JPH0376729U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第７図は本考案の一実施例を示して
おり、第１図はレールユニツト等の分解斜視図、
第２図は同じく斜視図、第３図は同じく平面図、
第４図は同じく側面図、第５図は第３図−線
断面図、第６図は第３図−線断面図、第７図
は第３図−線断面図である。 １０……車体フロア、２０……レールユニツト
、２０ａ……パワーシートスライド装置、２０ｂ
……空隙（収納空間）、２１……車体側のレール
、２２……座席側のレール、２５……天井部、２
５ａ……補強用の段部、２７……進入用の溝、２
８……カバー部材、３０……駆動部、３１……ス
クリユー部材、３２……ナツト部材、３３……軸
受部材、３３ａ……座部、３５……ストツパ部材
、３６……抜止め部材、４０……減速機構、４１
……ウオーム、４２……ホイール部材、４３……
ハウジング、４７……突出部、５０……駆動モー
タ、５１……パイプ部材、５３……フレキシブル
ワイヤ、５５……キヤツプ部材、６０……アンカ
ー部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体に固設される車体側のレールと、該車体側
   のレールに前後移動可能に嵌合し座席を支持する
   座席側のレールとから成るレールユニツトを備え
   、駆動モータの回転力を減速機構を介して駆動部
   に伝え、前記車体側のレールと前記座席側のレー
   ルとを相対的に前後方向へ移動させて座席を前後
   方向へ移動調節するようにしたパワーシートスラ
   イド装置において、 前記車体側のレールと前記座席側のレールとを
   溝状断面にそれぞれ形成し、前記車体側のレール
   と前記座席側のレールとの各開口を相互に合せて
   前記車体側のレールと前記座席側のレールとの間
   の空隙内に前記駆動部と前記減速機構とを配設し
   、 該減速機構をハウジングにより覆うとともに、
   該ハウジングに前記空隙内から側方へ突出して前
   記駆動モータ側に連結可能な突出部を形成し、 前記ハウジングを前記座席側のレールに装着す
   る際に前記ハウジングの突出部が下方から進入し
   て嵌込み可能な進入用の溝を前記座席側のレール
   の側壁に形成するとともに、前記進入用の溝をカ
   バー部材で塞いで前記進入用の溝の周縁部を補強
   したことを特徴とするパワーシートスライド装置
   。