JPH0388953A - Alcohol-mixed fuel supplying device - Google Patents

Alcohol-mixed fuel supplying device

Info

Publication number
JPH0388953A
JPH0388953A JP22596989A JP22596989A JPH0388953A JP H0388953 A JPH0388953 A JP H0388953A JP 22596989 A JP22596989 A JP 22596989A JP 22596989 A JP22596989 A JP 22596989A JP H0388953 A JPH0388953 A JP H0388953A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
alcohol
fuel
gasoline
mixed
ultrasonic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP22596989A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akira Utsuki
宇津木 晃
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Unisia Automotive Ltd
Original Assignee
Japan Electronic Control Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Japan Electronic Control Systems Co Ltd filed Critical Japan Electronic Control Systems Co Ltd
Priority to JP22596989A priority Critical patent/JPH0388953A/en
Publication of JPH0388953A publication Critical patent/JPH0388953A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

PURPOSE:To supply alcohol-mixed fuel with certain mixing by furnishing an ultrasonic vibrating means which promotes mixing together the gasoline and alcohol using ultrasonic vibration on the way of a discharge path leading from a fuel pump to an injection valve, and decoupling the bond between the alcohol and water. CONSTITUTION:When a high frequency voltage is impressed from outside, piezo elements 21 of an ultrasonic vibrator 19 generate axially oriented ultrasonic vibrations, which are amplified by a horn 24 and transmitted to a vibratary plate 26, and at the same time a balancer accomplishes the vibratory balance with respect to the horn 24. Then this vibratory plate 26 gives ultrasonic vibration to alcohol A coupled with water and the gasoline G flowing in a dia. enlarged part 17A, and for the alcohol A incl. water their mutual bond is decoupled to promote segregation, and thus the gasoline G and pure alcohol A are mixed together uniformly. An alcohol sensor 27 is furnished at the next stage of the vibrator 19, and the alcohol concentration in the hybrid gasoline is sensed, and a signal obtained is passed to an injection amount calculating means, and the fuel injection amount is computed together with the engine revolving speed, suction air amount, etc.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエンジンの噴射弁にアルコール混合燃料を供給
するアルコール混合燃料供給装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an alcohol mixed fuel supply device for supplying alcohol mixed fuel to an injection valve of an engine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

近時、自動車の燃料として、純正ガソリンに代えてアル
コール混合ガソリンが使用されるようになってきている
。しかし、アルコールは水との親和力(結合力)が強く
、大気中の水分を吸湿しゃすい。また、燃料タンク内に
一端水分が混入すると、水分が結合したアルコールとガ
ソリンとの比重差により、上層側がガソリン層となり、
下層側がアルコール層となって分離してしまう。
Recently, alcohol-mixed gasoline has come to be used as a fuel for automobiles instead of pure gasoline. However, alcohol has a strong affinity (binding force) with water and absorbs moisture from the atmosphere. Additionally, if moisture gets into the fuel tank, the upper layer will become a gasoline layer due to the difference in specific gravity between the alcohol and gasoline that have combined moisture.
The lower layer becomes an alcohol layer and separates.

このようなアルコール混合ガソリンの問題点を解決すべ
く、特開昭56−106053号公報に示されるように
、燃料タンクの上層部側の燃料(ガソリン)を吸上げる
第1の燃料通路と、燃料タンクの下層部側の燃料(アル
コール)を吸上げる第2の燃料通路と、これら第1.第
2の燃料通路を合流させた後の合流燃料通路に設けられ
、ガソリンとアルコールとを混合、撹拌しつつ吐出する
燃料ポンプと、ガソリンとアルコールの混合比率をほぼ
等しくするため、前記第1.第2の燃料通路にそれぞれ
設けられた絞りとから構成したものが知られている。
In order to solve such problems with alcohol-mixed gasoline, as shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-106053, a first fuel passage for sucking up the fuel (gasoline) in the upper part of the fuel tank, A second fuel passage sucks up fuel (alcohol) from the lower side of the tank, and a second fuel passage that sucks up fuel (alcohol) from the lower part of the tank; A fuel pump is provided in the merging fuel passage after merging the second fuel passage and discharges gasoline and alcohol while mixing and stirring the fuel pump, and the fuel pump is provided in the first fuel passage to make the mixing ratio of gasoline and alcohol approximately equal. It is known that the fuel cell is constructed of a throttle provided in each of the second fuel passages.

