して締め付けるロックナット12が仮止めされている。セカンダリ ーシャフト3の上端部においても、同様にロックナット13が仮止めされている 。4は上記のハブスリーブを示し、このハブスリーブ4は、軸方向の移動しプラ イマリー5番ギヤ10と嵌合される。[0009] As shown in FIG. 2, the primary shaft 2 and the secondary shaft of the transmission 1 Shaft 3 has primary 5th gear 10 and secondary 5th gear 1. 1 are attached in a state where they are meshed with each other. At the upper end of primary shaft 2 is the primary gear No. 5 gear 10 and other gears (not shown). A lock nut 12 to be tightened to the shaft 2 is temporarily fastened. secondary -A lock nut 13 is also temporarily tightened at the upper end of the shaft 3. . 4 indicates the above-mentioned hub sleeve, and this hub sleeve 4 moves in the axial direction and It is fitted with the initial No. 5 gear 10.

【0010】 さらに図2に示されるように、変速機1の上方には、本考案の変速機の組立装 置20が軸方向移動可能に配置されている。この変速機の組立装置20は、2軸 ナットランナ21を有し、この2軸ナットランナ21には、プライマリーシャフ ト2用のスピンドル22と締付ソケット23及びセカンダリーシャフト3用のス ピンドル24と締付ソケット25が設けられている。さらに2軸ナットランナ2 1のプライマリーシャフト2用のスピンドル22と締付ソケット23の外周部に は円筒部材26が一体的に設けられ、この円筒部材26の外周面には摺動可能に スリーブシフト具27が設けられ、このスリーブシフト具27はスプリング28 により下方に付勢されている。一方プライマリーシャフト2の下端部は、ケース 外に貫通しており、この下端部が下端部固定装置29により固定されている。0010 Furthermore, as shown in FIG. 2, above the transmission 1, there is a transmission assembly assembly of the present invention. 20 is arranged to be movable in the axial direction. This transmission assembly device 20 has two shafts. It has a nut runner 21, and this two-shaft nut runner 21 has a primary shaft. Spindle 22 and tightening socket 23 for shaft 2 and spindle for secondary shaft 3 A pindle 24 and a tightening socket 25 are provided. Furthermore, 2-axis nutrunner 2 1 on the outer periphery of the spindle 22 and tightening socket 23 for the primary shaft 2. A cylindrical member 26 is integrally provided, and a slidable member is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical member 26. A sleeve shifter 27 is provided, and this sleeve shifter 27 is supported by a spring 28. is urged downward by. On the other hand, the lower end of the primary shaft 2 is connected to the case. It penetrates outward, and its lower end is fixed by a lower end fixing device 29.

