JPH03292599A - System for detecting moving body position - Google Patents

System for detecting moving body position

Info

Publication number
JPH03292599A
JPH03292599A JP9552490A JP9552490A JPH03292599A JP H03292599 A JPH03292599 A JP H03292599A JP 9552490 A JP9552490 A JP 9552490A JP 9552490 A JP9552490 A JP 9552490A JP H03292599 A JPH03292599 A JP H03292599A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
point
map
tag
positional information
road
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9552490A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiji Nakato
中藤 由二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Electric Co Ltd filed Critical Fuji Electric Co Ltd
Priority to JP9552490A priority Critical patent/JPH03292599A/en
Publication of JPH03292599A publication Critical patent/JPH03292599A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To improve an environmental resistance property by making a memory store positional information, reading and displaying the positional information automatically several times corresponding to necessity by radio data communication by an electric wave from a tags buried in a road when a vehicle passes through the neighborhood of the tag. CONSTITUTION:Four tags 1 in which positional information is written are buried in a road 01 at respective intersections 03. When it is considered to go from a point A to a point C now, the map information of the whole place involving a route from the point A to the point C is inputted to a host computer in advance and a map is displayed in a vehicle by a display. When an automobile 02 passes through the point A where the tag 1 is buried, display to represent that it has passed through is lighted at the point A on the map by the positional information of the tag 1 of the point A. When it passes through the point B and a point C, the passed points are displayed on the map in the same way and the automobile 02 can arrive at a destination while confirming its position. Thus, the environmental resistance property can be improved without the degradation of the performance owing to dirt, weather and so on.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本発明は道路を走行する車輌等の移動体が自らの地図上
の位置を検出するシステムに関する。 なお以下各図において同一の符号は同一もしくは相当部
分を示す。
The present invention relates to a system in which a moving object such as a vehicle traveling on a road detects its position on a map. Note that in the following figures, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts.

【従来の技術】[Conventional technology]

この種の位置情報を知るシテスムとしては、道路上にバ
ーコードのような標識を描き、これを通過する車輌が光
学的にこの標識の意味するコード(位置データ)を読み
取るようなシステムが知られている。
A well-known system for obtaining this type of location information is a system in which signs such as barcodes are drawn on the road, and vehicles passing by optically read the code (location data) that the sign means. ing.

【発明が解決しようとする課題】[Problem to be solved by the invention]

しかしながら前述のようなシステムは、光学的な位置検
出方式であるため、道路上に描かれたコードが汚れたり
消えたりした時や、雨天の場合には、読み取りが困難と
なったり、また読み取り装置のレンズが汚れるなどした
場合にも読み取りが困難となるなどの耐環境性に弱いと
いう問題があった。またデータの読み取りが一回のみで
あり、確実性が低いという問題もある。 そこで本発明は上述の問題を解消できる移動体位置検出
システムを提供することを課題とする。
However, since the above-mentioned system uses an optical position detection method, it may become difficult to read when the code drawn on the road is dirty or erased, or in the rain, and the reading device may There was a problem with poor environmental resistance, such as difficulty in reading even if the lens became dirty. Another problem is that data can only be read once, making it less reliable. Therefore, it is an object of the present invention to provide a moving body position detection system that can solve the above-mentioned problems.