[発明が解決しようとする課題] しかし、上記従来技術によるものは、第1の燃料通路か
ら吸上げたガソリンと、第2の燃料通路から吸上げたア
ルコールとを燃料ポンプによって混合ないし撹拌してい
るにしかすぎない。
[Problems to be Solved by the Invention] However, in the conventional technology described above, gasoline drawn up from the first fuel passage and alcohol drawn up from the second fuel passage are mixed or stirred by a fuel pump. It's just there.

ところが、アルコール中に水分が混入し、一端結合して
しまうと、このアルコールと水は特別な外力を与え、結
合を破壊しない限り分離することはない。従って、燃料
タンク中で水分を含んだアルコールとガソリンとが2層
に分離してしまうと、燃料ポンプで撹拌した程度では、
見掛は上部台しているのみで、均一に混合させることが
できないという欠点がある。
However, if water gets mixed into the alcohol and they bond at one end, the alcohol and water will not separate unless a special external force is applied to break the bond. Therefore, if the water-containing alcohol and gasoline separate into two layers in the fuel tank, stirring with the fuel pump will not
The disadvantage is that the appearance is only that it is on the top, and it is not possible to mix it uniformly.

また、前述のようにアルコールとガソリンが分離してし
まうと、アルコールセンサによってアルコール濃度を検
出しても正確な濃度検出を行なうことができず、誤検出
の恐れがあり、アルコール混合ガソリンの噴射料制御が
不正確となってしまうという欠点がある。
In addition, if alcohol and gasoline separate as mentioned above, even if the alcohol concentration is detected by an alcohol sensor, it will not be possible to accurately detect the concentration, and there is a risk of false detection. This has the disadvantage that control becomes inaccurate.

さらに、アルコール混合ガソリンは純正ガソリンに比較
して低温気化性が悪いため、コールドスタート時には始
動性能が悪く、一方、低沸点のため気化性の激しいホッ
トリースタート時には、ベーパロックによる加速不良を
起こしやすい。この結果、前述したようなアルコール濃
度の誤検出を起こしやすいという原因と相まって、正確
な始動性能、加速性能を得ることができないという欠点
がある。
Furthermore, alcohol blended gasoline has poor low-temperature vaporization properties compared to genuine gasoline, resulting in poor starting performance during cold starts.On the other hand, due to its low boiling point, it is prone to poor acceleration due to vapor lock during hot starts, where it is highly vaporizable. As a result, there is a drawback that accurate starting performance and acceleration performance cannot be obtained, in addition to the fact that the alcohol concentration is likely to be erroneously detected as described above.

本発明はこのような従来技術の問題点に鑑みなされたも
ので、アルコールとガソリンを見掛は上部台させるだけ
でなく、アルコールと水の結合を破壊し、確実に混合さ
れたアルコール混合燃料を噴射弁に供給するようにした
アルコール混合燃料供給装置を提供することを目的とす
る。
The present invention has been developed in view of the problems of the prior art, and it not only makes alcohol and gasoline appear to be on the upper side, but also destroys the bond between alcohol and water to ensure that the alcohol-mixed fuel is properly mixed. An object of the present invention is to provide a device for supplying alcohol mixed fuel to an injection valve.

〔課題を解決するための手段J 上記目的を達成するために、本発明は、アルコール混合
燃料を貯える燃料タンクと、該燃料タンクの上層側に開
口する第1の燃料吸込み流路と、前記燃料タンクの下層
側に開口する第2の燃料吸込み流路と、前記第1.第2
の燃料吸込み流路を介して吸込まれた燃料を吐出する燃
料ポンプと、該燃料ポンプからの吐出流路途中に設けら
れ、供給されたアルコール混合燃料を噴射する噴射弁と
からなるアルコール混合燃料供給装置において、前記燃
料ポンプと噴射弁との間の吐出流路途中には超音波振動
によってガソリンとアルコールの混合を促進させる超音
波振動手段を設けたことを特徴とする。
[Means for Solving the Problems J] In order to achieve the above object, the present invention provides a fuel tank for storing alcohol mixed fuel, a first fuel suction flow path opening on the upper side of the fuel tank, and a fuel tank for storing alcohol mixed fuel. a second fuel suction flow path opening to the lower side of the tank; Second
Alcohol mixed fuel supply consisting of a fuel pump that discharges fuel sucked in through a fuel suction flow path, and an injection valve that is provided in the middle of the discharge flow path from the fuel pump and injects the supplied alcohol mixed fuel. The apparatus is characterized in that an ultrasonic vibration means for promoting mixing of gasoline and alcohol by ultrasonic vibration is provided in the discharge flow path between the fuel pump and the injection valve.

