JPH0316844A - Trouble detecting system - Google Patents

Trouble detecting system

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JPH0316844A
JPH0316844A JP1152584A JP15258489A JPH0316844A JP H0316844 A JPH0316844 A JP H0316844A JP 1152584 A JP1152584 A JP 1152584A JP 15258489 A JP15258489 A JP 15258489A JP H0316844 A JPH0316844 A JP H0316844A
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facility
data
failure
vehicle
repair
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Tatsuo Yokoyama
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Denso Ten Ltd
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Abstract

PURPOSE:To increase the speed of coping with repair of a vehicle under an abnormal state by a method wherein, during detection of a trouble and a part exchange period, facility data is selected from a memory means through control of an input and is displayed togetherwith trouble data. CONSTITUTION:A processing circuit 1 performs diagnosis according to signals from various control devices 2 and a plurality of sensors 3. When an abnormal state is detected, trouble date, e.g. a trouble, a part exchange timing, and a part supplying timing, is stored in a memory 4 and alarm is effected by a display means 5. When, based on the alarm, input control is effected by means of an input means, the processing circuit 1 retrieves and reads a CD-ROM 6, in which a plurality of facility data, e.g. e repair shop, a part selling shop, are stored, based on trouble data, and effects picture display 5a on a display means 5 together with the trouble data. This constitution increases the speed of coping with repair.

Description

【発明の詳細な説明】 概  要 近年、車両全体の動作状態あるいは診断情報を判断ずる
故障診断装置が昔及している。前記故障診断によって修
理や部品の交換などの必要性か診断されると、メモリに
前記必要性を記情コードを用いて記憶し、交換や修理サ
ーヒス店にて解析され、修復作業が行われる。本発明に
おいては、前記必要性が生したときには、前記故障デー
タを表示するとともに前記修復作業が可能である施設の
情報を運転者I\表示する。こうして運転者に対して前
記異常状態が検出された車両への修復対応の迅速化を図
る。
[Detailed Description of the Invention] Overview In recent years, failure diagnosis devices that determine the operating status or diagnostic information of the entire vehicle have been in widespread use. When the necessity of repair or replacement of parts is diagnosed through the failure diagnosis, the necessity is stored in the memory using a written code, analyzed at a replacement or repair service shop, and repair work is performed. In the present invention, when the need arises, the failure data is displayed and information on facilities where the repair work is possible is displayed to the driver. In this way, it is possible for the driver to speed up the repair response to the vehicle in which the abnormal condition is detected.

また、前記必要性が診断されたときには、前記故障デー
タを施設側1′\自動的に送信する。前記データを受信
した施設側は前記データを解析し、車両I\最寄りの施
設の情報を送信するとともに、前記車両の来店に備える
。こうして施設側にわける前記異常状態が検出された車
両への修復対応の迅速化を図る。これらの迅速化は修理
や交換の完了までの作業時間を短縮できるとともに、1
也の箇所への故障の波及、すなわち故障の累積1ヒを未
然に防げることにもつながる。
Further, when the necessity is diagnosed, the failure data is automatically transmitted to the facility side 1'. The facility that has received the data analyzes the data, transmits information about the vehicle I\nearest facility, and prepares for the vehicle's visit. In this way, it is possible to speed up the facility's ability to repair a vehicle in which the abnormal condition has been detected. These speed-ups can shorten the time it takes to complete repairs and replacements, and also
This also helps prevent the spread of failures to other locations, that is, the cumulative number of failures.

産業上の利用分野 本発明は、車両全体の動作状態あるいCま診断情報を判
断し、車両の異常時には、異常状射てあることを表示す
るとともに記憶し、持込んた修理工場なとてのメンテナ
ン乙の向上を図る故障検出方式に関する。
Industrial Application Field The present invention determines the operating status or diagnostic information of the entire vehicle, and when the vehicle is abnormal, it displays and stores the abnormal condition, and the vehicle is brought to a repair shop. This invention relates to a failure detection method to improve maintenance performance.

従来の技術 近年、車両には車両全体の動作状態あるいは診断情報を
判断する故障診断機能が設けられている。
2. Description of the Related Art In recent years, vehicles have been equipped with a fault diagnosis function that determines the operating status or diagnostic information of the entire vehicle.

前記故障診断として機能するマイクロコンピュータなど
から或る処理回路では、随時、たとえばEFI(電子制
御燃料噴射装置〉や定速走行制御装置などの各種制御装
置との間で信号の授受を行い前記各種制御装置が正常に
動作しているか否かを診断する。また、たとえば液量セ
ンサや油圧センサなどの各種センサからの信号を入力し
、ガソリンやオイルなどが適量であるか否かを診断する
A certain processing circuit from a microcomputer or the like that functions as the fault diagnosis sends and receives signals from time to time to various control devices such as an EFI (electronic fuel injection device) and a constant speed cruise control device to carry out the various controls described above. It diagnoses whether the device is operating normally. It also inputs signals from various sensors such as a liquid level sensor and an oil pressure sensor to diagnose whether the amount of gasoline, oil, etc. is adequate.

前記診断によー)で、制御装置の修理や部品の交換なと
の必要性が判断されると、CRT(陰極線管)や液晶テ
fスブレイなどによる画像表示や、スピーカによる音声
表示などによー)で車両の動作状態が異常状態.、すな
わちこのまま車両の走行を継続ずることが女了ましくな
い状態である.二とを1苔乗者に警告する。また、前記
修理や交換なとの故障データは予め定められる記憶コー
ドを用いて前記処理回路内に設けられるメモリ内にスト
アされる。その後、運転者が修理工場や部品販売店なと
八、車両を持込んた際に、前記メモリから記憶コードが
読出されて解析され、修理すへき故障箇所や交換すノ\
き部品などが判断され、適切な処理が行われる。こうし
て、故障診IIIi機能によー)で、故障箇所や部品交
換なと゛のメンテナンスを向上し、迅速化を図っている
If it is determined through the above diagnosis that the control device needs to be repaired or parts replaced, it will be displayed using an image display using a CRT (cathode ray tube) or liquid crystal display, or an audio display using a speaker. The operating condition of the vehicle is abnormal. In other words, it is not acceptable for the vehicle to continue driving as it is. 2. 1. Warn the moss riders. Furthermore, the failure data for repair or replacement is stored in a memory provided in the processing circuit using a predetermined storage code. After that, when the driver takes the vehicle to a repair shop or parts store, the stored code is read out from the memory and analyzed to determine the location of the failure for repair and replacement.
It determines which parts are damaged and takes appropriate action. In this way, the failure diagnosis IIIi function improves and speeds up maintenance such as troubleshooting and parts replacement.

