JPH03235531A - Polling system - Google Patents
Polling systemInfo
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- JPH03235531A JPH03235531A JP2032739A JP3273990A JPH03235531A JP H03235531 A JPH03235531 A JP H03235531A JP 2032739 A JP2032739 A JP 2032739A JP 3273990 A JP3273990 A JP 3273990A JP H03235531 A JPH03235531 A JP H03235531A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
概 要
基地局からのポーリング信号中に、そのポーリング信号
によって指定される移動局とは異なる移動局に対する情
報を含めて送出する。この情報は、以前にその移動局か
ら伝送されたデータの着信の可否やその移動局の登録順
位などを表わし、これによってデータの伝送効率を向上
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Overview A polling signal from a base station includes information regarding a mobile station different from the mobile station specified by the polling signal and is transmitted. This information indicates whether or not data previously transmitted from the mobile station can be received and the registration order of the mobile station, thereby improving data transmission efficiency.
産業上の利用分野
本発明は、宅配業等の運送業や、タクシ等の運輸業など
で好適に用いられる通信装置間のポーリング方式に関す
る。INDUSTRIAL APPLICATION FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a polling method between communication devices that is suitably used in the transportation industry such as home delivery, and the transportation industry such as taxis.
従来の技術
前記運輸・運送業などでは、同一の無線通信回線を複数
の移動局が共有してデータの伝送を行うため、その通信
回線の効率的な使用が望まれている。したがって、従来
から複数の移動局を順次的にポーリングしてゆき、各移
動局からのデータが、衝突することなく整然と伝送され
るようにした構成が用いられている。BACKGROUND OF THE INVENTION In the transport and transportation industry, etc., a plurality of mobile stations share the same wireless communication line to transmit data, so efficient use of the communication line is desired. Therefore, conventionally, a configuration has been used in which a plurality of mobile stations are polled in sequence so that data from each mobile station is transmitted in an orderly manner without collision.
発明が解決しようとする課題
上述の従来技術では、移動局は伝送したデータが、基地
局で確実に受信されたか否かを確認することができず、
また再送信の必要のあるときには、基地局は再びその移
動局をポーリングしてデータ伝送を要求する必要があり
、通信回線を必ずしも有効に利用しているとはいえない
。さらにまた、タクシ無線の場合には、各移動局は自局
の登録順位、すなわち客待ち時の優先順位などを確認す
ることがてきないため、車両を効率的に運用することが
できず、機能性に劣る。Problems to be Solved by the Invention In the above-mentioned conventional technology, the mobile station cannot confirm whether or not the transmitted data has been reliably received by the base station.
Furthermore, when retransmission is necessary, the base station must poll the mobile station again to request data transmission, and the communication line is not necessarily used effectively. Furthermore, in the case of taxi radio, each mobile station cannot check its own registration order, that is, its priority order when waiting for customers, etc., making it impossible to operate the vehicle efficiently and preventing it from functioning properly. inferior to sex.
本発明の目的は、データの伝送効率を向上することがで
きるとともに、機能性を向上することができるポーリン
グ方式を提供することである。An object of the present invention is to provide a polling method that can improve data transmission efficiency and improve functionality.
課題を解決するための手段
本発明は、基地局が複数の各移動局を指定してデータ伝
送を行わせるポーリング方式において、基地局は、各移
動局を順次的に指定するデータ伝送要求信号を予め定め
る周期毎に送出するとともに、前記データ伝送要求信号
で指定される移動局とは異なる移動局へ予め定める情報
を送出し、各移動局は、前記データ伝送要求信号で自局
が指定されたときには、該データ伝送要求信号を受信し
てから予め定める時間経過後に基地局へデータ伝送を行
うことを特徴とするポーリング方式である。Means for Solving the Problems The present invention provides a polling method in which a base station specifies each of a plurality of mobile stations to perform data transmission, in which the base station sends a data transmission request signal that sequentially specifies each mobile station. At each predetermined period, the mobile station transmits predetermined information to a mobile station different from the mobile station specified by the data transmission request signal, and each mobile station recognizes that it is designated by the data transmission request signal. Sometimes, it is a polling method characterized by transmitting data to the base station after a predetermined time has elapsed after receiving the data transmission request signal.
