JPH0356720A - Hydraulic power transmission coupling - Google Patents

Hydraulic power transmission coupling

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JPH0356720A
JPH0356720A JP15422889A JP15422889A JPH0356720A JP H0356720 A JPH0356720 A JP H0356720A JP 15422889 A JP15422889 A JP 15422889A JP 15422889 A JP15422889 A JP 15422889A JP H0356720 A JPH0356720 A JP H0356720A
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JP
Japan
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solenoid
valve means
valve
magnetic
power transmission
Prior art date
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Application number
JP15422889A
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Japanese (ja)
Inventor
Satoru Suzuki
悟 鈴木
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Fuji Technica Inc
Original Assignee
Fuji Technica Inc
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH0356720A publication Critical patent/JPH0356720A/en
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Abstract

PURPOSE:To improve durability and accuracy of control by keeping a moving magnetic substance installed on a rotating member on one side a magnetic frame and a solenoid both fixed on a non-rotating member in a non-contact condition, and constituting an electromagnetic actuator as a whole unit to operate a controlling means directly. CONSTITUTION:Working fluid discharged from a plunger chamber 16 is dis charged to a main passage 27 and a valve means 38 is installed in order to control flow resistance of that fluid. A moving magnetic substance 40 is formed integratedly at the edge of the valve means 38 and sealed in a rotor 1 covered with a non-magnetic tubular body 39. A magnetic frame 43 fixed on a casting 3 is kept in a non-contact condition with the tubular body 39 and accommodates a solenoid 44 inside. The moving magnetic substance 40, the magnetic frame 43 and a solenoid coil 44 constitute a solenoid as a whole unit to control the valve means 38. As the magnetic frame 43 and the solenoid coil 44 are fixed on the casing 3 oil leakage is prevented and, as the magnetic substance 43 is in a non-contact condition with the tubular body 39 wear is eliminated.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、車両の駆動力配分に使用される油圧式動力伝
達継手に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a hydraulic power transmission joint used for distributing driving force in a vehicle.

[従来の技術] 従来のベーンボンプ式油圧式動力伝達継手を外部制御す
るものとしては、例えば特開昭61−249827号に
開示されているものがある。
[Prior Art] An example of a conventional vane-bump type hydraulic power transmission joint that is externally controlled is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 61-249827.

また、従来のプランジャーポンプ式の油圧式動力伝達継
手を外部制御するものとしては、例えば特開昭63−1
01567号に開示されているものがある。
In addition, as a conventional plunger pump type hydraulic power transmission joint that is externally controlled, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 63-1
There is one disclosed in No. 01567.

これらの制御用アクチュエータは構造的に以下のような
2つのタイプがある。
There are two structural types of these control actuators as follows.

第1のタイプのものは、回転しない固定部にソレノイド
バルプを有し、該ソレノイドバルブにより制御された油
圧を回転軸シールを通して継手内部に供給し、継手を制
御するものである。
The first type has a solenoid valve on a fixed part that does not rotate, and controls the joint by supplying hydraulic pressure controlled by the solenoid valve to the interior of the joint through a rotary shaft seal.

第2のタイプのものは、回転する継手にソレノイドバル
プを設け、固定部からはスリップリングを通してソレノ
イドバルブに給電し、該ソレノイドバルプにより継手を
制御するものである。
In the second type, a solenoid valve is provided on a rotating joint, power is supplied from a fixed part to the solenoid valve through a slip ring, and the joint is controlled by the solenoid valve.

[発明が解決しようとする課題コ しかしながら、このような従来の油圧式動力伝達継手を
外部制御するアクチュエータにあっては、前者の場合に
は、回転軸シールの油洩れが多く、制御精度が悪化する
だけではなく、回転軸シールの摩耗により耐久性が低下
するという問題点があった。また、制御用の油圧源を必
要とするため、コストも高くなるという問題点もあった
[Problem to be solved by the invention]However, in the case of the actuator that externally controls such a conventional hydraulic power transmission joint, in the former case, there is a lot of oil leakage from the rotating shaft seal, and the control accuracy deteriorates. In addition to this, there was a problem in that durability was reduced due to wear of the rotary shaft seal. In addition, since a hydraulic pressure source for control is required, there is also the problem that the cost increases.

また、後者の場合には、継手が高回転になるとブラシの
おどりのため、給電がとぎれて制御することができない
という問題点があり、また、ブラシ、スリップリングの
摩耗に対するメインテナンスが必要でコストが高くなる
という問題点がありた。
In the latter case, there is a problem that when the joint rotates at high speeds, the brushes dance, causing the power supply to be cut off and control to be impossible.Moreover, maintenance is required to prevent wear of the brushes and slip rings, which increases costs. The problem was that it was expensive.