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

前記の課題を解決するために本発明のシステムは、 r少なくとも要所ごとにタグ(1など)が埋込まれた道
路(01など)を走行する移動体(自動車02など)が
前記タグと無線で交信して自身の地図上の位置を検出す
るシステムであって、 前記タグは、前記移動体からの呼びかけに応じて、自身
の地図上の位置を示す位置情報(An。 Bnなど)を、該位置に対応する地図上の領域内にある
前記移動体にのみ受信可能な信号強度で送信する手段(
メモリ2.CPU13.送受信機3゜送信アンテナ4.
受信アンテナ5など)を備え、前記移動体は、現在位置
に対応する地図上の領域内にある前記タグにのみ受信可
能な信号強度で前記の呼びかけを行う手段(ホストコン
ピュータ11、無線データ通信装置6のデジタル回路1
0.送受信機9.受信アンテナ7、送信アンテナ8など
)と、地図を表示すると共に、前記の呼びかけに応して
前記タグから送信された位置情報から得られた位置を、
前記の表示する地図上の該当位置へ表示する手段(ホス
トコンピュータ111表示装置12など)とを備えたj
ものとする。
In order to solve the above-mentioned problems, the system of the present invention has the following features: rA mobile object (such as a car 02) traveling on a road (such as 01) in which a tag (such as 1) is embedded at least at each important point can communicate with the tag wirelessly. A system that detects its own position on a map by communicating with the mobile object, wherein the tag transmits position information (An, Bn, etc.) indicating its own position on the map in response to a call from the mobile object. means for transmitting at a signal strength receivable only to the mobile object within the area on the map corresponding to the position;
Memory 2. CPU13. Transmitter/receiver 3° Transmitting antenna 4.
The mobile object is equipped with a means (host computer 11, wireless data communication device, 6 digital circuit 1
0. Transmitter/receiver9. (receiving antenna 7, transmitting antenna 8, etc.) and a map, and the location obtained from the location information transmitted from the tag in response to the call,
and means (host computer 111 display device 12, etc.) for displaying at the corresponding position on the map to be displayed.
shall be taken as a thing.

【作 用】[For use]

位置情報をメモリに記憶させ道路に埋め込まれたタグか
ら電波による無線データ通信により、車輌がタグの近傍
を通過するとき、前記位置情報を自動的に(必要に応じ
て数回)読み取り表示するようにする。
By storing location information in memory and transmitting wireless data using radio waves from the tag embedded in the road, when a vehicle passes near the tag, the location information is automatically read and displayed (several times as necessary). Make it.