発明が解決しようとする課題 従来、前記故障診ltli機能によー)で搭乗者に警告
されるテータは故障箇所j←交換箇所を示す故障データ
のみてある。したがって、前記警告を確認した運転名は
直ちに前記箇所を修理、交換可能であ3 る修理工場、部品販売店などの施設を探索することにな
る。特にガソリンの補給やEFIの故障などにわいては
、緊急性を要ずる。けれとも従来では、前記警告後に運
転者は地図で確認したり、走行しながら最寄りの施設を
探索しなければならない。前記警告は運転者にとっては
突発的な出来事であり、前記探索I\の対応が迅速に行
われない場きがある。特に、見知らぬ土地などに才〕い
ては、非常に時間を費やすことになり、その結果他の部
品や制御装置へ故障が波及してしまい、異常状態が累積
することにもなりかipない したがって本発明の目的は、修理や交換などの必要性が
判断された際での、運転者グ〉車両J\の修復対応を迅
速化ずることができる故障検出方式を提供することにあ
る。
Problems to be Solved by the Invention Conventionally, the only data that is warned to the passenger in the above-mentioned failure diagnosis ltli function is failure data indicating failure location j←replacement location. Therefore, the operator who has confirmed the warning will immediately search for a facility such as a repair shop or parts store that can repair or replace the part. In particular, urgent matters such as gasoline replenishment and EFI failure are required. Conventionally, after receiving the warning, the driver has to check the map or search for the nearest facility while driving. The above-mentioned warning is a sudden event for the driver, and there are cases where the response to the above-mentioned search I\ is not performed promptly. In particular, if you are working in an unfamiliar area, it will take a lot of time, and as a result, failures will spread to other parts and control devices, and abnormal conditions will accumulate. An object of the invention is to provide a failure detection method that can speed up the repair of the driver's vehicle J\ when the necessity of repair or replacement is determined.

また、こうして探索の結果、施設へ車両を持込むと、前
記施設では、処理回路のメモリに記憶されている記憶コ
ードを読出し、マニュアルの解析プログラムによって、
もしくはデータ回線で接続される自動車会社基地局など
の本社の解析1口ク4 ラl、によー)で解析され、異常箇所が判断され、修理
や交換が行われる。したがって、故障データを示す記憶
コードが施設に才〕いて利用されるのは、前記車両か前
記施設に持込まれた時点からてあり、修理の完了までに
は非常に時間を費やすことになる。特に、複数にわたー
)で故障箇所や交換箇所が判断される場1には、持込ん
だ施設に才)いて修理てきない箇所てあー)たり、交換
すべき部品の在庫が存在しないような場きも起り得る。
Furthermore, when the vehicle is brought to a facility as a result of this search, the facility reads the memory code stored in the memory of the processing circuit and uses a manual analysis program to
Otherwise, it is analyzed by an analysis system at the head office such as an automobile company's base station connected via a data line, the abnormality is determined, and repairs or replacements are carried out. Therefore, the memory code indicating the failure data is available to the facility from the time the vehicle is brought into the facility, and it takes a lot of time to complete the repair. In particular, in case 1, where the faulty part or parts to be replaced are determined based on multiple inspections, there may be cases where the facility to which the equipment is brought in is too inexperienced to repair the part, or the parts to be replaced are not in stock. Occasions can also occur.

したがって、修理や交換の完了までに多大な時間を費や
すとともに、胞設側にむける前記車両八、の対応も迅速
に行われない。
Therefore, it takes a lot of time to complete the repair or replacement, and the response of the vehicle 8 to the installation side is not done quickly.

したがー)て本発明の他の目的は、修理や交換の完了ま
でに要する時間を短縮することができるとともに、施設
側の車両ハ、の修復対応を迅速化する二とができる故障
検出方式を提供することにある。
Therefore, another object of the present invention is to provide a failure detection method that can shorten the time required to complete repairs or replacements, and speed up the facility's ability to repair vehicles. Our goal is to provide the following.

課題を解決するための手段 本発明は、車両の動作状態を判断し、故障や部品V)交
換時期などが検出された際には、前記故障や部品の交換
時期なとを示す故障データを表示ずるとともに、第1記
憶千段へ前記故障データを記憶し、 予め第2記憶手段には、故障テータに基づいて修理もし
くは部品交換可能な複数の施設を示す施設データが記憶
されてむり、前記故障や部品の交換時期などの検出時{
1こば、入力手段からの入力操作に基づいて施設データ
を選択し、前記故障データとともに前記選択された施設
データを表示ナることを特徴とする故障検出方式である
Means for Solving the Problems The present invention determines the operating state of a vehicle, and when a failure or a part replacement time is detected, displays failure data indicating the failure or part replacement time. At the same time, the failure data is stored in the first storage stage, and facility data indicating a plurality of facilities that can be repaired or parts replaced based on the failure data is stored in advance in the second storage means. Detection of parts replacement time, etc.
First, this fault detection method is characterized in that facility data is selected based on an input operation from an input means, and the selected facility data is displayed together with the fault data.

また本発明にむいて、前記入力手段は通信機能を有して
おり、少なくとも前記故障データを選択された施設デー
タが示す施設へ自動的に送信することを特徴とする。
Further, the present invention is characterized in that the input means has a communication function and automatically transmits at least the failure data to the facility indicated by the selected facility data.

作  用 本発明の故障検出方式においては、車両の動作状態を判
断し、故障や部品の交換時期などが検出された際には、
前記故障や部品の交換時期などを示す故障データは運転
者へ表示されるとともに、第1記憶手段へ記憶される。
Function: In the failure detection method of the present invention, the operating state of the vehicle is determined, and when a failure or a time for replacing parts is detected,
The failure data indicating the failure, the timing for replacing parts, etc. is displayed to the driver and is also stored in the first storage means.