本発明は、このような従来の問題点に鑑みてなされたも
のであって、低コストで耐久性を向上させることができ
、かつ制御精度を向上させることができる油圧式動力伝
達継手を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of such conventional problems, and provides a hydraulic power transmission joint that can improve durability at low cost and improve control accuracy. The purpose is to

[課題を解決するための手段] 前記目的を達或するために、本発明は、相対回転可能な
第t,第2の回耘部材間の回転速度差により駆動される
油圧ポンプと、 該油圧ポンプの吐出路に外部からの制御信号に応じた流
動抵抗を発生する制御手段を備え、外部からの制御信号
により前記第1.第2の同転部材間の伝達トルクが制御
される油圧式動力伝達継手において、 前記一方の回転部材の中心部に軸方向に移動可能に収納
した可動磁性体と、 回転しない第3の部材に固定された磁気枠、およびソレ
ノイドコイルとを非接触状態に保持し、全体として電磁
式アクチュエータを構或するとともに、 該アクチュエータにより前記流動抵抗制御手段を直接作
動させるものである。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides a hydraulic pump driven by a rotational speed difference between a t-th and a second rotating member that are relatively rotatable; The discharge path of the pump is provided with a control means for generating flow resistance according to an external control signal, and the first. In a hydraulic power transmission joint in which the transmission torque between the second co-rotating members is controlled, a movable magnetic body is housed in the center of the one rotary member so as to be movable in the axial direction, and a third member that does not rotate. The fixed magnetic frame and the solenoid coil are held in a non-contact state to constitute an electromagnetic actuator as a whole, and the actuator directly operates the flow resistance control means.

[作用] 本発明においては、前記一方の回転部材の中心部に軸方
向に移動可能に収納した可動磁性体と、回転しない第3
の部材に固定された磁気枠、およびソレノイドコイルと
を非接触状態に保持し、全体として電磁式アクチュエー
タを構成するとともに、 該アクチュエータにより前記流動抵抗制御手段を直接作
動させることにより、 回転軸シールの場合に問題となった、油洩れによる制御
精度の悪化および回転軸シールの摩耗による耐久性の低
下をなくすことができる。
[Function] In the present invention, a movable magnetic body is housed in the center of the one rotating member so as to be movable in the axial direction, and a third magnetic body that does not rotate.
The magnetic frame fixed to the member and the solenoid coil are held in a non-contact state, and the whole constitutes an electromagnetic actuator, and the actuator directly operates the flow resistance control means, thereby controlling the rotation shaft seal. It is possible to eliminate deterioration in control accuracy due to oil leakage and decrease in durability due to abrasion of the rotary shaft seal, which were problems in the conventional case.

また、回転するソレノイドにスリップリングで給電する
場合に問題となった、高回転時のブラシのおどりによる
給電のとぎれや、ブラシとスリップリングの摩耗の問題
もなくすことができる。
Furthermore, it is possible to eliminate the problem of interruptions in power supply due to dancing of the brush at high speeds and wear of the brush and slip ring, which were problems when power was supplied to a rotating solenoid using a slip ring.

[実施例] 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。[Example] Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

第1図〜第3図は本発明の第1実施例を示す図であり、
後輪駆動車をベースとした4輪駆動車に適用した場合の
ものである。
1 to 3 are diagrams showing a first embodiment of the present invention,
This applies to a four-wheel drive vehicle based on a rear-wheel drive vehicle.

まず、構成を説明すると、第1図において、1は出力軸
であるフロントドライブシャフト(第1の回転部材)(
以下、ロータ)であり、ロータ1はケーシング2,3に
ベアリング4,5を介して回転自在に軸支されている。
First, to explain the configuration, in Fig. 1, 1 is the front drive shaft (first rotating member) which is the output shaft (
A rotor 1 is rotatably supported by casings 2 and 3 via bearings 4 and 5.

ロータ1には二一ドルベアリング6を介してドリプンス
プロケット7が回転自在に支持され、ドリプンスプロケ
ット7とドライブスプロケット8の間にはチェーン9が
架設されている。なお、10は出力フランジ、1{はナ
ット、12.13はオイルシール、14はストップリン
グ、15はスラストワッシャである。
A drip sprocket 7 is rotatably supported on the rotor 1 via a twenty dollar bearing 6, and a chain 9 is installed between the drip sprocket 7 and the drive sprocket 8. In addition, 10 is an output flange, 1{ is a nut, 12.13 is an oil seal, 14 is a stop ring, and 15 is a thrust washer.

