JPH0399866A - Wear resistant tractor belt - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J11/00—Devices or arrangements of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, for supporting or handling copy material in sheet or web form
- B41J11/26—Pin feeds
- B41J11/30—Pin traction elements other than wheels, e.g. pins on endless bands
Landscapes
- Advancing Webs (AREA)
- Handling Of Sheets (AREA)
- Paper Feeding For Electrophotography (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、送り機構、とくに高速プリンタに使用される
型のトラクタ送り機構用送りベルトに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention This invention relates to a feed belt for a feed mechanism, particularly a tractor feed mechanism of the type used in high speed printers.
プリンタおよび他の装置用の紙送りトラクタは通常ピン
送りベルトと称する無端送りベルトを使用している。そ
のようなベルトは均一に離れた駆動要素を備えた可撓性
ウェブを有する。駆動要素は、文書を形成する紙の送り
孔に進入するベルト外側の送りピンと、適当な駆動機構
によって回転される一つ以上のスプロケットまたはブー
りの溝のような開口に係合する、ベルト内側のギア歯ま
たはラグとを有する。Paper feed tractors for printers and other devices commonly use endless feed belts, referred to as pin feed belts. Such belts have a flexible web with evenly spaced drive elements. The drive element includes a feed pin on the outside of the belt that enters a feed hole in the paper forming the document, and a feed pin on the inside of the belt that engages an opening, such as a groove, in one or more sprockets or boobs that are rotated by a suitable drive mechanism. with gear teeth or lugs.
低コスト型送りトラクタを製造する一つの方法は、薄い
引張部材の孔を通して熱可塑性樹脂をモールドして紙送
りピンおよび引張部材の反対側にベルト駆動歯を形成す
ることである。この技術は米国特許第３．８２５．１６
２号および同時係属中の１９８８年２月２日に出願され
た米国特許出願節１５３，３９４号に記載されている。One method of manufacturing a low cost feed tractor is to mold thermoplastic through holes in a thin tension member to form the paper feed pin and belt drive teeth on the opposite side of the tension member. This technology is covered by U.S. Patent No. 3.825.16.
No. 2 and co-pending U.S. Patent Application No. 153,394, filed February 2, 1988.
またベルト全体が、ワイヤのような補強ストランドを埋
設した熱可塑性材料がモールドされたものである送りベ
ルトを製造することも公知である。この技術は米国特許
第３，１１３．８２３号および同第４．０７９，６３３
号に記載されている。It is also known to produce feed belts in which the entire belt is molded of thermoplastic material with embedded reinforcing strands, such as wires. This technology is disclosed in U.S. Pat. Nos. 3,113,823 and 4.079,633.
listed in the number.
トラクタ紙送りベルトの設計における重要な課題は紙に
よるピンの摩耗である。中程度の送り加速度を有するプ
リンタにおいて、熱可塑性ピンは紙の摩耗に耐えるが、
高速プリンタにおいてはピンの著しい摩耗が起こり、印
刷線における紙の整合およびピンからの紙剥離において
問題を生ずることがある。摩耗の区域はピン基礎部分の
側面を少し上ったところであり、該側面は、前記同時係
属中の出願に記載されたように、円錐形とすることがで
きる。結局、摩耗はピン面にアンダーカットを生じ、ピ
ンから剥離されるとき紙の破れを生じ、ある高い加速度
負荷および紙によるピンの衝撃の状態のもとてピンの破
断さえ生ずる。An important issue in the design of tractor paper feed belts is paper wear on the pins. In printers with moderate feed acceleration, thermoplastic pins resist paper abrasion, but
Significant wear of the pins can occur in high speed printers, causing problems in aligning the paper in the print line and in peeling the paper from the pins. The area of wear is slightly up the side of the pin base, which side may be conical as described in the co-pending application. Eventually, wear causes undercuts on the pin surface, tearing of the paper when peeled from the pin, and even rupture of the pin under certain high acceleration loads and conditions of impact of the pin by the paper.
摩耗の問題の一つの解消法は金属または金属被覆プラス
チックピンのような耐摩耗性材料から作られたピンを使
用することであり、該ピンは所要のサイズおよび形状に
予め形成され、別々に引張部材に押込み嵌合、かしめま
たは溶接のような機械的方法によって取付けられる。同
様の技術がプラスチックピンを引張部材に取付けるため
使用される。種々のピン構造に対するそのような技術は
米国特許第３，３９２．８９３号、同第３，５０７．４
３１号、同第３，６０８，８０１号、同第３．９３８．
７２１号、同第４，１９３，５２７号および同第４，３
１６，５６７号、ならびに、ＩＢＭ技報１ｌ９５８年１
２月発行、第１巻第４号第２頁、１９７７年９月発行、
第２０巻第４号第１３３９頁；１９７８年４月発行、第
２０巻第１１Ａ号４５２４頁以下、１９８０年１２月発
行、第２３巻第７Ｂ号第３１１１頁以下に記載されてい
る。金属および金属被覆プラスチックビンもまた１８Ｍ
１４０３．３２０３．４２４５および４２４８型プリン
タトラクタに使用されるベルトに機械的に取付けられた
。１４０３型プリンタにおいて、金属ピンは、モールド
されたタイミングベルトと別々に組合わされかっそれに
取付けられるタブまたはブラケットにモールドされた。One solution to the wear problem is to use pins made from wear-resistant materials, such as metal or metal-coated plastic pins, which are preformed to the desired size and shape and separately pulled. Attached to a member by mechanical methods such as push-fitting, staking, or welding. A similar technique is used to attach plastic pins to tension members. Such techniques for various pin configurations are described in U.S. Pat.
No. 31, No. 3,608,801, No. 3.938.
No. 721, No. 4,193,527 and No. 4,3
No. 16,567, and IBM Technical Report 1l958 1
Published in February, Volume 1, No. 4, Page 2, Published in September 1977,
Vol. 20, No. 4, page 1339; Vol. 20, No. 11A, published April 1978, page 4524 et seq.; Published December 1980, Vol. 23, No. 7B, p. 3111 et seq. Metal and metal coated plastic bins are also 18M
Mechanically attached to belts used on Model 1403.3203.4245 and 4248 printer tractors. In the Model 1403 printer, the metal pins were molded into tabs or brackets that were assembled and attached separately to the molded timing belt.
３２０３および４２４５型プリンタにおいて、金属ピン
はモールドされたタイミングベルトに形成された通孔に
押込まれる。４２４８型プリンタにおいてピン要素はク
ロームまたはニッケルのような鍍金したプラスチックで
あり、それらはそれぞれモールドされたタイミングベル
トの通孔に別々に押込まれる。In the 3203 and 4245 printers, the metal pin is pushed into a hole formed in the molded timing belt. In the Model 4248 printer, the pin elements are plated plastic, such as chrome or nickel, and they are each pressed separately into apertures in the molded timing belt.
