JPH04104060U - wiper blade - Google Patents

wiper blade

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JPH04104060U
JPH04104060U JP1991065423U JP6542391U JPH04104060U JP H04104060 U JPH04104060 U JP H04104060U JP 1991065423 U JP1991065423 U JP 1991065423U JP 6542391 U JP6542391 U JP 6542391U JP H04104060 U JPH04104060 U JP H04104060U
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JP
Japan
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spine
section
brace
wiper blade
shaped cross
Prior art date
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Application number
JP1991065423U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
モーブレイ,ダニエル、ルシアン
Original Assignee
エキプマン、オートモビル、マルシヤル
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Filing date
Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3806Means, or measures taken, for influencing the aerodynamic quality of the wiper blades

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 高速走行の車両において、フロントガラスか
らワイパーが離れるのを防止する。 【構成】 ワイパーのブレース又は取付バーに、スクレ
ーパ・ストリップの方向に突き出たディフレクタ・スク
リーンを設ける。
(57) [Summary] [Purpose] To prevent wipers from separating from the windshield in high-speed vehicles. CONSTRUCTION: The wiper brace or mounting bar is provided with a deflector screen that projects in the direction of the scraper strip.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、自動車用のワイパーブレードに関する。 The present invention relates to wiper blades for automobiles.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

現在、自動車用としていろいろな型のワイパーブレードがある。これらのブレ ードのうち最も簡単な構造を持つブレードは、ゴム製スクレーパ・ストリップを 備えており、このストリップは、フロントガラス又はヘッドライトガラスのよう なぬぐうべき表面と接触するぬぐい辺部を持ち、ワイパーアームの一端に固定さ れるようにブレースに直接に取付けられており、アームは他端で車両に対して枢 動するようになっている。 Currently, there are various types of wiper blades for automobiles. These blurs The simplest blade has a rubber scraper strip. This strip can be used as a windshield or headlight glass. It has the wiping edge in contact with the surface to be wiped and is fixed to one end of the wiper arm. The arm is attached directly to the brace so that it can be It is designed to move.

【0003】 又、改良されたものでは、スクレーパ・ストリップは取付バーの端部のはさみ によって保持され、この取付バーは細長く僅かに曲がり中央部がブレースに枢動 自在に取付けられた部材で形成され、更にこのブレースは長く延ばして僅かに曲 げブレース及び取付バーの凹状部がスクレーパ・ストリップに向き合うようにし てある。0003 Also, in an improved version, the scraper strip is attached to the scissors at the end of the mounting bar. This mounting bar is elongated and slightly curved with a central section that pivots on the brace. Formed by freely attached members, the brace can be extended and slightly bent. Make sure the recessed part of the brace and mounting bar faces the scraper strip. There is.

【0004】 隣接する2個の取付バーの中央部は又、第2のブレースの一端にそれぞれヒン ジ止めにすることもでき、この場合第2のブレースは長く延ばし僅かに曲げると 共に中央部で主ブレースにヒンジ止めにしてある。0004 The central portions of the two adjacent mounting bars are also each hinged to one end of the second brace. It can also be fixed with a bolt, in which case the second brace can be lengthened and bent slightly. Both are hinged to the main brace in the center.

【0005】 一般には、ワイパーはスクレーパ・ストリップがぬぐうべき表面によく当たる ように弾性のある装置によって押付けられている。[0005] In general, the wiper has a scraper strip that hits the surface that is being wiped. It is pressed down by an elastic device.

【0006】 これらのワイパーは、スクレーパ・ストリップがぬぐうべき表面に対して、た とえこの表面が平面ではなくブレードの下方の曲率がブレードの前後方向の移動 につれ変化するような輪郭のものであっても、比較的規則正しく当たるように保 証している。[0006] These wipers hold the scraper strip against the surface to be wiped. The surface of the toe is not flat and the downward curvature of the blade moves the blade forward and backward. Even if the contour changes over time, it can be maintained so that it hits relatively regularly. I'm testifying.

【0007】[0007]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

しかし車両に取付けてあるワイパーブレードの型がどのようなものであっても 、その車両が、その車両により、特にフロントガラスの傾斜度により、又ワイパ ーの形状及び支持圧力に関係する諸性質により定まる或る危険速度に達した場合 には、スクレーパ・ストリップが立上りフロントガラスなどのようなぬぐうべき 表面から或る程度離れるように移動することが知られている。この離れ現象は1 つの危険要因をなすもので、それは車両の運転者が高速運転時にはより良い視界 状態になければならないのにもかかわらず、車両速度が増すにつれてワイパーの 効率が減ずるからである。 However, no matter what type of wiper blade is installed on your vehicle, , the vehicle may be damaged by the vehicle, especially by the slope of the windshield or by the windshield wiper. When a certain critical speed determined by various properties related to the shape and supporting pressure of the The scraper strip stands up on surfaces that should be wiped, such as windshields. It is known to move some distance from the surface. This separation phenomenon is 1 One risk factor is that vehicle drivers have better visibility when driving at high speeds. As the vehicle speed increases, the wiper This is because efficiency decreases.

