JPH0367890B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0367890B2
JPH0367890B2 JP60023318A JP2331885A JPH0367890B2 JP H0367890 B2 JPH0367890 B2 JP H0367890B2 JP 60023318 A JP60023318 A JP 60023318A JP 2331885 A JP2331885 A JP 2331885A JP H0367890 B2 JPH0367890 B2 JP H0367890B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
door
circuit
vehicle
room lamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP60023318A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS61181736A (en
Inventor
Toshio Ito
Mitsuhiro Isogai
Kazuhiko Sato
Takeo Morita
Yasuhiro Hachiman
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Daihatsu Motor Co Ltd
Original Assignee
Omron Corp
Daihatsu Kogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Omron Corp, Daihatsu Kogyo KK filed Critical Omron Corp
Priority to JP60023318A priority Critical patent/JPS61181736A/en
Publication of JPS61181736A publication Critical patent/JPS61181736A/en
Publication of JPH0367890B2 publication Critical patent/JPH0367890B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の分野) 本発明は、自動車のドアを閉じた後、ある所定
時間経過後にルームランプが消燈するいわゆる遅
延消燈機能を備えた自動車等のルームランプ制御
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of the Invention) The present invention relates to a room lamp control device for an automobile, etc., which is equipped with a so-called delayed light-off function in which the room lamp is turned off after a certain predetermined period of time has elapsed after the door of the automobile is closed. Regarding.

(発明の概要) 本発明は、自動車のエンジン停止後に運転者が
乗車する場合と降車する場合とによつて、ルーム
ランプの遅延消燈時間を長短、二通りに切り換え
できるようにしたものである。
(Summary of the Invention) The present invention enables the delayed extinguishing time of the interior lamp to be switched in two ways, long or short, depending on whether the driver gets into the car or gets out of the car after the engine stops. .

(従来技術とその問題点) 通常、自動車等のルームランプは、手動スイツ
チのオン・オフでもつて点燈・消燈できるように
なつている他、ドアの開閉に連動して点燈・消燈
できるようになつている。
(Prior art and its problems) Room lamps in automobiles, etc. can usually be turned on and off by turning a manual switch on and off, and can also be turned on and off in conjunction with the opening and closing of a door. I'm starting to be able to do it.

ここで、ドアの開閉に連動して点燈・消燈する
場合に関しては、一般的に、ドアが開けられると
即座にルームランプが点燈し、ドアを閉じると即
座にルームランプが消燈するものが知られている
が、例えばドアを閉じた後でも車室内の点検がで
きるようにという目的から、ドアを閉じた後でも
ルームランプを点燈させておき、所定時間経過後
においてルームランプを消燈させるようにする、
いわゆる遅延消燈機能が考えられている。
Here, regarding the case where the light turns on and off in conjunction with the opening and closing of the door, generally speaking, the room lamp turns on immediately when the door is opened, and turns off immediately when the door is closed. For example, in order to be able to inspect the inside of the vehicle even after the door is closed, the interior lamp is left on even after the door is closed, and the interior lamp is turned on after a predetermined period of time has elapsed. make the lights go out,
A so-called delayed light-off function is being considered.

この遅延消燈機能を備えたルームランプ制御装
置の一例として、第4図に示すものがある。この
ルームランプ制御装置aの遅延消燈動作を説明す
る。まず、イグニツシヨンスイツチbがオフの状
態において、ドアが閉じられると、ドアスイツチ
cがオフになる。すると、これに応答して遅延信
号出力回路dから所定のパルス幅の遅延消燈信号
が出力され、この遅延消燈信号がアンド回路eを
介してスイツチングトランジスタfのベースに加
えられる。これにより、スイツチングトランジス
タfがターンオンして、ドアを閉じた後もルーム
ランプgの点燈を継続させ、上記遅延消燈信号の
パルス幅の時間点燈後、消燈する。
An example of a room lamp control device having this delayed light-off function is shown in FIG. The delayed light-off operation of this room lamp control device a will be explained. First, when the door is closed while the ignition switch b is off, the door switch c is turned off. In response to this, a delayed light-off signal having a predetermined pulse width is output from the delayed signal output circuit d, and this delayed light-off signal is applied to the base of the switching transistor f via the AND circuit e. As a result, the switching transistor f turns on, causing the room lamp g to continue to be lit even after the door is closed, and after being lit for a time equal to the pulse width of the delayed light-off signal, the room lamp g is turned off.

なお、従来では、室内の点検時間を十分にとる
ため、ルームランプが点燈してから消燈するまで
の遅延時間を全般に長く設定している。
Note that conventionally, in order to take enough time to inspect the room, the delay time from when the room lamp is turned on until it is turned off is generally set to be long.

