JPH03246162A - 移動用車輪装置

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(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は汎用機器や台車などの移動を容易とする移動用
車輪装置に関する。

従来の技術従来各種の機器や台車には、第３図及び第４図に示すよ
うに筐体ａの底面に複数の車輪すを設けたものがある。

筺体ａの設けられた車輪すは自由に回転するため、筺体
ａを前方または後方へ押すことにより重量の重い機器な
どであっても少ない力で容易に移動することができる。

発明が解決しようとする課題しかし上記従来の車輪装置では、各車輪すが前後方向へ
自由に回転するため、筺体ａを移動した位置で固定した
い場合、別に車輪すを制動するための手段を設ける必要
があり、構造が複雑でかつ高価となる問題がある。

この発明は上記問題を解決するためになされたもので、
車輪を制動する手段を必要とせずに任意な場所で筐体が
固定できるようにした移動用車輪装置を提供することを
目的とするものである。

課題を解決するための手段本発明は上記目的を達成するために、ワンウェイクラッ
チにより逆方向へのみ回転が可能な複数の車輪を筐体の
底部の前後方向に離間して設けたものである。

作用これによって、筐体を移動させる場合は、移動方向へは
回転しない車輪側を持ち上げて筐体を押すことにより、
回転する車輪のみで筐体が任意な方向へ移動できるよう
になる。

また全車輪を接地させることにより、筐体を任意な場所
へ固定することができるようになる。

実施例本発明の一実施例を第１図及び第２図に示す図面を参照
して詳述する。

第１図及び第２図において】は汎用機器などの筐体、２
．３は車輪、４はワンウェイクラッチを示す。

上記車輪２．３は筺体１の底面の前後に幅方向に離間し
てそれぞれ２個ずつ設けられており、これら車輪２．３
にワンウェイクラッチ４がそれぞれ設けられている。

筐体１の前側底部に設けられた車輪２はワンウェイクラ
ッチ４により矢印イ方向へのみ回転するようになってお
り、後側底部に設けられた車輪３は、ワンウェイクラッ
チ４により上記車輪２と逆方向である矢印口方向へのみ
回転するようになっている。

次に作用を説明すると、通常筐体１の底部に設けられた
各車輪２，３は同時に接地されているため、筺体１は安
定した状態で定置されている。

また定置状態から筺体１を例えば前方Ａへ移動する場合
は、筺体１の後部を持ち上げて後側の車輪３のみを床面
より浮かす。

そしてこの状態で筐体１を前方Ａへ押すと前側の車輪２
が矢印イ方向へ回転するため、筐体１を容易に前方へ移
動させることができる。

一方筐体１を後方Ｂへ移動させる場合は上記と逆に筐体
Ｉの前側を持ち上げて前側の車輪２を浮かせ、この状態
で筺体１を後方Ｂへ押す。

これによって後側の車輪３が矢印口方向へ回転するため
、筺体１を後方Ｂへ容易に移動させることができる。

また筐体１を移動した場所で固定する場合は各車輪２．
３を接地させる。

各車輪２．３はワンウェイクラッチ４によりそれぞれ逆
方向にのみ回転できるようになっているため、筐体ｌに
外力が作用しても、一方の車輪２または３は回転しない
ので筺体１は移動せず、安定した状態で筺体１を固定す
ることができる。

なお、上記実施例は汎用機器の筺体１底部に設けた例に
ついて説明したが、台車などの車輪にも同様に実施する
ことができるものである。

発明の効果本発明は以上詳述したように筐体の前後にそれぞれワン
ウェイクラッチにより逆方向へのみ回転可能な車輪を設
けたことから、全ての車輪を接地させてお（ことにより
、筐体に外力が作用しても何れか一方の車輪は回転しな
いため筐体は移動せず、安定した状態で固定することが
できる。

また筐体を移動させる場合は、移動方向へは回転しない
車輪側を持ち上げて床面より浮かし、移動方向へのみ回
転する車輪のみで筐体を移動することにより、筐体が任
意な方向へ容易に移動できるようになる。

しかも車輪にワンウェイクラッチを設けるだけでよいこ
とから、容易かつ安価に実施できる効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例になる移動用車輪装置を示す
側面図、第２図は底面図、第３図は従来の移動用車輪装
置の側面図、第４図は同底面図である。１・・・・・・筐体、２．３・・・・・・車輪、４・・
・・・・・・・ワンウェイクラッチ。

【特許請求の範囲】