JPH0321751B2 - - Google Patents

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JPH0321751B2
JPH0321751B2 JP59046700A JP4670084A JPH0321751B2 JP H0321751 B2 JPH0321751 B2 JP H0321751B2 JP 59046700 A JP59046700 A JP 59046700A JP 4670084 A JP4670084 A JP 4670084A JP H0321751 B2 JPH0321751 B2 JP H0321751B2
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air
float chamber
gravity
buoyancy
chamber
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/12Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
    • F03B13/14Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy
    • F03B13/24Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy to produce a flow of air, e.g. to drive an air turbine
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は新しいクリーンなエネルギー源とな
る圧縮空気の製造装置、特に海洋において、空気
中の重力と海水中での浮力の差、及び、海面での
波を集約したその波動エネルギーを利用して、海
底に設けた圧力室内の空気を加圧し、圧縮空気を
得る装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention is a device for producing compressed air, which is a new clean energy source, especially in the ocean. This relates to a device that uses wave energy to pressurize air in a pressure chamber located on the seabed to obtain compressed air.

昨今、石油によるエネルギーは公害を生じ、同
時に限られた資源であるため、行く末は極めて価
格的に高くなるものと予想され、その代替エネル
ギーとして、原子力、太陽熱、地熱、その他種々
なものが開発され実用化されるようになつた。
Nowadays, oil-based energy causes pollution and is a limited resource, so it is expected that the price will become extremely high in the future, and nuclear energy, solar heat, geothermal energy, and various other energy sources are being developed as alternative energy sources. It has come to be put into practical use.

しかし、いずれもエネルギーを得るためのコス
トが高くつき、種々の問題点を含んでおり、特に
太陽熱は資源が無限で価格が零ではあるが、数日
間あるいは数十日も太陽光が遮断されることがあ
るという欠点を有している。
However, all of them are expensive to obtain energy and have various problems.In particular, solar heat has unlimited resources and the price is zero, but sunlight is blocked for several days or even tens of days. It has the disadvantage that it can sometimes occur.

また、現在実施されている原子力発電において
も廃棄物処理、プラント建設費の高いこと、その
ために生じるオフピークの電気代の高低等の種々
の問題点を抱えている。
Nuclear power generation currently being implemented also has various problems, such as high waste disposal and plant construction costs, and the resulting high and low off-peak electricity costs.

本発明は、上述の事情に鑑み開発されたもの
で、豊富に存在する海水と空気を資源として用
い、プラントの償却費だけを考慮すればよいとい
う全く安価な代替エネルギー発生装置として、重
力・浮力差、及び、集約された海水面での波動エ
ネルギーを利用した空気圧縮装置を提供すること
を目的とし、全く公害を出さずかつ、海に囲まれ
た日本国内において、至るところに建設可能な装
置で、極めて理想的な特徴を有するものである。
The present invention was developed in view of the above-mentioned circumstances, and is a completely inexpensive alternative energy generation device that uses abundant seawater and air as resources and only needs to consider the depreciation cost of the plant. The aim is to provide an air compression device that utilizes wave energy at the sea surface, which generates no pollution at all, and which can be constructed anywhere in Japan, which is surrounded by the sea. It has extremely ideal characteristics.

本発明は、海面下にあり、内部空気量を加減可
能としたフロートチヤンバと、 海面より上方位置で海水を収容し、上記フロー
トチヤンバと支持部材にて連結された重錘タンク
と、 海底地盤に固設されたエアコンプレツサチヤン
バとを備え、 上記フロートチヤンバと重錘タンクは上記エア
コンプレツサチヤンバの圧縮用の押圧ロツドと連
結されており、 かつエアコンプレツサチヤンバには圧縮空気を
海上に供給する空圧取出手段が接続されるものに
おいて、 海面上に末広がり状に延び、かつ下面を開口し
た浮遊堰を配し、該浮遊堰の上部空間とフロート
チヤンバとをバルブを介して接続することによつ
て構成される。
The present invention comprises: a float chamber located below the sea surface and capable of adjusting the amount of internal air; a weight tank that stores seawater above the sea surface and is connected to the float chamber by a support member; and a seabed tank. The float chamber and the weight tank are connected to a pressure rod for compression of the air compressor chamber, and the air compressor chamber is supplied with compressed air. A device to which an air pressure extraction means for supplying to the sea is connected, which is equipped with a floating weir that extends outward above the sea surface and has an open bottom, and connects the upper space of the floating weir and the float chamber via a valve. configured by connecting.

