JPH032981A - Sign recognizing device - Google Patents

Sign recognizing device

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JPH032981A
JPH032981A JP1135816A JP13581689A JPH032981A JP H032981 A JPH032981 A JP H032981A JP 1135816 A JP1135816 A JP 1135816A JP 13581689 A JP13581689 A JP 13581689A JP H032981 A JPH032981 A JP H032981A
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JP
Japan
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sign
light
vehicle
detected
image
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Pending
Application number
JP1135816A
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Japanese (ja)
Inventor
Kunihiko Kurami
倉見 邦彦
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH032981A publication Critical patent/JPH032981A/en
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Abstract

PURPOSE:To always catch a sign at a prescribed position despite some change of the attitude, etc., of a mobile object and to accurately detect the sign by detecting the reflected light of the light projected to a reflector and controlling an image pickup means so as to catch the sign at a prescribed position of a screen in response to the position of the detected reflected light. CONSTITUTION:An image pickup means 11 to be used to photograph a sign 3, a light emitting source 9 which projects the light to a reflector 5 are provided. A detection means 21 which detects the light projected from the source 9 and reflected by the reflector 5, a control means 23 which controls the image pickup position of the means 11 so that the means 11 catches the sign 3 at a prescribed position in response to the position of the reflected light 5 which is detected by the means 21 are provided. Thus the sign 3 is always caught in a prescribed area like the center, etc., of a screen and therefore can be accurately detected.

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は、車両等の移動体が移動方向に存在する道路標
識等の標識を検出する標識認識装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a sign recognition device that detects signs such as road signs that are present in the direction of movement of a moving object such as a vehicle.

(従来の技術) 従来の標識認識装置としては、例えば昭和62年度自技
会研究発表会資料の「道路標識認識システムの開発J 
 (I:1本雷装(株〉、第28頁〉に記載されている
ものがある。この道路標識認識システムは、車両に搭載
したカメラが躍凶した道路標識が車両の進行に応じて画
面上で左から上に移動していくことに注目し、画面の左
端および上端を標識の走査エリアとして限定し、この限
定した特定領域の走査エリアのみを走査して標識を検出
するよ゛うにしている。
(Prior art) Conventional sign recognition devices include, for example, the ``Development of Road Sign Recognition Systems J
(I: Ippon Raiso Co., Ltd., p. 28) This road sign recognition system uses a camera mounted on the vehicle to detect road signs that appear on the screen as the vehicle moves forward. Focus on moving from the left to the top, limit the left and top edges of the screen as the scanning area for the sign, and scan only this limited specific scanning area to detect the sign. ing.

(発明が解決しようとする課題) 上述した従来の道路標識認識システムでは、画面中の特
定の領域のみを走査して標識を認識するように走査領域
を限定し、かつ固定しているため、車両姿勢が変わった
り、または車速が例えば高速に変化すると、画面内の特
定領域に標識が入らず、標識を適確に検出することがで
きないとい・う問題がある。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional road sign recognition system described above, the scanning area is limited and fixed so that only a specific area on the screen is scanned to recognize the sign. When the attitude of the vehicle changes or the vehicle speed changes, for example, to a high speed, there is a problem in that the sign does not fit into a specific area on the screen, making it impossible to accurately detect the sign.

本発明は、上記に鑑みてなされたもので、その目的どす
るところは、標識を画面中央等の所定領域に常に捉える
ように制御することにより標識を適確に検出することが
できる標識認識装置を提供りることにある。
The present invention has been made in view of the above, and its purpose is a sign recognition device capable of accurately detecting a sign by controlling the sign to always be captured in a predetermined area such as the center of the screen. The goal is to provide the following.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため、本発明の標識識別装置は、移
動体に搭載され、該移動体の移動方向に存在する反射鏡
を有する標識を検出する標識認識装置であって、前記標
識を成像する照像手段と、+Vi記反射鏡に向けて光を
放射する発光源と、該発光源から放射される光の前記反
射鏡からの反射光を検出する検出手段と、該検出手段で
検出した反射光の位置に応じて前記撮像手段が1frj
 l;[!標識を所定位置に捉えるように該撮像手段の
撮像位置を制tilツる制御手段とを有することを要旨
とする。
[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the sign identification device of the present invention uses a sign that is mounted on a moving body and has a reflecting mirror that is present in the moving direction of the moving body. A sign recognition device for detecting, comprising: an imaging means for forming an image of the sign; a light emitting source that emits light toward a +Vi reflecting mirror; and light reflected from the reflecting mirror of the light emitted from the light emitting source. and a detection means for detecting 1frj according to the position of the reflected light detected by the detection means.
l;[! The gist of the present invention is to include a control means for controlling the imaging position of the imaging means so as to capture the sign at a predetermined position.

