JPH03284200A - Control device for ac generator - Google Patents
Control device for ac generatorInfo
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- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、交流発電機の制御装置、特に車両用交流発
電機のスイッチンクサージ電圧を抑えることかできる制
御装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a control device for an alternating current generator, and particularly to a control device capable of suppressing switching surge voltage of an alternator for a vehicle.
［従来の技術］
第２図は、交流発電機およびその従来の制御装置を示す
回路図である。図において、（１）は交流発電機例えは
車両用交流発電機であって、′例えば星形結線された３
用型機子コイル＜１．０１）および界磁コイル（１０２
）を有している。（２）は整流器であって、交流発電機
（１）の電機子コイル（１０１，）の一端に接続された
入力端、主整流出力端（２０１） 、補助整流出力端（
２０２） 、接地端（２０３）を有すると共に、入力端
とそれぞれ主整流出力端（２０１） 、補助整流出力端
（２０２） 、接地端（２０３）の間に接続されたダイ
オードを有している。（３）は電圧調整器てあって、整
流器（２）の補助整流出力端（２０２）と接地の間で直
列に接続された電圧検出用分圧抵抗（３０１）および（
３０２）、これら分圧抵抗（３０１）と（３０２）の接
続点にカソードが接続されたツェナーダイオド（３０３
）−このツェナーダイオード（３０３）のアノードにベ
ースが接続されかつエミッタが接地された制御用トラン
ジスタ（３０４） 、この制御用トランジスタ（３０４
）のヘ−ス、コレクタ間に接続された負帰還コンデンサ
（３０５） 、制御用１〜ランジスタ（３０４）のコレ
クタと電源端子Ａの間に接続されたベース電流供給用抵
抗（３０６）−制御用トランジスタ（３０４）のコレク
タにベースが接続され、エミッタが接地されかつコレク
タが交流発電機（１）の界磁コイル（１０２）を介して
整流器（２）の補助出力端（２０２）に接続されたパワ
ートランジスタ（３０７）、このパワートランジスタ（
３０７）のコレクタ、補助整流出力端（２０２）間にア
ノード、カソードが接続されたサージ吸収用ダイオード
（３０８） 、電源端子Ａにコレクタが接続された開閉
素子例えば界磁コイル（１０２）の初期励磁用トランジ
スタ（３０９） 、この初期励磁用トランジスタ（３０
９）のエミッタ、補助整流出力端（２０２）間にアノー
ド、カソードが接続された逆流阻止用ダイオード（３１
０） 、並びに初期励磁用トランジスタ（３０９）のベ
ースに接続されて一定周期の断続信号を発生する発振器
（３１１）をしている。（４）は整流器（２）の主整流
出力端（２０１）と接地の間に接続された蓄電池、そし
て（５）はこの蓄電池（４）の正端子と電圧調整器（３
）の電源端子Ａとの間に接続されたキースイッチである
。なお、整流器（２）、電圧調整器（３）、蓄電池（４
）およびキースイッチ（５）は従来の制御装置を構成す
る。[Prior Art] FIG. 2 is a circuit diagram showing an alternator and its conventional control device. In the figure, (1) is an alternator, for example an alternator for a vehicle;
type machine coil <1.01) and field coil (102
)have. (2) is a rectifier, which has an input end connected to one end of the armature coil (101,) of the alternator (1), a main rectifier output end (201), and an auxiliary rectifier output end (
202), a ground end (203), and diodes connected between the input end and the main rectifier output end (201), auxiliary rectifier output end (202), and ground end (203), respectively. (3) is a voltage regulator, which includes a voltage detecting voltage dividing resistor (301) and (
302), a Zener diode (303) whose cathode is connected to the connection point of these voltage dividing resistors (301) and (302).