ロータ■には軸方向に複数個のプランジャー室16が形
成され、プランジャー室16内には軸方向に往復動する
複数のプランジャー17が収納されている。ドリブンス
プロケット7に固定したカムハウジング(第2の回転部
材)18の内側面にはカム面18Aが形或され、カム面
18Aにはブランジャー17が摺接する。なお、プラン
ジャー17とプランジャー室16が全体として油圧ポン
プを構成している。
A plurality of plunger chambers 16 are formed in the rotor (2) in the axial direction, and a plurality of plungers 17 that reciprocate in the axial direction are housed in the plunger chamber 16. A cam surface 18A is formed on the inner surface of a cam housing (second rotating member) 18 fixed to the driven sprocket 7, and the plunger 17 is in sliding contact with the cam surface 18A. Note that the plunger 17 and the plunger chamber 16 collectively constitute a hydraulic pump.

19はプランジャー室16に連通する吸入路であり、吸
入路19には吸入弁20が介装されている。すなわち、
吸入弁20はプランジャー室16と同軸上でかつ底部に
設けられている。21は吸入弁20を保持するリターン
スプリングであり、このリターンスプリング21を保持
するプラグ22は前記プランジャー17のリターンスプ
リング23により保持されている。
19 is a suction passage communicating with the plunger chamber 16, and a suction valve 20 is interposed in the suction passage 19. That is,
The suction valve 20 is provided coaxially with the plunger chamber 16 and at the bottom. A return spring 21 holds the suction valve 20, and a plug 22 holding the return spring 21 is held by the return spring 23 of the plunger 17.

24はプランジャー室16の側壁に開口し、口−タ1の
中心に向かって形成された吐出路であり、吐出路24に
は吐出弁25がリターンスプリング26を介して介装さ
れている。
Reference numeral 24 denotes a discharge passage that opens in the side wall of the plunger chamber 16 and is formed toward the center of the mouthpiece 1. A discharge valve 25 is interposed in the discharge passage 24 via a return spring 26.

これら複数のブランジャー室16から吐出された作動流
体は1箇所の出口孔28を通って主通路27側に吐出さ
れ、前記吐出弁25と出口孔28とによって高圧室(集
合室)29が画成されている。
The working fluid discharged from these plural plunger chambers 16 passes through one outlet hole 28 and is discharged to the main passage 27 side, and a high pressure chamber (collection chamber) 29 is defined by the discharge valve 25 and the outlet hole 28. has been completed.

また、前記出口孔28の主通路27側には出口孔28の
開口面積を制御することで流動抵抗を制御する弁手段3
8が設けられている。
Further, a valve means 3 is provided on the main passage 27 side of the outlet hole 28 for controlling the flow resistance by controlling the opening area of the outlet hole 28.
8 is provided.

また、主通路27はロータ1に形成した通路30を介し
て吸入路19に連通している。
Further, the main passage 27 communicates with the suction passage 19 via a passage 30 formed in the rotor 1.

また、31は前記リターンスプリング26を保持するプ
ラグ、32はピストン、33はピストン32を保持する
スプリングである。また、34.35はオイルシール、
36はストップリング、37はスラストワッシャである
Further, 31 is a plug that holds the return spring 26, 32 is a piston, and 33 is a spring that holds the piston 32. Also, 34.35 is an oil seal,
36 is a stop ring, and 37 is a thrust washer.

ここで、前記弁手段38にはその端部に可動磁性体40
が一体に形成されており、非磁性の筒体39に覆われて
ロータ1内に封入されている。
Here, the valve means 38 has a movable magnetic body 40 at its end.
is integrally formed, covered with a non-magnetic cylindrical body 39, and enclosed within the rotor 1.

可動磁性体40には連通孔41が形成されるとともに弱
い力のリターンスプリング42により付勢されている。
A communication hole 41 is formed in the movable magnetic body 40, and the movable magnetic body 40 is biased by a return spring 42 having a weak force.

43はケーシング3に固定され、磁気回路を形成する磁
気枠であり、磁気枠43は可動磁性体40の後端より内
側で非磁性の筒体39に非接触状態に保持され、内部に
ソレノイドコイル44を収納している。
A magnetic frame 43 is fixed to the casing 3 and forms a magnetic circuit. The magnetic frame 43 is held in a non-contact state by the non-magnetic cylinder 39 inside the rear end of the movable magnetic body 40, and has a solenoid coil inside. It stores 44.

前記可動磁性体40、磁気枠43、ソレノイドコイル4
4により全体としてソレノイドを構成しており、電磁力
により前記弁手段38を制御する。
The movable magnetic body 40, the magnetic frame 43, the solenoid coil 4
4 constitutes a solenoid as a whole, and controls the valve means 38 by electromagnetic force.

なお、46は磁気枠43に設けたカバーである。Note that 46 is a cover provided on the magnetic frame 43.

次に、継手の配置を第2図に示す。Next, FIG. 2 shows the arrangement of the joints.

第2図において、51はエンジン、52はトランスミッ
ション、53はトランスファーである。
In FIG. 2, 51 is an engine, 52 is a transmission, and 53 is a transfer.