【0008】 前述のような分離を速度の関数として遅れさせ或いは又除いてしまうために、 ワイパーアーム即ちブレースに羽根を設け、その表面がフロントガラスに直接に 当たる空気流にほぼ直角になるようにして、この羽根がフロントガラスの方に押 され、ワイパーブレードが車両の速度と共に増大する力でフロントガラスに押当 てられるようにしたものが提案された。しかし実験結果の示すところによれば、 これらの羽根は通常フロントガラスに沿う空気流によって下側にぶつかって生ず る空気力学的の力によって持上がり、満足すべきものではなかった。[0008] In order to retard or even eliminate such separation as a function of speed, The wiper arm or brace is equipped with blades whose surface is directly against the windshield. This vane should be pushed towards the windshield, approximately at right angles to the airflow hitting it. The wiper blade presses against the windshield with a force that increases with the speed of the vehicle. A proposal was made to make it easier to use. However, according to the experimental results, These vanes are usually caused by the airflow along the windshield hitting the underside. It was lifted by aerodynamic forces, which was not satisfactory.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、同一車種の従来のブレードを持上げるのに必要な速度よりもかなり 大きくなるような速度において前述のような欠点を解決したワイパーブレードを 提供するものである。 This invention significantly exceeds the speed required to lift a conventional blade of the same vehicle type. A wiper blade that solves the above-mentioned drawbacks at increasing speeds. This is what we provide.

【0010】 本考案は又、前述のような利点を有し、構造が簡単で、製造費が安く、特に自 動車のフロントガラス及びヘッドライトガラスをぬぐうことを含む多くの使用例 に於てあらゆる既知の型のフロントガラス用ワイパーブレードにとって代ること のできるような、ブレードに関するものである。0010 The present invention also has the above-mentioned advantages, simple structure, low manufacturing cost, and especially self-sustaining. Many uses include wiping vehicle windshields and headlight glasses Replaces all known types of windshield wiper blades in It is related to blades that can be used.

【0011】 本考案によるワイパーブレードは、ぬぐうべき表面に接触するためのぬぐい辺 部を備えたスクレーパ・ストリップと少くとも1個のブレースとを備えており、 このブレースは車両に枢動自在に取付けたアームに固定され、前記スクレーパ・ ストリップをでき得る限り少くとも1個の取付バーによって支えている。[0011] The wiper blade according to the present invention has a wiping edge for contacting the surface to be wiped. a scraper strip having a section and at least one brace; This brace is fixed to an arm pivotably mounted on the vehicle and is attached to the scraper. The strip is supported as far as possible by at least one mounting bar.

【0012】 そして少くともブレース中の1個及び/又は必要に応じ取付バー中の1個には U字形の断面を持たせ、この断面の凹状部はスクレーパ・ストリップの方に面す るようにすると共にこれに背骨を持たせ、この背骨をU字形断面を持つ部材で支 えると共にスクレーパ・ストリップとは反対の方向に突き出させる。この種のブ レードは米国特許第3296647号明細書に記載されている。0012 and at least one in the brace and/or one in the mounting bar as required. It has a U-shaped cross section, with the concave part of this cross section facing towards the scraper strip. At the same time, it has a backbone, and this backbone is supported by a member with a U-shaped cross section. and protrude in the opposite direction from the scraper strip. This kind of block Lade is described in US Pat. No. 3,296,647.

【0013】 本考案によるブレードは、少くとも1個のブレース及び/又は必要に応じ少く とも1個の取付バーに、スクレーパ・ストリップの方向に突き出たディフレクタ ・スクリーンを設けたことを特徴とするものである。[0013] The blade according to the invention comprises at least one brace and/or as few as necessary. Both have one mounting bar with a deflector protruding in the direction of the scraper strip. ・It is characterized by the provision of a screen.

【0014】 このディフレクタ・スクリーンの効果がブレードの背骨の効果と組合わされて 、ぬぐうべき表面からのブレードの持上り運動を更に遅らせるようにする。[0014] This deflector screen effect is combined with the blade spine effect. , further retarding the lifting movement of the blade from the surface to be wiped.

【0015】 ディフレクタ・スクリーンを持つブレースの1つがU字形横断面であるならば 、対応するディフレクタ・ブレードはこのU字形横断面の一辺の延長部に配置す るとよい。[0015] If one of the braces with the deflector screen is of U-shaped cross section , the corresponding deflector blades are placed in the extension of one side of this U-shaped cross section. It is good.