牛用
本発明に従えば、基地局は複数の各移動局に予め定める
周期毎に順次的にデータ伝送要求信号を送出してポーリ
ングを行い、このデータ伝送要求信号で指定された移動
局は基地局へデータ伝送を行う。基地局はまた、前記ポ
ーリング時において、データ伝送要求信号とどもに、そ
の信号で指定される移動局とは異なる移動局へ、たとえ
ば以前に移動局から伝送されたデータの着信の可否や、
その移動局の登録順位に関連する情報などを送信する。According to the present invention, a base station performs polling by sequentially sending a data transmission request signal to each of a plurality of mobile stations at predetermined intervals, and the mobile station specified by this data transmission request signal is connected to the base station. Transmits data to the station. At the time of polling, the base station also sends information to a mobile station other than the one specified by the data transmission request signal, for example, whether data previously transmitted from the mobile station can be received or not.
Information related to the registration ranking of the mobile station is transmitted.
したがって、各移動局は基地局から送信された情報によ
って、先に伝送した自局データの基地局での登録順位を
確認することができ、自局を効果的に移動して運用効率
を向上することができる。Therefore, each mobile station can check the registration order of the previously transmitted own data at the base station based on the information transmitted from the base station, and can effectively move its own station to improve operational efficiency. be able to.
実施例
第１図は、本発明の一実施例のポーリング方式が用いら
れるタクシの無線通信方式の系統図である。旅客の運輸
営業を行う複数のタクシのそれぞれには、無線機Ｍ１〜
Ｍｎが搭載され、移動局Ｓ１〜Ｓｎが構成される。一方
、基地局ＳＯには無線機ＭＯが配置されており、この無
線機ＭＯには中央処理装置Ｕが接続されている。各移動
局８１〜Ｓｎは、基地局ＳＯと無線通信を行い、基地局
ＳＯに自局の稼動状態などを伝送し、また基地局ＳＯか
らの配車指示に従って運行を行う。Embodiment FIG. 1 is a system diagram of a taxi wireless communication system using a polling system according to an embodiment of the present invention. Each of the multiple taxis that carry out passenger transport operations is equipped with radio equipment M1 to M1.
Mn is mounted, and mobile stations S1 to Sn are configured. On the other hand, a radio device MO is arranged at the base station SO, and a central processing unit U is connected to this radio device MO. Each of the mobile stations 81-Sn performs wireless communication with the base station SO, transmits its own operating status, etc. to the base station SO, and operates according to vehicle allocation instructions from the base station SO.
第２図は、基地局ＳＯの無線機ＭＯと、移動局Ｓ１の無
線機Ｍ１との電気的構成を示すブロック図である。後述
するようにして基地局ＳＯから移動局Ｓ１にポーリング
が行われると、該移動局Ｓ１では、キーボード１１から
入力される現在位置データや、料金メータ１２から入力
される実車／空車データなどが、デイツブスイッチなど
によって実現される車番設定手段１３で設定される該移
動局Ｓ１の車両番号とともに、入出力回路１から処理回
路２に導出される。FIG. 2 is a block diagram showing the electrical configuration of the radio device MO of the base station SO and the radio device M1 of the mobile station S1. When polling is performed from the base station SO to the mobile station S1 as described later, the mobile station S1 receives current position data input from the keyboard 11, actual vehicle/vacant vehicle data input from the fare meter 12, etc. It is derived from the input/output circuit 1 to the processing circuit 2 together with the vehicle number of the mobile station S1 set by the vehicle number setting means 13 implemented by a date switch or the like.