以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて詳
述する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図において、1は海面より上方位置にあつ
て海水を収容した重錘タンクでドーナツ状に構成
されており、該タンク1には海水を取水・排水で
きる装置(図示せず)をも備えている。
In Fig. 1, numeral 1 is a weighted tank located above the sea level and containing seawater, which is configured in a donut shape, and the tank 1 is also equipped with a device (not shown) that can take in and drain seawater. ing.

上記重錘タンク1の下方には、海面下にドーナ
ツ状のフロートチヤンバ4が配され、上記重錘タ
ンク1と一定間隔を保つて複数のパイプ状の支持
部材3にて連結されている。フロートチヤンバ4
は下方にて開口され、フロートチヤンバ内部には
上記支持部材2,3内に遊挿された空気供給管5
a、空気排出管5bの下端が臨んでいる。空気供
給管5aは、フロートチヤンバ4内に強制的に空
気を供給してフロートチヤンバ4の浮力を増大さ
せるためのもので、下端がフロートチヤンバ4の
比較的下部にて開口し、上端は、フロート16に
より海面より一定高さdに維持されている架台2
に配設されたバルブ22を介して第6図に示す浮
遊堰の蓄圧室に接続されている。一方空気排出管
5bは、下端がフロートチヤンバ4の上部域で開
口し、上端は架台2に配設された排気用のバルブ
23に接続されている。
Below the weight tank 1, a donut-shaped float chamber 4 is arranged below the sea surface, and is connected to the weight tank 1 at a constant interval by a plurality of pipe-shaped support members 3. float chamber 4
is opened at the bottom, and inside the float chamber is an air supply pipe 5 loosely inserted into the support members 2 and 3.
a, the lower end of the air exhaust pipe 5b is facing. The air supply pipe 5a is for forcefully supplying air into the float chamber 4 to increase the buoyancy of the float chamber 4, and has a lower end opened at a relatively lower part of the float chamber 4 and an upper end opened at a relatively lower part of the float chamber 4. is a pedestal 2 maintained at a constant height d above the sea level by a float 16.
It is connected to the pressure accumulation chamber of the floating weir shown in FIG. 6 through a valve 22 disposed in On the other hand, the lower end of the air exhaust pipe 5b opens in the upper region of the float chamber 4, and the upper end is connected to an exhaust valve 23 disposed on the pedestal 2.

上記架台2上には、アキユムレータ15が配備
されており、該アキユムレータ15からは切替バ
ルブ13を介して気送パイプ8aが、後述する海
底地盤Bに固設されたエアコンプレツサチヤンバ
10内にまで垂下し、開口している。
An accumulator 15 is installed on the pedestal 2, and a pneumatic pipe 8a is connected from the accumulator 15 via a switching valve 13 to an air compressor chamber 10 fixed to the seabed ground B, which will be described later. It is drooping and open.

このアキユムレータ15は第2図に示すよう
に、本プラントとは別個に設けることも可能であ
り、その場合、アキユムレータ15は、多数のフ
ロート17で支持されたプラツトフオーム18上
に固定される。19は押圧ロツド8bの切替バル
ブ13を介してアキユムレータ15に接続された
耐圧用パイプ、20は支持ガイド部材である。
As shown in FIG. 2, this accumulator 15 can also be provided separately from the plant, in which case it is fixed on a platform 18 supported by a number of floats 17. 19 is a pressure-resistant pipe connected to the accumulator 15 via the switching valve 13 of the pressing rod 8b, and 20 is a support guide member.

上記気送パイプ8aの上部域では、既述の重錘
タンク1及びフロートチヤンバ4がそれぞれのガ
イド部材6,7で、上記気送パイプ8aに沿つて
上下に摺動可能に案内されている。
In the upper region of the pneumatic pipe 8a, the aforementioned weight tank 1 and float chamber 4 are guided by respective guide members 6 and 7 so as to be able to slide up and down along the pneumatic pipe 8a. .