) - a control transistor (304) whose base is connected to the anode of this Zener diode (303) and whose emitter is grounded;
), a negative feedback capacitor (305) connected between the base current supply resistor (306) connected between the collector of the transistor (304) and the collector of the control transistor (304), and a base current supply resistor (306) for control The base was connected to the collector of the transistor (304), the emitter was grounded, and the collector was connected to the auxiliary output terminal (202) of the rectifier (2) via the field coil (102) of the alternator (1). Power transistor (307), this power transistor (
A surge absorbing diode (308) whose anode and cathode are connected between the collector of 307) and the auxiliary rectifier output end (202), and a switching element whose collector is connected to the power terminal A, such as the initial excitation of the field coil (102). transistor (309), this initial excitation transistor (30
A backflow blocking diode (31) whose anode and cathode are connected between the emitter of 9) and the auxiliary rectifier output end (202).
0), and an oscillator (311) which is connected to the base of the initial excitation transistor (309) and generates an intermittent signal with a constant period. (4) is a storage battery connected between the main rectification output terminal (201) of the rectifier (2) and ground, and (5) is the positive terminal of this storage battery (4) and the voltage regulator (3).
) is a key switch connected between the power supply terminal A and the power supply terminal A. In addition, a rectifier (2), a voltage regulator (3), a storage battery (4)
) and the key switch (5) constitute a conventional control device.
このように構成された従来の制御装置において、キース
イッチ（５）をＯＮにすると、蓄電池（４）から、発振
器（３１１）によって断続制御されている初期励磁用ト
ランジスタ（３０９）および逆流阻止用ダイオード（３
１０）を通して界磁コイル（１０２）に断続する初期励
磁電流が流れる。この初期励磁電流て界磁コイル（１０
２）が励磁されると、交流発電機（１）は駆動されて発
電を開始し、その出力電圧を上昇させる。しかしながら
、この出力電圧が所定値よりも低い時には、ツェナーダ
イオ−）’ （３０３）および制御用トランジスタ（３
０４）は不導通てあり、パワートランジスタ（３０７）
は導通する。そのため、界磁コイル（１０２）に流れる
初期励磁電流が増加し、交流発電機（１）の出力電圧は
更に上昇する。そして出力電圧が所定値を超えると、ツ
ェナーダイオド（３０３）および制御用トランジスタ（
３０４）は導通し、パワートランジスタ（３０７）は不
導通になる。In the conventional control device configured as described above, when the key switch (5) is turned on, the initial excitation transistor (309) and the reverse current blocking diode, which are intermittently controlled by the oscillator (311), are emitted from the storage battery (4). (3
10), an intermittent initial excitation current flows to the field coil (102). This initial excitation current is used for the field coil (10
2) is excited, the alternator (1) is driven and starts generating electricity, increasing its output voltage. However, when this output voltage is lower than a predetermined value, the Zener diode (303) and the control transistor (303)
04) is non-conductive, and the power transistor (307)
is conductive. Therefore, the initial excitation current flowing through the field coil (102) increases, and the output voltage of the alternator (1) further increases. When the output voltage exceeds a predetermined value, the Zener diode (303) and the control transistor (
304) becomes conductive, and the power transistor (307) becomes non-conductive.
その結果、界磁電流は減少し、出力電圧も低下する。以
上の動作を繰り返すことにより発電機出力電圧は電圧調
整器（３）によって所定値に調整される。なお、交流発
電機（１）の発電運転中は、蓄電池電池と補助整流出力
端電圧がほぼ等しくなるために、初期励磁用トランジス
タ（３０９）に電流は実質的に遮断される。また、負帰
還コンデンサ（３０５）はパワートランジスタ（３０７
）の動作を遅延させてそのスイッチング動作を安定化さ
せる。サージ吸収用ダイオード（３０８）は界磁コイル
（１０２）に生じるサージを吸収する。As a result, the field current decreases and the output voltage also decreases. By repeating the above operations, the generator output voltage is adjusted to a predetermined value by the voltage regulator (3). Note that during power generation operation of the alternating current generator (1), since the storage battery battery and the auxiliary rectifier output end voltages are approximately equal, current is substantially cut off to the initial excitation transistor (309). In addition, the negative feedback capacitor (305) is connected to the power transistor (307).
