JPH0333709U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる自動車用サンバイザ取
付具の一実施例の斜視図、第２図は同正面図、第
３図は同平面図、第４図は同底面図、第５図は仮
止状態を示す実施例の第３図におけるＸ−Ｘ視斜
視図、第６図は同Ｙ−Ｙ断面図、第７図はロツク
解除具の斜視図、第８図はサンバイザ支軸を装着
した実施例の第３図におけるＸ−Ｘ視断面図、第
９図は同Ｙ−Ｙ断面図である。 １…取付具本体、１ａ…鍔、１ｂ…ボス、１ｅ
，１ｇ…弾性係止片、２…切溝、３…窓、４…操
作孔、５…窓、６…ロツクスプリング、７…ロツ
ク解除具、８…取付孔縁、９…支軸、１０…ブツ
シユ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 一方が開口し、他方が閉塞状とされた筒状の
   取付部材であつて、該取付部材の開口側端部には
   鍔が設けられていると共に、該取付部材の閉塞状
   端部には該取付部材の内孔へ同心状に連通し、且
   つこの内孔より小径の軸孔を有するボスが突設さ
   れており、該取付部材の側壁に設けられた開口部
   に前記鍔側から前記ボス側に向けて第一の弾性係
   止片が設けられ、該弾性係止片は自由端側が前記
   取付部材の内孔側へ突出する膨大頭部とされてい
   ると共に、前記取付部材の側壁に設けられた他の
   開口部には前記鍔側から前記ボス側に向けて第二
   の弾性係止片が設けられ、該弾性係止片は自由端
   側が前記取付部材の外方へ向けて突出されており
   、前記ボスの周壁には周側から軸孔に連通する一
   対の平行な切溝が前記軸孔と直交方向に設けられ
   ている取付具本体と、環状に湾曲して形成されて
   いるスプリングであつて、該スプリングの杆部が
   前記取付具本体の一対の切溝から前記軸孔内へ突
   出されて装着されているロツクスプリングとより
   なることを特徴とする自動車用サンバイザ取付具
   。 ２ 環状に湾曲して形成されているロツクスプリ
   ングの杆部は両端部が該ロツクスプリングの環状
   部から外方へ並行して延設されていると共に、取
   付具本体の筒状の周壁には該周壁の閉塞状端部か
   ら開口側端部に亙る操作孔が設けられ、該操作孔
   の閉塞状端部側の開口部が前記ロツクスプリング
   の両端部間の位置に開口しており、該操作孔に先
   端部が先細状とされたロツク解除具が該先端部を
   前記閉塞状端部側にして移動自在に挿入されてい
   ることを特徴とする請求項１記載の自動車用サン
   バイザ取付具。