また、燃料タンク内には液面に浮遊するフロートを設け
、第1の燃料吸込み流路の吸込み開口を該フロートに取
付けることができる。
Further, a float floating on the liquid level can be provided in the fuel tank, and the suction opening of the first fuel suction channel can be attached to the float.

さらに、燃料ポンプからの吐出流路には、超音波振動手
段と噴射弁との間に位置してアルコール混合燃料中のア
ルコール濃度を検出するアルコール濃度検出手段を設け
ることができる。
Further, an alcohol concentration detection means for detecting the alcohol concentration in the alcohol mixed fuel can be provided in the discharge flow path from the fuel pump, located between the ultrasonic vibration means and the injection valve.

〔作用〕[Effect]

このように構成することにより、吐出流路内をアルコー
ルとガソリンが不確実に混合した状態で流れていても、
超音波振動手段による超音波振動という外力によって、
アルコールと水の結合が破壊される。この結果、ガソリ
ンと水分を含まないアルコールとが再度混合され、均一
に混合されたアルコール混合ガソリンが噴射弁に供給さ
れる。
With this configuration, even if alcohol and gasoline are flowing in an uncertain mixed state in the discharge flow path,
By the external force of ultrasonic vibration by ultrasonic vibration means,
The bond between alcohol and water is broken. As a result, gasoline and water-free alcohol are mixed again, and the uniformly mixed alcohol-mixed gasoline is supplied to the injection valve.

また、第1の燃料吸込み流路の開口をフロートに取付け
ておくことにより、液面が変動してもガソリンとアルコ
ールの混合比率を一定に保持しつる。
Furthermore, by attaching the opening of the first fuel suction channel to the float, the mixture ratio of gasoline and alcohol can be maintained constant even if the liquid level changes.

さらに、アルコール検出手段は超音波発振手段の下流に
設けられるから、アルコール濃度の検出精度を高めるこ
とができる。
Furthermore, since the alcohol detection means is provided downstream of the ultrasonic oscillation means, the detection accuracy of alcohol concentration can be improved.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を第1図および第2図を参照しつ
つ、詳細に述べる。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2.

第1図において、1は自動車に搭載された燃料タンクで
、該燃料タンク1にはアルコール混合ガソリンが給油さ
れているものの、第1図では上層側にガソリンGが存在
し、下層側にアルコールAが存在するように2層に分離
された状態を示している。
In Fig. 1, reference numeral 1 indicates a fuel tank mounted on a car.Although alcohol-mixed gasoline is supplied to the fuel tank 1, in Fig. 1, gasoline G is present in the upper layer, and alcohol A is present in the lower layer. The figure shows a state where the layer is separated into two layers.

2は燃料タンク1内に設けられ、ガソリンGよりも比重
の軽いフロートで、該フロート2はガソノンGの液面に
浮遊するようになっている。3は燃料タンク1内に配設
された蛇腹管で、該蛇腹管3の上端は継手4を介して燃
料タンクlの蓋部に取付けられ、その下端は吸込み開口
3Aとなってフロート2に取付けられ、該吸込み開口3
Aにはフィルタ5が設けられている。6は一端が継手4
に接続され、他端が後述の合流吸込み管15に接続され
た吸込み管で、該吸込み管6の途中には従来技術と同様
に混合比率を一定に保持する絞り弁7が設けられている
。そして、本実施例では蛇腹管3.継手4.吸込み管6
等により、第1の燃料吸込み流路8を構成している。
A float 2 is provided in the fuel tank 1 and has a specific gravity lower than that of gasoline G, and the float 2 floats on the liquid surface of the gasonon G. Reference numeral 3 denotes a bellows tube disposed inside the fuel tank 1. The upper end of the bellows tube 3 is attached to the lid of the fuel tank 1 via a joint 4, and the lower end serves as a suction opening 3A and is attached to the float 2. and the suction opening 3
A is provided with a filter 5. 6 has one end as joint 4
The other end of the suction pipe is connected to a merging suction pipe 15 which will be described later, and a throttle valve 7 is provided in the middle of the suction pipe 6 to keep the mixing ratio constant as in the prior art. In this embodiment, the bellows tube 3. Joint 4. Suction pipe 6
The first fuel suction flow path 8 is constituted by the above.