【0016】 ワイパーブレードに取付ける少くとも1個のブレース上及び/又は少くとも1 個の取付バー上に於ける、ぬぐうべき表面によってそらされた空気流にほぼ直交 する平面内に上部が延びている背骨の存在は、ブレードの持上り運動に対抗する 予期されなかったような効果を持っている。[0016] on at least one brace attached to the wiper blade and/or at least one approximately perpendicular to the air flow deflected by the surface to be wiped over the mounting bar The presence of a spine whose upper part extends in the plane of the blade counteracts the lifting motion of the blade. It has an unexpected effect.

【0017】 背骨を持つブレースがU字形横断面を持ち該断面の凹状部がスクレーパ・スト リップの方に面している場合には、対応する背骨は、本考案によればこのブレー スのU字形横断面のウェブで支えるか、或いは又この横断面の1つの側面部で支 えるかすればよい。[0017] The brace with the spine has a U-shaped cross section and the concave part of the cross section is the scraper strike. If facing towards the lip, the corresponding spine is according to this invention support on the web of the U-shaped cross section of the base, or alternatively on one side of this cross section. All you have to do is get it.

【0018】 いずれの場合も、背骨はほぼ平行な面を持つブレードであればよい。しかし、 背骨をブレースのU字形横断面のウェブで支える場合には、このU字形横断面の ウェブと反対側の背骨の部分をこのウェブの少くとも1方の縁部にフィレットに よって取付けることもできるが、両方の縁部にフィレットによって取付けること が望ましい。[0018] In either case, the spine may be a blade with approximately parallel surfaces. but, If the spine is supported by the web of the U-shaped cross section of the brace, this U-shaped cross-section web Fillet the part of the spine opposite the web onto at least one edge of this web. It can also be attached by fillets on both edges. is desirable.

【0019】 前述のすべての場合に於て、背骨の高さは、この背骨がぬぐうべき表面に対し てほぼ直角をなす平面内にあるものとして、背骨を支えているブレース又は取付 バーの高さ即ち前記平面と同じ平面内にあると考えられる高さとほぼ等しくする 方が有利である。特に対応するブレースがU字形横断面を持つ場合には、この横 断面のウェブから突き出た背骨部分の高さはこのU字形横断面の側面部の高さと ほぼ等しくする。[0019] In all the above cases, the height of the spine is such that it is relative to the surface to be wiped. braces or attachments that support the spine as being in a plane approximately perpendicular to the The height of the bar should be approximately equal to the height that is considered to be in the same plane as the above-mentioned plane. It is more advantageous. Especially if the corresponding brace has a U-shaped cross section, this The height of the spine protruding from the web of the cross section is the height of the side part of this U-shaped cross section. Make them approximately equal.

【0020】 1つの実施例では、背骨を備えた取付バーの少くとも1つは丸い頂点を持つ多 角形の横断面を持っており、これらの頂点の1つが背骨を形成している。少くと も1個の取付バーが丸い頂点を持つ多角形の横断面を持つ場合には、この横断面 には、対応する取付バーのディフレクタ・スクリーンを形成する少くとも1個の なるべくはテーパーの付いた頂点を持たせるようにするとよい。[0020] In one embodiment, at least one of the mounting bars with a spine has a rounded apex. It has a rectangular cross section, and one of these vertices forms the spine. at least If one mounting bar also has a polygonal cross-section with rounded vertices, this cross-section at least one piece forming a deflector screen for the corresponding mounting bar. It is best to have a tapered apex if possible.

【0021】 各背骨は、ブレース又は対応する取付バーに取付けるようにするか、或いは又 ブレース又は取付バーと一体に形成するようにする。[0021] Each spine may be attached to a brace or corresponding mounting bar; It should be integrally formed with the brace or mounting bar.

【0022】[0022]

【実施例】【Example】

図1と図2に示すように、従来のフロントガラス用ワイパーブレードは主ブレ ース(10)を備え、この主ブレース(10)は細長くわずかに曲がりU字形の横断面を 持ち、この横断面の側面部(12)(14)は図2に示すようにほぼ平行でウェブ(16)に 対して直角になっている。U字形横断面のウェブ(16)は、その中央部に2個のタ ブ(18)によって横向きに形成された開口部を備え、それらのタブ(18)は側面部(1 2)(14)のほぼ延長部にあり、枢着ピン(20)によって連結されている。 As shown in Figures 1 and 2, conventional windshield wiper blades are This main brace (10) is elongated and slightly curved with a U-shaped cross section. The side parts (12) and (14) of this cross section are almost parallel to the web (16) as shown in Figure 2. It is at right angles to. The web (16) with a U-shaped cross section has two tabs in its center. The tabs (18) have openings laterally formed by the tabs (18), and the tabs (18) 2) Located approximately in the extension of (14) and connected by a pivot pin (20).