トランスファー53内にメインシャフト54がベアリン
グ55.56を介してケーシング2,3に回転自在に支
持され、メインシャフト54にはドライブスプロケット
8が設けられている。ドライブスブロケット8にチェー
ン9で連結されるドリプンスプロケット7は、ニ一ドル
ベアリング6を介してロータ1に回転自在に支持されて
いる。口−タ1には前述した継手57が組み込まれてい
る。
A main shaft 54 is rotatably supported within the transfer 53 by the casings 2 and 3 via bearings 55 and 56, and the main shaft 54 is provided with a drive sprocket 8. A drip sprocket 7 connected to a drive sprocket 8 by a chain 9 is rotatably supported by the rotor 1 via a needle bearing 6. The port 1 incorporates the aforementioned joint 57.

なお、58は右前輪、59は左前輪、60は右後輪、6
1は左後輪、62は前輪側デファレンシャルギア装置、
63は後輪側デファレンシャルギア装置、64は前輪側
プロペラシャフト、65は後輪側プロペラシャフトであ
る。
In addition, 58 is the right front wheel, 59 is the left front wheel, 60 is the right rear wheel, 6
1 is the left rear wheel, 62 is the front wheel side differential gear device,
63 is a rear wheel side differential gear device, 64 is a front wheel side propeller shaft, and 65 is a rear wheel side propeller shaft.

次に作用を説明する。Next, the effect will be explained.

ドリブンスプロケット7と一体で回転するカムハウジン
グ18とロータ1との間に回転差が生じると、吐出行程
にあるプランジャー17はカム面18Aにより軸方向に
押し込まれ、プランジャー室16の流体を吐出弁25を
介して高圧室29に押し出す。
When a rotation difference occurs between the cam housing 18, which rotates integrally with the driven sprocket 7, and the rotor 1, the plunger 17, which is in the discharge stroke, is pushed in the axial direction by the cam surface 18A, and the fluid in the plunger chamber 16 is discharged. It is pushed out to the high pressure chamber 29 via the valve 25.

高圧室29により集合した作動油は前記弁手段38を押
し退けて出口孔28より主通路27側に吐出される。
The hydraulic fluid collected in the high pressure chamber 29 pushes away the valve means 38 and is discharged from the outlet hole 28 to the main passage 27 side.

この場合、弁手段38に作用する力が強いほど弁手段3
8を押し退ける油圧も高くなり、この油圧は基本的に吐
出流量とは無関係なため、弁手段38への作用力を制御
することにより継手57の差動回転数とは無関係に伝達
トルクtを制御することができる。
In this case, the stronger the force acting on the valve means 38, the more
The hydraulic pressure that displaces the valve 8 also increases, and since this hydraulic pressure is basically unrelated to the discharge flow rate, by controlling the force acting on the valve means 38, the transmitted torque t is controlled regardless of the differential rotation speed of the joint 57. can do.

すなわち、ソレノイドコイル44に流す電流値を制御す
ることで継手57の伝達トルクtを制御することができ
る。
That is, by controlling the value of the current flowing through the solenoid coil 44, the transmission torque t of the joint 57 can be controlled.

ここで、リターンスプリング42はわずかな荷重にて前
記弁手段38を押圧することで弁手段38の遊びをなく
し制御の応答性を良くするものである。
Here, the return spring 42 presses the valve means 38 with a slight load, thereby eliminating play in the valve means 38 and improving control responsiveness.

また、ソレノイドコイル44に流す電流にはディザー信
号を加えて制御の安定化を図っている。
Further, a dither signal is added to the current flowing through the solenoid coil 44 to stabilize control.

本実施例においては、可動磁性体40を非磁性の筒体3
9で覆い、前記可動磁性体と一体に形成された弁手段3
8をロータ1の内部に封入するとともに、磁気枠43お
よびソレノイドコイル44が回転することがないように
ケーシング3に固定するようにしたため、従来のように
油洩れが発生せず、また従来のようなブラシのおどりに
よる給電不良を防止することができる。
In this embodiment, the movable magnetic body 40 is replaced with a non-magnetic cylindrical body 3.
9 and integrally formed with the movable magnetic body.
8 is sealed inside the rotor 1, and the magnetic frame 43 and solenoid coil 44 are fixed to the casing 3 so that they do not rotate. It is possible to prevent power supply failures due to brush movement.

また、ソレノイドコイル44を収納する磁気枠43を非
磁性の筒体39と非接触状態に保持したため、接触によ
る摩耗を防止することができる。
Further, since the magnetic frame 43 housing the solenoid coil 44 is held in a non-contact state with the non-magnetic cylinder 39, wear due to contact can be prevented.

したがって、耐久性を向上させることができ、また、制
御精度を向上させることができる。
Therefore, durability can be improved, and control accuracy can also be improved.