ピンまたはビン集合体の別々の取付けによって作られた
送りベルトに関する問題は、製造が高価で所要のピンの
整合を維持するのが難しいことである。これはとくにピ
ンの取付けがラグまたは駆動歯への取付けを含むとき、
とくに１９８９年１月２７日出願の同時係属中の特許出
願節０７／３０３．７０７に記載されたように、駆動歯
の表面力（トラクタ本体の案内面に係合してベルトと駆
動ビンとの整合を維持するときそうである。また大きい
加速度が望ましいとき金属のピンの慣性力の問題が発生
する。A problem with feed belts made by separate attachment of pin or bin assemblies is that they are expensive to manufacture and difficult to maintain the required pin alignment. This is especially true when the pin installation involves attachment to a lug or drive tooth.
In particular, as described in co-pending patent application no. This is the case when maintaining alignment.The problem of inertia of the metal pins also arises when large accelerations are desired.
一般的にいえば、本発明は、送りピンが少なくとも部分
的に耐摩耗性材料から作られかつモールドされた熱可塑
性材料によって送りベルトの引張部材にロックされる送
りベルトを提供することにより、上記課題を解決するも
のである。このようにして、送りベルトの耐摩耗性なら
びにモールディングの利点を実現することができる。好
ましい実施例において、送りピンは少なくとも送りピン
の基礎部分を形成しモールドされた熱可塑性材料によっ
て引張部材にロックされた耐摩耗性要素を有する。耐摩
耗性要素は、少なくとも送りピンの基礎部分を形成しか
つモールドされた熱可塑性材料のコアによって引張部材
にロックされた中空シェルまたはスリーブ要素であり、
該コアは引張部材または引張部材にモールドされた駆動
歯と一体である。このようにして、低慣性力かつ低コス
トの送りベルトが実現する。本発明を実施する一形態に
おいて、引張部材はモールドされたウェブを有し、熱可
塑性材料のコアは前記ウェブと一体である。第２の形態
において、引張部材は孔を備えた薄い条片であり熱可塑
性材料のコアはモールドされた熱可塑性材料の駆動歯と
一体で、かつコアおよび駆動歯が条片に機械的に対向す
るように条片の孔を貫通する。シェル内部はモールドさ
れたコアと作用してシェルを引張部材上の所定位置にロ
ックする溝状要素を備える。シェルはまたコア材料の先
端部分によって外部で所定位置にロックされ、該コア材
料は開口を通って延び前記先端によってコア内部と連結
する。コアの外部先端部分はシェル外部形状に移行する
ように形成され送りピン先端を形成する。第３の形態に
おいて、シェルはモールドされた熱可塑性材料に埋設さ
れた拡大スカート部分を有する。別の実施例において、
送りピンは全部耐摩耗性材料から形成され引張部材条片
の孔を貫通する突起を有する。送りピンは駆動歯を種々
の方法でピン突起上にモールドすることにより引張部材
に取付けられ、頑丈なロックされた集合体が得られる。Generally speaking, the present invention provides a feed belt in which the feed pin is at least partially made of a wear-resistant material and locked to the tension member of the feed belt by a molded thermoplastic material. It is something that solves problems. In this way, the wear resistance of the feed belt as well as the advantages of molding can be realized. In a preferred embodiment, the feed pin has a wear-resistant element locked to the tension member by a molded thermoplastic material forming at least the base portion of the feed pin. the wear-resistant element is a hollow shell or sleeve element forming at least the base part of the feed pin and locked to the tension member by a core of molded thermoplastic material;
The core is integral with the tension member or drive teeth molded into the tension member. In this way, a low inertia and low cost feed belt is realized. In one form of carrying out the invention, the tension member has a molded web and the core of thermoplastic material is integral with said web. In a second configuration, the tension member is a thin strip with an aperture, the core of thermoplastic material is integral with a drive tooth of molded thermoplastic material, and the core and drive tooth are mechanically opposed to the strip. pass through the hole in the strip as shown. The interior of the shell includes a grooved element that interacts with the molded core to lock the shell in place on the tension member. The shell is also externally locked in place by a tip portion of core material extending through the aperture and connecting with the interior of the core by said tip. The outer tip portion of the core is shaped to transition to the shell outer shape to form a feed pin tip. In a third configuration, the shell has an enlarged skirt portion embedded in a molded thermoplastic material. In another embodiment,
The feed pins are all made of wear resistant material and have protrusions that extend through holes in the tension member strips. The feed pin is attached to the tension member by molding drive teeth onto the pin protrusion in various ways to provide a sturdy, locked assembly.
種々の本発明から得られる利益は、送りベルトが多数の
ピンを一回の作業でベルトにモールドすることによって
容易に製造しうることである。また、精密な面に対して
ピンおよび駆動歯を正確に位置決めし、送りトラクタに
おける紙送り作業の間送りベルトとピンとの整合を維持
する。他の利益および利点は下記の詳細な記載から明ら
かになるであろう。An advantage derived from the various inventions is that the feed belt can be easily manufactured by molding a large number of pins onto the belt in one operation. It also accurately positions the pin and drive teeth relative to a precision surface and maintains alignment of the feed belt and pin during paper feeding operations on the feed tractor. Other benefits and advantages will become apparent from the detailed description below.
第１図に示すように、高速プリンタに使用されるトラク
タ送り機構および他の機構に使用しうる型の送りベルト
１０は可撓性熱°端引張部材１１を有し、それに複数の
均一に離れた駆動要素１２が取付けられている。引張部
材１１はステンレス鋼、ポリイミド、またはある別の比
較的伸長性の材料から作ることができる。駆動要素１２
は引張部材１１に取付けられ、かつ紙媒体の送り孔に係
合する外側または送り面１１ａから突出する送りピン１
２ａおよび駆動ブーりのような駆動機構が係合する内側
または駆動側１１ｂから突出する駆動歯１２ｂを有する
。−型式において、引張部材１１は一列の均一に離れか
つ整合した孔（ｌｌｃ：第３図）を備えた不銹ｗ４（ス
テンレス鋼）の薄いバンドで、孔１１ｃの中に駆動要素
１２が、前記１９８８年２月２日の出願の同時係属中の
特許出願１５３，３９４号に一層完全に詳記されたよう
に、モールディングによるようにして取付けられている
。別の型式において、引張部材１１および駆動要素１２
は補強要素を埋設しまたは埋設しない単一片としてモー
ルドされる。As shown in FIG. 1, a feed belt 10 of the type that may be used in tractor feed mechanisms and other mechanisms used in high speed printers has a flexible thermal end tension member 11 having a plurality of uniformly spaced A drive element 12 is mounted. Tension member 11 may be made of stainless steel, polyimide, or some other relatively extensible material. Drive element 12
is a feed pin 1 attached to the tension member 11 and protruding from the outer side or feed surface 11a that engages with the feed hole of the paper medium.
2a and a drive tooth 12b protruding from the inner or drive side 11b in which a drive mechanism such as a drive boot engages. - In the model, the tension member 11 is a thin band of stainless steel W4 (stainless steel) with a row of uniformly spaced and aligned holes (LLC: FIG. 3), in which the drive element 12 is inserted. It is attached by molding, as more fully detailed in co-pending patent application Ser. No. 153,394, filed February 2, 1988. In another version, the tension member 11 and the drive element 12
are molded as a single piece with or without embedded reinforcing elements.
