JPH04111367U - ゴルフ用クラブヘツド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 打球時のヘッドソール面と地面との接触摩擦
抵抗を低減させて、安定したスウィング軌道が保てるよ
うにすることを主要な特徴とする。 【構成】 ヘッド本体１のソール面部１ａに設けた突条
部３、３がフェース面部１ｂに対して略垂直である。突
条部３、３の少なくとも一部を、トウ部１ｄ側に中心Ｏ
を有する半径Ｒの円弧状の軌跡からなる曲線部３２に形
成する。 【効果】 打球時にクラブヘッドをボールの手前から地
面に打ち込んだ際、インパクトの瞬間におけるクラブヘ
ッドのローリング方向の軌跡と、ソール面部に形成した
突条部の円弧状の曲線部の軌跡とを一致させることがで
き、ボールの飛距離及び方向性の向上を図ることができ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、例えばウッドクラブヘッドあるいはウッド形状をなすアイアンク ラブヘッドなどに適用されるゴルフ用クラブヘッドに関し、ヘッド本体のソール 面部に形成される突条部の形態に工夫を施すことにより、打球時のスウィング軌 道の安定化を図り、ボールの方向性を高めるようにしたものである。

【０００２】

【従来の技術】

クラブヘッドの打球時のスウィング軌道は、図４で示すように、ティーアップ またはフェアウエイ上のボールＢに対してアドレスした位置からクラブヘッドａ を、意識的に点線矢印で示すように、アウトサイドにバックスウィングし、この トップの位置から実線矢印で示すように、インサイドアウトにダウンスウィング するに至る一連の回転運動により描かれる平面上の円の軌跡Ｙが、ボールに対す るインパクトを高め、飛距離を延ばすための理想的な軌道となっている。

【０００３】 このときのスウィング軌道Ｙにおけるクラブヘッドａの挙動は、真上から見た 場合に、ボールＢに対するアドレス位置で、打球方向Ｘに対して直角に面するよ うに閉じたフェース面ｂが、バックスウィング動作と共にシャフト軸を中心に時 計廻り方向にローリングしながらトップの位置で、ソール面ｃを上向きに反転し て打球方向Ｘと平行になるように面して開く。

【０００４】 次に、このトップの位置で開いたクラブヘッドａのフェース面ｂが、ダウンス ウィングに移行するに従って打球方向Ｘに面するように反時計廻り方向にローリ ングしながらインパクトの瞬間に元のアドレス時の閉じた状態に戻るような動作 が行われる。

【０００５】 ここで問題になるのは、インパクトの瞬間にクラブヘッドａのフェース面ｂが 、図５で示すように、ソール面ｃ側から見た場合に、人間工学的な打球方向Ｘへ の重心の移動動作に伴い、打球方向Ｘに対し直面状態を維持しながらスウィング 軌道Ｙに対して打球方向Ｘに沿う接線方向に振り抜かれることである。

【０００６】 このような人間工学的な重心の移動による振りぬき動作により、クラブヘッド ａは、インパクトの瞬間の手前で、図５に実線矢印で示す時計廻り方向のローリ ング状態から、恰も図５に点線矢印で示す反時計廻り方向にローリングするよう な挙動を呈する。

【０００７】 このとき、クラブヘッドａのフェース面ｂのヒッティングポイントＰの軌跡Ｚ は、図６で示すように、スウィング軌道Ｙに対してトウ部外側に中心Ｏを有する 半径Ｒの円弧状の曲線を描くように展開することが分かる。

【０００８】 従来、この種のゴルフ用クラブヘッド、例えば繊維強化プラスチックス（ＦＲ Ｐ）の外殻構造を有する中空構造体からなるウッドクラブヘッドにおいては、図 ７及び第８図に示すように、ヘッド本体１のソール面部１ａに設けた真鍮あるい は軽合金等の金属製のソールプレート２に、フェース面部１ｂ側からバック面部 １ｃ側に至る打球方向Ｘに沿う中心軸線ｏ−ｏに対して互いに平行な複数本（２ 本）の突条部３、３を形成してなる構成を有するものがある。

【０００９】 しかしながら、このような従来構造のウッドクラブヘッドにあっては、ヘッド 本体１のソール面部１ａに形成した各々の突条部３、３が、打球方向Ｘに対して 平行、もしくは、図９に示すように、打球方向Ｘに沿う中心軸線ｏ−ｏに対して アウトサイドイン（トウ部１ｄ側からヒール部１ｅ側）方向に交叉する直線とな っている。

【００１０】

【考案が解決しようとする課題】

このため、打球時にクラブヘッドをボールの手前から地面Ｇを意識的に、また はダフリ等のように無意識に打ち込んだ場合、図４から図６に示すようなクラブ ヘッドのローリング挙動に伴って、ヘッド本体１のソール面部１ａに形成した直 線状の突条部３、３と地面Ｇとの接触摩擦抵抗が大きくなり、ボールに対するク ラブヘッドの打球方向の振り抜きが悪くなって、ボールの飛距離を低下させる。