一方、9は燃料タンク1の蓋部から底部に向けて挿入さ
れた固定吸込み管で、該固定吸込み管9の上端は継手1
0を介して燃料タンク1の蓋部に取付けられ、その下端
は底部に延在して吸込み開口9Aとなり、該吸込み開口
9Aにはフィルタ11が設けられている。12は一端が
継手10に接続され、他端が合流吸込み管15に接続さ
れた吸込み管で、該吸込み管12の途中には混合比率を
一定に保持する絞り弁13が設けられている。
On the other hand, 9 is a fixed suction pipe inserted from the lid to the bottom of the fuel tank 1, and the upper end of the fixed suction pipe 9 is connected to the joint 1.
0 to the lid of the fuel tank 1, the lower end thereof extends to the bottom to form a suction opening 9A, and a filter 11 is provided in the suction opening 9A. A suction pipe 12 has one end connected to the joint 10 and the other end connected to the merging suction pipe 15. A throttle valve 13 is provided in the middle of the suction pipe 12 to keep the mixing ratio constant.

そして、本実施例では固定吸込み管9層継手10、吸込
み管12等により、第2の燃料吸込み流2路14を構成
している。
In this embodiment, the fixed suction pipe nine-layer joint 10, the suction pipe 12, etc. constitute the second two fuel suction flow paths 14.

15は前記第1.第2の燃料吸込み流路8゜14から吸
込んだ燃料を合流させるべく、吸込み管6,12の他端
側に設けられた合流吸込み管、16は該合流吸込み管1
5に接続して設けられた燃料ポンプで、該燃料ポンプ1
6は第1の燃料吸込み流路8から吸込んだガソリンGと
、第2の燃料吸込み流路14から吸込んだアルコールA
とを混合、撹拌させつつ、所定の燃圧をもって吐出させ
るものである。
15 is the first. A merging suction pipe 16 is provided at the other end of the suction pipes 6 and 12 in order to merge the fuel sucked in from the second fuel suction flow path 8°14.
a fuel pump connected to the fuel pump 1;
6 is gasoline G sucked in from the first fuel suction channel 8 and alcohol A sucked in from the second fuel suction channel 14.
This system mixes and stirs the fuel and discharges it at a predetermined fuel pressure.

17は一端が燃料ポンプ16の吐出側に接続され、他端
が後述の圧力レギュレータ29に接続された吐出管で、
該吐出管17の途中には燃料フィルタ18.超音波振動
子19.後述のアルコールセンサ27.噴射弁28がこ
の順序で設けられている。
17 is a discharge pipe whose one end is connected to the discharge side of the fuel pump 16 and the other end is connected to a pressure regulator 29, which will be described later.
A fuel filter 18 is disposed in the middle of the discharge pipe 17. Ultrasonic transducer 19. Alcohol sensor 27, which will be described later. The injection valves 28 are provided in this order.

ここで、前記超音波振動子19は吐出管17の一部を構
成する拡径部17Aに設けられ、該超音波振動子19は
第2図に示す如く、ワッシャ20.20.・・・間に配
設されたリング状の圧電素子21,21.・・・と、該
各圧電素子21をボルト22、ナツト23等を介して軸
方向両側から挟持したホーン24およびバランサ25と
、該ホーン24の先端に設けられ、金属板等を円板状に
形成させた振動板26とからなっている。
Here, the ultrasonic transducer 19 is provided in the enlarged diameter portion 17A that constitutes a part of the discharge pipe 17, and the ultrasonic transducer 19 is provided with washers 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 30 . . . . ring-shaped piezoelectric elements 21, 21 . ..., a horn 24 and a balancer 25 which sandwich each piezoelectric element 21 from both sides in the axial direction via bolts 22, nuts 23, etc., and a metal plate or the like provided at the tip of the horn 24 in a disk shape. It consists of a formed diaphragm 26.

