JPH0345748U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0345748U JPH0345748U JP8201889U JP8201889U JPH0345748U JP H0345748 U JPH0345748 U JP H0345748U JP 8201889 U JP8201889 U JP 8201889U JP 8201889 U JP8201889 U JP 8201889U JP H0345748 U JPH0345748 U JP H0345748U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- link
- leg rest
- seat frame
- seat cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Description
第１図〜第５図は第一請求項に係る考案を示す
ものであり、第１図はこの考案を適用したリクラ
イニングシートの斜視図、第２図は同側面図、第
３図はこの作動機構とシートクツシヨン及びシー
トフレームに対する関係を示した部分側面図、第
４図はレグレストが上動した時の作動機構の状態
を示す側面図、第５図はシートフレームと支持軸
及び駆動装置との関係を示す斜視図である。また
、第６図及び第７図は第二請求項に係る考案を示
すものであり、第６図はこの作動機構とシートク
ツシヨン及びシートフレームに対する関係を示し
た部分側面図、第７図は同平面図である。さらに
、第８図〜第１４図は第三請求項に係る考案を示
すものであり、第８図はこの作動機構とシートク
ツシヨン及びシートフレームに対する関係を示し
た部分側面図、第９図は同平面図、第１０図はこ
の作動機構において採用した電動装置の部分断面
図、第１１図はこの電動装置の制御回路図、第１
２図は従来のレグレスト用作動機構を示す部分側
面図である。
符号の説明、１０……リクライニングシート、
１１……シートバツク、１２……シートクツシヨ
ン、１３……シートフレーム、１４……レグレス
ト、１５……支持アーム、１６……支持軸、１７
……駆動装置、２１……第一連結アーム、２２…
…第二連結アーム、２３……第一リンク、２４…
…第二リンク、２５……第三リンク、３０……作
動装置、３１……シリンダ、３２……ピストンロ
ツド、４０……電動装置、４１……支持ケース、
４２……電動モータ、４３……駆動軸、４４……
伸縮筒。
1 to 5 show the invention according to the first claim, FIG. 1 is a perspective view of a reclining seat to which this invention is applied, FIG. 2 is a side view of the same, and FIG. 3 is a diagram showing this operation. FIG. 4 is a side view showing the state of the operating mechanism when the leg rest moves upward; FIG. 5 is a partial side view showing the relationship between the mechanism, the seat cushion, and the seat frame; FIG. FIG. Further, FIGS. 6 and 7 show the invention according to the second claim, and FIG. 6 is a partial side view showing the relationship between this operating mechanism, the seat cushion, and the seat frame, and FIG. FIG. Furthermore, FIGS. 8 to 14 show the invention according to the third claim, and FIG. 8 is a partial side view showing the relationship between this operating mechanism, the seat cushion, and the seat frame, and FIG. 10 is a partial sectional view of the electric device adopted in this operating mechanism, and FIG. 11 is a control circuit diagram of this electric device.
FIG. 2 is a partial side view showing a conventional leg rest operating mechanism. Explanation of symbols, 10...Reclining seat,
11... Seat back, 12... Seat cushion, 13... Seat frame, 14... Leg rest, 15... Support arm, 16... Support shaft, 17
...Drive device, 21...First connection arm, 22...
...Second connecting arm, 23...First link, 24...
... Second link, 25 ... Third link, 30 ... Actuation device, 31 ... Cylinder, 32 ... Piston rod, 40 ... Electric device, 41 ... Support case,
42...Electric motor, 43...Drive shaft, 44...
Telescopic tube.
補正 平２．１０．１
図面の簡単な説明を次のように補正する。
明細書第３４頁第８行目に、「第８図〜第１４
図は」とあるのを、「第８図〜第１２図は」と補
正する。Amendment 2.10.1 The brief description of the drawing is amended as follows. On page 34, line 8 of the specification, “Figures 8 to 14
``The figures are'' has been corrected to ``Figures 8 to 12 are''.