【００１１】 しかも、地面とクラブヘッドのソール面との接触摩擦抵抗が大きいと、ヘッド 本来のスウィング軌道が損なわれ、安定したスウィング軌道を保つことができな いために、ボールの方向性に悪影響を及ぼす、といった問題があった。

【００１２】 この考案の目的は、打球時のヘッドソール面と地面との接触摩擦抵抗を低減さ せて、安定したスウィング軌道を保つことができるようにしたゴルフ用クラブヘ ッドを提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】

上記した課題を解決するために、この考案は、ヘッド本体のソール面部に、フ ェース面部側からバック面部側に至る１本乃至複数本の突条部を設けたゴルフ用 クラブヘッドにおいて、前記突条部は、フェース面部に対して略垂直でかつその 少なくとも一部がトウ部側に半径の中心を有する円弧状の曲線に形成してなる構 成としたものである。

【００１４】 この場合、前記突条部は、フェース面部側の一部を直線部に形成し、かつその バック面部側に至る途中から円弧状の曲線部に形成するとともに、その円弧状曲 線部の半径を２００mmから８００mmの範囲に設定することが好ましい。

【００１５】

【作用】

すなわち、この考案は、ヘッド本体のソール面部に設けた突条部を、フェース 面部に対して略垂直でかつその少なくとも一部がトウ部側に半径の中心を有する 円弧状の曲線となるように形成してなるために、打球時にボールの手前から地面 を意識的に、またはダフリ等のように無意識に打ち込んだ際、インパクトの瞬間 におけるクラブヘッドのローリング方向の軌跡とソール面部に形成した突条部の 円弧状の曲線部の軌跡とが一致し、これによって、ヘッドソール面と地面との接 触摩擦抵抗が低減され、ヘッド本来の安定したスウィング軌道が保てる。

【００１６】

【実施例】

以下、この考案を図１から図３に示す一実施例を参照しながら詳細に説明する 。なお、図示の実施例において、図７から図９に示す従来構造のクラブヘッドと 構成が重複する部分は同一符号を用いて説明する。

【００１７】 すなわち、図１及び図２に示すように、この考案に係るゴルフ用クラブヘッド である例えば繊維強化プラスチックス（ＦＲＰ）の外殻構造を有する中空構造体 からなるウッドクラブのヘッド本体１は、そのソール面部１ａに設けたソールプ レート２に、フェース面部１ｂ側からバック面部１ｃ側に至る打球方向Ｘに沿っ て突出形成された複数本（図示の実施例では２本）の突条部３、３を、トウ部１ ｄ側とヒール部１ｅ側の打球方向Ｘに直交する方向に適宜の間隔を存して平行に 設けるとともに、高さＨが２〜５mmの範囲の先鋭な断面形状を有する。

【００１８】 そして、前記各々の突条部３は、ヘッド本体１のフェース面部１ｂに対して略 垂直で、かつ、フェース面部１ｂ側の１０〜２０mmの範囲Ｌ₁の一部を打球方向 Ｘに沿って平行な直線部３１に形成されているとともに、その直線部３１からバ ック面部１ｃ側に至る範囲Ｌ₂の他の部分は、曲線部３２に形成されている。

【００１９】 この曲線部３２は、ヘッド本体１のトウ部１ｄ側の外側に離れた位置に中心Ｏ を有する半径Ｒの円弧状を呈し、前記直線部３１がその接線となるように延長さ せてなる構成を有するとともに、その半径Ｒは、２００mmから８００mmの範囲に 設定されている。

【００２０】 しかして、上記したこの考案に係るクラブヘッドの構成によれば、ヘッド本体 １のソール面部１ａに設けた各々の突条部３、３が、フェース面部１ｂに対して 略垂直に形成されているとともに、その少なくとも一部がトウ部１ｄ側に中心Ｏ を有する半径Ｒの円弧状の軌跡からなる曲線部３２、３２となっている。

【００２１】 これによって、打球時にクラブヘッドをボールの手前から地面Ｇに意識的に、 またはダフリ等のように無意識に打ち込んだ際、図４から図６で示すインパクト の瞬間におけるクラブヘッドのローリング方向の軌跡Ｚと、ヘッド本体１のソー ル面部１ａに形成した突条部３、３の円弧状の曲線部３２、３２の軌跡とを一致 させることが可能になり、ヘッドソール面と地面Ｇとの接触摩擦抵抗が低減する 。

【００２２】 また、図中４及び５は前記ヘッド本体１のソール面部１ａに設けたソールプレ ート２に装着したネジからなる重量調整部材で、図３に示すように、前記ソール プレート２の打球方向Ｘに沿うほぼ中心軸線ｏ−ｏ上に配列して設けた２個のネ ジ孔２１、２２にそれぞれ螺合され、それらの先端部を前記ヘッド本体１のＦＲ Ｐ外殻に貫通させてなる構成を有する。