上記フロートチヤンバ4のガイド部材7には、
上記気送パイプ8a上を摺動可能に遊嵌された下
方に延びる押圧ロツド8bが固着されている。上
記押圧ロツド8bの下端にはピストン板9が固定
されている。ピストン板9は、海底地盤Bに固定
された、耐圧シリンダとして作られた中空円筒状
のエアコンプレツサチヤンバ10内で上下に摺動
可能に設けられている。ピストン板9は1本の押
圧ロツド8bのみでは摺動の際不安定であるた
め、エアコンプレツサチヤンバ10の上部から突
出したガイドバー11内へ嵌挿されたガイドタイ
バー12がピストン板9の上面に固定されてい
る。
The guide member 7 of the float chamber 4 includes:
A downwardly extending pressing rod 8b is fixedly slidably fitted onto the pneumatic pipe 8a. A piston plate 9 is fixed to the lower end of the pressing rod 8b. The piston plate 9 is provided so as to be slidable up and down within a hollow cylindrical air compressor chamber 10 fixed to the seabed ground B and made as a pressure-resistant cylinder. Since the piston plate 9 is unstable when sliding with only one pressing rod 8b, the guide tie bar 12 inserted into the guide bar 11 protruding from the upper part of the air compressor chamber 10 is inserted into the upper surface of the piston plate 9. is fixed.

また、14は海底地盤Bにエアコンプレツサチ
ヤンバ10を固定するためのパイルである。
Moreover, 14 is a pile for fixing the air compressor chamber 10 to the seabed ground B.

次に本実施例について、第3図の作動原理図に
基づき説明する。
Next, this embodiment will be explained based on the principle of operation shown in FIG.

当初、海水でほぼ充満している重錘タンク1と
空気を最大限に収容するフロートチヤンバ4が上
位の位置で、その荷重Gと浮力Fとが釣り合つて
いるとする。
Initially, it is assumed that the weight tank 1, which is almost filled with seawater, and the float chamber 4, which accommodates the maximum amount of air, are in the upper position, and their load G and buoyancy F are balanced.

その状態で空気排出管5bのバルブ23をオー
プンにすると、フロートチヤンバ4内の空気圧は
大気圧となり、フロートチヤンバ4内には下部の
開口から海水が流入し、該フロートチヤンバ4の
浮力は減少して、荷重Gと浮力Fとの関係はG>
Fとなり重錘タンク1及びフロートチヤンバ4は
降下し、フロートチヤンバ4のガイド部材7と一
体化されている押圧ロツド8bも降下してピスト
ン板9はエアコンプレツサチヤンバ10内の空気
を圧縮する。
When the valve 23 of the air discharge pipe 5b is opened in this state, the air pressure inside the float chamber 4 becomes atmospheric pressure, seawater flows into the float chamber 4 from the opening at the bottom, and the buoyancy of the float chamber 4 decreases, and the relationship between load G and buoyancy F is G>
F, the weight tank 1 and float chamber 4 descend, and the pressure rod 8b integrated with the guide member 7 of the float chamber 4 also descends, causing the piston plate 9 to compress the air in the air compressor chamber 10. do.

上記ピストン板9が最下位に達したとき、すな
わちエアコンプレツサチヤンバ10内の空気が最
大限に圧縮されたときに、切替バルブ13を、気
送パイプ8aとアキユムレータ15とを連通する
ように切替えると、上記圧縮された空気は気送パ
イプ8aを経由してアキユムレータ15に蓄圧さ
れる。
When the piston plate 9 reaches the lowest position, that is, when the air in the air compressor chamber 10 is compressed to the maximum, the switching valve 13 is switched to communicate the air pipe 8a and the accumulator 15. Then, the compressed air is stored in the accumulator 15 via the pneumatic pipe 8a.

次に、バルブ23を閉じ、切替バルブ13を大
気に対して開放するように切替え、しかる後第6
図に示す浮遊堰の蓄圧室内の圧縮空気をバルブ2
2を経由してフロートチヤンバ4内に供給する。
するとフロートチヤンバ4内の海水は下部の開口
から排出せられ、該フロートチヤンバ4は空気で
充満するようになり、重錘タンクの荷重Gとフロ
ートチヤンバの浮力Fとの関係はF>Gとなつ
て、上記重錘タンク1とフロートチヤンバ4は上
昇する。
Next, the valve 23 is closed, the switching valve 13 is switched to open to the atmosphere, and then the sixth
The compressed air in the pressure accumulation chamber of the floating weir shown in the figure is supplied to valve 2.
2 into the float chamber 4.
Then, the seawater in the float chamber 4 is discharged from the opening at the bottom, and the float chamber 4 becomes filled with air, and the relationship between the load G of the weight tank and the buoyancy force F of the float chamber is F> G, and the weight tank 1 and float chamber 4 rise.