本発明に従えば、予め第2記憶手段には、前記各故障デ
ータに応じて修理もしくは部品交換などを行うことがで
きる施設を示す施設データか複数記憶されている。前記
故障や部品の交換時期などの検出時に′!)いて、入力
手段によって入力操作が行われると、運転者が修理もし
くは部品交換を所望しているものと判断する。さJ1に
前記入力操作に基づいて故障データに対応する施設デー
タを選択し、前記故障データとともに前記選択された施
設データは運転者へ表示される。したがって運転者は最
寄りの施設I\車両を直ちに持込むことができるので、
煩雑な探索を行うことなく、車両への修復対応の迅速化
を図る,二とができる。
According to the present invention, the second storage means stores in advance a plurality of facility data indicating facilities where repair or parts replacement can be performed according to each of the failure data. When detecting the above-mentioned failure or parts replacement time, etc.'! ), and when an input operation is performed using the input means, it is determined that the driver desires repair or parts replacement. At step J1, facility data corresponding to the failure data is selected based on the input operation, and the selected facility data is displayed to the driver together with the failure data. Therefore, the driver can immediately bring the vehicle to the nearest facility.
Two things are possible: speeding up repairs to vehicles without having to perform complicated searches.

また本発明にt足えば、前記入力手段は通信機能を有し
ており、少なきとも前記故障データは選択された施設デ
ータが示す施設へ自動的に送信される。したがー)で、
前記施設データを受『言した施設においては、直ちに故
障データの解析が行われ、前記送信を行−)た車両の来
店に応じて必要部品などグ)準備を行うことかでき、車
両へのP.復対応の迅速1ヒを図る、二とかてき、その
結果修理や交換な7 どの完了までに費やす時間を短縮することかできる。
Further, according to the present invention, the input means has a communication function, and at least the failure data is automatically transmitted to the facility indicated by the selected facility data. Gai),
The facility that received the facility data immediately analyzes the failure data and prepares necessary parts in response to the arrival of the vehicle that sent the transmission, and the .. It is possible to speed up recovery efforts and reduce the amount of time it takes to complete repairs or replacements.

実施嗣 第1図は、本発明の一実施例である故障検出方式を実施
するための故障診断装置9の簡略化した構成を示すブロ
ック図てある。マイクロコンピュータなどから成る処理
回路]は故障診11i機能を有している。前記処理回路
1には、各種制御装置2および各種センサ3からの信号
が入力され、前記信号に基づいて車両の動作状態が正常
であるか否かを診断する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a block diagram showing a simplified configuration of a fault diagnosis device 9 for implementing a fault detection method according to an embodiment of the present invention. [processing circuit consisting of a microcomputer, etc.] has a failure diagnosis 11i function. The processing circuit 1 receives signals from various control devices 2 and various sensors 3, and diagnoses whether the operating state of the vehicle is normal or not based on the signals.

各種制御装置2としては、たとえば燃料噴射を制御する
E F I 2 a.変速段を制御するトランスミツジ
ョン制御装置2b、車両を一定速度で走行制御する定速
走行制御装置2(・、さらに車輪のロック状態を防止す
るABS (^−+tilock ElrakeSys
te+n)制御装置2dなどが挙げられる。なお、前記
E F I 2 aは電子キャブレタであってもよい。
The various control devices 2 include, for example, E F I 2 a. which controls fuel injection. A transmission control device 2b that controls the gear position, a constant speed driving control device 2 that controls the vehicle to travel at a constant speed (and ABS (^-+tilock ElrakeSys) that prevents the wheels from locking.
te+n) control device 2d, etc. Note that the E F I 2 a may be an electronic carburetor.

また、各種センサ3としては、たとえば表示ラ〉′フ゜
などの断線を検出するランプ断線検出センサ38 a、ガソリン・などの液量を検出ずる液量七ンサ3b、
オイルの圧力を検出する油圧センサ3(、さらにスイッ
チ信号を検出するスイッチ信号検出センサ3(1などが
挙げへれる。
The various sensors 3 include, for example, a lamp disconnection detection sensor 38a that detects disconnection of a display lamp, etc.; a liquid level sensor 3b that detects the amount of liquid such as gasoline;
Examples include an oil pressure sensor 3 (for detecting oil pressure) and a switch signal detection sensor 3 (1) for detecting a switch signal.

処理回路]で番ま、前記制御装置2およびセンサ3から
の入力信号に基づいて、車両の動作状態が異常状態であ
るか否か、すなわちり,後走行を継続させることが好ま
しくないか否かを診断ずる。異常状態が検出されると、
いずれの部品がいがなる異常状態を示しているかを示す
故障データPを予め定められる記憶コードを用いてメモ
リ4ヘスl・アする。すなわち、故障データPとは前記
各制御装置2才冫よびセ〉ザ3の故障、部晶グ)交換時
期、さらに部品の補充時期などを示している。特に、前
記故障データPに含まれる識別コードがいがなる異常状
態であるかを示している。前記識別コードとしてはたと
えば修理コードA、交換コードB、さらに補充コードC
なとかある。ここで、修理コードAとは、修理工場など
にわいて修理しなけれはならす、運転者の手には負えな
いような異常状態であり、たとえばE F l 2 a
+A B S制御装置2dなとの異常状態に相当する。
The processing circuit determines, based on the input signals from the control device 2 and the sensor 3, whether the operating state of the vehicle is abnormal, that is, whether it is undesirable to continue running backwards. Diagnose. When an abnormal condition is detected,
Failure data P indicating which component is exhibiting an abnormal condition is stored in the memory 4 using a predetermined storage code. That is, the failure data P indicates the failure of each of the control devices 2 and 3, the timing for replacing parts, and the timing for replenishing parts. In particular, the identification code included in the failure data P indicates whether the abnormal state is present. The identification codes include, for example, a repair code A, a replacement code B, and a replenishment code C.
There is such a thing. Here, repair code A is an abnormal condition that is beyond the control of the driver and requires repair at a repair shop. For example, E F l 2 a
This corresponds to the abnormal state of +A B S control device 2d.

また、交換コードBとは、修理工場や部品販売店なとに
わいて在庫の部品と交換することによー)て修正可能な
異常状射てあり、たとえばランプ断線検出七〉′リ−3
aからの信号に基ついて表示ランプの交換やエレメント
の交換などが相当する。さらに補充コー■・Cとは、販
売店などに才3いて新たに部品を補充することによ−)
で修正可能な異常状態を示してわり、たとえば液量セン
サ3bからの信号に基−5いて力ソリンの補充や、油圧
センサ3cからの信号に基づいてオイルの補充などが相
当する。
Replacement code B is an abnormal situation that can be corrected by replacing the part with one in stock at a repair shop or parts store.
This corresponds to replacing display lamps, replacing elements, etc. based on the signal from a. In addition, replenishment code C refers to the process of visiting a dealer or the like to replenish new parts.)
This indicates an abnormal state that can be corrected, and corresponds to, for example, replenishment of solenoid based on the signal from the liquid level sensor 3b, or replenishment of oil based on the signal from the oil pressure sensor 3c.

