JPH0341122U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用された車輌のエンジン冷
却系を示す模式的な構成図である。第２図は本考
案に基づくラジエータフアンの制御構造の作動要
領を示すフローチヤートである。 １……エンジン、２，３……冷却水通路、４…
…ウオータジヤケツト、５……冷却水通路、６…
…ラジエータ、７……冷却水通路、８……サーモ
スタツト、９〜１１……冷却水通路、１２……ヒ
ータ、１３……冷却水通路、１５……ラジエータ
フアン、１６……温度スイツチ、１７……制御ユ
ニツト、１８……車載バツテリ、１９……冷却水
温度センサ、２０……電気負荷センサ、２１……
回転速度センサ、２２……エンジン負荷センサ、
２３……車速センサ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輌のエンジン冷却水用ラジエータに付設され
   、かつ前記冷却水温度が第１の設定温度よりも高
   いときに駆動されるラジエータフアンの制御構造
   であつて、 当該車輌の走行状態を検知する手段と、前記エ
   ンジンの負荷を検知する手段と、前記冷却水温度
   を検知する手段とを有し、 当該車輌が定速走行時に前記エンジンの負荷が
   所定値よりも小さく、かつ前記冷却水温度が前記
   第１の設定温度より低い第２の設定温度よりも高
   いときにも前記フアンが駆動されることを特徴と
   する車輌用ラジエータフアンの制御構造。