処理回路２は、リードオンリメモリ８に記憶されている
処理手順に従って、これらのデータを収集し、ランダム
アクセスメモリ６に記憶するとともに、基地局ＳＯから
のポーリング信号に応答して送信機４に与え、応答信号
としてアンテナ５から送信を行う。The processing circuit 2 collects these data according to the processing procedure stored in the read-only memory 8, stores it in the random access memory 6, and also provides the data to the transmitter 4 in response to a polling signal from the base station SO. , is transmitted from the antenna 5 as a response signal.
また、後述する基地局ＳＯからのポーリング時のデータ
伝送要求信号や確認信号などはアンテナ５で受信され、
受信機７から前記処理回路２に入力される。処理回路２
は、前記車番設定手段１３によって設定されている自局
の車番と、データ伝送要求信号によって指定されている
車番とを比較して、自局が指定されているか否かを判断
し、そうであるときには上述のように応答信号を送信す
る。また、前記確認信号が自局に対するものであるとき
には、その確認信号の内容を表示灯１４や表示装置１５
に表示する。さらにまた、ハンドマイク３を介して音声
通話を行うことができる。In addition, data transmission request signals and confirmation signals during polling from the base station SO, which will be described later, are received by the antenna 5.
The signal is input from the receiver 7 to the processing circuit 2. Processing circuit 2
compares the car number of its own station set by the car number setting means 13 and the car number designated by the data transmission request signal to determine whether or not its own station is designated; If so, a response signal is sent as described above. Further, when the confirmation signal is for the own station, the contents of the confirmation signal are displayed on the indicator light 14 or the display device 15.
to be displayed. Furthermore, voice calls can be made via the hand microphone 3.
残余の移動局８２〜Ｓｎの無線機Ｍ２〜Ｍｎは、この無
線機Ｍ１と同様に構成されている。また基地局ＳＯの無
線機ＭＯは、この無線機Ｍ１に類似して構成されており
、対応する部分には同一の参照符に添字ａを付して示す
、基地局ＳＯには、前述のように中央処理装置Ｕが設け
られており、この中央処理装置Ｕと無線機ＭＯの入出力
回路１ａとは、ライン９ａを介してデータの授受を行う
。Radios M2 to Mn of the remaining mobile stations 82 to Sn have the same configuration as this radio M1. Furthermore, the radio device MO of the base station SO is configured similarly to this radio device M1, and corresponding parts are indicated by the same reference numerals with the suffix a. A central processing unit U is provided at , and data is exchanged between the central processing unit U and the input/output circuit 1a of the radio device MO via a line 9a.
第３図は、基地局ＳＯと各移動局Ｓ１〜Ｓｎ間で送受信
される信号の形式を示す図であり、第３図（１）は基地
局ＳＯからのポーリング信号であり、第３図（２）は移
動局Ｓ１〜Ｓｎからの応答信号を表わす。ポーリング信
号は、ビット同期信号Ｄ１と、フレーム同期信号Ｄ２と
、データ伝送要求信号Ｄ３と、確認信号Ｄ４と、チエツ
ク信号ｐ５とから構成される。FIG. 3 is a diagram showing the format of signals transmitted and received between the base station SO and each mobile station S1 to Sn. FIG. 3(1) is a polling signal from the base station SO, and FIG. 2) represents response signals from mobile stations S1 to Sn. The polling signal is composed of a bit synchronization signal D1, a frame synchronization signal D2, a data transmission request signal D3, a confirmation signal D4, and a check signal p5.
前記データ伝送要求信号Ｄ３は、ポーリングであること
を表わすデータＤ３ａと、その対象車を指定する車番デ
ータＤ３ｂとから構成される。また前記確認信号Ｄ４は
、確認信号であることを表わすデータＤ４ａと、その対
象車の車番データＤ４ｂと、後述する登録順位を表わす
データＤ４ｃとから構成されている。The data transmission request signal D3 is composed of data D3a indicating polling and car number data D3b specifying the target car. Further, the confirmation signal D4 is composed of data D4a indicating that it is a confirmation signal, car number data D4b of the target vehicle, and data D4c indicating a registration order, which will be described later.