前記異常状態が処理回路1によって診断されたときには
、前述のようにメモリ4へ故障データPをストアずると
ともに、表示手段5によって、前記異常状態を搭乗者へ
表示して警告する。前記表示手段5としては、たとえば
画像表示手段5aとしてCRTや液晶ディスプレイなど
が挙けられ、音声表示手段5bとしてスピーカや電子ブ
ザーなどが挙げられる。
When the abnormal condition is diagnosed by the processing circuit 1, the failure data P is stored in the memory 4 as described above, and the display means 5 displays the abnormal condition to the passenger as a warning. Examples of the display means 5 include a CRT or a liquid crystal display as the image display means 5a, and a speaker or an electronic buzzer as the sound display means 5b.

本実施例では、処理回11fl 1はさらにディスク再
生装置と接続され、第2記憶手段であるC D − R
O M 6と信号の授受を行う。前記C D  R O
 M 6には自動車会社の修理工場や交換部品販売店な
とのh色設の千1゛1報〈LJ.陵、「施設デーク「Z
」という)か記+IJ.されている。
In this embodiment, the processing circuit 11fl1 is further connected to a disc playback device, and a CD-R which is a second storage means.
Exchanges signals with OM6. Said C D R O
M6 contains 1,111 reports of automobile company repair shops and replacement parts stores (LJ. Ryo, "Facility Deku" Z
)Kaki+IJ. has been done.

第2図は、CI) − R. O M 6のス■・ア内
容を説明ずるための図てある。C D − R O M
 6は、施設データRとして電話番号、店名、取扱い可
能な識別コード、さらに地図」二の位置情報(住所など
)などが記憶されている。前記取扱い可能な識別コー1
・とは、前述のメモリll内に記憶される故障テータP
内に含まれる識別コードA,B,Cに対してその施設に
て1r1!扱うことか可能な識別コードを示している。
FIG. 2 shows CI)-R. This is a diagram to explain the contents of OM6. CD-ROM
6 stores facility data R such as a telephone number, store name, available identification code, and location information (address, etc.) on a map. Handlable identification code 1
・ is the failure data P stored in the aforementioned memory ll.
1r1 at that facility for the identification codes A, B, and C contained within! Indicates the identification code that can be handled.

すなわち、たとえは部品交換才)よび部品補充か可能な
施設てあるならば、識別コートとしてp, . C′h
−記悼されている。これらの情報が各施設毎に涸別に対
応して複数記憶されている。
That is, if there is a facility that can replace parts (for example, parts replacement) and parts replenishment, the identification code should be P, . C'h
-It is commemorated. A plurality of pieces of information are stored for each facility, corresponding to each facility.

ぞこで本実施例によ〕いては、前述のように処理四Fl
’?r 1が異常状態を診断すると、前記メモリ4!\
11 故障データPを記憶するとともに、C D − R O
 M6から前記故障データF》に含まれる識別コードを
有している施設テータRが読出され、表示手段5によっ
て前記故障データPとともに、前記施設データRを表示
する。
According to this embodiment, the processing four Fls are performed as described above.
'? When r1 diagnoses an abnormal condition, the memory 4! \
11 Stores the failure data P and records the CD-RO
The facility data R having the identification code included in the failure data F is read from M6, and the facility data R is displayed together with the failure data P by the display means 5.

第3図は、画像表示千段5aに表示される施設データR
の一例を示ず図てある。前述のように識別コードに基−
)いて検索された施設データは、第3図に示されるよう
に、たとえば電話番号と店名とを対応(+けて表示する
。なれ、図示していないが、故障データPもまたともに
表示されてもよい。
Figure 3 shows facility data R displayed on the image display 1,000 steps 5a.
An example is not shown. Based on the identification code as mentioned above.
), the retrieved facility data is shown in Figure 3, for example, the phone number and store name are displayed in correspondence (+).Although not shown, the failure data P is also displayed together. Good too.

画面はたとえはタッチスイッチ7a,7t+を操作ずる
,二とによー)て,スクローノレする、いわゆるスクロ
ール表示を行うことがてき、こうして検索されたすべて
の施設データRが搭乗者によー)で確認,される。搭乗
者は、前記施設データRから、最寄りの施設や女了みの
施設を選択し、電話通告する。
The screen can be scrolled, for example, by operating the touch switches 7a and 7t+ (2), and all the facility data R searched in this way can be confirmed by the passenger. be done. From the facility data R, the passenger selects the nearest facility or the facility where the passenger is admitted, and makes a telephone notification.

したかー〕で、上述の構成に従えは、車両の動作状態が
異常状態であると検出された際には、直ちに前記異常状
態を修復可能である施設の情報が搭12 乗者によー)で確認,されるので、運転者の車両への修
復対応の迅速化を図ることができる。その結果、前記迅
速な対応によって他の部晶への故障なとの波及を防ぐこ
ともてきる。
According to the configuration described above, when an abnormal operating state of the vehicle is detected, information on a facility that can repair the abnormal state is immediately provided to the passenger (12). Since the information is confirmed, it is possible to speed up the repair response to the driver's vehicle. As a result, the quick response can prevent the spread of failure to other parts.

第4図は、本発明の第1実施illである故障検出方式
の制御動作を説明するためのフローヂャ−1・てある。
FIG. 4 is a flowchart 1 for explaining the control operation of the failure detection method which is the first embodiment of the present invention.

このプログラムは、車両に異常が発生した際に開始する
This program starts when an abnormality occurs in the vehicle.

ステツフ゛Slに才)いて異常が発生すると、ステツフ
゜S2にJ冫いて処理回路](i故障診断機能によー)
で異常状態てある制御装置もしくはセ〉・サなとを検出
する。ステップS3では、検出された故障テータPを記
憧コードを用いてメモリ内にスト・アするとともに、前
記故障データPにはいずれの識別コードA,B,cか属
するかを識別する。前記識別によって修理コ・−ドAて
あると判断されると、処理は乙テツフ゜S4 /\、交
換コードBてあると判断されると修理はステップS5 
/\、また補充コード(二゛てあると判断されるとステ
ツフ゜s6’\進む。
When an abnormality occurs in step S1, the processing circuit is activated in step S2 (by the fault diagnosis function).
Detects a control device or sensor that is in an abnormal state. In step S3, the detected failure data P is stored in the memory using the memory code, and it is determined which identification code A, B, or c belongs to the failure data P. If it is determined that the repair code is A, the process proceeds to step S4 /\. If it is determined that the replacement code is B, the repair proceeds to step S5.
/\, and if it is determined that there is a replenishment code (2), the process advances to step s6'\.