この従来のルームランプ制御装置の場合、ドア
が閉じられると、ドアの開閉が降車時に行われた
ものなのか乗車時に行われたものなのかといつた
状況に関係なく作動するようになつている。
In the case of this conventional room lamp control device, when the door is closed, it operates regardless of whether the door is opened or closed when exiting the vehicle or when entering the vehicle.

ところが、上述したようなルームランプの遅延
消燈機能は、乗車時に室内を点検するのに便利で
ある反面、降車や乗車といつた状況によつて、不
便にもなる。
However, while the above-mentioned delayed turn-off function of the room lamp is convenient for inspecting the interior of the vehicle when getting into the vehicle, it can also be inconvenient depending on the situation when getting off the vehicle or getting on the vehicle.

すなわち、運転者が車に乗り込む乗車時におい
てルームランプの遅延消燈機能が作動した場合、
当該機能によつてルームランプが長い時間点燈し
ていても、運転者が車室内にいるから、特に問題
ないが、運転者が車から離れる降車時においてル
ームランプの遅延消燈機能が作動した場合、ドア
を閉めた後もしばらくの間、ルームランプが消え
ないために、ランプ類を消し忘れたと錯覚してし
まうことがあり、車に引き返すことがあつたり、
あるいは自動的に消燈することが判つていても、
気になつてルームランプが完全に消燈するまでは
車から離れることができなくなる。
In other words, if the delayed turn-off function of the room lamp is activated when the driver gets into the car,
Even if the interior lamp is turned on for a long time due to this function, there is no problem because the driver is inside the vehicle, but the delayed extinguishing function of the interior lamp was activated when the driver left the vehicle and exited the vehicle. In some cases, the room lamps do not turn off for a while after the door is closed, leading to the illusion that the lamps have been turned off and causing the driver to return to the car.
Or even if you know that the lights will turn off automatically,
I get so anxious that I can't leave the car until the interior lights are completely turned off.

(発明の目的) 本発明は、このような事情に鑑みてなされたも
のであつて、ルームランプの点燈が運転者が乗車
する場合と降車する場合のどちらの動作に応答し
たものかといつた状況を察して、ルームランプの
遅延消燈時間を長短、二通りに自動的に切り換え
るようにして、従来の問題点を解消することを目
的とする。
(Objective of the Invention) The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to determine whether the interior lamp is turned on in response to the operation of the driver when the driver gets into the vehicle or when the driver exits the vehicle. To solve the conventional problems by automatically switching the delayed extinguishing time of a room lamp into two ways, long or short, by sensing the situation.

(発明の構成と効果) 本発明は、このような目的を達成するために、
次のような構成をとる。
(Structure and effects of the invention) In order to achieve such an object, the present invention has the following features:
It has the following structure.

本発明のルームランプの制御装置は、ドアの開
閉に応答してルームランプを点燈または消燈させ
るスイツチング手段と、エンジン停止後における
ドアの開閉が降車時に行われたものなのか、乗車
時に行われたものなのかといつた状況を判別する
状況判別手段と、この状況判別手段で運転者が降
車したものと判断したときは第1演算信号を、ま
た、乗車したものと判断としたときは第2演算信
号をそれぞれ出力する信号出力手段と、前記第1
演算信号が与えられたときにはルームランプを短
時間遅延消燈する第1遅延消燈信号を、前記第2
演算信号が与えられたときにはルームランプを長
時間遅延消燈する第2遅延消燈信号をそれぞれ出
力する遅延消燈時間設定手段と、前記第1、第2
の各遅延消燈信号に応答して前記スイツチング手
段によるルームランプの消燈タイミングを制御す
る制御手段とを備えたことに特徴を有する。
The room lamp control device of the present invention includes a switching means for turning on or off the room lamp in response to opening/closing of the door, and a switching means for turning on or off the room lamp in response to opening/closing of the door, and determining whether the door is opened/closed after the engine is stopped when getting into the vehicle. a first calculation signal when the situation determination means determines that the driver has alighted from the vehicle; a signal output means for outputting two operation signals, and the first
A first delayed light-off signal that turns off the room lamp with a short delay when the calculation signal is applied is transmitted to the second delayed light-off signal.
a delayed light-off time setting means for respectively outputting a second delayed light-off signal for turning off the room lamp with a long delay when the calculation signal is applied;
and a control means for controlling the timing of turning off the room lamp by the switching means in response to each delayed light-off signal.