Claims (1)
り、シートバツクをシートクツシヨンに対して傾
動可能に支持し、前記シートクツシヨンの前方側
にレグレストを配置したリクライニングシートに
おいて、 前記レグレストを、その下面に取付けられてこ
のレグレストの上端側に向けて延在する第一連結
アームと、前記シートフレーム側に固着されて前
記シートクツシヨンの一側上部にまで延在する第
二連結アームとによつて、前記シートクツシヨン
等を支持するシートフレーム側に連結するととも
に、 前記支持アームの下端に連結した第一リンクと
、この第一リンクが略中央部に連結され前記シー
トフレーム側に設けた支持軸に対して一端にて回
動可能に連結した第二リンクと、この第二リンク
の先端と前記レグレストの下面間にてこれらを連
結する第三リンクとによつて、前記レグレストを
前記シートバツクの動きに連動させたことを特徴
とする作動機構。 ２ シートフレームに連結される支持アームによ
り、シートバツクをシートクツシヨンに対して傾
動可能に支持し、前記シートクツシヨンの前方側
にレグレストを配置したリクライニングシートに
おいて、 前記レグレストを、その下面に取付けられてこ
のレグレストの上端側に向けて延在する第一連結
アームと、前記シートフレーム側に固着されて前
記シートクツシヨンの一側上部にまで延在する第
二連結アームとによつて、前記シートクツシヨン
等を支持するシートフレーム側に連結するととも
に、 一端を前記シートフレームの後部に連結した作
動装置と、この作動装置の他端が略中央部に連結
され前記シートフレーム側に設けた支持軸に対し
て一端にて回動可能に連結した第二リンクと、こ
の第二リンクの先端と前記レグレストの下面間に
てこれらを連結する第三リンクとによつて、前記
レグレストを前記シートフレーム側に連結し、 前記作動装置を、シリンダと、このシリンダ内
の流体の移動によつて伸縮するピストンロツドと
により構成して、前記第二リンクを積極的に作動
させるようにしたことを特徴とする作動機構。 ３ シートフレームに連結される支持アームによ
り、シートバツクをシートクツシヨンに対して傾
動可能に支持し、前記シートクツシヨンの前方側
にレグレストを配置したリクライニングシートに
おいて、 前記レグレストを、その下面に取付けられてこ
のレグレストの上端側に向けて延在する第一連結
アームと、シートフレーム側に固着されて前記シ
ートクツシヨンの一側上部にまで延在する第二連
結アームとによつて、前記シートクツシヨン等を
支持するシートフレーム側に連結するとともに、 一端を前記シートフレームの後部に連結した電
動装置と、この電動装置の他端が略中央部に連結
され前記シートフレーム側に設けた支持軸に対し
て回動可能に連結した第二リンクと、この第二リ
ンクの先端と前記レグレストの下面間にてこれら
を連結する第三リンクとによつて、前記レグレス
トを前記シートフレーム側に連結し、 前記電動装置を、支持ケースに支持される電動
モータと、この電動モータによつて回転される駆
動軸と、この駆動軸上を螺進螺退して前記支持ケ
ースに対して伸縮する伸縮筒とにより構成して、
前記第二リンクを積極的に作動させるようにした
ことを特徴とする作動機構。[Claims for Utility Model Registration] 1. A reclining seat in which a seat back is tiltably supported with respect to a seat cushion by a support arm connected to a seat frame, and a leg rest is arranged on the front side of the seat cushion, comprising: A first connecting arm attached to the lower surface of the leg rest and extending toward the upper end side of the leg rest, and a second connecting arm fixed to the seat frame side and extending to an upper side of one side of the seat cushion. a first link connected to the lower end of the support arm; and a first link connected to a substantially central portion of the supporting arm, the first link being connected to the seat frame side supporting the seat cushion, etc. A second link is rotatably connected at one end to a support shaft provided in the leg rest, and a third link is connected between the tip of the second link and the lower surface of the leg rest. An actuation mechanism characterized in that the movement of the seat back is linked to the movement of the seat back. 2. A reclining seat in which a seat back is tiltably supported with respect to a seat cushion by a support arm connected to a seat frame, and a leg rest is arranged on the front side of the seat cushion, and the leg rest is attached to the lower surface of the reclining seat. A first connecting arm extending toward the upper end of the leg rest of the lever, and a second connecting arm fixed to the seat frame side and extending to the upper side of one side of the seat cushion An actuating device that is connected to the seat frame side that supports a cushion, etc., and that has one end connected to the rear part of the seat frame, and a support shaft that has the other end of the actuating device connected to a substantially central portion and that is provided on the seat frame side. The leg rest is connected to the seat frame side by a second link rotatably connected at one end to the seat frame, and a third link connecting the tip of the second link and the lower surface of the leg rest. , and the actuating device is constituted by a cylinder and a piston rod that expands and contracts due to the movement of fluid within the cylinder, and the actuating device is configured to actively actuate the second link. mechanism. 