【0011】 次に組み立て作業動作について説明する。組み立てラインにおいて、変速機1 がロックナット締付ステーションに運ばれてくると、先ず変速機の組立装置20 の2軸ナットランナ21が下降し、先ずスリーブシフト具27がプライマリーシ ャフト2のハブスリーブ4に当接して押圧しハブスリーブ4を軸方向下方に移動 させ、ハブスリーブ4をプライマリー5番ギヤ10と嵌合させる。この結果、プ ライマリー5番ギヤ10とプライマリーシャフト2とが結合固定され、さらにこ のプライマリー5番ギヤ10と噛合ったセカンダリーシャフト3のセカンダリー 5番ギヤ10も同時に固定される。その結果、プライマリーシャフト2は、下端 部固定装置29及びハブスリーブ4とプライマリー5番ギヤ10により固定され ,回り止めが行われる。セカンダリーシャフト3は、ロックナット締め付け時に 回り止めをすることは困難な構造であったが、この実施例によりプライマリーシ ャフト2のプライマリー5番ギヤ10と噛合ったセカンダリー5番ギヤ11を介 してプライマリーシャフト2に固定され、回り止めが行われる。次に、締付ソケ ット23がプライマリーシャフト2のロックナット12に係合し、締め付けを行 う。また同時に締付ソケット24がセカンダリーシャフト3のロックナット13 に係合し、締め付けを行う。なお、スリーブシフト具27がハブスリーブ4に当 接して押圧しハブスリーブ4を軸方向下方に移動させる際、必要以上の力がハブ スリーブ4に加わった場合、プライマリー5番ギヤ10を損傷する恐れがある。 この場合はスプリング28によりスリーブシフト具27が上方へ後退するため、 作業時にプライマリー5番ギヤ10を損傷することもない。[0011] Next, the assembly operation will be explained. On the assembly line, transmission 1 is brought to the lock nut tightening station, first the transmission assembly device 20 The two-shaft nut runner 21 moves down, and the sleeve shift tool 27 first moves to the primary seat. Contact and press the hub sleeve 4 of the shaft 2 to move the hub sleeve 4 axially downward. Then, the hub sleeve 4 is fitted with the primary No. 5 gear 10. As a result, the The primary gear 10 and the primary shaft 2 are coupled and fixed, and this The secondary of the secondary shaft 3 meshed with the primary 5th gear 10 of The fifth gear 10 is also fixed at the same time. As a result, the primary shaft 2 has a lower end It is fixed by the part fixing device 29, the hub sleeve 4 and the primary No. 5 gear 10. , the rotation is stopped. When tightening the lock nut, the secondary shaft 3 Although the structure was difficult to prevent from rotating, this example has improved the primary system. via the secondary No. 5 gear 11 that meshes with the primary No. 5 gear 10 of shaft 2. It is fixed to the primary shaft 2 and prevented from rotating. Next, tighten the socket. The nut 23 engages with the lock nut 12 of the primary shaft 2 and tightens. cormorant. At the same time, the tightening socket 24 is connected to the lock nut 13 of the secondary shaft 3. engages and tightens. Note that the sleeve shift tool 27 should not touch the hub sleeve 4. When the hub sleeve 4 is moved downward in the axial direction by contacting and pressing, more force than necessary is applied to the hub. If it touches the sleeve 4, there is a risk of damaging the primary No. 5 gear 10. In this case, the spring 28 causes the sleeve shifter 27 to retreat upward; There is no damage to the primary No. 5 gear 10 during work.

【0012】 次に図3に示されたように、シフトフォーク6の上方には、シフトフォークシ フト具30が2軸ナットランナ21に一体的に取り付けられている。このシフト フォークシフト具30により、組み立て作業動作を行う際、シフトフォーク6を シフトロッド5に沿って下方に移動させることができる。このシフトフォーク6 は、上述したようにハブスリーブ4と係合している。このシフトフォークシフト 具30により、ハブスリーブ4がスリーブシフト具27によりプライマリーシャ フト2の軸方向下方に移動する際、同時にシフトフォーク6をシフトロッド5に 沿って下方に移動させることができる。このため、シフトフォーク6のたわみを 防ぐことができ、スムーズにシフト操作を行うことが可能になる。0012 Next, as shown in FIG. 3, above the shift fork 6 there is a shift fork shaft. A foot 30 is integrally attached to the two-shaft nut runner 21. this shift The fork shift tool 30 allows the shift fork 6 to be moved during assembly work. It can be moved downward along the shift rod 5. This shift fork 6 is engaged with the hub sleeve 4 as described above. this shift fork shift The tool 30 causes the hub sleeve 4 to be moved to the primary shaft by the sleeve shift tool 27. When moving the foot 2 downward in the axial direction, the shift fork 6 is attached to the shift rod 5 at the same time. can be moved downward along the line. For this reason, the deflection of the shift fork 6 is This makes it possible to perform shift operations smoothly.

