JPH0353634U - - Google Patents

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JPH0353634U
JPH0353634U JP11518889U JP11518889U JPH0353634U JP H0353634 U JPH0353634 U JP H0353634U JP 11518889 U JP11518889 U JP 11518889U JP 11518889 U JP11518889 U JP 11518889U JP H0353634 U JPH0353634 U JP H0353634U
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release
clutch
bearing
locked
fork
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JP11518889U
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Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案に係わるクラツチのレリーズ
機構の一実施例の構成を、レリーズフオークの下
部を取り除いた状態で示す縦断面図;第2図はレ
リーズベアリングを取り出して示す斜視図;第3
図は第1図に示すクラツチ装置を、レリーズフオ
ークを完全な形で、レリーズベアリングに係合し
た状態で示す縦断面図;第4図はレリーズフオー
クを取り出して後方から見た状態を示す斜視図;
第5図は第4図に示すレリーズフオークの形状を
、−線に沿つて切断して下方から見た状態で
示す横断面図;そして、第6図はレリーズフオー
クとレリーズベアリングとの係合状態を示す横断
面図である。 図中、10……レリーズ機構、12……クラツ
チ装置、14……出力軸、16……クラツチケー
シング、16a……透孔、18……レリーズフオ
ーク、18a……フオーク本体、18b……凹部
、18c……長穴、18d……折曲片、18e…
…係合部、20……レリーズベアリング、20a
……ベアリングハウジング、20b……係止腕、
20c……アウタレース、20d……インナレー
ス、20e……ベアリングボール、22……フラ
イホイール、24……ダイヤフラムスプリング、
26……支持リング、28……メイン駆動軸、3
0……ベアリング、32……クラツチデイスク、
32a……スプラインハブ、32b……ダンパス
プリング、32c……クツシヨンプレート、32
d……クラツチフエーシング、34……プレツシ
ヤプレート、36……ピボツトピン、38……レ
リーズシリンダ、40……プツシヤロツド、42
……支持筒、44……固定ロツド、46……第1
のナツト、48……第2のナツト、50……コイ
ルスプリング、52……ブツシユ、54……シー
ル部材である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ダイヤフラム・スプリングの中央部分が係止さ
    れ、このダイヤフラム・スプリングによるクラツ
    チデイスクへの付勢力を解除するために、トラン
    スミツシヨン側に移動されるレリーズベアリング
    と、 このレリーズベアリングに一端で係止され、他端
    がレリーズシリンダのプツシヤロツドの先端に係
    止され、枢動支点に長穴が形成されたレリーズフ
    オークと、 このレリーズフオークを前記枢動支点において
    枢動自在に枢支するピボツトピンと、 クラツチケーシングのトランスミツシヨン側の
    部分に植設され、前記レリーズフオークの長穴に
    挿通され、先端にピボツトピンが取り付けられる
    固定ロツドとを具備する事を特徴とするクラツチ
    のレリーズ構造。
JP11518889U 1989-09-29 1989-09-29 Pending JPH0353634U (ja)

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