第２図に示すように、ベルト１０は一対のプーリ１３お
よび１４の周りに拘束され、それらは−緒に一対の（図
示しない）支持板の間に支持された送り機構を構成し、
駆動プーリの一方は１９８９年１月２７日出願の前記係
属中の０７／３０３．７０７に一層完全に記載されたよ
うに駆動機構に連結されている。第３図に示すように引
張部材１１はトラクタ機構の板１５および１６の案内面
１５ａおよび１６ａによりその端部に沿って支持され板
１５および１６は互いにその中を駆動歯１２ｂが移動す
る溝を形成している。駆動歯１２ｂは少なくともプーリ
１３および１４間の距離の一部に対して側板１５の側壁
１５ｂに接触する側端１２ｃを有する。そのようにして
、送りピン１２ａは紙の送り孔に対して整合を維持され
、紙もまた案内面１５ａおよび１６ａに支持される。As shown in FIG. 2, belt 10 is constrained around a pair of pulleys 13 and 14, which together constitute a feeding mechanism supported between a pair of support plates (not shown).
One of the drive pulleys is coupled to a drive mechanism as more fully described in co-pending application Ser. No. 07/303.707, filed Jan. 27, 1989. As shown in FIG. 3, the tension member 11 is supported along its ends by guide surfaces 15a and 16a of the tractor mechanism plates 15 and 16, the plates 15 and 16 having mutually defined grooves in which the drive tooth 12b moves. is forming. The drive tooth 12b has a side end 12c that contacts the side wall 15b of the side plate 15 for at least part of the distance between the pulleys 13 and 14. In that way, the feed pin 12a is kept aligned with the paper feed hole and the paper is also supported on the guide surfaces 15a and 16a.
送りピン１２ａと一体にモールドされた駆動歯１２ｂは
ナイロンのような低摩擦材料によって作られ、側板１５
の案内ＩＪ！１５ｂに沿ってまた駆動プーリ上を移動す
る駆動歯面の摩耗を最少にするのが好ましい。しかしな
がら、ナイロンは前記のように高速プリンタにおいてか
なりの摩耗を生じ易い。第４図に示すように送りピン１
２ａは基礎部分１２ｄおよびキャップ部分１２ｅを有す
る。The drive tooth 12b integrally molded with the feed pin 12a is made of a low-friction material such as nylon, and the side plate 15
Information on IJ! It is preferred to minimize wear on the drive tooth surfaces moving along 15b and on the drive pulley. However, as mentioned above, nylon is susceptible to significant wear in high speed printers. As shown in Figure 4, feed pin 1
2a has a base portion 12d and a cap portion 12e.
基礎部分１２ｄは円筒形とすることもできるが円錐形で
あり、またキャップ部分１２ｅはインボリュート型のテ
ーパ付きである。キャップ部分１２ｅは紙の端部に係合
することなく孔に進入しかつ通過しつるためテーパ付き
である。端部との係合は基礎部分において生ずる。紙の
摩耗作用により、基礎部分１２ｄは摩耗し、その面の寸
法は変化する。破線１２ｆは基礎部分１２ｄの最初の面
を示し、一方実線は基礎部分が高速プリンタに使用され
たときの比較的短期間に摩耗しうる程度を示す。この摩
耗はバンド１１上方の距離りの所で開始する。十分な時
間が与えられると、面１２ｇは凹状となり紙の孔の端部
にオーバーハングするアンダーカットを形成し、それに
より紙が送りピン１２ａから離れるとき送り孔に裂けを
生ずる。The base portion 12d is conical, although it could be cylindrical, and the cap portion 12e is tapered involute. The cap portion 12e is tapered to fit into and through the hole without engaging the edges of the paper. Engagement with the end portion occurs at the base portion. Due to the abrasive action of the paper, the base portion 12d wears and the dimensions of its surface change. The dashed line 12f indicates the initial surface of the base portion 12d, while the solid line indicates the extent to which the base portion may wear in a relatively short period of time when used in a high speed printer. This wear begins at a distance above the band 11. Given enough time, the surface 12g becomes concave and forms an undercut that overhangs the edge of the paper hole, thereby causing a tear in the feed hole as the paper moves away from the feed pin 12a.
摩耗の問題は少な（とも部分的に耐摩耗材料から作られ
た送りピンを使用することにより解決され、該ピンはモ
ールド工程によって引張部材に取付けることができる。The problem of wear is solved by the use of a feed pin made of a less (but partially wear-resistant) material, which can be attached to the tension member by a molding process.
第５図に示すように、本発明の一実施例によれば、送り
ピン１２ａはキャビティ２１にモールドされた熱可塑性
コア３０によってバンド１１にロックされた中空耐摩耗
性シェル２０を有し、コア３０はバンド１１の孔１１ｃ
を通りかつモールドされた駆動歯１２ｂと一体である。As shown in FIG. 5, according to one embodiment of the invention, the feed pin 12a has a hollow wear-resistant shell 20 locked to the band 11 by a thermoplastic core 30 molded into a cavity 21; 30 is the hole 11c of the band 11
and is integral with the molded drive tooth 12b.
シェル２０の外面は円錐形基礎部分２２およびテーパ付
きキャップ部分２３を有する形状にされている。キャッ
プ部分２３は端部２４を形成するように截頭されている
基礎部分２２の形状は円錐形で、キャップ部分２３は、
同時係属中の特許出願第１５３，３９４号に一層詳細に
記載されたように、インボリュートのような形状にされ
ている。シェル２０は円筒形基礎部分ならびに他の形状
をもつことができる。この実施例において、シェル２０
は外部でバンド１１にロックされている。コア３０はシ
ェル２０のキャビティ２１から通路２５を通って延び、
シェル２０の端部２４に重なる外部先端部分３１に終わ
っている。先端部分３１の外面はシェル２０のキャップ
部分２３に移行するような形状にされ、送りピン１２ａ
の先端を完成している。シェル２０はさらにキャビティ
２１をその基礎部分で十分に大きくすることによりバン
ド１１にロックされ、コア３０は好ましくは非円形の孔
１１ｃを囲むバンド１１の上面部分ｌｉｄに重なってい
る。そこでモールドされたコア３０をバンド１１にロッ
クし送りビン装置の回転を防止する。しかして、完全に
ロックされた装置が形成され頑丈な、送りピンおよび引
張部材装置が形成される。The outer surface of shell 20 is shaped with a conical base portion 22 and a tapered cap portion 23. The cap portion 23 is truncated to form an end 24; the base portion 22 is conical in shape;
It is shaped like an involute, as described in more detail in co-pending patent application Ser. No. 153,394. Shell 20 can have a cylindrical base portion as well as other shapes. In this example, shell 20
is externally locked to band 11. Core 30 extends from cavity 21 of shell 20 through passageway 25;
It terminates in an external tip portion 31 that overlaps end 24 of shell 20. The outer surface of the tip portion 31 is shaped to transition into the cap portion 23 of the shell 20, and the outer surface of the tip portion 31 is shaped to transition into the cap portion 23 of the shell 20, and
The tip has been completed. The shell 20 is further locked to the band 11 by making the cavity 21 sufficiently large at its base so that the core 30 overlaps the upper part lid of the band 11 surrounding the preferably non-circular hole 11c. The molded core 30 is then locked to the band 11 to prevent rotation of the feed bin device. Thus, a completely locked device is formed and a robust feed pin and tension member device is formed.
