JPH0389956U - - Google Patents

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JPH0389956U
JPH0389956U JP15246489U JP15246489U JPH0389956U JP H0389956 U JPH0389956 U JP H0389956U JP 15246489 U JP15246489 U JP 15246489U JP 15246489 U JP15246489 U JP 15246489U JP H0389956 U JPH0389956 U JP H0389956U
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journal
cylinder
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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案が適用されたシリンダヘツド
の端部を示す部分平面図、第2図は、第1図に示
す−線の断面図、第3図は、第1図に示す
−線の断面図、第4図は、従来技術の一例を示
すシリンダヘツドの部分平面図、第5図は、従来
技術の問題点を表す説明図。 10……シリンダヘツド、10a……シリンダ
ヘツドの床面、10b……シリンダヘツドの端部
側壁、11……他部カムジヤーナル部、12……
ヘツドボルト用のボス部、16……連結部、17
……シリンダヘツドの床面と連結部との間の空洞
、l……ジヤーナルセンター。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダブロツクとシリンダヘツドとを締結す
    るヘツドボルトと、 前記シリンダヘツドに配設されたカムシヤフト
    と、 前記シリンダヘツドの床面に突設され、前記カ
    ムシヤフトの端部を支える端部カムジヤーナル部
    と、を備え、 該端部カムジヤーナル部の近傍に位置する前記
    ヘツドボルトのボス部が前記端部カムジヤーナル
    部のジヤーナルセンターに対してオフセツトして
    配置されたエンジンにおいて、 前記シリンダヘツドには、前記端部カムジヤー
    ナル部と前記シリンダヘツドの端部側壁とを連結
    する連結部が設けられ、 該連結部は前記シリンダヘツドの床面から離れ
    て配置されている、 ことを特徴とするエンジンのシリンダヘツド構造
JP15246489U 1989-12-28 1989-12-28 エンジンのシリンダヘッド構造 Expired - Lifetime JPH08508Y2 (ja)

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JP15246489U JPH08508Y2 (ja) 1989-12-28 1989-12-28 エンジンのシリンダヘッド構造

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JP15246489U JPH08508Y2 (ja) 1989-12-28 1989-12-28 エンジンのシリンダヘッド構造

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Publication Number Publication Date
JPH0389956U true JPH0389956U (ja) 1991-09-12
JPH08508Y2 JPH08508Y2 (ja) 1996-01-10

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ID=31698727

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JP15246489U Expired - Lifetime JPH08508Y2 (ja) 1989-12-28 1989-12-28 エンジンのシリンダヘッド構造

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JPH08508Y2 (ja) 1996-01-10

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