JPH035574U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH035574U JPH035574U JP6450689U JP6450689U JPH035574U JP H035574 U JPH035574 U JP H035574U JP 6450689 U JP6450689 U JP 6450689U JP 6450689 U JP6450689 U JP 6450689U JP H035574 U JPH035574 U JP H035574U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tie rod
- inner bar
- axial direction
- steering device
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例を示す縦断正面図、第
２図は従来のタイロツド構造を示す縦断正面図で
ある。 １……タイロツド、２……インナバー、３……
アウタバー、２１……鍔部、２２……段部、３１
……筒状部、３２……カシメ部。
２図は従来のタイロツド構造を示す縦断正面図で
ある。 １……タイロツド、２……インナバー、３……
アウタバー、２１……鍔部、２２……段部、３１
……筒状部、３２……カシメ部。
Claims (1)
- 車両用ステアリング装置のタイロツドを、車体
中央側のインナバーと、該インナバーの側端部に
形成した鍔部が軸方向に所定範囲摺動可能なるよ
う嵌装される筒状部をもつたアウタバーとにより
構成し、該筒状部の車体中央側端部附近をインナ
バーの外周に形成した段部に、タイロツドに軸方
向の所定値以上の荷重が作用したとき該荷重にて
降伏するようカシメ固定したことを特徴とする車
両用ステアリング装置のタイロツド構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6450689U JPH035574U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6450689U JPH035574U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH035574U true JPH035574U (ja) | 1991-01-21 |
Family
ID=31595513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6450689U Pending JPH035574U (ja) | 1989-06-02 | 1989-06-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH035574U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011060775A1 (de) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Lenkerelement mit überlastsicherung |
| JP2011157047A (ja) * | 2010-02-03 | 2011-08-18 | Jtekt Corp | ステアリング装置のタイロッド構造 |
| WO2012062537A1 (de) * | 2010-11-11 | 2012-05-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Lenkerelement mit überlastsicherungid50000035154940 isr 2012-01-16 |
-
1989
- 1989-06-02 JP JP6450689U patent/JPH035574U/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011060775A1 (de) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Lenkerelement mit überlastsicherung |
| JP2011157047A (ja) * | 2010-02-03 | 2011-08-18 | Jtekt Corp | ステアリング装置のタイロッド構造 |
| WO2012062537A1 (de) * | 2010-11-11 | 2012-05-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Lenkerelement mit überlastsicherungid50000035154940 isr 2012-01-16 |