(作用) 本発明の標識認識装置では、反rJ4鏡に向けて放射し
た光の反射光を検出し、この検出した反射光の位置に応
じて標識を画面の所定位置に捉えるように撮像手段を制
御している。
(Function) In the sign recognition device of the present invention, the reflected light of the light emitted toward the anti-rJ4 mirror is detected, and the imaging means is configured to capture the sign at a predetermined position on the screen according to the position of the detected reflected light. It's in control.

(実施例) 以1・゛、図面を用いて本発明の詳細な説明づる。(Example) The following is a detailed explanation of the present invention using the drawings.

第1図は本発明の一実施例に係わる標識認識装置13を
示す構成図であり、第2図は第1図の標識認識装置をブ
ロック図形式に表した構成図ぐあり、両図にJ>いて同
じ構成要素には同じ符号が(=1されている。
FIG. 1 is a block diagram showing a sign recognition device 13 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing the sign recognition device 13 in FIG. >The same components are given the same code (=1).

第1図および第2図に承りように、本4M識認識装置は
、移動体である車両1に搭載され、車両1の移動方向の
前方の地上に立てられているj0路標識3を検出するよ
うになっている。なお、この道路標識3にはコーナキュ
ーブ等からなる反射鏡5が取り付けられている。
As shown in FIGS. 1 and 2, this 4M recognition device is mounted on a vehicle 1, which is a moving object, and detects a J0 road sign 3 erected on the ground in front of the vehicle 1 in the direction of movement. It looks like this. Note that a reflecting mirror 5 made of a corner cube or the like is attached to the road sign 3.

車両1に搭載された標識認識装置17は、チルト角調整
機構78およびパン角調整機構7bからなる可動台座機
構7を有し、該可動台座機構7の−E方には該可動台座
機構7に一体的に発光源9が収り付(〕られ、この発光
源9の上方には更に搬像装置611が取り付けられてい
る。搬像装置11の前面にはズームアツプレンズ13が
取り付けられ、このズームアツプレンズ13のズーム機
構がaicTi27で制御されるようになっている。
The sign recognition device 17 mounted on the vehicle 1 has a movable pedestal mechanism 7 consisting of a tilt angle adjustment mechanism 78 and a pan angle adjustment mechanism 7b. A light emitting source 9 is integrally housed, and an image carrying device 611 is further attached above the light emitting source 9. A zoom up lens 13 is attached to the front of the image carrying device 11. The zoom mechanism of the zoom up lens 13 is controlled by the aicTi 27.

また、前記発光源9の前側にはレンズ15およびハーフ
ミラ−17が取り付けられ、発光源9からの光はレンズ
15およびハーフミラ−17を介して車両1の前方の道
路標識3および反射鏡5を照射するようになっている。
Further, a lens 15 and a half mirror 17 are attached to the front side of the light source 9, and the light from the light source 9 illuminates the road sign 3 and the reflecting mirror 5 in front of the vehicle 1 via the lens 15 and the half mirror 17. It is supposed to be done.