【0023】 主ブレース(10)の中央の開口部及び枢着ピン(20)によって、主ブレース(10)を 、フロントガラス用ワイパーアームの端部に支えられた公知の型のヒンジ止めし ためす部分に取付けることができる。主ブレース(10)の2個の端部(22)では、U 字形横断面の両側面部(12)(14)の高さを高めにすると共に曲がったタブによりU 字形横断面の内方に向かって延ばして、副ブレース(26)を固定するためのはさみ を形成する。[0023] The central opening of the main brace (10) and the pivot pin (20) allow the main brace (10) to , a hinged stop of known type carried on the end of a windshield wiper arm. Can be installed on the trial part. At the two ends (22) of the main brace (10), the U The height of both side parts (12) and (14) of the cross section of the letter shape is made higher, and the bent tabs are used to create a U shape. Scissors for fixing the secondary brace (26) by extending it towards the inside of the cross section of the glyph. form.

【0024】 主ブレース(10)は、U字形横断面のウェブ(16)の中央から、該横断面の両側面 部(12)(14)の反対側に主ブレース(10)の中央のタブ(18)と端部(22)との間に突き 出た突起部即ち背骨(24)を備えている。背骨(24)は、実際上主ブレース(10)の一 端(22)から他端まで延びる平らでほぼ平行な面を持つブレード状に作られており 、これは背骨(24)が主ブレース(10)の中央部においてワイパーアームに固定する ために設けた開口部で中断されているに過ぎないからである。[0024] The main brace (10) extends from the center of the web (16) of the U-shaped cross section to both sides of said cross section. On the opposite side of parts (12) and (14) there is a butt between the central tab (18) of the main brace (10) and the end part (22). It has a protruding protrusion or spine (24). The spine (24) is actually one of the main braces (10). It is constructed in the form of a blade with flat, nearly parallel surfaces extending from one end (22) to the other. , where the spine (24) is fixed to the wiper arm at the center of the main brace (10). This is because it is simply interrupted by an opening provided for this purpose.

【0025】 図2から明らかなように、背骨の高さは、U字形横断面の対称面で計った場合 、両側面部(12)(14)の高さと実際上等しく、又背骨(24)は主ブレース(10)と一体 になっている。[0025] As is clear from Figure 2, the height of the spine is measured in the plane of symmetry of the U-shaped cross section. , practically equal to the height of both side parts (12) and (14), and the spine (24) is integral with the main brace (10). It has become.

【0026】 2個の副ブレース(26)は主ブレース(10)とほぼ同形であるが、より小さな寸法 になっている。これらの副ブレース(26)も細長く延ばし且つ曲げてあり、また各 副ブレース(26)が周知の方法で主ブレース(10)に対して枢動し得るように主ブレ ース(10)のU字形横断面内に副ブレース(26)の少くとも中央部が保持されるよう な大きさのU字形横断面を持たせてある。[0026] The two secondary braces (26) are approximately the same shape as the primary brace (10), but with smaller dimensions. It has become. These secondary braces (26) are also elongated and bent, and each The main brace is arranged such that the secondary brace (26) can pivot relative to the main brace (10) in a known manner. so that at least the central part of the secondary brace (26) is held within the U-shaped cross section of the base (10). It has a U-shaped cross section of a large size.

【0027】 副ブレース(26)は、その2つの端部(28)に、やはり長く延ばして曲げを付けた 取付バー(30)の中央部を固定するためのはさみを備えている。この取付バーは又 ゴム製のスクレーパ・ストリップ(34)の厚い肩部(36)をつかむためのはさみ(32) を備えている。スクレーパ・ストリップ(34)は、肩部(36)にヒンジ部(40)によっ て連結されたぬぐい辺部(38)を備え、長さに沿ってほぼ規則正しく配置された8 個所の点で、主ブレース(10)に枢動自在に取付けられた2個の副ブレース(26)の 両端部に設けられた4個の取付バー(30)に固定されている。主ブレース(10)、副 ブレース(26)及び取付バー(30)の凹状部は、主ブレース(10)及び副ブレース(26) のU字形横断面の凹状部と同じように、スクレーパ・ストリップ(34)に向かって 面している。[0027] The secondary brace (26) is also made long and bent at its two ends (28). It is equipped with scissors for fixing the central part of the mounting bar (30). This mounting bar is also Scissors (32) for grasping the thick shoulder (36) of the rubber scraper strip (34) It is equipped with The scraper strip (34) is attached to the shoulder (36) by a hinge (40). It is equipped with a wipe side part (38) connected to each other, and is arranged almost regularly along the length. At points, two secondary braces (26) are pivotally attached to the primary brace (10). It is fixed to four mounting bars (30) provided at both ends. Main brace (10), secondary The concave portions of the brace (26) and mounting bar (30) are connected to the main brace (10) and the sub-brace (26). towards the scraper strip (34) as well as the concave part of the U-shaped cross section of facing.