【実施例】【Example】

以下第1図ないし第6図に基づいて本発明の詳細な説明
する。本実施例では自動車に本システムを取り付けて位
置情報のサービスを受けるシステムについて記す。 第1図に本システムの構成の一実施例を示す。 本システムはタグ1.無線データ通信装置6.ホストコ
ンピュータ1■及び表示装置12がら構成されている。 タグ1は内部にCP U13.メモリ素子2゜送受信機
3.送信アンテナ4.及び受信アンテナ5を備えている
。また、無線データ通信装置6は受信アンテナ7、送信
アンテナ8.送受信機9及びデジタル回路10を備えて
おり、ホストコンピュータ11との通信を行うことがで
きる。 例として、タグ1は任意の場所の道路01上に第2図の
ように埋められており、予めこのタグ1にはその場所の
位置情報を記憶させである。自動車は無線データ通信装
置6.ホストコンピュータ11及び表示袋W12を搭載
している。 無線データ通信装置6の送信アンテナ8からは常にタグ
1に対して呼びかけ信号を発信しており、タグ1が交信
エリアに入るのを待っている。自動車がタグ1の埋めで
ある場所を通過する時にタグ1は交信エリアに入るため
、このタグ1は自身の受信アンテナ5から無線データ通
信装置6の呼びかけ信号を受は取り、自身内の送受信機
3によりデータに復調し、これを自身のCPU13に送
って、自身のメモリ2から位置情報を取り出している。 この位置情報は再びCPU13を介して送受信機3で変
調されて送信アンテナ4から無線データ通信装置6の受
信アンテナ7に対して送られる。 第3図はタグ1が送信するデータの構造を示す。 即ちこのタグ送信データ3oはスタート符号31.デー
タ部32.ピント誤りチエツク(BCC)データ33、
ストップ符号34からなり、データ部32にはこのタグ
の位置する地図上の座標(An、Bn)からなる位置情
報が格納されている。なおこの座標(An。 Bn)は後述する第5図の地図データ上の座標に等しい
。 さて前述のように無線データ通信装置6がタグ1から受
は取った位置情報は装置6の送受信機9によりデータに
復調され、デジタル回路1oによりデジタル信号として
ホストコンピュータ11に伝送される。ここで受信デー
タのビット誤り(B CC)チエツクを行い、エラーが
あれば、再度、無線データ通信装置6からタグ1へ呼び
かけ信号を送り、タグ1からデータを受信する。ここで
再びBCCチエツクを行ってタグIへの呼びかけ以降の
以上の動作を繰り返す。このようにエラーが続く間は以
上の動作を所定の回数のNだけ繰り返したのち、その旨
を表示する。 第4図は無線データ通信装置6および表示装置12ヲ介
するホストコンピュータ11の信号処理の手段を示し、
タグ1への呼びかけ以降の以上の処理は同図中のステッ
プSl−・S7に示される。 このようにしてタグ送信データ30が正しく受信される
と(第4図、ステップS4.分岐Y)、そのデータ30
中の位置情報(An、Bn)が取り出される(第4図、
ステップS8)。ところでホストコンピュータ11には
、予め第5図に示すような地図の情報が入力されており
、タグ1から受信した前記の位置情報はこの地図情報と
照合される。なお第5図のA1〜ANは地図の横座標、
81〜BNは同じく縦座標で、例えば同図上の斜線部の
位置は(A3.S3)で示される。そしてこの地図上の
座標値(AN、BN)が、タグ1から受信した位置情報
(An、Bn)に対応するものであることは前述した通
りである。 このようにしてコンピュータ11は表示装置12を介し
、第5図中の斜線部のようにタグ1から受信した位置情
報An、Bnに該当する地図上の位置(つまり自動車の
現在位置)をその地図と共に表示する(第4図、ステッ
プ39)。 次に、このシステムを使って目的地まで行く方法の具体
例を第6図の地図を用いて説明する。同図に示すように
各交差点03には4個の位置情報が書かれたタグ1が道
路01に埋められている。今、A点から0点にいくこと
を考える。予めホストコンピュータにはA点から0点ま
での経路を含む一円の地図情報が入力されていて表示装
置12により車内に地図が表示されている。自動車2が
タグ1が埋めであるA点を通過すると、このA点のタグ
1の位置情報により地図上のA点のところに通過したこ
とを表わす表示が点灯される。同様にB点。 0点を通過すると、通過した点が地図上に表示され、自
動車02は自分の位置を確認しながら目的地に到着する
ことができる。
The present invention will be described in detail below with reference to FIGS. 1 to 6. In this embodiment, a system will be described in which the present system is installed in a car to receive location information services. FIG. 1 shows an example of the configuration of this system. This system uses tag 1. Wireless data communication device6. It consists of a host computer 12 and a display device 12. Tag 1 has CPU13. Memory element 2. Transmitter/receiver 3. Transmitting antenna 4. and a receiving antenna 5. The wireless data communication device 6 also includes a receiving antenna 7, a transmitting antenna 8. It is equipped with a transceiver 9 and a digital circuit 10, and can communicate with a host computer 11. As an example, a tag 1 is buried on a road 01 at an arbitrary location as shown in FIG. 2, and the tag 1 is stored in advance with positional information of that location. Cars are wireless data communication devices6. It is equipped with a host computer 11 and a display bag W12. The transmitting antenna 8 of the wireless data communication device 6 is constantly transmitting a calling signal to the tag 1, and is waiting for the tag 1 to enter the communication area. When the car passes the place where the tag 1 is buried, the tag 1 enters the communication area, so the tag 1 receives and receives the interrogation signal from the wireless data communication device 6 from its own receiving antenna 5, and transmits it to its internal transceiver. 3 to demodulate data, send this to its own CPU 13, and retrieve position information from its own memory 2. This position information is again modulated by the transmitter/receiver 3 via the CPU 13 and sent from the transmitting antenna 4 to the receiving antenna 7 of the wireless data communication device 6. FIG. 3 shows the structure of the data transmitted by tag 1. That is, this tag transmission data 3o has a start code 31. Data section 32. Focus error check (BCC) data 33,