この際重錘タンク内の海水を排出してその重量
を軽減するならば、より効果的である。一方エア
コンプレツサチヤンバ10内には気送管8aを通
じて、大気が導入され、次の圧縮工程に備えるこ
ととなる。
At this time, it would be more effective if the seawater in the weight tank was drained to reduce its weight. On the other hand, atmospheric air is introduced into the air compressor chamber 10 through the pneumatic pipe 8a to prepare for the next compression process.

かくして上記圧縮工程を繰り返して行うと、ア
キユムレータ15内の空気圧は次第に高圧とな
る。
As the above compression process is repeated, the air pressure inside the accumulator 15 gradually becomes higher.

なお気送パイプ8を、複数本、たとえば第4図
の8a′及び8a″のごとく2本設け、その一方を圧
縮空気をアキユムレータ15に供給するパイプ、
他の一本を大気吸込み用のパイプとして利用して
もよい。
A plurality of pneumatic pipes 8, for example two pipes 8a' and 8a'' in FIG. 4, are provided, one of which is a pipe for supplying compressed air to the accumulator 15.
The other one may be used as a pipe for sucking in the atmosphere.

また、第5図のごとく、フロートチヤンバ4及
び海水収容タンク1内を多数の室4aまたは1a
の群となし、波によるプラント全体の水平レベル
を、各室の海水または空気の増減により、調整し
てもよい。
In addition, as shown in FIG.
The horizontal level of the entire plant due to waves may be adjusted by increasing or decreasing the amount of seawater or air in each room.

次に、上記浮遊堰について説明する。 Next, the floating weir will be explained.

本実施例では、第6図に示されるごとく、第1
図に示したプラントを中心にして末広がり状に延
びる堰30a,30bが海上に浮遊している。両
浮遊堰30a,30bの基端部には、今一つの蓄
圧室31a,31bが設けられている。上記両堰
は外側壁に取りつけられたブイ32によつて海上
に浮遊する構造となつていて、堰30a,30b
は第7図及び第8図に示すごとく多数の仕切り壁
33によつて区画されまた下方が開口されてい
て、到来する波を集中化して、さらに波動を高く
してその波の円運動によつて各室の中の空気を圧
縮し、これをパイプ34によつて蓄圧室31a,
31bに蓄えるようになつている。本実施例で
は、蓄圧室31a,31bとフロートチヤンバ4
とを、蓄圧室31a,31b内に蓄圧された圧縮
空気をフロートチヤンバ4へ一方向に送るバルブ
22を介して連結しているので、フロートチヤン
バ4の上昇時に要する圧縮空気は、上記蓄圧室3
1a,31bから供給することができる。
In this embodiment, as shown in FIG.
Weirs 30a and 30b, which extend outward from the plant shown in the figure, are floating on the sea. Another pressure accumulation chamber 31a, 31b is provided at the base end of both floating weirs 30a, 30b. Both weirs have a structure in which they float on the sea by buoys 32 attached to the outer walls, and the weirs 30a, 30b
As shown in Figs. 7 and 8, it is partitioned by a number of partition walls 33 and is open at the bottom, concentrating the incoming waves, making the waves even higher, and causing the circular motion of the waves. The air in each chamber is compressed, and the air is transferred to the pressure accumulator chamber 31a through the pipe 34.
31b. In this embodiment, the pressure accumulation chambers 31a, 31b and the float chamber 4 are
are connected via a valve 22 that sends the compressed air accumulated in the pressure accumulation chambers 31a and 31b to the float chamber 4 in one direction, so that the compressed air required when the float chamber 4 rises is Room 3
It can be supplied from 1a and 31b.

以上のごとく、本発明によれば空気圧縮機を強
大な力で駆動する原理となるため、極めて高い圧
力の圧縮空気が得られ、しかもこれらに要するエ
ネルギーは当初、海水を収容したり、フロートチ
ヤンバに空気を導入するのみで、後は重錘タンク
を上下動させるフロートチヤンバの浮力の加減に
要するエネルギーを海面上の波を集約した波動エ
ネルギーから供給可能であるから、多大なエネル
ギーが得られることになる。
As described above, according to the present invention, the principle of driving an air compressor with great force makes it possible to obtain compressed air of extremely high pressure. By simply introducing air into the chamber, the energy required to adjust the buoyancy of the float chamber that moves the weight tank up and down can be supplied from the wave energy collected from waves on the sea surface, so a large amount of energy can be obtained. It will be done.