次に、第4図および第5図は本発明の第2実施例を示す
図である。
Next, FIGS. 4 and 5 are diagrams showing a second embodiment of the present invention.

第4図において、71はオリフィス72を有するオリフ
ィスバルブであり、オリフィスバルプ71はリターンス
プリング73を介して高圧室29と主通路27との間に
設けられている。74はリターンスプリング73を保持
する保持部材である。
In FIG. 4, reference numeral 71 denotes an orifice valve having an orifice 72, which is provided between the high pressure chamber 29 and the main passage 27 via a return spring 73. 74 is a holding member that holds the return spring 73.

前記オリフィスバルブ71の右側には弁手段38がリタ
ーンスプリング42に押されて第4図の位置で停止して
おり、前記オリフィスバルブ71と組み合わされて可変
オリフィス機構を構威している。
On the right side of the orifice valve 71, a valve means 38 is pushed by a return spring 42 and stopped at the position shown in FIG. 4, and in combination with the orifice valve 71 forms a variable orifice mechanism.

弁手段38の右側端部には可動磁性体40が固定されて
おり、回転しない第3の部材(ケース)3に固定された
磁気枠43、ソレノイドコイル44と非接触状態に保持
されて全体としてソレノイドを構成している。
A movable magnetic body 40 is fixed to the right end of the valve means 38, and is held in a non-contact state with a magnetic frame 43 fixed to a non-rotating third member (case) 3 and a solenoid coil 44, so that the entire structure is It constitutes a solenoid.

また、ロータ1の右端部には弁手段38からの油洩れを
防止するオイルシール75が設けられている。
Further, an oil seal 75 is provided at the right end of the rotor 1 to prevent oil leakage from the valve means 38.

次に、ソレノイドがオフのときの動作を説明する。Next, the operation when the solenoid is off will be explained.

第5図に示すように、高圧室29の吐出圧がt1に達す
るまでは、オリフィスバルブ71は移動せず、オリフィ
ス72によりAで示す通常の特性が得られる。
As shown in FIG. 5, the orifice valve 71 does not move until the discharge pressure of the high pressure chamber 29 reaches t1, and the orifice 72 provides the normal characteristics indicated by A.

高圧室29の吐出圧tがt1を超えると、オリフィスバ
ルブ71が移動してオリフィス72は弁手段38に閉止
され、ロック状態になる(B,参照)。さらに、高圧室
29の吐出圧tが上昇してt2.に達すると、弁手段3
8がリターンスプリング42に抗して右方向に移動する
。このため、第5図のCで示すように、リリーフ特性と
なり、トルクtをリミットすることができる。
When the discharge pressure t of the high pressure chamber 29 exceeds t1, the orifice valve 71 moves and the orifice 72 is closed by the valve means 38, resulting in a locked state (see B). Furthermore, the discharge pressure t of the high pressure chamber 29 increases to t2. When reaching the valve means 3
8 moves to the right against the return spring 42. Therefore, as shown by C in FIG. 5, a relief characteristic is obtained, and the torque t can be limited.

次に、ソレノイドがオンのときの動作を説明する。Next, the operation when the solenoid is on will be explained.

ソレノイドがオンになると、弁手段38は右方向に移動
する。したがって、オリフィス72は弁手段38により
閉止されないので、第5図のDに示すようにロックされ
ない。すなわち、通常の特性に戻る。なお、弁手段38
がソレノイドに吸引されて右方向に移動しても、弁手段
38に設けた段差がストッパー76にあたるため所定の
位置以上に移動することはなく、回転しないカバー46
と干渉することはない。この制御は、タイトコーナなど
で継手がロックしない方が良い場合に油圧ロツクするこ
とを防止するために使用する。なお、その他の効果は前
記実施例と同様である。
When the solenoid is turned on, the valve means 38 moves to the right. Therefore, the orifice 72 is not closed by the valve means 38 and is therefore not locked as shown in FIG. 5D. In other words, it returns to its normal characteristics. Note that the valve means 38
Even if it is sucked by the solenoid and moves to the right, the step provided in the valve means 38 hits the stopper 76, so it will not move beyond a predetermined position, and the cover 46 will not rotate.
There will be no interference. This control is used to prevent hydraulic locking when it is better not to lock the joints, such as in tight corners. Note that other effects are the same as in the above embodiment.

次に、第6図および第7図は本発明の第3実施例を示す
図である。
Next, FIGS. 6 and 7 are diagrams showing a third embodiment of the present invention.

第6図において、81はプラグ31の収納孔82に移動
可能に収納された二一ドルバルブ、83は二一ドルバル
プ81により開口面積が可変とされるオリフィスである
In FIG. 6, 81 is a 21 dollar valve movably housed in the housing hole 82 of the plug 31, and 83 is an orifice whose opening area is variable by the 21 dollar valve 81.

