JPH0327733B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0327733B2 JPH0327733B2 JP533482A JP533482A JPH0327733B2 JP H0327733 B2 JPH0327733 B2 JP H0327733B2 JP 533482 A JP533482 A JP 533482A JP 533482 A JP533482 A JP 533482A JP H0327733 B2 JPH0327733 B2 JP H0327733B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heater wire
- filter element
- particulate trap
- exhaust
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 6
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 claims description 5
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 229910002060 Fe-Cr-Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N aluminium oxide Inorganic materials [O-2].[O-2].[O-2].[Al+3].[Al+3] PNEYBMLMFCGWSK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 229910052573 porcelain Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/027—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using electric or magnetic heating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関、特にデイーゼルエンジン
の排気ガス中に含まれるパテイキユレート（微粒
子）を捕集し燃焼させる排気パテイキユレートト
ラツプに係り、特に捕集パテイキユレートの着火
熱源となるヒータ線の支持構造に関する。
の排気ガス中に含まれるパテイキユレート（微粒
子）を捕集し燃焼させる排気パテイキユレートト
ラツプに係り、特に捕集パテイキユレートの着火
熱源となるヒータ線の支持構造に関する。
この種排気パテイキユレートトラツプは一般
に、パテイキユレート捕集用フイルタエレメント
の前端面にヒータ線を密着させ、このヒータ線に
定期的に通電して捕集パテイキユレートを着火燃
焼させるという基本的構成を有している。しかし
てこのヒータ線はフイルタエレメントの全体を効
果的に用いるには排気ガスの流れ方向に直交する
総断面積が小さい程、つまり線が細い程好ましい
が、細くし過ぎれば変形しやすくなつてフイルタ
エレメントからの浮き上り現象が生じ、着火不良
や加熱温度分布の不良が生じる。特にヒータ線を
同一抵抗値を有する電気的に絶縁された本数のヒ
ータ線群から構成する場合には個々のヒータ線が
さらに変形しやすくなるという問題点がある。
に、パテイキユレート捕集用フイルタエレメント
の前端面にヒータ線を密着させ、このヒータ線に
定期的に通電して捕集パテイキユレートを着火燃
焼させるという基本的構成を有している。しかし
てこのヒータ線はフイルタエレメントの全体を効
果的に用いるには排気ガスの流れ方向に直交する
総断面積が小さい程、つまり線が細い程好ましい
が、細くし過ぎれば変形しやすくなつてフイルタ
エレメントからの浮き上り現象が生じ、着火不良
や加熱温度分布の不良が生じる。特にヒータ線を
同一抵抗値を有する電気的に絶縁された本数のヒ
ータ線群から構成する場合には個々のヒータ線が
さらに変形しやすくなるという問題点がある。
本発明は、このヒータ線の変形やフイルタエレ
メントからの浮き上がりを簡単な構造で確実に防
止することを目的になされたもので、フイルタエ
レメントの軸部から放射方向に延びる複数の放射
方向支持材と、上記軸部と同心の複数の環状支持
材とを有するヒータ線支持体をヒータ線の外側に
密着させることを特徴としている。
メントからの浮き上がりを簡単な構造で確実に防
止することを目的になされたもので、フイルタエ
レメントの軸部から放射方向に延びる複数の放射
方向支持材と、上記軸部と同心の複数の環状支持
材とを有するヒータ線支持体をヒータ線の外側に
密着させることを特徴としている。
以下図示実施例について本発明を説明する。第
１図、第２図において、１は筒状の容器、２はこ
の容器１内に挿入した円柱状のフイルタエレメン
