JPH0343553U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0343553U JPH0343553U JP10447189U JP10447189U JPH0343553U JP H0343553 U JPH0343553 U JP H0343553U JP 10447189 U JP10447189 U JP 10447189U JP 10447189 U JP10447189 U JP 10447189U JP H0343553 U JPH0343553 U JP H0343553U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotation speed
- feedback
- engine
- internal combustion
- control means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 3
- KOMNUTZXSVSERR-UHFFFAOYSA-N 1,3,5-tris(prop-2-enyl)-1,3,5-triazinane-2,4,6-trione Chemical compound C=CCN1C(=O)N(CC=C)C(=O)N(CC=C)C1=O KOMNUTZXSVSERR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第1図は本考案が適用される内燃エンジンのア
イドル回転数制御装置の全体構成図、第2図は燃
料量によるフイードバツク制御におけるフイード
バツク補正項TAICの算出サブルーチンを示す
フローチヤート、第3図は吸入空気量によるフイ
ードバツク制御におけるフイードバツク制御値I
FBnを決定するためのサブルーチンを示すフロ
ーチヤート、第4図は第3図のステツプ301に
おいて実行される制御ゲイン用係数値設定サブル
ーチンを示すフローチヤートである。 1……内燃エンジン、5……スロツトル弁、6
……AIC制御弁、7……補助空気通路、8……
電子コントロールユニツト(ECU)、10……
燃料噴射弁、15……エンジン回転数センサ、1
7……車速センサ、18……トランスミツシヨン
種別スイツチ。
イドル回転数制御装置の全体構成図、第2図は燃
料量によるフイードバツク制御におけるフイード
バツク補正項TAICの算出サブルーチンを示す
フローチヤート、第3図は吸入空気量によるフイ
ードバツク制御におけるフイードバツク制御値I
FBnを決定するためのサブルーチンを示すフロ
ーチヤート、第4図は第3図のステツプ301に
おいて実行される制御ゲイン用係数値設定サブル
ーチンを示すフローチヤートである。 1……内燃エンジン、5……スロツトル弁、6
……AIC制御弁、7……補助空気通路、8……
電子コントロールユニツト(ECU)、10……
燃料噴射弁、15……エンジン回転数センサ、1
7……車速センサ、18……トランスミツシヨン
種別スイツチ。
Claims (1)
- 内燃機関に供給する吸入空気量を調節すること
によりアイドリング時に機関回転数を目標回転数
にフイードバツク制御する第1のフイードバツク
制御手段を有する内燃機関の回転数制御装置であ
つて、前記機関に供給する燃料量を制御して機関
回転数を目標回転数にフイードバツク制御する第
2のフイードバツク制御手段と、前記機関を搭載
する車両がマニユアルトランスミツシヨン車であ
り、かつ車速が所定値以下で、前記機関の回転数
の減少が所定値以上のときに、前記第1及び第2
のフイードバツク制御手段の制御ゲインを増大す
る制御ゲイン変更手段とを備えることを特徴とす
る内燃機関の回転数制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10447189U JPH0343553U (ja) | 1989-09-05 | 1989-09-05 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10447189U JPH0343553U (ja) | 1989-09-05 | 1989-09-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0343553U true JPH0343553U (ja) | 1991-04-24 |
Family
ID=31653266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10447189U Pending JPH0343553U (ja) | 1989-09-05 | 1989-09-05 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0343553U (ja) |
-
1989
- 1989-09-05 JP JP10447189U patent/JPH0343553U/ja active Pending