JPH0351611B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0351611B2
JPH0351611B2 JP7684587A JP7684587A JPH0351611B2 JP H0351611 B2 JPH0351611 B2 JP H0351611B2 JP 7684587 A JP7684587 A JP 7684587A JP 7684587 A JP7684587 A JP 7684587A JP H0351611 B2 JPH0351611 B2 JP H0351611B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
loading platform
shutter mechanism
door
transport vehicle
unlocked
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP7684587A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63242747A (en
Inventor
Hoshio Morinaga
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FUJI SEIKO HONSHA
Original Assignee
FUJI SEIKO HONSHA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FUJI SEIKO HONSHA filed Critical FUJI SEIKO HONSHA
Priority to JP7684587A priority Critical patent/JPS63242747A/en
Publication of JPS63242747A publication Critical patent/JPS63242747A/en
Publication of JPH0351611B2 publication Critical patent/JPH0351611B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05GSAFES OR STRONG-ROOMS FOR VALUABLES; BANK PROTECTION DEVICES; SAFETY TRANSACTION PARTITIONS
    • E05G1/00Safes or strong-rooms for valuables
    • E05G1/06Safes or strong-rooms for valuables having provision for multiple compartments
    • E05G1/08Safes or strong-rooms for valuables having provision for multiple compartments secured individually
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/03Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting money or other valuables

Description

【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この発明は、現金や有価証券を収納したトラン
クあるいは袋を輸送するのに好適な現金輸送車に
関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <<Industrial Application Field>> The present invention relates to a cash transport vehicle suitable for transporting trunks or bags containing cash or securities.

《従来技術とその問題点》 近年、現金等を現金輸送車で輸送する機会は著
しく増大し、それに伴つて現金輸送車を襲う強奪
事件等が多発している。
<<Prior art and its problems>> In recent years, opportunities to transport cash and the like using cash transport vehicles have increased significantly, and as a result, robberies and the like involving cash transport vehicles have been occurring frequently.

ところで、従来の現金輸送車にあつては、後部
荷台上に、単にアルミ等で荷物室を形成したもの
で、この荷物室に現金等を収納したトランクおよ
び袋等を、無造作にかつランダムに収納してい
る。
By the way, in the case of conventional cash transport vehicles, a luggage compartment is simply formed of aluminum or the like on the rear cargo bed, and trunks and bags containing cash etc. are stored casually and randomly in this luggage compartment. are doing.

しかし、上記の収納手段によると強盗事件等に
遭遇すると、現金等袋を容易にかつ根こそぎ強奪
されるとともに、火災等の際にはひとたまりもな
く灰塵に帰すという問題点があつた。
However, the above-mentioned storage means has the problem that in the event of a robbery or the like, the bags of cash, etc. are easily and completely stolen, and in the event of a fire or the like, all the bags are reduced to dust.

《発明の目的》 この発明は、上記問題点に鑑み、後部荷台上に
各々独立した格納庫を設けることにより、防盗性
および耐火性に優れた現金輸送車を提供すること
を目的とする。
<<Object of the Invention>> In view of the above-mentioned problems, an object of the present invention is to provide a cash transport vehicle with excellent theft prevention and fire resistance by providing independent hangars on the rear loading platform.