これに対して応答信号は、前記ビット同期信号Ｄ１およ
びフレーム同期信号Ｄ２に続いて、自局の車番を表わす
信号Ｄｌｌと、走行している地域を表わす信号０１２と
、稼動状況を表す信号、すなわち実車７／空車を表わす
信号Ｄ１３と、空車となってからの継続時間を表わす信
号Ｄ１４と、前記チエツク信号Ｄ５とを含んで構成され
ている。On the other hand, the response signal includes, following the bit synchronization signal D1 and frame synchronization signal D2, a signal Dll representing the car number of the own station, a signal 012 representing the area in which the station is traveling, a signal representing the operating status, That is, it is constructed to include a signal D13 representing the actual vehicle 7/vacant vehicle, a signal D14 representing the duration of time since the vehicle became vacant, and the check signal D5.
第４図は、基地局ＳＯのポーリング動作およびそれに応
答する各移動局８１〜ｓ３のデータ伝送動作を説明する
ためのタイミングチャートである。FIG. 4 is a timing chart for explaining the polling operation of the base station SO and the data transmission operation of each mobile station 81 to s3 in response thereto.
基地局ＳＯは、該基地局Ｓｏおよび各移動局８１〜Ｓｎ
のハンドマイク３のブレストークスイッチが押込まれて
いないとき、すなわち音声通話が行われていないときに
は、第４図（１）で示されるように、予め定める周期Ｔ
ｌ、たとえば２００ＩＩ！ｌｅｅ毎に各移動局Ｓ１〜Ｓ
ｎを順次的にポーリングしてゆく。The base station SO and each mobile station 81 to Sn
When the breath talk switch of the hand microphone 3 is not pressed in, that is, when a voice call is not being made, the predetermined cycle T
l, for example 200II! Each mobile station S1 to S for each lee
Poll n sequentially.
時刻ｔ１で移動局Ｓ１に対するポーリング信号が送信さ
れると、移動局Ｓ１はこの時刻ｔ１がら伝送すべきデー
タを収集し、第４図（２）で示されるように、時刻ｔ１
がら予め定める応答時間Ｔ２が経過した時刻ｔ２がら基
地局ｓｏヘデータの送信を開始する。この時刻ｔ２以前
の、前記時刻ｔ１から周期Ｔ１が経過した時刻ｔ３から
、基地局ＳＯは移動局Ｓ２に対するポーリング信号を送
信している。同様に、時刻ｔ４からの移動局Ｓ３へのポ
ーリング信号送信中に、第４図（３）で示されるように
、移動局Ｓ２からデータの伝送が行われる。When a polling signal to mobile station S1 is transmitted at time t1, mobile station S1 collects data to be transmitted from this time t1, and as shown in FIG. 4(2), at time t1.
At time t2, when a predetermined response time T2 has elapsed, data transmission to the base station so is started. The base station SO has been transmitting a polling signal to the mobile station S2 since time t3, which is before time t2 and after a period T1 has elapsed from the time t1. Similarly, while transmitting a polling signal to the mobile station S3 from time t4, data is transmitted from the mobile station S2, as shown in FIG. 4(3).
前記時刻ｔ２から時刻ｔ４に亘って、移動局Ｓ１からの
データを受信した基地局ＳＯは、時刻ｔ５から送信が開
始される移動局Ｓ４へのポーリング信号中の前記信号Ｄ
４に、移動局Ｓ１が基地局ＳＯ１′ｍｌで登録されてい
るか否かと、その登録されている順位とを表わすデータ
を送信する。このポーリング信号によって、第４図（５
）で示されるように、移動局Ｓ４のポーリングが行われ
るとともに、第４図（１）で示されるように、移動局Ｓ
１への確認を表わすことができる。The base station SO, which has received data from the mobile station S1 from the time t2 to the time t4, uses the signal D in the polling signal to the mobile station S4 whose transmission starts from time t5.
