JPH0332766Y2 - - Google Patents
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- JPH0332766Y2 JPH0332766Y2 JP1984156389U JP15638984U JPH0332766Y2 JP H0332766 Y2 JPH0332766 Y2 JP H0332766Y2 JP 1984156389 U JP1984156389 U JP 1984156389U JP 15638984 U JP15638984 U JP 15638984U JP H0332766 Y2 JPH0332766 Y2 JP H0332766Y2
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- gasket
- intake manifold
- metal plate
- intake
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Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案はエンジンのシリンダヘツドの吸気ポー
ト部とインテークマニホールドとの間に介装され
るインテークマニホールドガスケツトに関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to an intake manifold gasket interposed between an intake port portion of a cylinder head of an engine and an intake manifold.
[従来の技術]
周知のように、自動車等のエンジンのシリンダ
ヘツド部には吸気用のインテークマニホールドが
ボルトなどによつて取付けられている。シリンダ
ヘツドはエンジンの回転によつて振動を常時受け
ており、この振動がインテークマニホールドに伝
わりやすい。またシリンダヘツドの吸気ポート部
とインテークマニホールドとの間には吸入空気流
路が形成されているので接合面からのガスの流通
を防止するシールドをも必要とする。[Prior Art] As is well known, an intake manifold for air intake is attached to the cylinder head of an engine of an automobile or the like with bolts or the like. The cylinder head is constantly subject to vibration due to engine rotation, and this vibration is easily transmitted to the intake manifold. Furthermore, since an intake air passage is formed between the intake port portion of the cylinder head and the intake manifold, a shield is also required to prevent gas from flowing from the joint surface.
そこで、このシリンダヘツドとインテークマニ
ホールドとの間の接合面に、板状ラバーから成る
ガスケツトを介在させて、振動の伝達防止とガス
シールドとを兼ねさせることが通常行われてき
た。 Therefore, it has been common practice to interpose a gasket made of plate-shaped rubber on the joint surface between the cylinder head and the intake manifold to prevent the transmission of vibrations and to serve as a gas shield.
しかしながら、この板状ラバーのガスケツトを
使用した場合には、インテークマニホールドが振
動をくり返すのにつれてガスケツトの取付位置に
剪断方向のずれを起こしやすく、防振、ガスシー
ルド効果が低減する不都合があつた。 However, when this plate-shaped rubber gasket is used, as the intake manifold repeatedly vibrates, the mounting position of the gasket tends to shift in the shearing direction, which reduces the vibration-proofing and gas-shielding effects. .
そこでこのインテークマニホールドの取付フラ
ンジ面にガスケツト溝を形成して、このガスケツ
ト溝にゴム製のガスケツトを埋め込んでシールド
を行う手段も提案されている。ところが、インテ
ークマニホールドは複雑な形状をしており、モデ
ルによつてはこのガスケツト溝をエンドミルによ
つて切削加工する必要があり、生産コストが高く
なつてしまう。 Therefore, a method has been proposed in which a gasket groove is formed on the mounting flange surface of the intake manifold, and a rubber gasket is embedded in the gasket groove to provide shielding. However, the intake manifold has a complicated shape, and depending on the model, it is necessary to cut the gasket groove with an end mill, which increases production costs.
そこで本出願人は、実開昭55−102065号公報に
示すようなインテークマニホールド取付用のガス
ケツトを先に提案した。 Therefore, the present applicant previously proposed a gasket for mounting an intake manifold as shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 102065/1983.
この技術は第3図に示すように、シリンダヘツ
ド1の吸気ポート2にインテークマニホールド5
を取付ける際、シリンダヘツド1の吸気ポート2
開口部に段部3を形成し、この段部3にリング4
を嵌入させ、そしてこのリング4とインテークマ
ニホールド5に形成した段部との間にゴム製のガ
スケツトを挟み込んでボルト8でインテークマニ
ホールドを取付けるようにしてある。 As shown in FIG.
When installing the intake port 2 of cylinder head 1.
A step 3 is formed in the opening, and a ring 4 is attached to this step 3.