ト（多孔質セラミツク）であつて、矢印はデイー
ゼルエンジンからの排気ガス流れ方向を示す。フ
イルタエレメント２の前端面には三本の電気的に
絶縁されたヒータ線３が密着状に配設されてい
る。各ヒータ線は同一の抵抗値を有するもので、
それぞれアルミナ系磁器からなる端子部４からエ
レメント２の内方に延長され、ジグザグ状にかつ
径を異ならせて屈曲されてフイルタエレメント２
の前端部にほぼ均一に分布するようになつてい
る。
１図、第２図において、１は筒状の容器、２はこ
の容器１内に挿入した円柱状のフイルタエレメン
ト（多孔質セラミツク）であつて、矢印はデイー
ゼルエンジンからの排気ガス流れ方向を示す。フ
イルタエレメント２の前端面には三本の電気的に
絶縁されたヒータ線３が密着状に配設されてい
る。各ヒータ線は同一の抵抗値を有するもので、
それぞれアルミナ系磁器からなる端子部４からエ
レメント２の内方に延長され、ジグザグ状にかつ
径を異ならせて屈曲されてフイルタエレメント２
の前端部にほぼ均一に分布するようになつてい
る。
しかして本発明の特徴とするヒータ線支持体５
はこのヒータ線３の外側に密着して該ヒータ線３
をフイルタエレメント２に押し付ける作用をす
る。この支持体５は、軸部の小環状体５ａと、こ
の小環状体５ａから放射方向に延びる複数の放射
方向支持材５ｂと、小環状体５ａと同心で径の異
なる複数の環状支持材５ｃと、外周部の大環状体
５ｄとからなつている。環状支持材５ｃは各ヒー
タ線３に対応させてその上に位置するように径を
設定しており、この環状支持材５ｃの上に上記放
射方向支持材５ｂが位置している。これら各要素
は適当な手段で一体化されるものであるが、一部
の放射方向支持部材５ｂと環状支持材５ｃとの間
には碍子６が介在している。この碍子６は第３図
に示すように環状支持材５ｃに移動可能に嵌着さ
れており、その内側にヒータ線３の嵌入溝６ａ
が、外側に放射方向支持材５ｂの嵌入溝６ｂがそ
れぞれ刻設されている。したがつて放射方向支持
材５ｂ、および環状支持材５ｃにヒータ線３をし
つかりと支持することができる。
はこのヒータ線３の外側に密着して該ヒータ線３
をフイルタエレメント２に押し付ける作用をす
る。この支持体５は、軸部の小環状体５ａと、こ
の小環状体５ａから放射方向に延びる複数の放射
方向支持材５ｂと、小環状体５ａと同心で径の異
なる複数の環状支持材５ｃと、外周部の大環状体
５ｄとからなつている。環状支持材５ｃは各ヒー
タ線３に対応させてその上に位置するように径を
設定しており、この環状支持材５ｃの上に上記放
射方向支持材５ｂが位置している。これら各要素
は適当な手段で一体化されるものであるが、一部
の放射方向支持部材５ｂと環状支持材５ｃとの間
には碍子６が介在している。この碍子６は第３図
に示すように環状支持材５ｃに移動可能に嵌着さ
れており、その内側にヒータ線３の嵌入溝６ａ
が、外側に放射方向支持材５ｂの嵌入溝６ｂがそ
れぞれ刻設されている。したがつて放射方向支持
材５ｂ、および環状支持材５ｃにヒータ線３をし
つかりと支持することができる。
上記ヒータ線支持体５は、絶縁処理を施した金
属材料、特にFe−Cr−Al系耐熱合金から構成す
るのが好ましい。絶縁処理としては酸化被膜処理
および（または）セラミツクコートを施すとよ
い。
属材料、特にFe−Cr−Al系耐熱合金から構成す
るのが好ましい。絶縁処理としては酸化被膜処理
および（または）セラミツクコートを施すとよ
い。
上記構成に係る本排気パテイキユレートトラツ
プは、フイルタエレメント２に捕集される排気ガ
スパテイキユレート量が一定値に達すると、従来
品と同様にヒータ線３に通電して捕集パテイキユ
レートを着火燃焼させ、フイルタエレメント２を
再生するものであるが、ヒータ線３はその外側を
支持体５により押さえられているため、高温下に
おかれてもフイルタエレメント２から離れること
はない。なおヒータ線３と支持体５とを予め一体
化しておけば、ヒータ線をより完全に保護するこ
とができるとともに全体の剛性が増して振動衝撃
等に強くなり、さらに組付性にも優れる。
プは、フイルタエレメント２に捕集される排気ガ
スパテイキユレート量が一定値に達すると、従来
品と同様にヒータ線３に通電して捕集パテイキユ
レートを着火燃焼させ、フイルタエレメント２を
再生するものであるが、ヒータ線３はその外側を
支持体５により押さえられているため、高温下に
おかれてもフイルタエレメント２から離れること
はない。なおヒータ線３と支持体５とを予め一体
化しておけば、ヒータ線をより完全に保護するこ
とができるとともに全体の剛性が増して振動衝撃
等に強くなり、さらに組付性にも優れる。
ヒータ線３を複数のヒータ線群から構成する場
合、各ヒータ線は環状以外の形状、例えば第５図
Ａ，Ｂのような形状に曲折させても以上と同様の
効果が得られることは明らかである。
合、各ヒータ線は環状以外の形状、例えば第５図
Ａ，Ｂのような形状に曲折させても以上と同様の