ここで、該超音波振動子19の各圧電素子21は外部か
ら高周波電圧が印加されると、軸方向(縦方向)の超音
波振動を発生し、この振動はホーン24により増幅され
て振動板26に伝えられると共に、バランサ25により
ホーン24に対する振動バランスが取られる。そして、
振動板26は拡径部17A内を流れるガソリンG、水分
と結合したアルコールAに超音波振動を作用させ、水分
を含んだアルコールAに対して、水とアルコールとの結
合を破壊して分離を促進させ、ガソリンGと純粋なアル
コールAとを均一に混合させるようになっている。
Here, when a high frequency voltage is applied from the outside, each piezoelectric element 21 of the ultrasonic vibrator 19 generates ultrasonic vibration in the axial direction (vertical direction), and this vibration is amplified by the horn 24 and the diaphragm The vibrations are transmitted to the horn 26, and the balancer 25 balances the vibrations with respect to the horn 24. and,
The diaphragm 26 applies ultrasonic vibration to the gasoline G flowing in the enlarged diameter portion 17A and the alcohol A combined with water, and breaks the bond between water and alcohol to separate the alcohol A containing water. Gasoline G and pure alcohol A are uniformly mixed.

一方、アルコールセンサ27は超音波振動子19の次段
に設けられ、アルコール混合ガソリン中のアルコール濃
度を検出するもので、この検出信号は噴射量演算手段(
図示せず)に出力され、エンジン回転数、吸入空気量等
と共に燃料噴射量の演算が行なわれる。この際、アルコ
ールセンサ27の前段には超音波振動子19が設けられ
ているから、高精度なアルコール濃度検出が可能となる
On the other hand, the alcohol sensor 27 is provided at the next stage of the ultrasonic vibrator 19 and detects the alcohol concentration in the alcohol-mixed gasoline, and this detection signal is sent to the injection amount calculation means (
(not shown), and the fuel injection amount is calculated along with the engine speed, intake air amount, etc. At this time, since the ultrasonic transducer 19 is provided before the alcohol sensor 27, highly accurate alcohol concentration detection is possible.

さらに、アルコールセンサ27の後段にはエンジンに燃
料を噴射する噴射弁28、該噴射弁28による噴射燃圧
を所定圧に設定する圧力レギュレータ29が設けられ、
該圧力レギュレータ29によって燃圧を制御するときの
余剰油はリターン配管30から燃料タンク1に戻される
Furthermore, an injection valve 28 for injecting fuel into the engine, and a pressure regulator 29 for setting the fuel pressure injected by the injection valve 28 to a predetermined pressure are provided downstream of the alcohol sensor 27.
Excess oil when fuel pressure is controlled by the pressure regulator 29 is returned to the fuel tank 1 through a return pipe 30.

本実施例はこのように構成されるが次にその作用につい
て述べる。
The present embodiment is constructed as described above, and its operation will be described next.

燃料タンク1内のアルコール混合ガソリンは、図示のよ
うに上層にガソリンGが、下層に水分を含んだアルコー
ルAが存在するように分離し、フロート2はガソリンG
の液面に浮遊しているものとする。
The alcohol-mixed gasoline in the fuel tank 1 is separated so that gasoline G is present in the upper layer and alcohol A containing moisture is present in the lower layer, as shown in the figure, and the float 2 is separated from the gasoline G.
It is assumed that the liquid is floating on the surface of the liquid.