【0028】 図2に示すように、各取付バー(30)は丸い頂点を持つ四角形の断面を持ち、こ れらの頂点のうちの1つの頂点(42)は、反対側の頂点(44)よりも比較的にテーパ を大きくし、スクレーパ・ストリップ(34)とは反対の方向即ち主ブレース(10)の 背骨(24)が対応するU字形横断面のウェブ(16)に対して突き出ている方向に突き 出してある。この頂点(42)(例えば60°の角を挾む2辺によって形成されている が、頂点(44)の方は120°の角度をなす2辺によって形成されている)は、例え ばポリアミドのようなプラスチック材料から成形して作った取付バー(30)の背骨 を形成している。取付バー(30)の横断面は1つの頂点をテーパさせて対応する半 対角線の長さを倍にするような変形菱形と考えてもよい。[0028] As shown in Figure 2, each mounting bar (30) has a rectangular cross section with a rounded apex; One of these vertices (42) is relatively tapered than the opposite apex (44). in the opposite direction from the scraper strip (34), i.e. in the main brace (10). thrust in the direction in which the spine (24) protrudes relative to the web (16) of the corresponding U-shaped cross section; It's out. This vertex (42) (for example, formed by two sides sandwiching a 60° angle) However, the vertex (44) is formed by two sides making an angle of 120°), for example The spine of the mounting bar (30) is molded from a plastic material such as polyamide. is formed. The cross section of the mounting bar (30) is tapered at one vertex to form a corresponding half. You can think of it as a modified rhombus that doubles the length of the diagonal.

【0029】 図3と図4に本考案の第1の実施例を示す。長く延ばし曲がりを持たせた主ブ レース(50)はこれもU字形横断面を備え、その側面部(52)(54)はほぼ平行で、ウ ェブ(56)に対して直角に配置する。主ブレース(50)の中央部の開口部を横向きに 形成するタブ(58)は、ワイパーアームに固定するための枢着ピン(60)によって互 に連結する。背骨(64)はこれもU字形横断面の底部に沿って中央開口部の横方向 縁部と横断面の端部(62)(副ブレースを固定するためのタブを備えている)との 間に延ばす。[0029] 3 and 4 show a first embodiment of the present invention. The main plate is long and curved. The lace (50) also has a U-shaped cross section, its side parts (52) and (54) being approximately parallel and Place it at right angles to the web (56). Turn the opening in the center of the main brace (50) sideways. The forming tabs (58) are interconnected by a pivot pin (60) for fixing to the wiper arm. Connect to. The spine (64) is also located laterally of the central opening along the bottom of the U-shaped cross section. edge and cross-section end (62) (with tabs for fixing the secondary brace) prolong it in between.

【0030】 しかしこの実施例では、背骨(64)の頂点(66)、即ちU字形横断面のウェブ(56) に対して側面部(52)(54)及びスクレーパ・ストリップと反対の方向に最も突き出 ている背骨部分(66)は、フィレット(68)によってウェブ(56)の長手方向縁部に連 結し、このフィレット(68)の半径は例えば背骨(64)の高さの2倍にすると共に、 背骨(64)は側面部(54)とほぼ同じ高さにする。他方U字形横断面の側面部(52)は 、端部(62)のタブ間の全長に沿ってディフレクタ・スクリーン(70)によって延ば す。従ってこのディフレクタ・スクリーン(70)は、ブレードのスクレーパ・スト リップの方向に突き出て、その効果は背骨(64)の効果と組み合ってぬぐうべき表 面からのブレードの持上り運動に対抗してこれを防止する。ディフレクタ・スク リーン(70)の高さは例えば側面部(54)の高さに等しくし、従って対応するブレー ス(50)と一体である背骨(64)の高さとも等しくなる。[0030] However, in this embodiment, the vertex (66) of the spine (64), i.e. the web (56) of U-shaped cross section lateral parts (52) (54) and the most protruding in the direction opposite to the scraper strip. The spine portion (66) connected to the longitudinal edge of the web (56) by a fillet (68) The radius of this fillet (68) is, for example, twice the height of the spine (64), and The spine (64) should be at approximately the same height as the side parts (54). On the other hand, the side part (52) of the U-shaped cross section is , extended by a deflector screen (70) along the entire length between the tabs at the end (62). vinegar. This deflector screen (70) therefore It protrudes in the direction of the lip, and its effect combines with that of the spine (64) to reduce the surface to be wiped. It counteracts and prevents lifting movements of the blade from the surface. deflector screen The height of the lean (70) should, for example, be equal to the height of the side part (54) and therefore the corresponding brake. It is also equal to the height of the spine (64) which is integral with the base (50).