《問題点を解決するための手段》 上記目的を達成するために、この発明は、現金
輸送車を構成する後部荷台上の4隅に立設されて
いる支柱、および上記支柱間に懸架されている縦
梁、横梁を介して取り付けられた屋根および後部
壁と、 上記後部荷台上であつて、長手方向の一対の支
柱間に枢支された回転軸にその一端を固定される
とともに、多数のシヤツター板を介して伸縮可能
に構成され、かつ上記後部荷台の両側面を開閉す
るシヤツター機構と、 上記シヤツター機構の内側にあつて、上記荷台
の両側部に沿つて設置されるとともに、多数の格
納庫を列状に積層してなる一対の格納ユニツト
と、 上記格納ユニツトを構成する各格納庫の開口部
は、上記シヤツター機構側に開口しているととも
に、この開口部に蝶番等を介して取り付けられ、
かつ運転席に設けた操作ボタンの操作により、解
施錠する電気錠、および特定のキーにより解施錠
するシリンダー錠とを併有する扉と、 上記後部壁に、蝶番等を介して取り付けられた
後部扉を有することを特徴とする現金輸送車に関
する。
<<Means for Solving the Problems>> In order to achieve the above object, the present invention provides pillars provided upright at four corners of the rear loading platform constituting the cash transport vehicle, and a structure suspended between the pillars. The roof and rear wall are attached via longitudinal beams and cross beams; A shutter mechanism that is configured to be extendable and retractable via a shutter plate and that opens and closes both sides of the rear loading platform; a pair of storage units formed by stacking the storage units in a row; and each hangar forming the storage unit has an opening facing the shutter mechanism, and is attached to the opening via a hinge or the like;
and a door that is equipped with an electric lock that is unlocked by operating a button located on the driver's seat and a cylinder lock that is unlocked by a specific key; and a rear door that is attached to the rear wall via a hinge or the like. The present invention relates to a cash transport vehicle having:

《実施例の説明》 次に、本発明に係る現金輸送車について、その
実施例を図面に基づき詳細に説明する。
<<Description of Embodiments>> Next, embodiments of the cash transport vehicle according to the present invention will be described in detail based on the drawings.

第1図は、本発明に係る現金輸送車の一部切り
欠き正面図である、第2図は第1図の一部切り欠
き平面図である。
FIG. 1 is a partially cutaway front view of a cash transport vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is a partially cutaway plan view of FIG. 1.

1は、本発明に係る現金輸送車であり、前部に
は運転席2が設けられているとともに、後部荷台
3上には、四隅に立設されている支柱4、および
上記支柱4間に懸架されている一対の縦梁5、横
梁6を介して、アルミ板等よりなる屋根7および
後部壁8が設けられている。
Reference numeral 1 denotes a cash transport vehicle according to the present invention, in which a driver's seat 2 is provided at the front, and on the rear loading platform 3 there are pillars 4 erected at the four corners, and between the pillars 4. A roof 7 and a rear wall 8 made of aluminum plates or the like are provided via a pair of suspended vertical beams 5 and horizontal beams 6.

第3図は、第1図の3矢視を示す一部切り欠き
図であるが、上記後部荷台3上であつて、上記横
梁6の両端部下面には、上記横梁6,6に設けら
れた支持部材9を介して、一対の回転軸10が回
動自在に枢支されている。
FIG. 3 is a partially cutaway view showing the view from arrow 3 in FIG. A pair of rotating shafts 10 are rotatably supported via a supporting member 9 .

また、上記回転軸10には、図示しないバネ等
による巻取機構が設けられているとともに、シヤ
ツター機構11の一端が、上記回転軸10に固定
されている。
Further, the rotating shaft 10 is provided with a winding mechanism such as a spring (not shown), and one end of the shutter mechanism 11 is fixed to the rotating shaft 10.

しかして、シヤツター機構11は、多数のシヤ
ツター板11aを介して伸縮可能に構成されてい
る周知のもので、上記支柱4,4に設けられた凹
溝4aに沿つて、上下動するように構成されてい
るとともに、このシヤツター機構11と上記荷台
3間には図示しないロツク機構が設けられ、上記
屋根7、後部壁8およびシヤツター機構11によ
り密閉した荷物室12が形成されている。
The shutter mechanism 11 is a well-known mechanism that is extendable and retractable via a large number of shutter plates 11a, and is configured to move up and down along grooves 4a provided in the pillars 4, 4. A locking mechanism (not shown) is provided between the shutter mechanism 11 and the cargo platform 3, and the roof 7, rear wall 8, and shutter mechanism 11 form a sealed cargo compartment 12.

また、上記シヤツター機構11の内側にあつ
て、上記荷台3の両側部に沿つて、多数の格納庫
15aを列状に積層した特殊強化材等よりなる格
納ユニツト15が、一対のボルトナツト等により
載置固定されている。
Further, inside the shutter mechanism 11, along both sides of the loading platform 3, a storage unit 15 made of a special reinforcing material or the like, in which a large number of hangars 15a are stacked in a row, is mounted by a pair of bolts and nuts. Fixed.