第６図において、機械的ロックがシェル２０のキャビテ
イ壁内側の加工された溝に形成される。In FIG. 6, a mechanical lock is formed in a machined groove inside the cavity wall of shell 20. In FIG.
コア２６は対応する形状のリブ３３を有し、該リブは溝
２６を占有しかつシェル２０を所定位置にロックする。The core 26 has a correspondingly shaped rib 33 which occupies the groove 26 and locks the shell 20 in place.
キャップ部分２３の外面は好ましくはインボリュートの
ように完全にテーパ付きであり、空気がキャビティ２１
内へコア３０のモールド中空気が逃げるのを許すため空
気孔２７を有する。この型のシェル２０はピン面が全て
耐摩耗性であることを望まれる場合有用である。シェル
２０のバンド１１へのロックは内部で実施される。The outer surface of the cap portion 23 is preferably fully tapered, such as an involute, so that air can flow through the cavity 21.
Air holes 27 are provided to allow air to escape into the mold of core 30. This type of shell 20 is useful when it is desired that all pin surfaces be wear resistant. Locking of the shell 20 to the band 11 is carried out internally.
ある種の耐摩耗性材料は引張部材を摩耗しベルトの故障
を早める。−例は鋼バンド引張部材に対するセラミック
シェルの使用である。この問題を解決するため、スペー
サ３６が、第８図に示すように、シェル２０の底端とバ
ンド１１の上面１１ａとの間に設けられる。スペーサ３
６は熱可塑性材料で、熱可塑性材料をキャビティ内に射
出成形されるとき形成されたコア３０の延長部で、シェ
ル２０の底端とバンド１１の上面１１ａとの間に許され
た小さい分離部が存在する。さもなければ、スペーサ３
６はシェル２０の底端に取付けられたガスケット型要素
の形状を有する。そのようなガスケット型要素に適当な
材料はモールド工程に適合することができ、シェル２０
による摩耗および浸蝕を防止する。シェル２０がセラミ
ックから作られ条片１１が薄い不銹鋼が作られるときの
適当な材料、適当なスペーサはポリイミドから作ること
ができる。スペーサ３６の厚さはシェル２０の摩耗区域
の位置に従って変化し、第４図の寸法をこえることはな
い。Certain abrasion resistant materials wear the tension members and cause premature belt failure. - An example is the use of ceramic shells for steel band tension members. To solve this problem, a spacer 36 is provided between the bottom end of the shell 20 and the top surface 11a of the band 11, as shown in FIG. Spacer 3
6 is a thermoplastic material, and is an extension of the core 30 formed when the thermoplastic material is injection molded into the cavity, and is a small separation allowed between the bottom end of the shell 20 and the upper surface 11a of the band 11. exists. Otherwise, spacer 3
6 has the shape of a gasket type element attached to the bottom end of the shell 20. Suitable materials for such gasket-type elements can be compatible with the molding process and the shell 20
prevent wear and erosion caused by A suitable material, when the shell 20 is made of ceramic and the strip 11 is made of thin stainless steel, a suitable spacer can be made of polyimide. The thickness of spacer 36 will vary according to the location of the wear area of shell 20 and will not exceed the dimensions shown in FIG.
第９図において、耐摩耗性シェル２０は接着剤によって
コア３０にロックされる。この場合、コア３０および駆
動歯１２ｂは、前記のように、孔１１ｃを通ってバンド
１１上にロック状態にモールドされる。接着剤４０がつ
いで適当な面に塗布されおよびピン型シェル２０はコア
３０に取付けられる。接着剤４０はエポキシまたはアネ
ロビック接着剤とすることができる。接着中に生ずる低
温のため、シェル２０はクローム鍍金ＡＢＳまたは同様
の材料から作ることができる。この解決法の欠点は、シ
ェル２０が前記実施例のようにモールディング工程中で
なくモールディング工程後に別々に塗布されることであ
る。In FIG. 9, the wear-resistant shell 20 is locked to the core 30 by adhesive. In this case, the core 30 and drive tooth 12b are molded in a locking manner onto the band 11 through the hole 11c, as described above. Adhesive 40 is then applied to the appropriate surfaces and pin-shaped shell 20 is attached to core 30. Adhesive 40 can be an epoxy or anerobic adhesive. Because of the low temperatures encountered during bonding, shell 20 can be made from chromed ABS or similar material. The disadvantage of this solution is that the shell 20 is applied separately after the molding process rather than during the molding process as in the previous embodiment.
第１０図において、コア３０、駆動歯１２ｂおよび引張
部材１１は単一の一体にモールドされた熱可塑性マトリ
ックスから形成される。第１１図において、駆動歯１２
ｂはシェルの両側に設置され、コア３０はマトリックス
の引張部材と一体である。In FIG. 10, core 30, drive tooth 12b and tension member 11 are formed from a single integrally molded thermoplastic matrix. In FIG. 11, the drive tooth 12
b are placed on both sides of the shell, and the core 30 is integral with the tensile members of the matrix.
第１７〜１９図において、シェル２０は、ニッケルおよ
び／またはクローム鍍金された鋼、真鍮、またはアルミ
ニウムもしくは鍍金されない不銹鋼のような薄い中空金
属片から形成される。シェル２０の形状は前記実施例に
おけるように截頭円錐基礎部分２２上のインボリュート
キャップ部分２３である。この実施例において、シェル
２０は円錐または基礎部分２２の底端に部分的に拡大す
るスカート２２ａを備えている。シェル２０はモールド
された熱可塑性コア３０を充填されている。17-19, the shell 20 is formed from a thin hollow piece of metal, such as nickel and/or chrome plated steel, brass, or aluminum or unplated stainless steel. The shape of the shell 20 is an involute cap portion 23 on a frusto-conical base portion 22 as in the previous embodiment. In this embodiment, the shell 20 is provided with a partially enlarged skirt 22a at the bottom end of the conical or base portion 22. Shell 20 is filled with a molded thermoplastic core 30.
拡大したスカート２２ａは熱可塑性コアおよび／または
引張部材に埋設され、それによりシェル２０をベルト装
置の所定位置に一層強固にロックする。The enlarged skirt 22a is embedded in the thermoplastic core and/or tension member, thereby more securely locking the shell 20 in place on the belt device.