【００２３】 これら各々の重量調整部材４及び５は、複数個の同径の互いに異なる材質また は長さによって重量を段階的に変化させて用意したネジを、前記ソールプレート ２のネジ孔２１、２２に選択的に螺合させることにより、ヘッド本体１の全体重 量の増減及び重心Ｗの上下位置Ｄの微調整の他に、重心深度（打球方向Ｘの重心 位置）の微調整を可能にしている。

【００２４】 このように、前記した２個の重量調整部材４及び５によるヘッド本体１の重量 調整によって、従前のような１個の大径の重量調整部材によるものと比較して、 ソールプレート２またはヘッド本体１側に貫通形成されるネジ孔２１、２２の口 径が小さくて済み、これによって、ヘッド本体１のソール面部１ａにおけるＦＲ Ｐ外殻への強度上の悪影響を防止することが可能になるとともに、打球方向Ｘの 重心位置（重心深度）の調整がユーザ側で容易に行える。

【００２５】 なお、上記したこの考案の実施例において、クラブヘッドとして繊維強化プラ スチックス（ＦＲＰ）の外殻構造を有する中空構造体からなるウッドクラブヘッ ドを例にし、このヘッド本体１のソール面部１ａに設けた真鍮あるいは軽合金等 の金属製のソールプレート２に突条部３、３及び重量調整部材４、５の螺合用の ネジ孔２１、２２を形成して説明したが、メタルウッドクラブヘッド、あるいは ウッド形状を有するアイアンクラブヘッドにも応用することが可能であり、この 場合には、突条部及びネジ孔をソール面部に一体形成することが好適である。

【００２６】 また、ヘッド本体１のソール面部１ａに形成される突条部３の断面形状は、上 記実施例のように先鋭でなくても良く、任意の形態に形成され、さらに、その本 数は１〜３本が好適である。

【００２７】 さらに、前記ヘッド本体１のソール面部１ａに２個の重量調整部材５、６を打 球方向Ｘに沿う中心軸線ｏ−ｏ上に配列して設けたが、例えばフェース面部１ｂ 側の重量調整部材４を中心軸線ｏ−ｏからトウ部１ｄ側またはヒール部１ｅ側の 離れた位置に装着することにより、打球方向Ｘの重心深度の調整と共に、トウ部 １ｄ側及びヒール部１ｅ側方向の重心深度の調整が可能になる。

【００２８】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、この考案は、ヘッド本体のソール面部に設け た突条部が、フェース面部に対して略垂直で、かつ、その少なくとも一部がトウ 部側に中心を有する半径の円弧状の軌跡からなる曲線部に形成してなることから 、打球時にクラブヘッドをボールの手前から地面に意識的に、またはダフリ等の ように無意識に打ち込んだ際、インパクトの瞬間におけるクラブヘッドのローリ ング方向の軌跡と、ソール面部に形成した突条部の円弧状の曲線部の軌跡とを一 致させることができる。

【００２９】 これによって、ヘッドソール面と地面との接触摩擦抵抗を低減させることがで き、ボールの飛距離及び方向性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この考案に係るゴルフ用クラブヘッドの一実
施例を示す正面図。

【図２】 同じく底面図。

【図３】 図２のIII −III 線における断面図。

【図４】 打球時のクラブヘッドのスウィングに伴う挙
動を真上から見て示す説明図。

【図５】 打球時におけるインパクトの瞬間のクラブヘ
ッドの挙動を示すソール面側から見た説明図。

【図６】 打球時におけるインパクトの瞬間のクラブヘ
ッドの挙動を展開して示すソール面側から見た説明図。

【図７】 従来のゴルフ用クラブヘッドの一例を示す正
面図。

【図８】 同じく底面図。

【図９】 従来のゴルフ用クラブヘッドの他の例を示す
底面図。

【符号の説明】

１・・・ヘッド本体、１ａ・・・ソール面部、１ｂ・・
・フェース面部、１ｃ・・・バック面部、１ｄ・・・ト
ウ部、１ｅ・・・ヒール部、３、３・・・突条部、３１
・・・直線部、３２・・・曲線部、Ｏ・・・曲線部の円
弧状の中心、Ｒ・・・曲線部の円弧状の半径、Ｘ・・・
打球方向、Ｙ・・・スウィング軌道、Ｇ・・・地面。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ヘッド本体のソール面部に、フェース面部
   側からバック面部側に至る１本乃至複数本の突条部を設
   けたゴルフ用クラブヘッドにおいて、前記突条部は、フ
   ェース面部に対して略垂直でかつその少なくとも一部が
   トウ部側に半径の中心を有する円弧状の曲線に形成した
   ことを特徴とするゴルフ用クラブヘッド。
2. 【請求項２】突条部は、フェース面部側の一部を直線部
   に形成し、かつそのバック面部側に至る途中から円弧状
   の曲線部に形成したことを特徴とする請求項１記載のゴ
   ルフ用クラブヘッド。
3. 【請求項３】突条部の円弧状曲線部の半径を２００mmか
   ら８００mmの範囲に設定したことを特徴とする請求項１
   または２記載のゴルフ用クラブヘッド。