A rubber gasket is inserted between the ring 4 and a stepped portion formed on the intake manifold 5, and the intake manifold is attached with bolts 8.
しかしながら、この技術によれば、ガスケツト
は段部で挟持されるので、振動によるずれを完全
に防止することができるが、なおシリンダブロツ
クとインテークマニホールドの双方に段付部を形
成する必要があり、そのために加工工数が多くな
ると同時に部品の共通化がはかれなくなる。 However, according to this technique, since the gasket is held between the stepped portions, displacement due to vibration can be completely prevented, but it is still necessary to form stepped portions on both the cylinder block and the intake manifold. This increases the number of processing steps and makes it difficult to standardize parts.
また、実開昭57−107944号公報には薄板の中間
金属板の両面にゴム等の弾性体を用いたガスケツ
ト部を取付けたものが開示されている。しかしな
がら、かかる公知技術ではスタツドボルトの貫通
穴の部分にもガスケツト部があるので、ボルトの
挿通は問題が生じない。しかるにインテークマニ
ホールドの端周面をシールするガスケツトにおい
てはボルト挿通孔の周囲にまでガスケツトを設け
る必要はない。またこの公知技術ではボルトを介
して振動が伝わらないようにするためにインテー
クマニホールドはばねを介して指示されているの
で、充分な支持ができない。 Furthermore, Japanese Utility Model Application Publication No. 57-107944 discloses a thin intermediate metal plate in which gasket parts made of an elastic material such as rubber are attached to both sides of the metal plate. However, in this known technique, there is a gasket part in the through hole of the stud bolt, so there is no problem in inserting the bolt. However, in the case of a gasket that seals the end peripheral surface of the intake manifold, it is not necessary to provide the gasket around the bolt insertion hole. Further, in this known technique, the intake manifold is supported via a spring in order to prevent vibrations from being transmitted through the bolts, and therefore cannot provide sufficient support.
[解決しようとする課題]
したがつて本考案の目的は、ガスケツト部の外
方に取付け用のボルト挿通孔を有するものにおい
て、その取付け作業を容易にできる。板状の振動
遮断用インテークマニホールドガスケツトを提供
するにある。[Problems to be Solved] Therefore, an object of the present invention is to facilitate the installation work in a gasket having a bolt insertion hole for installation on the outside of the gasket portion. To provide a plate-shaped intake manifold gasket for vibration isolation.
[課題を解決する手段]
本考案によれば、シリンダヘツドの吸気ポート
部とインテークマニホールドとの間に介装される
インテークマニホールドガスケツトにおいて、薄
板の中間金属板の吸気通路開口部周囲の金属板の
両面にゴム等の弾性材から成るガスケツト部を設
け、中間金属板のガスケツト部の外方に延びる部
分にはインテークマニホールド取付ボルト挿通孔
が形成されており、そして、その中間金属板の外
方に延びる部分のガスケツト部と取付ボルト挿通
孔との間には両面にストツパが設けられている。[Means for Solving the Problems] According to the present invention, in the intake manifold gasket interposed between the intake port portion of the cylinder head and the intake manifold, the metal plate around the intake passage opening of the thin intermediate metal plate A gasket portion made of an elastic material such as rubber is provided on both sides of the gasket portion, and an intake manifold mounting bolt insertion hole is formed in the portion of the intermediate metal plate that extends outward from the gasket portion. Stoppers are provided on both sides between the gasket portion and the mounting bolt insertion hole.
[考案の作用効果の説明]
したがつて、シリンダヘツドとインテークマニ
ホールドとの間に介装する点は従来例と同じであ
るが、単に外方に延びる部分を設けただけでは、
取付け時にその部分が撓んで下方にたれ下がるよ
うになるので、ボルト挿通孔の位置が取付ボルト
の位置から若干ずれてしまい、取付ボルトを挿通
しにくい。しかしながら、本考案では中間の両面
に設けたストツパにより、ボルト挿通孔が正しい
位置に支持され、その結果、取付ボルト、特にボ
ルト挿通孔と直径がほぼ等しいスリーブを容易に
挿通でき、作業能率が向上する。また金属板の外
方に延びる部分にボルト挿通孔が形成してあるの
で、ボルト締め時にボルトによりゴム等の弾性材
に直接に締付力が作用せず、弾性材に部分歪みが
生じない。そして、ガスケツトの中間に金属板を
挟んだ構造としたことにより、ガスケツトの剪断
剛性が高くなり、インテークマニホールドの振動
による剪断ずれの発生を防止することができる。[Explanation of the function and effect of the invention] Therefore, although the point of intervening between the cylinder head and the intake manifold is the same as in the conventional example, simply providing an outwardly extending portion does not solve the problem.