乙テツプS4を経た処理は、ステップs7’\進み、前
記修理コードAを有している施設データRをCI)  
R. O M 6から読出し、ステップ510へ進む。
The process after step S4 proceeds to step s7', where the facility data R having the repair code A is CI).
R. Read from O M 6 and proceed to step 510.

同様にステップs5を経た処理はステツフ゜s8に!)
いて交換コードBを有する施設テータRを(−’ DR
 O M 6から読出し、ステッフ゛s10/\進む。
Similarly, the process after step s5 goes to step s8! )
and facility data R with exchange code B (-' DR
Read from OM6 and proceed to step s10/\.

さらに、ステップs6を経た処理はステップ5つにおい
て補充コードCを有ずる施設データRを読出してステツ
フ゛slO’\進む。
Further, the process after step s6 reads out the facility data R having the replenishment code C in step 5 and proceeds to step slO'\.

C D − R. O M 6内に記憶される施設デー
タ尺は各施設のサービス性や運転者の酊みなどに応して
ランク別に記憶されている。したかつて、ステップs 
1 0では、読出された識別データをランク別などに配
列変換するなとの処理を施し、ステップsllにわいて
画像表示手段5aを用いて第3図に示されるように画像
表示する。したが−)で、突発的な出来事である車両の
故障などが生じても、運転者は前記画像表示を確認,シ
て迅速に修復対応する,二とがてきる。
CD-R. The facility data scale stored in the OM 6 is stored in ranks according to the service quality of each facility, the level of inebriation of the driver, etc. Once, step s
In step 10, the read identification data is subjected to processing such as array conversion according to rank, etc., and in step sll, an image is displayed using the image display means 5a as shown in FIG. However, even if an unexpected event such as a breakdown of the vehicle occurs, the driver can check the image display and take prompt repairs.

第511は、本発明の第2実施例である故障検出方式を
実施ずろための故障診断装置10の簡略化した構成を示
すブロック図である。第1図に示される故障診断装置9
と同一らしくは対応ずる部分には同一の参照符を付して
示す。
No. 511 is a block diagram showing a simplified configuration of the failure diagnosis apparatus 10 for implementing the failure detection method according to the second embodiment of the present invention. Fault diagnosis device 9 shown in FIG.
Corresponding parts are given the same reference numerals if they appear to be the same.

故障診断装置10には、前記故障診断装置9の構成に加
えて入力手1′28が設けられる。前記入力千段8は、
たとえば車載用電話を用いる。処理回路lが前記故障診
断機能によー)で車両の異常状態を検出すると、前述の
ように故障データPを表示手段5を用いて表示するとと
もに、入力千段8からの入力を待機する。前記入力手段
8によー)で入力操作が行われると、処理回路1は運転
者が前記異常状態を修復したい、すなわち修理や部品交
換を行いたい意志があるしのと判断し、前述のようにC
 D−RO M 6から施設データRを読出し、表示千
段5(,二よ)いて表示する。本実施例ては、前記表示
の際に、前記入力手段での入力操作に基づいて、表示す
る施設データ几をより限定する。たとえは、入力手段8
か車載用電話である場合、現在車両が走行中である市町
村の電話局番(たとえば2へ5桁〉を入力することによ
って、C r..+ − R O15 M6内にストアされている施設データRの電話番号を比
較し、たとえば同一の市外局番を探索し、こうして最寄
りの施設を示す施設データRを}2出し、表示する。
In addition to the configuration of the fault diagnosing device 9, the fault diagnosing device 10 is provided with an input device 1'28. The input stage 8 is
For example, use a car phone. When the processing circuit 1 detects an abnormal state of the vehicle using the fault diagnosis function, it displays the fault data P using the display means 5 as described above and waits for input from the input stage 8. When an input operation is performed on the input means 8), the processing circuit 1 determines that the driver wants to repair the abnormal condition, that is, performs repairs or parts replacement, and performs the processing as described above. C
The facility data R is read from the D-ROM 6 and displayed in 5 (, 2) rows. In this embodiment, during the display, the facility data to be displayed is further limited based on the input operation with the input means. For example, input means 8
If the vehicle is an in-vehicle telephone, enter the telephone number (for example, 2 to 5 digits) of the municipality where the vehicle is currently traveling, and enter the facility data R stored in Cr.. + - R O15 M6. For example, the same area code is searched for, and facility data R indicating the nearest facility is generated and displayed.

第6図は、第2実施例の制御動作を説明するた♂)のフ
ローチャートである。第6図のフローチャートは第4図
において説明したフローチャートと類似してJ〕り、第
4図のフローチャートにJ3いて乙テツフ゛sloとス
テツフ゛sllとの間に入力千段8による入力操作に対
する処理が挿入されている。すなわち、第6図のフ゛ロ
グラムでは、第4図において説明したように、車両の異
常状態,が処理回路1によって診断された後、異常状態
の識別コードに基づいてC D − R O M 6か
ら施設テータRか選出され、ステップs 1 0 a 
’\進む。ステップS 1 0 aでは、現在の走行中
の車両位置を運転者へ尋わる。すなわちたとえば音声表
示によって警告音を発生するなどの処理が行われ、その
後、ステップs 1 0 bにおいて人力千段8による
入力が行われたか否かを判断する。前記入力千段8によ
16 つて入力されると、運転者に修理などの意志があると判
断されるとともに、前記入力操作に基づいて現在走行中
の車両位置を判断する。前記判断には、たとえば前述の
ように電話番号などが用いられる。その後、ステップs
 ] O clによ)いて、判断された車両位置に最寄
りの施設を示す施設データRを選択し、ステツ1511
にわいて、前記選択された施設データRが第3図に示さ
れるようにスクロール表示される。
FIG. 6 is a flowchart for explaining the control operation of the second embodiment. The flowchart in FIG. 6 is similar to the flowchart explained in FIG. 4, and in the flowchart in FIG. has been done. That is, in the program of FIG. 6, after the abnormal state of the vehicle is diagnosed by the processing circuit 1, as explained in FIG. Facility data R is selected, step s10a
'\move on. In step S10a, the driver is asked about the current position of the vehicle. That is, for example, a process such as generating a warning sound by an audio display is performed, and then, in step s 1 0 b, it is determined whether or not an input by the human power 100 steps 8 has been performed. When the input signal 8 is inputted, it is determined that the driver has an intention to perform repairs, etc., and the position of the vehicle currently traveling is determined based on the input operation. For example, as described above, a telephone number or the like is used in the determination. Then step s
] O cl), select facility data R indicating the nearest facility to the determined vehicle position, and select STETSU 1511.
Then, the selected facility data R is scrolled and displayed as shown in FIG.