したがつて、本発明によれば、ドアの開閉が乗
車時に行われたものなのか、あるいは降車時に行
われたものなのかといつた状況を察して、ルーム
ランプの遅延消燈時間を長短、二通りに自動的に
切り換えることができる。つまり、降車時にはド
ア閉後のルームランプの点燈時間を比較的短くす
るので、運転者に不要な足留めをかけることがな
くなり、また、乗車時にはドア閉後のルームラン
プの点燈時間を長くするので、車室内の点検が十
分に行えて便利になるといつた効果を奏する。
Therefore, according to the present invention, it is possible to detect whether the door is opened and closed when getting on the vehicle or when exiting the vehicle, and then adjust the delayed extinguishing time of the room lamp to be longer or shorter. It can be switched automatically according to the street. In other words, when exiting the vehicle, the lighting time of the interior lamp after the door is closed is made relatively short, so the driver is not held up unnecessarily, and when getting into the vehicle, the lighting time of the interior lamp after the door is closed is lengthened. Therefore, the interior of the vehicle can be inspected thoroughly and conveniently.

(実施例の説明) 以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。
(Description of Examples) Hereinafter, the present invention will be described in detail based on examples shown in the drawings.

第1図は、本発明の実施例に係る自動車等のル
ームランプ制御装置の回路構成図である。同図に
おいて、1はルームランプ制御装置、2はドアス
イツチ、4はイグニツシヨンスイツチ、6はパル
ス出力回路、8はインバータ、10は微分回路、
12は第1アンド回路、14はラツチ回路、16
は遅延消燈時間設定手段、18は第1遅延信号出
力回路、20は第2遅延信号出力回路、22はオ
ア回路、24は第2アンド回路、26はスイツチ
ングトランジスタ、28はルームランプ、30,
31はともに電源電圧+Vccの入力端子をそれぞ
れ指している。
FIG. 1 is a circuit configuration diagram of a room lamp control device for an automobile or the like according to an embodiment of the present invention. In the figure, 1 is a room lamp control device, 2 is a door switch, 4 is an ignition switch, 6 is a pulse output circuit, 8 is an inverter, 10 is a differential circuit,
12 is the first AND circuit, 14 is the latch circuit, 16
18 is a first delay signal output circuit, 20 is a second delay signal output circuit, 22 is an OR circuit, 24 is a second AND circuit, 26 is a switching transistor, 28 is a room lamp, 30 ,
Both 31 indicate input terminals of the power supply voltage +Vcc.

本実施例では、エンジンを停止させてからドア
を開けるまでの時間でもつて、ドアの開閉が降車
時に行われたときのものなのか、乗車時に行われ
たときのものなのかといつた状況を判別するよう
に構成している。つまり、降車するときはエンジ
ン停止からドアを開けるまでの時間は比較的短
い。これに対して乗車のときは既にエンジンは停
止していて、ドアのみを開けるから、エンジン停
止時点を起点とすると、エンジン停止からドアを
開けるまでの時間は降車時に比べて長いことにな
る。このことに着目して、本実施例では、一般的
に降車時においてエンジン停止からドア開までに
要する時間に基づいて、ある設定時間を定め、こ
の設定時間と、実際のエンジン停止からドア開ま
での時間とを比較することで、前者より後者の時
間が短いとドアの開閉が降車時のものとして、ま
た、前者より後者の時間が長いと乗車時のものと
して一義的に判別するようにした。
In this embodiment, the time from when the engine is stopped to when the door is opened is used to determine whether the door was opened and closed when exiting the vehicle or when entering the vehicle. It is configured to do so. In other words, when exiting the vehicle, the time from stopping the engine to opening the door is relatively short. On the other hand, when getting into the vehicle, the engine has already stopped and only the door can be opened, so if the time when the engine is stopped is taken as the starting point, the time from stopping the engine to opening the door will be longer than when getting off the vehicle. Focusing on this, in this embodiment, a certain set time is determined based on the time generally required from the engine stop to the door opening when exiting the vehicle, and this set time and the time from the actual engine stop to the door opening are determined. By comparing the time for the latter, if the latter time is shorter than the former, it is determined that the opening/closing of the door is when exiting the vehicle, and if the latter time is longer than the former, it is uniquely determined that the opening/closing of the door is for when the vehicle is getting in. .

以下、上記各構成を具体的に説明する。 Each of the above configurations will be specifically explained below.

ドアスイツチ2は、自動車のドアの開閉に連動
してオン・オフするものであり、ドアが開かれた
ときにはオンに、ドアが閉じられたときにはオフ
になる。
The door switch 2 is turned on and off in conjunction with the opening and closing of the door of the automobile, and is turned on when the door is opened and turned off when the door is closed.

