【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]
[産業上の利用分野]
本発明は熱電池の改良に関するものである。
[従来の技術]
熱電池とは溶融塩を電解質とする電池で、常温
では電解質が非電導性の固体塩であるため電池と
して不活性状態にあるが、高温に加熱されると電
解質がイオン電導性の良好な溶融塩となつて電池
として活性状態となり、外部に電力を供給し得る
ようになる。通常、熱電池は電解質を加熱せしめ
る発熱剤と発熱剤を発熱せしめる点火装置を内蔵
しており、必要に応じて点火装置を作動させるこ
とにより、電力を取り出すことができる。
このような熱電池は、(1)長期間の貯蔵が可能で
あり、性能劣化が実用上皆無である、(2)瞬時に電
池を活性化させることが可能である、(3)大出力放
電が可能である、(4)広範囲な温度領域での使用が
可能である、(5)振動,衝撃に強い、等の多くの特
長を備えており、ロケツト等の飛翔体用電源とし
て、あるいは各種緊急用電源として利用されてい
る。
ところで、従来のこの種の熱電池は第3図に示
すような構造になつている。素電池,発熱剤およ
び点火装置等を内蔵した電池ケース1が電池カバ
ー2を溶接して密閉化されており、また電池カバ
ー2上には出力用端子3と点火用端子4が設けら
れている。また出力用端子3と点火用端子4は絶
縁ガラス5により各々電池カバー2と絶縁されて
いる。さらに出力端子3には電線6が、点火用端
子4には電線7がそれぞれハンダ付けにより接続
されている。このような従来の熱電池を活性化さ
せる時は、電線7に必要な電流を印加すればよ
く、そうすると点火用端子4を通して電池内部の
点火装置が作動し、電池が活性化する。電力は出
力端子3を通して電線6より外部に供給される。
[発明が解決しようとする問題点]
しかしながら、このような従来の熱電池は、電
線6と出力用端子3の接続部あるいは電線7と点
火用端子4の接続部を保護することが考慮されて
いなかつたため、取り扱い中に電線6あるいは7
が切断したり、電線6と出力用端子3の接続部等
の電線と端子の接続部のハンダが外れるといつた
事故がまれに発生していた。また振動下での放電
あるいは高温下での放電中に電線6と出力用端子
3の接続部のハンダが溶けて電線6が外れ、その
結果、外部に電力を供給し得ないケースも発生し
ていた。
[問題点を解決するための手段]
本発明は上記した如き問題点を解決した熱電池
を提供するもので、そのために本発明は熱電池の
端子およびこれら端子に接続される電線を含む電
池カバー表面を絶縁塗料でコーテイングした後、
端子に接続される電線を熱硬化性の接着剤で電池
カバーに固定したものである
[実施例]
以下、本発明熱電池を図面を用いて説明する。
第1図および第2図は本発明熱電池の一実施例
を示すもので、素電池,発熱剤および点火装置等
を内蔵した電池ケース1は電池カバー2を溶接し
て密閉化されており、また電池カバー2上には出
力用端子3と点火用端子4が設けられている。ま
た出力用端子3と点火用端子4は絶縁ガラス5に
より各々電池カバー2と絶縁されている。さらに
出力端子3には電線6が、点火用端子4には電線
7がそれぞれハンダ付けにより接続されている。
また出力用端子3,点火用端子4および電線6,
7を含む電池カバー2表面は、第2図に示すよう
に、絶縁塗料8でコーテイングされており、そし
て前記コーテイングした後電線6,7は各々電池
カバー2の表面にエポキシ樹脂等の熱硬化性の接
着剤9で固定されている。
したがつて本実施例では電線6と出力用端子3
あるいは電線7と点火用端子4が取り扱い中に外
れることなく、また電池放電中に電線6と出力用
端子3の接続部において電線が端子より外れると
いう事故も皆無となつた。なお、上記のように電
線6,7を電池カバー2上に固定しても、電線
6,7および電池カバー2表面は絶縁塗料でコー
テイングされているので、リーク等の問題は発生
しない。
次表は前述のような電線が外れるといつた事故
の頻度を従来の熱電池と本発明熱電池とについて
示したものである。
[Industrial Field of Application] The present invention relates to improvements in thermal batteries. [Prior art] A thermal battery is a battery that uses molten salt as an electrolyte.At room temperature, the electrolyte is a non-conductive solid salt, so it is inactive as a battery, but when heated to a high temperature, the electrolyte becomes ionically conductive. It becomes a molten salt with good properties, becomes active as a battery, and becomes capable of supplying power to the outside. Usually, a thermal battery has a built-in exothermic agent that heats the electrolyte and an ignition device that generates heat from the exothermic agent, and electric power can be extracted by activating the ignition device as needed. Such thermal batteries are: (1) capable of long-term storage with virtually no performance deterioration; (2) capable of instantly activating the battery; and (3) capable of high-output discharge. (4) It can be used in a wide temperature range, and (5) It is resistant to vibrations and shocks. It is used as an emergency power source. By the way, a conventional thermal battery of this type has a structure as shown in FIG. A battery case 1 containing a unit cell, a heat generating agent, an ignition device, etc. is sealed by welding a battery cover 2, and an output terminal 3 and an ignition terminal 4 are provided on the battery cover 2. . Further, the output terminal 3 and the ignition terminal 4 are each insulated from the battery cover 2 by an insulating glass 5. Further, an electric wire 6 is connected to the output terminal 3, and an electric wire 7 is connected to the ignition terminal 4 by soldering. To activate such a conventional thermal battery, it is sufficient to apply a necessary current to the electric wire 7, and then the ignition device inside the battery is activated through the ignition terminal 4, thereby activating the battery. Electric power is supplied to the outside through an electric wire 6 through an output terminal 3. [Problems to be Solved by the Invention] However, in such conventional thermal batteries, protection of the connection between the electric wire 6 and the output terminal 3 or the connection between the electric wire 7 and the ignition terminal 4 is not considered. Because of this, wires 6 or 7 were damaged during handling.