シェル２０を作る適当な耐摩耗性材料はセラミック、金
属またはポリマのいずれかとすることができる。材料が
硬くなればなるほど耐摩耗性も大きくなる。適当な金属
材料は、シェル２０を作るため機械加工、成形、鍛造、
焼結または鋳造に適合する鉄または鋼である。耐蝕性材
料が使用されなければ、また−層耐摩耗性が望まれるな
らば無電解ニッケル鍍金が推奨される。−層の耐摩耗性
のため鋼製シェルがもつともよく処理されまたは滲炭さ
れ、無電解ニッケルが焼入れされる。シェル２０を作る
ポリマ材料は、ポリイミドアミド、ＰＥＥＫ （ポリエ
チレンエチレンケントン）またはフェノールのような、
コアモールディング工程の温度である、高融点を有する
適当なポリマ材料とすることができる。Suitable wear-resistant materials from which shell 20 is made can be either ceramic, metal, or polymer. The harder the material, the greater its wear resistance. Suitable metal materials may be machined, formed, forged, or
Iron or steel suitable for sintering or casting. Electroless nickel plating is recommended if corrosion-resistant materials are not used and if wear resistance is desired. - For the wear resistance of the layer, the steel shell is often treated or charred and hardened with electroless nickel. The polymeric material making up the shell 20 can be polyimide amide, PEEK (polyethylene ethylene kentone) or phenolic.
It can be any suitable polymeric material with a high melting point, which is the temperature of the core molding process.
コア３０および駆動歯１２ｂを作るのに使用される熱可
塑性材料はＰＡＮ炭素繊維およびＰＴＦＥ充填ナイロン
６／１０であり、該材料は前記同時係属中の特願０７／
３０３，７０７号に記載されたＰＡＮ炭素およびＰＴＦ
Ｅ充填トラクタ本体に関する摩耗特性に匹敵する。しか
しながら、充填または非充填の適当な熱可塑性材料も使
用することができる。The thermoplastic material used to make the core 30 and drive teeth 12b is PAN carbon fiber and PTFE filled nylon 6/10, which is described in co-pending patent application Ser.
PAN carbon and PTF described in No. 303,707
Comparable to wear characteristics for E-filled tractor bodies. However, suitable filled or unfilled thermoplastic materials can also be used.
引張部材は、モールディング中遭遇する温度に耐えうる
、強く、薄い、可撓性で比較的伸長しにくいいかなる材
料から作ることもできる。適当な材料はポリイミドおよ
び鋼を含んでいる。The tension member can be made from any strong, thin, flexible, relatively inextensible material that can withstand the temperatures encountered during molding. Suitable materials include polyimide and steel.
第１２図において、送りピン１２ａは全部耐摩耗性材料
から作られている。送りピン１２ａはバンド１１の孔１
１ｃを通って延びる一体の突起または支柱１２ｃを有す
る。支柱１２ｃは溝１２ｄのような機械的ロックを有す
る。送りピン１２ａはモールドされた駆動歯１２ｂによ
ってバンド１１にロックされ、該歯１２ｂは支柱１２ｃ
と孔１１Ｃの端部の間および溝１２ｄに充満する。第１
４図において、駆動歯１２ｂおよび引張部材１１は熱可
塑性材料によって一緒にモールドされ、かつ耐摩耗性ピ
ン１２ａの支柱１２ｃにロックされる。In FIG. 12, the feed pins 12a are made entirely of wear-resistant material. The feed pin 12a is inserted into the hole 1 of the band 11.
It has an integral protrusion or strut 12c extending through it. The strut 12c has a mechanical lock such as a groove 12d. The feed pin 12a is locked to the band 11 by a molded drive tooth 12b, which tooth 12b is connected to the post 12c.
and the end of the hole 11C and fills the groove 12d. 1st
In Figure 4, the drive tooth 12b and tension member 11 are molded together by thermoplastic material and locked to the strut 12c of the wear-resistant pin 12a.
紙に対しては良い耐摩耗性を示すが、トラクタ本体に対
しては迅速に摩耗する熱可塑性材料が存在する。第１３
図において、耐摩耗性材料の送りピン１２ａはロック溝
１２ｄを備えた支柱１２ｃを有する。この場合、ピン１
２ａはバンド１１の孔１１ｃを通してモールドされ、支
柱は孔１１ｃの周りでバンドにロックされる。ついで駆
動歯１２ｂが支柱１２ｃにモールドされる。孔１１ｃは
回転を防止するため非円形とするのが好ましい。There are thermoplastic materials that exhibit good abrasion resistance to paper but wear quickly to the tractor body. 13th
In the figure, a feed pin 12a of wear-resistant material has a post 12c with a locking groove 12d. In this case, pin 1
2a is molded through the hole 11c of the band 11 and the struts are locked to the band around the hole 11c. Drive teeth 12b are then molded onto post 12c. The hole 11c is preferably non-circular to prevent rotation.
この構造を有効に製造するため、送りピン１２ａの材料
は駆動歯１２ｂをモールドする温度に耐えうるちのでな
ければならない。ビン１２ａ用の満足な材料はガラスま
たは炭素を充填したＰＥＥＫ。In order to effectively manufacture this structure, the material of the feed pin 12a must be able to withstand the temperatures at which the drive tooth 12b is molded. Satisfactory materials for bottle 12a are glass or carbon filled PEEK.
ＰＰＳまたはポリイミドである。ナイロンまたはポリカ
ーボネート（炭素またはＰＴＦＥ充填）も駆動歯に対し
て使用可能である。PPS or polyimide. Nylon or polycarbonate (carbon or PTFE filled) can also be used for the drive teeth.
第７図は第１３図に図示された二重にモールドされたベ
ツドの変型を示している。コア３０は駆動歯１２ｂと一
体で、かつ耐摩耗性シェル２０の材料より高い融点を有
する。この変型において、駆動歯１２ｄおよびコア３０
はまず部材１１の孔１１ｃを通してモールドされる。つ
いで耐摩耗性シェル２０がコア３０上にモールドされそ
れにロックされる。コア３０は溝２８およびリブ２９に
それぞれロックされたリブ３４および溝３５を有する。FIG. 7 shows a modification of the double molded bed illustrated in FIG. The core 30 is integral with the drive tooth 12b and has a higher melting point than the material of the wear-resistant shell 20. In this variant, the drive tooth 12d and the core 30
is first molded through the hole 11c of the member 11. A wear resistant shell 20 is then molded over the core 30 and locked thereto. Core 30 has ribs 34 and grooves 35 locked into grooves 28 and ribs 29, respectively.