【0013】 上記実施例においては、ハブスリーブ4は、プライマリーシャフト2に設けら れているが、本考案は、ハブスリーブ4が、セカンダリーシャフト3に設けられ た変速機においても適用できる。[0013] In the above embodiment, the hub sleeve 4 is not provided on the primary shaft 2. However, in the present invention, the hub sleeve 4 is provided on the secondary shaft 3. It can also be applied to transmissions.

【0014】[0014]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上説明したように、本考案によれば、スリーブを利用することにより、簡易 にシャフトを固定してナットのシャフトへの締め付けを行うことができる。 As explained above, according to the present invention, by using the sleeve, it is possible to The nut can be tightened to the shaft by fixing the shaft to the shaft.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】図1は本考案の変速機の組立装置により組み立
てられる変速機を示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view showing a transmission assembled by the transmission assembly apparatus of the present invention.

【図2】図2は本考案の変速機の組立装置の一実施例を
示す図1のII−II線に沿う部分断面図である。
FIG. 2 is a partial sectional view taken along line II-II in FIG. 1, showing an embodiment of the transmission assembly apparatus of the present invention.

【図3】図3は本考案の変速機の組立装置の一実施例を
示す図1のIII−III線に沿う部分断面図である。
FIG. 3 is a partial sectional view taken along line III--III in FIG. 1, showing an embodiment of the transmission assembly apparatus of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 変速機 2 プライマリーシャフト 3 セカンダリーシャフト 4 ハブスリーブ 6 シフトフォーク 7 ケース 10 プライマリー5番ギヤ 11 セカンダリー5番ギヤ 12 ロックナット 13 ロックナット 20 変速機の組立装置 21 2軸ナットランナ 23 締付ソケット 25 締付ソケット 27 スリーブシフト具 28 スプリング 29 下端部固定装置 30 シフトフォークシフト具 1 Transmission 2 Primary shaft 3 Secondary shaft 4 Hub sleeve 6 Shift fork 7 case 10 Primary 5th gear 11 Secondary 5th gear 12 Lock nut 13 Lock nut 20 Transmission assembly equipment 21 2-axis nutrunner 23 Tightening socket 25 Tightening socket 27 Sleeve shift tool 28 Spring 29 Lower end fixing device 30 Shift fork shift tool

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 下端部がケース外に貫通する第1のシャ
フト及びこの第1のシャフトと平行に配置された第2の
シャフトのそれぞれの上端部にナットを締め付ける変速
機の組立装置において、第1のシャフトの下端部を固定
する固定手段と、第1のシャフトと第2のシャフトのそ
れぞれの上端部にナットを締め付けるナットランナと、
このナットランナに取り付けられ上記第1のシャフト若
しくは第2のシャフトのいずれかに設けられたスリーブ
を軸方向に移動させるスリーブシフト手段とを有し、こ
の軸方向に移動したスリーブにより互いに噛み合った第
1のシャフトのギヤと第2のシャフトのギヤとを第1の
シャフト及び第2のシャフトに固定するようにしたこと
を特徴とする変速機の組立装置。
1. A transmission assembly device for tightening nuts on the respective upper ends of a first shaft whose lower end penetrates outside the case and a second shaft disposed parallel to the first shaft. a fixing means for fixing the lower end of the first shaft; a nut runner for tightening a nut on the upper end of each of the first shaft and the second shaft;
a sleeve shift means for axially moving a sleeve attached to the nut runner and provided on either the first shaft or the second shaft; A transmission assembly device characterized in that a gear on the shaft and a gear on the second shaft are fixed to the first shaft and the second shaft.
【請求項2】 上記スリーブと係合したシフトフォーク
を軸方向移動させるシフトフォークシフト手段を上記ナ
ットランナに設けたことを特徴とする請求項1記載の変
速機の組立装置。
2. The transmission assembly apparatus according to claim 1, wherein the nut runner is provided with shift fork shifting means for axially moving the shift fork engaged with the sleeve.
JP1571391U 1991-03-19 1991-03-19 Transmission assembly equipment Pending JPH04112739U (en)

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