JPH0382609U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0382609U JPH0382609U JP14204989U JP14204989U JPH0382609U JP H0382609 U JPH0382609 U JP H0382609U JP 14204989 U JP14204989 U JP 14204989U JP 14204989 U JP14204989 U JP 14204989U JP H0382609 U JPH0382609 U JP H0382609U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- air
- vent
- fresh
- heater core
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
第1図は、本考案の一実施例に係る自動車用空
気調和装置を示す概念図、第2図は、同実施例に
係る連動手段の具体例を示す分解斜視図、第3図
は、同実施例に係る連動手段による連動状態を示
すグラフである。
1……外気取入口、2……内気取入口、3……
フアン、4……インテークユニツト、5……エバ
ポレータ、6……クーラユニツト、7……ヒータ
コア、8……迂回路、9……ミツクスドア、10
……混合室、12……ベントダクト吹出口、13
……ヒータユニツト、14……冷風通路、16…
…ベントダクト、17……運転席側ベントダクト
、18……助手席側ベントダクト、22……フレ
ツシユベントドア、30……連動手段、32,3
4……連動リンク、35……フレツシユベントド
ア専用リンク、37……コントロールケーブル、
38……フレツシユベント用レバー、40……分
岐レバー、49……温度制御手段。
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an automotive air conditioner according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a specific example of interlocking means according to the embodiment, and FIG. It is a graph which shows the interlocking state by the interlocking means based on an Example. 1...Outside air intake, 2...Inside air intake, 3...
Fan, 4... Intake unit, 5... Evaporator, 6... Cooler unit, 7... Heater core, 8... Detour, 9... Mix door, 10
...Mixing chamber, 12...Vent duct outlet, 13
...Heater unit, 14...Cold air passage, 16...
... Vent duct, 17... Driver's seat side vent duct, 18... Passenger seat side vent duct, 22... Flexible vent door, 30... Interlocking means, 32, 3
4... Interlocking link, 35... Flexible vent door exclusive link, 37... Control cable,
38... Fresh vent lever, 40... Branch lever, 49... Temperature control means.
Claims (1)
を導入するフアン3を備えたインテークユニツト
4と、 このインテークユニツト4の下流側に接続され
、導入した空気を加熱するヒータコア7、このヒ
ータコア7を迂回する迂回路8、当該迂回路8と
前記ヒータコア7とを通過するそれぞれの空気量
の比率を調節するミツクスドア9、このミツクス
ドア9の開度を制御する温度制御手段49、前記
迂回路8或るいはヒータコア7を通過した空気を
混合する混合室10並びに当該混合室10に開設
され車室内乗員の上半身に向けて配風を行うベン
トダクト11を接続したベントダクト吹出口12
を有するヒータユニツト13と、 導入した空気を直接ベントダクト11に導く冷
風通路14と、 この冷風通路に入り込む冷風量を制御するフレ
ツシユベントドア22と、 このフレツシユベントドア22を開閉動させる
フレツシユベント用レバー38とを有する自動車
用空気調和装置において、 前記ヒータコア7に空気が流入しない位置に前
記ミツクスドア9が回動制御された場合に、前記
フレツシユベントドア22が前記冷風通路14を
開状態にするように、当該フレツシユベントドア
14を前記ミツクスドア9に連動して回動制御す
る連動手段30を設けたことを特徴とする自動車
用空気調和装置。 2 前記連動手段30は、前記フレツシユベント
用レバー38とコントロールケーブル37を介し
て連結され、前記フレツシユベントドア22の開
度を制御するフレツシユベントドア専用リンク3
5と、前記温度制御手段49の操作により前記フ
レツシユベントドア22とミツクスドア9とを制
御する分岐レバー40と、この分岐レバー40の
1つの分岐部に連結されたミツクスドアリンク3
1と、前記分岐レバー40の他の分岐部に連結さ
れ前記フレツシユベントドア22を動作するため
の連動リンク32,34とを有し、前記ミツクス
ドア9がヒータコア7に空気が流入しない位置に
あるとき、前記フレツシユベントドア専用リンク
35が前記連動リンク32,34とは独立に回動
し得るようにした請求項1に記載の自動車用空気
調和装置。[Claims for Utility Model Registration] 1. An intake unit 4 equipped with a fan 3 that introduces air from the outside air intake port 1 or the inside air intake port 2; A heater core 7 to heat, a detour 8 that detours around the heater core 7, a mix door 9 that adjusts the ratio of the amount of air passing through the detour 8 and the heater core 7, and a temperature control that controls the opening degree of the mix door 9. Means 49, a mixing chamber 10 that mixes the air that has passed through the detour 8 or the heater core 7, and a vent duct connected to a vent duct 11 that is opened in the mixing chamber 10 and distributes air toward the upper body of the occupant in the vehicle interior. Air outlet 12