) to stabilize its switching operation. The surge absorbing diode (308) absorbs the surge generated in the field coil (102).
［発明が解決しようとする課題］
従来の制御装置では、キースイッチ（５）ＯＮ時の初期
励磁状態において、初期励磁用トランジスタ（３０９）
によって界磁コイル（１０２）に断続される初期励磁電
流が流れるが、パワートランジスタ（３０７）は、ベー
ス電流供給用抵抗（３０６）が電源端子Ａに接続されて
いるため初期励磁用トランジスタ（３０９）の、発振器
（３１１）による断続制御にかかわらず、常に導通状態
となっている。従って、蓄電池（４）より供給される断
続初期励磁電流の電流変化率（ｄＩ／ｄｔ）は、初期励
磁用トランジスタ（３０９）のスイッチング速度に依存
することになる、初期励磁用トランジスタ（３０９）自
体のスイッチング速度が非常に速い（１１ｔ ｓｅｃ程
度）ことから電流変化率（ｄｌ／ｄｔ）は高くなり、電
源ラインに必然的に生じる配線インダクタンス（Ｌ）に
よって電源粒子ＡｌＩ
には、Ｌ−によるスイッチングサージ電圧が生ｔ
し、車両に搭載されたラジオにノイズとしての影響を及
ぼしていた。また、そのサージ電圧によって車載の電子
制御機器に誤動作を及ぼす可能性がある等の問題点があ
った。[Problems to be Solved by the Invention] In the conventional control device, in the initial excitation state when the key switch (5) is turned on, the initial excitation transistor (309)
An initial excitation current flows intermittently through the field coil (102), but since the base current supply resistor (306) of the power transistor (307) is connected to the power supply terminal A, the initial excitation current flows through the field coil (102). Regardless of the intermittent control by the oscillator (311), it is always in a conductive state. Therefore, the current change rate (dI/dt) of the intermittent initial excitation current supplied from the storage battery (4) depends on the switching speed of the initial excitation transistor (309), and the initial excitation transistor (309) itself. Since the switching speed of the is extremely fast (about 11 t sec), the rate of current change (dl/dt) is high, and due to the wiring inductance (L) that inevitably occurs in the power supply line, the power supply particle AlI is affected by the switching surge due to L. Voltage was generated and was affecting the radio installed in the vehicle as noise. In addition, there are other problems such as the possibility that the surge voltage may cause malfunction of electronic control equipment mounted on the vehicle.
この発明は、このような問題点を解決するためになされ
たもので、スイッチングサージ電圧を抑えることができ
る、交流発電機の制御装置を得ることを目的としている
。The present invention was made to solve these problems, and an object of the present invention is to provide a control device for an alternator that can suppress switching surge voltage.
［課題を解決するための手段］
この発明に係る交流発電機の制御装置は、パワトランジ
スタのベース電流供給用抵抗を整流器の補助整流出力端
に接続したものである。[Means for Solving the Problems] A control device for an alternating current generator according to the present invention is such that a base current supplying resistor of a power transistor is connected to an auxiliary rectification output end of a rectifier.
［作 用］
この発明では、初期励磁状態において、初期励磁用Ｉ・
ランジスタのみならずパワートランジスタも断続制御さ
れ、しがもそのスイッチング速度が遅らされるので、蓄
電池がら供給されて断続する初期励磁電流の電流変化率
は低く抑えられ、従ってスイッチングサージ電圧も抑え
られる。[Function] In this invention, in the initial excitation state, the initial excitation I.
Not only the transistors but also the power transistors are controlled intermittently, and their switching speeds are delayed, so the rate of change in the initial excitation current that is intermittent supplied from the storage battery is kept low, and therefore the switching surge voltage is also suppressed. .