During installation, that part bends and hangs downward, so the position of the bolt insertion hole is slightly shifted from the position of the mounting bolt, making it difficult to insert the mounting bolt. However, in the present invention, the bolt insertion hole is supported in the correct position by the stopper provided on both sides in the middle, and as a result, the mounting bolt, especially the sleeve whose diameter is almost the same as the bolt insertion hole, can be easily inserted, improving work efficiency. do. Further, since the bolt insertion hole is formed in the outwardly extending portion of the metal plate, no tightening force is directly applied to the elastic material such as rubber by the bolt when tightening the bolt, and no partial distortion occurs in the elastic material. Further, by adopting a structure in which a metal plate is sandwiched between the gaskets, the shear rigidity of the gaskets is increased, and it is possible to prevent the occurrence of shear deviations due to vibrations of the intake manifold.
[実施例]
以下図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。[Examples] Examples of the present invention will be described below with reference to the drawings.
本考案を適用するガスケツトの実施例は第1図
および第2図に示されており、ガスケツト11は
中間金属板12をゴム製のガスケツト13,14
で両面からサンドイツチ状に挟んだ構造となつて
いる。中間金属板12は例えば厚さ0.4mm程度の
ものを使用し、この両面にガスケツト用のゴムを
加流接着してある。ガスケツトの形状はインテー
クマニホールドの形状に適合するように種々の形
状が考えられるが、本実施例では、略正方形の吸
気孔16の形状に合う形状としてある。金属板1
2の長手方向両側には外方に延びる部分が形成さ
れ、この部分に取付用のボルト挿通孔15が設け
てある。 An embodiment of a gasket to which the present invention is applied is shown in FIGS.
It has a structure in which it is sandwiched from both sides in the shape of a sandwich. The intermediate metal plate 12 is, for example, about 0.4 mm thick, and gasket rubber is hot-glued on both sides of the plate. Various shapes can be considered for the shape of the gasket to match the shape of the intake manifold, but in this embodiment, it is shaped to match the shape of the substantially square intake hole 16. metal plate 1
Portions extending outward are formed on both longitudinal sides of 2, and bolt insertion holes 15 for attachment are provided in these portions.
また第1図はこのガスケツト11の取付状態を
示しており、インテークマニホールド21をエン
ジンのシリンダヘツド20に取付ける際に、両側
の間にガスケツト11を介在させ、ボルト22で
マニホールド21をシリンダヘツド20に固着す
る。その際にボルトとガスケツトのボルト挿通孔
15の間に位置決め用のスリーブ25を挿入し、
マニホールドとボルトヘツドとの間のグロメツト
24と平ワツシヤ23を介在させて防振を計つて
いる。 FIG. 1 shows the installation state of this gasket 11. When installing the intake manifold 21 to the cylinder head 20 of the engine, the gasket 11 is interposed between both sides, and the manifold 21 is attached to the cylinder head 20 with bolts 22. stick. At that time, a positioning sleeve 25 is inserted between the bolt and the bolt insertion hole 15 of the gasket,
Vibration isolation is achieved by interposing a grommet 24 and a flat washer 23 between the manifold and the bolt head.
そして、ガスケツトの中間金属板12の外方に
延びる部分にはボルト挿通孔15とガスケツト部
との間にゴムの突起状ストツパー17,18を金
属板12の両面に設けてある。このストツパー1
7,18は位置決め用カラーと協働して、外方に
延びる部分を位置決めし、ガスケツト11を定位
置へ固定することができ、防振効果の向上を計る
ことができる。 In the outwardly extending portion of the intermediate metal plate 12 of the gasket, protruding rubber stoppers 17 and 18 are provided on both sides of the metal plate 12 between the bolt insertion hole 15 and the gasket portion. This stopper 1
7 and 18 cooperate with the positioning collar to position the outwardly extending portion and fix the gasket 11 in a fixed position, thereby improving the vibration damping effect.