また上記格納庫15aの、シヤツター機構11
側は開口部16をなし、アルミトランク17等の
出し入れ口となつているとともに、この開口部1
6には蝶番18a等を介して扉18が開閉可能に
設けられ、上記扉18には、運転席2に設けた図
示しないテンキー等の操作ボタンにより解施錠す
る電気錠19、および特定のキーより解施錠する
シリンダー錠20が併有して設けられている。
Also, the shutter mechanism 11 of the hangar 15a
An opening 16 is formed on the side, which serves as an entrance for loading and unloading an aluminum trunk 17, etc.
6 is provided with a door 18 that can be opened and closed via a hinge 18a, etc., and the door 18 has an electric lock 19 that is unlocked by an operation button such as a numeric keypad (not shown) provided on the driver's seat 2, and an electric lock 19 that is unlocked by a specific key. A cylinder lock 20 for unlocking is also provided.

上記電気錠19は、予め記憶されている当該格
納庫15aの暗証番号と、上記キーボタンによる
暗証番号の押圧操作により、両番号が一致した場
合には解錠されるように構成されており、さらに
上記シリンダー錠20に特定のキーを差込むこと
により解錠されるよう構成されている。
The electric lock 19 is configured to be unlocked when the pre-stored password for the hangar 15a matches the password by pressing the key button; The cylinder lock 20 is configured to be unlocked by inserting a specific key into the cylinder lock 20.

さらに上記特定キーによるシリンダー錠20の
施錠により、自動的に電気錠19も施錠されるよ
うに構成されている。
Further, when the cylinder lock 20 is locked using the specific key, the electric lock 19 is also automatically locked.

21は上記扉18上であつて、シリンダー錠2
0に隣接して設けられた電気錠解錠表示ランプで
ある。
21 is on the door 18 and has a cylinder lock 2
This is an electric lock unlocking indicator lamp provided adjacent to 0.

また、22は後部壁8に、蝶番23等を介して
開閉自在に取り付けられた後部扉で、シリンダー
錠24が設けられている。また、上記対向する格
納ユニツト15間には通路が設けられ、この通路
の下面には図示しない各種配線が施されていると
ともに、人の出入りを可能にして保守点検を可能
にしている。
Further, 22 is a rear door attached to the rear wall 8 via a hinge 23 or the like so as to be openable and closable, and is provided with a cylinder lock 24. Further, a passage is provided between the facing storage units 15, and various wiring (not shown) is provided on the lower surface of this passage, and allows people to enter and exit to enable maintenance and inspection.

本発明は、上記のように構成されているが、次
に本発明に係る現金輸送車の使用例について説明
する。
The present invention is configured as described above, and next, an example of use of the cash transport vehicle according to the present invention will be described.

まず、例えば本店側で、現金等の入つたトラン
ク17を支店別に設けられた各格納庫15aに搬
入する作業について説明すると、この場合には上
記シヤツター機構11および各格納庫15aの扉
はそれぞれ開状態である。
First, we will explain the work of transporting the trunk 17 containing cash etc. into each hangar 15a provided for each branch, for example, at the head office.In this case, the shutter mechanism 11 and the doors of each hangar 15a are in an open state. be.

ここで本店担当者は各支店別の格納庫15aに
現金等を収納した各支店別トランク17をそれぞ
れ格納する。
Here, the person in charge at the head office stores trunks 17 for each branch containing cash and the like in the hangar 15a for each branch.

格納が終わると、扉18をしめ上記シリンダー
錠20に特定キーを挿入すると電気錠19も自動
的に施錠状態になり、シヤツター機構11のロツ
ク状態を解除してシヤツターを閉じる。
When storage is completed, the door 18 is closed and a specific key is inserted into the cylinder lock 20, and the electric lock 19 is automatically locked, releasing the locked state of the shutter mechanism 11 and closing the shutter.

なお、各格納庫15aの施解錠の有無、および
施解錠担当者名は、図示しないプリンター装置に
より印字記録される。
Note that whether each hangar 15a is locked or unlocked and the name of the person in charge of locking and unlocking are printed and recorded by a printer device (not shown).