It consists of a stop code 34, and the data section 32 stores position information consisting of coordinates (An, Bn) on the map where this tag is located. Note that this coordinate (An. Bn) is equal to the coordinate on the map data of FIG. 5, which will be described later. Now, as described above, the positional information received from the tag 1 by the wireless data communication device 6 is demodulated into data by the transceiver 9 of the device 6, and transmitted to the host computer 11 as a digital signal by the digital circuit 1o. Here, the bit error (BCC) of the received data is checked, and if there is an error, the wireless data communication device 6 sends an interrogation signal to the tag 1 again and receives data from the tag 1. Here, the BCC check is performed again, and the above-mentioned operations after the call to tag I are repeated. While the error continues like this, the above operation is repeated a predetermined number of times N, and then a message to that effect is displayed. FIG. 4 shows signal processing means of the host computer 11 via the wireless data communication device 6 and the display device 12,
The above-mentioned processing after calling out to tag 1 is shown in steps Sl- and S7 in the figure. When the tag transmission data 30 is correctly received in this way (FIG. 4, step S4. Branch Y), the data 30
The position information (An, Bn) inside is extracted (Fig. 4,
Step S8). By the way, map information as shown in FIG. 5 has been input into the host computer 11 in advance, and the above-mentioned position information received from the tag 1 is compared with this map information. In addition, A1 to AN in Fig. 5 are the horizontal coordinates of the map,
Similarly, 81 to BN are the ordinates, and for example, the position of the diagonally shaded portion in the figure is indicated by (A3.S3). As described above, the coordinate values (AN, BN) on this map correspond to the position information (An, Bn) received from the tag 1. In this way, the computer 11 displays the location on the map (that is, the current location of the vehicle) corresponding to the location information An, Bn received from the tag 1 as shown in the shaded area in FIG. 5 via the display device 12. (FIG. 4, Step 39). Next, a specific example of how to reach a destination using this system will be explained using the map shown in FIG. As shown in the figure, at each intersection 03, four tags 1 with location information written are buried in the road 01. Now, think about going from point A to point 0. One yen map information including the route from point A to point 0 is input into the host computer in advance, and the map is displayed inside the vehicle by the display device 12. When the car 2 passes point A where the tag 1 is filled in, a display indicating that it has passed through point A on the map is lit based on the position information of the tag 1 at point A. Similarly, point B. When the vehicle 02 passes the 0 point, the passed point is displayed on the map, and the vehicle 02 can arrive at its destination while checking its own position.