また、高圧室29には前記可変オリフィス機構とは別の
出口孔(リリーフ孔)84が設けられ、リターンスプリ
ング42により付勢された弁手段38がこの出口孔を閉
止し、リリーフ弁を形成している。
Further, the high pressure chamber 29 is provided with an outlet hole (relief hole) 84 separate from the variable orifice mechanism, and the valve means 38 biased by the return spring 42 closes this outlet hole to form a relief valve. ing.

弁手段38の右側端部には可動磁性体40が固定されて
おり、回転しない第3の部材(ケース)3に固定された
磁気枠43、ソレノイドコイル44と非接触状態に保持
されて全体としてソレノイドを構成している。
A movable magnetic body 40 is fixed to the right end of the valve means 38, and is held in a non-contact state with a magnetic frame 43 fixed to a non-rotating third member (case) 3 and a solenoid coil 44, so that the entire structure is It constitutes a solenoid.

ロータ1の右端部には弁手段38からの油洩れを防止す
るオイルシール75が設けられている。
An oil seal 75 is provided at the right end of the rotor 1 to prevent oil leakage from the valve means 38.

なお、弁手段38がソレノイドに吸引されて右方向に移
動しても、弁手段38に設けた段差がストッパー76に
あたるため所定の位置以上に移動することはなく、可動
磁性体40が回転しない磁気枠43と干渉することはな
い。
Note that even if the valve means 38 is attracted by the solenoid and moves to the right, the step provided in the valve means 38 hits the stopper 76, so it will not move beyond a predetermined position, and the movable magnetic body 40 will not rotate. There is no interference with the frame 43.

まず、ソレノイドがオフのときの動作を説明する。First, the operation when the solenoid is off will be explained.

ソレノイドがオフのときは、吐出圧t1に達するまでは
Aに示すような通常特性となり、吐出圧tがt1に達す
ると、オリフィス83が二一ドルバルブ81に閉止され
、ロック状態となり(B,参照)、吐出圧tがt2に達
すると、リリーフ弁を形成する弁手段38がリターンス
プリング42に抗して右方向に移動してリリーフ孔84
を開き、リリーフ特性となる(C,参照)。
When the solenoid is off, the normal characteristics as shown in A are maintained until the discharge pressure t1 is reached, and when the discharge pressure t reaches t1, the orifice 83 is closed by the twenty-one dollar valve 81 and becomes locked (see B). ), when the discharge pressure t reaches t2, the valve means 38 forming the relief valve moves to the right against the return spring 42 and closes the relief hole 84.
and becomes a relief characteristic (see C).

次に、ソレノイドがオンのときの動作を説明する。Next, the operation when the solenoid is on will be explained.

ソレノイドがオンのときは、可動磁性体がソレノイドに
吸引されるため、リターンスプリング42に抗して右方
向に移動して、リリーフ孔84を開放する。したがって
、第7図のEに示すようなフリー状態になる。この制御
は、ABS作動時およびタイトコーナ時に機能するよう
に制御される。なお、その他の効果は前記実施例と同様
である。
When the solenoid is on, the movable magnetic body is attracted by the solenoid, so it moves to the right against the return spring 42 and opens the relief hole 84. Therefore, it becomes a free state as shown in E of FIG. This control is controlled to function when ABS is activated and when cornering. Note that other effects are the same as in the above embodiment.

次に、第8図および第9図は本発明の第4実施例を示す
図である。
Next, FIGS. 8 and 9 are diagrams showing a fourth embodiment of the present invention.

第8図において、磁気枠43内には2つのソレノイドコ
イル91.92がそれぞれ収納され、二一ドルバルブ(
可動磁性体)40の後端は、ソレノイドコイル91より
外側で、ソレノイドコイル92より内側に位置するよう
になっている。93はソレノイドコイル91.92とも
にオフのとき、二一ドルバルブ(可動磁性体)40を所
定位置に位置決めするためのチェックボールであり、チ
ェックボール93はスプリング94により保持されてい
る。95は弁手段38が作動しないとき所定の開口面積
をもつオリフィスである。
In FIG. 8, two solenoid coils 91 and 92 are housed in the magnetic frame 43, and a twenty-one dollar valve (
The rear end of the movable magnetic body 40 is located outside the solenoid coil 91 and inside the solenoid coil 92. Reference numeral 93 is a check ball for positioning the twenty-one dollar valve (movable magnetic body) 40 at a predetermined position when both the solenoid coils 91 and 92 are off, and the check ball 93 is held by a spring 94. 95 is an orifice having a predetermined opening area when the valve means 38 is not operated.

ソレノイドコイル91.92がともにオフのときに、弁
手段38はチェックボール93により位置決めされてお
り、第9図のAに示すように、オリフィス95により決
定される通常の特性になる。
When both solenoid coils 91,92 are off, the valve means 38 is positioned by the check ball 93 and assumes its normal characteristic as determined by the orifice 95, as shown in FIG. 9A.