第１５図に示すように、第５図の送りベルト装置を作る
モールドは一連のシェルキャビティ５１を備えた工具ブ
ロック５０を有する。シェルキャビティ５１の数はベル
トに設けられる送りピンの数に等しく、その間隔は送り
ピンの所要の間隔に対応する。シェル２０はまず上記の
ような耐摩耗性材料から作られる。耐摩耗性シェル２０
は各シェルキャビティ３１に挿入される。孔１１Ｃを有
するバンド １１はブロック５０の上に置かれ、孔１１
ｃはシェルキャビティ５１に整合する。ベルト装置上に
形成される駆動歯の形状を有する歯キャビティ５３を備
えた工具ブロック５２は、バンド１１とブロック５０と
の上に設置される。流体通路５４は歯キャビティ５３に
連通ずる出口ボート５５および入口ボート５６を有する
。ブロック５０および５２が一緒にロックされた後、ノ
ズル５７は熱可塑性流体をボート５６に射出し、通路５
４および出口ボートを通って歯キャビティ５３に、バン
ド１１の孔１１ｃを通りまた中空シェル２０を通ってシ
ェルキャビティ５１に達する。As shown in FIG. 15, the mold for making the feed belt device of FIG. 5 has a tool block 50 with a series of shell cavities 51. The number of shell cavities 51 is equal to the number of feed pins provided on the belt, and their spacing corresponds to the required spacing of the feed pins. Shell 20 is first made from a wear-resistant material such as those described above. Abrasion resistant shell 20
are inserted into each shell cavity 31. A band 11 with holes 11C is placed on the block 50 and the holes 11
c matches the shell cavity 51. A tool block 52 with a tooth cavity 53 in the form of a drive tooth formed on the belt device is placed above the band 11 and the block 50. Fluid passageway 54 has an outlet boat 55 and an inlet boat 56 communicating with tooth cavity 53 . After blocks 50 and 52 are locked together, nozzle 57 injects thermoplastic fluid into boat 56 and passage 5
4 and exit boat to the tooth cavity 53, through the hole 11c of the band 11 and through the hollow shell 20 to the shell cavity 51.
このようにして、ベルト装置全体は簡単、有効かつ精密
に制御された工程で作ることができる。上記工程を実施
するため、引張部材は平らなまたは無端ループとするこ
とができる。しかしながら、後の場合、シェル２０を、
湾曲したモールドが使用される場合、それぞれのキャビ
ティ内に維持するため一層の注意が必要である。In this way, the entire belt device can be made in a simple, efficient and precisely controlled process. To carry out the above steps, the tension member can be flat or an endless loop. However, in the latter case, the shell 20
If curved molds are used, more care is required to keep them within their respective cavities.
第１６図に示されたように、第１０図のようなモールド
された引張部材を備えたベルト装置を作るモールドは、
歯キャビティ５３およびシェル５１を連通する溝５８を
有する。第１６図のモールドは本質的に第１５図のモー
ルドと同じであるが、バンド１１はモールドには挿入さ
れない点で相違している。前記特定されたような流体熱
可塑性材料が入口ボート５６に射出されるとき、流体は
溝５８を歯キャビティ５３から通過して、第１０図のベ
ルト装置の引張部材ならびにコア３０、先端部分３１お
よび駆動歯１２ｂを形成する。As shown in FIG. 16, a mold for making a belt device with molded tension members as in FIG.
It has a groove 58 that communicates the tooth cavity 53 and the shell 51. The mold of FIG. 16 is essentially the same as the mold of FIG. 15, except that the band 11 is not inserted into the mold. When a fluid thermoplastic material as identified above is injected into the inlet boat 56, the fluid passes through the grooves 58 from the tooth cavity 53 and into the tension member and core 30, tip portion 31 and core 30 of the belt apparatus of FIG. Driving teeth 12b are formed.
上記から、製造するのが簡単で、コストが最少、紙送り
用送りピンの整合を維持するのに使用しうる、送りピン
の位置決め精度および駆動歯のサイズおよび形状の制御
が最高のベルト装置が提供されることが分かるであろう
。また同時に、紙の摩耗および送りピンの摩耗の問題が
解消された、進歩した送りピンベルトが提供されたこと
が容易に分かるであろう。耐摩耗性要素がすべてのまた
は大部分の送りピンの特殊な形状で示されたが、そのよ
うな要素は他の形状および型式をもちうるちのであり、
それらは摩耗が起こる場所においてコア材料にロックさ
れ、すべてのまたは大部分コア材料を包囲する必要がな
いことが理解されるであろう。耐摩耗性材料の使用は紙
送り装置に対して示されたが、本発明は同様な摩耗の問
題が供給要素へ送られる材料に経験される他の装置にも
利用しうろことが分かるであろう。From the above, it can be seen that a belt device that is simple to manufacture, has the lowest cost, has the best feed pin positioning accuracy and control over the size and shape of the drive teeth that can be used to maintain the alignment of the paper feed feed pins. You will find that it is provided. At the same time, it will be readily appreciated that an improved feed pin belt has been provided in which the problems of paper wear and feed pin wear have been eliminated. Although wear-resistant elements have been shown to have special shapes on all or most of the feed pins, such elements can have other shapes and types;
It will be appreciated that they are locked into the core material where wear occurs and need not surround all or most of the core material. Although the use of abrasion resistant materials has been demonstrated for paper feeding equipment, it will be appreciated that the present invention may also be utilized in other equipment where similar wear problems are experienced with the material being fed to the feed element. Dew.
したがって、本発明は特殊な型式において、図示しかつ
記載されたが、形状および詳細における別の変更もまた
本発明の精神および範囲から離れることなくなしうるち
のであることが分かるであろう。Therefore, while the invention has been illustrated and described in a specific form, it will be appreciated that other changes in form and detail may be made without departing from the spirit and scope of the invention.