次に、配送先の支店に到着した場合には、運転
者は、運転席2の操作ボタンの操作により該当支
店の格納庫15aの電気錠19を解錠する。
Next, when the delivery destination branch is reached, the driver unlocks the electric lock 19 of the hangar 15a of the branch by operating the operation button on the driver's seat 2.

ここで、各支店担当者はシヤツターを開けると
ともに支店別専用の特定キーにより、該当格納庫
15aのシリンダー錠20に差込んで解錠し、扉
18を開けて中のトランク17等を取り出すとと
もに、代りに支店からのトランク17等を入れ
る。
Here, the person in charge of each branch opens the shutter, inserts a specific key dedicated to each branch into the cylinder lock 20 of the relevant hangar 15a to unlock it, opens the door 18, takes out the trunk 17, etc. inside, and replaces the door. Put trunk 17 etc. from the branch into.

次に上記シリンダー錠20をキーを介して施錠
すると、電気錠19も同時に自動的に施錠され、
次にシヤツターを閉じる。
Next, when the cylinder lock 20 is locked using the key, the electric lock 19 is also automatically locked at the same time.
Then close the shutter.

ここでも、各格納庫15aの施解錠の有無、お
よび各支店担当者名は、図示しないプリンター装
置により印字記録される。
Also here, whether each hangar 15a is locked or unlocked and the name of the person in charge at each branch are printed and recorded by a printer device (not shown).

本店到着後は、上記支店到着時と同じ手順で、
解施錠が行なわれることになり、支店からのトラ
ンク17等を受領することになる。
After arriving at the head office, follow the same procedure as when arriving at the branch above.
The door will be unlocked and the trunk 17 etc. will be received from the branch.

《効果》 本発明に係る現金輸送車は、上記のように車両
の後部荷台上のシヤツター機構の内側に多数の格
納庫を例状に積層して格納ユニツトを構成し、上
記各格納庫に個別に現金等を収納したトランクを
格納するように構成したので、仮に強盗事件等に
遭遇した場合においても、これら格納庫内のトラ
ンクを根こそぎ強奪される虞れがなく防盗性に優
れているとともに、各トランク等は個別に格納庫
に収納されているので耐火性にも優れている等の
効果を有する。
<<Effects>> As described above, the cash transport vehicle according to the present invention has a storage unit configured by stacking a large number of hangars inside the shutter mechanism on the rear cargo bed of the vehicle, and stores cash individually in each of the hangars. Since the structure is configured to store trunks containing such items, even if a robbery occurs, there is no risk of the trunks inside the hangar being robbed, providing excellent theft-proofing properties. Since they are stored individually in a hangar, they have the advantage of being excellent in fire resistance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る現金輸送車の一部切り欠
き正面図、第2図は第1図の一部切り欠き平面
図、第3図は第1図の3矢視を示す一部切り欠き
図である。 1……現金輸送車、2……運転席、3……荷
台、4……支柱、7……屋根、8……後部壁、1
0……回転軸、11……シヤツター機構、15…
…格納ユニツト、15a……格納庫、16……開
口部、18……扉、19……電気錠、20……シ
リンダー錠、22……後部扉。
FIG. 1 is a partially cutaway front view of a cash transport vehicle according to the present invention, FIG. 2 is a partially cutaway plan view of FIG. 1, and FIG. This is a cutaway diagram. 1... Cash transport vehicle, 2... Driver's seat, 3... Loading platform, 4... Pillar, 7... Roof, 8... Rear wall, 1
0... Rotating shaft, 11... Shutter mechanism, 15...
... Storage unit, 15a ... Hangar, 16 ... Opening, 18 ... Door, 19 ... Electric lock, 20 ... Cylinder lock, 22 ... Rear door.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 現金輸送車を構成する後部荷台上の4隅に立
設されている支柱、および上記支柱間に懸架され
ている縦梁、横梁を介して取り付けられた屋根お
よび後部壁と、 上記後部荷台上であつて、長手方向の一対の支
柱間に枢支された回転軸にその一端を固定される
とともに、多数のシヤツター板を介して伸縮可能
に構成され、かつ上記後部荷台の両側面を開閉す
るシヤツター機構と、 上記シヤツター機構の内側にあつて、上記荷台
の両側部に沿つて設置されるとともに、多数の格
納庫を列状に積層してなる一対の格納ユニツト
と、 上記格納ユニツトを構成する各格納庫の開口部
は、上記シヤツター機構側に開口しているととも
に、この開口部に蝶番等を介して取り付けられ、
かつ運転席に設けた操作ボタンの操作により、解
施錠する電気錠、および特定のキーにより解施錠
するシリンダー錠とを併有する扉と、 上記後部壁に、蝶番等を介して取り付けられた
後部扉を有することを特徴とする現金輸送車。
[Scope of Claims] 1. Supports erected at the four corners of the rear loading platform constituting the cash transport vehicle, and the roof and rear wall attached via the longitudinal beams and cross beams suspended between the supports. and, on the rear loading platform, one end of which is fixed to a rotating shaft pivotally supported between a pair of longitudinal columns, and the rear loading platform is configured to be extendable and retractable via a number of shutter plates. a shutter mechanism that opens and closes both sides of the loading platform; a pair of storage units that are installed along both sides of the loading platform inside the shutter mechanism and are formed by stacking a number of hangars in a row; The opening of each hangar constituting the storage unit is open to the shutter mechanism side, and is attached to this opening via a hinge or the like.
and a door that is equipped with an electric lock that is unlocked by operating a button located on the driver's seat and a cylinder lock that is unlocked by a specific key, and a rear door that is attached to the rear wall via a hinge, etc. A cash transport vehicle characterized by having.
JP7684587A 1987-03-30 1987-03-30 Cash transporting vehicle Granted JPS63242747A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7684587A JPS63242747A (en) 1987-03-30 1987-03-30 Cash transporting vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7684587A JPS63242747A (en) 1987-03-30 1987-03-30 Cash transporting vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63242747A JPS63242747A (en) 1988-10-07
JPH0351611B2 true JPH0351611B2 (en) 1991-08-07

