JPH0347838U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例による車両用バツクミ
ラー装置の全体の構成を示す斜視図、第２図は前
記車両用バツクミラー装置のステー駆動手段のう
ち車両の天井部分に設けられる部材の構成につい
て示す平面図、第３図は前記天井部に設けられる
部材構成のうちの一部を断面で示す断面図である
。 １……バツクミラー、３……ミラーステー、４
……（車両の前端部たる）フロントピラー、７…
…天井内部、９……取付板、１０……電気モータ
、１１……（減速手段たる）歯車減速機構、１２
……出力軸駆動リンク、１３……出力軸、１４…
…作動レバー、１５……連結ロツド、１６……不
動のリンク、１７……ミラーステー作動リンク、
２１……平歯車、２２……可動リンク、２３……
第１の連結ピン、２４……長穴、２６……駆動レ
バー、２７……第２の連結ピン、２８……固定リ
ンク。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) バツクミラーを保持するミラーステーを車
   両の前端部で回転自在に支持し、 車両の天井内部に駆動手段を設け、 該駆動手段により所定範囲で往復回転する出力
   軸を車両の外部に突出し、 該出力軸とミラーステーをミラーステー作動リ
   ンクで連結したことを特徴とする、 車両用バツクミラー装置。 (2) 前記駆動手段は、 前記天井内部に固設した取付板と、 該取付板に固着した電気モータと、 前記取付板に回転自在に支持し前記電気モータ
   が減速手段を介して駆動する平歯車、前記取付板
   に回転自在に支持した出力軸に固着した駆動レバ
   ー、一端を第１の連結ピンで平歯車に連結し他端
   を第２の連結ピンで駆動レバーに連結した可動リ
   ンク、および前記取付板上で平歯車の回転中心と
   出力軸の回転中心とを結ぶ固定リンクからなる出
   力軸駆動リンクとで構成し、 前記取付板には、第１の連結ピンを挿通し該第
   １の連結ピンをその両端に当接して平歯車の回転
   範囲を制限する、平歯車の回転中心から第１の連
   結ピンまでの距離に略等しい半径の円弧状の長穴
   を穿設し、前記第１の連結ピンが長穴の両端に当
   接したときに、第１、第２の連結ピンと平歯車の
   回転中心とが一直線上に並ぶようにしたことを特
   徴とする、 請求項(1)記載の車両用バツクミラー装置。