反射鏡5は前述したように例えばコーナキュー1で網成
されているが、コーナキューブは光の入射方向に反射光
を返り性質を有している。従って、発光源9からのレン
ズ15およびハーフミラ−17を介して光の反射鏡5か
らの反射光は、発光源9の方に向って反射され、発光源
9の前面側に設けられているハーフミラ−17で反射さ
れ、結像用レンズ19を介してP S D (P os
ition  S ensingD evice )と
呼ばれるアナログの2次元エリアセンサ21で検知され
、この検知された反射光信号はアクチュエータ制御器2
3に供給されるようになっている。アクチュエータ制御
器23はエリアセンサ21で検知した反!8光信号に扉
づいた制御信号を可動台座機構7のチルト角調整機構7
aおよびパン角調整機構7bに供給し、これにより反射
鏡5がらの反則光画像がエリアセンサ21」二の所定位
置、1なわらエリ7ヒン1す21上の中央位置に常に位
置するようにaill 6OL、でいる。なお、ハーフ
ミラ−17、結像用レンズ19およびエリアセンサ21
は可動台座機17上に取り付けられ、画像装置11およ
び発光源9と連動して動作するようになっている。
As described above, the reflecting mirror 5 is formed of, for example, a mesh of corner cues 1, and the corner cubes have the property of returning reflected light in the direction of incidence of the light. Therefore, the light reflected from the reflecting mirror 5 from the light emitting source 9 via the lens 15 and the half mirror 17 is reflected toward the light emitting source 9, and is reflected from the half mirror provided on the front side of the light emitting source 9. -17, and passes through the imaging lens 19 as PSD (Pos
The detected reflected light signal is detected by an analog two-dimensional area sensor 21 called an actuator controller 2.
3. The actuator controller 23 detects the difference detected by the area sensor 21! 8 The tilt angle adjustment mechanism 7 of the movable pedestal mechanism 7 uses the control signal attached to the optical signal.
a and the pan angle adjustment mechanism 7b, so that the reflected light image from the reflecting mirror 5 is always located at a predetermined position on the area sensor 21'2, 1, at the center position above the area sensor 21', 1', and the pan angle adjusting mechanism 7b. aill 6OL. Note that the half mirror 17, the imaging lens 19, and the area sensor 21
is mounted on the movable base machine 17 and operates in conjunction with the image device 11 and the light emitting source 9.

可動台座機構7を構成する・チルト角調整R構78およ
びパン角調整機構7bにはそれぞれチルト角センサ25
aおよびパン角センサ25bが取りイ・1けられ、これ
により発光源9がら放射される光の方向、ザなわら車両
1からの道路標識3および反射鏡5の方向がわかるよう
になっている。チルト角センサ25aおよびパン角セン
サ25bで検出された山角度信号は演樟器27に供給さ
れ、該演鋒器27を介してズームアツプレンズ13を制
御するようになっている。また、車両1には速度センサ
29が取り付けられ、これにより車両1の速度が検出さ
れ、この検出した速度信号は演算器27に供給されるよ
うになっている。
A tilt angle sensor 25 is provided in each of the tilt angle adjustment R mechanism 78 and the pan angle adjustment mechanism 7b that constitute the movable pedestal mechanism 7.
A and the pan angle sensor 25b are removed, so that the direction of the light emitted from the light emitting source 9 and the direction of the road sign 3 and the reflector 5 from the vehicle 1 can be determined. . The peak angle signals detected by the tilt angle sensor 25a and the pan angle sensor 25b are supplied to a driver 27, and the zoom up lens 13 is controlled via the driver 27. Further, a speed sensor 29 is attached to the vehicle 1 to detect the speed of the vehicle 1, and the detected speed signal is supplied to the calculator 27.

以上のように梧成されたものにおいて、車両1が走行中
に車両1に搭載された発光源9から放射された光がレン
ズ15およびハーフミラ−17を介しである角度を6つ
て車両1前方の道路標識3および反射鏡5に到達すると
、反rA鏡5によって反射され、再び発光源9に向かっ
て返され、発光源9の前面側に設けられているハーフミ
ラ−17によって反射され、結像用レンズ19を介して
エリアセンサ21−1−に結像する。
In the device constructed as described above, while the vehicle 1 is running, the light emitted from the light emitting source 9 mounted on the vehicle 1 is transmitted through the lens 15 and the half mirror 17 at a certain angle to the front of the vehicle 1. When it reaches the road sign 3 and the reflecting mirror 5, it is reflected by the anti-rA mirror 5, returned to the light emitting source 9, and reflected by the half mirror 17 provided on the front side of the light emitting source 9. An image is formed on the area sensor 21-1- via the lens 19.

第3図はこのように反射鏡5で反射された光がハーフミ
ラ−17で更に反射され、結像用レンズ19を介してエ
リアセンサ21上に結像4る様子を示している。第3図
に示1場合の反(ト)光のエリアセンサ21上への結像
位置Pは、2次元座標情報P (x 、 y )として
検知され、アクチュエータυ制御器23に供給される。
FIG. 3 shows how the light thus reflected by the reflecting mirror 5 is further reflected by the half mirror 17 and forms an image 4 on the area sensor 21 via the imaging lens 19. The imaging position P of the reflected light on the area sensor 21 in case 1 shown in FIG. 3 is detected as two-dimensional coordinate information P (x, y), and is supplied to the actuator υ controller 23.