Family

ID=13616994

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7684587A Granted JPS63242747A (en) 1987-03-30 1987-03-30 Cash transporting vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63242747A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2115452B1 (en) * 1994-06-06 1999-02-16 Mezquiriz Jesus David Alvarez TRANSPORTATION SYSTEM FOR MONEY OR SECURITIES.
LU90904B1 (en) * 2002-04-08 2003-10-09 Michel Turmes Non-armoured vehicle for transporting valuable objects
KR100933360B1 (en) 2009-10-22 2009-12-22 주식회사 케이피아이 A cash transfort car

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63242747A (en) 1988-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5484092A (en) Vehicle storage box with double secured compartments
US6065794A (en) Security enclosure for open deck vehicles
US8493193B2 (en) Anti theft locking system
US5687895A (en) Interlocking arrangement of storage boxes for a sport utility vehicle
US4892345A (en) Armored vehicle
US6059341A (en) Quarter side storage compartment
US5778805A (en) Vehicle security vault with electronic lock
US5850967A (en) Security mailbox
US10926977B2 (en) Elevator car with ladder removable from the interior
JPH0365446A (en) Combination of truck body and inclined plate
CA3005580C (en) Bicycle security vault system and method
JPH0351611B2 (en)
US20070222258A1 (en) Escape hatch
US4066158A (en) Chute construction
JP4157194B2 (en) Van-type vehicle cargo box door structure
US5782522A (en) Removable securable cargo area cover especially for use on utilities and pick-up trucks
CN205955481U (en) Theftproof freight train
US2941837A (en) Package receiver for automobiles
US2076765A (en) Protective device
JP2553981B2 (en) Luggage storage box
GB2505187A (en) A security container having a secondary concealed securing means
JPH10184138A (en) Baggage compartment locking system for delivery car
CN218367563U (en) Escort car
JPH11301338A (en) Cash transport vehicle and container, in which cash can be taken in and out between vehicle and store
JPS6212057Y2 (en)