4, data indicating whether the mobile station S1 is registered with the base station SO1'ml and its registered rank is transmitted. This polling signal causes the
), the mobile station S4 is polled, and as shown in FIG. 4(1), the mobile station S4 is polled.
It can represent a confirmation to 1.
またこのとき、第４図（４）で示されるように移動局Ｓ
３からデータ伝送が行われる。以降同様に、第４図く６
）および第４図（７〉などで示されるように、ポーリン
グ、応答、確認の各動作が、各移動局毎に行われてゆく
９
このように゛して、基地局ＳＯによるポーリングと、各
移動局８１〜Ｓｎからのデータ伝送とが行われ、基地局
ＳＯは、各移動局８１〜Ｓｎの状況を把握することがで
きる。また各移動局８１〜Ｓｎは、自局が基地局５Ｏｒ
ｓに登録されているか否かと、登録されているときには
その順位とを確認することができる。Also, at this time, as shown in FIG. 4 (4), the mobile station S
Data transmission starts from step 3. Similarly, Figure 4-6
) and FIG. 4 (7>), polling, response, and confirmation operations are performed for each mobile station.9 In this way, polling by the base station SO and each Data transmission from the mobile stations 81 to Sn is performed, and the base station SO can grasp the status of each mobile station 81 to Sn.In addition, each mobile station SO is
You can check whether it is registered in s or not, and if so, its ranking.
また、基地局ＳＯ側では、キーボードｌｌａから、その
日の各移動８８１〜Ｓｎの運行予定に基づいて、体車で
あるか否か、および始業時刻や終業時刻などを予め入力
しておくことによって、ポーリングを行うにあたって、
その時刻において運行していない移動局へのポーリング
を取り止めて次の移動局へ飛び越してポーリングを行い
、データの伝送効率を向上する。In addition, on the base station SO side, based on the operation schedule of each movement 881 to Sn for that day, by inputting in advance from the keyboard lla whether it is a body vehicle or not, and the start time and end time, etc. When polling,
Data transmission efficiency is improved by canceling polling of mobile stations that are not in operation at that time and skipping polling to the next mobile station.
第５図は、基地局ＳＯのポーリング動作を説明するため
のフローチャートである。ステップｍ１では、前回のポ
ーリングから前記予め定める時間Ｔ１が経過したかどう
かが判断され、そうでないときにはこのステップｍ１を
繰返し、こうしてポーリングタイミングとなったときに
はステップｍ２に移る。ステップｍ２では、中央処理装
置Ｕの記憶内容に基づいて、次にポーリングすべき車番
が選択され、すなわち前述のように体車中の車両を飛び
越して選択が行われる。FIG. 5 is a flowchart for explaining the polling operation of the base station SO. In step m1, it is determined whether the predetermined time T1 has elapsed since the previous polling. If not, this step m1 is repeated, and when the polling timing has come, the process moves to step m2. In step m2, the next vehicle number to be polled is selected based on the stored contents of the central processing unit U, that is, the selection is performed by skipping over the vehicles in the body vehicle as described above.
ステップｍ３では、そのポーリング対東車への前記デー
タ伝送要求信号Ｄ３とともに送信する確認信号Ｄ４が決
定される。すなわち、確認信号Ｄ４を送信すべき車番と
、その車両に対する順位などが決定される。ステップｍ
４では、前記ステップｍ２．ｍ３で決定されたデータが
送信された後、前記ステップｍ１に戻り、同様の動作を
繰返す。In step m3, a confirmation signal D4 to be transmitted together with the data transmission request signal D3 to the polled East car is determined. That is, the vehicle number to which the confirmation signal D4 should be transmitted and the ranking for that vehicle are determined. step m
4, the step m2. After the data determined in m3 is transmitted, the process returns to step m1 and repeats the same operation.