アクチュエータ制ill器23は、この反則光のエリア
センサ21上の座標す?I報ρ(X 、 V )を所定
の座標位置、す7zわち画面中央の座標位置P (xc
l、 yd)と比較し、両座標位首の;IX:4A弓ε
X、εy  (εX =X−xd、 6y −y−yd
)からなる制御(5号をチルト角よ1整機構7aJyJ
、びパン角調整機構7bからなる可動台座機構7に供給
し、これにより反射光のエリアセンサ21上への結像位
置が常に所定の中央位置になるようにチルト角調整a横
78およびパン角調整機構7bを制御りる。りなわち、
チルト角調整機構78およびパン角調整機構7bが制御
されることにJ、す、チルト角調整機構7aおよびパン
角調整fi 4M 7 bかうなる可動台座機構7に取
り付けられている発光源943よび画像装置11の向さ
を制御し、これにより発光源9からの光の方向および搬
像装置11の路像方向を制御し、これにより反射鏡5か
らの反射光が1リアレン号21上の所定の中央11/置
に常に位置するよ・うに制御しCいるのである1、この
ように制御づ−る結束、搬像装置11でii61税した
道路(票識3の画像は常に画面の中央位置に位置するよ
うになり、これにより道路標識3を常に適確に検出する
ことができるのである。
The actuator control device 23 determines the coordinates of this foul light on the area sensor 21? The I-information ρ(X, V) is set at a predetermined coordinate position, that is, the coordinate position P (xc
l, yd), both coordinates; IX: 4A arch ε
X, εy (εX = X−xd, 6y −y−yd
) (No. 5 is a tilt angle adjustment mechanism 7aJyJ
, to the movable pedestal mechanism 7 consisting of the pan angle adjustment mechanism 7b, so that the tilt angle adjustment a horizontal 78 and pan angle Controls the adjustment mechanism 7b. Rinawachi,
The tilt angle adjustment mechanism 78 and the pan angle adjustment mechanism 7b are controlled by the tilt angle adjustment mechanism 7a and the pan angle adjustment mechanism 7b, and the light emitting source 943 attached to the movable base mechanism 7 and the image. The direction of the device 11 is controlled, thereby controlling the direction of the light from the light emitting source 9 and the direction of the path image of the image carrier 11, so that the reflected light from the reflecting mirror 5 is directed to a predetermined position on the rear lens 21. The image is controlled so that it is always located at the center 11/1, and the image of the image carrier 11 is controlled so that it is always located at the center of the screen. As a result, the road sign 3 can be detected accurately at all times.

また、画像装置11で成像した道路標識3の画像は、車
両1から道路標識3までの距離により画面に小さくまた
は大きく捉えられることになるが、このように通路標識
3の画像が小さかったり、または大きかったりすると、
道路Fl識3の検出が困flな場合があるが、141図
に示す標識認識装置は、ズームアツプレンズ13を使用
することにより画面に映る道路標識3の大きさを常に一
定に維持するように制御しでいる。これは、車両1に搭
載されている画像5A買11から道路標識3までの距離
を測定し、この距離に応じて画像装置11に取り付けら
れているズームアツプレンズ13を調整して行っている
Further, the image of the road sign 3 formed by the image device 11 will be captured on the screen small or large depending on the distance from the vehicle 1 to the road sign 3, but in this way, the image of the road sign 3 is small or If it's big,
Although it may be difficult to detect road signs 3, the sign recognition device shown in FIG. I'm in control. This is done by measuring the distance from the image 5A camera 11 mounted on the vehicle 1 to the road sign 3, and adjusting the zoom up lens 13 attached to the image device 11 according to this distance.

具体的には、第4図に示づように、車両1が速度Vで奏
効している場合、車両1の萌方の反射鏡5の車両1の進
行方向に対する角度が時刻t−八tで01とする。なお
、この角度は可動台座機構7のパン角調整機構7bから
得られる。また、Δ[は本標識認識装置の制御周期であ
る。
Specifically, as shown in FIG. 4, when the vehicle 1 is operating at a speed V, the angle of the rear reflector 5 of the vehicle 1 with respect to the traveling direction of the vehicle 1 is at time t-8t. Set it to 01. Note that this angle is obtained from the pan angle adjustment mechanism 7b of the movable pedestal mechanism 7. Further, Δ[ is the control period of the present sign recognition device.