【発明の効果】【Effect of the invention】

本発明によれば、移動体の位置検出システムを、少なく
とも要所ごとにタグ1が埋込まれた道路01を走行する
移動体(自動車02など)が前記タグと無線で交信して
自身の地図上の位置を検出するシステムであって、 前記タグ1は、前記移動体02からの呼びかけに応じて
、自身の地図上の位置を示す位置情報(An。 Bn)を該位置に対応する地図上の領域内にある前記移
動体02にのみ受信可能な信号強度で送信する手段とし
てのメモリ2.CPU13.送受信機3゜送信アンテナ
4.受信アンテナ5などを備え、前記移動体02は、現
在位置に対応する地図上の領域内にある前記タグ1にの
み受信可能な信号強度で前記の呼びかけを行う手段とし
ての(ホストコンピュータ11、無線データ通信装置6
のデジタル回路10.送受信機9.受信アンテナ7、送
信アンテナ8など)と、地図を表示すると共に、前記呼
びかけに応じて前記タグ1から送信された位置情報から
得られた位置(An、B’n)を前記の表示する地図上
の該当位置へ表示する手段としてのホストコンピュータ
119表示装置12などとを備えたものとしたので、 汚れや天候などによる性能の劣化のない、耐環境性に優
れた位置検出システムを実現することができる。更に、
増加の傾向にある車輌を適切に目的地に到達させること
が可能となるため、交通渋滞の緩和やエネルギの節約な
どにも有効となる。 一方、このようなシステムは現行のシステムと比べると
コスト的には高価となるが、位置情報に加えてさらに他
の情報を提供することにより、付加価値を高めることが
できるため、位置情報に対する価格を下げることができ
る。
According to the present invention, a moving body (such as a car 02) traveling on a road 01 in which a tag 1 is embedded at least at each important point communicates wirelessly with the tag to detect its own map. The tag 1, in response to a call from the mobile object 02, transmits position information (An. Bn) indicating its own position on a map on a map corresponding to the position. memory 2. as means for transmitting at a signal strength receivable only to the mobile object 02 within the area of 2. CPU13. Transmitter/receiver 3° Transmitting antenna 4. The mobile object 02 is equipped with a receiving antenna 5, etc., and is equipped with a host computer 11, a wireless Data communication device 6
Digital circuit 10. Transmitter/receiver9. (receiving antenna 7, transmitting antenna 8, etc.) and a map, and the position (An, B'n) obtained from the position information transmitted from the tag 1 in response to the call is displayed on the displayed map. The present invention is equipped with a host computer 119 and a display device 12 as a means for displaying information at the corresponding position, so it is possible to realize a position detection system with excellent environmental resistance and whose performance does not deteriorate due to dirt or weather. can. Furthermore,
This makes it possible for the increasing number of vehicles to reach their destinations in an appropriate manner, which is effective in alleviating traffic congestion and saving energy. On the other hand, although such systems are more expensive than current systems, they can increase added value by providing other information in addition to location information, so the price of location information can be reduced. can be lowered.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の一実施例としてのシステム構成図、 第2図は同じくタグの路面への埋込状態を示す図、 第3図は同じくタグの送信データの構成図、第4図は同
じくタグに対する交信処理手順を示すフローチャート、 第5図は同じく地図データの構成図、 第6図は本発明に基づく目的地への到達方法の説明用の
地図である。 01:道路(面)、02:自動車、03:交差点、1:
タグ、2:メモリ、3,9:送受信機、4.8:送信ア
ンテナ、5,7:受信アンテナ、6:無線データ通信装
置、10:デジタル回路、11:ホストコンピュータ、
12:表示装置、13:CPU、30:タグ送信データ
、(A n + B n ) :位置情報。 旦Q、クグ送催テーク 第3図 第4図 1」各
Fig. 1 is a system configuration diagram as an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a diagram showing the tag embedded in the road surface, Fig. 3 is a configuration diagram of tag transmission data, and Fig. 4 is a diagram showing the configuration of tag transmission data. Similarly, FIG. 5 is a flowchart showing the communication processing procedure for tags, FIG. 5 is a configuration diagram of map data, and FIG. 6 is a map for explaining the method of reaching a destination based on the present invention. 01: Road (surface), 02: Car, 03: Intersection, 1:
tag, 2: memory, 3, 9: transceiver, 4.8: transmitting antenna, 5, 7: receiving antenna, 6: wireless data communication device, 10: digital circuit, 11: host computer,
12: Display device, 13: CPU, 30: Tag transmission data, (A n + B n ): Position information. Dan Q, Kugu Sending Take Figure 3 Figure 4 Figure 1'' each