また、この圧縮空気を容器につめて各工場、そ
の他のエネルギー源として用いることが出来る。
さらに海上に設けたプラツトフオーム上に圧縮空
気で駆動する発電タービンを設ければそれによつ
て極めてクリーンな電気エネルギーが得られるば
かりでなく、公害問題を巻き起こす石油エネルギ
ー、原子力エネルギーに十分にとつて代わり得
る。
In addition, this compressed air can be packed into containers and used as an energy source in factories and other areas.
Furthermore, by installing a power generation turbine driven by compressed air on a platform installed on the sea, it would not only be possible to obtain extremely clean electrical energy, but it would also be sufficient to replace petroleum energy and nuclear energy, which cause pollution problems. Can be replaced.

また、この圧縮空気によるエネルギーは諸々の
科学に革命をもたらすもので、動力、金属、化学
その他の分野において従来不可能にされた諸問題
を一挙に解決することができるばかりでなく、海
水の淡水化も極めて安価にかつ容易になし得る。
In addition, the energy generated by compressed air will bring about a revolution in various sciences, making it possible not only to solve problems that were previously impossible in the fields of power, metals, chemistry, and other fields, but also to transform seawater into fresh water. It can also be done extremely cheaply and easily.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの発明の実施例を示すもので、第1図
はその基本プラントの概略を示す実施例装置の部
分断面図、第2図は第1図のアキユムレータにつ
いての別例を示す部分断面図、第3図は第1図の
実施例装置の動作原理を示す説明図、第4図は第
1図の気送パイプについての変形の部分断面図、
第5図は第1図の重錘タンク及びフロートチヤン
バについての別例を示す横断面図、第6図は第1
図装置に用いられる堰を示した概要平面図、第7
図は第6図の堰の部分破断斜視図、第8図は第6
図の浮遊堰の部分断面図である。 1……重錘タンク、3……支持部材、4……フ
ロートチヤンバ、5a……空気供給管、5b……
空気排出管、6,7……ガイド部材、8b……押
圧ロツド、9……ピストン板、10……エアコン
プレツサチヤンバ、15……アキユムレータ、3
0a,30b……浮遊堰。
The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a partial sectional view of the embodiment apparatus showing an outline of the basic plant thereof, and FIG. 2 is a partial sectional view showing another example of the accumulator shown in FIG. 1. 3 is an explanatory diagram showing the operating principle of the embodiment device of FIG. 1, FIG. 4 is a partial sectional view of a modification of the pneumatic pipe of FIG. 1,
Figure 5 is a cross-sectional view showing another example of the weight tank and float chamber in Figure 1, and Figure 6 is a cross-sectional view of the weight tank and float chamber in Figure 1.
Figure 7: Schematic plan showing the weir used in the device.
The figure is a partially cutaway perspective view of the weir in Figure 6, and Figure 8 is a partially cutaway perspective view of the weir in Figure 6.
FIG. 3 is a partial cross-sectional view of the floating weir shown in the figure. 1... Weight tank, 3... Support member, 4... Float chamber, 5a... Air supply pipe, 5b...
Air discharge pipe, 6, 7... Guide member, 8b... Pressing rod, 9... Piston plate, 10... Air compressor chamber, 15... Accumulator, 3
0a, 30b...Floating weir.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 海面下にあり、内部空気量を加減可能とした
フロートチヤンバと、 海面より上方位置で海水を収容し、上記フロー
トチヤンバと支持部材にて連結された重錘タンク
と、 海底地盤に固設されたエアコンプレツサチヤン
バとから成り、 上記フロートチヤンバと重錘タンクは上記エア
コンプレツサチヤンバの圧縮用の押圧ロツドと連
結されており、 かつエアコンプレツサチヤンバには圧縮空気を
海上に供給する空圧取出手段が接続されているも
のにおいて、 海面上に末広がり状に延び、かつ下面を開口し
た浮遊堰を配し、該浮遊堰の上部空間とフロート
チヤンバとをバルブを介して接続したことを特徴
とする重力・浮力差による空気圧縮装置。 2 空圧取出手段は、エアコンプレツサチヤンバ
の圧縮側に気送パイプで接続されるアキユムレー
タであることを特徴とする特許請求の範囲第1項
記載の重力・浮力差による空気圧縮装置。 3 フロートチヤンバは、該フロートチヤンバ内
の空気量を増量するために、エアコンプレツサチ
ヤンバの圧縮空気の一部を取り入れるべく接続さ
れていることを特徴とする特許請求の範囲第1項
もしくは第2項記載の重力・浮力差による空気圧
縮装置。 4 支持部材を中空パイプで形成し、該中空パイ
プ内にフロートチヤンバ内への空気供給管を挿入
すると共に、フロートチヤンバ内の空気排出管も
他の中空パイプに挿入されていることを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の重力・浮力差によ
る空気圧縮装置。 5 重錘タンクは、タンク内の海水が取水・排水
自在であることを特徴とする特許請求の範囲第1
項記載の重力・浮力差による空気圧縮装置。 6 重錘タンク及びフロートチヤンバは環状に形
成されていることを特徴とする特許請求の範囲第
1項または第5項記載の重力・浮力差による空気
圧縮装置。 7 重錘タンクを多数に区画された室群になし、
各室は海水の増減が可能となつていることを特徴
とする特許請求の範囲第6項記載の重力・浮力差
による空気圧縮装置。 8 フロートチヤンバは下端に海中に開口を有す
ると共に、複数の仕切り壁を配備していることを
特徴とする特許請求の範囲第6項記載の重力・浮
力差による空気圧縮装置。 9 重錘タンク及びもしくはフロートチヤンバ
は、海底から立設された支柱にガイド部材で上下
摺動可能となつていることを特徴とする特許請求