時刻(−△[にJ5いて角度θ1にあった反射鏡5は、
装置6の次の制御周期の11.++刻[においては第4
図に示ケ距#を久(すなわら、中両速1ηVXΔ()た
り【11両1に接近した位置に近づく。この時の反DI
 &Q 5″の角度がθ2であったとし、またこの時の
反Q=1鏡?5−とl!i1像装置1コとの間の第4図
で小り直線距離を琵0とすると、この時の搬像に置11
から反射鏡5′までの装置l−は、 (愛。+琵> tanθ1−愛Q tanθ21−=愛
0/cosθ2 から愛0を消去して、 1 = U tan  f) 、  /cos  θ2
(tan  θ2 −tan  01  )=VΔt−
tanθt/cosθ2 (tan  02 −tan  θ I )とむる。
Reflector 5, which was at J5 and at angle θ1 at time (-△[,
11 of the next control cycle of device 6. ++ In the 4th
The distance # shown in the figure is long (that is, medium and both speeds 1ηV
&Q Suppose that the angle of 5'' is θ2, and in this case, if the linear distance between the anti-Q=1 mirror ?5- and the l!i1 image device 1 in Fig. 4 is 0, then Place 11 on the image at this time.
The device l- from to the reflector 5' is (Ai. + 琵> tan θ1 - Ai Q tan θ21 - = Ai 0/cos θ2 by eliminating Ai 0 from 1 = U tan f), /cos θ2
(tan θ2 −tan 01 )=VΔt−
tan θt/cos θ2 (tan 02 - tan θ I).

従って、第1図に示す速1αレンサ29によって車両1
の速度を測定し、更に上述したように画像装置11の反
射鏡5に対りる向き0を測定し、これらの測定(16を
演L’ r褐27に入力し、上式を演算することにより
距MLを樟出し、この距離1−に応じてズームアツプレ
ンズ13のズームアツプのn)を調整することにより踊
像装首11で画像される道路標識3の画像の大きさを常
に一定にづることができ、これにより道路標識3を適確
に識別することができる。なお、第5図は上述した作用
を示すフローヂp−t−である。
Therefore, the speed 1α sensor 29 shown in FIG.
, and further measure the orientation 0 of the imaging device 11 with respect to the reflecting mirror 5 as described above, and input these measurements (16 into the operator 27 to calculate the above equation. By determining the distance ML, and adjusting the zoom-up n) of the zoom-up lens 13 according to this distance 1-, the size of the image of the road sign 3 imaged by the dancing image neck 11 is always kept constant. This allows the road sign 3 to be accurately identified. Incidentally, FIG. 5 is a flow diagram showing the above-mentioned operation.

」二連した本標識認識装置による標識の識別を利用する
ことにより、例えば進入禁止の標識を検出した場合には
、車両1の運転者に対して警報を発するようにすること
らできるし、また無人の自律走行車の場合には、この標
識識別結果をbとに、例えば−時停止標識を検出した場
合には所定のブ[]グラムにより走行車を停止1−させ
たり、または進入禁止標識を検出した場合には迂回させ
る等の走行υ)御を行うことができる。
” By using the sign identification by the two consecutive sign recognition devices, for example, when a no entry sign is detected, it is possible to issue a warning to the driver of the vehicle 1. In the case of an unmanned autonomous vehicle, this sign identification result is used as b, for example, if a stop sign is detected, the vehicle is stopped with a predetermined program, or a no entry sign is detected. If this is detected, the vehicle can be controlled such as making a detour.

なお、本発明の標識認識装置は、例えば前記h“δ1g
l!装置に小装置ラムを使用した連想記憶回路を構成4
ることにより予め記憶させておいた特定の物体を認識す
るために使用することができる。
Note that the label recognition device of the present invention can be used, for example, when the above-mentioned h"δ1g
l! Configuring an associative memory circuit using a small device RAM in the device 4
It can be used to recognize a specific object that has been stored in advance.