イグニツシヨンスイツチ4は、イグニツシヨン
キーでエンジンを始動させたときにオンに、エン
ジンを停止させたときにオフになる。
The ignition switch 4 is turned on when the engine is started with the ignition key, and turned off when the engine is stopped.

パルス出力回路6は、イグニツシヨンスイツチ
4がオフになつたとき、これに応答してハイレベ
ルのタイマ信号を所定期間T0について出力する
単安定マルチバイブレータなどからなる。前記期
間T0は、降車時にエンジン停止させてからドア
を開けるまでに要する平均的な時間に基づいて
(例えば10sec)設定される。
The pulse output circuit 6 is composed of a monostable multivibrator or the like that outputs a high-level timer signal for a predetermined period T 0 in response to the ignition switch 4 being turned off. The period T 0 is set (for example, 10 seconds) based on the average time required from stopping the engine to opening the door when exiting the vehicle.

インバータ8は、ドアスイツチ2がオンされた
ときに出力されるローレベルの信号を反転するも
のである。
The inverter 8 inverts the low level signal output when the door switch 2 is turned on.

微分回路10は、インバータ8からの出力信号
の立ち上がりを微分するものである。
The differentiating circuit 10 differentiates the rising edge of the output signal from the inverter 8.

以上のドアスイツチ2、イグニツシヨンスイツ
チ4、パルス出力回路6、インバータ8、微分回
路10でもつて、請求項に記載の状況判別手段を
構成している。
The door switch 2, ignition switch 4, pulse output circuit 6, inverter 8, and differential circuit 10 described above also constitute the situation determining means set forth in the claims.

第1アンド回路12は、微分回路10からの微
分信号とパルス出力回路6からのタイマ信号との
論理積に基づいて、ハイレベルの信号(第1演算
信号)またはローレベルの信号(第2演算信号)
をそれぞれ出力するものであり、請求項に記載の
信号出力手段に相当する。換言すれば、パルス出
力回路6からタイマ信号が出力されている期間
T0内においてドアスイツチ2がオンしたとき、
すなわちドア開が降車時に行われたときに第1演
算信号を出力し、前記期間T0外においてドアス
イツチ2がオンしたとき、すなわちドア開や乗車
時に行われたときに第2演算信号が出力される。
The first AND circuit 12 generates a high level signal (first calculation signal) or a low level signal (second calculation signal) based on the AND of the differential signal from the differentiation circuit 10 and the timer signal from the pulse output circuit 6. signal)
, respectively, and corresponds to the signal output means described in the claims. In other words, the period during which the timer signal is output from the pulse output circuit 6
When door switch 2 is turned on within T 0 ,
That is, the first calculation signal is output when the door is opened when getting off the vehicle, and the second calculation signal is output when the door switch 2 is turned on outside the period T0 , that is, when the door is opened or when getting into the vehicle. Ru.

ラツチ回路14は、第1アンド回路12の信号
出力をラツチするものであり、例えばR/Sフリ
ツプフロツプなどからなる。
The latch circuit 14 latches the signal output of the first AND circuit 12, and is composed of, for example, an R/S flip-flop.

遅延消燈時間設定手段16は、第1遅延信号出
力回路18と、第2遅延信号出力回路20と、オ
ア回路22とからなり、第1アンド回路12から
ラツチ回路14を介して第1演算信号が与えられ
たときにはルームランプ28を短時間遅延消燈す
る第1遅延消燈信号を、第2演算信号が与えられ
たときにはルームランプ28を長時間遅延消燈す
る第2遅延消燈信号をそれぞれ出力するものであ
る。なお、第1遅延信号出力回路18は、ドアス
イツチ2のオフに伴う信号出力に応答してローレ
ベルからハイレベルへの切り換えタイミングを所
定時間(例えば3sec)遅延させるものであり、第
2遅延信号出力回路20は、ドアスイツチ2のオ
フに伴う信号出力に応答してローレベルからハイ
レベルへの切り換えタイミングを所定時間(例え
ば10sec)遅延させるものであり、オア回路22
は、第1、第2遅延信号出力回路18,20から
与えられるローレベルまたはハイレベルの出力信
号の論理和に基づいてローレベルまたはハイレベ
ルの信号(第1、第2遅延消燈信号)を出力する
ものである。
The delayed light-off time setting means 16 includes a first delayed signal output circuit 18 , a second delayed signal output circuit 20 , and an OR circuit 22 . A first delayed light-off signal that turns off the room lamp 28 with a short delay when the calculation signal is given, and a second delayed light-off signal that turns off the room lamp 28 with a long delay when the second calculation signal is given. This is what is output. The first delayed signal output circuit 18 delays the timing of switching from low level to high level by a predetermined time (for example, 3 seconds) in response to a signal output when the door switch 2 is turned off, and outputs a second delayed signal. The circuit 20 delays the switching timing from a low level to a high level by a predetermined time (for example, 10 seconds) in response to a signal output when the door switch 2 is turned off.
generates a low-level or high-level signal (first and second delayed light-off signals) based on the logical sum of low-level or high-level output signals provided from the first and second delayed signal output circuits 18 and 20. This is what is output.