[考案の効果]
本考案は以上のように、従来のガスケツトと同
様に平板状であるので、シリンダヘツドやインテ
ークマニホールド側に何らの加工を施す必要がな
く、また、ゴム等の弾性材のガスケツトに金属板
を挟んでいるので、ガスケツトの剪断方向のずれ
を防止し、ガスの流出防止と防振効果を保持する
ことができる。特にストツパにより外方に延びる
部分を確実に位置決めし、取付作業を容易にでき
る。[Effects of the invention] As described above, the present invention has a flat plate shape like conventional gaskets, so there is no need to perform any processing on the cylinder head or intake manifold side, and the gasket is made of elastic material such as rubber. Since a metal plate is sandwiched between the gaskets, it is possible to prevent the gasket from shifting in the shearing direction, and to maintain the gas leakage prevention and vibration damping effects. In particular, the stopper allows the outwardly extending portion to be reliably positioned and facilitates the installation work.
第1図は本考案を実施したガスケツトの取付状
態を示す断面図、第2図は本考案の実施例を示す
斜視図、第3図は従来のガスケツト取付構造を示
す断面図である。
11……ガスケツト、12……中間金属板、1
3,14……ガスケツト部、15……ボルト挿通
孔、17,18……ストツパー、20……シリン
ダヘツド、21……インテークマニホールド、2
2……ボルト、23……ワツシヤー、24……グ
ロメツト、25……カラー。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing the mounting state of a gasket embodying the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing a conventional gasket mounting structure. 11...Gasket, 12...Intermediate metal plate, 1
3, 14... Gasket part, 15... Bolt insertion hole, 17, 18... Stopper, 20... Cylinder head, 21... Intake manifold, 2
2... Bolt, 23... Washer, 24... Grommet, 25... Color.
Claims (1)
ニホールドとの間に介装されるインテークマニホ
ールドガスケツトにおいて、薄板の中間金属板の
吸気通路開口部周囲の金属板の両面にゴム等の弾
性材から成るガスケツト部を設け、中間金属板の
ガスケツト部の外方に延びる部分にはインテーク
マニホールド取付ボルト挿通孔が形成されてお
り、そして、その中間金属板の外方に延びる部分
のガスケツト部と取付ボルト挿通孔との間には両
面にストツパが設けられていることを特徴とする
振動遮断用インテークマニホールドガスケツト。 In an intake manifold gasket interposed between the intake port part of the cylinder head and the intake manifold, a gasket part made of an elastic material such as rubber is installed on both sides of the metal plate around the intake passage opening of the thin intermediate metal plate. An intake manifold mounting bolt insertion hole is formed in a portion of the intermediate metal plate that extends outward from the gasket portion, and a connection between the gasket portion and the mounting bolt insertion hole in the outwardly extending portion of the intermediate metal plate is formed. A vibration-isolating intake manifold gasket characterized by having stoppers on both sides between them.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984156389U JPH0332766Y2 (en) | 1984-10-18 | 1984-10-18 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984156389U JPH0332766Y2 (en) | 1984-10-18 | 1984-10-18 |
Publications (2)
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---|---|
JPS6173051U JPS6173051U (en) | 1986-05-17 |
JPH0332766Y2 true JPH0332766Y2 (en) | 1991-07-11 |
Family
ID=30714391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1984156389U Expired JPH0332766Y2 (en) | 1984-10-18 | 1984-10-18 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
JPH0318679Y2 (en) * | 1986-02-07 | 1991-04-19 | ||
JP2568831Y2 (en) * | 1992-10-29 | 1998-04-15 | ダイハツ工業株式会社 | Intake device for internal combustion engine |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57107944U (en) * | 1980-12-24 | 1982-07-03 |
-
1984
- 1984-10-18 JP JP1984156389U patent/JPH0332766Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
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