また、第6図は本標識認識装置を搭載した車両1が交差
点で右折しようとしているところを示しでいるが、この
場合、車両1は交差点の中で停止I−しているので、対
向車51が速亀v″c交差点に向かって接近していると
覆ると、本装置によって対向中の有無または方向を検知
することができ、適当な判断装置と組み合わせることに
より危険予知機能を実現することができる。
Further, FIG. 6 shows a vehicle 1 equipped with the present traffic sign recognition device about to turn right at an intersection, but in this case, since the vehicle 1 is stopped in the intersection, an oncoming vehicle 5 If a vehicle approaches the Sokame v''c intersection, this device can detect the presence or direction of an oncoming vehicle, and by combining it with an appropriate judgment device, it can realize a danger prediction function. can.

[介1す1の効果1 以1−説明したように、本発明によれば、反射↓(ンに
向けて放射した光の反射光を検出し、この検出した反r
i+光の位置に応じて標識を画面の所定位置に捉えるよ
うに画像手段を制御しているので、移動体の姿勢等が多
少変化してら標識を常に所定位置に捉え、標識を適確に
検出ケることができる。
Effect 1 of Intervention 1 As explained above, according to the present invention, the reflected light of the light emitted toward the reflection ↓(n) is detected, and the detected reflection
Since the imaging means is controlled so that the sign is captured at a predetermined position on the screen according to the position of the i+ light, the sign is always captured at the predetermined position even if the attitude of the moving object changes slightly, and the sign is detected accurately. I can do it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例に係わる標識、認識装置の構
成図、第2図は第1図の標識認識装■のブロック図式溝
成図、第3図は第1図の標識認識装置の−「リアセンl
す1への反則光の結像位置を示す説明図、第4図は第1
図の標識認識装置において反04鏡までの距離を篩用す
る場合の説明図、第5図は第1図の標識認識装置の作用
を示すフローチャート、第6図は第1図の標識認識装置
を交差点において対向車を検出するのに適用した場合の
説明図である。 1・・・車両、 3・・・道路標識、 5・・・反13J鏡、 7・・・可動台座機構、 7a・・・チルト角調整機構、 7b・・・パン角調整機構、 9・・・発光源 11・・・搬像S;!i買 13・・・ズームアツプレンズ、 17・・・ハーフミラ− 21・・・エリアセンサ、 23・・・アクチュエータ制御器、 25a・・・チルト角センサ、 25b・・・パン角センサ、 27・・・病停器 20・・・迷電しンリ。
Fig. 1 is a block diagram of a sign recognition device according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a block diagram of the sign recognition device shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a block diagram of the sign recognition device shown in Fig. 1. - "Riasenl"
Fig. 4 is an explanatory diagram showing the image formation position of the repulsed light on the
An explanatory diagram of the case where the distance to the anti-04 mirror is screened in the sign recognition device shown in the figure, FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the sign recognition device of FIG. It is an explanatory view when applied to detecting an oncoming vehicle at an intersection. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Vehicle, 3...Road sign, 5...Anti-13J mirror, 7...Movable pedestal mechanism, 7a...Tilt angle adjustment mechanism, 7b...Pan angle adjustment mechanism, 9... - Light emitting source 11... image carrier S;! 13...Zoom up lens, 17...Half mirror 21...Area sensor, 23...Actuator controller, 25a...Tilt angle sensor, 25b...Pan angle sensor, 27...・Sick stop device 20... No stray electricity.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 移動体に搭載され、該移動体の移動方向に存在する反射
鏡を有する標識を検出する標識認識装置であって、前記
標識を撮像する撮像手段と、前記反射鏡に向けて光を放
射する発光源と、該発光源から放射される光の前記反射
鏡からの反射光を検出する検出手段と、該検出手段で検
出した反射光の位置に応じて前記撮像手段が前記標識を
所定位置に捉えるように該撮像手段の撮像位置を制御す
る制御手段とを有することを特徴とする標識認識装置。
A sign recognition device that is mounted on a moving object and detects a sign that has a reflecting mirror that is present in the moving direction of the moving object, the device comprising an imaging means that takes an image of the sign, and a light emitting device that emits light toward the reflecting mirror. a detection means for detecting reflected light from the reflecting mirror of light emitted from the light emitting source, and the imaging means captures the label at a predetermined position according to the position of the reflected light detected by the detection means. A sign recognition device comprising: a control means for controlling the imaging position of the imaging means.
JP1135816A 1989-05-31 1989-05-31 Sign recognizing device Pending JPH032981A (en)

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