効果が得られることは明らかである。
以上要するに本発明によれば、フイルタエレメ
ントの前端面に位置させるヒータ線の外側を、放
射方向支持材と複数の環状支持材とを有するヒー
タ支持体で支持するようにしたものであるから、
ヒータ線の変形や浮き上りを防止して着火不良や
加熱温度分布不良をなくすことができる。また変
形のおそれがないからヒータ線を可及的に細くし
てフイルタエレメントの全体をより効果的に利用
することができる。
ントの前端面に位置させるヒータ線の外側を、放
射方向支持材と複数の環状支持材とを有するヒー
タ支持体で支持するようにしたものであるから、
ヒータ線の変形や浮き上りを防止して着火不良や
加熱温度分布不良をなくすことができる。また変
形のおそれがないからヒータ線を可及的に細くし
てフイルタエレメントの全体をより効果的に利用
することができる。
第１図は本発明に係る排気パテイキユレートの
実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の−
線に沿う断面図、第３図は碍子部分の構造を示す
斜視図、第４図は同断面図、第５図Ａ，Ｂはそれ
ぞれヒータ線の他の形状例を示す正面図である。 ２……フイルタエレメント、３……ヒータ線、
５……ヒータ線支持体、５ｂ……放射方向支持
材、５ｃ……環状支持材。
実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の−
線に沿う断面図、第３図は碍子部分の構造を示す
斜視図、第４図は同断面図、第５図Ａ，Ｂはそれ
ぞれヒータ線の他の形状例を示す正面図である。 ２……フイルタエレメント、３……ヒータ線、
５……ヒータ線支持体、５ｂ……放射方向支持
材、５ｃ……環状支持材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関の排気ガス中に含まれるパテイキユ
レートを捕集するフイルタエレメントの前端面
に、該フイルタエレメントに対する接触長を増大
させるべくジグザグ状に曲折させたヒータ線を密
着させる排気パテイキユレートトラツプにおい
て、上記ヒータ線の外側に、上記フイルタエレメ
ントの軸部から放射方向に延びる複数の放射方向
支持材と、上記軸部と同心で径の異なる複数の環
状支持材とを有するヒータ線支持体を密着させた
ことを特徴とする排気パテイキユレートトラツ
プ。 ２ ヒータ線は同一抵抗値を有する電気的に絶縁
された複数のヒータ線群から構成されている特許
請求の範囲第１項記載の排気パテイキユレートト
ラツプ。 ３ ヒータ線およびヒータ線支持体はともにFe
−Cr−Al系耐熱合金からなり、この合金の表面
は少くとも酸化被膜処理により電気的に絶縁され
ている特許請求の範囲第１項または第２項記載の
排気パテイキユレートトラツプ。 ４ ヒータ線支持体の環状支持材に碍子が嵌着さ
れ、この碍子の内側にヒータ線嵌入溝が、またそ
の外側に放射方向支持材の嵌入溝がそれぞれ刻設
されている特許請求の範囲第１項〜第３項のいず
れかに記載の排気パテイキユレートトラツプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005334A JPS58124012A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | 排気パテイキユレ−トトラツプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005334A JPS58124012A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | 排気パテイキユレ−トトラツプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58124012A JPS58124012A (ja) | 1983-07-23 |
| JPH0327733B2 true JPH0327733B2 (ja) | 1991-04-16 |
Family
ID=11608331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57005334A Granted JPS58124012A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | 排気パテイキユレ−トトラツプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58124012A (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3800723A1 (de) * | 1988-01-13 | 1989-07-27 | Daimler Benz Ag | Russabbrennfilter fuer dieselmotoren |
