JPH0337250U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の第１実施例に係る
シリンダヘツドの吸気通路を説明する図で、第１
図はシリンダヘツドの横断面平面図、第２図は同
シリンダヘツドを組み付けたエンジンの一部切欠
側面図、第３図は同エンジンの正面図、第４図は
第２実施例の第１図相当図、第５図は従来技術の
第３図相当図、第６図は試案例の第１図相当図で
ある。 １……エンジン、２……シリンダヘツド、３…
…吸気ポート、４……始端側ポート部分、５……
中間折れ曲がりポート部分、６……終端側ポート
部分、７……５のアウトコース側肉壁部分、８…
…窓孔、９……ポート蓋、１０……９の奥端面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン１のシリンダヘツド２内に吸気ポート
   ３を形成し、 吸気ポート３は、始端側ポート部分４が中間折
   れ曲がりポート部分５を介して終端側ポート部分
   ６に折れ曲がり状に連続するＬ形に形成し、 中間折れ曲がりポート部分５のアウトコース側
   肉壁部分７に窓孔８を開口し、窓孔８をポート蓋
   ９で蓋し、ポート蓋９の奥端面１０を中間折れ曲
   がりポート部分５に臨ませるとともに、中間折れ
   曲がりポート部分５に沿つて滑らかに連続する凹
   曲面状に形成した ことを特徴とするエンジンのシリンダヘツドのＬ
   形吸気通路。