【0031】 図5と図6に第2の実施例の主ブレース(80)を示す。主ブレース(80)は細長く 延ばし僅かに曲げやはりU字形横断面を持たせる。しかし、側面部(84)をウェブ (86)に対しほぼ直角にしてあるのに対し、U字形横断面の他方の側面部(82)は側 面部(84)に対して例えば8°というようなわずかな角度で傾斜させて、側面部(8 2)と(84)とを平行にしてある主ブレース(80)のはさみ(92)の端部を除き、U字形 横断面に僅かにフレア形をつける。この実施例に於ても、側面部(82)はスクレー パ・ストリップの方に方向を向けたディフレクタ・スクリーン(100)によって延 ばし、側面部(82)及びディフレクタ・スクリーン(100)によって形成した部分の 高さは側面部(84)の高さの約2倍にする。[0031] A second embodiment of the main brace (80) is shown in FIGS. 5 and 6. The main brace (80) is elongated Stretch it out and bend it slightly to give it a U-shaped cross section. However, the side part (84) (86), while the other side (82) of the U-shaped cross section is on the side. The side part (84) is tilted at a slight angle of 8 degrees, for example, to the side part (84). 2) and (84) are parallel to each other, except for the end of the scissors (92) of the main brace (80). Add a slight flare shape to the cross section. In this embodiment as well, the side part (82) is a scraper. extended by a deflector screen (100) oriented towards the path strip. of the part formed by the brush, side part (82) and deflector screen (100). The height should be approximately twice the height of the side part (84).

【0032】 ほぼ平行な平らな面を備え側面部(84)の高さの約2倍の高さを持つ背骨即ちス トリップ(94)は、側面部(84)の外面に、主ブレース(80)の中央開口部のふちを形 成すると共にワイパーアームに固定するための枢着ピン(90)によって連結した2 個のタブ(88)の一方に向けて取付ける。[0032] A spine or spine with approximately parallel flat surfaces and a height approximately twice the height of the side portions (84). The trip (94) forms the edge of the central opening of the main brace (80) on the outer surface of the side part (84). 2 connected by a pivot pin (90) for fixing to the wiper arm. Install it toward one of the tabs (88).

【0033】 主ブレースのU字形横断面の側面部(84)に取付けたストリップ(94)或いは例え ば適当な従来の弾性ロッキング材によって側面部(84)に固定したストリップ(94) は、背骨を構成する。そしてウェブ(86)に対してスクレーパ・ストリップと反対 の方向に突き出した部分の高さは、U字形横断面の高さに等しくする。[0033] Strips (94) or e.g. attached to the sides (84) of the U-shaped cross section of the main brace strips (94) secured to the sides (84) by suitable conventional elastic locking materials; constitutes the spine. and opposite to the scraper strip against the web (86) The height of the part projecting in the direction of shall be equal to the height of the U-shaped cross section.

【0034】 図7に断面で示す主ブレースは図4のものと類似しているが、唯一の相違は、 ディフレクタ・スクリーン(140)で延ばした1方の側面部(122)が、背骨(134)を 支えているU字形横断面のウェブ(126)にほぼ直角な他方の側面部(124)に対して 傾斜している点である。[0034] The main brace shown in cross section in Figure 7 is similar to that in Figure 4, the only difference being that One side (122) extended by a deflector screen (140) extends over the spine (134). against the other side (124) approximately perpendicular to the supporting U-shaped cross-section web (126); It is a sloping point.

【0035】 図8に断面で示す取付バーには、丸い頂点を備えた五角形横断面を持たせてあ る。隣接する2個の辺で鈍角を形成し、比較的にテーパさせて現わしてある頂点 のうちの1つの頂点(142)の隣接部をスクレーパ・ストリップと反対の方向に向 かって突き出して取付バーの背骨を形成するようにする。もう1つの頂点(144) も比較的にテーパさせて現わしてあり、この頂点(144)の隣接部も突き出してあ るがスクレーパ・ストリップの方に傾斜した方向に突き出すようにして取付バー のディフレクタ・スクリーンを形成する。この取付バーの断面は広い分岐枝を持 つほぼL字形のものであって、一方の分岐枝の端部は背骨に、又他方の分岐枝の 端部はディフレクタ・スクリーンになっている。[0035] The mounting bar, shown in cross section in Figure 8, has a pentagonal cross section with rounded vertices. Ru. A vertex that forms an obtuse angle with two adjacent sides and appears relatively tapered. one of the vertices (142) facing away from the scraper strip. so that it sticks out once to form the spine of the mounting bar. Another vertex (144) The apex (144) also appears relatively tapered, and the adjacent part of this apex (144) also protrudes. the mounting bar so that it protrudes at an angle toward the scraper strip. form a deflector screen. The cross section of this mounting bar has wide branching branches. approximately L-shaped, with the end of one branch attached to the spine and the end of the other branch attached to the spine. The ends are deflector screens.