| JPH04179818A (ja) * | 1990-11-14 | 1992-06-26 | Nippon Soken Inc | 排気ガス微粒子浄化装置 |
| DE10038743A1 (de) * | 2000-08-09 | 2002-02-21 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung zur Entzündung eines brennbaren Gasgemischs für die Abgasanlage einer Brennkraftmaschine und entsprechende Abgasanlage |
| KR101000851B1 (ko) | 2008-08-14 | 2010-12-14 | 화이버텍 (주) | 배기가스 정화 장치용 필터 |
| FR3094040B1 (fr) | 2019-03-20 | 2021-03-19 | Faurecia Systemes Dechappement | Organe de chauffage pour un dispositif de purification de gaz d’échappement d’un véhicule |
| FR3094039B1 (fr) * | 2019-03-21 | 2021-03-19 | Faurecia Systemes Dechappement | Organe de chauffage durable pour dispositif de purification des gaz d’échappement d’un véhicule |
| DE102019121382A1 (de) * | 2019-08-07 | 2021-02-11 | Faurecia Emissions Control Technologies, Germany Gmbh | Abgasbehandlungseinrichtung und Fahrzeug |
-
1982
- 1982-01-19 JP JP57005334A patent/JPS58124012A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58124012A (ja) | 1983-07-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4535589A (en) | Exhaust gas cleaning device for internal combustion engine | |
| US5317869A (en) | Honeycomb heater | |
| JPH05202743A (ja) | 電気的に加熱し得る触媒変換器の上手にあるコリメーター | |
| DE69403957T2 (de) | Rauchgasfilter mit einem heizelement, das in einem axialen zwischenraum von zwei filtersegmenten angebracht ist | |
| JPH0327733B2 (ja) | ||
| CN104975915A (zh) | 电加热催化剂装置及其制造方法 | |
| US20150292386A1 (en) | Electrically heated catalyst device and its manufacturing method | |
| JP3393299B2 (ja) | 触媒器 | |
| JPS6139056Y2 (ja) | ||
| JPH0122449B2 (ja) | ||
| JP2671616B2 (ja) | 内燃機関の排気フィルタ | |
| JPH03245851A (ja) | 触媒コンバータのメタル担体およびその製造方法 | |
| JPH0574913B2 (ja) | ||
| JP3427481B2 (ja) | 円筒形ハニカムフィルタ | |
| JP2903103B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 | |
| JP2684019B2 (ja) | パティキュレ−トフィルタ | |
| JPH034725B2 (ja) | ||
| JPH0221539Y2 (ja) | ||
| JPH031065Y2 (ja) | ||
| JPH05228373A (ja) | 通電発熱式触媒コンバータのメタルモノリス担体 | |
| JPH0227339Y2 (ja) | ||
| JPS6335147Y2 (ja) | ||
| JPS6311293Y2 (ja) | ||
| JPS58106114A (ja) | 内燃機関の微粒子捕集フイルタ再生用ヒ−タ | |
| JPS6139058Y2 (ja) |