A cold air passage 14 that directly guides the introduced air to the vent duct 11, a flexible vent door 22 that controls the amount of cold air that enters the cold air passage, and a flexible vent door 22 that opens and closes the flexible vent door 22. In the automobile air conditioner having a flexible vent lever 38, when the mix door 9 is rotationally controlled to a position where air does not flow into the heater core 7, the flexible vent door 22 opens the cold air passage 14. An air conditioner for an automobile, characterized in that an interlocking means 30 is provided for controlling the rotation of the fresh vent door 14 in conjunction with the mixer door 9 so that the fresh vent door 14 is in the above-mentioned condition. 2 The interlocking means 30 is connected to the fresh vent lever 38 via a control cable 37, and is a fresh vent door dedicated link 3 that controls the opening degree of the fresh vent door 22.
5, a branch lever 40 that controls the fresh vent door 22 and the mix door 9 by operating the temperature control means 49, and a mix door link 3 connected to one branch of the branch lever 40.
1 and interlocking links 32 and 34 connected to another branch of the branch lever 40 to operate the fresh vent door 22, and the mix door 9 is in a position where air does not flow into the heater core 7. 2. The air conditioner for an automobile according to claim 1, wherein the fresh vent door exclusive link 35 can rotate independently of the interlocking links 32 and 34.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14204989U JPH0382609U (en) | 1989-12-11 | 1989-12-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14204989U JPH0382609U (en) | 1989-12-11 | 1989-12-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0382609U true JPH0382609U (en) | 1991-08-22 |
Family
ID=31688900
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14204989U Pending JPH0382609U (en) | 1989-12-11 | 1989-12-11 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0382609U (en) |
-
1989
- 1989-12-11 JP JP14204989U patent/JPH0382609U/ja active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5902181A (en) | Diverter valve assembly for an automobile HVAC system | |
US5042566A (en) | Heating or air conditioning system for a motor vehicle | |
US4898325A (en) | Automobile air conditioner with separate flow adjustment for central and side vents | |
KR890003224B1 (en) | Air conditioning apparatus for automotive vehicles | |
JPH0382609U (en) | ||
JPS6233609Y2 (en) | ||
JPS6332497Y2 (en) | ||
JPH0728971Y2 (en) | Automotive air conditioner | |
JPH0136649Y2 (en) | ||
JPH0230324Y2 (en) | ||
JPH0723291Y2 (en) | Automotive air conditioner | |
JPS6336810Y2 (en) | ||
JPH0469204U (en) | ||
JPS6144495Y2 (en) | ||
JPS6238166B2 (en) | ||
JPH0751930Y2 (en) | Air conditioner for trucks | |
JPS6228488Y2 (en) | ||
JP2516360Y2 (en) | Automotive air conditioners | |
JPH0434087Y2 (en) | ||
JPS6216083Y2 (en) | ||
JPS6237767Y2 (en) | ||
JPH0111524Y2 (en) | ||
JP2595564Y2 (en) | Vehicle air conditioner | |
JPS6246563Y2 (en) | ||
JP2528408Y2 (en) | Automotive air conditioners |