前記第2実施例にわいては、入力千段8は車載用電話に
関連して説明しているけれども、このことは制限される
ことではなく、他の入力手段であってもよい。また最寄
りの施設を検索するにあたって電話番号IJJ.外に乙
、たとえば住所から最寄りの施設か選択されてもよい。
In the second embodiment, the input stage 8 is described in relation to an in-vehicle telephone, but this is not a limitation, and other input means may be used. You can also use the phone number IJJ to search for the nearest facility. For example, you may select the nearest facility based on your address.

上述グ)ように第2実施岡に従えば、現在走行中である
車両位置に対して最寄りの施設が直ちに確認,されるの
で、車両I\の修復対応の迅速化が図れるとともに、前
記施設へ車両を持込むことに費やす時間をてきるだけ短
縮することかできる。また第1実施例のように識別コー
ドに伴′)で3B 1:11れl’−CD−ROM6内
の多数の施設テータR. !)−表斤、だれることがな
く、さらに細密に選択されフコ施設アータRが表示され
るので運転者は最適な施設アータRを直ちに選択するこ
とができく,,,また、たとえばエレクトロマルづビシ
゛ヨンなとのようにナビゲーショ〉機能が設Gブられて
いる場自を想定する。このような場き、前記C D −
 FE OMG内に日本地図をも記憶させて!)<こと
によーノて、前記画像表示の際に自動的に地図表示モー
ドに切換え、前述のように選択された最寄りの施設と車
両の走行位置とを表示するような構戒にすることもでき
る。
If you follow the second implementation plan as described in g) above, the nearest facility to the current vehicle location will be immediately confirmed, which will speed up the repair of the vehicle I\ and will also allow you to get to the facility. The time spent bringing the vehicle in can be reduced as much as possible. Further, as in the first embodiment, a large number of facility data R. ! ) - The driver can immediately select the most suitable facility as the display is not distorted and the fuco facility ata R is selected in more detail. Assume a situation where the navigation function is set up, such as in a vision system. In such a case, the above CD −
Also store the map of Japan in FE OMG! ) <Possibly, when displaying the image, the mode may be automatically switched to map display mode to display the nearest facility selected as described above and the driving position of the vehicle. can.

第7図はナビゲーション機能による画像表示例を示す図
である。第7図に示されるように、画像表示手段5aに
は、前述のように選択された最寄りの施設の店名わよび
電話番号などが、たとえば画面の上方側に表示され、残
余の画面を用いて地図表示を行い、萌記店名むよび電話
番号が表示される施設の位置13と、現在走行中の車両
位置14とか表小される,..二のようにナヒ′テーシ
ョン機能を用い2,6:と(、Jよ′)で、運転者にと
′)で探索ずべき施設の付置が直ちに確認されるので、
より速く車両411j記施設l・・持込むことができる
FIG. 7 is a diagram showing an example of image display using the navigation function. As shown in FIG. 7, the image display means 5a displays the store name and telephone number of the nearest facility selected as described above, for example, in the upper part of the screen, and the rest of the screen is used to display A map is displayed, and the location of the facility (13) where the Moeki store name and phone number are displayed, as well as the location (14) of the vehicle currently running, etc. .. Using the navigation function as in 2, 2, 6: and (, J'), the driver can immediately confirm the location of the facility to be searched with and').
You can bring your vehicle to the facility faster.

第81☆1に4j、ナビク一一−ション機能による1也
の画像五小例シ・小ず図てある。たとえば複数箇所にわ
いて♂,i piもしくは部品交換の必要牲なと゛が発
生しノご場合を想Si′する。このような渇きには、各
識別デー,夕毎6゛施設データFとが選択され、施設位
置が表示〉tIる。ずなわち修理コードAに対しては修
岬かjり能′!J施設データRか選択され、第8l2l
に示されるように参照符Aに対応して電話番号むよび店
名なとが灸示され、同様に交換コードBわよび補充コー
FCにむいても、選択された施設データRが表示される
。また地図上には、現在走行中の車両位置14に対して
各識別コードに対応ずる施設位置が表示される。たとえ
は第8図に才〕いては、(〉○サーヒス工場か文宇Aと
ともに施設位置15として表示され、同様に交換コード
Bの施設である△△店は施設位置16に文字Bの表示と
ともに19 表示され、さらに補充コードCに才3いては・・〉′販
売店が文字Cとともに施設位置17として表示される。
In No. 81☆1, there are five small examples of images of Kazuya using the navigation function of 4j. For example, consider a case in which a problem occurs at multiple locations requiring replacement of male, ipi, or parts. For such thirst, the facility data F is selected for each identification day and evening, and the facility location is displayed. In other words, for repair code A, it's Osamu! J Facility Data R is selected, No. 8l2l
As shown in , the telephone number and store name are displayed corresponding to the reference mark A, and the selected facility data R is similarly displayed for the exchange code B and the replenishment code FC. Further, on the map, the facility position corresponding to each identification code is displayed with respect to the currently running vehicle position 14. For example, in Figure 8, (〉〉〉○Sahis factory or Bunyu A is displayed as facility position 15, and similarly, the △△ store, which is a facility with exchange code B, is displayed with the letter B at facility position 16. 19 is displayed, and furthermore, if the replenishment code C is 3...>', the store is displayed with the letter C as facility location 17.

こうして各識別データ毎に個別に分類して画像表示され
るので、運転者は最寄りの施設もしくは緊急を要する修
理もしくは部品′9.換なとを考慮して施設を選択し、
直ちに持込むことができる。
In this way, each identification data is individually classified and displayed as an image, allowing the driver to locate the nearest facility or find the repair or parts that are urgently needed. Select a facility taking into consideration the
You can bring it in immediately.

第9図は、本発明の第3実施例である故障検出方式を実
施するための故障診断装置20の簡略化した構成を示す
ブロック図てある。故障診断装置20にわいて、第4図
に示される故障診断装W9と同一もしくは対応ずる部分
には同一の参照符を付して示す。故障診断装置20に才
〕いては、人力手段8は通信機能を有している。すなわ
ち、たとえば、車載用電話、車載用ファクシミリ装置な
どである。
FIG. 9 is a block diagram showing a simplified configuration of a fault diagnosis device 20 for implementing a fault detection method according to a third embodiment of the present invention. In the failure diagnosis device 20, parts that are the same as or corresponding to those of the failure diagnosis device W9 shown in FIG. 4 are designated with the same reference numerals. In the failure diagnosis device 20, the manual means 8 has a communication function. That is, for example, an in-vehicle telephone, an in-vehicle facsimile device, etc.