次に、ソレノイドコイル91がオンのときは、弁手段3
8は図中左方向に移動してオリフィス95を閉止する。
Next, when the solenoid coil 91 is on, the valve means 3
8 moves to the left in the figure to close the orifice 95.

したがって、第9図のBで示すように、継手はロック状
態となる。
Therefore, as shown by B in FIG. 9, the joint is in a locked state.

また、ソレノイドコイル92がオンのときは、弁手段3
8は図中右方向に移動してオリフィス95を開放する。
Further, when the solenoid coil 92 is on, the valve means 3
8 moves rightward in the figure to open the orifice 95.

したがって、第9図のEで示すように、継手はフリー状
態になる。このように、この実施例にあっては、3つの
ポジションに制御することができる。
Therefore, the joint becomes free, as shown by E in FIG. In this way, in this embodiment, control can be performed in three positions.

この制御は、マニュアルによる切り換えなどの安価なシ
ステムに適している。勿論、3つのポジションを全て自
動で選択するように制御することも可能である。
This control is suitable for inexpensive systems such as manual switching. Of course, it is also possible to control so that all three positions are automatically selected.

なお、本実施例においても前記実施例と同様な効果を得
ることができる。
Note that the same effects as in the above embodiment can be obtained in this embodiment as well.

[発明の効果] 以上説明してきたように、本発明によれば、一方の回転
部材の中心部に軸方向に収納された可動磁性片により、
流動抵抗制御手段を直接作動させるとともに、 前記可動磁性片と一体となってソレノイドを構成する磁
気枠とソレノイドコイルを回転しない第3の部材に固定
し、 前記可動磁性片と非接触に保持したため、回転軸シール
の場合に問題となった、油洩れによる制御精度の悪化お
よび回転軸シールの摩耗による耐久性の低下をなくすこ
とができる。
[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, the movable magnetic piece housed in the center of one rotating member in the axial direction,
In addition to directly operating the flow resistance control means, the magnetic frame and solenoid coil, which together with the movable magnetic piece constitute the solenoid, are fixed to a non-rotating third member and held in a non-contact manner with the movable magnetic piece. It is possible to eliminate deterioration in control accuracy due to oil leakage and decrease in durability due to wear of the rotary shaft seal, which were problems with rotary shaft seals.

また、回転するソレノイドにスリップリングで給電する
場合に問題となった、高回転時のブラシのおどりによる
給電のとぎれや、ブラシのスリップリングの摩耗の問題
もなくすことができる。
Furthermore, it is possible to eliminate the problems of interruptions in power supply due to dancing of the brush at high rotation speeds and wear of the slip ring of the brush, which were problems when power was supplied to a rotating solenoid using a slip ring.

さらに、制御用の油圧源を必要としないためコストを安
くできる。
Furthermore, since no hydraulic pressure source is required for control, costs can be reduced.