この状態で、燃料ポンプ16を回転駆動すると、上層の
ガソリンGはフィルタ5から第1の燃料吸込み流路8を
介して吸込まれ、下層のアルコールAはフィルタ11か
ら第2の燃料吸込み流路14を介して吸込まれ、合流吸
込み管15から燃料ポンプ16の吸込み口に至る。この
際、絞り弁7.13によりガソリンGとアルコールAの
混合比率が一定に保持されている。
In this state, when the fuel pump 16 is driven to rotate, the upper layer gasoline G is sucked from the filter 5 through the first fuel suction flow path 8, and the lower layer alcohol A is sucked from the filter 11 through the second fuel suction flow path 14. The fuel is sucked in through the merging suction pipe 15 and reaches the suction port of the fuel pump 16. At this time, the mixing ratio of gasoline G and alcohol A is maintained constant by the throttle valve 7.13.

そして、燃料ポンプ16内で混合、撹拌されたアルコー
ル混合ガソリンは吐出管17から吐出され、燃料フィル
タ18.超音波振動子19.アルコールセンサ27を介
して噴射弁28からエンジンに噴射され、圧力レギュレ
ータ29によって燃圧の制御された後の余剰油は、燃料
タンク1に戻される。
The alcohol mixed gasoline mixed and stirred in the fuel pump 16 is discharged from the discharge pipe 17, and is discharged from the fuel filter 18. Ultrasonic transducer 19. Excess oil is injected into the engine from the injection valve 28 via the alcohol sensor 27 and whose fuel pressure is controlled by the pressure regulator 29, and is returned to the fuel tank 1.

然るに、本実施例では燃料フィルタ18とアルコールセ
ンサ27との間に超音波振動子19を設け、水分と結合
したアルコールAに超音波振動を作用させ、当該水分を
含んだアルコールAに対して、水とアルコールとの結合
を破壊して分離を促進させ、ガソリンGとアルコールA
とを均一に混合させるようになっている。この結果、従
来技術のように、燃料ポンプ16のみによって見掛は上
部台するものではなく、ガソリンGと結合破壊後の純粋
なアルコールAとを混合するものであるから、極めて良
好な混合ガソリンとなる。
However, in this embodiment, an ultrasonic vibrator 19 is provided between the fuel filter 18 and the alcohol sensor 27, and ultrasonic vibration is applied to the alcohol A combined with moisture, so that the alcohol A containing moisture is Breaking the bond between water and alcohol to promote separation, gasoline G and alcohol A
It is designed to mix evenly. As a result, unlike the prior art, the fuel pump 16 alone does not give the appearance of an upper level, but instead mixes gasoline G and pure alcohol A after bond breaking, resulting in an extremely good mixed gasoline. Become.

また、前述のように超音波振動子19によって実質的に
、かつ均一に混合した後、アルコールセンサ27でアル
コール濃度の検出を行なうものであるから、高精度な検
出が可能となり、燃料噴射量の演算を正確に行なうこと
ができる。
Further, as mentioned above, since the alcohol concentration is detected by the alcohol sensor 27 after being substantially and uniformly mixed by the ultrasonic vibrator 19, highly accurate detection is possible, and the fuel injection amount can be adjusted. Calculations can be performed accurately.

しかも、前述したように均一なアルコール混合ガソリン
を得ることができると共に、高精度なアルコール濃度検
出が可能なことから、正確な始動性能、加速性能を得る
ことができる。
Moreover, as described above, it is possible to obtain a uniform alcohol-mixed gasoline, and since it is possible to detect the alcohol concentration with high precision, it is possible to obtain accurate starting performance and acceleration performance.

さらに、第1の燃料吸込み流路8に蛇腹管3を用い、そ
の吸込み開口3Aをフロート2に取付け、ガソリンGの
液面から吸込みを行なう構成としているから、燃料タン
ク1内の液面が低下したり、車体振動によって液面が上
、下に変動しても、これらに追従してガソリンGを吸込
むことができる。
Furthermore, since the bellows tube 3 is used in the first fuel suction channel 8 and its suction opening 3A is attached to the float 2, so that the gasoline G is sucked from the liquid level, the liquid level in the fuel tank 1 is lowered. Even if the liquid level fluctuates upward or downward due to vibrations of the vehicle body, gasoline G can be sucked in by following these fluctuations.

なお、実施例では燃料ポンプ16は燃料タンク1外に配
設したが、該燃料ポンプ16はインタンク型として燃料
ポンプ1内に設けてもよい。
In the embodiment, the fuel pump 16 is disposed outside the fuel tank 1, but the fuel pump 16 may be of an in-tank type and may be disposed inside the fuel pump 1.