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1)少なくとも要所ごとにタグが埋込まれた道路を走行
する移動体が前記タグと無線で交信して自身の地図上の
位置を検出するシステムであって、前記タグは、前記移
動体からの呼びかけに応じて、自身の地図上の位置を示
す位置情報を、該位置に対応する地図上の領域内にある
前記移動体にのみ受信可能な信号強度で送信する手段を
備え、前記移動体は、現在位置に対応する地図上の領域
内にある前記タグにのみ受信可能な信号強度で前記の呼
びかけを行う手段と、地図を表示すると共に、前記の呼
びかけに応じて前記タグから送信された位置情報から得
られた位置を前記の表示する地図上の該当位置へ表示す
る手段とを備えたことを特徴とする移動体位置検出シス
テム。
1) A system in which a mobile object traveling on a road in which tags are embedded at least at key points communicates with the tags wirelessly to detect its own position on a map, wherein the tags means for transmitting location information indicating the location of the mobile object on the map at a signal strength that is receivable only to the mobile object within the area on the map corresponding to the position, in response to a call from the mobile object; means for making said appeal with a signal strength receivable only by said tag within an area on the map corresponding to the current location; A mobile object position detection system comprising means for displaying a position obtained from position information at a corresponding position on the displayed map.
JP9552490A 1990-04-11 1990-04-11 System for detecting moving body position Pending JPH03292599A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9552490A JPH03292599A (en) 1990-04-11 1990-04-11 System for detecting moving body position

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9552490A JPH03292599A (en) 1990-04-11 1990-04-11 System for detecting moving body position

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH03292599A true JPH03292599A (en) 1991-12-24

Family

ID=14139950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9552490A Pending JPH03292599A (en) 1990-04-11 1990-04-11 System for detecting moving body position

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH03292599A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5489898A (en) * 1993-03-26 1996-02-06 Nippondenso Co., Ltd. Task completion confirmation system for vehicles
JP2007024772A (en) * 2005-07-20 2007-02-01 Denso Corp Vehicle guiding tag and installation method thereof
SG151082A1 (en) * 2000-01-14 2009-04-30 3M Innovative Properties Co User interface for portable rfid reader
JP2009523287A (en) * 2006-01-11 2009-06-18 ジュン,ヒュン−チュル Location management method using RFID series

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5489898A (en) * 1993-03-26 1996-02-06 Nippondenso Co., Ltd. Task completion confirmation system for vehicles
SG151082A1 (en) * 2000-01-14 2009-04-30 3M Innovative Properties Co User interface for portable rfid reader
JP2007024772A (en) * 2005-07-20 2007-02-01 Denso Corp Vehicle guiding tag and installation method thereof
JP2009523287A (en) * 2006-01-11 2009-06-18 ジュン,ヒュン−チュル Location management method using RFID series

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3783476B2 (en) Navigation device
KR100309940B1 (en) Traffic Information Display Device
US6243646B1 (en) Vehicle navigation system with pixel transmission to display
JP3890825B2 (en) Navigation device
US6415225B1 (en) Navigation system and a memory medium
EP1122516A2 (en) Device for copy map-information from car navigation system
US20140002652A1 (en) System and method for in vehicle lane determination using cmos image sensor
CN101903924A (en) Road-vehicle communication system and vehicle-mounted device
CN101911143A (en) Mounting-on-vehicle equipment, output propriety judgment method, road communication system and program
JPH10307993A (en) Traffic information collection system
JP2009281889A (en) On-vehicle information terminal, navigation device, information providing system, and parking space
CN103903425A (en) Taxi service system and method
JP2007240206A (en) Mobile terminal, information management system, map information download system, and map information download method
KR20070080699A (en) Navigation system and method for supporting position measurement using rfid tag information
JP3171025B2 (en) Travel position display device
JP2001264087A (en) On-vehicle position management information display device
JPH03292599A (en) System for detecting moving body position
CN107154163A (en) Bus arrival information prompting system based on radio-frequency technique
JP3414224B2 (en) Communication type navigation system
JP2005136817A (en) Communication system for mobile object, communication terminal, and management server
EP2256710A1 (en) Delivery system and in-vehicle device
JP3640809B2 (en) Inter-vehicle communication system
US20020152023A1 (en) Remote-end route-calculating navigation system
JP5966120B2 (en) Electronic device and program
JPH08221622A (en) Radio ic card system