第2アンド回路24は、上記オア回路22から
与えられる出力信号とイグニツシヨンスイツチ4
がオン・オフされたときの出力信号との論理積に
基づいて、スイツチングトランジスタ26のスイ
ツチング動作を制御するものであり、請求項に記
載の制御手段に相当する。
The second AND circuit 24 receives the output signal from the OR circuit 22 and the ignition switch 4.
The switching operation of the switching transistor 26 is controlled based on the AND with the output signal when the switching transistor 26 is turned on or off, and corresponds to the control means described in the claims.

スイツチングトランジスタ26は、第2アンド
回路24から与えられる出力信号に応答してルー
ムランプ28は点燈・消燈させるものであり、請
求項に記載のスイツチング手段に相当する。
The switching transistor 26 turns on and off the room lamp 28 in response to the output signal given from the second AND circuit 24, and corresponds to the switching means described in the claims.

次に、ルームランプ28の制御動作について、
第2図、第3図を参照して説明する。
Next, regarding the control operation of the room lamp 28,
This will be explained with reference to FIGS. 2 and 3.

自動車のエンジンを停止するためイグニツシヨ
ンスイツチ4をオフにすると、パルス出力回路6
の入力端子はグランドレベルに低下するので、パ
ルス出力回路6はこれに応答してハイレベルのタ
イマ信号を所定期間T0(例えば10sec)出力し、
第1アンド回路12の一方の入力端子12aに与
える。これにより、第1アンド回路12のゲート
が開かれる。また、イグニツシヨンスイツチング
4がオフにされた際、第2アンド回路24の一方
の反転入力端子24aにローレベルの信号が入力
される。なお、この状態は、イグニツシヨンスイ
ツチ4がオンになるまで継続される。
When the ignition switch 4 is turned off to stop the car engine, the pulse output circuit 6
Since the input terminal of drops to the ground level, the pulse output circuit 6 outputs a high-level timer signal for a predetermined period T 0 (for example, 10 seconds) in response to this, and
It is applied to one input terminal 12a of the first AND circuit 12. This opens the gate of the first AND circuit 12. Furthermore, when the ignition switch 4 is turned off, a low level signal is input to one inverting input terminal 24a of the second AND circuit 24. Note that this state continues until the ignition switch 4 is turned on.