【0036】 図9に示す取付バーは、丸味を帯びた頂点を備えた4角形の断面を有し、隣接 する2辺で鈍角を形成する。それにより、スクレーパ・ストリップの反対方向に 向かって突き出た頂点(152)の1つの隣接部で背骨を形成し、又隣接するテーパ 付き頂点(154)の隣接部でディフレクタ・スクリーンを形成している。[0036] The mounting bar shown in Figure 9 has a rectangular cross section with a rounded apex and has an adjacent The two sides form an obtuse angle. Thereby, in the opposite direction of the scraper strip One adjacent apex (152) projecting towards the other forms a spine, and the adjacent taper A deflector screen is formed adjacent to the apex (154).

【0037】 以上に述べた実施例では背骨及びディフレクタ・スクリーンは取付バーと一体 に形成してあるが、これらの部材は取付バーに取付けた部品で形成してもよい。[0037] In the embodiments described above, the spine and deflector screen are integral with the mounting bar. However, these members may also be formed from parts attached to the mounting bar.

【0038】 図示をしていないが、本考案によるワイパーブレードの副ブレースには、背骨 及びディフレクタ・スクリーンを設け、主ブレースの場合と同様にこれらを相互 に連結するか又は一体に形成してもよい。[0038] Although not shown, the secondary brace of the wiper blade according to the present invention includes a spine. and deflector screens, and connect these to each other as in the case of the main brace. It may be connected to or formed integrally.

【0039】 主ブレース、副ブレース及び取付バーの背骨は、これを支える部材が金属製で ある場合には、この支え部材と同時にスタンピングによって形成してもよい。又 、これらの背骨は、これを支える部材がプラスチックのような成形材料からなる ものである場合には、この支え部材と一体に成形してもよい。[0039] The supporting members of the main brace, sub-brace, and mounting bar spine are made of metal. In some cases, it may be formed by stamping at the same time as this support member. or The supporting members of these spines are made of molded material such as plastic. If it is a support member, it may be molded integrally with this support member.

【0040】 出願人が行った実験によれば、本考案によるブレードを使ったワイパーの持上 り速度は従来のワイパーに対する速度よりも少くとも20km/hだけ速かったことが 確認されており、更に或る種の変形例ではこの改善結果は更に著しく大きいとさ れている。 以上述べた装置は、実用新案登録請求の範囲を逸脱することなく当業者により 変形、修正が可能である。[0040] According to experiments conducted by the applicant, it is possible to lift a wiper using the blade according to the present invention. The windshield wiper speed was at least 20km/h faster than the speed for conventional wipers. It has been confirmed that, in some variants, this improvement is even more significant. It is. The device described above can be used by a person skilled in the art without departing from the scope of claims for utility model registration. It is possible to transform and modify.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】従来のフロントガラス用ワイパーブレードの正
面図である。
FIG. 1 is a front view of a conventional windshield wiper blade.

【図2】図1のII−II線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. 1.

【図3】本考案によるブレードを形成するのに用いるこ
とのできる主ブレースの第1の実施例の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view of a first embodiment of a main brace that can be used to form a blade according to the present invention;

【図4】図3のIV−IV線に沿う断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 3;

【図5】本考案によるブレードを形成するのに用いるこ
とのできる主ブレースの第2の実施例の斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of a second embodiment of a main brace that can be used to form a blade according to the present invention.

【図6】図5のVI−VI線に沿う断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. 5;

【図7】本考案による主ブレースの第3の実施例の図4
と図6に示す断面図と類似の断面図である。
FIG. 7: FIG. 4 of a third embodiment of the main brace according to the invention.
7 is a sectional view similar to the sectional view shown in FIG.

【図8】本考案によるブレードに使用される取付バーの
断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view of a mounting bar used in a blade according to the present invention;

【図9】本考案によるブレードに使用される取付バーの
断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view of a mounting bar used in a blade according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(10)(50)(80)主ブレース (12)(14)(52)(54)(82)(84)(122)(124)側面部 (16)(56)(86)ウェブ (18)(58)タブ (20)(60)枢着ピン (22)(28)(62)端
部 (24)(64)(134)背骨 (26)副ブレース (30)取付バー (32)(92)はさみ (34)スクレーパ・ストリップ (36)肩部 (38)ぬぐい辺部 (40)ヒンジ部 (42)(44)(142)(144)(152)(154)頂点 (66)背骨部分 (68)フィレット (70)(100)ディ
フレクタ・スクリーン (94)ストップ
(10)(50)(80) Main brace (12)(14)(52)(54)(82)(84)(122)(124) Side part (16)(56)(86) Web (18) (58) Tab (20) (60) Pivot pin (22) (28) (62) End (24) (64) (134) Spine (26) Secondary brace (30) Mounting bar (32) (92) Scissors (34) Scraper strip (36) Shoulder part (38) Wipe side part (40) Hinge part (42) (44) (142) (144) (152) (154) Vertex (66) Spine part (68) Fillet (70) (100) Deflector Screen (94) Stop