第６図は、各移動局８１〜Ｓｎでのポーリング信号の受
信処理動作を説明するためのフローチャートである。ス
テップｍｌｌでは、ポーリング信号中のデータの取込み
が行われ、ステップｍ１２では、ポーリング信号を構成
する全てのデータが受信されたかどうかが判断され、そ
うでないときには前記ステップｍｌｌに戻って、データ
の取込みを継続して行い、そうであるときにはステップ
ｍ１３に移る。FIG. 6 is a flowchart for explaining the polling signal reception processing operation in each of the mobile stations 81 to Sn. In step mll, the data in the polling signal is taken in, and in step m12, it is determined whether all the data constituting the polling signal has been received. If not, the process returns to step mll and the data is taken in. This is continued, and if it is, the process moves to step m13.
ステップｍ１３では、ポーリング信号のデータＤ３ｂに
基づいて自局が指定されているが否がか判断され、そう
であるときにはステップｍ１４に移り、そうでないとき
にはステップｍ１５に移る。In step m13, it is determined whether or not the own station is designated based on the data D3b of the polling signal. If so, the process moves to step m14, and if not, the process moves to step m15.
ステップｍ１４では、前記予め定める応答時間Ｔ２が経
過したかどうがか判断され、そうでないときにはこのス
テップｍ１４を繰返し、応答時ｍＴ２が経過した時点で
ステップｍ１６に移る。ステップｍ１６では、前記デー
タＤｌｌ〜Ｄ１４が作成されて基地局ＳＯへ応答信号と
して送信され、前記ステップｍｌｌに戻る。In step m14, it is determined whether or not the predetermined response time T2 has elapsed. If not, step m14 is repeated, and when the response time mT2 has elapsed, the process moves to step m16. In step m16, the data Dll to D14 are created and transmitted to the base station SO as a response signal, and the process returns to step mll.
またステップｍ１５では、受信されたデータＤ４ｂに基
づいて自局に対する確認信号であるかどかが判断され、
そうでないときには前記ステップｍｌｌに戻り、そうで
あるときにはステップｍ１７で、表示灯１４を点灯して
自局が基地局ｓｏ側に登録されていることを表わすとと
もに、表示装置１５に順位が表示され、前記ステップｍ
ｌｌに戻る。Also, in step m15, it is determined whether the received data D4b is a confirmation signal for the own station,
If not, the process returns to step mll, and if so, in step m17, the indicator light 14 is turned on to indicate that the own station is registered on the base station so side, and the ranking is displayed on the display device 15. Said step m
Return to ll.
このように本発明に従うポーリング方式では、データ量
に比較的余裕のあるポーリング信号に、各移動局Ｓ】−
８ｎからの応答信号に対する確認信号を送出するように
したので、移動局８１〜５ｎｌｌでは、自軍が運行状態
であることを基地局ＳＯ側に登録されているかどうか、
およびその登録されているときには、客待ち時における
その車両の順位まで表示することができ、効率的な車両
運用を行うことができ、機能性を向上することができる
。また基地局ＳＯ側では、ポーリングによって各移動局
＄１〜Ｓｎを順次的に指定してゆくため、返送されてく
る応答信号を、混信することなく整然と受信処理するこ
とができ、データの伝送効率を向上することができる。As described above, in the polling method according to the present invention, each mobile station S]-
Since a confirmation signal is sent in response to the response signal from 8n, mobile stations 81 to 5nll check whether their own troops are registered with the base station SO as being in operation.
And when the vehicle is registered, it is possible to display the rank of the vehicle when waiting for customers, allowing efficient vehicle operation and improving functionality. In addition, on the base station SO side, each mobile station $1 to Sn is sequentially designated by polling, so the response signals sent back can be received and processed in an orderly manner without interference, which improves data transmission efficiency. can be improved.