第１図は紙送りトラクタに使用される型の無端送りベル
トの斜視図であり、
第２図は一対の駆動プーリに巻かれた無端送りベルトを
示すトラクタ送り機構の一部の略図であり、
第３図は、駆動歯がトラクタ装置の側板によって形成さ
れた満面に案内される方法を示す、トラクタ送り機構の
一部の断面図であり、
第４図は本発明によって解決された摩耗の問題を説明す
るトラクタ送りベルトの部分の側面図であり、
第５図は本発明の第１実施例を示すトラクタ送りベルト
の部分の断面図であり、
第６図は第５図に示された本発明の変型を示すトラクタ
送りベルトの部分の断面図であり、第７図は第１３図の
本発明の別の変型のトラクタ送りベルトの部分の断面図
であり、
第８〜１１図は第５図の本発明のさらに別の変型したト
ラクタ送りベルトの部分の断面図であり、第１２〜１４
図は本発明の第２実施例のいくつかの形態を示すトラク
タ送りベルトの部分の断面図であり、
第１５図は第５図に示されたトラクタ送りベルトの実施
例を作るのに使用される射出成形工具の一部の断面図で
あり、
第１６図は第１０図に示された型のトラクタ送りベルト
を作る方法を示す別の射出成形工具の断面図であり、
第１７図はモールドされた引張部材にさらにモールドさ
れた中空ピンの別の形態を示すトラクタ送りベルトの平
面図であり、
第１８図は第１７図の１８−１８線に沿う断面図であり
、
第１９図は第１７図の１９−１９線に沿う断面図である
。
１０・・・送りベルト、１１・・・引張部材、１１ａ・
・・外側面、１１ｂ・・・内側面、１１Ｃ・・・孔、１
２・・・駆動要素、１２ａ・・・送りピン、１２ｂ・・
・駆動歯、１２ｃ・・・側端、１２ｄ・・・基礎部分、
１２ｅ・・・キャップ部分、２０・・・シェル、２１・
・・キャビティ、２２・・・円錐形基礎部分、２３・・
・キャップ部分、２４・・・端部、２６・・・溝、２８
・・・溝、２９・・・リブ、３０・・・コア、３１・・
・先端部分、３３・・・リブ、３５・・・溝、３６・・
・スペーサ、４０・・・接着剤、５０・・・工具ブロッ
ク、５１・・・キャビティ、５２・・・工具ブロック、
５３・・・キャビティ、５６・・・入口ボート、５８・
・・溝。
ＦＩＧ、１
ＦＩＧ、２
ＦＩＧ、３
１Ｃ
ＦＩＧ、５
ＦＩＧ、４
ＦＩＧ、６
Ｆ Ｉ Ｇ、７
ＦＩＧ、９
ＦＩＧ、８
ＦＩＧ、ＩＯ
ＦＩＧ、１５
ＦＩＧ、１６FIG. 1 is a perspective view of an endless feed belt of the type used in paper feed tractors; FIG. 2 is a schematic diagram of a portion of the tractor feed mechanism showing the endless feed belt wrapped around a pair of drive pulleys; Figure 3 is a cross-sectional view of a portion of the tractor feed mechanism showing how the drive teeth are guided in the plane formed by the side plates of the tractor device; Figure 4 is a wear problem solved by the invention; 5 is a side view of a portion of the tractor feed belt illustrating the first embodiment of the present invention; FIG. 6 is a side view of a portion of the tractor feed belt showing the first embodiment of the present invention; FIG. FIG. 7 is a sectional view of a portion of a tractor feed belt showing a modification of the invention; FIG. 7 is a sectional view of a portion of a tractor feed belt of another modification of the invention of FIG. 13; FIG. 4 is a sectional view of still another modified tractor feed belt of the present invention shown in FIG.
15 is a cross-sectional view of a portion of a tractor feed belt illustrating some forms of a second embodiment of the present invention; FIG. FIG. 16 is a cross-sectional view of another injection molding tool illustrating a method of making a tractor feed belt of the type shown in FIG. 10; FIG. 18 is a cross-sectional view taken along line 18-18 of FIG. 17; FIG. 19 is a cross-sectional view taken along line 18-18 of FIG. 17; FIG. 18 is a sectional view taken along line 19-19 in FIG. 17; 10... Feeding belt, 11... Tension member, 11a.
...outer surface, 11b...inner surface, 11C...hole, 1
2... Drive element, 12a... Feed pin, 12b...
・Drive tooth, 12c...side end, 12d...base part,
12e... Cap part, 20... Shell, 21.
...Cavity, 22...Conical base part, 23...
・Cap part, 24... End part, 26... Groove, 28
...groove, 29...rib, 30...core, 31...
・Tip part, 33...rib, 35...groove, 36...
・Spacer, 40... Adhesive, 50... Tool block, 51... Cavity, 52... Tool block,
53...Cavity, 56...Entrance boat, 58.
··groove. FIG, 1 FIG, 2 FIG, 3 1C FIG, 5 FIG, 4 FIG, 6 FIG, 7 FIG, 9 FIG, 8 FIG, IO FIG, 15 FIG, 16
Claims (1)
る少なくとも一つの送りピンと、を有し、 前記送りピンは紙のような被輸送材料の孔に係合するよ
うに形成され、 前記送りピンは少なくとも部分的に前記被輸送材料に対
して耐摩耗性の材料から作られ、かつ前記送りピンは、
前記送りピンにモールドされた熱可塑性コアにより、前
記引張部材にロックされた、 耐摩耗性トラクタベルト。 ２、前記送りピンは、少なくとも前記コアの一部をカバ
ーする耐摩耗性要素を有し、 かつ前記耐摩耗性要素は前記モールドされたコアに機械
的にインターロックされた、請求項１に記載の耐摩耗性
トラクタベルト。 ３、前記耐摩耗性要素は中空シェル要素であり、前記モ
ールドされたコアは前記シェルの内部に機械的にインタ
ーれた、請求項２に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ４、前記引張部材はモールドされた部材であり、 かつ前記モールドされたコアは前記モールドされた引張
部材と一体である、請求項３に記載の耐摩耗性トラクタ
ベルト。 ５、前記モールドされた引張部材は、前記引張部材と一
体の少なくとも一つのモールドされた駆動歯を有し、 かつ前記モールドされたコアは前記モールドされた駆動
歯と一体である、請求項４に記載の耐摩耗性トラクタベ
ルト。 ６、前記引張部材は、一側に前記送りピンを位置決めす
る孔を有する薄い可撓性条片要素を有し、 さらに、前記条片要素の他側に、少なくとも一つのモー
ルドされた熱可塑性材料の駆動歯をさらに有し、 かつ前記駆動歯の熱可塑性材料は、前記熱可塑性コア材
料と一体であり、前記条片材料の前記孔を貫通する、請
求項３に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ７、前記駆動歯を形成する前記熱可塑性材料は、前記条
片要素の前記孔を貫通し、前記条片要素の反対側に突起
を形成し、前記条片要素に前記シェル要素を取付ける、
請求項６に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ８、前記中空シェルは基礎部分の頂部にキャップ部分を
有し、前記キャップ部分は前記中空シェル要素内のキャ
ビティに連通する通孔を有し、前記モールドされた駆動
歯および前記コアを形成する熱可塑性材料は、前記キャ
ビティ内にあり、前記孔を通り先端部分に終わる部分を
含み、前記先端部分は前記シェル要素の前記キャップ部
分に係合して前記シェル要素を前記条片部材にロックす
る、請求項７に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ９、前記シェル要素の前記キャップ部分はテーパ付き外
周面を有し、前記キャップ部分をこえる前記キャップ部
分の前記先端部分は、前記キャップ部分の外面と混り合
って前記ピン要素のテーパを完成する外面を有する、請
求項８に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 １０、前記シェル要素は溝を有する内壁を備え、 前記熱可塑性コア材料は、前記キャビティ内に射出成形
され、前記溝装置に係合して前記ピン要素を前記条片部
材上にロックする、請求項６に記載の耐摩耗性トラクタ
ベルト。 １１、前記シェル要素と前記条片部材との間に非摩耗材
料のスペーサをさらに有する、請求項６に記載の耐摩耗
性トラクタベルト。 １２、前記スペーサは前記コアと一体である、請求項１
１に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 １３、前記スペーサはガスケット要素である、請求項１
１に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 １４、前記シェル要素は前記キャビティ内の前記コア要
素に接合された、請求項６に記載の耐摩耗性トラクタベ
ルト。 １５、前記シェル要素は端部が広がつた耐摩耗性材料の
薄いシェルであり、 前記広がつた端部が前記シェル内部に前記コア材料を形
成する、前記熱可塑性材料に埋設された、請求項６に記
載の耐摩耗性トラクタベルト。 １６、規則的に離れた孔を有する薄い引張部材と、 前記引張部材の一側から突出する部分により移動する紙
の送り孔に係合するピン要素と、を有し、前記ピン要素
は、前記紙に対して耐摩耗性の材料から作られ、前記孔
を通つて前記引張部材の反対側に延びる突起を有し、 前記突起は引張部材の反対側に溝装置を有し、さらに、 前記突起上と前記突起の溝手段内とにモールドされ、前
記ピン要素を前記引張部材に取付ける、熱可塑性材料の
駆動歯を有する、 紙送りトラクタ用の耐摩耗性トラクタベルト。 １７、前記ピン要素からの前記突起は、前記突起と前記
引張部材の前記孔の端部との間を離すように設置され、 かつ前記駆動歯を構成する前記熱可塑性材料は、前記間
隙を充填しかつ前記突起を包囲し、それにより前記ピン
要素を固定アタッチメント内の前記引張部材にロックす
る、請求項１６に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 １８、前記耐摩耗性材料のピン要素は、高耐熱性の熱可
塑性材料からモールドされ、モールドされたとき、前記
引張部材の前記孔を通る前記突起を形成し、且つそれ自
体前記引張部材上にロックし、 前記駆動歯は、高融点熱可塑性材料の前記ピン要素の前
記突起上に射出成形された低融点熱可塑性材料である、
請求項１６に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 １９、前記ピン要素の前記突起は非円形断面である、請
求項１６に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ２０、前記ピン要素を形成する前記耐摩耗性材料は金属
である、請求項１に記載の耐摩耗性トラクタベルト。 ２１、前記ピン要素を形成する前記耐摩耗性材料はセラ
ミックである、請求項１に記載の耐摩耗性トラクタベル
ト。 ２２、前記耐摩耗性材料はポリマである、請求項１４に
記載の耐摩耗性トラクタベルト。２３、前記ピン要素は
鉄または鋼であり、 かつ前記ピン要素は鋳造、成形、機械加工または焼結に
よつて形成される、請求項１８に記載の耐摩耗性トラク
タベルト。 ２４、前記引張りは無端ループである、請求項１に記載