の範囲第1項、第3項、第4項、第5項、第6
項、第7項及び第8項のいずれか1つに記載の重
力・浮力差による空気圧縮装置。 10 空圧取出手段は、発電タービンに接続され
ていることを特徴とする特許請求の範囲第1項ま
たは第2項記載の重力・浮力差による空気圧縮装
置。 11 エアコンプレツサチヤンバ内で上下動する
ピストン板から複数本のガイドタイバーが植設さ
れていると共に、エアコンプレツサチヤンバを構
成するシリンダ上部に中空ガイドが突設され、前
記ガイドタイバーが中空ガイドバー内に摺動係合
していることを特徴とする特許請求の範囲第1
項、第2項、第3項のいずれか1つに記載の重
力・浮力差による空気圧縮装置。
[Scope of Claims] 1. A float chamber located below the sea surface and capable of adjusting the amount of internal air; and a weight tank located above the sea surface that stores seawater and is connected to the float chamber by a support member. The float chamber and the weight tank are connected to a pressing rod for compression of the air compressor chamber, and the air compressor chamber includes: In a device connected to a pneumatic extraction means for supplying compressed air to the sea, a floating weir extending in a widening manner above the sea surface and opening at the bottom is arranged, and the upper space of the floating weir is connected to a float chamber. An air compression device that uses the difference in gravity and buoyancy and is characterized by being connected via a valve. 2. The air compression device based on the difference in gravity and buoyancy according to claim 1, wherein the air pressure extraction means is an accumulator connected to the compression side of the air compressor chamber through a pneumatic pipe. 3. The float chamber is connected to take in a portion of the compressed air from the air compressor chamber in order to increase the amount of air in the float chamber. The air compression device based on the difference in gravity and buoyancy as described in item 2. 4. The support member is formed of a hollow pipe, and an air supply pipe to the float chamber is inserted into the hollow pipe, and an air discharge pipe inside the float chamber is also inserted into another hollow pipe. An air compression device based on the difference between gravity and buoyancy according to claim 1. 5 Claim 1, wherein the weight tank is characterized in that the seawater in the tank can be taken in and drained freely.
Air compression device using gravity and buoyancy difference as described in section. 6. An air compression device based on gravity/buoyancy difference according to claim 1 or 5, wherein the weight tank and the float chamber are formed in an annular shape. 7 The weight tank is divided into many compartments,
7. An air compression device based on the difference in gravity and buoyancy according to claim 6, wherein each chamber is capable of increasing and decreasing seawater. 8. The air compression device based on the difference in gravity and buoyancy according to claim 6, wherein the float chamber has an opening into the sea at its lower end and is provided with a plurality of partition walls. 9. Claims 1, 3, and 4, characterized in that the weight tank and/or the float chamber is capable of vertically sliding on a support that is erected from the seabed using a guide member. , Section 5, Section 6
8. An air compression device using gravity/buoyancy difference according to any one of Items 7 and 8. 10. The air compression device based on gravity/buoyancy difference according to claim 1 or 2, wherein the air pressure extraction means is connected to a power generation turbine. 11 A plurality of guide tie bars are installed from a piston plate that moves up and down within the air compressor chamber, and a hollow guide is provided protruding from the upper part of the cylinder constituting the air compressor chamber, and the guide tie bar is connected to the hollow guide bar. Claim 1, characterized in that:
An air compression device using gravity/buoyancy difference according to any one of Items 1, 2, and 3.
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