Claims (7)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ぬぐうべき表面と接触するぬぐい辺部(3
8)を備えたスクレーパ・ストリップ(34)と車両に枢動自
在に取付けたアームに固定され前記スクレーパ・ストリ
ップを、可能な場合少くとも1個の取付バーを介して、
支える少くとも1個のブレース(50)(80)とを備え、この
ブレース(50)(80)の少くとも1個又は必要に応じ前記取
付バーの少くとも1個或いはこの両者にU字形横断面を
持たせ、このU字形横断面の凹状部を前記スクレーパ・
ストリップ(34)に面するようにすると共にこの凹状部に
U字形横断面を持つ部材(56)(126)によって支えられ前
記スクレーパ・ストリップ(34)の反対方向に向く突出部
を形成する背骨(64)(94)(134)を持たせるようにした自
動車のワイパーブレードにおいて、ブレース(50)(80)の
少くとも1個又は必要に応じ取付バー(30)の少くとも1
個或いはこの両者に、スクレーパ・ストリップ(34)の方
向に向かって突き出たディフレクタ・スクリーン(70)(1
00)(140)を設けたことを特徴とするワイパーブレード。
[Claim 1] A wiping side (3) that comes into contact with the surface to be wiped.
8) with a scraper strip (34) fixed to an arm pivotably mounted on the vehicle, said scraper strip (34), if possible via at least one mounting bar;
at least one supporting brace (50) (80), and at least one of said braces (50) (80) or, if necessary, at least one of said mounting bars, or both, has a U-shaped cross section. The concave portion of this U-shaped cross section is attached to the scraper.
a spine (56) facing the strip (34) and supported in this recess by a member (56) (126) having a U-shaped cross section and forming a projection facing in the opposite direction of said scraper strip (34); 64)(94)(134) In an automobile wiper blade having at least one of the braces (50)(80) or, if necessary, at least one of the mounting bars (30).
One or both deflector screens (70) projecting in the direction of the scraper strip (34).
A wiper blade characterized by having 00)(140).
【請求項2】 U字形横断面を持つブレース(50)(80)又
は取付バーのディフレクタ・スクリーン(70)(100)(140)
が、このU字形横断面の1つの側面部(52)(82)(122)の
延長部に配置されている請求項1のワイパーブレード。
[Claim 2] Deflector screen (70) (100) (140) of a brace (50) (80) or mounting bar with a U-shaped cross section.
Wiper blade according to claim 1, characterized in that the U-shaped cross section is arranged in an extension of one side (52), (82), (122).
【請求項3】 背骨(64)の一部分であってこの背骨を支
えるU字形横断面のウェブ(56)とは反対側の部分(66)
が、フィレット(68)によってウェブ(56)の縁部の少くと
も1つに取付けられている請求項1又は2のワイパーブ
レード。
[Claim 3] A portion (66) of a portion of the spine (64) opposite to the U-shaped cross-sectional web (56) that supports this spine.
A wiper blade according to claim 1 or 2, wherein the wiper blade is attached to at least one of the edges of the web (56) by a fillet (68).
【請求項4】 背骨(94)が、この背骨と組み合わせたU
字形横断面を持つブレース又は取付バーの1つの側面部
(84)で支えられている請求項1又は2のワイパーブレー
ド。
[Claim 4] The spine (94) is a U combined with this spine.
One side of a brace or mounting bar with a glyph-shaped cross section
The wiper blade according to claim 1 or 2, wherein the wiper blade is supported by (84).
【請求項5】 背骨(94)が、平らなほぼ平行な面を備え
たブレードよりなる請求項1〜4のいずれかのワイパー
ブレード。
5. A wiper blade according to claim 1, wherein the spine (94) comprises a blade with flat, substantially parallel surfaces.
【請求項6】 背骨(94)が、ブレース(80)又は対応する
取付バーに取付けられている請求項1〜5のいずれかの
ワイパーブレード。
6. A wiper blade according to claim 1, wherein the spine (94) is attached to a brace (80) or a corresponding mounting bar.
【請求項7】 背骨(64)(134)が、ブレース(50)又は対
応する取付バーと一体に形成されている請求項1〜5の
いずれかのワイパーブレード。
7. A wiper blade according to claim 1, wherein the spine (64) (134) is formed in one piece with a brace (50) or a corresponding mounting bar.
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