また、1台の燃料ポンプ16に代え、第1.第2の燃料
吸込み流路8,14にそれぞれ別個に燃料ポンプを設け
、2台の燃料ポンプの吐出側で合流させるようにしても
よい。
Also, instead of one fuel pump 16, the first fuel pump 16 may be replaced with a first fuel pump 16. Separate fuel pumps may be provided in the second fuel suction channels 8 and 14, respectively, and the two fuel pumps may be joined together on the discharge side.

さらに、超音波振動手段は実施例の超音波振動子19の
構成に限らず、圧電体を用いて種々の形状とじつるもの
であり、さらに吐出管17内に複数個の超音波振動子を
直列、並列に配設してもよい。
Furthermore, the ultrasonic vibration means is not limited to the configuration of the ultrasonic vibrator 19 of the embodiment, but can be made of piezoelectric material and have various shapes. , may be arranged in parallel.

[発明の効果] 本発明に係るアルコール混合燃料供給装置は以上詳述し
た如くであって、燃料ポンプから吐出されたガソリンと
アルコールの混合体に超音波を作用させ、アルコールと
水の結合を破壊するものであるから、ガソリンとアルコ
ールとを均一に混合させた状態で噴射弁に供給すること
ができ、コールドスタート時、ホットリースタート時で
も確実な燃料噴射制御が可能となる。
[Effects of the Invention] The alcohol mixed fuel supply device according to the present invention is as described above in detail, and the alcohol-mixed fuel supply device according to the present invention applies ultrasonic waves to the mixture of gasoline and alcohol discharged from the fuel pump to break the bond between alcohol and water. Therefore, gasoline and alcohol can be supplied to the injection valve in a uniformly mixed state, and reliable fuel injection control is possible even during a cold start or a hot start.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の実施例を示す全体構成図、第2図は第
1図中の超音波振動子を示す要部縦断面図である。 1・・・燃料タンク、2・・・フロート、3・・・蛇腹
管、4.10・・・継手、5,11・・・フィルタ、6
,12・・・吸込み管、7.13・・・絞り弁、8・・
・第1の燃料吸込み流路、9・・・固定吸込み管、14
・・・第2の燃料吸込み流路、15・・・合流吸込み管
、16・・・燃料ポンプ、17・・・吐出管、19・・
・超音波振動子、21・・・圧電素子、24・・・ホー
ン、25・・・バランサ、26・・・振動板、27・・
・アルコールセンサ、28・・・噴射弁、29・・・圧
力レギュレータ、30・・・リターン配管、G・・・ガ
ソリン、A・・・アルコール。
FIG. 1 is an overall configuration diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a main part of the ultrasonic transducer in FIG. 1. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Fuel tank, 2... Float, 3... Bellows pipe, 4.10... Joint, 5, 11... Filter, 6
, 12... Suction pipe, 7.13... Throttle valve, 8...
- First fuel suction flow path, 9... fixed suction pipe, 14
... Second fuel suction flow path, 15... Merging suction pipe, 16... Fuel pump, 17... Discharge pipe, 19...
・Ultrasonic vibrator, 21... Piezoelectric element, 24... Horn, 25... Balancer, 26... Vibration plate, 27...
-Alcohol sensor, 28...Injection valve, 29...Pressure regulator, 30...Return pipe, G...Gasoline, A...Alcohol.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)アルコール混合燃料を貯える燃料タンクと、該燃
料タンクの上層側に開口する第1の燃料吸込み流路と、
前記燃料タンクの下層側に開口する第2の燃料吸込み流
路と、前記第1、第2の燃料吸込み流路を介して吸込ま
れた燃料を吐出する燃料ポンプと、該燃料ポンプからの
吐出流路途中に設けられ、供給されたアルコール混合燃
料を噴射する噴射弁とからなるアルコール混合燃料供給
装置において、前記燃料ポンプと噴射弁との間の吐出流
路途中には超音波振動によってガソリンとアルコールの
混合を促進させる超音波振動手段を設けたことを特徴と
するアルコール混合燃料供給装置。
(1) a fuel tank that stores alcohol mixed fuel; a first fuel suction channel that opens on the upper side of the fuel tank;
a second fuel suction channel that opens to the lower side of the fuel tank; a fuel pump that discharges the fuel sucked in through the first and second fuel suction channels; and a discharge flow from the fuel pump. In an alcohol mixed fuel supply device that includes an injection valve that is installed in the middle of the road and injects the supplied alcohol mixed fuel, a part of the discharge flow path between the fuel pump and the injection valve is heated by ultrasonic vibration to inject gasoline and alcohol. An alcohol mixed fuel supply device characterized by being provided with ultrasonic vibration means for promoting mixing of alcohol.
(2)前記燃料タンク内には液面に浮遊するフロートを
設け、前記第1の燃料吸込み流路の吸込み開口を該フロ
ートに取付けてなる特許請求の範囲(1)項記載のアル
コール混合燃料供給装 置。
(2) The alcohol mixed fuel supply according to claim (1), wherein a float floating on the liquid surface is provided in the fuel tank, and the suction opening of the first fuel suction channel is attached to the float. Device.
(3)前記吐出流路には超音波振動手段と噴射弁との間
に位置してアルコール混合燃料中のアルコール濃度を検
出するアルコール濃度検出手段を設けてなる特許請求の
範囲(1)項記載のアルコール混合燃料供給装置。
(3) The discharge flow path is provided with alcohol concentration detection means located between the ultrasonic vibration means and the injection valve to detect the alcohol concentration in the alcohol mixed fuel. alcohol mixed fuel supply system.
JP22596989A 1989-08-31 1989-08-31 Alcohol-mixed fuel supplying device Pending JPH0388953A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22596989A JPH0388953A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Alcohol-mixed fuel supplying device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22596989A JPH0388953A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Alcohol-mixed fuel supplying device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0388953A true JPH0388953A (en) 1991-04-15