3. A reclining seat in which a seat back is tiltably supported with respect to a seat cushion by a support arm connected to a seat frame, and a leg rest is arranged on the front side of the seat cushion, and the leg rest is attached to the lower surface of the reclining seat. The seat cushion is connected to the seat cushion by a first connecting arm extending toward the upper end of the lever leg rest and a second connecting arm fixed to the seat frame side and extending to the upper side of one side of the seat cushion. An electric device is connected to the seat frame side that supports the seats, etc., and one end of the electric device is connected to the rear part of the seat frame, and the other end of this electric device is connected to a substantially central portion and connects to a support shaft provided on the seat frame side. The leg rest is connected to the seat frame side by a second link rotatably connected to the second link, and a third link that connects the tip of the second link and the lower surface of the leg rest, The electric device includes an electric motor supported by a support case, a drive shaft rotated by the electric motor, and a telescoping tube that extends and retracts with respect to the support case by spirally advancing and retracting on the drive shaft. Constructed by
An operating mechanism characterized in that the second link is actively operated.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8201889U JPH0345748U (en) | 1988-11-04 | 1989-07-11 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14460288 | 1988-11-04 | ||
| JP8201889U JPH0345748U (en) | 1988-11-04 | 1989-07-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0345748U true JPH0345748U (en) | 1991-04-26 |
Family
ID=31718550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8201889U Pending JPH0345748U (en) | 1988-11-04 | 1989-07-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0345748U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003299545A (en) * | 2002-04-08 | 2003-10-21 | Soc Industrielle & Commerciale De Materiel Aeronautique | Seat for vehicle |
| JP2013244240A (en) * | 2012-05-28 | 2013-12-09 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat equipped with ottoman |
| DE102014202371A1 (en) | 2013-02-12 | 2014-09-25 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | VEHICLE SEAT AND FOOT BENCH ASSOCIATED WITH THE BACKREST |
| JP2015003632A (en) * | 2013-06-21 | 2015-01-08 | トヨタ紡織株式会社 | Seat back linkage type ottoman device |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62348A (en) * | 1985-06-25 | 1987-01-06 | 株式会社 吉田製作所 | Dental chair |
-
1989
- 1989-07-11 JP JP8201889U patent/JPH0345748U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62348A (en) * | 1985-06-25 | 1987-01-06 | 株式会社 吉田製作所 | Dental chair |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003299545A (en) * | 2002-04-08 | 2003-10-21 | Soc Industrielle & Commerciale De Materiel Aeronautique | Seat for vehicle |
| JP4541656B2 (en) * | 2002-04-08 | 2010-09-08 | ソシエテ アンデュストリエル エ コメルシャル ドゥ マテリエル アエロノティク | Vehicle seats |
| JP2013244240A (en) * | 2012-05-28 | 2013-12-09 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat equipped with ottoman |
| DE102014202371A1 (en) | 2013-02-12 | 2014-09-25 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | VEHICLE SEAT AND FOOT BENCH ASSOCIATED WITH THE BACKREST |
| JP2015003632A (en) * | 2013-06-21 | 2015-01-08 | トヨタ紡織株式会社 | Seat back linkage type ottoman device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5823621A (en) | Reduced shear assembly for recline seat back of a wheelchair | |
| CA2369909A1 (en) | Reclining mechanism and furniture item | |
| CA2325979A1 (en) | All-linkage reclining chair with improved tensioning mechanism | |
| JPH0427860U (en) | ||
| JPH0345748U (en) | ||
| WO2002076265A1 (en) | Bed with variable surface size | |
| JPS6240951U (en) | ||
| JP6588482B2 (en) | Body support device | |
| JP2002336074A (en) | Seat surface height adjusting device for chair | |
| CN218141204U (en) | Pedal telescopic mechanism of seat | |
| JPH0374108B2 (en) | ||
| JPH0434748Y2 (en) | ||
| JPH0464244U (en) | ||
| JPS6442028U (en) | ||
| JPS63200710A (en) | Foldable leg rest for seat | |
| JPH0436855U (en) | ||
| JPH0458145U (en) | ||
| JPS6369091U (en) | ||
| JPS6348201Y2 (en) | ||
| JPS61109523U (en) | ||
| JPH0438748U (en) | ||
| JPH0351626U (en) | ||
| JP2001104084A (en) | Chair | |
| JPS6393852U (en) | ||
| JPS6441351U (en) |