［実施例］
以下、この発明の一実施例を第１図に示した回路図につ
いて詳しく説明する。この発明の一実施例が第２図の従
来装置と違う唯一の点は、ベース電流供給用抵抗（３０
５）の一端を、電源端子Ａではなく、補助整流出力端（
２０２）に接続した電圧調整器（３Ａ）を用いることで
ある。[Embodiment] Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the circuit diagram shown in FIG. The only difference between this embodiment of the present invention and the conventional device shown in FIG. 2 is that the base current supply resistor (30
Connect one end of 5) to the auxiliary rectifier output terminal (not the power supply terminal A)
202) using a voltage regulator (3A) connected to the
このように構成されたこの発明の一実施例において、ま
ずキースイッチ（５）をＯＮにして初期励磁用トランジ
スタ（３０９）に断続動作開始させる。In one embodiment of the present invention configured as described above, first, the key switch (5) is turned on to cause the initial excitation transistor (309) to start intermittent operation.
これによって、蓄電池（４）から補助整流出力端（２０
２）に電圧が断続的に印加される。そこで、補助整流出
力端（２０２）に電圧が印加された時、パワトランジス
タ（３０７）のベース電流供給用抵抗（３０６）を通し
て流れる電流はすぐにはパワートランジスタ（３０７）
のベースには流れ込まず、負帰還コンデンサ（３０５）
を通して、制御用トランジスタ（３０４）のベースに負
帰還コンデンサ（３０５）の充電交流として流れる。こ
の電流が制御用トランジスタ（３０４）のベース電流と
なって制御用Ｉ・ランジスタ（３０４）は導通状態とな
る。従って、パワートランジスタ（３０７）は不導通と
なる。その後、負帰還コンデンサ（３０５）の充電々圧
が上昇し始め、次第にパワートランジスタ（３０７）に
ベース電流が流れ込み始める。−力負帰還コンデンサ（
３０５）の充電によって充電交流が次第に減少し、即ち
、制御用トランジスタ（３０４）のベース電流が減少し
ていく。よって、制御用トランジスタ（３０４）は徐々
に不導通に、パワートランジスタ（３０７）は徐々に導
通へと、移行していく。従って、蓄電池から供給される
初期励磁電流の増加も遅らせる。This allows the auxiliary rectification output end (20
2) A voltage is intermittently applied. Therefore, when a voltage is applied to the auxiliary rectifier output terminal (202), the current flowing through the base current supply resistor (306) of the power transistor (307) is immediately transferred to the power transistor (307).
does not flow into the base of the negative feedback capacitor (305)
The current flows through the base of the control transistor (304) as a charging alternating current to the negative feedback capacitor (305). This current becomes the base current of the control transistor (304), and the control I transistor (304) becomes conductive. Therefore, the power transistor (307) becomes non-conductive. Thereafter, the charging voltage of the negative feedback capacitor (305) begins to rise, and the base current gradually begins to flow into the power transistor (307). - negative feedback capacitor (
305), the charging AC gradually decreases, that is, the base current of the control transistor (304) decreases. Therefore, the control transistor (304) gradually becomes non-conductive, and the power transistor (307) gradually becomes conductive. Therefore, the increase in the initial excitation current supplied from the storage battery is also delayed.
次に、補助整流出力端（２０２）への電圧印加が遮断さ
れた時、パワートランジスタ（３０７）のベース電流は
すぐには遮断されず、負帰還コンデンサ（３０５）の放
電によってパワートランジスタ（３０７）にベース電流
を流し続け、放電交流の減少とともにベース電流が減少
する。よって、パワートランジスタ（３０７）は徐々に
不導通へと移行していき蓄電池（４）から供給される初
期励磁電流の減少を遅らせる。即ち、パワートランジス
タ（３０７）のスイッチング速度を遅くして界磁コイル
（１０２）に断続する初期励磁電流を流す。Next, when the voltage application to the auxiliary rectifier output terminal (202) is cut off, the base current of the power transistor (307) is not cut off immediately, and due to the discharge of the negative feedback capacitor (305), the power transistor (307) The base current continues to flow through, and the base current decreases as the discharge alternating current decreases. Therefore, the power transistor (307) gradually becomes non-conductive and delays the decrease in the initial excitation current supplied from the storage battery (4). That is, the switching speed of the power transistor (307) is slowed down to allow an intermittent initial excitation current to flow through the field coil (102).