そこで、まず、第2図に示すように、タイマ信
号が出力されている期間T0内において、ドアが
開かれてドアスイツチ2がオンすると、ローレベ
ルの信号が第1遅延信号出力回路18とインバー
タ8にそれぞれ加わる。この信号に応答して第1
遅延信号出力回路18の出力がハイレベルからロ
ーレベルに反転される一方、インバータ8は前記
ローレベルの信号を反転して、次段の微分回路1
0に入力する。この微分回路10からの短パルス
のハイレベルの微分出力は第1アンド回路12の
他方の入力端子12bに加えられる。その際、第
1アンド回路12のゲートはパルス出力回路6か
らの信号により既に開かれているので、前記微分
出力が第1アンド回路12を通過して、これが第
1演算信号として出力され、ラツチ回路14のセ
ツト入力端子14aに入力されてラツチされる。
これにより、前記ドア開が降車時に行われたもの
とみなされ、前記ラツチされた第1演算信号が遅
延消燈時間設定手段16の第2遅延信号出力回路
20の出力禁止入力端子20aに与えられる。そ
して、このハイレベルの第1演算信号によつて第
2遅延信号出力回路20の信号出力が常にハイレ
ベルに設定され、この信号がオア回路22の一方
の反転入力端子22aに加えられる。一方、前記
のドアスイツチ2のオンにより第1遅延信号出力
回路18からはオア回路22の他方の反転入力端
子22bに対してローレベルの信号が既に加えて
いるから、オア回路22の反転出力端子からはロ
ーレベルの信号が出力され、第2アンド回路24
の他方の反転入力端子24bにローレベルの信号
が加えられる。この第2アンド回路24の一方の
反転入力端子24aには前述の如くイグニツシヨ
ンスイツチ4がオフした時点で既にローレベルの
信号が加えられているので、第2アンド回路24
からはハイレベルの信号をスイツチングトランジ
スタ26のベースに加える。こうして、スイツチ
ングトランジスタ26が導通し、ルームランプ2
8が点燈する。つまり、ドア開の間はルームラン
プ28が点燈し続ける。この後、前記ドア開から
所定時間経過してドアが閉められてドアスイツチ
2がオフになると、第1遅延信号出力回路18は
ドアスイツチ2がオフになつた時点から第1遅延
時間(短時間、例えば3sec)が経過するまではロ
ーレベルを維持し、その後、ハイレベルに反転す
る。したがつて、ドアを閉じてもルームランプ2
8は3秒間点燈状態が維持される。そして、第1
遅延信号出力回路18の出力がハイレベルになる
と、オア回路22の反転出力がハイレベル、続い
て第1アンド回路24の出力がローレベルとなる
からスイツチングトランジスタ26が非導通とな
り、ルームランプ28が遅延消燈する。なお、オ
ア回路22の出力信号はラツチ回路14のリセツ
ト端子14bにも加えられるので、ラツチ回路1
4は第2遅延信号出力回路20の動作禁止を解除
する。
Therefore, as shown in FIG. 2, when the door is opened and the door switch 2 is turned on during the period T0 during which the timer signal is output, a low level signal is sent to the first delay signal output circuit 18 and the inverter. 8 respectively. In response to this signal, the first
While the output of the delayed signal output circuit 18 is inverted from high level to low level, the inverter 8 inverts the low level signal and outputs it to the next stage differentiating circuit 1.
Enter 0. The short pulse high-level differential output from the differentiating circuit 10 is applied to the other input terminal 12b of the first AND circuit 12. At this time, since the gate of the first AND circuit 12 has already been opened by the signal from the pulse output circuit 6, the differential output passes through the first AND circuit 12 and is output as the first calculation signal, and the latch is It is input to the set input terminal 14a of the circuit 14 and latched.
As a result, it is assumed that the door is opened when the vehicle exits the vehicle, and the latched first calculation signal is applied to the output prohibition input terminal 20a of the second delay signal output circuit 20 of the delayed light-off time setting means 16. . The signal output of the second delayed signal output circuit 20 is always set to a high level by this high-level first calculation signal, and this signal is applied to one inverting input terminal 22a of the OR circuit 22. On the other hand, since the first delayed signal output circuit 18 has already applied a low level signal to the other inverting input terminal 22b of the OR circuit 22 by turning on the door switch 2, the inverting output terminal of the OR circuit 22 A low level signal is output, and the second AND circuit 24
A low level signal is applied to the other inverting input terminal 24b. Since a low level signal is already applied to one inverting input terminal 24a of the second AND circuit 24 when the ignition switch 4 is turned off as described above, the second AND circuit 24
, a high level signal is applied to the base of the switching transistor 26. In this way, the switching transistor 26 becomes conductive, and the room lamp 2
8 lights up. In other words, the room lamp 28 continues to be lit while the door is open. Thereafter, when the door is closed and the door switch 2 is turned off after a predetermined period of time has elapsed since the door was opened, the first delay signal output circuit 18 outputs a first delay time (short time, e.g. It maintains the low level until 3sec) has elapsed, and then switches to the high level. Therefore, even if the door is closed, the room lamp 2
8 remains lit for 3 seconds. And the first
When the output of the delayed signal output circuit 18 becomes high level, the inverted output of the OR circuit 22 becomes high level, and then the output of the first AND circuit 24 becomes low level, so the switching transistor 26 becomes non-conductive, and the room lamp 28 becomes non-conductive. The light goes out with a delay. Note that since the output signal of the OR circuit 22 is also applied to the reset terminal 14b of the latch circuit 14, the latch circuit 1
4 cancels the inhibition of the operation of the second delay signal output circuit 20.

