JPH0411218U - - Google Patents

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JPH0411218U
JPH0411218U JP5122790U JP5122790U JPH0411218U JP H0411218 U JPH0411218 U JP H0411218U JP 5122790 U JP5122790 U JP 5122790U JP 5122790 U JP5122790 U JP 5122790U JP H0411218 U JPH0411218 U JP H0411218U
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  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の排気制御装置の断面図、第２図
は本考案に係る一実施例の排気制御装置の断面図
、第３図は第２図における矢視図、第４図は同
実施例の可変排気バルブの駆動制御特性を示す図
、第５図は排気ポート内の圧力波形を示す図、第
６図は出力特性を示す図、第７図は別のＮｅ−θ
ＴＨ排気時期制御特性を示す図、第８図は別実施
例の排気制御装置の断面図、第９図はまた別の実
施例の排気制御装置の断面図、第１０図はさらに
別の実施例の排気制御装置の断面図である。 １……シリンダブロツク、２……スリーブ、３
……ピストン、４……排気ポート、５……掃気ポ
ート、６……可変排気バルブ、７……回動軸、８
……収納凹部、９……隙間、１０……小孔、２０
……排気ポート、２１……収納凹部、２２……可
変排気バルブ、２３……隙間、３０……排気ポー
ト、３１……収納凹部、３２……可変排気バルブ
、３３……隙間、４０……排気ポート、４１……
ガイド壁、４２……可変排気バルブ、４３……隙
間。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気時期制御部材がシリンダの排気口近傍の排
    気通路上部に備えられ、該制御部材を排気通路内
    に突出させ排気時期を遅らせる制御手段を備える
    ２サイクルエンジンにおいて、前記排気時期制御
    部材が突出しエンジン回転数が不整燃焼領域内に
    ある場合に上記制御手段により排気通路上縁から
    排気時期制御部材の突出部下縁までの間に排気ガ
    スをシリンダ側からマフラ側へ流通させる隙間を
    形成させることを特徴とする２サイクルエンジン
    の排気制御装置。
JP1990051227U 1990-05-18 1990-05-18 ２サイクルエンジンの排気制御装置 Expired - Fee Related JPH0740656Y2 (ja)

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JPH0740656Y2 JPH0740656Y2 (ja) 1995-09-20

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63309719A (ja) * 1987-06-10 1988-12-16 Honda Motor Co Ltd ２サイクルエンジンの排気バルブ装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63309719A (ja) * 1987-06-10 1988-12-16 Honda Motor Co Ltd ２サイクルエンジンの排気バルブ装置

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JPH0740656Y2 (ja) 1995-09-20

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