その後、発電開始後の動作は、従来装置の場合と同様で
ある。Thereafter, the operation after the start of power generation is the same as that of the conventional device.
［発明の効果］
以上、詳しく説明したように、この発明は、パワートラ
ンジスタのベース電流供給用抵抗を整流器の補助整流出
力端に接続した初期励磁状態において、蓄電池から供給
されて断続する初期励磁電流の電流変化率（ｄＩ／ｄｔ
）は低く抑えられ、従って電源ラインの配線インダクタ
ンス（Ｌ）によって生じられるスイッチングサージ電圧
も抑えられ、これによって車載のラジオノズルを防止す
ることが出来るとともに、他の電子機器への誤動作の不
安も解消される等の効果を奏する。[Effects of the Invention] As described above in detail, the present invention provides an intermittent initial excitation current supplied from a storage battery in an initial excitation state in which a base current supply resistor of a power transistor is connected to an auxiliary rectification output terminal of a rectifier. Current change rate (dI/dt
) is suppressed to a low level, and therefore the switching surge voltage caused by the wiring inductance (L) of the power line is also suppressed, making it possible to prevent radio nozzles installed in the car and eliminating concerns about malfunctions of other electronic devices. It has effects such as being
第１図はこの発明の一実施例を示す回路図、第２図は交
流発電機の、従来の制御装置を示す回路図である。
図において、（１）は交流発電機、（１０２）は界磁コ
イル、（２）は整流器、（２０１）は主整流出力端、（
２０２）は補助整流出力端、（３八）は電圧調整器、（
３０６）はベース電流供給用抵抗、（３０７）はパワト
ランジスタ、（３０９）は初期励磁用トランジスタ、（
４）は蓄電池である。FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram showing a conventional control device for an alternating current generator. In the figure, (1) is the alternating current generator, (102) is the field coil, (2) is the rectifier, (201) is the main rectifier output end, (
202) is the auxiliary rectifier output terminal, (38) is the voltage regulator, (
306) is a base current supply resistor, (307) is a power transistor, (309) is an initial excitation transistor, (
4) is a storage battery.
Claims (1)
して、主整流出力端および補助整流出力端から出力する
整流器と、前記主整流出力端からの整流出力によって充
電される蓄電池と、この蓄電池と前記補助整流出力端の
間に接続されて断続接続される開閉素子、および前記界
磁コイルを介して前記補助整流出力端に接続されたパワ
ートランジスタを有し、前記出力電圧を所定値に調整す
る電圧調整器とを備え、前記パワートランジスタのベー
ス電流供給用抵抗を前記補助整流出力端に接続したこと
を特徴とする交流発電機の制御装置。(1) a rectifier that rectifies the output voltage of an alternator having a field coil and outputs it from a main rectification output terminal and an auxiliary rectification output terminal; and a storage battery that is charged by the rectification output from the main rectification output terminal; A switching element is connected intermittently between the storage battery and the auxiliary rectifier output terminal, and a power transistor is connected to the auxiliary rectifier output terminal via the field coil, and the output voltage is set to a predetermined value. 1. A control device for an alternating current generator, comprising: a voltage regulator for adjusting the voltage, and a resistor for supplying base current of the power transistor is connected to the auxiliary rectifier output terminal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2080611A JPH03284200A (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Control device for ac generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2080611A JPH03284200A (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Control device for ac generator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03284200A true JPH03284200A (en) | 1991-12-13 |
Family
ID=13723130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2080611A Pending JPH03284200A (en) | 1990-03-30 | 1990-03-30 | Control device for ac generator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03284200A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100496487B1 (en) * | 1996-12-18 | 2005-09-30 | 가부시키 가이샤 히다치 카 엔지니어링 | Driving device of MOS transistor |
-
1990
- 1990-03-30 JP JP2080611A patent/JPH03284200A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100496487B1 (en) * | 1996-12-18 | 2005-09-30 | 가부시키 가이샤 히다치 카 엔지니어링 | Driving device of MOS transistor |
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