JPH0371083U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜５図は本考案の一実施例としての車両用
引戸の取付位置調整式振れ止め材を示すもので、
第１図はその斜視図、第２図はその平面図、第３
図はその側面図、第４図はその装着状態を示す斜
視図、第５図はその装着状態を示す側面図であり
、第６図は引戸をそなえたバスを示す側面図であ
り、第７〜１０図は従来の車両用引戸の振れ止め
材を示すもので、第７図はその装着部位を示す引
戸の斜視図、第８図はその斜視図、第９図はその
装着状態を示す引戸の要部斜視図、第１０図はそ
の装着状態を示す引戸の要部側面図、第１１〜１
２図は本考案の案出過程で提案された車両用引戸
の取付位置調整式振れ止め材を示すもので、第１
１図はその斜視図、第１２図はその装着状態を示
す側面図である。 １……引戸、２……車両用引戸の取付位置調整
式振れ止め材、３……取付用長穴、４……ビス、
５……ステツプ、６……振れ止め材本体、７……
基材、７ａ……プレート部、７ｂ，７ｃ……脚部
、８……雌ねじ穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両にそなえられた引戸が所定の軌道に沿つて
   横振れすることなくスライドしうるように該引戸
   の側部に設けられた振れ止め材において、該引戸
   の側面に滑らかに摺接すべく比較的滑りやすい材
   料で形成された振れ止め材本体と、該振れ止め材
   本体と一体的に設けられ比較的滑りにくい材料で
   形成された基材とをそなえ、該基材に、該振れ止
   め材を該引戸に対する取付位置を調整しながら該
   車両にねじ止めするための取付用長穴が設けられ
   ていることを特徴とする、車両用引戸の取付位置
   調整式振れ止め材。