Family

ID=16837722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22596989A Pending JPH0388953A (en) 1989-08-31 1989-08-31 Alcohol-mixed fuel supplying device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0388953A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1324399C (en) * 2002-03-26 2007-07-04 精工爱普生株式会社 Lighting system
CN113137321A (en) * 2021-03-25 2021-07-20 浙江吉利控股集团有限公司 Methanol intake manifold device, engine and automobile

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1324399C (en) * 2002-03-26 2007-07-04 精工爱普生株式会社 Lighting system
CN113137321A (en) * 2021-03-25 2021-07-20 浙江吉利控股集团有限公司 Methanol intake manifold device, engine and automobile

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0604027B1 (en) Hydrocarbon vapor control system for an internal combustion engine
KR930006144A (en) Method and apparatus for directly injecting ferrocene into fuel in solid state
JPH0388953A (en) Alcohol-mixed fuel supplying device
US6494190B1 (en) Bi-fuel gasoline and low pressure gas fuel system and method of operation
JPS61150828A (en) Fuel tank device for car
CA2053948A1 (en) Acoustic adiabatic liquid quantity sensor
KR920003949B1 (en) Pressure driving port of internal combustion engine
US4106456A (en) Fuel supply installation for internal combustion engines
US4457281A (en) Fuel injection device for a multicylinder engine
JP2802686B2 (en) Injection amount measuring device
JP3534156B2 (en) Bubble removal device
US20030209054A1 (en) Gas concentration sensor
US4567871A (en) Fuel distribution and metering
US20230407799A1 (en) Charge forming device with pressure sensor
JP3740088B2 (en) Gas concentration sensor
RU2274835C2 (en) Device for measuring fuel discharges of internal combustion engine
KR200195828Y1 (en) Detecting device of fill-in and consumption amount of fuel
KR0174381B1 (en) Apparatus for measuring the quantity flowed into the wall of inlet port
JPS60192846A (en) Fuel supplying device of internal-combustion engine
JPS61123752A (en) Fuel or combustion assisting agent feeder
JP3177878B2 (en) Steam separator in fuel injection system for two-stroke marine engine
JPH0185454U (en)
JPS6278471A (en) Fuel feeding device for internal combustion engine
JPS57102545A (en) Suction device for engine
JP3032854B2 (en) Light oil fuel supply system