第2実施例にわいて述べたように、処理回路1が車両の
異常状態を検出すると、メモリ4へ故障データPを記憶
するととに、人力手段8による人力を待機する。前記入
力手段から、たとえば走行中の市町村の電話局番が入力
されると、処理回路20 1では、運転者に修理などの意志があるものと判断し、
CI) − R OM 6から前記電話番号などに基一
)いて最寄りの施設の施設データを選択する。本実施関
に才)いては、前述のように選択された施設I\入力千
段8は自動的にタイヤルし、自己の電話番号、車両デー
タ、さちにメモリ4ハ\ストアされていた1−)以上の
故障データPを送信する。前記選択される施設、すなわ
ち修理工場30や部品販売店31は自動車会社の基地局
32と予めコ〉・ビュータ接続用専用回線によって接続
されて才〕り、前記異常状態か検出された車両から送信
された情報は前記施設である修理工場30や部品販売店
31にJ3いて受信され、前記施設に備わる解析グロク
ラムもしくは前記回線を介して基地局32にわける解街
フ゜ログラムによー)で解析される。前記解析結果より
、前記情報を送信した車両へは、異常箇所とR寄りの施
設の電話番号とを送信して前記表示千段5を用いて表示
させるとともに、前記施設である修理工場30や部品販
売店31−へは前記車両テータと異常の修理要領とをた
とえばファクジミリ装置によー)で送信l7て 前記I
1j両の・L店(、こ備えさせる。
As described in the second embodiment, when the processing circuit 1 detects an abnormal state of the vehicle, it stores the failure data P in the memory 4 and waits for human power from the human power means 8. For example, when the telephone number of the city, town, or village where the vehicle is being driven is inputted from the input means, the processing circuit 201 determines that the driver has an intention to repair the vehicle.
CI) - From ROM 6, select the facility data of the nearest facility based on the telephone number, etc. In this case, the facility selected as described above will be automatically registered, and its own telephone number, vehicle data, and the information stored in the memory 4 will be automatically stored. ) or more failure data P is transmitted. The selected facilities, that is, the repair shop 30 and the parts store 31, are connected in advance to the base station 32 of the automobile company by a dedicated line for connecting to a computer, and the information is transmitted from the vehicle in which the abnormal condition is detected. The information is received at the repair shop 30 or parts store 31, which is the facility, and is analyzed by an analysis program installed in the facility or by an analysis program sent to the base station 32 via the line. Based on the analysis results, the abnormal location and the phone number of the facility near R are sent to the vehicle that sent the information and displayed using the 1,000-stage display 5, and the repair shop 30 that is the facility and the phone number of the facility near R are sent. The vehicle data and the repair instructions for the abnormality are sent to the dealer 31- by, for example, a facsimile machine.
1J-Ryo L store (I will prepare this.

上述の構成によー)て 沌転音に対1−(中.両ノの修
復対応の迅速化を図ることかYき7, .11・t,C
、修理工場などの施設ての東店ずるij両・・Q if
! t’J ’rt応の迅速化を図ることもてきる4,
・メ゛/,わ+−,  枚障診断装置20が異常状態を
検出すると 直!> i’二前記異常状態を修復するた
めC.゛、揮転台} Jt, (、5゛前記異常状態を
修復可能な施設が修復の/:−め・ハ対応を開始できる
ので、前記車両への対Lbか小速化され、修理もしくは
交換の完−1′前に費べ・・r時間を格段に短縮するこ
とができる。またこび)よ・ノにχ・t応の迅速化を図
ることによって、他の箇所へν》故障の波及を生じるこ
とがなく、故障の累積<1’. l/J・l!7j+1
:てきる。
With the above configuration, it is possible to speed up the repair response to Chaotic Sound 7, .11・t,C.
, repair shop and other facilities...Q if
! It can also speed up the response to t'J'rt4.
・When the fault diagnosis device 20 detects an abnormal condition, immediately! >i'2C. to repair the abnormal condition.゛、Volatility} Jt, (, 5゛The facility capable of repairing the abnormal condition can begin the repair /:-me/c response, so the Lb speed for the vehicle is reduced and repaired or replaced. It is possible to significantly reduce the time spent before the completion of the process.By speeding up the response time, it is possible to reduce the spread of failures to other locations. Accumulation of failures <1'. l/J・l! 7j+1
:I'll come.

また第9図の構成にむいて入力千段8が7アクシミリ装
置てある場きを想定する,1人力「l”E 8 P、し
て車載用ファクシミリ装置を用いると、111『述V)
ように基地局から送信される異常箇所1最寄りの施設の
情報とをファクシミリによー)で運転Kは受信ずる.二
とができる。したがって、たとえナビゲーy ’{ 7
 機能をイ4− 1−ていない車両てあっても、容n 
I..:−施設の僚置を確認することができ、対応の迅
律化か向1二できろ。
Also, assuming that the configuration shown in Fig. 9 has 1,000 input stages and 7 axis machines, if one person uses "l" E 8 P and uses an in-vehicle facsimile machine, 111 "description V"
Operator K receives the information on the facility closest to abnormal location 1 sent from the base station by facsimile). I can do two things. Therefore, even if navigating y '{ 7
Even if there is a vehicle that does not have the function
I. .. :- It would be possible to confirm the location of facilities and speed up the response.