その結果、低コストで制御精度が高<、シかも耐久性に
優れた油圧式動力伝達継手を提供することができる。
As a result, it is possible to provide a hydraulic power transmission joint that is low cost, has high control accuracy, and has excellent durability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の第1実施例を示す断面図、第2図は継
手の配置を示す図、 第3図はトルク特性を示すグラフ、 第4図は本発明の第2実施例を示す断面図、第5図はト
ルク特性を示すグラフ、 第6図は本発明の第3実施例を示す断面図、第7図はト
ルク特性を示すグラフ、 第8図は本発明の第4実施例を示す断面図、第9図はト
ルク特性を示すグラフである。 図中、 {・・・ロータ(第1の回転部材)、 2,3・・・ケーシング、 4.5・・・ベアリング、 6・・・ニ一ドルベアリング、 7・・・ドリプンスプロケット、 8・・・ドライブスプロケット、 9・・・チェーン、 10・・・出力フランジ、 l1・・・ナット、 12.13・・・オイルシール、 l4・・・ストップリング、 l5・・・スラストワッシャ、 16・・・ブランジャー室、 17・・・プランジャー 18・・・カムハウジング(第2の回転部材)18A・
・・カム面、 19・・・吸入路、 20・・・吸入弁、 21・・・リターンスプリング、 22・・・プラグ、 23・・・リターンスプリング、 24・・・吐出路、 25・・・吐出弁、 26・・・リターンスプリング、 27・・・主通路、 28・・・出口孔、 29・・・高圧室、 30・・・通路、 31・・・プラグ、 32・・・ピストン、 33・・・リターンスプリング、 34.35・・・オイルシール、 36・・・ストップリング、 37・・・スラストワッシャ、 38・・・弁手段、 39・・・筒体、 40・・・可動磁性体、 41・・・連通孔、 42・・・リターンスプリング、 43・・・磁気枠、 44・・・ソレノイドコイル、 46・・・カバー 51・・・エンジン、 52・・・トランスミッション、 53・・・トランスファー 54・・・メインシャフト、 55.56・・・ベアリング、 57・・・継手、 58・・・右前輪、 59・・・左前輪、 60・・・右後輪、 61・・・左後輪、 62・・・前輪側デファレンシャルギア装置、63・・
・後輪側デファレンシャルギア装置、64・・・前輪側
ブロベラシャフト、 65・・・後輪側プロペラシャフト、 71・・・オリフィスバルブ、 72・・・オリフィス、 73・・・リターンスプリング、 4・・・保持部材、 5・・・オイルシール、 6・・・ストッパー 1・・・二一ドルバルブ、 2・・・収納孔、 3・・・オリフィス、 4・・・リリーフ孔、 1.92・・・ソレノイドコイル、 3・・・チェックボール、 4・・・スプリング、 5・・・オリフィス。
Fig. 1 is a sectional view showing the first embodiment of the present invention, Fig. 2 is a diagram showing the arrangement of the joint, Fig. 3 is a graph showing torque characteristics, and Fig. 4 is a diagram showing the second embodiment of the invention. 5 is a graph showing torque characteristics; FIG. 6 is a sectional view showing a third embodiment of the present invention; FIG. 7 is a graph showing torque characteristics; FIG. 8 is a fourth embodiment of the present invention. FIG. 9 is a graph showing torque characteristics. In the figure, {... rotor (first rotating member), 2, 3... casing, 4.5... bearing, 6... needle bearing, 7... dripping sprocket, 8 ... Drive sprocket, 9... Chain, 10... Output flange, l1... Nut, 12.13... Oil seal, l4... Stop ring, l5... Thrust washer, 16. ... Plunger chamber, 17... Plunger 18... Cam housing (second rotating member) 18A.
...Cam surface, 19...Suction path, 20...Suction valve, 21...Return spring, 22...Plug, 23...Return spring, 24...Discharge path, 25... Discharge valve, 26... Return spring, 27... Main passage, 28... Outlet hole, 29... High pressure chamber, 30... Passage, 31... Plug, 32... Piston, 33 ...Return spring, 34.35...Oil seal, 36...Stop ring, 37...Thrust washer, 38...Valve means, 39...Cylinder body, 40...Movable magnetic body , 41...Communication hole, 42...Return spring, 43...Magnetic frame, 44...Solenoid coil, 46...Cover 51...Engine, 52...Transmission, 53... Transfer 54...Main shaft, 55.56...Bearing, 57...Coupling, 58...Right front wheel, 59...Left front wheel, 60...Right rear wheel, 61...Left rear Wheel, 62... Front wheel side differential gear device, 63...
- Rear wheel side differential gear device, 64... Front wheel side blower shaft, 65... Rear wheel side propeller shaft, 71... Orifice valve, 72... Orifice, 73... Return spring, 4. ...Holding member, 5...Oil seal, 6...Stopper 1...21 dollar valve, 2...Storage hole, 3...Orifice, 4...Relief hole, 1.92...・Solenoid coil, 3...check ball, 4...spring, 5...orifice.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 相対回転可能な第1、第2の回転部材間の回転速度差に
より駆動される油圧ポンプと、 該油圧ポンプの吐出路に外部からの制御信号に応じた流
動抵抗を発生する制御手段を備え、外部からの制御信号
により前記第1、第2の回転部材間の伝達トルクが制御
される油圧式動力伝達継手において、 前記一方の回転部材の中心部に軸方向に移動可能に収納
した可動磁性体と、 回転しない第3の部材に固定された磁気枠、およびソレ
ノイドコイルとを非接触状態に保持し、全体として電磁
式アクチュエータを構成するとともに、 該アクチュエータにより前記流動抵抗制御手段を直接作
動させることを特徴とする油圧式動力伝達継手。
[Claims] A hydraulic pump driven by a difference in rotational speed between first and second rotary members that are relatively rotatable, and a flow resistance that is generated in a discharge path of the hydraulic pump in accordance with an external control signal. The hydraulic power transmission joint is provided with a control means for controlling the transmission torque between the first and second rotating members by an external control signal, wherein the hydraulic power transmission joint is movable in the axial direction to the center of the one rotating member. The movable magnetic body housed in the magnetic frame, the magnetic frame fixed to the non-rotating third member, and the solenoid coil are held in a non-contact state, and the whole constitutes an electromagnetic actuator, and the actuator controls the flow resistance. Hydraulic power transmission coupling characterized by direct actuation of the means.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2815736B2 (en) * 1991-10-30 1998-10-27 株式会社フジユニバンス Hydraulic power transmission coupling

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