JPH0347875U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0347875U JPH0347875U JP1989110061U JP11006189U JPH0347875U JP H0347875 U JPH0347875 U JP H0347875U JP 1989110061 U JP1989110061 U JP 1989110061U JP 11006189 U JP11006189 U JP 11006189U JP H0347875 U JPH0347875 U JP H0347875U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- buffer member
- vehicle body
- convex
- mount
- mounting bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D3/00—Steering gears
- B62D3/02—Steering gears mechanical
- B62D3/12—Steering gears mechanical of rack-and-pinion type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Description
第1図はこの考案の取付構造により車体に取付
けられたマイクロバス用ラツクピニオン式パワー
ステアリング装置を示す部分断面図(第2図の
−線断面図)、第2図は第1図の−線断面
図、第3図はマウント部、マウンテイングラバー
および取付ブラケツトを示す分解斜視図である。 1……ステアリングギヤボツクス、2……マウ
ント部、6……外向きフランジ、7……マウンテ
イングラバー、8……取付ブラケツト、8a……
抱持部、8b……固定部、11……凸条(凸部)
、13……凹溝、14……凸条(凸部)、16…
…凹溝。
けられたマイクロバス用ラツクピニオン式パワー
ステアリング装置を示す部分断面図(第2図の
−線断面図)、第2図は第1図の−線断面
図、第3図はマウント部、マウンテイングラバー
および取付ブラケツトを示す分解斜視図である。 1……ステアリングギヤボツクス、2……マウ
ント部、6……外向きフランジ、7……マウンテ
イングラバー、8……取付ブラケツト、8a……
抱持部、8b……固定部、11……凸条(凸部)
、13……凹溝、14……凸条(凸部)、16…
…凹溝。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ステアリングギヤボツクスに設けられたマウン
ト部の左右両端にそれぞれ外向きフランジが形成
され、両外向きフランジ間においてマウント部の
周囲に筒状緩衝部材が嵌め被せられ、マウント部
を緩衝部材を介して抱持する略U字状抱持部およ
び抱持部の両側に連なつて設けられた車体への固
定部を備えている取付ブラケツトの固定部が車体
に取付けられるようになされたラツクピニオン式
ステアリング装置の車体への取付構造において、 マウント部における取付ブラケツトの抱持部に
抱持される部分の外周面に、その周方向にのびる
凸部が周方向全長にわたつて形成され、緩衝部材
の内周面に、マウント部の凸部の嵌まる凹溝が形
成され、緩衝部材の外周面に、その周方向にのび
る凸部が形成され、取付ブラケツトの抱持部の内
周面に、緩衝部材の凸部の嵌まる凹溝が形成され
ているラツクピニオン式ステアリング装置の車体
への取付構造。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989110061U JPH0347875U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 | |
KR2019900014256U KR940001467Y1 (ko) | 1989-09-19 | 1990-09-17 | 래크피니언식 스티어링 장치의 차체에 대한 부착구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989110061U JPH0347875U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0347875U true JPH0347875U (ja) | 1991-05-07 |
Family
ID=14526083
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989110061U Pending JPH0347875U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0347875U (ja) |
KR (1) | KR940001467Y1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101028299B1 (ko) * | 2004-10-28 | 2011-04-11 | 기아자동차주식회사 | 스티어링 기어 튜브 고정 구조 |
KR101398372B1 (ko) * | 2013-01-14 | 2014-05-23 | 이용신 | 차량용 도어락의 텀플러 측정 방법 및 그 장치 |
-
1989
- 1989-09-19 JP JP1989110061U patent/JPH0347875U/ja active Pending
-
1990
- 1990-09-17 KR KR2019900014256U patent/KR940001467Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101028299B1 (ko) * | 2004-10-28 | 2011-04-11 | 기아자동차주식회사 | 스티어링 기어 튜브 고정 구조 |
KR101398372B1 (ko) * | 2013-01-14 | 2014-05-23 | 이용신 | 차량용 도어락의 텀플러 측정 방법 및 그 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940001467Y1 (ko) | 1994-03-17 |
KR910005743U (ko) | 1991-04-22 |