Accidents have occurred infrequently, such as when the wire is cut or the solder comes off at the connection between the wire and the terminal, such as the connection between the wire 6 and the output terminal 3. Furthermore, during discharge under vibration or high temperature, the solder at the connection between the electric wire 6 and the output terminal 3 melts and the electric wire 6 comes off, resulting in cases where power cannot be supplied to the outside. Ta. [Means for Solving the Problems] The present invention provides a thermal battery that solves the above-mentioned problems, and for this purpose, the present invention provides a battery cover including terminals of the thermal battery and electric wires connected to these terminals. After coating the surface with insulating paint,
An electric wire connected to a terminal is fixed to a battery cover with a thermosetting adhesive [Example] The thermal battery of the present invention will be described below with reference to the drawings. Figures 1 and 2 show an embodiment of the thermal battery of the present invention, in which a battery case 1 containing a unit cell, a heat generating agent, an ignition device, etc. is hermetically sealed by welding a battery cover 2. Furthermore, an output terminal 3 and an ignition terminal 4 are provided on the battery cover 2. Further, the output terminal 3 and the ignition terminal 4 are each insulated from the battery cover 2 by an insulating glass 5. Further, an electric wire 6 is connected to the output terminal 3, and an electric wire 7 is connected to the ignition terminal 4 by soldering.
In addition, the output terminal 3, the ignition terminal 4 and the electric wire 6,
The surface of the battery cover 2 including 7 is coated with an insulating paint 8, as shown in FIG. It is fixed with adhesive 9. Therefore, in this embodiment, the electric wire 6 and the output terminal 3
Further, the electric wire 7 and the ignition terminal 4 did not come off during handling, and there was no accident in which the electric wire came off from the terminal at the connection between the electric wire 6 and the output terminal 3 during battery discharge. Note that even if the electric wires 6 and 7 are fixed on the battery cover 2 as described above, problems such as leakage do not occur because the electric wires 6 and 7 and the surface of the battery cover 2 are coated with an insulating paint. The following table shows the frequency of accidents caused by disconnection of electric wires as described above for the conventional thermal battery and the thermal battery of the present invention.
【表】
上表より明らかなように、取り扱い中の電線切
断については、従来品では100個のうち3個とい
つた割合で発生していたのに対し、本発明品では
1000個のうちでも1個も発生しなかつた。また放
電中の電線外れについては、従来品は90個のうち
10個の割合で発生していたのに対し、本発明品で
は500個のうちでも1個も発生しなかつた。
[発明の効果]
以上のように本発明によれば、取り扱い中の電
線切断という事故および放電中のハンダ溶融によ
る電線外れといつた事故も皆無とすることもで
き、熱電池の信頼性を大巾に向上することもでき
る。[Table] As is clear from the table above, with the conventional product, wires were broken at a rate of 3 out of 100, while with the product of the present invention, wires were broken during handling.
Out of 1000, not one occurred. In addition, regarding wire disconnection during discharge, the conventional product has 90
While this occurred at a rate of 10, not one out of 500 occurred in the product of the present invention. [Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, accidents such as wires being cut during handling and wires coming off due to solder melting during discharge can be completely eliminated, and the reliability of thermal batteries is greatly improved. It can also be improved significantly.
【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]
第1図は本発明熱電池の一実施例を示す斜視
図、第2図は第1図に示した本発明実施例の要部
拡大縦断面図、第3図は従来の熱電池の一例を示
す斜視図である。
2……電池カバー、3……出力用端子、4……
点火用端子、6,7……電線、8……絶縁塗料、
9……接着剤。
Fig. 1 is a perspective view showing an embodiment of the thermal battery of the present invention, Fig. 2 is an enlarged longitudinal cross-sectional view of the main part of the embodiment of the invention shown in Fig. 1, and Fig. 3 is an example of a conventional thermal battery. FIG. 2... Battery cover, 3... Output terminal, 4...
Ignition terminal, 6, 7... Electric wire, 8... Insulating paint,
9...Adhesive.