次に、第3図に示すように、イグニツシヨンス
イツチ4をオフにしてからタイマ信号が出力され
ている期間T0を過ぎると、パルス出力回路6の
出力信号は既にローレベルになつていて第1アン
ド回路12のゲートが閉じられているので、ドア
を開いて微分回路10から微分出力が発生されて
もラツチ回路14に加えられない。そのため、ラ
ツチ回路14はセツトされず、第2遅延信号出力
回路20は動作禁止解除状態となつている。した
がつて、上記期間T0の経過後にドアを開くと、
これに応答して第1遅延信号出力回路18と第2
遅延信号出力回路20の両出力は共にローレベル
に反転し、その結果、ルームランプ28が点燈す
る。この後、ドアが閉じられてドアスイツチ2が
オフになると、第1遅延信号出力回路18は第2
図に示した動作と同じ動作をするが、第2遅延信
号出力回路20の出力はドアが閉まつてからロー
レベルが第2遅延時間(10秒間)維持される。こ
のため、ルームランプ28はドアを閉じてから10
秒間だけ点燈を継続する。その期間の経過後、第
2遅延信号出力回路20はオア回路22の一方の
反転入力端子22aにハイレベルの信号を加える
ことにより、第1アンド回路24を介してスイツ
チングトランジスタ26を非導通とし、ルームラ
ンプ28を遅延消燈させる。
Next, as shown in FIG. 3, after the timer signal is output from the ignition switch 4 turned off, the output signal of the pulse output circuit 6 has already become low level. Since the gate of the first AND circuit 12 is closed, even if the door is opened and a differential output is generated from the differential circuit 10, it is not applied to the latch circuit 14. Therefore, the latch circuit 14 is not set, and the second delay signal output circuit 20 is in the state where the operation inhibition is released. Therefore, if you open the door after the above period T 0 has elapsed,
In response to this, the first delay signal output circuit 18 and the second
Both outputs of the delayed signal output circuit 20 are inverted to low level, and as a result, the room lamp 28 is turned on. After this, when the door is closed and the door switch 2 is turned off, the first delay signal output circuit 18
The operation is the same as that shown in the figure, but the output of the second delay signal output circuit 20 is maintained at a low level for a second delay time (10 seconds) after the door is closed. For this reason, the room lamp 28 is turned off 10 minutes after the door is closed.
The light will continue to turn on for only a second. After the period has elapsed, the second delayed signal output circuit 20 applies a high-level signal to one inverting input terminal 22a of the OR circuit 22, thereby rendering the switching transistor 26 non-conductive via the first AND circuit 24. , the room lamp 28 is turned off with a delay.

以上説明したように、本実施例では、イグニツ
シヨンスイツチ4をオフとしてから所定の設定時
間が経過するまでにドアスイツチ2がオンになる
か否かを判断することによつて、運転者の降車と
乗車を判別するようにしているので、イグニツシ
ヨンスイツチ4をオフとしたからタイマ信号出力
期間T0を少しでも経過した後にドアスイツチ2
がオンになれば、それは乗車時にドアを開けたも
のとして取り扱われる。
As explained above, in this embodiment, by determining whether or not the door switch 2 is turned on before a predetermined set time elapses after the ignition switch 4 is turned off, the driver can exit the vehicle. Since the ignition switch 4 is turned off, the door switch 2 is turned off after the timer signal output period T0 has elapsed even slightly.
If turned on, it is treated as if the door was opened when entering the vehicle.

ところで、上記実施例においてタイマ信号出力
期間T0を10secと設定したのは、運転者がエンジ
ンを停止してから降車するまでに要する平均的な
時間に基づいている。但し、この期間T0は適宜
に設定できることは言うまでもない。
Incidentally, in the above embodiment, the timer signal output period T 0 is set to 10 seconds based on the average time required for the driver to exit the vehicle after stopping the engine. However, it goes without saying that this period T 0 can be set as appropriate.