発明の効果
以上のように本発明によれば、基地局は、ポーリング時
には、データ伝送要求信号とともに、その信号で指定さ
れる移動局とは異なる移動局へ、たとえば以前にその移
動局から伝送されたデータの着信の可否や、その移動局
の登録順位に関連する情報などを送信するようにしたの
で、各移動局は自局の登録順位を確認することができ、
自局を効果的に移動して運用効率を向上し１機能性を向
上することができる。Effects of the Invention According to the present invention, at the time of polling, the base station transmits a data transmission request signal to a mobile station other than the mobile station specified by the signal, for example, a data transmission request signal that has been previously transmitted from that mobile station. Since the system transmits information related to the reception of received data and the registration ranking of the mobile station, each mobile station can check its own registration ranking.
It is possible to effectively move one's own station to improve operational efficiency and functionality.
第１図は本発明の一実施例のポーリング方式が用いられ
るタクシの無線通信方式の系統図、第２図は基地局ＳＯ
の無線機ＭＯと移動局Ｓ１の無線機Ｍ１との電気的構成
を示すブロック図、第３図は基地局ＳＯからのポーリン
グ信号と移動局８１〜Ｓｎからの応答信号の形式を示す
図、第４図は前記ポーリング信号と応答信号との送信タ
イミングを説明するためのタイミングチャート、第５図
は基地局ＳＯからのポーリング信号の送信動作を説明す
るためのフローチャート、第６図は各移動局８１〜Ｓｎ
でのポーリング信号の受信処理動作を説明するためのフ
ローチャートである。
２．２ａ・・・処理回路、４，４ａ・・・送信機、７７
ａ・・・受信機、１１．ｌｌａ・・・キーボード、１３
車番設定手段、１４ ・表示灯、■ 表示装置ＭＯ〜Ｍ
ｎ・・無線機、ＳＱ・・基地局、８１〜Ｓｎ・移動局、
Ｕ・・中央処理袋！FIG. 1 is a system diagram of a taxi wireless communication system using the polling method according to an embodiment of the present invention, and FIG.
FIG. 3 is a block diagram showing the electrical configuration of the radio device MO of the mobile station S1 and the radio device M1 of the mobile station S1. FIG. 4 is a timing chart for explaining the transmission timing of the polling signal and response signal, FIG. 5 is a flowchart for explaining the polling signal transmission operation from the base station SO, and FIG. 6 is a timing chart for explaining the transmission timing of the polling signal and the response signal. ~Sn
2 is a flowchart for explaining a polling signal reception processing operation in FIG. 2.2a...processing circuit, 4,4a...transmitter, 77
a...Receiver, 11. lla...keyboard, 13
Vehicle number setting means, 14 - Indicator light, ■ Display device MO~M
n: Radio equipment, SQ: Base station, 81~Sn: Mobile station,
U...Central processing bag!
Claims (1)
るポーリング方式において、 基地局は、各移動局を順次的に指定するデータ伝送要求
信号を予め定める周期毎に送出するとともに、前記デー
タ伝送要求信号で指定される移動局とは異なる移動局へ
予め定める情報を送出し、各移動局は、前記データ伝送
要求信号で自局が指定されたときには、該データ伝送要
求信号を受信してから予め定める時間経過後に基地局へ
データ伝送を行うことを特徴とするポーリング方式。[Claims] In a polling method in which a base station specifies each of a plurality of mobile stations to perform data transmission, the base station sends a data transmission request signal that sequentially specifies each mobile station at predetermined intervals. At the same time, predetermined information is sent to a mobile station different from the mobile station designated by the data transmission request signal, and each mobile station, when designated by the data transmission request signal, transmits the data. A polling method characterized by transmitting data to a base station after a predetermined time has elapsed after receiving a request signal.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2032739A JP2872730B2 (en) | 1990-02-13 | 1990-02-13 | Polling method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2032739A JP2872730B2 (en) | 1990-02-13 | 1990-02-13 | Polling method |
Publications (2)
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