の耐摩耗性トラクタベルト。[Claims] 1. A flexible tension member and at least one feed pin protruding from one side of the tension member, the feed pin engaging a hole in a transported material such as paper. the feed pin is at least partially made of a material that is wear resistant to the transported material; and the feed pin is configured to:
A wear-resistant tractor belt locked to the tension member by a thermoplastic core molded into the feed pin. 2. The feed pin has a wear-resistant element covering at least a portion of the core, and the wear-resistant element is mechanically interlocked to the molded core. Abrasion resistant tractor belt. 3. The wear-resistant tractor belt of claim 2, wherein the wear-resistant element is a hollow shell element, and the molded core is mechanically interposed within the shell. 4. The abrasion resistant tractor belt of claim 3, wherein the tension member is a molded member, and the molded core is integral with the molded tension member. 5. The molded tension member has at least one molded drive tooth integral with the tension member, and the molded core is integral with the molded drive tooth. Abrasion resistant tractor belt as described. 6. The tension member has a thin flexible strip element with a hole for locating the feed pin on one side, and at least one molded thermoplastic material on the other side of the strip element. 4. The wear-resistant tractor belt of claim 3, further comprising drive teeth, and wherein the thermoplastic material of the drive teeth is integral with the thermoplastic core material and extends through the holes in the strip material. . 7. the thermoplastic material forming the drive tooth passes through the hole in the strip element and forms a protrusion on the opposite side of the strip element to attach the shell element to the strip element;
A wear-resistant tractor belt according to claim 6. 8. The hollow shell has a cap portion on top of the base portion, the cap portion having a through hole communicating with a cavity in the hollow shell element, and the heat forming the molded drive tooth and the core. a plastic material is within the cavity and includes a portion passing through the hole and terminating in a tip portion, the tip portion engaging the cap portion of the shell element to lock the shell element to the strip member; A wear-resistant tractor belt according to claim 7. 9. The cap portion of the shell element has a tapered outer peripheral surface, and the tip portion of the cap portion beyond the cap portion blends with the outer surface of the cap portion to complete the taper of the pin element. 9. The abrasion resistant tractor belt of claim 8, having an outer surface. 10. The shell element comprises an inner wall having a groove, and the thermoplastic core material is injection molded into the cavity and engages the groove arrangement to lock the pin element onto the strip member. The wear-resistant tractor belt according to item 6. 11. The wear-resistant tractor belt of claim 6 further comprising a spacer of non-wearing material between the shell element and the strip member. 12. Claim 1, wherein the spacer is integral with the core.
1. The wear-resistant tractor belt according to item 1. 13. Claim 1, wherein the spacer is a gasket element.
1. The wear-resistant tractor belt according to item 1. 14. The abrasion resistant tractor belt of claim 6, wherein the shell element is joined to the core element within the cavity. 15. The shell element is a thin shell of wear-resistant material with flared ends, the flared ends embedded in the thermoplastic material forming the core material inside the shell. The wear-resistant tractor belt according to item 6. 16. a thin tensioning member having regularly spaced holes; and a pin element for engaging a paper perforation moved by a portion projecting from one side of the tensioning member, the pin element having a a protrusion made of a material that is abrasion resistant to paper and extending through the hole to an opposite side of the tension member, the protrusion having a groove arrangement on the opposite side of the tension member; A wear-resistant tractor belt for a paper feed tractor, comprising drive teeth of thermoplastic material molded thereon and into groove means of said protrusion and attaching said pin element to said tension member. 17. The protrusion from the pin element is placed to space a distance between the protrusion and the end of the hole of the tension member, and the thermoplastic material constituting the drive tooth fills the gap. 17. The abrasion resistant tractor belt of claim 16, and surrounding said protrusion, thereby locking said pin element to said tension member within a fixed attachment. 18. The pin element of wear resistant material is molded from a high temperature resistant thermoplastic material and when molded forms the protrusion through the hole of the tension member and is itself on the tension member. locking, the drive tooth being of a low melting point thermoplastic material injection molded onto the protrusion of the pin element of a high melting point thermoplastic material;
The abrasion resistant tractor belt of claim 16. 19. The abrasion resistant tractor belt of claim 16, wherein the protrusion of the pin element is of non-circular cross section. 20. The wear-resistant tractor belt of claim 1, wherein the wear-resistant material forming the pin element is metal. 21. The wear resistant tractor belt of claim 1, wherein the wear resistant material forming the pin element is ceramic. 22. The abrasion resistant tractor belt of claim 14, wherein the abrasion resistant material is a polymer. 23. The wear-resistant tractor belt of claim 18, wherein the pin element is iron or steel, and wherein the pin element is formed by casting, molding, machining, or sintering. 24. The abrasion resistant tractor belt of claim 1, wherein the tension is an endless loop.
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| DE69008279T2 (en) | 1994-11-17 |
| JPH0780326B2 (en) | 1995-08-30 |
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