また、上記実施例では、運転者の降車・乗車の
判断を、イグニツシヨンスイツチ4とドアスイツ
チ2との連係でもつて行うようにしているが、本
発明はこれに限定されるものでなく、ドアスイツ
チ2の代わりに、例えば、運転者の座席に設けら
れるシートスイツチとして実施することも可能で
ある。
Furthermore, in the embodiment described above, the determination of whether the driver exits or gets into the vehicle is made by the ignition switch 4 and the door switch 2, but the present invention is not limited to this. 2, it is also possible to implement it, for example, as a seat switch provided on the driver's seat.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図ないし第3図は本発明の一実施例に係
り、第1図はルームランプ制御装置の回路構成
図、第2図a〜gおよび第3図a〜gはルームラ
ンプの遅延消燈動作を説明するためのタイミング
チヤートである。 また、第4図は従来例に係るルームランプ制御
装置の回路構成図である。 1……ルームランプ制御装置、2……ドアスイ
ツチ、4……イグニツシヨンスイツチ、6……パ
ルス出力回路、8……インバータ、10……微分
回路、12……第1アンド回路、16……遅延消
燈時間設定手段、24……第2アンド回路、26
……スイツチングトランジスタ、28……ルーム
ランプ。
1 to 3 relate to an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a circuit diagram of a room lamp control device, and FIGS. This is a timing chart for explaining the operation. Moreover, FIG. 4 is a circuit configuration diagram of a room lamp control device according to a conventional example. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Room lamp control device, 2... Door switch, 4... Ignition switch, 6... Pulse output circuit, 8... Inverter, 10... Differential circuit, 12... First AND circuit, 16... Delayed light-off time setting means, 24...Second AND circuit, 26
...Switching transistor, 28...Room lamp.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 ドアの開閉に応答してルームランプを点燈ま
たは消燈させるスイツチング手段と、 エンジン停止後におけるドアの開閉が降車時に
行われたものなのか、乗車時に行われたものなの
かといつた状況を判別する状況判別手段と、 この状況判別手段で運転者が降車したものと判
断したときは第1演算信号を、また、乗車したも
のと判断としたときは第2演算信号をそれぞれ出
力する信号出力手段と、 前記第1演算信号が与えられたときにはルーム
ランプを短時間遅延消燈する第1遅延消燈信号
を、前記第2演算信号が与えられたときにはルー
ムランプを長時間遅延消燈する第2遅延消燈信号
をそれぞれ出力する遅延消燈時間設定手段と、 前記第1、第2の各遅延消燈信号に応答して前
記スイツチング手段によるルームランプの消燈タ
イミングを制御する制御手段と を備えることを特徴とする自動車等のルームラン
プ制御装置。
[Scope of Claims] 1. Switching means for turning on or off a room lamp in response to opening and closing of a door, and whether the opening and closing of the door after the engine is stopped is performed when exiting the vehicle or when getting into the vehicle. a first calculation signal when the situation determination means determines that the driver has alighted from the vehicle, and a second calculation signal when it determines that the driver has gotten into the vehicle. a first delayed light-off signal that turns off the room lamp with a short delay when the first calculation signal is applied, and a signal output means that outputs a first delayed light-off signal that turns off the room lamp with a short delay when the second calculation signal is applied; a delayed light-off time setting means for respectively outputting a second delayed light-off signal for time-delayed light-off time; and a delayed light-off time setting means for respectively outputting a second delayed light-off signal to turn off the light with a time delay; 1. A room lamp control device for an automobile, etc., comprising a control means for controlling.
JP60023318A 1985-02-07 1985-02-07 Room lamp controller for automobiles and the like Granted JPS61181736A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60023318A JPS61181736A (en) 1985-02-07 1985-02-07 Room lamp controller for automobiles and the like

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60023318A JPS61181736A (en) 1985-02-07 1985-02-07 Room lamp controller for automobiles and the like

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61181736A JPS61181736A (en) 1986-08-14
JPH0367890B2 true JPH0367890B2 (en) 1991-10-24

Family

ID=12107233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP60023318A Granted JPS61181736A (en) 1985-02-07 1985-02-07 Room lamp controller for automobiles and the like

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS61181736A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5321309A (en) * 1991-10-18 1994-06-14 United Technologies Automotive, Inc. Battery saver module for automobile courtesy and illuminated entry lamps
JP2748753B2 (en) * 1991-10-25 1998-05-13 住友電装株式会社 Automotive interior lamp switching device
JP5333317B2 (en) * 2010-03-30 2013-11-06 トヨタ紡織株式会社 Software switch for interior light

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58139832A (en) * 1982-02-10 1983-08-19 Nippon Denso Co Ltd Vehicular room lighting device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58139832A (en) * 1982-02-10 1983-08-19 Nippon Denso Co Ltd Vehicular room lighting device

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61181736A (en) 1986-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4450545A (en) Voice responsive door lock system for a motor vehicle
JPH0367890B2 (en)
US4479110A (en) Automobile burglar alarm and arming circuit for same
US4220947A (en) Headlamp and security alarm control system
JP3423577B2 (en) Power supply control device for vehicles with battery dead prevention function
JP3661203B2 (en) Lamp short detection device
JPS6099733A (en) Light-off delay device for car
JPH0235829B2 (en)
JPS6348430Y2 (en)
JPS63176755A (en) Room lamp control device for automobile
JPS5863534A (en) Car room lamp control device
JPH0634180Y2 (en) Room lamp lighting control device
JPH0333544Y2 (en)
JPH0120202Y2 (en)
KR0152337B1 (en) Back-lighting device to car door switch
JPS6134911Y2 (en)
JP3058712B2 (en) Vehicle interior lighting circuit
JPS58139832A (en) Vehicular room lighting device
JPH0235828B2 (en)
JPH0218128A (en) Lighting control device for vehicle illumination equipment
JPH01171737U (en)
JPS638508Y2 (en)
JPS6335452B2 (en)
JPH0141627Y2 (en)
JPH05338489A (en) Illumination control device for vehicle