JPH0335317U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0335317U JPH0335317U JP9546589U JP9546589U JPH0335317U JP H0335317 U JPH0335317 U JP H0335317U JP 9546589 U JP9546589 U JP 9546589U JP 9546589 U JP9546589 U JP 9546589U JP H0335317 U JPH0335317 U JP H0335317U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner race
- crankshaft
- rolling bearing
- end surface
- race
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 3
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は本考案装置を備えた２サイクルエンジンを搭載
した自動二輪車の一部側面図、第２図は第１図
−線に沿う前記エンジンの拡大断面図、第３図
は第２図の一部拡大図、第４図は第２図の−
線断面図である。 Ｓｃ……組立式クランク軸、２１，２２……第
１、第２シリンダ、７１，７２……クランク部、
１６……内側クランクウエブ、１８……中央ジヤ
ーナル、２０……転がり軸受としての中央玉軸受
、２１……アウタレース、２２……インナレース
、２３１，２３２……クランク室、２４……仕切
壁、２７……ボス部、２８……オイルシール。
は本考案装置を備えた２サイクルエンジンを搭載
した自動二輪車の一部側面図、第２図は第１図
−線に沿う前記エンジンの拡大断面図、第３図
は第２図の一部拡大図、第４図は第２図の−
線断面図である。 Ｓｃ……組立式クランク軸、２１，２２……第
１、第２シリンダ、７１，７２……クランク部、
１６……内側クランクウエブ、１８……中央ジヤ
ーナル、２０……転がり軸受としての中央玉軸受
、２１……アウタレース、２２……インナレース
、２３１，２３２……クランク室、２４……仕切
壁、２７……ボス部、２８……オイルシール。
Claims (1)
- 複数のシリンダ２１，２２に対応する複数のク
ランク部７１，７２が一体に連設される組立式ク
ランク軸Ｓｃを備えた多気筒２サイクルエンジン
において、隣接するクランク部７１，７２を継ぐ
ジヤーナル１８を、隣接するクランク室２３１，
２３２を仕切る仕切壁２４に転がり軸受２０を介
して支承し、該転がり軸受２０は、そのインナレ
ース２２の一側端面がそのアウタレース２１の一
側端面よりも内方に後退するように該インナレー
ス２２をアウタレース２１よりも幅狭に形成し、
さらに前記インナレース２１の、前記一側端面に
、そこに対面する、クランク軸Ｓｃのクランクウ
エブ１６より突出するボス部２７を対向させ、該
ボス部２７の外周面と前記アウタレース２１の内
周面間にオイルシール２８を介装したことを特徴
とする、多気筒２サイクルエンジンにおけるクラ
ンク軸の軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989095465U JPH0752413Y2 (ja) | 1989-08-14 | 1989-08-14 | 多気筒２サイクルエンジンにおけるクランク軸の軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989095465U JPH0752413Y2 (ja) | 1989-08-14 | 1989-08-14 | 多気筒２サイクルエンジンにおけるクランク軸の軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0335317U true JPH0335317U (ja) | 1991-04-05 |
| JPH0752413Y2 JPH0752413Y2 (ja) | 1995-11-29 |
Family
ID=31644725
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989095465U Expired - Lifetime JPH0752413Y2 (ja) | 1989-08-14 | 1989-08-14 | 多気筒２サイクルエンジンにおけるクランク軸の軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0752413Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006328571A (ja) * | 2005-05-24 | 2006-12-07 | Rihito:Kk | 締め付けバンド |
| KR101271628B1 (ko) * | 2011-09-30 | 2013-06-11 | 삼성중공업 주식회사 | 베어링 구조체 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5672925U (ja) * | 1979-11-12 | 1981-06-15 | ||
| JPS6279913U (ja) * | 1985-11-06 | 1987-05-22 | ||
| JPS63126526U (ja) * | 1987-02-13 | 1988-08-18 |
-
1989
- 1989-08-14 JP JP1989095465U patent/JPH0752413Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5672925U (ja) * | 1979-11-12 | 1981-06-15 | ||
| JPS6279913U (ja) * | 1985-11-06 | 1987-05-22 | ||
| JPS63126526U (ja) * | 1987-02-13 | 1988-08-18 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006328571A (ja) * | 2005-05-24 | 2006-12-07 | Rihito:Kk | 締め付けバンド |
| KR101271628B1 (ko) * | 2011-09-30 | 2013-06-11 | 삼성중공업 주식회사 | 베어링 구조체 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0752413Y2 (ja) | 1995-11-29 |