i /:.y  Jl’i;l’−.たとえばG P 
S ( GlobaP o 7i L目Nl?−ぢSy
stc+11)ナビゲーションなどのように’s −1
−’.. mi星33をill用して車両の位置検知を
容易に行ノことか可能になる。したがって、前記構或を
川い(01丁述のように基地局32にわいて解析5tl
−だ後に、運転者八、は異常箇所と最寄りの施設の電話
各スとを送信・J−るとともに、施設へは前記車両の崎
置情報を7ァクジミリ通信ずるようなこと2)できる,
, 才i二Mif記放1埠診断装置20にわいてナヒゲージ
9,機能を有するように構成することによって、このよ
うに基地局32から送信された異常箇所やft’t ’
JFりの施設の情報に基づいて画像表示千段5aにて第
゛?IAもしくは第8図のように施設の位置を表1.・
3−ろことかできる。したがー)て、異常状態が検出さ
れた車両l・\の修復対応が、運転者にとー)て23 ちまた施設にとー)ても迅速化することができ、したが
′)で修理もしくは部品交換などの完了よζ6二費やす
時間を格段に短縮することができる。前記時間短縮によ
′〕て累積的な故障の波及をも防止X1−ることかでき
、安全走行が確保てきる。+.l・運転者にとっては使
い勝手が向上ずる。
i/:. y Jl'i;l'-. For example, G.P.
S (GlobaP o 7i L eye Nl?-jiSy
stc+11) 's -1 like navigation etc.
−'. .. It becomes possible to easily detect the position of a vehicle by using the Mi Star 33 as an illumination device. Therefore, if the above structure is changed (as described in 01), the base station 32 will be analyzed.
2) After that, the driver can send information about the abnormality and the nearest facility's phone number, and also send information about the location of the vehicle to the facility.
, By configuring the terminal diagnosis device 20 to have a nahi gauge 9 function, it is possible to detect abnormal locations and ft't' transmitted from the base station 32 in this way.
Image display based on information on JF facilities No. 5a? Table 1 shows the location of the facility as shown in IA or Figure 8.・
3-I can speak the rotor. Therefore, it is possible to speed up the repair response for a vehicle in which an abnormal condition has been detected, both by the driver) and by the facility. Alternatively, the time it takes to complete parts replacement etc. can be significantly reduced. By shortening the time, it is possible to prevent cumulative failures from spreading, and safe driving can be ensured. +. l - Improved usability for drivers.

本実施例においては、無条件に最寄りの施設の情報を送
信するように構成しているけれども、たとえば各施設に
むいてもサービス性や在庫品なとの関係より故障や部品
交換に速きした分野、すなわちサービスランクがある。
Although this embodiment is configured to send information about the nearest facility unconditionally, for example, even if it is directed to each facility, it may be difficult to respond quickly to breakdowns or parts replacement due to serviceability and stock items. There are fields, or service ranks.

したがー)で前記サービスランクに基づいて選択された
施設のうち最寄りの施設の情報を送信ずるような構或で
あー)てもよい。
The information on the nearest facility among the facilities selected based on the service rank may be transmitted in (-).

発明の効果 請求項第1項の本発明によれば、車両の動作状態にむけ
る故障や部品の交換時期などが検出されると、前記故障
の修理や部品交換可能な施設の情報を表示するので、運
転者に対して前記異常状態である車両への修復対応の迅
速化を図ることがて24 きる。
Effects of the Invention According to the present invention as set forth in claim 1, when a failure in the operating state of the vehicle or a time for replacing parts is detected, information on facilities where the failure can be repaired or parts can be replaced is displayed. 24 , it is possible to speed up the repair response to the vehicle in the abnormal state for the driver.

また請求項第2項の発明によれは、前記故障も1,<は
部品の交換時期なとが検出されるとこれらの異常状態を
示す故障データは直ちに通信手段によー)ζ施設へ送信
されて解析され、前記車両が持込まれる施設にて前記異
常状態の修理や部品交換などの準備を促進させることが
できるので、施設に対して前記車両八、の修復対応の迅
速化を図ることかできる。前記迅速化によって修理や交
換の完了までに費やす時間を十分短縮することがてき、
他の箇所/L,の故障の波及などのように故障が累積化
することが防止てきる。
According to the invention of claim 2, when the failure is detected, the failure data indicating these abnormal states is immediately transmitted to the facility by the communication means. This allows the facility to which the vehicle is brought in to prepare for repairing the abnormal condition and replacing parts, thereby allowing the facility to quickly respond to the repair of the vehicle. . By speeding up the process, the time required to complete repairs and replacements can be sufficiently shortened.
Accumulation of failures, such as spread of failures to other locations/L, can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の第1実施例である故障検出方式を実施
するための故障診断装置9の簡略化した構成を示すブロ
ック図、第2図はC D  R O M 6のス■・ア
内容を説明するための図、第3I2lは画像表示千段5
aに表示される施設データRの一例を示す図、第4図は
第1実施例の制御動作を説明するためのフローチャーI
・、第5図は本発明の第2実施例である故障検出方式を
実施するための故障診断装置20の簡略化した構戒を示
すブロック図、第6図は第2実施例の制御動作を説明す
るためのフローチャート、第7図はナヒ〉−−ジョン機
能による画像表示例を示す図、第8図はナビy−ジョン
機能による他の画像表示例を示す図、第9図は本発明の
第3実施例である故障検出方式を実施するための故障診
断装置20の簡略化した構戒を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a simplified configuration of a fault diagnosis device 9 for implementing the fault detection method according to the first embodiment of the present invention, and FIG. Diagram for explaining the contents, 3rd I2l is an image display 1,000 steps 5
FIG. 4 is a flowchart I for explaining the control operation of the first embodiment.
・, FIG. 5 is a block diagram showing a simplified structure of the fault diagnosis device 20 for implementing the fault detection method according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 6 shows the control operation of the second embodiment. Flowchart for explanation; FIG. 7 is a diagram showing an example of image display by the navigation function; FIG. 8 is a diagram showing another example of image display by the navigation function; FIG. 9 is a diagram showing an example of image display by the navigation function. FIG. 7 is a block diagram showing a simplified configuration of a fault diagnosis device 20 for implementing a fault detection method according to a third embodiment.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)車両の動作状態を判断し、故障や部品の交換時期
などが検出された際には、前記故障や部品の交換時期な
どを示す故障データを表示するとともに、第1記憶手段
へ前記故障データを記憶し、予め第2記憶手段には、故
障データに基づいて修理もしくは部品交換可能な複数の
施設を示す施設データが記憶されており、前記故障や部
品の交換時期などの検出時には、入力手段からの入力操
作に基づいて施設データを選択し、前記故障データとと
もに前記選択された施設データを表示することを特徴と
する故障検出方式。
(1) Determine the operating state of the vehicle, and when a failure or parts replacement time is detected, display failure data indicating the failure or part replacement time, etc., and store the failure in the first storage means. The second storage means stores in advance facility data indicating a plurality of facilities that can be repaired or parts replaced based on the failure data, and when detecting the failure or parts replacement time, etc. A failure detection method characterized in that facility data is selected based on an input operation from a means, and the selected facility data is displayed together with the failure data.
(2)前記入力手段は通信機能を有しており、少なくと
も前記故障データを選択された施設データが示す施設へ
自動的に送信することを特徴とする請求項第1項記載の
故障検出方式。
(2) The failure detection method according to claim 1, wherein the input means has a communication function and automatically transmits at least the failure data to the facility indicated by the selected facility data.
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